2012年 东风乘用车公司 社会责任报告
生产实习报告
湖北（十堰）东风汽车集团有限公司生产实习报告姓名：=====学号：=======学院：===========专业：=============班级：========指导教师：=====实习日期：====================实习单位：东风汽车有限公司目录1实习概况 (2)2实习目的 (2)3实习安排 (3)4实习内容及过程 (3)4.1 入厂安全教育 (3)4.2湖北广奥减振器有限公司 (5)4.3发动机（十堰）部件有限公司 (6)4.4东风佳华有限公司 (8)4.5 东风轻型发动机 (9)4.6湖北巨隆锻造有限公司 (11)4.7东风变速箱厂 (13)4.8 湖北鸿亚力有限公司 (15)4.9 湖北东风华神车辆（总装） (16)4.10大洋车轮有限公司 (17)4.11 湖北三环车身公司 (19)4.12湖北秀山智能科技股份公司 (20)4.13东风(十堰)林泓有限公司 (21)4.14东风铸造一厂 (23)4.15 发动机部件有限公司 (25)4.16 湖北十堰犟河水质净化厂 (26)4.17 专业讲座 (28)4.18 东风悬架弹簧有限公司 (28)4.19 十堰正和车身有限公司 (31)4.20 专业讲座 (32)5实习总结 (33)1实习概况东风汽车集团有限公司（Dongfeng Motor Corporation），东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备，是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。
瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。
东风汽车企业文化
东风汽车企业文化【篇一：东风汽车公司的企业文化浅析】东风汽车公司的企业文化浅析四十年的艰苦奋斗历程和二十年的对外合资经验，让东风公司形成了自己的特有企业文化。
瞻望前程，东风公司已经确立建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风。
遵循规律、融合外来文化基因，确认自己的企业文化。
不断丰富东风品牌文化内涵，提升东风品牌与顾客的情感价值。
把国际知名品牌与东风品牌本土优势结合起来，共同发展，形成双赢局面。
通过合作，利用全球知名汽车品牌，进一步提升东风品牌形象。
使公司产品不仅满足人们的物质性、经济性、使用性的需要，满足恩门在心里，情趣和审美方面的需求。
面对新世纪，知识化、信息化、经济全球化时代的到来，东风汽车公司挑战维拉的精神，努力把自己构建成具有全球化视野和显著竞争了的国际性企业。
以人为本，不断创新，重视社会责任，是东风汽车公司企业文化的精髓。
“关怀每一个人，关爱每一部车”企业理念的提出，真是东风汽车公司企业价值观深刻内涵的体现东风汽车公司企业理念，于它的企业精神“实现价值，挑战未来；经营哲学；学习创新超越”共同表达了东风汽车公司企业文化的三个主题。
人文主题一人关怀、创新主题永续发展、理想主题价值成就美好未来。
这正是以个优秀的企业所必备的理念和精神，东风不仅想到了已开始逐步实现。
【篇二：东风汽车公司的企业文化浅析】东风汽车公司的企业文化浅析作者：**工作单位：***********************【摘要】四十年的艰苦奋斗历程和二十年的对外合作合资经验，让东风公司形成了自己的特有企业文化。
【关键词】东风汽车公司奋斗创新融合企业文化东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中，肩负共和国的重托，历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。
经40年的发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业，是国有经济的重要支柱企业。
近年来，东风汽车公司坚持“开放合作，自主发展”的发展方略，先后与法国psa、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。
湖北十堰东风汽车有限公司实习报告
XI`AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY 生产实习报告班级：姓名：学号：专业：实习类别：指导教师：实习日期：实习成绩：西安工业大学教务处制目录一、实习任务 (4)二、实习报告 (6)1、东风通用铸锻厂 (6)2、凹凸模具厂与东风佳华 (7)3、东风商用车铸造一厂 (9)4、东风十堰有色铸件公司与东风林泓 (10)5、东风神宇总装厂与讲座 (11)6、大洋车轮制造与三环车身 (15)7、巨隆锻造厂与东风汽车发动机厂 (16)8、东风活塞轴瓦有限公司 (17)三、实习心得总结 (18)一、实习任务二、实习报告1、东风通用铸锻厂（参观时间：2017年4月17日）8点30开始去往铸造一厂礼堂，接待人员首先表达了热情欢迎这次参观学习之行紧接着开始作入厂安全参观教育学习及带队教师在会上再次强调安全及注意事项；下午我们参观了通用铸锻厂东风汽车有限公司通用铸锻厂是全国最早采用树脂砂实型铸造的工厂之一。
该厂以生产冲压模具为主，该厂特点是模具超强超大，形状复杂，故只能单件小批量生产，方法为消失模铸造，铸模工艺常在晚上进行，因为用电便宜。
其主导产品有汽车冷冲模铸件、阀门铸件、DISA线铸件、铝合金汽车零件及铜合金、锌合金铸件、中小型冲压汽车零件、锻模模块及其他自由锻件等。
在实型铸造冲模件、阀门铸件、铝合金管壳类发动机零件、中小型冲压汽车零件以及锻模模块的生产中有较强实力。
消失模生产工艺流程见下图：消失模铸造（又称实型铸造）是用泡沫塑料（EPS 、STMMA或EPMMA）高分子材料制作成为与要生产铸造的零件结构、尺寸完全一样的实型模具，然后涂上耐火涂料（起强化、光洁、透气作用）并烘干后，埋在干石英砂中经三维振动造型，砂箱在负压状态下浇入熔化的金属液，使高分子材料模型受热气化抽出，进而被液体金主要产品：汽、柴油用发动机轴瓦、止推片、止推瓦、衬套。
生产设备：表面处理线2条、美国轴瓦生产线1条、轴瓦机加工生产线3条、衬套生产线1条、翻边瓦及止推片生产线1条、新进轴瓦自动线1条、新进衬套自动线1条。
2012年中国新车质量研究SM(IQS)报告
根据J.D. Power亚太公司今天发布的2012年中国新车质量研究SM（IQS）报告显示，中国汽车制造商在新车质量方面取得显著进步，不仅缩小了自主和国际品牌之间差距，而且在行业平均问题发生率方面创造了历史新低。
J.D. Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第13个年头。
这项研究衡量新车车主购车后2-6 个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计问题以及产品缺陷和故障。
新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。
自主品牌在2011年与2010年相比在新车质量方面的表现略有下降，而在2012年自主品牌取得了显著进步。
自主品牌的总体平均问题发生率从 2011年232个PP100减至2012年212个PP100，与国际品牌之间的差距缩小至95个PP100。
国际品牌的新车质量也取得了进步，从 2011年的131个PP100减至2012年的117个PP100。
J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“自主品牌在新车质量方面的进步速度在2012年超过了行业平均水平。
我们看到了在不同方面的显著提升，尤其在手动变速箱易于换档、刹车粉尘和燃油效率方面。
然而尽管自主品牌车型在总体上取得了这一里程碑式的成绩，但在品牌层面上没有一个自主品牌超过新车质量行业平均水平。
这表明未来具有很大的持续改进空间。
”2012年行业总体新车质量平均为146个PP100，实现了从2000年新车质量研究发布以来最低的问题发生率。
新车质量问题比2011年平均减少了16个PP100；而行业的进步主要归功于韩系品牌和自主品牌的提升。
另外一个推动整个行业进步的因素是中国汽车市场逐步从低端车型向高端车型转移，而高端车型细分市场一直具有较少的新车质量问题。
来自 J.D. Power在汽车情报和预测方面的战略合作伙伴LMC Automotive的数据显示，SUV和豪华车（包括入门豪华车、豪华车和豪华 SUV）的市场份额从2011年到2012年分别增长了4%和3% 。
东风汽车的发展前景
东风汽车的发展前景 一、实践目的和意义通过大一一年对会计的学习，我们经历了由刚入校时对会计基本理论的一无所知到如今的已搭建起一个基本框架这样一个阶段，而随着知识的累积，我们对会计学也逐步形成了自己的一些认识及学习方式。
在我们的理解中，会计同语言一样，是一种“交流工具”，只不过它所涉及的范围是在经济领域。
这就注定了会计对于我们而言是需要同语言一般的反复使用才能更好的掌握的，仅仅是记忆理论，是远远不够的。
但在平日的学习中，没有了亲自参与实践的机会，甚至没有相应的实物支持，我们与会计工作的联系仅仅是在依靠老师在课堂上时给出的案例。
这些例子相比于课本中繁多的文字描述显得“势单力薄”，我们明显的感受到了理论知识的相对抽象对学习产生的一定影响。
同时，通过这一年参加的各项与会计相关的活动，更加激发了我们对企业管理，运营和投资方面的兴趣，打破了我们从不关心时政和当前经济发展形势的观念，培养了我们对行业当前形势和企业管理目标的分析能力，以及辅助领导者制定企业发展规划的能力。
为了更好的运用上述所学到的知识和技能，在这个暑假，我们针对东风汽车股份有限公司在过去几年中的发展历程，进行了优劣势的分析，并针对该企业的盈利模式和目标，对企业未来的发展前景做出了自己的规划。
以下是我们的实践成果。
二、实践成果展示东风汽车股份有限公司一、年报数据东风汽车财务分析 货币单位：人民币元2009 年上半年，东风汽车全国销售609.9 万辆,同比增长17.7%，其中乘用车累计销售453.4 万辆,同比增长25.6%,商用车累计销售156.5 万辆,同比下降0.5%，商用车中轻卡累计销量为74.5 万辆，同比增长6%。
汽车销售9.49 万辆，同比下降9.5%；其中轻卡销售7.48 万辆，同比下降6.3%，行业排名继续保持第二，轻卡中皮卡销售1.96 万辆，同比增长18%,国内市场行业排名保持第一；客车及客车底盘销售1.25 万辆，同比下降29.4%,其中客车底盘销售1.19 万辆，同比下降27.6%，行业排名保持第一；SUV 及MPV 销售0.77 万辆，同比增长2.3%。
转型发展东风高管行动守则
转型发展东风高管行动守则
作为东风公司高管在转型发展过程中，需要遵守一系列行动守则，以确保公司的成功和可持续发展。
以下是一些可能适用的行动
守则：
1. 诚信和透明度，高管应该始终保持诚信，遵守公司道德规范，并且对员工、股东和合作伙伴保持透明度。
这意味着不隐瞒重要信息，及时公布公司的财务和运营状况。
2. 创新和变革，在转型发展过程中，高管需要鼓励和支持创新，促进公司的变革和发展。
他们应该鼓励员工提出新想法，并为实施
创新提供支持。
3. 战略规划和执行，高管需要制定清晰的战略规划，并确保这
些规划得到有效执行。
他们应该与团队合作，确保每个人都明白公
司的战略目标，并为实现这些目标做出努力。
4. 风险管理，高管需要对公司面临的风险保持警惕，并采取适
当的措施来管理这些风险。
这可能涉及制定风险管理策略，建立监
测系统，以及培训员工如何应对潜在的风险。
5. 持续学习和发展，高管应该不断学习和发展自己的技能和知识，以适应不断变化的商业环境。
他们应该鼓励员工也进行持续学习，并提供相关支持。
6. 社会责任，在转型发展过程中，高管应该关注公司的社会责任，包括环境保护、员工福利和社区贡献等方面。
他们应该确保公
司的经营活动符合道德和社会责任标准。
总之，作为东风公司高管在转型发展过程中，需要遵守一系列
行动守则，以确保公司的成功和可持续发展。
这些守则涵盖了诚信、创新、战略规划、风险管理、持续学习和社会责任等方面。
只有遵
守这些守则，才能有效地推动公司的转型发展。
2012年中国新能源汽车产销报告
(三) 国际重要行业信息
自燃调查结束 沃蓝达电动车逃过一劫
1月27日，曾面临电动汽车业最大危机的通用汽车终于“逃过一劫”，奥巴马政府停止对通用公司雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车的安全事故调查，称政府对通用公司提出的安全修复方案很满意，不对该车进行召回。美国国家公路交通安全管理局也NHTSA发布了新的临时安全规则，处理电动车安全事故。
4分钟搞定 国内最大电动车充换电站落成
北京市电力部门相关负责人29日表示，国内规模最大的北京高安屯电动汽车充换电站已通过北京市新能源汽车联席会专家组的验收，春节后正式投入运营。
“十二五”期间，北京市将重点建设电动公交车、环卫车、乘用车等各种电动车辆充换电站，形成站点多、覆盖面广、区域联系紧密的智能充换电服务网络体系。预计到2015年底，建成由6座大型集中充电站、250座充换电站、210座小型配送站组成的电动汽车充换电三级服务网络。目前北京地区已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等12座充换电站，充电桩274个，能够满足1140辆电动公交车、乘用车和环卫车的充换电需求。
二、新能源汽车路线分析
2011年国内新能源汽车产销情况
车型
纯电动汽车
混合动力车
总量（/辆）
产量
5655
2713
8368
销量
5579
2580
8159
中国汽车工业协会工作报告
中国汽车工业协会工作报告（摘要）一、2014年汽车市场运行情况及2015年汽车市场形势预测（一）2014年汽车工业产销情况及汽车市场的主要特点2014年，全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%。
其中，乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆，同比增长10.2%和9.9%；商用车产销分别为380万辆和379万辆，同比下降分别为5.7%和6.5%。
并呈现出八个特点。
1. 全年汽车销量保持平稳增长，增速低于年初预期。
全年汽车销量达到2349万辆，再创历史新高，继续保持世界第一。
但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大、商用车市场下降及部分大城市限购等原因影响，使2014年国内汽车销量增速有较大回落，且低于年初行业预计的8%-10%的增长速度。
2. 行业前十企业继续保持较快增速。
汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点；占汽车销售总量的89.7%，比上年同期提高1.7个百分点。
3. 乘用车销售增速平稳，SUV、MPV继续高速增长。
2014年乘用车销售1970万辆，比上年同期增长9.89%。
其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。
MPV增长的部分原因是交叉型乘用车升级所致。
4. 商用车销量总体下降，但客车保持增长。
受宏观经济和相关政策法规影响,2014年的商用车市场销量下降。
全年商用车销售完成379万辆，同比下降6.5%，分车型看，其中货车销售318万辆，同比下降8.9%，客车销售61万辆，同比增长8.4%。
受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，使轻型货车出现了大幅下降，全年降幅达到了12.9%；客车方面受到城市公交（含新能源客车）、校车增长及轻型客车带动，使客车市场继续保持平稳增长。
5. 新能源汽车呈现高速发展态势。
随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策，产品的改进升级和社会对新能源汽车认可度的提升，2014年新能源汽车有了较快的发展，全年新能源汽车销量为7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。
2012年重卡市场分析及2013年预测
2012年重卡市场分析及2013年预测汽车市场一、影响2012年我国卡车发展的宏观经济因素2012年，卡车总体市场出现了大幅下滑，其主要原因是国家在2012年实施了相对严格的稳健货币政策和对宏观经济“软着陆”措施。
2012年影响市场的主要因素包括以下几个方面：1、2012年，全国固定资产投资（不含农户）364835亿元，比上年名义增长20.6%（扣除价格因素实际增长19.3%），增速比上年回落3.4个百分点。
2、2012年，全国房地产开发投资71804亿元，比上年名义增长16.2%（扣除价格因素实际增长14.9%），增速比上年回落11.9个百分点。
3、货运指标直接决定卡车市场销售，货运市场启动之后，市场销售就开始抬头。
2012年1-11月份，公路货运总量292.25亿吨，同比增长14.4%；相比2011年货运总量平均增速15.03%，公路运量平均增长率出现了较大幅度下滑。
公路货运周转总量54170.71亿吨，同比增长16.7%；相比2011年货运周转总量平均增速18.04%，2012年出现了较大幅度下滑。
4、从2012年央行的货币供应量指标看，M1=M0+活期存款（企业活期存款+机关团体部队存款+农村存款+个人持有的信用）。
M1表现的是现在即时的购买力，2012年余额为30.87万亿元，同比增长6.5%，比11月末高1.0个百分点，比上年末低1.4个百分点。
M2=M1+城乡居民储蓄存款+企业存款中具有定期性质的存款+信托类存款+其他存款，M2表现的是潜在的购买力。
2012年M2余额97.42万亿元，同比增长13.8%，比11月末低0.1个百分点，比上年末高0.2个百分点。
判断政府或者地方政府是否“缺钱”，M2是最关键的指标，M1增速与M2增速相比较小，现阶段购买力相对还是很小，用户更多是增加定期存款。
因此，从2012年宏观整体经济环境看，市场不利因素相对较多，利好因素相对较少，重卡市场从自卸车、专用车及载货车、牵引车方面均无明显的增速环境，市场下滑已经是意料之内。
郑州东风日产 (2)
面对2011年77.2万辆的年度销售目标和80万辆的挑战目标，今年东风日产计划从社会招聘和校园招聘两个渠道，吸纳人才逾700人，为新的事业计划和持续稳定的发展补充新鲜血液。
东风日产东风日产乘用车公司2012校园招聘◆宣讲会信息：欢迎同学们参加东风日产2012校园宣讲会，现场有精美小礼品赠送，还有机会赢取东风日产新上市新骐达精致车模！宣讲会时间：10月18日晚上19:00-21:00宣讲会地点：郑州大学（新区）就业中心招聘大厅现场仅接受东风日产的《应届毕业生应聘登记表》，请各位同学携带填写好的《应届毕业生应聘登记表》参加宣讲会（无需另附简历）。
《应届毕业生应聘登记表》会在宣讲会前派发至部分目标宿舍，也可在东风日产校园招聘网站下载，宣讲会现场也可领取。
（下载地址：/djb.pdf）一、公司简介东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，由中国三大汽车企业集团之一的东风汽车公司，与全球十大汽车制造商之一的日产汽车公司，联合注资167亿元创立，从事乘用车的研发、采购、制造、销售及服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业之一。
东风日产下设花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、发动机分公司及研发中心。
2012年，投资50亿元兴建花都第二工厂投入使用之后，花都生产基地将达成60万台的年总产能，成为华南地区最大的汽车制造基地，东风日产实际产能将突破100万台！东风日产秉承“人•车•生活”的企业愿景、勇于开拓的企业精神，在过去的八年中取得了骄人的业绩和辉煌的成就。
年产值从初建时的80亿元上升到2010年的620亿元，年销量从2003年的65,012台增长到2010年的660,999台，发展速度连续多年保持3倍于行业平均水平。
目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰、楼兰等多款畅销车型，完成了五大车系的战略布局，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域，东风日产已成为行业内车型最多，产品线最完整的企业之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
DFPV2012年东风乘用车公司社会责任报告2012-11-21目录一、社会责任管理体系建设 ................................................................................................... - 2 -二、社会责任荣誉 ................................................................................................................... - 3 -三、社会责任实践与绩效 ....................................................................................................... - 4 -（一）经济责任 ................................................................................................................... - 4 -1、2012年经济绩效 ........................................................................................................ - 4 -2、诚信经营、依法纳税 ................................................................................................. - 5 -3、科学发展、自主创新 ................................................................................................. - 5 -4、安全生产 ..................................................................................................................... - 7 -5、廉洁建设 ................................................................................................................... - 11 -（二）利益相关者责任 ..................................................................................................... - 13 -1、员工 ........................................................................................................................... - 13 -2、为客户创造价值 ....................................................................................................... - 19 -3、与供应商共同发展 ................................................................................................... - 21 -4、与经销商共同发展 ................................................................................................... - 22 -（三）环境责任 ................................................................................................................. - 23 -1、节能减排、节约资源 ............................................................................................... - 23 -2、加强宣传落实“低碳减排绿色生活” ................................................................... - 25 -（四）社会公益责任 ......................................................................................................... - 27 -1、助学助教活动 ........................................................................................................... - 27 -2、开展"东风风神村"捐赠活动 ................................................................................... - 28 -3、开展义务献血活动 ................................................................................................... - 29 -4、荣膺“2012中国汽车客户关爱奖·年度公益活动奖”....................................... - 29 -（五）文化责任 ................................................................................................................. - 30 -四、2013年展望 .................................................................................................................... - 30 -五、对总部2013年社会责任工作的建议 ........................................................................... - 32 -- 1 -东风乘用车公司2012年度社会责任报告一、社会责任管理体系建设企业是经济发展的主体，对经济社会可持续发展承担着巨大责任。
东风乘用车公司清醒地认识到作为央企我们必须满足国家及社会公众对企业社会责任越来越高的期望，担当起履行社会责任的重任。
在快速发展的2012年我们把提高履行社会责任能力，视为建设国内最强、国际一流的汽车制造商的源动力。
为此，我们积极主动地承担起在公司经营管理活动过程中给政府、员工、客户、合作伙伴、自然环境与公众等利益相关方带来的经济、社会和环境影响的责任。
2012年公司在以各职能部门/各生产单位第一责任人为成员、以总经理刘卫东为组长的社会责任领导小组领导下，我们将社会责任管理职责流程有机地嵌入企业管理、生产经营和社会服务工作中去，从流程上确保了履行企业社会责任的职能到位、职责明确、关联明晰。
劳动争议委员会、劳动法律监督委员会、劳动保护监督检查委员会、安全生产与环境保护委员会、环境和职业健康安全管理体系推进组织机构、爱国卫生运动委员会等相关机构或组织各司其职，保证了公司社会责任管理体系网络化的有效运行。
《安全环保责任制度》、《安全环保责任制度》、《消防安全管理规定》、《环境保护管理制度》、《安技环保检查与考核管理制度》、《专利管理办法》等一系列制度的建设和完善，为我们开展和实施各项社会责任工作提供了切实有效的制度保障。
- 2 -二、社会责任荣誉2012年度公司及员工获得的社会责任荣誉如下：- 3 -三、社会责任实践与绩效（一）经济责任1、2012年经济绩效2012年，东风乘用车公司严格遵守国家法律法规，恪守诚信经营、公平竞争的商业道德和商业准则，生产经营绩效稳步增长，经营质量持续改善。
1-10月累计生产整车49252辆，同比增长122.32%；销售49900万辆，同比增长116.25%，其中，累计出口3547辆。
2012年新上市车型“幸福座驾”A60荣耀登场，月销量- 4 -超过1000辆，与既有车型S30、H30 CROSS形成三驾马车，以行业增幅第一的业绩为低迷的车市增加了一道亮丽的风景线。
2、诚信经营、依法纳税2012年，东风乘用车公司切实履行企业纳税义务，依法足额纳税，在1-10月实现销售收入30.85亿元基准上，纳税1.94亿元，对国家和地方经济贡献度进一步提升。
3、科学发展、自主创新2012年，东风乘用车公司不辱自主创新使命，发挥人才优势，将科技创新理念贯穿产品研发全过程，形成一系列应用科技成果。
整车研发成果：（1）在节能技术领域，确保东风品牌乘用车满足国家油耗法规，主打产品享受国家节能惠民政策。
（2）在环保技术领域，整车排放满足国标要求，整车采用环保材料和轻量化，推进汽车材料回收技术，打造东风乘用车环境友好品牌。
（3）在安全技术领域，全面掌握被动安全性能开发技术，加快主动安全的开发技术提升，满足国内外各种安全法规和新车评价试验要求，跟踪并逐步掌握汽车与其他道路使用者之间的通讯和控制技术，为用户提供可以放心使用具有安全感的乘用车产品。
（4）在舒适技术领域，不断提升在NVH和操控性能方面的开发技术，掌握汽车电子控制核心技术，开发和谐和人性化的人机交互界面，为用户提供驾乘舒适并具有高科技感的乘用车产品。
- 5 -生产工艺与技术创新：（1）在冲压工艺方面，完成了新版模具标准的修订工作，采用新的模具结构，使模具重量下降15%左右，有效降低了模具制造成本。