蒙德品牌变频器的IMS-GF系列故障代码详表

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蒙德变频器 报警检查

蒙德变频器 报警检查
密码不一致(已设定密码时)
驱动器启动时,密码OP1.,OP2.,OP7.已设定加密但没进行解密或解密错误时,其相对应的系统参数将不可更改,请输入正确密码进行解密。
注:忘记密码时,请向供应商索取上一级密码进行解密。
参数的设定值有异常,请参照本章『报警显示功能』部分进行修正。
数字式操作器的通讯故障。
数字式操作器和驱动器主板之间的连接有故障,请卸下数字式操作器与驱动器主板之间的接插头重新连接。
电机不旋转时,请实施以下处理步骤。
此时,要考虑以下的原因。
运行指令的给定方式有错误
当参数B1.01.(运行指令选择)设定为1时,即使按下 键电机也不能旋转。请设定参数B1.01.=0(操作器)。
频率指令太低
当参数B1.06.(选择未满最低输出频率的动作)设定为1或3,同时频率指令比J1.01.(零速阀值频率)所设定的频率值低时,电机不能旋转。
7
电机功率因数计算不合理。相关参数:电机额定功率(E3.01.),电机额定电流(E3.03.),电机一次线电阻(E3.09.),力矩补偿时的电机铁耗(E3.11.)
8
空载电流(E3.07.)过小
9
使用未经授权的电机控制模式
10
电子凸轮位置冲突
11
格式代码错误1(速度指令)
12
格式代码错误2(位置指令)
负载过大,加减速时间过短
V/F曲线的设定不正确
电机额定电流设定不正确
过力矩
驱动器的输出力矩超过过力矩保护阀值(L3.02.)的设定值并保持了过力矩保护时间(L3.03.)以上的时间
负载过大,加减速时间过短
电机参数的设定不正确
过力矩保护的设定不正确
驱动器过载
负载过大

变频器故障代码、原因、及处理

变频器故障代码、原因、及处理

变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域,变频器是一种常用的电力控制设备,它能够通过改变电源的频率来调节电机的转速,从而实现节能、调速等目的。

然而,在变频器的使用过程中,可能会出现各种故障,此时,准确理解和处理故障代码就显得至关重要。

一、常见的变频器故障代码1、“OC”过电流故障这是变频器最常见的故障之一。

可能的原因包括电机短路、负载突然增大、变频器输出侧短路等。

当出现“OC”故障代码时,应首先检查电机和电缆是否存在短路现象,然后检查负载是否异常增大,如机械部件卡住等。

2、“OU”过电压故障通常是由于电源电压过高、减速时间设置过短或者制动电阻选择不当等原因引起。

解决此故障需要检查电源电压是否稳定,合理调整减速时间,并根据实际情况选择合适的制动电阻。

3、“UV”欠电压故障可能是电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障导致。

此时,需要测量电源电压是否正常,检查电源线是否有松动或断线的情况,若电源正常,则可能是变频器内部故障,需要专业人员进行维修。

4、“OH”过热故障变频器过热可能是由于环境温度过高、散热风扇故障、风道堵塞或者过载运行时间过长等原因造成。

遇到这种情况,应检查散热系统是否正常工作,清理风道,确保变频器在合适的环境温度下运行,并避免长时间过载。

5、“GF”接地故障一般是电机或电缆的接地短路引起。

需要仔细检查电机和电缆的绝缘情况,排除接地短路点。

二、故障原因分析1、外部因素(1)电源问题:电源电压波动、电源缺相、电源谐波等都可能影响变频器的正常运行。

(2)负载突变:如机械部件突然卡死、物料堆积等,会导致电机负载瞬间增大。

(3)环境因素:高温、潮湿、灰尘多等恶劣环境会影响变频器的散热和电气性能。

2、内部因素(1)硬件故障:如功率模块损坏、电容老化、电路板故障等。

(2)软件问题:变频器的控制程序出现错误或异常。

三、故障处理方法1、查看操作手册当变频器出现故障代码时,首先应查阅对应的操作手册,了解该故障代码的详细含义和可能的原因。

变频器常见故障代码及实例,必须收藏!

变频器常见故障代码及实例,必须收藏!

变频器常见故障代码及实例,必须收藏!过流(OC)过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时,一升速就跳闸。

这是过电流十分严重的现象。

主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起(2) 上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。

(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

(1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象,在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题,为进一步判断问题,把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。

在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别,经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路,更换后三路基本一样。

模块装上上电运行一切良好。

(2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。

分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。

其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。

过压(OU)过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。

在修这台机器之前,首先要搞清楚“OU”报警的原因何在,这是因为变频器在减速时,电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状态,回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所致,所以我们应该着重检查制动回路,测量放电电阻没有问题,在测量制动管(ET191)时发现已击穿,更换后上电运行,且快速停车都没有问题。

蒙德变频器故障代码表

蒙德变频器故障代码表

驱动单元异常
PRE
程序错误
EST EE3 手动急停
EF EE2 正反转同时输入
LE
自学习失败
PRE1
扩展程序错误
PRE2
扩展程序错误
PRE3
扩展程序错误
BER3 BER4
主板故障2 主板故障3
UV OPE1 OPE2 OPE3 OPE4 OPE5 OPE6 OPE7 OPE8 OPE9 OPF OUT

故障原因

故障原因

故障原因
50 OH1
模块过热
51 PF1
输入缺相
52 PF2
输出缺相
53 OS1
超速
54 OS2
失速
55 PGO
编码器断线
56 PGE
错相
57 OL2
过扭矩
58
最大电流
59 OL1
电机过载
60 EE EE1 外部故障
61
扭矩异常波动
62 CCE
通讯断线

63 PF3
开闸前检出输出缺相
初始电流不为零 驱动板自检错误
运行代码不正确 参数设置错误或冲突 外部逻辑错误
EEPROM数据异常(效验字不正确) 内总线通讯错误
EEPROM数据读出超范围
RTH>阀值 平均直流电压波动值>阀值 经过励磁时间后电机反馈电流达不到设定值的50% 反馈频率超过最高输出频率 反平馈均频转率矩和指指令令 超频过率监相测差阀大值于时阀编值码器脉冲数变化小 于平均2 转矩指令超过监测阀值时转矩指令和反馈频率 反向 平均转矩指令超过阀值 输出电流达到最大值且维持一段时间 电机热过载 外部故障端子有效 平均转矩指令波动值超过阀值

蒙德(MODROL)IMS-GF变频器说明书

蒙德(MODROL)IMS-GF变频器说明书

M O D R O L E L E C T R I C C O ., L T D .IMS -G F 系列使用手册交流伺服驱动器 400V 级1.5KW ~ 55KW产 品 运 转 前 请 认 真 阅 读 说 明 书 , 并 保 存 好 , 以 备 今 后 查 阅 。

VERSION: VS501目录第1章概要1.2 性能指标 (6)第2章变频器的相关说明第3章接线第4章操作器的使用第5章参数一览表第6章参数的说明第7章保护功能及故障显示7.1故障检出 (59)11.2 性能指标 (6)1.1 功能MODROL公司IMS-GF系列通用型驱动器采用智能功率模块IPM模块,具有集驱动、保护、功率交换于一体的优点,大大提高整机的可靠性;采用优化的PWM生成技术,输出谐波小;丰富的保护功能,使驱动器及周边设备的使用寿命更长!■具有V/F曲线控制、无传感矢量控制、电流矢量控制、磁通矢量控制四种电机控制模式,具有低速高转矩、低噪音等优点,适合不同的应用场合■可驱动交流异步电机、交流永磁同步电机■强大的控制功能转矩提升、全领域直流制动、速度搜索、PID控制、输出电压自动调整(AVR)等■接口丰富可切换的共发射极/共集电极端子输入模式标准的通信接口RS-422/485脉冲输入/输出■频率指令的种类●操作器直接设定●操作器UP/DOWN设定●外部端子多段速控制●外部端子UP/DOWN设定●模拟量输入●脉冲输入■特殊功能应用模式●主轴定位●刚性攻丝●PID控制卷绕控制■客户化功能追加具有系统的客户化功能追加体系,轻松实现控制驱动一体化。

22.1铭牌说明在驱动器侧面贴有铭牌,记载了驱动器的型号,规格,编号等,请用户确认与订购的产品是否一样。

■ 铭牌示例三相AC 400V 11KW 铭牌示例:图2.1 铭牌■ 型号说明在铭牌上的驱动器型号(MODEL )一栏里,用数字和字母表示了驱动器的系列号、电压等级、最大适用电机容量以及改版记号。

蒙德(MODOL)IMSGF变频器说明书

蒙德(MODOL)IMSGF变频器说明书
。MODROL ELECTRIC CO., LTD.
IMS -GF 系列使用手册
交流伺服驱动器 400V 级 ~ 55KW
产品运转前请认真阅读说明书,并保存好,以备今后查阅。
MODROL
1
VERSION: VS501 - 让每个人平等地提升自我................................................................................................................................... 43

名称
功能
增加键 选择参数代码,修改设定值(增加)等时请按此键
减小键 选择参数代码,修改设定值(减小)等时请按此键
右移键 参数代码、数值的数位选择键
ENTER
确定键 确定参数值及进入菜单
MENU ESC
菜单/退出键 选择参数的组别及退出(回到前一个状态)键
用操作器运行场合时,按下此键(超过0.3S),驱动器运行(红灯 亮);再按一次驱动器停止运行(绿灯亮)。驱动器发生故障、使 运行/停止键 用操作器ENTER键确认故障后,修改存取方式标记为☆的参数后, 驱动器会处于未就绪状态,红绿灯均熄灭,须按下此键(超过 0.3S)使驱动器处于就绪状态(READY),才能继续运行。
功能.................................................................................................................... 21 铭牌说明............................................................................................................ 26 外形尺寸、安装尺寸........................................................................................ 27 安装场所............................................................................................................ 27 安装方向及空间................................................................................................ 28 接线图................................................................................................................ 32 端子台的构成.................................................................................................... 34 主回路端子的功能............................................................................................ 34 主回路的接线.................................................................................................... 35 控制回路的功能................................................................................................ 37 跨线与跳针........................................................................................................ 38 PG 卡的安装及接线 .........................................................................................38 控制回路接线注意事项.................................................................................... 39 操作器的功能.................................................................................................... 43 操作器的使用.................................................................................................... 43

蒙德变频器故障代码表

蒙德变频器故障代码表

64 65 JE 66
Z相校正失败 零伺服异常
67
68Байду номын сангаас
69
70 71 PRE4
扩展警告
超时时间
判别条件 变速中,互感器检出瞬间电流过高 稳速中,互感器检出瞬间电流过高 减速中,OV或DV>OV阀值 非减速,OV或DV>OV阀值 模块过流过热 DV<LV阀值
电源电压过高 平均漏电流>阀值 达到输出电流上限持续超过10S OT 未运行前打开后或制动中不打开 发生超时复位(死机) EEPROM数据读出效验错误/写入故障 PG卡通信故障/绝对型编码器通讯故障 扩展卡自检异常
驱动单元异常
PRE
程序错误
EST EE3 手动急停
EF EE2 正反转同时输入
LE
自学习失败
PRE1
扩展程序错误
PRE2
扩展程序错误
PRE3
扩展程序错误
BER3 BER4
主板故障2 主板故障3
UV OPE1 OPE2 OPE3 OPE4 OPE5 OPE6 OPE7 OPE8 OPE9 OPF OUT
非减速中过压
OC3
瞬间过流
UV1
电压过低
OC4
模块过流
OV3
电源电压异常
GF
对地漏电
OL3
变频器过载
OH2
其他过热
BRE BRF 内置制动单元异常
BD CPF1 主板故障1
BER1 CPF2 主板故障2
BCERRD2 CPF3 主板故障3
E CPF4
PGF
编码器异常
CE CTF 电流互感器自检故障
DRE
故障代 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

变频器故障代码、原因、及处理

变频器故障代码、原因、及处理

变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域,变频器是一种常用的设备,它能够对电机的转速进行精确控制,从而实现节能、提高生产效率等目的。

然而,在使用过程中,变频器可能会出现各种故障,通过故障代码可以帮助我们快速定位和解决问题。

常见的变频器故障代码有很多,比如过流故障(OC)、过压故障(OU)、欠压故障(LU)、过载故障(OL)、过热故障(OH)等等。

过流故障(OC)通常是由于电机负载突然增大、电机短路或者变频器输出短路等原因引起的。

当出现这种故障时,首先要检查电机和电缆是否存在短路情况,同时也要确认电机的负载是否超过了变频器的额定容量。

如果是因为负载突变导致的,可以适当延长变频器的加减速时间,以减轻对电机和变频器的冲击。

过压故障(OU)一般是由于电源电压过高、减速时间过短或者制动电阻选择不当等原因造成的。

对于电源电压过高的情况,需要检查电网电压是否稳定,必要时安装稳压器。

如果是减速时间过短导致的,可以适当延长减速时间,让电机在减速过程中有足够的时间释放能量。

另外,合理选择制动电阻的阻值和功率也能有效避免过压故障的发生。

欠压故障(LU)的出现可能是因为电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障。

遇到这种情况,要先测量电源输入电压是否正常,如果电压过低,需要解决电源问题。

同时,检查电源线路是否存在缺相现象。

如果以上都正常,那么可能是变频器内部电路出现故障,需要联系专业人员进行维修。

过载故障(OL)多是由于电机负载过重、电机堵转或者变频器参数设置不合理等原因导致的。

此时,需要检查电机的机械部分是否正常运转,有无卡死现象。

同时,要确认变频器的过载保护参数是否设置正确,如果设置不当,需要根据电机的额定电流重新进行设置。

过热故障(OH)往往是因为变频器散热不良、环境温度过高或者风扇故障等原因引起的。

要解决这个问题,首先要确保变频器的安装环境通风良好,没有障碍物阻挡散热。

其次,检查风扇是否正常运转,如果风扇损坏,要及时更换。

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3
CPF扩展卡异常
扩展卡自检异常
4 外部异常:从多功能输入端子
(X3~X8)设定为20并且把该端子 EE1 接通
EE2 正反转指令同时输入:正转指令与
解决对策
反转指令同时输入0.5秒以上
紧急停止 EE3
电机自学习失败 LE
1.电机断线 2.电机、编码器相序不符
Z 相校正异常 ZE
1.没有 Z 相信号 2.Z 相信号受到干扰 3.编码器线数或电机极数设置出错
减速中主回路过电压:主回路直流电压超过阀值1.电源电压太高
2.减速时间太短,再生能量太
ov1 400V 级:770V

ov2 稳速中主回路过电压:主回路直流电压超过阀值1.电源电压太高
400V 级:770V
2.再生能量太大
停止中主回路电压异常:主回路直流电压超过阀
电源电压超过驱动器工作范

ov3 400V 级:770V
1.输出电缆断线了 2.电机线圈断线了 3.输出端子松动
故 障
故障现象/类型 代 码
制动异常 brE
电流互感器自检故障 CE
故障原因
制动回路异常 1.受到强烈的干扰 2.主板损毁
CPF主板故障1
发生超时复位(死机)
1 CPF主板故障2
EEPR板故障3
分频 CPU 通讯错误

1.发生瞬时停电
停止中主回路低电压:停止中主回路直流电压低
2.输入电源的接线松动
Uv 过阀值: 400V 级:420V
3.切断电源,驱动器放电中
1.发生瞬时停电
运转中主回路低电压:运转中主回路直流电压低2.输入电源的电压波动太大
Uv1 过阀值400V:级:420V
3.输入电源的接线松动
4.输入电源发生缺相
PoE定位不准
1.定位减速时间设定过小 2.蠕动频率设定
1
过小 3.蠕动修正允许时间设定过小
CC 通信故障:驱动器不能与外部通信
E
操作器通信故障:操作器不能与主 操作器连线接触不良
--- 板通信
oPE参数设定超范围 1
参数不合理 oPE辅助信息参见 U4.16.
2
U4.16.内包含的信息所对应的故障原因: 1. 频率上限 D2.02.小于频率下限 D2.03. 2.未定义的容量代码 E1.01. 3.电机空载电流 E3.07.大于或等于电机额定 电流 E3.03. 4.电机空载电流 E3.07.大于60(%)驱动器 最大输出电流 5.电机一次线电阻 E3.09.远小于合理值 6.电机一次线电阻 E3.09.设置不合理-电机 额定电流 E3.03. ·电机一次相电阻>电机额定电压 E3.04. 7.电机功率因数计算不合理 相关参数:电机额定功率 E3.01.,电机额定 电流 E3.03.,电机一次线电阻 E3.09.,力矩 补偿时的电铁耗 E3.11. 8.空载电流过小 9.使用未经授权的电机控 10.多速度端子1不是设置在 X3 11.多速度端子2不是设置在 X4 12.有多速度端子2没有多速度端子1 13.多速度端子3不是设置在 X5
端子设定冲突 oPE辅助信息参见 U4.16.
3
14.有多速度端子3没有多速度端子1 15.有多速度端子3没有多速度端子2 16.UP 端子设置在 X8 17.有 UP 端子没有 DOWN 端子 18.轻载力矩偏置端子设置在 X8 19.有轻载力矩偏置端子没有重载力矩偏置 端子 20.设置 UP、DOWN 端子同时设置加减速停 止端子 21.多功能输入端子功能设置重复 22.模拟口#1增益设置值小于偏置设置值 23.模拟口#2增益设置值小于偏置设置值 24.使用未经授权的特殊功能控制模式 25.使用主轴定位功能而没有设定 Z 相校正 功能 26.使用闭环矢量控制模式而没有安装 PG 卡 27.编码器的线数超出了使用了 Z 相校正的 要求范围 28.使用主轴定位或刚性攻丝功能而没有设 定闭环矢量控制模式 29.使用刚性攻丝功能时没有将频率指令选 择设定为2:模拟口(动态跟随)制模式
oS1 了 L4.06.以上的时间
3.L4.05.、L.4.06.的设定值不
适当
1.负载太大
速度偏差过大:电机速度偏差超过设定值 L4.022.加减速时间太短
oS2 并持续保持了 L4.03.以上的时间
3.负载处于锁定状态的设定
值不适当
PG 断线:驱动器有频率输出指令而未收到 PG 1.PG 的连线断了

1.负载过大 2.使用了特殊电机或最大适 驱动器稳速中过电流:在稳速过程中,驱动器的 用功率以上的电机 oC2 输出电流超过阀值(约额定电流的200(%)) 3.驱动器输出侧发生短路、接 地
1.负载过大
驱动器模块过流或过热:驱动器的输出电流超过2.驱动器输出侧发生短路、接
oC3 阀值(约额定电流的200(%))
1.环境温度太高
2.周围有发热物体
散热片过热:驱动器散热片的温度过的设定值或
3.驱动器的散热风扇停止运
oH1 105℃

4.散热器受堵塞
其它过热 oH2
1.充电电阻过热 2.散热风扇失效 3.外部过热(电机、制动电阻 等,须外加检测电路) 4.主接触器断开或接触不良
1.指令速度过高
过速度:电机速度超过设定值 L4.05.并持续保持2.速度控制偏差过大

3.驱动器 IPM 模块损坏
1.负载过大,加减速时间过短
电机过载:电子热 保 护 引起驱动器过载 保
2.V/F 曲线的设定不正确
oL1 护 动作
3.电机额定电流设定不正确
过力矩 oL2
1.负载过大,加减速时间过短 2.电机参数的设定不正确 3.过力矩 保 护 的设定不正 确
驱动器过载 oL3
负载过大
蒙德品牌变频器的 IMS-GF 系列故障代码详表
来源:未知 作者:admin 时间:2010-04-28 14:19 点击: 收藏 我要投稿

障 故障现象/类型

故障原因
解决对策

1.负载过大,加减速时间过短
2.使用了特殊电机或最大适
驱动器变速中过电流:在加减速过程中,驱动器
用功率以上的电机
oC1
的输出电流超过阀值(约额定电流的200(%)) 3.驱动器输出侧发生短路、接
U4.16.内包含的信息所对应的故障原因: 1. 频率上限 D2.02.小于频率下限 D2.03. 2.未定义的容量代码 E1.01. 3.电机空载电流 E3.07.大于或等于电机额定 电流 E3.03. 4.电机空载电流 E3.07.大于60(%)驱动器 最大输出电流 5.电机一次线电阻 E3.09.远小于合理值 6.电机一次线电阻 E3.09.设置不合理-电机 额定电流 E3.03. ·电机一次相电阻>电机额定电压 E3.04. 7.电机功率因数计算不合理 相关参数:电机额定功率 E3.01.,电机额定 电流 E3.03.,电机一次线电阻 E3.09.,力矩 补偿时的电铁耗 E3.11. 8.空载电流过小 9.使用未经授权的电机控 10.多速度端子1不是设置在 X3
没有按 D2.01.≥E2.01.>E2.03.≥E2.05. E2.02.>E2.04.≥E2.06.设定
oPEV/F 曲线设定出错 4
11.多速度端子2不是设置在 X4 12.有多速度端子2没有多速度端子1 13.多速度端子3不是设置在 X5 14.有多速度端子3没有多速度端子1 15.有多速度端子3没有多速度端子2 16.UP 端子设置在 X8 17.有 UP 端子没有 DOWN 端子 18.轻载力矩偏置端子设置在 X8 19.有轻载力矩偏置端子没有重载力矩偏置 端子 20.设置 UP、DOWN 端子同时设置加减速停 止端子 21.多功能输入端子功能设置重复 22.模拟口#1增益设置值小于偏置设置值 23.模拟口#2增益设置值小于偏置设置值 24.使用未经授权的特殊功能控制模式 25.使用主轴定位功能而没有设定 Z 相校正 功能 26.使用闭环矢量控制模式而没有安装 PG 卡 27.编码器的线数超出了使用了 Z 相校正的 要求范围 28.使用主轴定位或刚性攻丝功能而没有设 定闭环矢量控制模式 29.使用刚性攻丝功能时没有将频率指令选 择设定为2:模拟口(动态跟随)制模式
PGo 脉冲信号
2.PG 的连线有错误
3.没有给 PG 供电
PG 错相 PGE
PG 自检错误 PGF
输入缺相 PF1 主回路
输出缺相:驱动器输出侧发生了缺相 PF2
4.PG 的电压设置不正确
PG 的相序与电机相序不符
编码器自检错误
1.发生瞬时停电 2.输入电源的电压波动太大 3.输入电源的接线松动 4.输入电源发生缺相 5.滤波电容老化
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