通桥(2007)8160支座图

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铁路简支梁桥球型钢支座(TJQZ)安装图设计说明及支座安装工艺细则

铁路简支梁桥球型钢支座(TJQZ)安装图设计说明及支座安装工艺细则

铁路简支梁桥球型钢支座(TJQZ)安装图设计说明及支座安装工艺细则长昆客专(长玉段)桥通-III-12设计说明一、总则TJQZ系列简支梁桥球型钢支座设计图是根据客运专线常用跨度简支梁设计的一套图纸,适用于时速200~350km/h的铁路客运专线桥梁。

本支座与梁的安装接口符合“通桥(2007)8360”的要求。

二、设计凭据1、《高速铁路设计规范》(TB10621-2009);2、《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号);3、《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005);4、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005);5、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005);6、《铁路工程抗震设计规范》(2009年版)(GB50111-2006);7、《桥梁球型支座》(GB/T17955-2009);8、《铁路桥梁钢支座》(GB/T1853-2006);9、《新建铁路桥梁无缝线路设计暂行规定》(铁建设函[2003]205号);10、《铁路桥梁保护涂装》(TB/T1527-2004);11、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条例》(铁科技[2004]120号);三、支座代号:TJQZ/TJQZ—TG—XX—X—X—XTJQZ为铁路简支梁桥球型支座TJQZ—TG为铁路简支梁桥球型调高支座XX为支座设计竖向承载力(KN)—X为支座分类代号:—X为支座适用地区:0.1g---设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区;X为支座适用坡度代号:.i0----0‰≤i ≤4‰;.i8----4‰<i ≤12‰;.i16----12‰<i ≤20‰;例:支座型号TJQZ-5000-ZX-0.1g-i8本例表示设计竖向承载力为5000kN、适用于地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区、支座顶板坡度为i8的客运专线常用跨度简支梁纵向活动球型支座。

施工图清单

施工图清单

受控号 *-1
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备注
工程部 梁厂工班 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 六公司 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部 工程部
册数
图号
通桥(2005)2201-Ⅰ 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-15-01A-57A 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-9-10A-75A 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-12A 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-7A-2 哈大客专沈哈长联施线-4 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-1B 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-2B 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-3B 哈大客专沈哈长联施桥 (特)01-4B 哈大客专沈哈长联施线02
备注
长春联络线大桥单线圆端形空心桥墩设 第一册 (共一册) 计参考图 长春联络线大桥单线、双线圆端形桥墩 第一册 (共一册) 设计参考图 长春联络线大桥连续梁及40m简支桥墩 基础设计图 长春联络连特大桥(长西上下行单线) 杨家粉坊道岔区桥梁设计图 长春联络线特大桥55.4m系杆拱桥墩基 础设计图 长春联络线特大桥T形桥台 长春联络线特大桥 40m预应力混凝土简 支箱梁设计图 长春联络线特大桥(40.75+56+40.75) m 预应力混凝土连续梁 长春联络线特大桥(40.75+64+40.75) m 预应力混凝土连续梁 长春联络线特大桥(40.98+56+40.98) m,(39.25+56+39.25)m 预应力混凝 土连续梁 长春联络线特大桥(41.09+64+41.09) m,(39.91+64+39.91)m 预应力混凝 土连续梁 长春跨线联络线 线路平面图 (DLzK1.000公里至DLzK13.068公里) 长春跨线联络线排水用地图 长春联络线特大桥长哈上下行单线及长 西下行单线门式墩部分 长春联络线特大桥连续两及40m简支梁 桥墩基础设计图 长春联络线特大桥(48.75+80+48.75) m预应力混凝土连续梁 长春联络线特大桥 (34.37+48+34.37m)预应力混凝土连 续梁设计图 线路诸表(DLZK1+000至DLZK13+068)拆 迁建筑物、砍伐数目及挖树根表 客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安 装图 时速200公里客货共线铁路预制后张法 简支T梁(角钢支架方案)跨度24m(直 、曲线) 时速200公里客货共线铁路预应力混凝 土简支T梁避车台 第五册 (第二分 册,共二分册) 第七册( 第一 分册 共两分 册) 第九册(第一分 册 共两分册) 第一册 (共一 册) 第一册(共一 册) 第一册(共一 部 六公司 工程部 工程部 工程部 工程部 六公司 六公司 六公司 六公司 安质部 081115

简支T梁支座垫石技术交底.

简支T梁支座垫石技术交底.

新建黔江至张家界至常德铁路W标段二分部简支T 梁支承垫石技术交底书中铁十四局集团第四工程有限公司黔张常铁路项目经理部二O 一五年九月简支T梁支承垫石施工技术交底一、交底目的明确支承垫石标准、施工工艺、施工方法、使工序简单明了,使施工人员掌握施工要点,提高施工质量。

二、适用范围本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-标二分部桥梁支承垫石施工。

三、基本要求1. 简支梁支座:简支梁均采用通桥(2007)8160-SQMZ系列支座,简支梁对应的支座类型如下:简支梁支座类型表2. 桥梁参数桥梁参数统计表3. 墩台支承垫石施工参考图有:(1)《直(曲)线双线圆端形桥墩(图号:见上表)》(2)《直(曲)线双线圆端形空心桥墩(图号:见上表)》(3)《客货共线铁路常用跨度简支T梁双曲面钢支座安装图(图号:通桥(2007)8160-SQMZ》(3)《预制后张法简支T梁(图号:见上表》4. 支承垫石尺寸:(1) 垫石高度实体墩统一按35cn设计;空心墩按32cm设计.采用C50砼浇筑.⑵直线段:当跨度组合为:24m+24m/32m+32m/24m+32m单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=160cm x 110cm.⑶曲线段:①当跨度组合为:24m+24m寸,单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=180cm x 110cm;②当跨度组合为:32m+32m寸,单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=190cm x 110cm;③当跨度组合为:24m+32m寸,单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=185cm x 110cm;四、施工方法1. 施工工艺:测量墩顶标高一测量放线一墩顶凿毛一测量放线钢筋绑扎一模板安装一安装预埋套管一浇筑垫石砼一复测检验一散水养护一表面凿毛2. 施工方法(1)测量墩顶标高:施工前由测量人员测出墩顶实际标高,并计算出垫石高度。

TJQZ系列铁路桥梁球型支座支座使用说明书(2015.12.1)

TJQZ系列铁路桥梁球型支座支座使用说明书(2015.12.1)

目录1产品概述 (1)2型号说明 (1)3结构形式及工作原理 (1)4主要技术性能 (2)5型号规格及主要尺寸 (3)6交付、验收、储存及运输 (13)7支座布置 (14)8安装 (15)9 支座调高工艺细则 (17)10维护 (17)附录A 重力灌浆材料性能要求 (18)1 产品概述铁路桥梁球型支座分为TJQZ-8160系列和TJQZ-8360系列.TJQZ-8160系列支座与梁体、墩台接口的安装尺寸(螺栓孔位置、螺栓孔直径、支座高度)与铁道工程通用参考图(通桥【2007】8160)完全一致,适用于我国新建、改扩建铁路项目及既有铁路改造项目的常用跨度简支T梁。

TJQZ-8360系列支座与梁体、墩台接口的安装尺寸(螺栓孔位置、螺栓孔直径、支座高度)与铁道工程通用参考图(通桥【2007】8360)完全一致,适用于我国新建、改扩建铁路项目及既有铁路改造项目的常用跨度简支桥梁。

2 型号说明支座型号表示方法如下:C,耐寒型支座代号F。

i0(0≤i‰≤4‰)坡度分类代号:i8(4‰<i‰≤12‰)i16(12‰<i‰≤20‰)支座纵桥向位移(mm)支座结构型式:DX表示多向活动支座 HX表示横向活动支座表示纵向活动支座 GD表示固定支座支座设计竖向承载力(kN)支座适用地区:0.1g-设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区;设计地震动峰值加速度0.1g<Ag≤0.15g地区;设计地震动峰值加速度0.15g<Ag≤0.2g地区;设计地震动峰值加速度0.2g<Ag≤0.3g地区;:铁路常用跨度简支梁桥球型支座TJQZ-8160:铁路常用跨度简支T梁桥球型支座示例1:支座型号TJQZ-8360-0.1g-5000ZX-e60-i8-C本例表示常用跨度简支梁桥球型支座:竖向承载力为5000kN,设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g,纵桥向位移为±60mm,支座顶板坡度8‰的常温型纵向活动支座。

3 结构形式及工作原理球型支座主要由上支座板(含平面不锈钢板)、平面滑板、球冠衬板(含球面不锈钢板)、球面滑板、下支座板、密封环、锚栓(螺栓、套筒及螺杆)和防尘围板等部件组成。

YZM[通桥(2007)8160]客货共线TZ-YZM 系列圆柱面钢支座安装设计图

YZM[通桥(2007)8160]客货共线TZ-YZM 系列圆柱面钢支座安装设计图
表1主要材料
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
TZ-YZM-Ⅰ型圆柱面钢支座设计安装说明
项目负责人
安装图及尺寸表
(纵向活动支座)
图号
TZ-YZM-Ⅰ-5
设计
比例
复核
日期
2008年4月
审核
第5张共7张
序号
部件名称
材质
1
上支座板
ZG270-500
2
上摆
ZG270-500
3
下摆
ZG270-500
4
不锈钢板
1Cr18Ni9Ti
注:表中支座适用的地震动峰值加速度分0.1g~0.3g四种,根据
不同地区地震动峰值加速度选择相应的支座。
四、TZ-YZM-Ⅰ型圆柱面钢支座用料要求
1.金属材料
1.1支座铸件采用ZG270-500,质量应符合GB/T11352-89的规定,铸件不得有
气孔、夹渣及裂纹,铸件加工后应逐件经超声波探伤,探伤结果应符合GB7233《铸
3.2.9安装支座密封围板。为确保支座的耐久性,应认真做好支座的清洁和密封工作。密封围板安装前应先清除支座上的尘土等一切污物,之后用丙酮或酒精将外露的转动面和滑动面的不锈钢板擦净;按图纸要求将密封围板安装于支座周边和底部,密封围板的安装应牢固可靠。
九、支座的养护维修
线路开通运营后三个月内,应及时对支座进行检查,确保支座处于正常工作状态及良好的密封状态。使用一年内应再次对支座进行检查,发现问题应及时查明原因并予以纠正。第二年和第三年每年定期对支座检查一次。三年后,支座基本处于稳定工作状态,以后可根据实际情况两年检查一次,或者更长时间。
11用喷砂或喷丸除去工件表面的氧化皮铁锈和其它杂质处理后工件表面应44安装支座围板前应将支座转动面和滑动面外露的不锈钢板表面用丙酮擦达到gbt8923涂装前钢材表面修饰等级及除锈等级的sa25级表面粗糙度要并将其余部位清理干净后安装好支座围板

TJQZ系列铁路桥梁球型支座支座使用说明书(2015.12.1)

TJQZ系列铁路桥梁球型支座支座使用说明书(2015.12.1)

目录1产品概述 (1)2型号说明 (1)3结构形式及工作原理 (1)4主要技术性能 (2)5型号规格及主要尺寸 (3)6交付、验收、储存及运输 (13)7支座布置 (14)8安装 (15)9 支座调高工艺细则 (17)10维护 (17)附录A 重力灌浆材料性能要求 (18)1 产品概述铁路桥梁球型支座分为TJQZ-8160系列和TJQZ-8360系列.TJQZ-8160系列支座与梁体、墩台接口的安装尺寸(螺栓孔位置、螺栓孔直径、支座高度)与铁道工程通用参考图(通桥【2007】8160)完全一致,适用于我国新建、改扩建铁路项目及既有铁路改造项目的常用跨度简支T梁。

TJQZ-8360系列支座与梁体、墩台接口的安装尺寸(螺栓孔位置、螺栓孔直径、支座高度)与铁道工程通用参考图(通桥【2007】8360)完全一致,适用于我国新建、改扩建铁路项目及既有铁路改造项目的常用跨度简支桥梁。

2 型号说明支座型号表示方法如下:C,耐寒型支座代号F。

i0(0≤i‰≤4‰)坡度分类代号:i8(4‰<i‰≤12‰)i16(12‰<i‰≤20‰)支座纵桥向位移(mm)支座结构型式:DX表示多向活动支座 HX表示横向活动支座表示纵向活动支座 GD表示固定支座支座设计竖向承载力(kN)支座适用地区:0.1g-设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区;设计地震动峰值加速度0.1g<Ag≤0.15g地区;设计地震动峰值加速度0.15g<Ag≤0.2g地区;设计地震动峰值加速度0.2g<Ag≤0.3g地区;:铁路常用跨度简支梁桥球型支座TJQZ-8160:铁路常用跨度简支T梁桥球型支座示例1:支座型号TJQZ-8360-0.1g-5000ZX-e60-i8-C本例表示常用跨度简支梁桥球型支座:竖向承载力为5000kN,设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g,纵桥向位移为±60mm,支座顶板坡度8‰的常温型纵向活动支座。

3 结构形式及工作原理球型支座主要由上支座板(含平面不锈钢板)、平面滑板、球冠衬板(含球面不锈钢板)、球面滑板、下支座板、密封环、锚栓(螺栓、套筒及螺杆)和防尘围板等部件组成。

铁路桥梁支座结构-衡水中铁建公司

地脚螺栓及套筒、螺杆等。
❖ ZX/HX/DX活动支座结构大致分为:上支座板、上
摆、四氟板、底板、地脚螺栓及套筒、螺杆等。
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20
顺桥向 A1 C
F1 A2
H
横桥向
B1 D
F2 B2
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顺桥向 A1 C
F1 A2
H
横桥向
B1 D
F2 B2
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22
铁路桥梁双曲面钢支座种类
❖ 铁路桥梁圆柱面钢支座包括:通桥(2006)8057 系列、通桥(2007)8160-SQMZ系列。
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4
板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶
材料以天然橡胶、氯丁橡胶为主,氯丁橡 胶一般用于最低气温不超过-25℃的地区, 天然橡胶用于-40 ℃ 60 ℃的寒冷地区。 构造特点:常用的板式橡胶支座采用薄钢 板作为加劲层以提高支座的竖向承载能力。
变形机理:(1)不均匀弹性压缩实现转 动;(2)剪切变形实现水平位移; 适用范围:支座反力较小的桥梁。
2、对桥梁变形(位移和转角)的约束尽可能地小,以适 应梁体自由伸缩和转动的需要。
3、便于安装、养护和维修,并在必要时进行更换。
❖ 支座的位移通过聚四氟乙烯板与不锈钢滑板的滑动来实现,
橡胶支座的转角是通过橡胶的压缩变形来实现,钢支座的
转角是通过钢与钢的滚动及不锈钢板与四氟滑板之间的滑
动来实现。
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15
铁路桥梁圆柱面钢支座种类
❖ 铁路桥梁圆柱面钢支座包括:TK-YZM系列、 TK04-YZM系列、KTYZM系列、通桥(2007) 8160-TZYZM系列等。
整理ppt
16
TK-YZM及TK04-YZM系列支座结构

CRCC认证企业汇总

企业产品类别产品名称认证单元客运专线桥梁伸缩装置(耐候型钢)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁钢支座(通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8160)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8360_KTPZ 型)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8360_KTPZ 型)铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件山东龙祥橡塑制品有限公司衡水通途工程制品有限公司衡水通途工程制品有限公司衡水通途工程制品有限公司衡水通途工程制品有限公司衡水通途工程制品有限公司山东龙祥橡塑制品有限公司客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8360_TGPZ 型)预应力筋用锚具(夹片式)钢轨整修机械 钢轨打磨机钢轨整修机械 钢轨钻孔机客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8160_TGPZ 型)客货共线铁路桥梁双曲面钢支座(通桥[2007]8160)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8360_TGPZ 型)预应力筋用锚具(夹片式)钢轨整修机械钢轨整修机械铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件14铁路线路养护机具14铁路线路养护机具13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件重庆铁工机电有限公司锦州铁工养路设备有限公司锦州铁工养路设备有限公司山东龙祥橡塑制品有限公司山东龙祥橡塑制品有限公司山东龙祥橡塑制品有限公司山东龙祥橡塑制品有限公司山东龙祥橡塑制品有限公司客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8160)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8360_KTPZ 型)起拨道机械 液压起拨道机钢轨整修机械 切轨机预应力筋用锚具(夹片式)预应力筋用低回缩锚具客货共线铁路桥梁双曲面钢支座(通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8160)钢轨整修机械 液压长轨拉伸机钢轨整修机械 液压轨缝调整器铁路桥梁支座钢轨整修机械预应力筋用锚具(夹片式)预应力筋用锚具(夹片式)铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座钢轨整修机械钢轨整修机械起拨道机械13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件14铁路线路养护机具14铁路线路养护机具13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件14铁路线路养护机具14铁路线路养护机具济南华锐铁路机械制造有限公司锦州铁工养路设备有限公司襄阳中铁宏吉工程技术有限公司襄阳中铁宏吉工程技术有限公司衡水冀军桥闸工程橡胶有限公司济南华锐铁路机械制造有限公司济南华锐铁路机械制造有限公司锦州铁工养路设备有限公司锦州铁工养路设备有限公司锦州铁工养路设备有限公司客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8360_KTPZ 型)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8360_TGPZ 型)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8360_KTPZ 型)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8160)客货共线铁路桥梁双曲面钢支座(通桥[2007]8160)铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件唐山市华运铁路交通器材有限公司济南华锐铁路机械制造有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司铁路信号设备用电源防雷箱铁路信号设备用交流电源浪涌保护器铁路信号设备用客专用电源防雷箱铁路信号设备用客专用防雷分线柜铁路信号设备用模拟和数字信号用浪涌保护器客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8360_CKPZ 型)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8360_KTPZ 型)客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8360_TGPZ 型)预应力筋用锚具(夹片式)铁路信号设备用浪涌保护器铁路信号设备用浪涌保护器铁路信号设备用浪涌保护器铁路信号设备用浪涌保护器铁路桥梁支座铁路桥梁支座铁路桥梁支座预应力筋用锚具(夹片式)铁路信号设备用浪涌保护器11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件深圳市铁创科技发展有限公司深圳市铁创科技发展有限公司深圳市铁创科技发展有限公司深圳市铁创科技发展有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司唐山市华运铁路交通器材有限公司开封强力集团锚固技术股份有限公司深圳市铁创科技发展有限公司机车牵引电动机抱轴瓦铁路信号变压器 扼流变压器客运专线桥梁混凝土桥面防水材料柴油机连杆铁路信号设备用直流电源浪涌保护器铁路信号变压器 25Hz 轨道变压器铁路信号设备用铁路信号浪涌保护器铁路数字信号电缆 铝护套铁路数字信号电缆 塑料护套铁路数字信号电缆 综合护套铁路信号设备用模拟和数字信号用浪涌保护器铁路信号设备用铁路信号浪涌保护器铁路信号变压器类铁路用防水材料内燃机车用柴油机连杆铁路信号变压器类铁路信号设备用浪涌保护器铁路数字信号电缆铁路数字信号电缆铁路数字信号电缆机车牵引电动机抱轴瓦铁路信号设备用浪涌保护器铁路信号设备用浪涌保护器铁路信号设备用浪涌保护器03铁路机车零部件11铁路信号设备13铁路线上构件、配件04铁路用柴油机及零部件11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备11铁路信号设备河北冀胜铁路器材有限公司北京东方雨虹防水技术股份有限公司大连巾国机车配件有限公司河北冀胜铁路器材有限公司南京菲尼克斯电气有限公司中利科技集团股份有限公司中利科技集团股份有限公司中利科技集团股份有限公司蚌埠和谐机车配件有限公司深圳市铁创科技发展有限公司深圳市铁创科技发展有限公司深圳市铁创科技发展有限公司客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(通桥[2007]8160)铁道客车用板式加热器(电阻丝式)DC600V铁道客车用板式加热器AC220V铁路客车电气综合控制柜预应力筋用锚具(夹片式)弹条I 型扣件 弹条弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件挡板座(改性尼龙66)丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆特制环氧富锌防锈底漆云铁环氧中间漆客货共线铁路桥梁盆式橡胶支座(非通桥[2007]8160)柴油机连杆铁道客车用交流电子镇流器弹条II 型扣件 弹条客车电加热器客车电加热器铁路客车电气综合控制柜预应力筋用锚具(夹片式)弹条Ⅰ型、Ⅱ型扣件挡板座铁路钢桥用涂料铁路钢桥用涂料铁路钢桥用涂料铁路桥梁支座铁路桥梁支座内燃机车用柴油机连杆铁道客车用电子镇流器弹条弹条13铁路线上构件、配件07铁路车辆电器部件07铁路车辆电器部件07铁路车辆电器部件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件04铁路用柴油机及零部件07铁路车辆电器部件13铁路线上构件、配件南京新宇车辆配件厂南京希龙电器实业有限公司沈阳市三元电气有限公司成都东泉预应力成套设备有限公司广汉成铁铁路配件厂武汉双虎涂料有限公司武汉双虎涂料有限公司武汉双虎涂料有限公司丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司大连巾国机车配件有限公司武汉铁路昌茂工业公司安阳市利达铁路器材有限责任公司安阳市利达铁路器材有限责任公司客运专线桥梁混凝土桥面防水材料交流断路器预应力筋用锚具(夹片式)电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池客运专线桥梁混凝土桥面防水材料铁路客车电气综合控制柜铁路钢桥用涂料 云铁环氧中间漆铁路信号变压器 扼流变压器时速160/200㎞客货共线铁路桥梁防水材料铁路信号变压器 25Hz 轨道变压器铁路信号变压器 25Hz 轨道变压器预应力筋用低回缩锚具铁路信号用断路器铁路机车用阀控式密封铅酸蓄电池铁路机车用阀控式密封铅酸蓄电池铁路机车用阀控式密封铅酸蓄电池铁路机车用阀控式密封铅酸蓄电池铁路用防水材料铁路用防水材料铁路钢桥用涂料铁路信号变压器类铁路用防水材料铁路信号变压器类铁路信号变压器预应力筋用锚具(夹片式)式)预应力筋用锚具(夹片式)客车电气综合控制柜13铁路线上构件、配件11铁路信号设备13铁路线上构件、配件03铁路机车零部件03铁路机车零部件03铁路机车零部件03铁路机车零部件13铁路线上构件、配件07铁路车辆电器部件13铁路线上构件、配件11铁路信号设备13铁路线上构件、配件11铁路信号设备11铁路信号设备铁路线上构件、配件13铁路线上构件、配件上海电捷工贸有限公司霸州利克电池有限公司霸州利克电池有限公司吉林泰维电源有限公司吉林泰维电源有限公司衡水中铁建土工材料制造有限公司常熟市三恒建材有限责任公司武汉铁神化工有限公司郑州铁路专用器材有限公司常熟市三恒建材有限责任公司固安北信铁路信号有限公司济南三鼎电气有限责任公司江阴法尔胜毅强工程材料有限公司应力成套设备有限公司成都东泉预应力成套设备有限公司青岛四方车辆研究所有限公司直流断路器低烟无卤轨道车辆用电缆(2-48芯)铁路信号用断路器客车用电线电缆铁路信号设备11铁路信号设备07铁路车辆电器部件贸有限公司上海电捷工贸有限公司安徽顺驰电缆有限公司弹条I 型扣件 弹条铁路隧道用防水材料铁路钢桥用涂料 氟碳面漆道碴捣固机械 软轴高频捣固机钢轨整修机械 钢轨打磨机钢轨整修机械 钢轨钻孔机钢轨整修机械 切轨机客运专线桥梁混凝土桥面防水材料弹条II 型扣件 弹条低烟无卤轨道车辆用电缆(单芯)道碴捣固机械 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专桥8160盆式橡胶支座说明书

说明书一、概述专桥(2007)8160系列支座为适应新建时速200公里以下客货共线和客运专线铁路桥梁对支座的需要,编制本系列盆式橡胶支座,本系列支座也可以用于轻轨桥梁。

支座分为标准梁部分和系列产品部分,标准梁部分安装尺寸满足铁道部经规院发布的通桥(2007)8160统一的安装图。

本系列支座按梁型和设计地震动峰值加速度,共分8大类:专桥(2007)8160–Ⅰ:设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g区标准梁支座。

专桥(2007)8160–Ⅱ:设计地震动峰值加速度0.1g<Ag≤0.15g区标准梁支座。

专桥(2007)8160–Ⅲ:设计地震动峰值加速度0.15g<Ag≤0.2g区标准梁支座。

专桥(2007)8160–Ⅳ:设计地震动峰值加速度0.2g<Ag≤0.3g区标准梁支座。

专桥(2007)8160–Ⅴ:设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g区系列产品部分支座。

专桥(2007)8160–Ⅵ:设计地震动峰值加速度0.1g<Ag≤0.2g区系列产品部分支座。

专桥(2007)8160–Ⅶ:设计地震动峰值加速度0.15g<Ag≤0.2g区系列产品部分支座。

专桥(2007)8160–Ⅷ:设计地震动峰值加速度0.2g<Ag≤0.3g区系列产品部分支座。

二、适用范围标准梁部分:竖向承载力为1500kN: 适用于时速160km/h 、L=12 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2101-Ⅴ);适用于时速200km/h 、L=12 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2201-Ⅴ);适用于时速160km/h 、L=16 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2101-Ⅳ)。

竖向承载力为2000kN: 适用于时速200km/h 、L=16 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2201-Ⅳ);适用于时速160km/h 、L=20 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2101-Ⅲ);适用于时速200km/h 、L=20 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2201-Ⅲ);适用于时速160km/h 、L=24 m直、曲线T梁(图号:通桥(2005)2101-Ⅱ)。

2010-1-19目前已收到部经规院颁布的铁路梁部、墩、支座等通用参考图目录汇总

请大家注意:一、收到部经规院颁发的桥梁专业通用参考图:1、(经规标准【2009】250号文颁布)通桥(2008)8388A《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通用参考图局部修改图纸(共13张)。

2、通桥(2009)4201-Ⅰ~Ⅷ《时速250公里客运专线(城际铁路)圆端形实体桥墩》两处勘误。

二、自2007年6月至今,部经规院共废止了下列桥梁专业通用参考图:通桥(2005)1301-I~III、通桥【2005】8356、通桥【2006】8357、通桥【2006】8358、通桥【2006】8056、通桥【2007】8057等,详见下表。

同时从其它处了解到,与桥梁专业设计相关的接触网H型钢柱等通用参考图,在2007年12月至今也相继作废或修改部分图纸,原通化【2006】1201-I~II、通化【2006】1202-I、通化【2006】1301废止;原通化【2007】1301、通化【2006】1401-I~IV中有关钢管硬横跨的内容废止,详见下表。

三、自2006年至今,部经规院对已颁布的“通桥系列图”进行局部修改,请借阅者按照处资料室的要求和通知,及时归还有修改页的图纸,以便资料室做好标识工作。

资料室在修改页上加盖“有效”标识,在与修改页对应的原图页上加盖“作废”标识。

四、本汇总表是根据部标准图信息及时更新。

五、本表中信息若与图纸不一致之处,以图纸为准,并反馈给给总工办,以便纠正。

桥梁处总工办2010年1月19日一、时速160公里客货共线铁路有碴轨道桥梁通用参考图目录(审批文号:经规标准〔2005〕109号)2 时速梁跨度3 时速梁跨度III4 时速梁跨度(审批文号:经规标准〔2005〕117号1 (角钢支架方案)跨度2 (角钢支架方案)跨度3 (角钢支架方案)跨度4 (角钢支架方案)跨度IV三、时速250公里客运专线铁路有碴轨道桥梁通用参考图目录有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)IV 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)10 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)11 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)12 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)14 有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度15 有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度18 有碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)2021222325 )26 )28293135 Ⅰ36 III37 IV38 V39 VI40 VII43 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)44 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)II45 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)Ⅲ46 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度Ⅳ47 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度Ⅴ48 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)Ⅵ49 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)Ⅶ51 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线) Ⅰ 52 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)Ⅱ 53 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线) Ⅲ 55 有砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线) Ⅰ 56 有砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线) Ⅱ 57 58 III 59 IV 60 V 61 VI 62 VII 四、时速250公里客运专线(城际铁路)有砟/无砟轨道桥梁通用参考图目录铁四院编制铁四院编制铁四院编制铁四院编制铁四院编制10 通11 通13 (双线、单箱双室)线间距文识)铁四院编制18 铁四院编制19 铁四院编制21 铁四院编制22 铁四院编制23 铁四院编制24 IV 铁四院编制25 V 铁四院编制27 Ⅰ中铁咨询编制29 中铁咨询编制30 铁四院编制31 铁四院编制五、时速350公里客运专线铁路无碴轨道桥梁通用参考图目录(审批文号:经规标准〔2005〕99、117号;经规标准〔2006〕21、44、76、88、143号及经规标准〔2008〕90、135、164、172、217号、13011301无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构—连续梁(双线)Ⅳ无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构—连续梁(双线)Ⅰ101112 无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构—连续梁(双线)Ⅳ141516 IV18 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)专桥京沪19 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)专桥京沪20 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)IV 专桥京沪21 专桥京沪23 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)等高,现浇)VII26 通专桥(27 通专桥(28 III 通专桥(29 通专桥(31 无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)33 通砟轨道结构已作局部修改。

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