国华电力汽机运行专业培训题库
一、填空（100）（2.20~7.1完成编写，7.30完成审核，共18周，每周21题）1.我公司汽轮机为上海汽轮机有限公司制造的超临界、一次中间再热、两缸两排汽、直接空冷凝汽式汽轮机。
2.我公司汽轮机型号为 NZK600-24.2/566/566 。
3.我公司汽轮机转子共 32 级，其中高压转子 I+11 级，中压转子8 级，低压转子为 2×6 级。
4.我公司低压转子末级叶片长度为 910 mm。
高/中压转子脆性转变温度为＜121 ℃，低压转子脆性转变温度为＜0 ℃。
5.每台600MW汽轮机组共配置 56 个单排管空冷凝汽器单元。
布置分为 8 列，每列有 7 个单元，顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为 5：2 。
6.每台机组空冷总散热面积 1457800 ㎡。
7.空冷每个单元由 10 片管束组成，每列共有 20 片逆流管束。
8.每个空冷凝汽器单元下部安装一台Φ 9140 mm的轴流风机，所有风机均采用变频调速电机。
9.我公司机组的运行方式为定——滑——定方式运行。
10.我公司机组的负荷性质为带基本负荷并调峰运行，调峰范围为40%～100% 机组额定出力。
11.汽轮机采用高中压联合启动方式。
12.我公司每台机组配置 3 台 35％ BMCR 电动给水泵。
13.我公司辅机循环冷却水采用带机力通风蒸发冷却器的闭式冷却系统，工作压力： 0.5 Mpa，温度为 34 ℃。
14.锅炉的最大连续蒸发量（BMCR）与汽轮机阀门全开（VWO）工况时的流量相匹配。
15.发电机的额定容量与汽轮机能力工况时的出力相匹配。
16.发电机的最大连续输出容量与汽轮机铭牌进汽量下的最低运行背压状态下时出力相匹配。
17.汽轮机最大连续出力（TMCR）工况时对应的输出功率值为 642778 kW。
18.调节阀门全开（VWO）工况下的输出功率值为 658899 kW。
19.机组的热耗率验收（THA）工况下的热耗率保证值为 7719 kJ/kWh。
20.汽轮机阻塞背压工况时的阻塞背压为 7.6 Kpa，对应的机组输出功率为 643434 kW。
21.我公司汽机房共分 3 层：其标高分别为 0.00 m、7.80 m、 14.70 m。
22.我公司汽轮发电机组的机头朝向扩建端，纵向顺列布置。
23.汽轮机回热系统为七级：三高 + 除氧器 + 三低。
24.我公司汽轮机额定排汽量为 1229.744 t/h，最大排汽量为1231.807 t/h。
25.空冷低负荷冲洗过程分为手工清洗阶段和蒸汽清洗阶段26.我公司闭式水泵为 3 台 50% 容量离心泵，闭式水箱容积为V= 10 m327.我公司辅汽系统分为高压辅汽和低压辅汽，高压辅汽供汽汽源为四段抽汽和冷再，初次启动时可以用启动炉供汽；低压辅汽汽源为五段抽汽和高压辅汽。
28.我公司轴封供汽汽源为冷再、高温辅汽、低温辅汽三路。
29.汽轮机能够安全连续运行的最高允许背压为 48 kPa，跳闸背压为 65 kPa。
30.汽轮发电机组在所有稳定运行工况下（转速为额定值）运行时，在任何轴承座上测得的垂直、横向和轴向双振幅绝对振动值不大于0.025 mm，在任何轴颈上测得的垂直、横向双振幅相对振动值不大于0.06 mm。
各转子及轴系在通过临界转速时各轴承座双振幅绝对振动值不大于 0.08 mm，各轴颈双振幅相对振动值不大于 0.10 mm。
31.高压缸排汽温度：正常运行最高 380℃，报警 390 ℃，停机 427 ℃。
32.低压缸排汽温度：正常运行最高 93 ℃，报警 93 ℃，停机 121 ℃。
33.当机组负荷≥75%额定负荷时，汽轮机持续运行允许的最大背压为 48 KPa，当机组负荷≤20%额定负荷时，汽轮机持续运行允许的最大背压为 25 KPa。
34.汽轮机排汽隔膜阀释放爆破压力限制值为34.2 ～48.2 MPa(g)。
35.因空冷机组背压高、变化幅度大，其低压缸的零部件受温度变化影响大。
为保证汽轮发电机组的安全运行，低压缸采用落地轴承座。
36.汽轮发电机组各轴承的型式确保不出现油膜振荡。
各轴承的设计失稳转速为额定转速 125% 以上，具有良好的抗干扰能力。
37.任何运行条件下，各轴承的回油温度不超过 71 ℃，轴承回油管上有观察孔及温度计插座。
38.各轴承设计金属温度不超过 90 ℃，但乌金材料允许在 112 ℃以下长期运行。
39.抗燃油达到NAS标准1638中的 5 级。
40.盘车装置是自动啮合型，采用成熟的低转速盘车,能使汽轮发电机组转子从静止状态转动起来，盘车转速为 2.38 r/min。
41.轴封供汽系统是自密封式，并有防止汽轮机进水而损坏汽轮机的措施，该系统设有轴封压力调节站、溢流泄压装置和轴封抽气装置等。
42.汽轮机具备冲转时的背压为 17 kPa.a。
43.危急保安器设 2 套。
电子式动作值为额定转速的 110% ，机械式动作值为额定转速的 109－111% 。
44.TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机振动、串轴、胀差等起到监测显示作用。
45.按传热方式不同，回热加热器可分为表面式和混合式两种。
46.备用冷油器的进口油门关闭，出口油门开启，冷却水入口门关闭，出口门开启、油侧排空门开启，见油后关闭。
47.泵的汽蚀余量分为有效汽蚀余量、必须汽蚀余量。
48.泵的种类有往复式、齿轮式、喷射式和离心式等。
49.变压运行分为纯变压运行，节流变压运行，复合变压运行。
50.变压运行指维持汽轮机进汽阀门全开或在某一开度，锅炉汽温在额定值时，改变蒸汽压力，以适应机组变工况对蒸汽流量的要求。
51.表面式凝汽器主要由外壳、水室端盖、管板、以及冷却水管组成。
52.采用给水回热循环，减少了凝汽器的冷源损失。
53.真空泵的作用是不断的抽出空冷凝汽器内析出的不凝结气体和漏入的空气，维持凝汽器的真空。
54.初压力越高，采用变压运行经济性越明显。
55.除氧器按运行方式不同可分为定压运行、滑压运行。
56.除氧器满水会引起除氧器振动，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机水冲击。
57.除氧器水位高，可以通过事故放水门放水，除氧器水位低到规定值联跳给水泵。
58.除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用滑压运行。
59.除氧器在滑压运行时易出现自生沸腾和返氧现象。
60.除氧器在运行中，由于机组负荷、蒸汽压力、进水温度、水位变化都会影响除氧效果。
61.除氧器在运行中主要监视压力、水位、温度、溶氧量。
62.大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应降低出力。
63.大型机组超速试验均在带 10%-15% 负荷运行 4-6 h后进行，以确保转子金属温度达到转子脆性转变温度以上。
64.从危急保安动作到主汽阀和再热汽阀完全关闭的时间小于 0.3 秒，各抽汽逆止门的紧急关闭时间小于 1 秒。
65.在正常运行情况下，当环境温度为25℃时，汽轮机保温层表面温度不超过 50 ℃。
66.当CCS投入时，DEH系统应满足锅炉跟踪、汽机跟踪、机炉协调、定压变压运行、快速减负荷（RUNBACK）、手动等运行方式的要求。
67.全年不满发小时数约为 192 小时，夏季满发干球温度： 26 ℃，配气管顶上1.5m处外界水平风速的设计值为 5 m/s。
68.单座空冷散热器总散热面积 1457800 m2，冷却三角顶夹角为61°。
69.翅片管束有关尺寸为：基管截面为 220 × 20 ，翅片厚度0.3 mm，片距 2.3 mm，片高 19 mm，片宽 200 mm。
70.在各种运行条件下，保证散热器内每个基管内蒸汽和凝结水流动顺畅、没有流动死区和气塞，每排管束内的温度相同。
71.空冷散热器管束设计压力：-0.1及0.045 MPa(g)，最高设计温度： 120 ℃，气密性试验压力： 0.05 MPa（g）。
72.空冷风机电动机的额定转速为 990 r/min，可以超速到 110 %转速，空冷风机名义转速(100%转速 )为 81.28 r/min，风机最小运行转速 24.4 r/min，风机叶片角 16.5°。
73.汽轮机最大允许系统周波摆动范围是 48.5～51.5 Hz。
74.从汽轮机向发电机看，润滑油管路为左侧布置。
75.厂用和仪表用压缩空气系统供气压力为 0.40～0.8 MPa，最高温度为 50 ℃。
76.汽轮机大修周期不少于 5年。
机组半年试生产后，年利用小时数不少于 5500 h，年可用小时数不少于 7500 h。
77.机组能满足锅炉负荷为 40 %BMCR及以上时，投入全部自动装置、锅炉不投油、全部燃煤的条件下长期安全稳定运行的要求。
78.机组甩去外部负荷时在额定转速下空转（即不带厂用电）持续运行的时间不大于 15 分钟。
79.汽轮机并网前应能在额定转速下空转运行，其允许持续运行的时间，应能满足汽轮机启动后进行发电机试验的需要。
80.允许供给辅助蒸汽的最大抽汽量：四段和五段同时抽时，四段80 t/h，五段 50 t/h。
81.各轴承设计金属温度不超过 90 ℃，但乌金材料允许在 112 ℃以下长期运行。
82.推力轴承能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力，每侧不少于 5 个轴瓦温度测量装置。
83.在推力轴承的外壳上，设有一个永久性基准点，以测量大轴的位置。
84.在轴承座的适当位置上，应装设测量垂直、横向和轴向双振幅绝对振动值及轴承相对振动的装置。
85.为了测量振动相位，在轴的外露部分装置固定的鉴相信号标志，该位置便于测取鉴相信号传感器的安装和信号线的引出。
86.系统的设计保证当两台高压供油泵瞬间（小于5s）失去电源时，汽轮机不会发生跳闸。
并提供 250% 容量的抗燃油。
87.凝结水箱放置于低压缸排汽装置下部，其有效容积不小于 200 m3，并能够满足机组启动和所有运行条件的要求。
88.凝结水箱水位有足够的高度，保证在高、低报警水位之间不小于 300 mm。
89.疏水扩容器的数量为 2 套，其中的一个疏水扩容器容量应能保证锅炉启动疏水（约530t/h）得到充分的扩容和冷却。
90.在排汽装置设内置式喷淋回热除氧装置，空冷器的回水及补水能在此得到充分加热并除氧，最终的凝结水含氧量不宜超过 30 ppb。
91.任何LCD画面均应能在小于 1 秒的时间内完全显示出来。
所有显示的数据应每秒更新一次。
92.调用任一画面的击键次数，不应多于三次，重要画面应能一次调出。
93.从键盘发出操作指令到通道板输出和返回信号从通道板输入至LCD上显示的总时间应小于 2.0 秒(不包括执行器动作时间)。
94.运行人员通过键盘、跟踪球或鼠标等手段发出的任何操作指令均应在 1 秒或更短的时间内被执行。
95.高旁减温水水源取自高压给水，设计水压 35 MPa(g), 正常水压 33.6 MPa(g)，水温 178.7 ℃。
汽机专业培训考试题库DOC
汽机专业考试培训题库一、填空题1、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。
2、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围），（机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。
3、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。
4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。
5、汽轮机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。
6、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表面式）和（混合式）两种。
7、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水中的气体。
8、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。
9、所有工作人员都应学会触电（窒息急救法）、（心肺复苏法），并熟悉有关（烧伤）、（烫伤）、（外伤）、（气体中毒）等急救方式常识。
10、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。
当室内温度在25℃时，（保温层）表面温度一般不超过（50℃）。
11、碳钢的含碳为（0.02～2.11%）的铁碳合金。
12、隔板及隔板套辐向位置的固定有（悬吊式）和（径向销钉式）两种。
13、除氧器按工作压力大小可分为（真空式）、（大气式）和（高压式）三种。
14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生（碰撞）。
15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（110～112%）。
16、甩负荷步骤一般分为三级进行，（1/2）、（3/4）和（全甩负荷）。
17、在水泵解体过程中，应用（压铅丝法）来检查动静平衡盘的（平衡度）。
用塞尺测量出（平面度）的误差值，测量时应注意取测量中的（最大值）。
18、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。
19、检修热交换器前必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。
汽机中级工题库及答案
汽机运行中级工试题题库一、填空题(100)1、运行班长（）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（）加入运行；2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（）不得（）。
3、汽轮机的基本工作原理是力的（）和（）；4、汽轮机的转动部分通常叫（），由（）、（）、（）、（）及其它装在轴上的零部件组成。
5、汽轮机的静止部分通常由（）、（）、（）、（）等组成。
6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（）、（）和（）几个阶段。
7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（）、（）、（）、（）和（）保护装置。
8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（）状态，起动（）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（）曲线，并应与制造厂设计曲线（）。
9、汽轮机的内部损失包括（）损失、（）损失、（）损失。
10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（）、（）、（）三类。
11、运行设备出现（）类缺陷，应迅速采取（）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（）处理的，及时提出（）意见，严禁带病运行、拼设备。
12、汽轮机事故停机一般分为（）、（）、（）13、汽轮机调节系统一般由（）、（）、（）、（）等组成。
14、热电厂供热系统载热质有（）和（）两种，分别称为（）和（）。
15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（）、（）、（）。
16、汽轮机按热力特性分类分为（）、（）、（）。
17、对突发事故的处理，电力工人应具有（）、（）、（）、（）、果断处理的素质。
18、“两票三制”中的两票是指（）、（）；三制是指（）、（）及（）制度。
19、排汽缸的作用时将（）排出的蒸汽导入（）中。
20、汽轮机本体主要由（）、（）、（）组成。
21、汽轮机额定参数下的起动过程包括（）、（）、（）、（）等。
22、过冷度增大主要是由凝结水的（）过高、凝汽器内积存（）过多、循环水（）温度过底，凝汽器结构不合理等因素造成的。
汽机专业试题word版
汽机专业试题1.我厂2台汽轮机机组型号各是什么？2.给水泵、凝结水泵、循环水泵、射水泵的扬程，功率，电流，流量3.画出主蒸汽系统图4.画出润滑油系统图5.画出首站系统图6.画出除氧给水系统图7.画出凝结水系统图8.什么条件下禁止启动汽轮机？9.冲转条件10.什么情况下紧急停机？11.什么情况下故障停机？12.紧急停机步骤13.故障停机步骤14.机组在过临界转速时应注意什么？15.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-80℃16.汽轮机水冲击的现象17.系统切换循环水安全技术要求及注意事项18.解释C12-4.90/0.981的意义19.凝汽器型号，冷却面积，蒸汽流量20.水泵运行中检查哪些项目？21.加热器运行要注意监视什么？22.给水泵汽蚀的原因有哪些？23.汽轮机正常运行应符合哪些技术指标？24.调压系统的作用是什么？25.调速系统的作用是什么？26.我厂汽轮机保护有哪些？27.轴封的作用是什么？28.汽封的作用是什么？29.汽轮机的盘车装置起什么作用？30.汽轮机油系统的作用是什么？31.汽轮机油箱为什么要装排油烟机？32.汽轮机调节系统的任务是什么？33.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？34.调节系统由哪几个重要部件组成？35.同步器的作用是什么？36.自动主汽门的作用是什么？37.危机保安器有哪两种型式？38.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？有哪几种型式？39.凝汽设备由哪些设备组成？40.凝汽器的作用是什么？41.凝汽器内的真空是怎样形成的？42.抽气器的作用是什么？43.射水式抽气器的工作原理是什么？44.加热器有哪些种类？45.什么是表面式加热器？什么是混合式加热器？46.给水泵运行中发生振动的原因有哪些？47.汽轮机起动操作，可分为哪三个性质不同的阶段？48.汽轮机起动前为什么要保持一定的油温？49.汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？50.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降？51.汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排气温度反而比正常运行时高？52.轴向位移保护为什么要在冲转前投入？、53.为什么机组达全速后要尽早停用高压油泵？54.为什么热态起动时先送轴封供汽后抽真空？55.低速暖机时，为什么真空不能过高？56.暖机的目的是什么？57.为什么停机时必须等真空到零，方可停止轴封供汽？58.凝汽器底部的弹簧支架起什么作用？59.除氧器发生振动的原因有哪些？60.汽轮机油温高、低对机组运行有何影响？61.凝汽器水位升高有什么害处？62.汽轮机本体主要由哪几个部分组成？63.除氧器的作用是什么？64.影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有哪些？65.回热系统包括哪些？66.启动高压油泵，应注意检查什么？67.在升速过程中要注意哪些事项？68.投、退加热器的原则是什么？69.加热器运行中的维护70.三熟三能四勤指的什么71.除氧器并列运行前应注意什么事项？72.除氧器运行中的维护和检查有哪些？73.除氧器压力过高如何处理？74.除氧器振动如何造成的？75.什么情况下应进行调节保安系统实验76.什么情况下应进行真空严密性实验77.真空严密实验步骤78.真空下降应采取什么措施？79.真空下降应做什么检查？80.水冲击引起的停机应注意什么？81.为了预防发生水冲击应注意什么？82.热用户操作不当或热用户紧急停汽引起抽汽压力升高如何处理？83.汽轮机严重超速时的一般现象84.发生严重超速事故时，应如何处理85.厂用电中断的一般现象86.厂用电中断时，应做如何处理87.厂用电恢复时如何处理88.叶片断裂的现象89.汽机发给主控室信号有哪些90.主控室发给汽机信号有哪些91.减温减压启动前的准备92.启动减温减压步骤93.低压加热器的型号，传热面积94.轴封加热器的型号，传热面积95.高压加热器的型号，传热面积96.发电机的型号，容量，频率，临界转速97.凝汽系统包括哪些设备98.减温减压的流量，进汽压力，出汽压力、减温水温度，减温水压力99.启动高压油泵，注意什么100.推力瓦烧瓦的原因有哪些汽机专业试题答案1.1号机组C12-4.90/0.981 2号机组B6-4.90/0.9812.给水泵的扬程560-960 功率355KW 电流39.6A 流量54-108T/H；凝结泵扬程 57M 功率22KW 电流42.2A 流量60T/H；循环水泵扬程22M功率185KW 电流346A 流量2020T/H；射水泵扬程45M 功率30KW 电流56.9A 流量152T/H。
汽机培训题库(基础)(DOC)
――达电全能值班员培训教材－－汽机应知应会内容题库及答案第一部现场基本知识汽机篇第一部分汽机基础题1.什么是安全第一？答：安全第一的含义是指安全生产是全国一切经济部门和生产企业的头等大事，各企业和主管机关的行政领导同志和各级工会，都要十分重视安全生产，采取一切可能的措施，保障职工的安全，努力防止事故的发生，绝对不应采取任何粗心大意，漫不经心的恶劣态度。
2..速度变动率的大小对汽轮机的运行有什么影响？答：速度变动率一般要求在空负荷状态下，转速稳定、并网容易、并网后负荷稳定；过大，正常运行稳定性好，甩负荷升速激增；过小，调节系统过于灵敏，微小波动，影响负荷，不利于安全运行。
3.常见的易燃品有哪些？答：常见的易燃液体有：汽油、煤油、酒精、乙醚、石油醚苯、香蕉水、松节油等，固体有火柴、硫磺、镁、钾等，气体有：氢气、乙烃、氧气等。
4.电气火灾有什么特点？答：电气火灾的特点是燃烧速度快，扑救较难。
5.泡沫灭火器适用于扑救哪类火灾？答：泡沫灭火器适用于扑救油脂类，石油产品及一般固体物的初起火灾。
6.什么是冷却法？答：冷却灭火法、是根据可燃物质发生燃烧时必须达到一定的温度这个条件，将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上，使可燃物的温度降低到燃点以下，从而使燃烧停止的方法。
7.什么是隔离法？答：隔离灭火法是根据发生燃烧必须具备可燃物这个条件，将燃烧物体与附近的可燃物隔离或疏散开，从而使燃烧停止的方法。
8.什么是窒息法？答：窒息灭火法，是根据可燃物质发生燃烧需要足够的空气（或氧气）这个条件，采取适当措施为防止空气流入燃烧后或者用惰性气体稀释空气中氧的含量，使燃烧物质缺乏或断绝氧气而熄灭的方法。
9.二氧化碳灭火器适用于扑救哪类火灾？答：主要适用于扑救贵重设备，档案资料、仪器仪表、600伏以下的电器及油脂等火灾。
10.干粉灭火器适用于扑救哪类火灾？答：适用于扑救油脂类，可燃烧气体和电器设备的起初火灾。
11.酸碱灭火器适用于扑救哪类火灾？答：适用于扑救竹、木、棉、毛、草、纸等一般可燃烧物质的初起火灾，但不宜用于油类、忌水、忌酸物质及电气设备的火灾。
汽机专业培训题库
通过触摸汽机相关部位，感受温度、振动等 变化，辅助判断故障。
听诊法
通过听汽机运行时的声音，判断是否存在异 常声响，进而确定故障部位。
专用仪器检测法
使用专用仪器对汽机进行检测，如振动分析 仪、泄漏检测仪等，准确诊断故障。
故障处理措施及预防建议
振动故障处理
性能下降处理
重新进行转子动平衡、更换损坏轴承 、紧固地脚螺栓等。
培训题库使用与管理规范
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• 根据培训需求，灵活组合题目，形成针对性试卷
培训题库使用与管理规范
01
管理要求
02
03
04
建立完善的题库管理制度，规 范题库建设、使用流程
加强对题库管理人员的培训， 提高管理水平
未来汽机发展趋势预测
高效、清洁、低碳
随着环保要求的提高，未来汽机将更加注重高效、清洁、低碳技 术的发展。
智能化、数字化、网络化
随着信息技术的发展，未来汽机将更加智能化、数字化、网络化， 实现设备的自感知、自决策、自执行等功能。
多能互补与综合能源利用
未来汽机将更加注重多能互补与综合能源利用，实现能源的高效利 用和可持续发展。
保证油系统清洁，防止油质劣化对汽机造 成损害。
பைடு நூலகம்
确保汽机各部件连接牢固，防止因松动而 导致泄漏或故障。
清洗冷却水系统
定期进行性能试验
保持冷却水系统畅通，提高冷却效果，防 止汽机过热。
对汽机进行定期性能试验，评估其运行状 况，及时发现并处理潜在问题。
03
汽机故障诊断与处理
常见故障类型及原因分析
汽机专业考试题库完整
汽机专业考试题库(一)一、填空题1、电厂中的除氧器是（混合式）加热器。
2、除氧器的方式分为：（物理除氧）和（化学除氧）.3、电力生产的基本方针是:（“安全第一、预防为主”）。
4、除氧器以压力来划分，分为：(真空式)、（大气式)、（高压除氧器）。
5、除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的(饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目的。
6、淋水盘式除氧器主要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）组成。
7、物理除氧是利用除氧器将(凝结水）用(抽汽）加热达到除氧目的。
8、除氧器水箱的作用是（贮存给水）平衡各给水泵的供水量。
9、给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流,引起给水泵（倒转）.10、并列运行的除氧器必须装设（汽、水)平衡管。
11、泵的主要性能参数有：（扬程）、（流量）、（转速）、（轴功率）(效率）.12、为了防止给水的汽化，应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力.13、进入除氧器内的水主要有：(凝结水）、(除盐水）、（疏水）。
14、除氧器的作用是（加热）和（除氧)。
15、给水里溶解的氧气，对热力设备造成的氧腐蚀，通常发生在（给水管道和省煤器内)。
16、发电厂中广泛采用的是（物理)除氧法即(热力)除氧。
17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位）、（压力）、(溶解氧）.18、除氧器在回热系统中是一个（混合式）加热器。
19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同，可分为（冷态）启动和（热态)启动两种。
20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内，温升一般不应超过（10~15℃)21、油箱着火无法扑灭时，应立即打闸紧急破坏真空停机，迅速开启（事故放油门 )放油.22、汽轮机启动定速后，或进行超速试验前，必须进行（打闸)试验.二、判断题1、按传热方式分，除氧器属于混合式加热器。
（√）2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。
（×）3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。
电厂集控运行题库(机炉电)
国华惠电集控运行题库汇编汽机部分题库一、填空1、水压试验,汽轮机侧应做好(主蒸汽)、(再热汽)管道隔离措施，防止水进入汽轮机2、负荷升至（180）MW时，轴封系统进入（自密封运行），冷再供轴封投入热备用。
3、机组进汽量大于（0.75）额定进汽量时，工业抽汽供热可以投入运行4、危机遮断器提速试验应在汽轮机带（20%）负荷且连续运行（4）小时后进行5、闭冷水箱水位控制在（1800～2000）mm。
6、我公司汽轮机为亚临界、（单轴）、一次中间再热、三缸、双排汽、（双抽凝汽式）汽轮机7、高压抽汽压力调节范围（4.7±0.3）MPa8、当离子交换器出水导电率高于（0.5）μs/cm，联系化学是否树脂体外再生9、额定供热抽汽量高压：（36t/h），中压：（128t/h）低压：（88.5t/h）10、我公司高中压缸采用（分缸结构），（反向布置），缸体部分为双层缸；11、汽轮机在（启停）和（运行）时，由于温度的变化，会产生热膨胀12、轴向位移达(+1.2mm或-1.65mm )，而轴向位移保护装置动作13、凝汽器(水侧断水)后，造成(排汽缸)温度升高，需低压缸排汽温度(50℃)以下汇报领导，批准后方可启动循环泵通水。
14、主机机械超速保护的信号来自(汽机转速)15、润滑油压低至(0.0392 )MPa，低油压保护应动作16、(上、下缸温差)增大，胀差向(负)方向急剧增大17、汽轮机(超速)或(运行频率)长时间偏离(正常值)造成叶片疲劳18、本机组高中压轴端汽封采用（高低齿）汽封，（软态镶片）结构19、在全部高压加热器切除，如再需切除低压加热器时，则（必须降低）负荷运行20、汽缸上下缸金属温度相差大,一般由(凝结放热)引起,如暖机不良,进(冷汽/水),疏水不畅二、判断题1、滑参数停机，汽缸温差、胀差在控制范围内，可以加大降温、降压速度。
错2、停机中当负荷降至20%额定负荷时，检查中压各路疏水门自动开启，高排管道疏水应提前开启。
汽机专业分类培训试题ABC
汽机专业培训试题库说明：1.每部分出的题目要涵盖从基本理论到实际操作，要求员工在学习完毕本部分的全部题目后，基本达到相关岗位要求掌握的全部知识点，即“应知、应会”的全部内容。
2.试题库可以涵盖各种题型，也可以选择其中的一种或几种题型。
对于每一种题型，都要按照主要的系统进行分类，每个系统中根据情况还可以细分为小的类别（参见示例的部分），每个小类的第一部分（没有小类别的话，前面的一部分考题）必须为基本概念或基本原理的题目。
3.根据题目的难易程度及对相关岗位的要求，写出相应的分类号码放置在题目开头的“【】”中。
用A、B、C和1、2、3、4的组合表示出分类项目。
（1、2、3、4级的分类有难度的暂时可以不分，只标注出A、B、C类也可）A-----代表较容易的题目B-----代表一般难度的题目C-----代表较难的题目1-----巡检工岗位题目2-----值班工、副值岗位题目3-----主值、班长岗位题目4-----单元长、值长岗位题目目录问答题 (3)一、基础知识部分 (3)二、汽轮机及其附属系统总体介绍 (9)三、汽轮机本体 (12)四、配汽系统 (20)五、汽机疏放水系统 (22)六、汽机抽汽系统 (26)七、机组旁路 (33)八、调节保安系统 (35)九、润滑油系统 (47)十、凝结水系统 (58)十一、除氧器 (62)十二、给水系统 (66)十三、循环水及抽气系统 (72)十四、开式冷却水系统 (76)十五、闭式冷却水系统 (79)十六、辅助蒸汽系统 (82)十七、汽机运行 (82)问答题一、基础知识部分1.【A－1】什么是热力学第一定律？答：热力学第一定律是阐明能量守恒和转换的一个基本定律，可以表述为：热可以转变为功，功也可以转变为热，一定热量的消失，必然产生一定量的功；消耗了一定量的功时，必产生与只相对应的一定量的热。
2.【A－1】什么是热耗率？答：汽轮发电机组每发出1KWH电能所消耗的热量称为热耗率。
汽机理论技能培训题库
汽机理论题一、填空题1、 转子惰走中真空降到零时，立即停止向轴封供汽，既不宜过早又不宜过迟，原因是： 停止过早，会吸入冷空气，转子轴封会受冷却，引起胀差过大；停止过迟，会造成上、下缸温差增大，转子受热不均，从而导致大轴弯曲和汽缸变形。
2、 汽耗率是指 每发一度电耗用的蒸汽量__，其表达式d= el r t .3600η*∆H 。
倘若机组运行一段时间后，汽耗率d 变大，则说明该机组经济性 变差___。
3、常见轴向推力平衡措施有：1）__高、中压缸对置___；2） 低压缸分流 ；3）__设置平衡活塞；设置推力轴承 。
4、最佳速比的物理意义是__轴向排汽、余速损失最小，轮周效率最高（或内效率最高） 。
纯冲动级最佳速比表达式是(X 1)OP =_（x 1）op =cos α1/2。
5、凝汽器的最佳真空是指__在功率和t w ！一定的前提下因提高真空而获得的净收益最大时的真空 。
6、多级汽轮机中，凡是_直接影响蒸汽状态 的那类损失统称为内部损失，否则称为外部损失。
例如轴封漏汽损失和中间再热管路损失分别属于__外部损失 和 内部损失 。
7、油膜振荡一般发生在转子升速到 两倍于第一临界转速 时，消除油膜振荡措施的主要依据 增大偏心率 ，具体的措施有 增大轴承的压比 和 降低润滑油的粘度 。
8、调速系统迟缓率是指 在同一负荷下，由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n 0的比值； 。
迟缓的存在，使得单机运行机组会产生 转速自发飘动 现象；并网运行机组会产生 负荷自发晃动 现象。
9、热态启动时，应先向轴封供汽后抽真空，是为了 防止冷空气和金属接触，出现急剧冷却，产生过大局部负胀差 。
10、调速系统静反馈的作用是 使调节系统稳定 。
动反馈的作用是 增加调节系统动态稳定性 。
11、油动机的两个重要技术指标是：① 提升力倍数 ；② 油动机时间常数 。
对它们的要求分别是 保证任何情况下顺利开启调门和迅速关闭调门、防止超速 。
汽机专业题库
汽机专业辅岗试题单选题1.火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（ D ）。
A、压力、比体积B、温度、比体积C、焓、熵D、压力、温度2.水在水泵中的压缩升压过程可看做是（ C ）。
A、等温过程；B、等压过程；C、绝热过程；D、等压和等温过程。
3.流体在球形阀内的流动形式是( B )。
A、由阀芯的上部导向下部B、由阀芯的下部导向上部C、与阀芯作垂直流动D、阀芯平行方向的流动。
4.在发电厂中，三相母线相序是用固定颜色表示的，规定用（ B ）分别表示A相、B相、C相。
A、红色、黄色、绿色B、黄色、绿色、红色C、黄色、红色、绿色D、红色、绿色、黄色5.造成火力发电厂效率低的主要原因是（ B ）。
A、锅炉效率低；B、汽轮机排汽热损失；C、发电机效率低；D、汽水大量损失6.加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是（ D ）。
A、疏水可以利用B、安全可靠性高C、系统简单D、热经济性高7.调速给水泵电动机与主给水泵连接方式为（ C ）连接。
A、刚性联轴器B、挠性联轴器C、液力联轴器D、半挠性联轴器8.引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（ B ）℃时，严禁启动油泵。
A、5B、10C、15D、219.在隔绝给水泵时，在最后关闭进口门过程中，应密切注意（ A ），否则不能关闭进口门。
A、泵内压力不升高B、泵不倒转C、泵内压力升高D、管道无振动10.加热器按工作原理可分为（ A ）。
A、表面式加热器、混合式加热器B、加热器、除氧器C、高压加热器、低压加热器D、螺旋管式加热器、卧式加热器11.提高除氧器水箱高度是为了（ D ）。
A、提高给水泵出力B、便于管道及给水泵的布置C、提高给水泵的出口压力，防止汽化D、保证给水泵的入口压力，防止汽化12.汽轮机轴封的作用是（ C ）。
A、防止缸内蒸汽向外泄漏；B、防止空气漏入凝结器内；C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气；13.流体流动时引起能量损失的主要原因是（ C ）。
A、流体的压缩性；B、流体的膨胀性；C、流体的粘滞性；D、流体的流动性。