空气压缩机 培训课件教程文件
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空气压缩机培训课件
12）安全运行装置。操作控制面设有监控装置，显示各种 有关参数与工况，运行状况、故障显示一目了然，精心设置 了超压保护、超温保护、电机过载保护、断水保护，断相及 相充保护，油滤器堵塞灯光报警等。紧急停车时，超温保护、 过载保护等均附加了互锁保护功能。另外PLC控制，人机界 面，多机联控，运程和网上监控等，多种控制模式可供用户 选择。
9）低震动，噪音小。由于压缩机主机设计合理，高速轻 载，啮合副线型设计先进。蜗杆每旋转一周产生12个压缩循 环，每分钟排气达35280次，排气基本没有脉动现象，因此 振动极小，加之采用了消音，隔音装置，故噪音很低，能保 持较安静的工作环境，由于上述原因，压缩机满负荷运转时， 一枚硬币直立在机身上也不会倒下。
2、结构特点
（1）单螺杆压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平 面星轮组成啮合副，装在机壳内。螺杆螺槽、机壳(气缸)内 壁和星轮齿构成封闭容积。动力传到螺杆轴上，由螺杆带 动星轮旋转。
气体(工质)由吸气腔进入螺槽内，经压缩后通过排气孔口 和排气腔排出。星轮的作用相当于往复活塞压缩机的活塞， 当星轮齿在螺槽内相对运动时，封闭容积逐渐减小，气体受 到压缩。
三、保持空压机工作性能的途径和措施 （1）减少漏气 （2）加强冷却 （3）降低吸排气系统阻力 （4）正确选择余隙容积 （5）注意润滑
第三节 螺杆式空气压缩机
螺杆空气压缩设备 主要由机柜，空气过 滤器，进气阀，压缩 机，电动机，油、气 分离器，油、气冷却 器，风扇，油过滤器， 气、水分离器，油路 和气路控制系统，电 气控制系统组成。螺 杆空气压缩机分为单 螺杆和双螺杆压缩机。 如图14—1所示。
空气压缩设备是指压缩和输送气体的整套设备。包括空气 压缩机（简称空压机）、输气管路和附属设备。
《规程》规定：在采掘工作面附近、爆破时撤离人员集中 地点必须设置人供给压缩空气设施的避灾硐室或压风自救系 统。工作面回风系统中有人作业的地点，也应设置压风自救 系统。
空气压缩机培训PPT课件
04
确认安装场地是否符合 要求，如通风良好、干 燥、无腐蚀性气体等。
安装步骤及注意事项
将空气压缩机放置在平整、坚实的地面上，并使 用水平仪调整水平。
01
连接电源线和控制线，确保接线正确、牢 固。
03
02
连接空气压缩机的进气管和排气管，确保连接 牢固、不漏气。
04
根据需要安装附件和配件，如压力表、安全 阀、滤清器等。
在安装过程中，应注意防止损坏空气压缩 机的外观和内部零部件。
05
06
安装完成后，应检查各连接部位是否紧固、 各部件是否运转灵活。
调试过程与验收标准
在调试前，应检查空气压缩机的各项准备工作是否完成。
逐步调整空气压缩机的压力、温度和流量等参数，观察其 稳定性和可靠性。
调试完成后，应进行验收，检查空气压缩机的各项性能指 标是否达到设计要求。
提高能源利用效率。
绿色化发展
环保意识的提高将推动空气压缩 机向绿色化方向发展，采用更环 保的材料和技术，降低对环境的
影响。
多元化应用
空气压缩机的应用领域将进一步 拓展，不仅在工业领域得到广泛 应用，还将进入更多领域，如医
疗、食品等。
06
空气压缩机安全操作规 程与培训
安全操作规程解读
空气压缩机安全操作规程概述
节能改造案例分析
案例一
某企业对现有空气压缩机进行节能 改造，采用高效电机和变频器技术， 实现能耗降低30%。
案例二
另一企业通过引入余热回收技术， 将空气压缩机产生的余热用于供暖 和生活热水，每年节约大量能源费 用。
未来发展趋势预测
智能化发展
随着工业4.0和智能制造的推进， 空气压缩机将实现智能化发展， 通过传感器和数据分析优化运行，
空压机知识培训讲座ppt课件
杭州特发机械设备有限公司
HANGZHOU TEFA MACHINERY EQUIPMENT CO., LTD.
1
双螺杆式空气压缩机组
系统原理、结构、特点
2
杭州特发机械设备有限 公司
➢ 系统流程及原理 ➢ 主要零部件及其工作原理 ➢ 压缩机日常操作,维护 ➢ 开机/关机操作 ➢ 压缩机一般故障识别与处理 ➢ 问题讨论
润滑油的作用：润滑、密封、冷却、消声。 注入的润滑油可在转子之间形成油膜，阴转子可直接由阳转子带动，无需借助高精度
的同步齿轮。 喷入的润滑油可以增加转子与机壳和转子与转子之间的气密性。 润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。 润滑油具有冷却作用，保证机组具有较高的单级压缩比。单级压比能达到13。 （二）、必须设置高效的进气过滤器、油气分离装置、油冷却器：保证油的循环使用
油 I – 油箱 J – 热傍通阀 K – 油冷却器 L – 油过滤器 M – 回油管
N – 由停止阀
6
GR110-200 流程图
Air Out
简单高效的调节系统 低维护高可靠性能
7
GA 315 VSD 全性能 流程图
GA 315 变频调速 – 全性能
8
主要零部件及其工作原理
9
双螺杆式空气压缩机组重要部件综述
降低
发生撞击分离将
大部分油分离， 一级分离
21
工作原理（气、油部分）
加卸载、放空、容调 —— 控制压缩空气生产过程
加载：当压缩机开始工作，ICC控制器会自动控制系统进入加载或是卸载的运
行；当压力控制器KP36检测到的排气压力小于所设定的使用压力值，则KP36立 即输出一个信号给ICC，ICC则立即控制进气电磁阀S工作，进气阀HDKG被打开， 压缩机进入加载工作；
HANGZHOU TEFA MACHINERY EQUIPMENT CO., LTD.
1
双螺杆式空气压缩机组
系统原理、结构、特点
2
杭州特发机械设备有限 公司
➢ 系统流程及原理 ➢ 主要零部件及其工作原理 ➢ 压缩机日常操作,维护 ➢ 开机/关机操作 ➢ 压缩机一般故障识别与处理 ➢ 问题讨论
润滑油的作用：润滑、密封、冷却、消声。 注入的润滑油可在转子之间形成油膜，阴转子可直接由阳转子带动，无需借助高精度
的同步齿轮。 喷入的润滑油可以增加转子与机壳和转子与转子之间的气密性。 润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。 润滑油具有冷却作用，保证机组具有较高的单级压缩比。单级压比能达到13。 （二）、必须设置高效的进气过滤器、油气分离装置、油冷却器：保证油的循环使用
油 I – 油箱 J – 热傍通阀 K – 油冷却器 L – 油过滤器 M – 回油管
N – 由停止阀
6
GR110-200 流程图
Air Out
简单高效的调节系统 低维护高可靠性能
7
GA 315 VSD 全性能 流程图
GA 315 变频调速 – 全性能
8
主要零部件及其工作原理
9
双螺杆式空气压缩机组重要部件综述
降低
发生撞击分离将
大部分油分离， 一级分离
21
工作原理（气、油部分）
加卸载、放空、容调 —— 控制压缩空气生产过程
加载：当压缩机开始工作，ICC控制器会自动控制系统进入加载或是卸载的运
行；当压力控制器KP36检测到的排气压力小于所设定的使用压力值，则KP36立 即输出一个信号给ICC，ICC则立即控制进气电磁阀S工作，进气阀HDKG被打开， 压缩机进入加载工作；
空压机培训课件PPT实用版(图文)
92 46 Y2-400-4 375 356 6KV 1490 F 0.75 4200×2300×2350
第一部分：空压机系统概述
• 空气压缩机的组成：采用双螺杆式空气压缩机，
机械部分包括阴阳转子、空气滤清器、油细分离 器、汽水分离器、油过滤器、后冷却器、以及油 位指示计、泄油阀、压力释放阀、压力表等常规 配置。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 20 21 23
名称 型号 排气量 排气压力 排气温度 压缩级数 传动方式 排气含油量 冷却方式 冷却水量 冷却水压力 空压机工作效率 空压机能够承受的最高环境温度 电动机型号 功率 轴功率 电压 转速 电动机绝缘等级 冷却风扇电机功率 空压机外形尺寸
空压机铭牌参数 第一部分：空压机系统概述
单位
数值
/ m3/min MPa ℃ / / ppm 水冷 m3/h MPa
SA375W/0.75/6KV 71.2 0.75
≤冷却水温度+10 单级压缩
弹性联轴器传动 ≤3ppm 水冷 ≤28 0.2～0.4
℃ / kW kW V r/min / kW mm
第一部分：空压机系统概述
空压机油系统作用：
1、冷却。喷入机体内的润滑油能吸收大量的空气在 压缩过程中产生的热量，从而起到冷却的作用。
2、润滑。润滑油在两转子之间形成一层油膜，避免 阴、阳转子直接接触，从而，避免转子型面的磨 损。此外，经内部油路到达各个润滑点，润滑轴 承和齿轮。
3、密封。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子 之间，转子与机壳之间的间隙，从而减少机体内 部的泄漏损失，提高压缩机的容积效率。
压缩空气系统包括输灰空压机、仪用空压机、压缩 空气后处理装置、储气罐。我厂空压机六台：仪用空压 机两台、输灰空压机三台、杂用空压机一台故障时或压 力不足时可并联运行。
《空气压缩机培训》PPT课件
6.医药行业
气流粉碎、糖衣抛光 药品包装、眼科手术
ppt课件
22
7.钢铁制造业
制氧制氮、仪表阀门控制 助燃、窑炉密封
8.机械加工业
数控机床、喷丸机、抛光机、 自动组装、数控切割
9.其它行业
面粉加工业（磨辊推动、包装用气） 大米加工业（色选仪、真空包装机） 果汁饮料业（自动灌装线、超滤机） 铝制造业（天车制动、除尘、阀门控制） 焦化行业（仪表控制、压滤机、料仓气炮）
常用的压力表示单位； ① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机 排出气体的最高压力； ② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1Mpa ； ③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
ppt课件
15
15
3.常用名词术语
>>> 空压机的容积流量 ① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求
的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算 到进气状态的量。 ② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分 钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
ppt课件
ppt课件
4
为什么工厂需要压缩空气?
动力能源用气: 压缩空气是个非常好 的媒体，能够储存和传输能量，从而 驱动很多的生产工具做功！
生产过程用气： 压缩空气被作为一种 生产过程的重要组成部分(比如. 化工， 医药，发酵等.)
ppt课件
5
动力能源用气
压缩空气的能量被用来驱动气动 的生产设备！(比如—空气马达, 气动阀门，气枪，气锤等）
气流粉碎、糖衣抛光 药品包装、眼科手术
ppt课件
22
7.钢铁制造业
制氧制氮、仪表阀门控制 助燃、窑炉密封
8.机械加工业
数控机床、喷丸机、抛光机、 自动组装、数控切割
9.其它行业
面粉加工业（磨辊推动、包装用气） 大米加工业（色选仪、真空包装机） 果汁饮料业（自动灌装线、超滤机） 铝制造业（天车制动、除尘、阀门控制） 焦化行业（仪表控制、压滤机、料仓气炮）
常用的压力表示单位； ① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机 排出气体的最高压力； ② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1Mpa ； ③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
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3.常用名词术语
>>> 空压机的容积流量 ① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求
的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算 到进气状态的量。 ② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分 钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
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为什么工厂需要压缩空气?
动力能源用气: 压缩空气是个非常好 的媒体，能够储存和传输能量，从而 驱动很多的生产工具做功！
生产过程用气： 压缩空气被作为一种 生产过程的重要组成部分(比如. 化工， 医药，发酵等.)
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动力能源用气
压缩空气的能量被用来驱动气动 的生产设备！(比如—空气马达, 气动阀门，气枪，气锤等）
空压机培训 ppt课件
其特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的转子分类?按排气压力高低分mpa风机压缩通风机鼓风机低压高压超高压001502031010100分类?按压缩机级数分段单级两级多级?按气缸中心线与地面相对位置划分立式气缸中心线与地面垂直卧式气缸中心线与地面平行对称平衡式对动式h型m型角度式气缸中心线与地面呈一定角度如v型w型l型分类按排气量大小分容积流量mmin微型1小型110中型10100大型100按气缸作用型式分单作用双作用级差式按动力机与压缩机连接型式分整体式分体式1
分类
•按排气压力高低分 (MPa)
风机 通风机 鼓风机 0.015 0.2(0.3)
压缩机
低压 中压 高压 超高压
1.0 10
100
分类
•按压缩机级数分（段）
单级，两级，多级
•按气缸中心线与地面相对位置划分
立式—气缸中心线与地面垂直 卧式—气缸中心线与地面平行 ,对称平衡式，对动式，H型，M型 角度式—气缸中心线与地面呈一定角度，如V型、W型、L型
螺杆式压缩机分为： 单螺杆压缩机、双螺杆压缩机
双螺杆
单螺 杆
3.离心式压缩机
离心式压缩机又称透平式压缩机，主要用来压缩气体，主要由转子和定子 两部分组成:转子包括叶轮和轴，叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封;定 子的主体是气缸，还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。
离心式压缩机的工作原理： 当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下， 气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空 地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转， 气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。
分类
✓按排气量大小分（容积流量m3/min）
微型（<1），小型（1～10），中型（10～100），大型（>100）
分类
•按排气压力高低分 (MPa)
风机 通风机 鼓风机 0.015 0.2(0.3)
压缩机
低压 中压 高压 超高压
1.0 10
100
分类
•按压缩机级数分（段）
单级，两级，多级
•按气缸中心线与地面相对位置划分
立式—气缸中心线与地面垂直 卧式—气缸中心线与地面平行 ,对称平衡式，对动式，H型，M型 角度式—气缸中心线与地面呈一定角度，如V型、W型、L型
螺杆式压缩机分为： 单螺杆压缩机、双螺杆压缩机
双螺杆
单螺 杆
3.离心式压缩机
离心式压缩机又称透平式压缩机，主要用来压缩气体，主要由转子和定子 两部分组成:转子包括叶轮和轴，叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封;定 子的主体是气缸，还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。
离心式压缩机的工作原理： 当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下， 气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空 地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转， 气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。
分类
✓按排气量大小分（容积流量m3/min）
微型（<1），小型（1～10），中型（10～100），大型（>100）
《压缩空气系统培训》PPT课件
.
图1
图2
图3
16
处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 调整用气量 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理
.
12
故障排除
序号 4
故障 加载后安全阀打开
5
压缩机机头出口温度或排气温度高
原因 进气阀故障 最小压力阀故障 安全阀失灵 压缩机头故障 油气分离器滤芯堵塞 油位过低 冷却空气不足或冷却空气温度过高 油冷却器堵塞 旁通阀故障 空气冷却器堵塞 压缩机机头故障
K21
线路接触器
K22
星形接触器
K23
三角形接触器
T1
变压器
PE
接地端子
.
7
电脑控制器
电脑控制器具有以下功能： 自动控制压缩机运行
电脑控制器可以通过自动加载和卸载压缩机，使管网压力维持在设定范围内。 电脑控制器会在任何可能条件下停止运行压缩机以减小功率消耗，并在管网 压力下降时自动重新启动压缩机。如果预计的卸载时间太短，压缩机则会连 续运行，以防止出现太短的停机时间。 保护压缩机 当出现以下情况时，压缩机将自动停机： 1. 压缩机机头出口温度超过120℃； 2. 驱动电机过载； 3. 风扇电机过载。 当压缩机机头出口温度超过110℃时，显示屏会出现停机报警，综合报警指示 灯会亮起，以提醒操作员已超过停机报警标准，但压缩机不会自动停机。 保养报警 压缩机保养操作被分为“保养计划A”、 “保养计划B” 、 “保养计划C”等，每一 个保养计划有一个设定的时间间隔，如果超过此时间间隔，显示屏上会显示 保养报警，以提醒操作员执行该计划中包括的保养操作。 断电后自动重新启动（不激活） 电脑控制器具有一个内置功能，可以在断电后恢复电压时自动重新启动压缩 机，此功能在压缩机出厂时没有激活。
图1
图2
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处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 调整用气量 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理 联系检修处理
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故障排除
序号 4
故障 加载后安全阀打开
5
压缩机机头出口温度或排气温度高
原因 进气阀故障 最小压力阀故障 安全阀失灵 压缩机头故障 油气分离器滤芯堵塞 油位过低 冷却空气不足或冷却空气温度过高 油冷却器堵塞 旁通阀故障 空气冷却器堵塞 压缩机机头故障
K21
线路接触器
K22
星形接触器
K23
三角形接触器
T1
变压器
PE
接地端子
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7
电脑控制器
电脑控制器具有以下功能： 自动控制压缩机运行
电脑控制器可以通过自动加载和卸载压缩机，使管网压力维持在设定范围内。 电脑控制器会在任何可能条件下停止运行压缩机以减小功率消耗，并在管网 压力下降时自动重新启动压缩机。如果预计的卸载时间太短，压缩机则会连 续运行，以防止出现太短的停机时间。 保护压缩机 当出现以下情况时，压缩机将自动停机： 1. 压缩机机头出口温度超过120℃； 2. 驱动电机过载； 3. 风扇电机过载。 当压缩机机头出口温度超过110℃时，显示屏会出现停机报警，综合报警指示 灯会亮起，以提醒操作员已超过停机报警标准，但压缩机不会自动停机。 保养报警 压缩机保养操作被分为“保养计划A”、 “保养计划B” 、 “保养计划C”等，每一 个保养计划有一个设定的时间间隔，如果超过此时间间隔，显示屏上会显示 保养报警，以提醒操作员执行该计划中包括的保养操作。 断电后自动重新启动（不激活） 电脑控制器具有一个内置功能，可以在断电后恢复电压时自动重新启动压缩 机，此功能在压缩机出厂时没有激活。
《空气压缩机培训》课件
单位
通常以小时或年为单位表示 。
影响
空气压缩机的使用寿命越长 ，意味着设备的耐用性和可 靠性越高。
选择
在选择空气压缩机时，应考 虑其使用寿命，以确保购买 的设备能够长时间稳定运行 。
04
空气压缩机的操作与维护
操作步骤
紧急停机
当出现异常情况，如严重的漏气、异常声 响或振动时，应立即按下紧急停机按钮， 停止空气压缩机的运转。
06
发展趋势与新技术
节能减排技术
总结词
随着环保意识的提高，节能减排技术已成为空气压缩 机行业的重要发展趋势。
详细描述
空气压缩机作为工业领域中的重要设备，其能耗和排 放对环境的影响备受关注。近年来，以节能减排为目 标的技术创新在空气压缩机领域中得到了广泛应用， 例如采用高效的气阀和降低泄漏损失等措施来提高压 缩机的效率，减少能源消耗和排放。此外，回收和再 利用压缩机的排放能量也是一种重要的节能减排技术 ，如利用余热回收系统将排放的热量转化为电能或热 水等。
智能化控制技术
要点一
总结词
随着工业自动化和智能化技术的不断发展，智能化控 制技术已成为空气压缩机行业的重要发展方向。
要点二
详细描述
智能化控制技术可以实现对空气压缩机的远程监控和 管理，实时掌握压缩机的运行状态和能耗情况，及时 发现和解决问题，提高生产效率。同时，智能化控制 技术还可以根据生产需求和气量需求进行自动调节， 实现能源的合理利用和降低排放。此外，智能化控制 技术还可以实现故障预警和预测，减少设备维修时间 和成本。
查回油管路是否畅通。
日常维护与保养
检查轴承、齿轮等部件的磨损情 况，如磨损严重应及时更换。
检查油气分离器的工作情况，如 损坏应及时更换。
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天然气压缩机编号说明
-
压缩缸直径，用Φ1×Φ2×Φ3表示
压力等级。用H表示高压；MH 表示中高压； M表示中压；ML表示中低压L表示低压；
机机组额定功率。单位：kW。
压缩机。用Y表示。
压缩介质。用T表示天然气。
机组型式。用Z表示整体式；
D表示动力机为电动机的分体式；
例如：
F表示动力机为发动机的分体式。
分类
•按排气压力高低分 (MPa)
风机 通风机 鼓风机 0.015 0.2(0.3)
压缩机
低压 中压 高压 超高压
1.0 10
100
分类
•按压缩机级数分（段）
单级，两级，多级
•按气缸中心线与地面相对位置划分
立式—气缸中心线与地面垂直 卧式—气缸中心线与地面平行 ,对称平衡式，对动式，H型，M型 角度式—气缸中心线与地面呈一定角度，如V型、W型、L型
3、气缸无泄漏
4、气体过程指数为定值
•循环过程
进气 压缩
排气
理论循环P-V图外止点
内止点
4－1 吸气过程 1－2 压缩过程 2－3 排气过程
P
行程S
3
2
4
1 V
活塞式压缩机热力学原理
压缩机级的实际循环
•实际循环与理论循环的区别： 1、存在气体膨胀过程（余隙容积的影响） 2、进气过程线低于名义进气过程线（压力损失的影响） 排气过程线高于名义排气过程线 3、压缩、膨胀过程指数变化（热交换的影响）
作功冲程
在发动机活塞接近上死 点时，燃气喷射阀就向 气缸内喷入天然气，封 在动力活塞头部内的混 合气体在接近压缩冲程 终点前，由火花塞点燃 ，混合气体燃烧膨胀作 功，迫使活塞向曲轴端 运动，这就是作功冲程 。
扫气、排气过程
当发动机活塞向下死点运动至排 气口打开时，燃烧后的废气就由 排气口排出，这个过程称为排气 冲程；活塞继续运动至进气口打 开时，吸入活塞后部扫气室的空 气被压缩到一定的压力，在此压 力下，新鲜的空气（或混合燃料 气）由进气口进入发动机工作腔 内，并吹扫残留在发动机工作腔 内的废气，有助于废气的排出， 这个过程就是扫气冲程，稍后， 活塞又向缸头运动，又开始下一 循环的吸气、压缩冲程。
空气压缩机 培训课件
分类
容积式依赖往复运动部件或旋转部件在工作 腔内周期性的运动，使吸入工作腔的等质量 气体体积缩小而提高压力,其特点是压缩机 具有容积可周期变化的工作腔
速度式则借助于作高速旋转的转子，使 气体获得很高速度，然后在扩容器中急 剧降速增压，使气体动能转变为压力能, 与此同时气体容积也相应减小。其特点 是压缩机具有驱使气体获得流动速度的 转子
整体式燃气压缩机结构
主机
动力部分 动力缸组件 动力活塞
机身部分 机身组件 曲轴连杆机构 中体组件压缩ຫໍສະໝຸດ 分 压缩缸总成 余隙缸机座
动力部分
动力缸是发动机的核心部分，它需要承受 高热应力， 同时又要组织好最佳工作过程，所 以其结构合理性显得十分重要。燃气机组动力缸 采用高级耐蚀铸铁制成，缸体和缸盖均为双层 结构，动力缸壁镀铬耐磨。
ZTY265H71/2×4，表示：
功率265KW，一级缸缸径为190.5（71/2″），二级缸缸径为101.6（4″）的高压整体式天然气压缩机。
气田常用压缩机
整体式燃气发动机压缩机 分体式压缩机 车载式压缩机
DPC360机组
ZTY265机组
ZTY630机组
整体式燃气发动机压缩机结构特点及应用
•循环过程 膨胀 进气
压缩
排气
实际循环进气量图
Vh
DV1——余 隙容积膨胀 造成的新鲜 气体减少量
DV2——压 力损失、气 流脉动等原 因造成的容
积损失
实际循环进气量图
排气过 程
余气
压缩过 程
膨胀过
程 吸气过
程
余气 膨胀容 积
吸气容 积
余隙容
实际循环进气量图
最高 吸排 压力
最低 排气 压力
最高 吸气 压力 最低 吸气 压力
机组的发动机和压缩机共用一个机身、一根曲轴，呈180°对称平衡布置。发动机的动力通过十 字头和曲轴连杆机构传递给压缩机做功。曲轴两端分别安装皮带轮和飞轮，皮带轮用于驱动水泵 和空冷器风扇，飞轮主要用于储能，以稳定机组转速和减小振动。在飞轮内侧的曲轴轴颈上装有 一传动园柱斜齿轮，用以驱动卧轴，通过卧轴上的齿轮驱动调速器、注油器、永磁交流发电机， 通过卧轴上的凸轮驱动启动气分配阀、柱塞泵。发动机和压缩机及配套的燃料供给系统、冷却系 统、润滑系统、点火系统等安装在机座上，构成一台整体式撬装机组。该系列机组适用于含H2S 气田，含盐水、油水气质的天然气的集输，尤其对缺电的边远地区更显示其经济方便之优越性。 完全能满足生产工艺的工况。如高压气举15MPa，中压集输8MPa，低压采气2.0MPa的要求。
排气过
程 余气 膨胀过
程
压缩过 程
吸气过 程
压缩机生产应具备的必要的工艺
除机组撬装设备外应设有原料气进气阀、排气止回 阀、排气阀，机组加载、卸载旁通阀、原料气放空 阀、安全阀，机组分离器排污阀。
工艺区设有原料气过滤分离器，不能让气田水等进 入压缩缸。
燃料气、启动气应是净化后的天然气，温度≥2℃ 。燃料气H2S含量不应超过2.3g/Nm3,工艺区一级 调压后不超过0.5~1.0MPa，且设有燃料气过滤、 计量装置。缸头直接启动气压力为1.8~2.5MPa。
分类
✓按排气量大小分（容积流量m3/min）
微型（<1），小型（1～10），中型（10～100），大型（>100）
✓按气缸作用型式分
单作用 双作用 级差式
✓按动力机与压缩机连接型式分
整体式 分体式
ZTY压缩机二冲程发动机工作原 理
压缩冲程
动力冲程
扫气过程
吸气、压缩冲程
当发动机活塞向气缸头端运动，活塞 头部封住气缸吸气口并继续向上死点 运行时，活塞后部腔体形成瞬时负压 ，混合阀靠压差打开吸入新鲜空气（ 或混合燃料气）直至上死点，这个过 程叫吸气冲程。当活塞头部封闭排气 口并继续向上死点运动时，关闭在气 缸内的空气（或混合燃料气）被活塞 压缩直至上死点，这个过程叫压缩冲 程。
两冲程发动机的优点 每转一圈做功一次 设计简单，运动部件少
活塞无“侧向负荷” 曲轴箱油无污染
Fuel Injection
Air Intake
Exhaust
活塞式压缩机剖面动态图
压缩机级的理论循环
•理论循环假设条件： •1、被压缩气体全部排出气缸(无余隙容积)
2、进排气无阻力、无气流脉动、无热交换