物流实务案例分析题附答案

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物流案例分析及答案

物流案例分析及答案

物流案例分析及答案案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?(1)上海西部地区的国际货运代理;(2)企业的第三方物流企业;(3)车辆外包,仓库出租;(4)省际运输仓储企业。

答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。

(1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。

更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。

(2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。

这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。

只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。

(3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。

(4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。

案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。

这票货物价值为150万元。

T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为 2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。

甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。

(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。

已知S 市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。

(2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。

物流实务案例分析题(附答案)

物流实务案例分析题(附答案)

1.物流实务案例分析题(附答案)网友常用标签(共0个):案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地外上海市闵行地区,闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路和莘松公路,交通便利。

请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?上海西部地区的国际贷运代理;企业的第三方物流企业;车辆外包,仓库出租;省际运输仓储企业。

案例1答案(供参考)答;最适合的市场定位应当是;(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。

要成为国际贷运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。

更重要的是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。

闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。

这些贷主企业,对于采购第三方物流早有需求。

只要掌握他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。

车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。

省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。

案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。

这票货物价值为150万元。

T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。

5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。

甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。

A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0。

05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0。

1元。

已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。

2025年经济师考试运输经济高级经济实务试题与参考答案

2025年经济师考试运输经济高级经济实务试题与参考答案

2025年经济师考试运输经济高级经济实务模拟试题(答案在后面)一、案例分析题(本大题有3个案例题,第一题20分,其他每题25分,共70分)第一题【案例材料】某市交通运输局为提高本市交通运输效率,降低物流成本,决定在全市范围内开展运输经济高级经济实务培训。

该局邀请了国内知名交通运输领域的专家进行授课,并邀请了多家交通运输企业参加培训。

在培训过程中,专家结合当前交通运输行业的发展趋势,对运输经济理论、物流成本控制、运输组织与管理等内容进行了深入讲解。

培训结束后,多家企业表示受益匪浅,对提高企业运输效率、降低物流成本起到了积极作用。

【案例分析题】1、请简述本次运输经济高级经济实务培训的主要内容。

2、请分析本次培训对交通运输企业产生的影响。

(1)提高企业员工的专业素质和实际操作能力;(2)帮助企业了解当前交通运输行业的发展趋势,明确企业发展战略;(3)降低企业物流成本,提高运输效率;(4)增强企业竞争力,提升市场地位。

3、结合案例,谈谈如何加强我国交通运输行业的人才培养。

(1)加强交通运输专业教育,提高人才培养质量;(2)鼓励企业参与人才培养,实现产学研结合;(3)加强国际合作与交流,引进国际先进技术和管理经验;(4)加大对交通运输行业的政策扶持力度,营造良好的人才成长环境。

第二题案例材料:某城市交通运输部门为提升城市交通运输效率,降低运输成本,决定对现有的城市货运配送体系进行优化。

该城市货运配送体系存在的问题包括:配送网络不合理,存在重复配送现象;运输工具老旧,能耗高;配送过程中缺乏信息化管理,导致信息传递不及时,配送效率低下。

为解决这些问题,交通运输部门制定了以下优化方案:1.重新规划配送网络,减少重复配送路线;2.更新运输工具,提高运输效率;3.引入信息化管理系统,实现配送信息的实时共享。

以下是对该案例的分析:1、分析城市货运配送体系存在的问题及其对城市运输效率的影响。

2、根据案例提供的优化方案,评估方案的有效性,并提出改进建议。

物流案例分析-例题

物流案例分析-例题

4
【例3】
2003年某月,某行业协会属下的17家供货商联合向家乐福发难,要求家 年某月,某行业协会属下的 家供货商联合向家乐福发难 家供货商联合向家乐福发难, 年某月 乐福砍掉某些不合理收费,否则他们将集体撤离家乐福。 乐福砍掉某些不合理收费,否则他们将集体撤离家乐福。双方的谈判不欢而 该行业协会说,一些供货商由于家乐福的高额进场费而造成亏损。随后, 散。该行业协会说,一些供货商由于家乐福的高额进场费而造成亏损。随后, 来自北京、南京等地的部分供货商声援这家行业协会,家乐福面临四面楚歌。 来自北京、南京等地的部分供货商声援这家行业协会,家乐福面临四面楚歌。 形成对比的是, 形成对比的是,世界最大的零售商沃尔玛对国内供货商一般只收几百元作 为所谓的“进场费” 而且6月沃尔玛到北京开店时 月沃尔玛到北京开店时, 为所谓的“进场费”,而且 月沃尔玛到北京开店时,向供应商公开承诺免 收进场费。 收进场费。 沃尔玛给人们留下印象最深的是它的整套先进、 沃尔玛给人们留下印象最深的是它的整套先进、高效的物流和供应链管理 系统。沃尔玛的管理模式已经跨越了企业内部管理和与外界“沟通”的范畴, 系统。沃尔玛的管理模式已经跨越了企业内部管理和与外界“沟通”的范畴, 而是形成了以自身为链主,链接生产厂商与顾客的全球供应链。 而是形成了以自身为链主,链接生产厂商与顾客的全球供应链。其创始人山 沃尔顿有句话说: 供应链制胜的关键——永远都要比对手更好地控制成 姆•沃尔顿有句话说:“供应链制胜的关键 沃尔顿有句话说 永远都要比对手更好地控制成 本”。 请回答下列问题: 请回答下列问题: (1)试剖析家乐福收取高额进场费的原因,并分析沃尔玛采取免费进场 )试剖析家乐福收取高额进场费的原因, 的有效手段。 的有效手段。 。(主要是 (2)请你为家乐福设计改进方案,以保持其与供应商的合作。(主要是 )请你为家乐福设计改进方案,以保持其与供应商的合作。( 运用销售物流的概念加以发挥) 运用销售物流的概念加以发挥)

物流案例与实践习题及参考答案

物流案例与实践习题及参考答案

案例一S公司是一家跨国大型电器生产制造企业,1987年在中国建立了合资公司,主要经营家用空调、洗衣机、通讯设备、音响、半导体等生产器材。

年销售量达到200万台,产品种类35种,销售额为1.6亿元,产品毛利为15%。

随着客户对服务水平逐渐提高的要求,S公司在全国30多个省市建设了配送中心并组建了良好的销售团队。

其物流业务流程为:产品由工厂下线以后,根据补货计划向30多个异地配送中心进行补货。

目前的物流成本销售额的1.3%经过一段时间的动作,物流经理发现了交货期仍然无法满足部分客户的要求,于是建议增加5个配送中心,。

从而会大大提高对客户的服务水平,预计销售额会增加5%,但物流成本也要增加200万元。

另一方面,随着销售业务量的不断加大,配送中心的部分产品经常出现断货和积压现象,单个配送中心单个型号产品月度断货次数为5次,而积压的滞销品占销售数量的9.8%,大大影响了S公司的销售利润。

根据以上案例提供的资料,请回答问题。

1. 请解释物流成本和服务水平的关系。

2. 如果按照物流经理新增配送中心的建议,物流成本占销售额的比例是多少?如果从利润角度来看,你作为公司的主管是否同意增加配送中心的要求,为什么?(列出计算过程)3. 如何合理控制库存,从而最大程度避免断货,并降低公司的物流成本。

案例二近年来飞机制造业增长变缓,行业出现了井购风潮,F公司就是这样一家公司。

它是由生产机翼、机身、尾翼等部件的多家公司合并而成。

台并前生产这些部件的公司单独向飞机制造商供货。

台并以后.原来这些公司就变成了F公司下属的制造事业部.但还是相互独立运作。

新公司经过一段时间运作发现,各事业部原材料库存量很大.许多事业部存储的原料是相同的,但各事业部相互之间并不知道。

F公司决定调整采购权限,把原来各事业部的采购权集中到公司,所有物料由公司集中采购。

但此决定一出.引起了各事业部的抵制,如机翼制造部就反映说他们正在试用新型材料,一有问题供应商要现场处理。

经济师考试运输经济高级经济实务试卷及答案指导(2024年)

经济师考试运输经济高级经济实务试卷及答案指导(2024年)

2024年经济师考试运输经济高级经济实务复习试卷(答案在后面)一、案例分析题(本大题有3个案例题,第一题20分,其他每题25分,共70分)第一题【案例材料】某市交通运输局为提高运输效率,降低运输成本,决定对城市交通运输系统进行改革。

该市交通运输系统主要包括城市公交、出租车、货运运输等。

在改革前,城市公交票价较高,服务质量有待提高;出租车市场存在乱收费、拒载等现象;货运运输环节存在运输效率低下、物流成本高等问题。

【案例分析】1、分析该市交通运输系统存在的问题,并提出相应的改革措施。

2、针对城市公交、出租车和货运运输三个环节,分别提出提高运输效率、降低运输成本的具体措施。

3、结合案例分析,探讨如何通过改革优化城市交通运输系统,以促进经济发展。

第二题案例材料:某城市交通管理局为优化城市交通结构,提高公共交通服务水平,决定对现有公共交通系统进行改革。

改革前,该城市公共交通以公共汽车为主,出租车为辅。

由于公共交通车辆老旧、线路规划不合理、票价偏高,导致市民出行不便,公共交通利用率较低。

出租车虽然方便,但数量有限,且存在乱收费、不打表等问题,影响了出租车行业的形象。

改革方案如下:1.更新公共交通车辆,提高车辆舒适性和环保标准。

2.优化公交线路规划,增加公交线路覆盖范围,缩短发车间隔。

3.逐步降低公共交通票价,实行分时段票价优惠。

4.规范出租车市场秩序,推广使用出租车电召服务,实行统一计价器,杜绝乱收费现象。

改革实施一年后,公共交通和出租车行业均取得了一定的成效。

以下是改革后的相关数据:1.公共交通车辆更新率达到了90%,线路规划优化后,市民出行时间平均缩短了20%。

2.公共交通票价下调后,乘客数量增加了30%。

3.出租车电召服务推广后,出租车空驶率降低了25%,乘客投诉率下降了50%。

请根据以上案例材料,回答以下问题:1、分析改革前后公共交通和出租车行业存在的问题,并说明改革方案如何解决这些问题。

2、根据改革后的数据,分析公共交通和出租车行业改革成效,并说明其对城市交通结构优化的影响。

物流师考试案例分析经典题

物流师考试案例分析经典题

2021年物流师考试物流案例分析经典题案例一:20世纪90年代中后期,一家大型零售企业,为提高物流效率,为其配送中心购置了一套自动分拣设备。

但是购置后发现由于规模、技术等原因不能有效使用,出现了手工分拣本钱低于自动分拣本钱的情况。

因此,该设备被闲置起来。

请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。

案例一答案要点:答:(要点)该公司的问题主要表达在:(1)设备选择时盲目追求先进性;(2)没有充分了解自动分拣设备的根本使用要求,即规模性,当时该类企业的日销售量都不能满足要求。

配送中心在进行设备选择时应遵循三项根本原那么:(1)先进性:不买落后设备;(2)经济性:尽量在符合条件下,购置价格廉价的;(3)合理性:设备作业能力与物流需求相适应。

最后依据系统性原那么,要做到先进性与经济性、合理性相结合。

落实到设备选择的具体要点有:(1)设备的使用方法;(2)设备的形状、尺寸和重量;(3)设备的作业能力;(4)物流量的平衡。

案例二:有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。

所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。

请问:1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决方法案例二答案要点:答:1.不会。

因为本来空载率就过高了,再买车为应急会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。

2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。

它不是一般意义上的送货而是有组织、有方案地送货,要求先配货再送货。

具体做法为:(1)制定配送时间表,确定配送时段;(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;(3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车方案,保证低空载和一次配送多个客户。

物流师案例分析完整版

物流师案例分析完整版

注意:此份《案例分析》是笔试实务一的内容,考试时为单独一场考试100分,因此回答问题必须详细论述,仅按照下述要点回答是远远不够的。

答案的要点是仅仅给你一个思考的方向,你要按照要点扩充比较多的内容。

另外,要点旁边括号中兰色的内容是上课老师解释和扩展的部分内容,供参考。

某照明电器工厂物流的改革一、案例分析背景工厂A 主要生产照明电器,合资前工厂已经濒临破产。

合资以后,进行了大规模的组织机构和产品结构调整,特别是开展了行之有效的物流管理工作,使得该厂迅速扭亏为盈,并成为公司的物流管理典范。

合资以前,工厂采用的组织结构是常见的直线职能组织结构,由厂长统一领导生产科、供应科、销售科、人事科、财务科、质检科、设施科和行政科等职能部门,以及一车间、:二车间、三车间和包装车间等基层单位。

其中,生产科和销售科分别管理半成品和产成品仓库,供应科管理原材料仓库并负责采购和销售活动中的主要运输工作,整个工厂的物流工作实际上由三者共同承担,如图I 所示。

图I 工厂物流工作相关的组织结构工厂的货物与信息流流程如下:在信息流的拉动下,该厂的物流活动主要分为厂内和厂外两大部分。

厂外部分是通过提货单和送货单,利用供应科的运输能力,从供应商那里取得原材料并向客户运送产成品与外销半成品;厂内部分是根据公司总部销售组织与本厂销售科下达的生产计划与生产订单,由生产科安排相应的车间从仓库领取原材料、半成品,经过车间内部和生产线上的流动,完成加工制造,作为产成品平和半成品运回仓库的过程。

根据不同的生产与物流阶段,该厂的货物流、信息流总流程可以进一步细化为采购、销售、仓库和生产等较小范围内的流程。

例如,二车间的生产流程可以用图2表示,二车间从半成品仓库直接将灯丝和导丝领到车间,并领取灯泡玻壳到准备车间进行清洁工作,再运转至本车间,同时从原材料仓库领取玻璃管等原材料,经过生产线加工,制成灯泡成品,运往包装车间放置一定时间进行性能稳定后予以包装,然后再运往产成品仓库入库。

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1.物流实务案例分析题(附答案)网友常用标签(共0个):案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地外上海市闵行地区,闵行地区就是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路与莘松公路,交通便利。

请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?上海西部地区的国际贷运代理;企业的第三方物流企业;车辆外包,仓库出租;省际运输仓储企业。

案例1答案(供参考)答;最适合的市场定位应当就是;(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。

要成为国际贷运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。

更重要的就是国际贷运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好就是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。

闵行地区就是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。

这些贷主企业,对于采购第三方物流早有需求。

只要掌握她们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。

车辆外名、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机与仓库地工作积极性,但就是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也就是截然对立的。

省际运输仓储业的定位就是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。

案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。

这票货物价值为150万元。

T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2。

5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本就是30元。

甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。

A公司就是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0。

05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0。

1元。

已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)B公司就是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。

由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。

询价后得知,陆运运费为每公里0。

05元/台,装卸费为每台0。

1元,水运运费为每台0。

6元。

C公司就是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。

它承诺在标准时间内运到,但就是准点的百分率为80%。

案例2答案:(供参考)解:方案一:成本=(0。

05*1100+0。

1*2)*500+30*500*0。

5=27600+7500=35100元方案二:成本=(0。

05*37+0。

1*6+0。

006*1200+30*2。

5)*500=42325方案三:成本=22800元,可能追加成本=(2。

5/0。

8—2。

5)*30*500=9375最高成本为32175元。

答:最佳方案为方案三,因为该方案的成本最低。

案例3:“大众包餐”就是一家提供全方位包餐服务的公司,由上海某大饭店的下岗工人李杨夫妇于1994年创办,如今已经发展成为苏锡常与杭嘉糊地区小有名气的餐饮服务企业之一。

“大众包餐”的服务分成两类:递送盒饭与套餐服务。

盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤与普通水果组成。

可供顾客选择的菜单:荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种与普通水果3种,还可以定做饮料佐餐。

尽管菜单的变化不大,但从年度报表上来瞧,这项服务的总体需求水平相当稳定,老顾客通常每天会打电话来订购。

但由于设施设备的缘故,“大众包餐”会要求顾客们在上午10点前电话预订,以便确保当天递送到位。

在套餐服务方面,该公司的核心能力就是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会,以及一般家庭的家宴与庆宴会上。

客户所需的各种菜肴与服务可以事先预约,但由于这项服务的季节性很强,又与各种社会节日与国定假日相关,需求量忽高忽低,有旺季与淡季之分,因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定。

大众包餐公司内的设施布局类似于一个加工车间。

主要有五个工作区域:热制食品工作区,冷菜工作区,卤菜准备区,汤类与水果准备区,以及一个配餐工作区,专为装盒饭与预订的套菜装盆共享。

此外,还有三间小冷库供储存冷冻食品,一间大型干货间供储藏不易变质的物料。

由于设施设备的限制以及食品变质的风险制约着大众包餐公司的发展规模,虽然饮料与水果可以外购,有些店家愿意送货上门,但总体上限制了大众包餐公司提供柔性化服务。

李杨夫妇聘用了10名员工:两名厨师与8名食品准备工,旺季时另外雇佣一些兼职服务员。

包餐行业的竞争就是十分激烈的,高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都就是这一行求生存谋发展的根本。

近来,大众包餐公司已经开始感觉到业自愈来愈挑剔的顾客与几位新来的专业包餐商的竞争压力。

顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化,以及响应的及时化。

李杨夫妇最近参加现代物流知识培训班,对准时化运作与第三方物流服务的印象很深,深思着这些理念正就是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西。

但就是她们感到疑惑,大众包餐公司否借助第三方的物流服务。

现请您为根据上述情况回答下列问题:大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务,并请说明理由。

大众包餐公司实施准时化服务有无困难,请加以解释。

在引入第三方物流服务中您会向大众包餐公司提出什么建议?案例3答案:(供参考)答:1。

可以。

回答“第三方物流的定义”、“第三方的物流的作用”。

因此引入第三方物流服务,可以进行购菜服务与递送盒饭服务,体现专业运输单位的快捷性,专业服务性与低成本性(只要实现搞好订货及盒饭需配送单位的需要,使大众包餐公司与其她公司竞争中具有显著价谦物美的优势。

2.有困难,主要就是设施设备的限制,食品变质的风险制约难以实现准时制服务,该企业冷库小,厨师少,不能适应顾客们对菜单多样化,服务柔性化,响应及时化的需要,解决这方面的问题就是内部管理的主要问题。

3.为了与苏锡常地区小有名气的餐饮企业相适应,全方位的服务,公司在引进第三方物流中做好几个工作:①对第三方物流企业的选择,要求竟标竞选,提供价谦物美的服务,签定双赢的合同②合理确定配送路线,定时定点定人,提高配送效率③提高套餐档次,配备特色厨师案例4:UPS就是一家大型的国际快递公司,它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外,还租用了几百架货物运输飞机,每天运输量达1000多件。

UPS在今世界建立了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家与地区建立了几万个快递中心。

UPS公司的员工达到几十万。

年营额可达到几百亿美元,在世界快递公司中享有较高的声誉。

UPS公司就是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。

它在世界各国与地区均取得了进出的航空权。

在中国,它建立了许多快递中心。

公司充分利用高科技手段,做到了迅速安全、物流服务内容广泛的完美形象。

为什么说UPS就是一家国际物流企业,与一般运输物流企业有什么不同?UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入就是否有关?UPS就是否需要建立许多仓库?描述一下国际快递物流企业的发展前景?案例4答案:(供参考)答:1。

UPS公司每天运输量达1000多万件,在全世界有10多个中转中心,几万个快递中心,实现起自身的时间与空间效益,满足国际贸易活动与跨国公司经营的要求,因此就是一家国际物流企业。

与一般运输物流企业不同的就是:它由多个收货发货与信息的“节点”与它们之间的“连线”所构成的国际物流系统网络2.推动与影响国际物流发展的最为重要的因素有:经济发展水平;②全球供应链形成;③制度环境;④技术条件,包括信息技术与物流装备技术等;⑤区域经济的发展等。

3.在建立完善国际物流系统网络时,建立仓库的数目、地点及规模要紧密围绕总体规划,要注意仓库间有机衔接,要留有余地,以备将来扩建,因此不需建许多4.如:随着经济发展,融入全球供应链管理,为物流企业提供了合作发展的机会与可能;增加物流基础设施与布局合理性,提高了物流服务范围与服务质量;迈向信息化、电子化、科技化,提高了货物运输速度,资源配置与客户;促进绿色物流发展趋势。

流实务案例分析题(附答案)下2007-03-05 14:20:41 来源:成才网标签:物流-空案例3:“大众包餐”就是一家提供全方位包餐服务的公司,由上海某大饭店的下岗工人李杨夫妇于1994年创办,如今已经发展成为苏锡常与杭嘉糊地区小有名气的餐饮服务企业之一、“大众包餐”的服务分成两类:递送盒饭与套餐服务、盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤与普通水果组成、可供顾客选择的菜单:荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种与普通水果3种,还可以定做饮料佐餐、尽管菜单的变化不大,但从年度报表上来瞧,这项服务的总体需求水平相当稳定,老顾客通常每天会打电话来订购、但由于设施设备的缘故,“大众包餐”会要求顾客们在上午10点前电话预订,以便确保当天递送到位、在套餐服务方面,该公司的核心能力就是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会,以及一般家庭的家宴与庆宴会上、客户所需的各种菜肴与服务可以事先预约,但由于这项服务的季节性很强,又与各种社会节日与国定假日相关,需求量忽高忽低,有旺季与淡季之分,因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定、大众包餐公司内的设施布局类似于一个加工车间、主要有五个工作区域:热制食品工作区,冷菜工作区,卤菜准备区,汤类与水果准备区,以及一个配餐工作区,专为装盒饭与预订的套菜装盆共享、此外,还有三间小冷库供储存冷冻食品,一间大型干货间供储藏不易变质的物料、由于设施设备的限制以及食品变质的风险制约着大众包餐公司的发展规模,虽然饮料与水果可以外购,有些店家愿意送货上门,但总体上限制了大众包餐公司提供柔性化服务、李杨夫妇聘用了10名员工:两名厨师与8名食品准备工,旺季时另外雇佣一些兼职服务员、包餐行业的竞争就是十分激烈的,高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都就是这一行求生存谋发展的根本、近来,大众包餐公司已经开始感觉到业自愈来愈挑剔的顾客与几位新来的专业包餐商的竞争压力、顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化,以及响应的及时化、李杨夫妇最近参加现代物流知识培训班,对准时化运作与第三方物流服务的印象很深,深思着这些理念正就是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西、但就是她们感到疑惑,大众包餐公司否借助第三方的物流服务、现请您为根据上述情况回答下列问题:大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务,并请说明理由、大众包餐公司实施准时化服务有无困难,请加以解释、在引入第三方物流服务中您会向大众包餐公司提出什么建议?案例3答案:(供参考)答:1、可以、回答“第三方物流的定义”、“第三方的物流的作用”、因此引入第三方物流服务,可以进行购菜服务与递送盒饭服务,体现专业运输单位的快捷性,专业服务性与低成本性(只要实现搞好订货及盒饭需配送单位的需要,使大众包餐公司与其她公司竞争中具有显著价谦物美的优势、2.有困难,主要就是设施设备的限制,食品变质的风险制约难以实现准时制服务,该企业冷库小,厨师少,不能适应顾客们对菜单多样化,服务柔性化,响应及时化的需要,解决这方面的问题就是内部管理的主要问题、3.为了与苏锡常地区小有名气的餐饮企业相适应,全方位的服务,公司在引进第三方物流中做好几个工作:①对第三方物流企业的选择,要求竟标竞选,提供价谦物美的服务,签定双赢的合同②合理确定配送路线,定时定点定人,提高配送效率③提高套餐档次,配备特色厨师、案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心、这票货物价值为150万元、T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2、5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本就是30元、甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣、A公司就是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0、05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0、1元、已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)B公司就是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)、由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天、询价后得知,陆运运费为每公里0、05元/台,装卸费为每台0、1元,水运运费为每台0、6元、C公司就是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元、它承诺在标准时间内运到,但就是准点的百分率为80%、案例2答案:(供参考)解:方案一:成本=(0、05*1100+0、1*2)*500+30*500*0、5=27600+7500=35100元方案二:成本=(0、05*37+0、1*6+0、006*1200+30*2、5)*500=42325方案三:成本=22800元,可能追加成本=(2、5/0、8—2、5)*30*500=9375最高成本为32175元、答:最佳方案为方案三,因为该方案的成本最低、。

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