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汽机专业培训考试题库DOC

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汽机专业考试培训题库一、填空题1、安全电压的规范是(36)伏、(24)伏、(12)伏。

2、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在(各种变截面处);(汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围),(机内疏水孔附近)和(制造厂原补焊区)。

3、在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:(轴端)汽封、(隔板)汽封和(围带)汽封。

4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的(刚性),改变叶片的(振动)特性。

5、汽轮机调速系统的实验一般有(静止试验)、(空负荷试验)、(带负荷试验)和(甩负荷试验)。

6、回热加热器按汽水传热方式的不同,可分为(表面式)和(混合式)两种。

7、除氧器一般采用(热力除氧)的方法除去给水中的气体。

8、阀门按压力可分为(低压阀)、(中压阀)、(高压阀)、(超高压阀)。

9、所有工作人员都应学会触电(窒息急救法)、(心肺复苏法),并熟悉有关(烧伤)、(烫伤)、(外伤)、(气体中毒)等急救方式常识。

10、所有高温管道、容器等设备上都应有(保温),(保温层)应保证完整。

当室内温度在25℃时,(保温层)表面温度一般不超过(50℃)。

11、碳钢的含碳为(0.02~2.11%)的铁碳合金。

12、隔板及隔板套辐向位置的固定有(悬吊式)和(径向销钉式)两种。

13、除氧器按工作压力大小可分为(真空式)、(大气式)和(高压式)三种。

14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中,其中心偏差(不超过)规定的数值,以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生(碰撞)。

15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定,一般为额定转速的(110~112%)。

16、甩负荷步骤一般分为三级进行,(1/2)、(3/4)和(全甩负荷)。

17、在水泵解体过程中,应用(压铅丝法)来检查动静平衡盘的(平衡度)。

用塞尺测量出(平面度)的误差值,测量时应注意取测量中的(最大值)。

18、禁止在起重机吊着重物下边(停留)或(通过)。

19、检修热交换器前必须把热交换器内的(蒸汽)和(水)放掉,(疏水门)应打开。

汽机专工考试试题及答案

汽机专工考试试题及答案

汽机专工考试试题及答案阅卷人:刘万国、宋元明审卷人:顾忠雷、刘俊峰一、判断题每题2分,共20分1、造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大;√2、与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时具有节流损失小,效率高,运行稳定的优点;√3、离心式水泵的叶轮成型后,其旋转方向也随之确定,不得改变;√4、给水泵出口管路检修完,在投入运行前必须排出管内的空气,主要是防止管路腐蚀;×5、汽温汽压下降通流部分过负荷及回热加热器停用会使汽轮机轴向位移增大;√6、汽轮机负荷增大时,流量增加,各级的焓降均增大;×7、除氧器正常运行时出现自生沸腾现象有利于除氧器的运行;×8、油质变坏会使调节系统部件被腐蚀、生锈而卡涩,导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果;√9、机组热态启动时,汽温可以低于缸温,但必须保证过热度;√10、回热加热器采用过热段的目的是减小端差,提高热经济性;√二、不定项选择题每题2分,共40分1、危急保安器超速动作后,当转速下降至以下才可复位挂闸;A、3300r/min;B、3050r/min;C、3000r/min;D、3100r/min;答案:B2、火力发电厂评价机组经济性的指标包括;A、热耗率;B、汽耗率;C、电功率;D、绝对电效率;答案:ABD3、推力轴承的作用有;A、支承转子;B、承担轴系剩余轴向推力;C、转子的轴向定位;D、转子的径向定位;答案:BC4、凝汽器铜管胀接深度,一般为管板厚度的;A、60%以上;B、75-90%;C、100%;D、100%或大于管板厚度;答案:B5、合理的启动方式就是在启动过程中,使机组的各部分的均维持在允许范围内,尽快地把机组的金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度;A、热应力;B、热变形;C、差胀;D、振动;答案:ABCD6、推力瓦块的厚度差不超过mm;A、0.02;B、0.05;C、0.03;D、0.04;答案:A7、汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷气的原因可能来自;A、锅炉和主蒸汽系统;B、再热蒸汽系统;C、抽汽系统;D、轴封系统;答案:ABCD8、给水溶氧不合格的原因有;A.凝结水温度低或补水含氧量过高;B.排氧门开度过小;C.除氧器加热不足或过负荷运行;D.除氧器本身内部故障;答案:ABCD9、当汽轮机转子上下温差达到时就会造成大轴弯曲;A、50-100℃;B、150-200℃;C、250-300℃;D、50℃以下;答案:B10、汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有A、调节汽门不能正常关闭;B、调节系统动态特性不良;C、调节系统整定不当;D、调节系统速度变动率过小;答案:ABC11、汽轮机高压缸下缸温度在150℃以下,或转子未达热态之前禁止做超速试验,是防止;A、动静部分发生摩擦或产生振动;B、汽缸或转子温升速度超过极限;C、汽缸内产生大量疏水;D、蒸汽过热度减小;答案:A12、下列关于监视段压力说法正确的是;A. 在同一负荷主蒸汽流量下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;B. 除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;C.监视各监视段压力没有任何意义;D.监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用;答案:ABD13、汽轮机排汽温度超过规定值其危害有;A、排汽缸发生歪扭膨胀;B、机组振动;C、大轴弯曲;D、凝汽器管胀口泄漏;答案:ABD14、手动危急遮断器的作用有;A、在机组启动前试验自动主蒸汽门、调速汽门;B、超速试验前必须先进行手动危急遮断器试验,合格后方可进行超速试验;C、机组发生故障或危及设备及人身安全时,可以使用手动危急遮断器;D、在正常停机减负荷到零、发电机解列后,手动危急遮断器停机;答案:ABCD15、当锅炉参数提高后,锅炉的省煤器面积;A、增加;B、减少;C、不变;D、不确定;答案:A16、汽蚀对泵的危害有;A、材料的破坏;B、振动和噪声加剧;C、引起泵轴弯曲;D、性能下降;答案:ABD17、汽轮机通流部分动静摩擦的主要原因有;A、动静间隙调整不当;B、机组启动时汽缸法兰加热装置使用不当;C、推力或支持轴承损坏;D、机组强烈振动;答案:ABCD18、汽轮机转子的最大弯曲部位在附近;A、调节级;B、中间段;C、低压段;D、轴承处; 答案:A19、推力瓦乌金表面局部有等缺陷时,可作局部挖削补焊修刮处理;A.夹渣;B.气孔;C.磨损;D.碎裂;答案:ABCD20、发电机逆功率保护的主要作用是;A、防止发电机进相运行;B、防止发电机失磁;C、防止汽轮机无蒸汽运行,末级叶片过热损坏;D、防止汽轮机带厂用电运行;答案:C三、填空题每空1分,共10分1、金属材料受到急剧的加热或冷却时,其内部将产生很大,从而产生很大的;答案:温差,冲击热应力2、整锻式转子通常有中心孔,目的是为便于,同时将锻件中心材质差的部分去掉,防止;答案:检查锻件质量,缺陷扩展3、阀门型号的七个单元组成是类别、、、、、公称压力、阀体材料;答案:驱动方式、连接形式、结构形式、密封圈材料或衬里材料、4、水泵的主要性能参数是流量、扬程、转速、、、比转速等;答案:轴功率、效率四、问答题1、液力偶合器勺管卡涩的原因有哪些 5分答案:①油中含水;②电动执行机构限位调整不当;③勺管与勺管套配合间隙小;④偶合器勺管表面氮化层剥落;⑤销钉等零部件损坏;2、为防止离心泵入口发生汽蚀,应采取什么措施 5分答案:①改进离心泵叶轮的几何形状;②减小离心泵吸入管路的压力损失;③采用合理的吸上高度;④在叶轮入口前设置前置泵或诱导轮来提高抗汽蚀性能;⑤采用抗汽蚀材料; 3、为什么在启停机时要规定温升率和温降率在一定范围内 10分答案:汽轮机在启停机时,汽轮机的汽缸、转子是一个加热和冷却过程;启停时,势必使内外缸存在一定的温差;启动时由于内缸膨胀较快,受到热压应力,外缸膨胀较慢受到热拉应力,停机则应力形式相反,当汽缸金属应力超过材料的屈服应力极限时,汽缸可能产生塑性变形或裂纹,而应力的大小与内外缸温差成正比,内外缸温差的大小与金属的温度变化率成正比,故启停机时用金属温升率和温降率作为控制热应力指标;4、表面式加热器端差是怎样产生的如何减小端差 10分答案:答:采用表面式加热器,汽轮机抽汽在加热器中凝结放热,热量通过采热面金属壁传给管内的主凝结水或锅炉给水,在一般构造的表面式加热器中,由于传热阻力的存在,给水不可能被加热到蒸汽压力下的饱和温度,不可避免地要存在一个端差,即加热器的加热蒸汽的饱和温度和给水加热后的温度之差;减小加热器端差的办法:一方面是加大加热器的受热面面积,另一方面在构造上设法尽可能利用蒸汽的过热度,这二者都会导致加热器造价的升高;目前我国制造的加热器端差一般为3-5℃;。

电厂汽机专业水平测试题及答案

电厂汽机专业水平测试题及答案

电厂汽机专业水平测试题及答案1)转子惰走中真空降到零时,立即停止向轴封供汽,既不宜过早又不宜过迟,原因是:停止过早,会吸入冷空气,转子轴封会受冷却,引起胀差过大;停止过迟,会造成上、下缸温差增大,转子受热不均,从而导致大轴弯曲和汽缸变形。

2)汽耗率是指每发一度电耗用的蒸汽量,倘若机组运行一段时间后,汽耗率d变大,则说明该机组经济性变差°3)凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面:1)凝汽器内是否保持最佳真空;2)—凝结水过冷度是否最小;3)__凝结水品质是否合格o4)如果转子惰走时间急剧减小,则可能是轴瓦已磨损或发生动、静部分磨擦;如果转子惰走时间增长,则可能是―M汽管道阀门不严,使蒸汽漏入汽轮机。

5)油温过低,油的粘度增大会使油膜变厚,工作不稳定。

油温也不能过高,否则油的粘度过低,以至难以建立油膜,失去润滑作用。

6)机头隔膜阀油压正常值为0.6—0.7Mpa,若过高则会导致会导致隔膜阀冲破漏油;过低会会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸,一般在隔膜阀上油压低于0.4Mpa,隔膜阀会开始打开。

7)汽轮机滑参数启动的优点:缩短启动时间;减少锅炉对空排汽,节约蒸汽及热量损失;低参数对汽轮机叶片有清洗作用;减少启动过程中的热应力和热变形。

8)停机后下缸温度降到120度停盘车、降到100度停油泵。

9)汽机的低油压保护应在(盘车)前投入。

10)汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即(破坏真空),紧急停机,并开启(事故放油门),控制(放油速度),使汽轮机静止后(油箱放完),以免汽轮机(轴瓦磨损)。

11)轴承油压保护是防止(润滑)油压过(低)的保护装置12)发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦(回油温度),冷油器(出口油温),轴瓦(油膜压力)用本瓦的(鸨金温度)进行分析。

13)汽轮机缸内声音(突变),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的(水击声和金属噪声),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。

汽机专业运行考试题库及答案

汽机专业运行考试题库及答案

汽机专业运行考试题库及答案一、填空题1、运行班长(或值长)在工作负责人将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行;2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏,如无补充措施,应在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。

3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);4、汽轮机的转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、(联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。

5、汽轮机的静止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。

6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、(解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。

7、根据电力法规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。

8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动(高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。

9、汽轮机的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力)损失、(级内)损失。

10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度,设备缺陷分为(严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、(一般设备缺陷)三类。

11、运行设备出现(一、二)类缺陷,应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。

12、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机)13、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组成。

14、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种,分别称为(汽网)和(水热网)。

15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。

16、汽轮机按热力特性分类分为(凝汽式汽轮机)、(调整抽汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。

汽机题库DOC

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汽机月考题库一、填空题1.火力发电厂中的汽轮机是将(热能)转变为(机械能)的设备。

2.确定主油箱油温在(21℃)以上,方可启动润滑油泵,否则应投入电加热器,提高油温。

3.凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度,其目的是为了防止凝结水泵(汽化)。

4.我厂1、2号汽轮机润在额定采暖抽汽工况下额定抽汽量为(480)t/h。

5.我厂凝结水含氧量应小于(30)微克/升,锅炉给水含氧量应小于(7)微克/升。

6.凝汽器的最佳真空是提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使循环泵多耗的电功率之间的差值(最大)的真空。

7.凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为凝汽器(端差)。

8.凝汽器冷却水管结垢,将使循环水温升(减小),造成凝汽器端差(增大)。

9.凝汽器水质恶化的可能是因为冷却水管胀口不严、(冷却水管漏泄)等原因。

10.凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为(冷却倍率)。

11.凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升(增大)。

12.我厂中压辅助蒸汽辅联箱压力保持在(0.6-0.8)MPa;温度在(250℃)以上。

13.凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(降低),冷源损失减少,循环热效率(提高)。

14.凝汽器真空降低时,容易过负荷的级段为(末级)。

15.机组甩去全负荷,调节系统应能保证转速在(危急保安器动作转速)以下。

16.我厂1、2号汽轮机轴封蒸汽必须具有不小于(14)℃的过热度。

17.机组正常运行时,凝汽器的真空靠(排汽凝结成水,体积缩小)形成的。

18.加热器投入的原则:先投(水)侧,后投(汽)侧。

19.严禁高加高水位或(无)水位运行。

20.加热器温升小的原因有:抽汽门未(全开),汽侧积有(空气)。

21.加热器泄漏会使端差(升高)、出口水温(下降)、水位(升高)。

22.加热器一般把传热面分为(蒸汽冷却)段、(凝结)段、(疏水冷却)段三部分。

23.胶球清洗系统的作用是清除凝汽器(冷却水管内壁)的污垢,提高换热效率。

汽机专业题库(236题)pdf

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汽机设备与系统
汽轮机、锅炉、凝汽器、给水系统等。
汽机运行与维护
启动、停机、运行调整、故障处理等。
备考建议与策略
01
系统复习
全面梳理汽机专业的知识点,形成 完整的知识体系。
多做练习
通过大量的练习,提高解题速度和 准确性。
03
02
重点突破
针对自己的薄弱环节进行有针对性 的复习和训练。
关注新技术
了解汽机新技术和发展趋势,拓宽 知识面。
热力学过程
系统状态变化的过程,包括等 温过程、等压过程、等容过程 等。
热力学第一定律
能量守恒定律在热力学中的应 用,表达式为Q=ΔU+W。
流体力学基础
流体静力学
研究流体静止时的力学规律,如压力分布、 浮力等。
黏性流体的流动
研究黏性对流体流动的影响,如层流、湍流 等。
流体动力学
研究流体运动时的力学规律,如连续性方程 、伯努利方程等。
仔细阅读题目
认真审题,明确题目要求和考查点,避免理 解偏差。
注意细节把握
关注题目中的关键信息和细节,确保答案的 完整性和准确性。
强化基础知识
加强对汽机专业基础知识的理解和记忆,减 少概念混淆和计算错误。
多练习多总结
通过大量练习和总结,熟悉题型和解题技巧 ,提高答题效率和准确性。
纠错方法与实例分析
01
对于复杂的计算题,可以采用分步计算的方法, 先求出中间结果,再逐步求解最终答案。
案例分析题应对策略
01 仔细阅读案例材料,理解案例的背景、问 题和要求。
02 根据问题要求,分析案例中的相关信息和 数据。
03
结合相关知识点和理论,对案例进行深入 分析和讨论。

汽轮机专业试题及答案(通用版)

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( 安全试题 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽轮机专业试题及答案(通用版)Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions汽轮机专业试题及答案(通用版)一、选择题:1、电机转速为3000rpm时,振动值应小于(A)mm。

A0.06B0.10C0.12D0.162、给水泵平衡管的作用是(D)。

A防止泵过热损坏B防止泵超压C防止泵过负荷D减少轴向推力3.发现循环水泵备用中倒转时,应判断为(B)。

A、电机启动B、出口门不严C、泵未排空D、入口门不严4.凝汽器冷却面积为(A)m2。

A、11000B、22300C、14096D、94105.备用给水泵启动前,应先关(B)。

A、入口门B、出口门C、空气门D、密封水门6.高压除氧器的水箱有效容积是(B)m3。

A、50B、140C、670D、7007.正常巡检中,发现油净化器输油泵运行中跳闸,油位上涨,此时应首先(D)。

A、汇报B、开放油门放油C、关出口门D、关闭来油门8.水泵发生倒转时,应(B)。

A、关闭入口门B、关闭出口门C、开启放水门D、立即合闸启动9.离心泵启动正常后,开出口门时,出口压力和电流分别(B)。

A、升高,增加B、下降,增加C、下降,减小D、升高,减小10.离心泵在运行中发现供水压力低,流量下降,管道振动,泵窜轴,则为(D)。

A、打空泵B、打闷泵C、出水量不足D、水泵汽蚀11.机组运行中,高加停止过程中,出口水温降低速度应控制在(B)℃/min以内。

汽机试题答案 Microsoft Office Word 文档

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培训试题(汽机部分)答案一、名词解释(每题3分)1、温度是标志物体冷热程度的物理量。

2、压力指单位面积上所受的垂直作用力,又称压强。

3、汽化物质由液态转变成气态的过程叫汽化。

液体的汽化有蒸发与沸腾两种方式。

4、汽化潜热将1千克处于沸腾温度下的水,全部变为干饱和蒸汽时所消耗的热量叫做汽化潜热。

单位是kJ/kg。

5、真空、真空度当容器中的压力低于大气压力时,把低于大气压力的部分叫真空。

用符号“P V”表示。

其关系式为:P V=P a t m-Pa发电厂有时用百分数表示真空值的大小,称为真空度。

真空度是真空值和大气压力比值的百分数即:真空度=P V/P a t m X100%完全真空时真空度为100%,若绝对压力与大气压力相等时,真空度为零。

二、判断题(每题3分)正确打“√”,错误打“X”1、工质从某一状态点开始,经过一系列的状态变化又回到原来这一状态点的封闭变化过程,称为热力循环。

(√)2、工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质流量突然减少,压力降低的现象,称为节流。

( X )3、汽轮机额定功率是指汽轮机长期运行可以发出的最大连续出力。

(√)4、热耗率是指每生产1kW的电能所消耗的热量。

( X )5、运动中的导线切割不同的磁场时,或不同的磁场切割固定的导线时,在导线中就会产生感应电势,这种现象叫电磁感应。

( X )三、选择题(每题3分)1、热量的单位是① kg.m ② j ③℃④kg答:选②2、一定压力下水沸腾时产生的蒸汽称为①过热蒸汽②再热蒸汽③饱和蒸汽④二次蒸汽答:选③3、在机组起、停中,当转速升高或降低到一定数值时,机组振动突然增大,当转速继续升高或降低后,振动又减少,这是使振动突然增大的转速称为①临界转速。

②额定转数③超临界转数④极限转数答:选①4、发电机是把从汽轮机得到的①动能②机械能③位能④热能转换成电能的转动机械设备。

答:选②5、当零件的自振频率与激振频率合拍时会引起共振。

共振会使零件的动应力变大,引起零件的①位移②磨损③碰撞④疲劳损坏。

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汽机专业试题1.我厂2台汽轮机机组型号各是什么?2.给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵的扬程,功率,电流,流量3.画出主蒸汽系统图4.画出润滑油系统图5.画出首站系统图6.画出除氧给水系统图7.画出凝结水系统图8.什么条件下禁止启动汽轮机?9.冲转条件10.什么情况下紧急停机?11.什么情况下故障停机?12.紧急停机步骤13.故障停机步骤14.机组在过临界转速时应注意什么?15.热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80℃16.汽轮机水冲击的现象17.系统切换循环水安全技术要求及注意事项18.解释C12-4.90/0.981的意义19.凝汽器型号,冷却面积,蒸汽流量20.水泵运行中检查哪些项目?21.加热器运行要注意监视什么?22.给水泵汽蚀的原因有哪些?23.汽轮机正常运行应符合哪些技术指标?24.调压系统的作用是什么?25.调速系统的作用是什么?26.我厂汽轮机保护有哪些?27.轴封的作用是什么?28.汽封的作用是什么?29.汽轮机的盘车装置起什么作用?30.汽轮机油系统的作用是什么?31.汽轮机油箱为什么要装排油烟机?32.汽轮机调节系统的任务是什么?33.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成?34.调节系统由哪几个重要部件组成?35.同步器的作用是什么?36.自动主汽门的作用是什么?37.危机保安器有哪两种型式?38.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用?有哪几种型式?39.凝汽设备由哪些设备组成?40.凝汽器的作用是什么?41.凝汽器内的真空是怎样形成的?42.抽气器的作用是什么?43.射水式抽气器的工作原理是什么?44.加热器有哪些种类?45.什么是表面式加热器?什么是混合式加热器?46.给水泵运行中发生振动的原因有哪些?47.汽轮机起动操作,可分为哪三个性质不同的阶段?48.汽轮机起动前为什么要保持一定的油温?49.汽轮机冲转时,转子冲不动的原因有哪些?50.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?51.汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排气温度反而比正常运行时高?52.轴向位移保护为什么要在冲转前投入?、53.为什么机组达全速后要尽早停用高压油泵?54.为什么热态起动时先送轴封供汽后抽真空?55.低速暖机时,为什么真空不能过高?56.暖机的目的是什么?57.为什么停机时必须等真空到零,方可停止轴封供汽?58.凝汽器底部的弹簧支架起什么作用?59.除氧器发生振动的原因有哪些?60.汽轮机油温高、低对机组运行有何影响?61.凝汽器水位升高有什么害处?62.汽轮机本体主要由哪几个部分组成?63.除氧器的作用是什么?64.影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些?65.回热系统包括哪些?66.启动高压油泵,应注意检查什么?67.在升速过程中要注意哪些事项?68.投、退加热器的原则是什么?69.加热器运行中的维护70.三熟三能四勤指的什么71.除氧器并列运行前应注意什么事项?72.除氧器运行中的维护和检查有哪些?73.除氧器压力过高如何处理?74.除氧器振动如何造成的?75.什么情况下应进行调节保安系统实验76.什么情况下应进行真空严密性实验77.真空严密实验步骤78.真空下降应采取什么措施?79.真空下降应做什么检查?80.水冲击引起的停机应注意什么?81.为了预防发生水冲击应注意什么?82.热用户操作不当或热用户紧急停汽引起抽汽压力升高如何处理?83.汽轮机严重超速时的一般现象84.发生严重超速事故时,应如何处理85.厂用电中断的一般现象86.厂用电中断时,应做如何处理87.厂用电恢复时如何处理88.叶片断裂的现象89.汽机发给主控室信号有哪些90.主控室发给汽机信号有哪些91.减温减压启动前的准备92.启动减温减压步骤93.低压加热器的型号,传热面积94.轴封加热器的型号,传热面积95.高压加热器的型号,传热面积96.发电机的型号,容量,频率,临界转速97.凝汽系统包括哪些设备98.减温减压的流量,进汽压力,出汽压力、减温水温度,减温水压力99.启动高压油泵,注意什么100.推力瓦烧瓦的原因有哪些汽机专业试题答案1.1号机组C12-4.90/0.981 2号机组B6-4.90/0.9812.给水泵的扬程560-960 功率355KW 电流39.6A 流量54-108T/H;凝结泵扬程 57M 功率22KW 电流42.2A 流量60T/H;循环水泵扬程22M功率185KW 电流346A 流量2020T/H;射水泵扬程45M 功率30KW 电流56.9A 流量152T/H。

3.略4.略5.略6.略7.略8.冷油器出口油温低于25℃或润滑油压低于正常值;任一保护装置工作不正常;主汽门、抽汽逆止阀、调速汽门有卡涩或关闭不严;盘车装置启动后,内部有异音;转速表及主要仪表指示不正常;电动油泵工作不正常;汽机保温不良;透平油不合格或油量不足;调速系统不能控制机组空运转时;机组内部有明显的摩擦声时;消防急救措施无准备时。

9.蒸汽压力4.0MPA以上;蒸汽温度400℃以上;在高低压端轴封送汽的情况下,凝汽器真空不低于0.06MPA;油温保持在25℃,安全油压1.1MPA以上,润滑油压0.06MPA以上各轴承回油正常;各辅机设备试运正常;发电机绝缘合格;各表计完好并投入,转速表指示正确;主汽门、调速汽门、抽汽逆止阀动作正常,严密、无卡涩现象;盘车正常;除低真空保护外,其他各保护装置应投入;记录好热膨胀指示;10.转速升至危机遮断器动作转速而未动作;汽轮机发生水冲击;发电机、励磁机或轴承内冒烟起火;油箱油位下降到-150MM并继续下降无法提高;真空下降至-0.06MPA,并继续下降且无法提高;汽轮机内部有明显的金属摩擦声或突然发生强烈振动;任一轴承温度急剧上升到100℃或轴承回油温度上升到70℃;油系统起火而不能立即扑灭;轴向位移超过极限值而保护不动作;主蒸汽管道破裂;汽轮机严重磨损并冒火花。

11.主蒸汽压力、温度达到停机标准;真空下降到-0.06MPA以下;调速系统失灵,不能维持空负荷运行;无蒸汽运行超过3分钟;轴承冒油导致油位下降而加油后能维持油位;后汽缸大汽门动作。

12.手击危机保安器,并检查自动主汽门、抽汽阀、调节汽门应迅速关闭;发出“注意”“机器危险”信号,通知电气解列;开启高压油泵,维持油压;关闭主汽门手轮,解除调节器;开启真空破坏门,听射水泵;退出调压器关闭供热电动门;投减温减压,保证对外供汽;完成规程其他所规定的操作;开启汽缸、导管、电动隔离汽门、抽汽逆止阀前后疏水;转子静止后确信没有摩擦,启动盘车。

13.发出“注意”“机器危险”信号;手击危机保安器,记录停机时间;开启高压油泵,维持油压;关闭主汽门手轮,将调压器解除;投减温减压运行,保证对外供汽;完成规程所规定的其他停机操作。

14.过临界转速时,一般应快速平稳的越过临界转速,但不能采取飞速冲过,以防止造成不良后果;在过临界转速过程中,应注意对照振动与转速情况,确定振动类别,防止误判断;振动声音无异常,如振动超限或有碰击摩擦异声等,应立即打闸停机,查明原因并确证无异常后方可重新启动;过临界转速后应控制转速上升率。

15.机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80℃,可以保住新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热,调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度扔不低于汽缸的金属温度,因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。

如在热态启动中新蒸汽温度太低,会使汽缸,法兰金属产生过大的应力并使转子突然受冷却而产生急剧收缩,高压差胀出现负值,使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦,造成设备损坏。

16.进汽温度急剧下降;从进汽管道法兰、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿蒸汽或溅出水点;清楚的听到蒸汽管道内有水击声;轴向位移增大,推力瓦钨金温度和出口温度将上升,机组振动将逐渐剧烈,机组内发生金属噪声和冲击声。

17.要求:机组振动小于0.03MM,轴承回油温度小于65度;凝汽器水侧压力小于0.25MPA,真空小于-0.075MPA,排气温度小于70度,否则开喷淋或降负荷;循环水供热时切记要以热定电。

注意事项:严格监视凝结泵运行,防止汽化,必要时向凝汽器补除盐水冷却;注意射水泵,均压箱,轴加运行情况,防止汽压下降,真空变化;凝汽器水侧压力大于0.25MPA时,立即降压,必要时可开启任意一台停止循环泵入口门向水塔泄压;两台循环泵停止后,要注意冷油器和空冷器回水。

18.一次可调整抽凝式汽轮机,额定功率12MW,额定主蒸汽压力4.90MPA,额定抽汽压力是0.981MPA。

19.凝汽器型号N-1000 冷却面积1000㎡蒸汽流量43T/H20.轴承工作是否正常;压力表、电流表指示是是否正常;泵体、轴承是否有振动;填料的松紧度是否正常;格兰、轴承是否有足够的冷却水量。

21.进、出加热器的水温;加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;加热器汽侧疏水水位高度;加热器的端差。

22.除氧器内部压力降低;除氧水箱水位过低;给水泵长时间在较小流量或空负荷运转;给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。

23.主蒸汽额定进汽压力及变化范围:4.60-5.10MPA;主蒸汽额定进汽温度及变化范围455-480℃;排汽压力在额定负荷时为:0.0049MPA;排汽温度在额定负荷时为:32.5℃,最高60℃;调速油压:1.166MPA;主油泵进口油压:0.088MPA;润滑油压0.08-0.120MPA,轴承进口油温35-45℃;各轴封回油温度不高于65℃;机组振动:小于等于0.03MM,最大0.05MM;冷却水温度20℃,最高33℃。

24.保持抽汽压力的给定值,抽汽压力可通过调压器手轮在0.783-1.275MPA范围内选定。

25.当机组单独运行时能使汽轮机转速自动维持在一定范围内(即保证周波在一定范围内);当机组并列在电网中运行时能根据外界电负荷的变化,满足负荷分配的需要。

26.保护有:轴向位移,轴承回油温度,支撑轴承回油,轴承振动,低真空,润滑油压,发电机内部故障,汽轮机超速,热膨胀大。

27.是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄,低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸。

28.为了避免动、静部件之间的碰撞,必须留有适当的间隙,这些间隙的存在势必导致漏气,为此必须加装密封装置-汽封。

29.冲转前和停机后盘车装置带动转子作低速转动,使转子受热均匀,可以消除转子的热弯曲;减少上下汽缸的温差和减少冲转启动力矩的功用;在启动前检查汽轮机动静间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。

30.向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承;供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作;供应各传动机构润滑用油。

31.排除油箱中的气体和水蒸气。

这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱,排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。

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