模块三制定合同中的运输条款
合同的运输条款
合同的运输条款合同的运输条款是指在合同中约定的有关货物或者服务的运输方式、责任和费用等相关条款。
下面是一个标准格式的文本，详细描述了合同的运输条款。
一、货物的交付和装运方式1. 乙方应按照甲方的要求将货物交付至指定的地点。
2. 货物的装运方式可以采用陆运、海运、航空运输等方式，具体方式由甲方决定。
二、运输责任和风险转移1. 货物的运输责任在以下情况下转移给乙方：a. 乙方将货物交付给承运人后，运输责任由承运人承担；b. 乙方将货物交付给第三方物流公司后，运输责任由该物流公司承担。
2. 在货物运输过程中，如发生以下情况，由乙方承担责任：a. 货物损坏或丢失；b. 货物未按照合同约定的时间交付。
三、包装和标记1. 乙方应根据货物的性质和运输方式，采取适当的包装措施，确保货物在运输过程中不受损。
2. 货物的包装应符合国家相关标准，并在外包装上标明货物的名称、数量、重量、体积等必要信息。
四、运输费用和结算方式1. 运输费用由甲方承担，包括货物的装运、保险和其他相关费用。
2. 运输费用的结算方式为：甲方在货物交付后的15个工作日内支付给乙方。
五、运输保险1. 甲方应为货物购买适当的运输保险，保障货物在运输过程中的安全。
2. 运输保险的费用由甲方承担。
六、运输时间和延误1. 乙方应按照合同约定的时间将货物交付给甲方或指定的收货人。
2. 如因不可抗力等特殊情况导致运输延误，乙方应及时通知甲方，并协商解决措施。
七、索赔和争议解决1. 如发生货物损坏、丢失等情况，乙方应及时向甲方提供相关证据，并按照合同约定的方式进行索赔。
2. 如因运输问题引起争议，双方应通过友好协商解决，如协商不成，可提交仲裁或诉讼解决。
八、其他条款1. 双方应遵守国家相关法律法规和国际贸易惯例。
2. 本合同项下的任何修改或补充应以书面形式进行，并经双方签字确认。
以上是合同的运输条款的标准格式文本，内容仅供参考。
实际合同中的具体条款应根据双方协商和实际情况进行调整和补充。
合同范本物流运输条款
合同范本物流运输条款一、定义1. “甲方”：指委托运输货物的一方，即货主。
2. “乙方”：指提供物流运输服务的一方，即承运人。
二、服务内容1. 乙方应按照甲方的要求，负责将货物从起运地点运输至目的地，并在运输过程中对货物进行妥善保管。
2. 乙方应提供符合运输要求的运输工具，并确保运输工具的清洁卫生和安全可靠。
3. 乙方应按照甲方的指示，及时处理运输过程中出现的问题，并承担相应的责任。
三、运输方式1. 乙方应根据货物的性质、数量、运输要求等因素，选择合适的运输方式，包括但不限于公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
2. 如因特殊情况需要变更运输方式，乙方应及时通知甲方，并征得甲方同意。
四、运输时间1. 乙方应按照甲方的要求，在约定的时间内将货物运输至目的地。
2. 如因不可抗力等不可预见、不可避免的原因导致运输时间延误，乙方应及时通知甲方，并采取措施尽快将货物运输至目的地。
五、运费及结算1. 运费的计算方式及标准由双方另行协商确定，并在本合同的附件中予以明确。
2. 甲方应按照约定的时间和方式向乙方支付运费。
3. 乙方应向甲方提供合法有效的发票。
六、保险及索赔1. 乙方应为运输的货物购买适当的保险，保险金额应不低于货物的实际价值。
2. 在运输过程中，如货物发生损失或损坏，乙方应按照保险合同的约定进行赔偿。
3. 如因乙方原因导致货物损失或损坏，甲方有权向乙方提出索赔要求，乙方应承担相应的赔偿责任。
七、违约责任1. 如一方违反本合同的约定，给对方造成损失的，应承担相应的赔偿责任。
2. 如因不可抗力等不可预见、不可避免的原因导致一方无法履行本合同的约定，双方应协商解决。
八、争议解决1. 本合同的履行、解释和争议的解决均适用[法律适用地]法律。
2. 如双方在协商不成的情况下，可向合同签订地的人民法院提起诉讼。
九、其他条款1. 本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期为[有效期]。
2. 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
合同中 关于运输的条款
合同中关于运输的条款合同中关于运输的条款通常包括以下内容，这些条款可以根据具体合同类型和需求进行调整和细化：托运和交付：合同应明确描述货物的托运和交付方式。
这包括货物的起始地点、目的地点，以及货物的交付方式，如自提、快递、货运公司等。
货物描述：合同应明确描述运输的货物，包括数量、种类、重量、体积、价值和特殊属性等。
这有助于确保货物的准确性和完整性。
运输费用：合同应规定谁将承担运输费用，包括运费、保险费、装卸费和其他相关费用。
运输费用的支付方式和时间也应包括在内。
交付时间：合同应规定货物的交付时间，确保货物按照协议的时间表送达。
这也可以包括罚款或奖励制度，以激励准时交货。
运输方式：合同应规定货物的运输方式，如陆路、海运、空运等。
这包括具体的运输工具、船名或车次等信息。
运输文件：合同应规定运输过程中的文件和证明，如提单、运输清单、发票、货运保险证明等。
这些文件通常与货物的交付和结算相关。
货物损坏或丢失：合同应包括货物损坏或丢失的责任分配条款，包括货物损坏或丢失后的索赔程序和责任。
这有助于解决潜在的争议。
装卸和包装：合同应明确装卸货物的责任，包括货物包装的标准和要求，以确保货物在运输过程中安全。
风险转移：合同中可以规定货物的风险何时从卖方转移到买方。
这通常与货物的交付和接收相关。
运输保险：合同可以规定是否需要购买货物运输保险，以及保险的类型和范围。
不可抗力事件：合同通常包括不可抗力事件的条款，如自然灾害、战争、政府法令等情况下的责任免除和合同解除规定。
具体的条款内容会根据合同类型、货物性质和各方的需求而有所不同。
重要的是，合同应明确和详细，以避免争议和纠纷，同时确保各方都能按照合同的规定履行其责任。
在起草合同时，建议咨询法律专业人士，以确保合同的法律有效性和合规性。
合同的运输条款(范本文)
合同的运输条款
1. 引言
2. 运输方式
双方应协商确定具体的运输方式，如公路运输、铁路运输、海运运输或航空运输等。
在确定运输方式时，应考虑货物的性质、数量和目的地等因素，以确保货物的安全和准时到达。
3. 运输费用
运输费用将根据确定的运输方式和地点而确定。
双方可以协商确定是由发货方还是收货方承担运输费用，或者由双方共同承担。
费用可以包括运输费用、装卸费用、保险费用和相关行政费用等。
4. 运输时间
双方应明确约定货物的交货时间和交货地点。
交货时间可根据双方的实际需要而确定，应尽量准确和合理。
如果因不可抗力或其他特殊情况导致交货时间延迟，应及时通知另一方，并商定新的交货时间。
5. 运输责任
5.1 发货方的责任：
5.2 承运人的责任：
5.3 争议解决：
对于因货物运输引起的争议，双方应首先通过友好协商解决。
如果协商无法达成一致，争议可以提交给双方约定的仲裁机构或按照相关法律途径解决。
6. 其他条款
本合同的其他条款包括但不限于：通知、适用法律、不可抗力、合同解除和违约责任等内容。
双方应共同遵守这些条款，并按照合同的约定履行相应的义务。
7. 结论
在签订合同前，双方应充分沟通和协商，以确保合同中的运输条款能够具体、清晰地反映双方的意图和权益。
双方在履行合同时应遵守相应的条款，保证货物的安全和交付。
合同运输条款
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载合同运输条款甲方：___________________乙方：___________________日期：___________________合同运输条款篇一：运输条款exw（工厂交货（exw-exworks））- ...... （指定地点）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
适用于任何运输工具。
FcA（交至承运人（FcA-Freecarrier））- （.. 指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
该术语可用于各种运输方式。
FAs（船边交货（FAs-FreeAlongsideship））- （.. 指定装运港）是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
FAs术语要求卖方办理出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。
Fob（装运港船上交货（Fob-Freeonboard））- （.. 指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承当货物火失或损坏的一切风险。
Fob术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FcA术语。
cFR（成本加运费（cFR-costandFreight））- （.. 指定目的港），是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
该术语仅适用于海运或内河运输。
cIF（成本、保险加运费付至（cIF-cost,InsuranceandFreight））-（••保险费加运费）是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
合同中运输方式模板
合同中运输方式模板甲方：（出发地）乙方：（承运方）根据双方自愿，为了约定明确双方的权利和义务，特签订如下合同：一、运输货物1. 甲方将货物交付给乙方，由乙方按约定的路线和时间运输到目的地。
货物包括但不限于（具体描述货物类型及数量）。
2. 货物的装卸和保管由乙方负责，在运输过程中应当保证货物的完好无损。
二、运输路线1. 双方约定货物的运输路线为（具体描述路线），乙方应当按照约定的路线安全、高效地运输货物。
2. 如有不可抗力因素导致无法按照约定路线运输货物，乙方应当及时通知甲方并协商解决方案。
三、运输时间1. 双方约定货物的运输时间为（具体描述时间），乙方应当按照约定时间将货物准时送达目的地。
2. 若因乙方原因造成运输延误，乙方应当承担相应责任并赔偿甲方损失。
四、货物包装1. 甲方应当对货物进行适当包装，保证货物在运输过程中不受损坏。
2. 若货物在运输过程中因包装不当导致损失，由甲方承担责任。
五、保险责任1. 货物在运输过程中如发生意外损失或损坏，乙方应当承担相应责任并赔偿甲方损失。
2. 如甲方要求乙方购买保险，保险费用由甲方承担。
六、运输费用1. 运输费用为（具体描述费用），由甲方支付给乙方。
运输费用包括装卸费用、保管费用等。
2. 如发生额外费用，应当由双方协商解决。
七、违约责任1. 若一方违反合同约定，应当承担相应违约责任。
违约方应当赔偿另一方因此造成的损失。
2. 若双方都有违约行为，应当协商解决或寻求法律途径解决。
八、争议解决1. 双方如发生争议，应当首先通过友好协商解决。
如果协商无果，应当向当地人民法院提起诉讼。
2. 本合同签订地为（具体地点），适用法律为（具体法律条文）。
九、其他条款1. 本合同自双方签字盖章之日起生效，至运输完成之日止。
2. 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
3. 本合同内容经双方确认无误，同意履行。
甲方（盖章）：法定代表人/签字：日期：日期：乙方（盖章）：法定代表人/签字：日期：日期：。
合同的运输条款(必备)
合同的运输条款（必备）（二）1.运输方式和费用承担：根据本合同，货物的运输方式和费用承担由买卖双方协商确定。
一般情况下，货物的运输方式包括陆运、海运、空运等。
费用承担通常包含出口装货地至进口卸货地的全部运输费用，如保险费、装卸费、关税等。
具体费用承担由卖方与买方根据实际情况协商决定。
2.责任和风险转移：根据国际贸易惯例，货物的责任和风险转移点通常分为两个：装运起点和到达目的地。
卖方有责任确保货物在装运起点之前的安全和质量，买方有责任确保货物在到达目的地后的安全和质量。
在货物的运输过程中，由于自然灾害、战争等不可抗力因素造成的货物损失和延误，责任和风险通常由运输方承担。
3.运输时间和交货期：运输时间是指卖方将货物交付给运输方的时间，交货期则是指卖方将货物交付给买方的时间。
运输时间和交货期应根据实际情况进行协商确定。
卖方有义务按照约定时间将货物交付给运输方，买方有义务在约定时间内接收货物。
若因不可抗力或卖方的原因导致运输时间延误或交货期不能按时完成，须及时通知对方并协商解决方案。
4.包装和标记要求：卖方应根据货物的性质和运输方式进行适当的包装，以确保货物在运输过程中不受损坏。
包装必须符合国际贸易的相关标准和规定。
卖方还需在货物上标明相关信息，包括货物的名称、数量、规格、重量等。
标记要求可以通过协商确定，通常包括卖方和买方的名称、货物的目的地等。
5.运输文件和证明文件：根据合同要求，卖方应提供与货物运输相关的文件和证明文件。
这些文件可能包括装箱单、发货通知、运输单据、保险单据等。
这些文件的准确性和完整性对顺利完成货物运输和清关手续非常重要。
买方有义务在收到这些文件后，及时核对并通知卖方如果有任何错误或缺漏。
6.货物验收和索赔：买方在收到货物后，有责任对货物进行检验和验收。
如果发现货物有任何质量问题或损失，买方应及时通知卖方并提出索赔要求。
卖方有义务对索赔要求进行合理的调查，并根据调查结果做出相应的补救措施。
合同中产品运输条款的主要内容
合同中产品运输条款的主要内容
1. 运输方式谁来定呀？比如说，咱们买了一批易碎品，那是不是得选个靠谱的运输方式，像小心翼翼护送宝贝一样把它们送到目的地呢？咱合同里可一定得写明白了！
2. 运输费用该谁出呢？这可不是小事情呀！就好比你请朋友帮忙带东西，总不能让朋友自己掏钱付运费吧，那可不像话，合同里得明确清楚这笔钱谁来担！
3. 运输时间有规定没？哎呀，要是没规定运输时间，东西迟迟不到可咋办呀？打个比方，你着急用一样东西等得望眼欲穿，它却慢悠悠在路上晃荡，这能行？合同得给个时间期限呀！
4. 货物的安全保障有哪些措施呢？不能让咱的东西在运输过程中担惊受怕吧！就像送孩子去学校，得确保他的安全呀，合同里得写清楚怎么保障货物安全！
5. 要是运输途中货物受损了怎么办呀？合同里是不是得写明赔偿的事儿呀！这就像你心爱的手机摔坏了，总得有人负责给修好或赔偿吧！
6. 运输公司的责任和义务得写清楚吧？不然他们乱来咋办呢！好比找个工人干活，你得告诉他得认真负责呀，合同里就得强调运输公司得责任呀！
7. 收货人的权利也得明确呀！收货的时候得好好检查吧！好比你收到个礼物，总要打开看看是不是自己想要的呀，合同里得保障收货人的这些权利呢！
8. 中途能不能变更运输方式呀？万一有特殊情况呢，这得想好了写进合同呀！就像出门旅游计划变了，路线也得跟着改一样！
9. 运输过程中出现纠纷咋解决呀？必须在合同里约定好解决办法呀！不然吵来吵去没个结果可不行！总之，合同里关于产品运输条款这些方面都得仔细斟酌，可不能马虎！。
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（接上页）议付行经审单发现单证不符，不同意议付， 原因是信用证规定总金额1232000美元，而发票和汇 票金额却为1268960美元，议付金额比信用证规定总 金额超额36960美元。A公司认为其不符点不成立，即 向议付行申诉：信用证规定装运数量可允许增减5%， 而实际只装824公吨，仅增装了3%，其总金额 1268960美元也是信用证允许的，所以不符点不成立。 11月10日外商来电：“关于800公吨商品，要求必须 立即装运，而你却实际拖延至11月7日才装运，你方对 立即装运的条款没有执行。因你方未立即装运使我方无 法按时向用户交货，你方应负担因此而引起的我方损 失。”双方遂发引发纠纷。
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二、装运港和目的港
（一）规定方法
一般情况，装运港和目的港规定各为一个； 分别规定两个或两个以上的装运港或目的港，如装运
港：新港/上海(Xingang/Shanghai)； 如明确规定装运港或目的港有困难，可以采用选择港
(Optional Ports) 办法： （1）在两个或两个以上港口中选择一个，如CIF伦敦 选择港，汉堡或鹿特丹(CIF London, optional Hamburg/Rotterdam)
规定不许分批装运
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案例思考
我国出口2000公吨大米至新 加坡，国外开来信用证规定： 不允许分批装运。结果我们 在规定的期限内分别在烟台、 连云港各装1000公吨于同一 航次的同一船上，提单也注 明了不同的装运地和不同的 装船日期。请问这是否违约？ 银行能否议付？
国际贸易实务
项目六 安排运输
模块三 制定合同中的运输条款
一、装运时间
含义：又称装运期，是指卖方将合同规定的货
物装上运输工具或交给承运人的期限。
装运时间条款是买卖合同的主要条件。
在象征性交货合同中，交货和装运的概念是一 致的；按“D”组术语成交的合同，交货和装运 是两个完全不同的概念。
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（3）连续24小时晴天工作日
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（二）滞期费和速遣费
滞期费是指在规定的装卸期限内，租船人未完 成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对 超过的时间向船方支付一定的罚金。
速遣费是指在规定的装卸期限内，租船人提前 完成装卸作业，使船方节省了在港开支，船方 向租船人支付一定的奖金。
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三、分批装运和转运
（一）分批装运
《跟单信用证统一惯例》规定：
“除非信用证另有规定，允许分批装运。” “运输单据表面上注明货物是使用同一运输工具装运
并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运 日期不同及/或装运港、接受监管地不同，只要运输单 据注明的目的地相同，也不视为分批装运。” “信用证规定在指定时期内分期支款及/或装运，其中 任何一期未按期支款及/或装运，除非信用证另有规定， 则信用证对该期及以后各期均告失效。”
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（二）规定装运时间的注意事项
考虑货源与船源的实际情况 装运期限应当适度 避免使用笼统的规定方法 注意装运期与开证日期的衔接 应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素
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案例思考
我A公司出口一批商品。某年10月1日国外开来信用证， A公司在10月4日收到从通知行转来的信用证，其中条 款规定：总金额1232000美元，某商品800公吨，数 量允许增减5%，价格为每公吨净重1540美元，CIF AH港，立即装运至AH港，不许分批装运。A公司接 证后根据信用证条款立即安排装运出口，并与船方代 理公司联系。据代理公司称至AH港最早的船期就是 11月6日，再没有其他更早的船期。A公司于11月7日 将货装运出口，并取得11月7日签发的已装船提单， 随后备妥信用证项下所需的其他单据向议付行交单办 理议付。（转下页）
份前45天将备妥货物可供装船的时间通知买方。 允许分批和转船。
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五、装卸时间、滞期费、速遣费
（一）装卸时间
注：本条款只在程租船运输方式下才出现， 而且实际业务中负责装卸货物的不一定是 租船人，而是买卖合同中的一方当事人， 因此在合同中要规定此条款。
装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。 一般以天数或小时来表示。
装卸时间的规定方法： （1）天或连续日 （2）累计24小时工作日
（2）笼统规定某一航区为装运港或目的港，如“地 中海主要港口”。
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（二）规定港口的注意事项
力求具体明确，不接受笼统规定； 不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件； 注意港口具体条件（自然、设施等）； 注意港口重名问题； 采用选择港口不宜多，可规定在同一航线上，
按惯例，速遣费一般为滞期费的一半。
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买卖合同中的装运条款范例：
××年10／11／12月份装运，允许分批和转运 3／4月份分两次装运，禁止转运 3／4月份分两次平均装运，允许转运 3／4月份分两次每月平均装运，由香港转运 3／4／5月份每月平均装 5月份装运，由伦敦至上海。卖方应在装运月
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（二）转运
如驶往目的港没有直达船或船 期不定或航次间隔太长，为了 便于装运，则应在合同中订明 “允许转船”(Transhipment to be allowed)。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ跟单信用证统一惯例》规定， 除非信用证另有规定，可准许 转运。
进口商如果 要禁止任何 形式的转运， 在申请开证 时也应明确 列明禁止转
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分批装运的规定方法： 只规定允许分批装运，但对时间、批次和
每批的数量不做规定
如：partial shipment is allowed。
在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的时 间和数量
如：shipment during Jul./Aug./ Sep.1000 M/Ts monthly
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（一）装运时间的规定方法如：7月份装运、
7/8/9月份装运、装
明确规定具体装运时间
运期不迟于7月31日、 9月底或以前装运
规定收到信用证后若干天装运
如“收到信用证后30天内装运”。注意须同时订立 “买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方”
笼统规定近期装运
“立即装运”、“即期 装运”、“尽快装运” 等。
并明确规定附加的费用负担。
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案例思考
A公司以CIF条件与国外B公司达成交易，向其出售一 批棉籽油。对方开来的信用证条款规定：“840公吨 棉籽油，装运港：广州，允许分二批装运；460公吨 于9月15日前至伦敦，380公吨于10月15日前至利物 浦。”A公司于8月3日在黄浦港装305公吨至伦敦， 计划在月末再装155公吨至伦敦，9月末再装至利物浦 的380公吨。第一批305公吨装完后即备单办理议付， 但单据寄到国外后，遭开证行拒付，认为单证不符。 试分析A公司的失误之处。
运的条款
2020/6/18
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四、装运通知
买卖双方为了互相配 合，共同搞好车、船、 货的衔接和办理保险 等，不论何种贸易术 语成交，贸易双方都 要承担互相通知的义 务。“Advice of Shipment”也是装运条 款的重要内容。
2020/6/18
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