《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》复习题
铁路工程施工考试:铁路路基工程施工质量验收标准测试题

铁路工程施工考试:铁路路基工程施工质量验收标准测试题1、填空题分部工程、单位工程通过返修或加固处理仍不能满足()要求的,严禁验收。
正确答案:安全和使用功能2、填空题桩孔挖至设计标高后,应由()人员会同验孔(江南博哥),并结合滑动面实际情况确定孔底高程。
正确答案:监理、设计、施工3、填空题地基抛填挤淤施工,《验标》规定对抛填所用片石材料要求属于()项目,抛填片石的范围、顶面高程允许偏差等属于()项目。
正确答案:主控;一般4、问答题新建路基对地表排水有何要求?正确答案:(1)路基排水沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设备衔接配合,组成完整的排水系统。
(2)排水设施结构形式应符合设计要求。
5、填空题单位工程质量验收合格应符合所含分部工程的质量均应验收合格,所含分部工程有关()的检测资料完整,主要功能的抽查结果应符合有关标准规范的规定。
正确答案:安全和使用功能6、填空题路基桩孔开挖,在围岩松软破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑坡方向用()加强支护,并注意观察其受力情况,当发现横撑受力变形、破损而失效时,孔下施工人员必须()。
正确答案:临时横撑;立即撤离7、填空题路堑施工,为安全起见,严禁()开挖。
正确答案:掏底8、填空题隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知()组织验收,并应形成验收文件。
地基处理等重要分部工程验收时()应派人参加。
正确答案:监理单位;勘察设计单位9、填空题新建时速200公里客货共线,路基施工应按设计要求进行地基()的动态观测,铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基()进行评定。
正确答案:沉降、侧向位移;工后沉降10、填空题路基地基处理,高压旋喷桩、喷射搅拌桩、砂桩等各种桩施工前均应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定(),并报()确认。
正确答案:工艺参数;监理单位11、填空题开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部()进行,并加强支撑、及时砌筑和回填墙背,严禁全面(),弃土不得堆在滑坡体内。
铁路工程质量验收培训试题(含答案)

铁路工程质量验收培训试题及答案姓名:得分:一、填空题(每空3分,共60分)1.按照《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2019)中4.3.1条款要求,工程施工质量验收应执行铁路工程施工质量验收标准,项目监理机构应编制工程施工质量验收实施细则。
2.验收单元划分:验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
3.检验批验收时,承包单位自检合格后填写检验批质量验收记录,向项目监理机构报验,专业监理工程师在规定的时限内组织承包单位专职质检人员等进行验收,检验批的质量验收应包括实物检查和资料检查两部分4.分项工程质量验收时,分项工程所有检验批验收合格后,施工单位填写《分项工程质量验收记录》,向专业监理工程师提交申请验收表;专业监理工程师规定时间组织施工单位分项工程质量负责人、技术负责人等进行验收;验收组完成检查,对存在问题提出处理意见、整改期限、复检时间。
针对发现的问题,施工单位进行整改,全部整改达到验收标准后,再次验收。
验收合格,验收人员签认《分项工程质量验收记录》。
5.分项工程全部验收合格后,施工单位填写《分部工程质量验收记录》,向项目监理机构申请分部工程质量验收。
总监理工程师签发分部工程验收通知。
组织相关人员进行验收。
6.《分部工程质量验收记录》验收“肯定性”意见签署用语:(1)监理单位验收结论(对每个分项工程):验收合格。
(2)监理单位验收结论(对有龄期要求检测项目的验收情况):合格。
(3)监理单位验收结论(对质量控制资料):符合要求;完整。
(4)监理单位验收结论(对实体质量和主要功能检验报告):符合要求。
7.经返修或加固处理的分项、分部工程,满足安全及使用功能要求时,可按技术处理方案和协商文件的要求予以验收。
二、选择题(每题5分,共25分)11.分项工程质量验收内容中属于资料检查的有( ABCD )A.分项工程所包含的检验批资料全部签认合格。
B.见证、平行试验资料齐全、完整。
C.第三方检测资料齐全,检测结果合格。
铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准

5 接触网5.1一般规定5.1.1接触网工程施工前应按设计文献对支柱杆位进行定测,并应符合下列规定:1 纵向测量应以正线钢轨为根据,从设计规定旳起测点或1号、2号道岔开始。
杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距旳-2~+1m,调整后旳距距不得不小于设计容许最大跨距;2 站场横向测量中,同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心旳连线应与正线中心线垂直;3 隧道口旳起测点,为隧道口顶部水平线与线路中心线旳交点;对隧道悬挂点、定位点测量定位时,遇有隧道伸缩缝,不一样断面接缝,石缝或明显渗水、漏水旳地方应避开;悬挂点跨距可在+1~-2m旳范围内调整,但调整后旳跨距不得不小于设计容许值。
4 桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。
5.1.2基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计,并按其施工。
坑形设计应包括拉线锚板坑。
基坑开挖后,地质状况与设计不符时,应及时与设计、监理联络,共同确认变更,施工应严格执行变更设计。
5.1.3混凝土搅拌和灌注以及直埋基础旳回填应符合下列规定:1 严格掌握水灰比和配合比。
2 在厚大无筋或稀疏配筋旳构造中灌注混凝土时,填入片石旳数量,不应不小于混凝土构造体积旳25%。
3 混凝土多种配料旳拌和要均匀,灌注混凝土时,宜持续进行,如必须间断,对不掺外加剂旳混凝土间歇时间不适宜超过2h。
基础旳灌注应水平分层进行,逐层捣实。
杯形基础应持续浇制,一次成形。
4 基础回填土,每回填0.3m厚旳土层扎实一次。
5 按设计规定横卧板和底板,横卧板应密贴支柱,不得有空隙及夹土。
5.1.4杯形基础持续浇筑,一次成形。
同一组硬横跨旳两个基础,先浇筑完一种,再以该基础基准,检查、校核相对应旳另一种基坑位置,确认无误后再浇筑。
5.1.5 承力索、接触线宜采用恒张力架设,承力索张力2~3kN,接触线张力3~4 kN。
新建接触网在架设后应进行超拉或其他措施以克服新线蠕变引起旳初伸长。
超拉完毕后,方可进行悬挂安装。
铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准(牵引变电所)

《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(牵引变电所)1. 避雷针在安装前应先将接地装置敷设好,避雷针组立后应立即用引下线与接地装置焊接牢固。
避雷器不得倒置、任意拆开、破坏密封和损坏元件。
1.1避雷针的安装应垂直牢固,倾斜度不大于3‰。
1.2独立的避雷针的接地方式及接地电阻值应符合设计要求。
1.2避雷针的接地引下线与接地网的连接应符合设计要求,且牢固可靠。
1.4独立的避雷针的接地装置与接地网的地中距离不应小于3米。
与道路或建筑物出入口的距离应大于5米,当不能满足规定时,应采取均压措施或铺设沥青路面。
2. 向变压器、电抗器注油宜从下部油阀进油,注油速度不大于11L/min。
110KV 及以上的变压器宜采用真空注油,但不宜在雨天或雾天进行。
注油完毕后,110KV 及以下变压器静置24h,220KV变压器静置48h后,应将各部位的残余气体排尽。
3. 装有气体继电器的变压器、电抗器除制造厂有规定外,其顶盖沿继电器气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。
4.牵引变电所电气传动试验,在受电前必须按设计说明书规定的全部功能进行检查验证。
当牵引供电系统配备运动操作装置时,所有的传动试验项目,必须在电力调度中心进行确认及必要的操作验证。
5. 电器设备用绝缘油应进行电气强度试验和简化分析,不同牌号的绝缘油混合使用时,必须先做混油试验。
6.在现场进行组装的断路器,组装应在无风沙或雨雪,且空气相对湿度小于80%的天气进行,并应作好防尘、防潮措施,组装应按产品的部件编号和规定分组进行,不得混装。
5.同一电器设备的工作接地线和保护接地线必须分别设置,并直接与接地体(网)可靠连接,不得在与接地体(网)连接之前并联连接。
5.1接地体的埋设深度应符合设计要求。
当设计无规定时,其顶面埋设深度不小于0.6m,人行道上不小于1米。
5.2组立后的母线构架和设备支架应及时进行接地连接。
6.电缆沟内接地母线的敷设方式及接地网的连接应符合设计要求,严禁将25KV 电气设备或装置的接地线接于电缆沟内的接地母线上。
铁路“四电”工程施工质量验收新标准培训考试试题

单位 职别 考试时间 姓名 监考人-----------------------密------------------封-----------------线-----------------注意事项:1.答卷前将装订线上边的项目填写清楚。
2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔。
一、填空(每空2分,共40分) 1.铁路电力牵引供电工程施工现场应具有健全的 、相应的 和 制度。
2.接地端子、沟、槽、管、孔、设备房屋、场坪、防雷及接地、电力及通信通道等与相关专业之间的接口应按规定进行 ,并形成记录。
3.站台及硬化路肩上的基础顶面应高于站台面或硬化路肩面 。
允许偏差 。
4.接触网送电开通前,采用 ,进行各供电臂的绝缘电阻测试试验和导通试验。
送电开通的前一天,应按调度命令进行 。
5.同一组软、硬横跨两基础中心连线应垂直于车站正线或中间线路,软横跨施工偏差不应大于 ,硬横跨施工偏差不应大于 。
6.限界门安装应符合设计文件要求,限制高度不得大于 ,支柱受力后应外倾 ,严禁内倾。
7.承力索每个锚段内接头距下锚或卡绝缘处的终端锚固线夹的间距不应小于 ,接头距悬挂点距离不应小于 。
8.接触线悬挂点距轨面的高度应符合设计文件要求,且不应大于 ,施工允许偏差 。
9.非绝缘锚段关节转换支柱处,两接触线间垂直、水平距离应符合设计文件要求,允许偏差 。
10.自动过分相地面磁感应器设置应符合设计文件要求,允许偏差 。
11.电缆的保护管及固定金具不得构成 ,电缆固定金具材质、间距符合设计文件要求。
12.电连接线与线夹及线夹与承力索、接触线接触面应涂 ,电连接线夹应端正牢固,螺栓紧固力矩应符合设计文件要求。
二、判断(每题2分,共20分)(正确的打“√”,错误的打“×”)1.跨越铁路,一、二级公路,重要的通航河流及不同金属、不同规格、不同绞制方向的 导线时不得有接头。
( )2.吊弦线不得有断股、交叉、折叠、硬弯、散股等缺陷,不得有腐蚀现象,截面尺寸应符合设计文件要求 。
《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案及解析

《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案及解析《铁路路基工程施工质量验收标准》试题姓名:部门:得分:一、填空题(每空0.5分、共20分)1、换填地基顶面应有横向排水坡度。
2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验(不少于 2 根),确定各项工艺参数并报监理单位确认后,方可进行施工。
3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。
4、路堑基床表层换填宽度检验,施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。
5、下列代号分别表示::K30 地基系数;K 压实系数;n 孔隙率;P S静力触探比贯入阻力;ω含水率;ωopt最优含水率;ρ干密度;ρdmax最大干密度;6、不同性质的填料应分别填筑,不得混填。
每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚不宜小于50cm。
7、压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。
8、接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求,的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。
9、路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏导、降低水位,并引排到路基范围以外。
在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路;各类排水设施应及时维修和清理,保持排水畅通、有效。
10、预应力锚索施工应先造孔、装索、注浆,再做承压板(或桩、柱),最后进行张拉封孔。
在锚固工程施工初期,应进行预应力锚索锚固试验,锚固试验的数量不少于总量的3%。
11、过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。
在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
12、在抗滑桩开挖施工中应核对桩孔地质情况,当地质情况特别是滑动面实际位置与设计出入较大时,应按规定及时进行变更设计。
13、预埋管线、综合接地等应按设计要求与路基同步施工。
14、排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。
15、雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%-4%的横向排水坡,路堤边坡应随时保持平整,每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。
国家电网有限公司输电线路基础施工及质量验收规范考试题库

国家电网有限公司输电线路基础施工及质量验收规范考试题库(多选题)1.原材料及器材有()情况之一时,应重新检验,并应根据检验结果确定是否使用或降级使用。
(GB50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》3.0.3)A.保管期限超过规定者B.因保管不良有变质可能者C.未按标准规定取样或试样不具代表性者D.不符合设计施工图答案:ABC2.配置冬期施工的混凝土,应优先选用()。
(GB50233—2014《110kV~750kV 架空输电线路施工及验收规范》6.6.2)A.早强水泥B.硅酸盐水泥C.外加剂D.普通硅酸盐水泥答案:BD3.()的水泥应分别堆放,标识清晰,不得混用。
(GB50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》3.0.6)A.不同品种B.不同等级C.不同厂家D.不同批号答案:ABCD4.水泥进场时应对()或散装仓号、出厂日期等进行检查。
(GB50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》3.0.7)A.水泥品种B.强度等级C.包装D.数量答案:ABC5.水泥进场时应对其()及其他必要的性能指标进行复检。
(GB50233—2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》3.0.7)A.水泥品种B.强度C.安定性D.凝结时间答案:BCD6.钢筋应平直、无损伤,表面不得有()。
(GB50204—2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》5.2.4)A.裂纹C.颗粒状D.片状老锈答案:ABCD7.钢筋安装时,受力钢筋的()必须符合设计要求。
(GB50204—2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》5.5.1)A.长度B.牌号C.规格D.数量答案:BCD8.钢筋电弧焊焊接接头焊缝外观质量检验标准要求,()。
(DL/T5168—2016《110kV~750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》4.1.2)A.无裂纹、无气孔B.无夹渣C.咬边深度不大于0.5mmD.焊缝表面平整,无焊瘤答案:ABCD9.钢筋电弧焊焊接接头焊缝外观质量检验标准:焊缝表面应()。
高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准培训试题(2013年5月)

《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》培训试题(×××监理站2013年5月份)姓名:部门:得分:一、填空题:(每空2分,共计60分)1、混凝土基础达到设计强度的70%后,方可进行构支架及设备安装。
不高于地面200mm以上的杯形基础,在混凝土强度达到设计值的50%并回填夯实后,即可进行立杆和二次灌注;达到设计强度的70%以上时,方可进行杆上作业。
2、SF6全封闭组合电器(GIS)基础质量应符合下列要求:断路器各单元本体基础的水平允许偏差0~2mm;相间水平允许偏差0~5mm;GIS 基础的整体水平允许偏差0~5mm,特殊情况下,以产品技术文件要求为准。
3、明敷接地线的安装应符合下列要求:支持件的间距在水平直线部分宜为0.5~1.5m;垂直部分宜为1.5~3m;转弯部分宜为0.3~0.5m。
4、室内外接地干线沿墙壁水平敷设时,距地面高度宜为250~300mm,与室外网状接地装置不少于2处可靠连接。
5、SF6全封闭组合电器的抽真空处理及补充SF6气体的操作应符合下列要求:真空度应达到1乇;对SF6气体泄漏率、含水量测定时,断路器单元小于150ppm(体积比),其它安装单元小于250ppm(体积比)。
6、高压开关柜安装的允许偏差,垂直度应小于1.5mm/m。
7、跌落式熔断器的熔管轴线与铅垂线的夹角应为15~30°,跌落时不应碰及其他物体。
8、母线搭接时,钢与钢连接应作搪锡或镀锌处理,不得直接连接。
9、安装穿墙套管的钢板或混凝土板应保持垂直或水平,其孔径应比套管的嵌入部分大5mm以上,混凝土安装板的最大厚度不得超过50mm。
10、电缆的绝缘试验要求:10kV及以上电力电缆其绝缘电阻不应小于400 MΩ,控制电缆绝缘电阻不应小于5 MΩ。
11、控制电缆在每层支架上的排列不宜超过1层,在桥架上的排列不宜超过2层。
12、承力索宜采用恒张力架线、接触线应采用恒张力架线,架线张力偏差不得大于8%。
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铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准1、纵向测量应以_____________为依据,从设计规定的起测点或1号、2号道岔开始。
杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距的_____________m,调整后的跨距不得大于__________________________。
答:正线钢轨-2~+1 设计允许最大跨距2、站场横向测量中,同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与_____________垂直。
答:正线中心线3、隧道口的起测点,为__________________________。
对隧道悬挂点、定位点测量定位时,遇有隧道伸缩缝,不同断面接缝,石缝或明显渗水、漏水的地方应避开;悬挂点跨距可在-2~+1m的范围内调整,但调整后的跨距不得大于设计允许值。
答:隧道口顶部水平线与线路中心线的交点4、在厚大无筋或稀疏配筋的结构中灌注混凝土时,填入片石的数量,不应大于混凝土结构体积的_____________。
答:25%5、混凝土各种配料的拌和要均匀,灌注混凝土时,宜连续进行,如必须间断时,对不掺外加剂的混凝土间歇时间不宜超过_____________。
基础灌注应水平分层进行,逐层捣实。
杯形基础应连续浇制,一次成形。
答:2h6、基础回填土,每回填_____________厚的土层夯实一次。
答:0.3m7、承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设,架线张力偏差不得大于_____________,且架线张力不应小于绕线张力。
承力索张力________kN,接触线张力__________kN。
新建接触网在架设后应进行超拉或其他措施以克服新线引起的初伸长。
超拉完毕后,方可进行悬挂安装。
答:8% 2~3 3~48、支柱装配计算用原始数据的测量应在__________________________后进行。
答:附加悬挂架设完成9、整体吊弦安装位置的测量应从_____________,偏差积累在跨中。
答:悬挂点向跨中10、预配件、零部件中所有螺栓应采用_____________紧固,用于配合紧固的扳手应为专用扳手,严禁使用_____________。
答:力矩扳手活口扳手11、先安装绝缘锚段关节的工作支部分的整体吊弦,后进行非工作支部分的调整。
在悬挂点两边采用临时铁线悬吊,再将定位装置调整到位。
中性段锚段的绝缘子串安装应从_____________向_____________进行。
答:硬锚端补偿端12、接触网送电开通前,采用_____________兆欧表,进行各供电臂的绝缘电阻测试试验和导通试验。
送电开通的前一天,应按调度命令进行绝缘测试。
答:2500V13、施工单位每_____________混凝土或每个小站一组混凝土试块(每组三块),大于500 m3的车站每_____________混凝土一组试块。
拉线基础每一车站、区间一组混凝土试块。
答:50m3 100 m314、同一组软、硬横跨两基础中心线应垂直于车站正线,软横跨施工偏差不应大于_____________,硬横跨施工偏差不应大于_____________。
答:3°2°15、同一组软、硬横跨的杯形基础底面即硬横跨实心基础底面高程应相等,相对误差不超过_____________mm。
同组硬横跨两杯形基础杯底中心间距允许偏差为_____________mm。
硬横跨两实心基础间距应符合横梁跨长的要求,施工偏差_____________mm且每个杯形基础,实心基础的位置符合侧面限界要求。
答:50 ±50 ±2016、线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩面________mm,低于相邻轨面________mm;站台及硬化路肩上的基础顶面应高于站台面_______mm,允许偏差±30mm。
拉线基础高出路肩面________mm,施工偏差±20mm。
答:100~200 200~600 100 10017、腕臂柱杯形基础的中心线应与线路中心线垂直,偏差不应大于_______。
答:3°18、腕臂柱杯形基础杯底中心至线路中心线的距离应符合设计要求,允许偏差为_____________。
答:+100mm、0mm19、腕臂柱杯形基础杯底高程应符合设计要求,允许偏差为_____________mm。
答:±10020、桥钢柱预埋螺栓与线路中心线的距离应满足设计要求,允许偏差为_____________。
答:+50、0mm21、桥钢柱预埋螺栓顺线路方向中心线应与线路中心线平行,垂直线路方向中心线应与线路中心线垂直,两个方向的允许偏差均不大于_____________。
答:3°22、坠砣每个重量误差应不大于_____________。
答:±2%23、混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线,允许偏差不应大于________。
软横跨柱的轴线应垂直于车站正线,允许偏差不应大于________。
答:3°3°24、横腹式预应力混凝土支柱承载后的外观质量应符合哪些规定?答:1、支柱表面平整,无脱落等缺陷。
2、支柱翼缘局部破损露筋1~2根可修补使用,露筋3~4根修补后降一级使用,露筋长度大于400mm或露筋大于4根的不得使用。
3、支柱横腹板破损露筋的修补后使用。
4、支柱翼缘与横腹杆结合处裂纹及腹板裂纹宽度均不得超过0.3mm。
5、支柱翼缘不得有裂纹,但网状裂纹、龟纹、水纹等不在此限。
25、环形等径预应力混凝土支柱承载后的外观质量应符合哪些规定?答:1、支柱表面光洁平整,无混凝土脱落和露筋现象。
2、横向裂纹宽度应不大于0.2mm,长度不大于1/3周长。
3、纵向裂纹宽度小于0.2mm可不进行修补;纵向裂纹宽度小于0.2~1mm 之间,修补完好可使用;宽度大于1mm的支柱不得使用。
26、桥钢柱(格构及实腹式钢柱)应垂直于线路中心线,允许偏差不得大于________。
软横跨两根钢柱中心连线均应垂直于车站正线,偏差不应大于________。
同一组硬横梁两钢柱间距应符合横梁跨长,施工允许偏差________。
答:3°3°±20mm27、接触网支柱、隧道埋入杆件均应按设计要求接地。
距接触网带电体____m 以内的金属结构(如桥栏杆、水鹤、天桥防护栅等)及隔离开关、避雷器、吸流变压器、附加导线远离铁路的支柱及行人多的地方和站台上的支柱、架空地线两端下锚处等均应按设计要求设接地极。
接地线地面部分涂_____________,地下部分涂_____________,连接牢固可靠,连接处除锈,涂_____________。
答:5 防锈漆防腐油电力复合脂28、各种接地极应符合设计要求,接地棒应离开地下电缆。
避雷器的接地极距通信电缆不应小于_____________m,在地形受限时,应加绝缘保护,但最小距离不应小于_____________m,接地引线与通信电缆无法避免交叉时,交叉垂直距离不得小于_____________m,交叉角度为_____________。
答:3 1 0.5 90°30、接触网支柱接地线平直,无明显弯曲,防锈漆无脱落和漏涂现象,埋入地下部分不小于_____________mm。
隧道内地线与隧道壁、拱顶密贴,防腐漆无脱落和漏涂现象。
镀锌地线的镀层应完好。
答:10031、接地极埋入地下深度不应小于_____________,地面部分涂防锈漆,连接处应除锈涂电力复合脂,连接牢固可靠。
答:0.6m32、锚柱拉线宜设在_____________,在任何情况下严禁侵入基本建筑限界。
答:锚支的延长线上33、锚板拉杆与拉线在一条直线上,锚板_____________拉线。
锚板拉杆与地面夹角宜为_____________,特殊困难地段不得大于_____________,但锚板埋设深度应__________________________。
答:垂直于45°60°按设计要求相应加深34、钢筋混凝土柱式拉线基础下锚拉线环中心距锚柱的距离应符合设计要求,允许偏差为_____________。
拉线基础中心距线路中心线的允许偏差为_____________,且应符合侧面限界的要求。
答:±200 mm +100、0mm35、拉线型号应符合设计要求,不得有断股、松股和接头,两条拉线受力应_____________。
答:均衡36、承力索每个锚段内接头数:正线不超过_____________个,站线不超过_____________个(不含锚支上的接头)。
两接头间距不应小于_____________,接头距悬挂点的距离不应小于_____________。
答:1 2 150m 2m37、_____________区段正线接触线不允许有接头。
站线接触线在一个锚段内允许有_____________个接头。
两接头间距不应小于_____________,接头距悬挂点的距离不应小于_____________。
答:120km/h以上一150m 2m38、中心锚结安装在设计指定位置上,接触线中心锚结所在跨距不得_____________。
直线区段的中心锚结线夹_____________,曲线区段中心锚结线夹应__________________________,中心锚结线夹应牢固可靠,螺栓紧固力矩符合设计要求。
答:有接触线接头端正与接触线倾斜度相一致39、中心锚结辅助绳的长度符合设计要求,允许偏差______________。
答:±20mm40、整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在______________范围内,长度偏差应在______________以内。
吊弦应无散股和断股现象。
线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。
答:±100mm ±2mm41、接触线悬挂点距轨面的高度应符合设计要求,且接触线距轨面的最高高度不应大于______________mm。
最低高度应符合下列规定:1、站场和区间接触线距轨面的高度宜取一致,其最低高度不应小于______________mm;编组站、区段站等配有调车组的线、站,正常情况可不小于______________mm,确有困难时不应小于______________mm。
2、隧道内(包括按规定降低高度的隧道口外及跨线建筑物范围内)正常情况不应小于______________mm;困难情况不应小于______________mm;特殊情况不应小于______________mm。
3、悬挂点接触线高度应符合设计要求,施工允许偏差不应大于______________mm。
接触线工作高度变化时,其变化率不大于:一般区段___________,困难区段____________。