维修加固工程施工项目施工方案

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桥梁维修加固主要工程项目施工方案

桥梁维修加固主要工程项目施工方案

桥梁维修加固主要工程项目施工方案1. 项目背景在桥梁使用的过程中,由于各种原因可能导致桥梁出现裂缝、变形等安全隐患,为了延长桥梁的使用寿命,提高桥梁的承载能力,进行桥梁维修和加固工程十分必要。

2. 施工准备工作•制定施工方案:根据桥梁的实际情况,制定详细的施工计划和方案,包括施工步骤、工期、材料选择等。

•人员配备:安排具有相关经验的专业施工人员参与桥梁维修加固工程。

•设备准备:准备必要的施工设备,如吊装设备、焊接机等。

•材料采购:根据施工方案确定需要的材料清单,并提前采购。

3. 施工步骤3.1 检测评估在开始施工前,对桥梁进行全面检测和评估,确定桥梁的受损程度和加固需求,为后续施工提供依据。

3.2 搭建施工平台在桥梁下方搭建安全稳固的施工平台,为施工人员提供安全工作环境。

3.3 桥梁清洁清理桥梁表面的杂物和泥土,使桥梁表面干净整洁,有利于后续的加固工作。

3.4 加固处理根据桥梁的具体情况,选择适当的加固措施,包括钢筋混凝土加固、预应力钢束加固等,确保桥梁的结构稳固和承载能力增强。

3.5 完工验收在施工完成后,对桥梁进行全面检测和验收,确保加固工程符合相关标准和要求,保证桥梁的安全可靠。

4. 施工安全措施•施工期间严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。

•配备必要的安全设备,如安全帽、安全绳等,提高施工安全性。

•加强施工现场的管理和监督,防止意外事件的发生。

5. 结束语桥梁维修加固工程是一项复杂且重要的工程项目,需要综合考虑桥梁的结构特点和实际情况,制定科学合理的施工方案,保证施工质量和安全。

通过本文介绍的施工方案,可以为相关工程项目提供参考,保障桥梁的安全和可靠性。

维修加固工程施工项目施工方案

维修加固工程施工项目施工方案

维修加固工程施工项目施工方案一、工程概述本项目为一处维修加固工程,旨在对建筑物进行维修加固工作,提高其结构的安全性和稳定性。

具体包括以下工程内容:地基处理、基础加固、结构加固、墙体修复、屋面修复等。

二、工程准备1.施工组织设计:成立施工组织设计小组,确定施工方案、施工方法和施工进度,并编制详细的施工组织设计方案。

2.施工人员:招募具有相关施工经验的工程师、技术人员和施工人员。

3.施工机械设备:准备所需的施工机械设备,包括挖掘机、搅拌机、起重机等。

4.施工材料:按照设计要求,准备所需的施工材料,包括水泥、砂石、钢筋等。

5.安全措施:制定详细的安全操作规程,配备必要的安全设施,确保施工过程中的安全。

三、施工流程1.准备工作:进行场地勘测,确定施工范围和施工条件,并对施工区域进行临时封闭。

2.地基处理:开挖地基,清除杂物,填充砂石,并进行合理的压实处理。

3.基础加固:根据设计要求,进行基础的加固工作,包括修复和加固受损的基础部分。

4.结构加固:对建筑物的主体结构进行加固,包括修复和更换受损的构件,并加固连接处。

5.墙体修复:修复受损的墙体,包括填补裂缝、更换砖块等,确保墙体的完整性和稳定性。

6.屋面修复:修复受损的屋面,包括更换破损的瓦片、修复漏水处等,保证屋面的防水性。

7.清理工作:施工结束后进行场地清理,清理施工材料和废弃物,保持施工现场整洁。

四、施工措施1.加强施工现场管理,确保施工安全和顺利进行。

2.严格按照设计方案和施工规范进行施工,确保工程质量。

3.加强与设计师和监理单位的沟通与协调,及时解决施工过程中的技术问题。

4.对于施工中存在的危险因素,采取相应的安全措施,确保工人的人身安全。

5.合理安排施工进度,提前计划物资供应,确保施工进度的顺利进行。

6.定期组织施工现场会议,及时掌握项目进展情况,并对施工中出现的问题进行及时处理。

五、质量控制1.施工过程中进行质量检查和质量验收,确保施工质量符合设计要求和相关标准。

工程维修施工方案(3篇)

工程维修施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着建筑物的使用年限增长,部分建筑设施和设备逐渐出现老化、损坏等问题,影响了建筑物的正常使用和安全。

为了确保建筑物的安全、稳定和美观,特制定本工程维修施工方案。

二、维修范围及内容1. 维修范围:本工程维修范围包括建筑物主体结构、屋面、墙面、门窗、给排水、电气、消防等设施和设备的维修。

2. 维修内容:(1)主体结构:对建筑物主体结构进行检测,发现裂缝、变形等病害,进行加固、修补处理。

(2)屋面:对屋面防水层、保温层、隔热层进行检测,对破损、老化、脱落的部分进行修复、更换。

(3)墙面:对墙面进行清洗、修补,对脱落、破损的部分进行加固、更换。

(4)门窗:对门窗进行维修、更换,确保门窗的密封性、牢固性。

(5)给排水:对给排水管道、设备进行检测、维修,确保给排水系统的正常运行。

(6)电气:对电气线路、设备进行检测、维修,确保电气系统的安全、稳定运行。

(7)消防:对消防设施、设备进行检测、维修,确保消防系统的有效运行。

三、施工组织及人员安排1. 施工组织:成立工程维修施工领导小组,负责工程的组织实施、协调、监督工作。

2. 人员安排:(1)项目经理:负责整个工程的组织实施、协调、监督工作。

(2)技术负责人:负责工程的技术指导、施工方案的编制、施工图的审核等工作。

(3)施工员:负责现场施工管理、技术交底、质量监督等工作。

(4)安全员:负责施工现场的安全管理、事故处理等工作。

(5)施工班组:负责具体的施工任务。

四、施工工艺及质量控制1. 施工工艺:(1)主体结构:采用加固、修补、更换等方法进行维修。

(2)屋面:采用防水层、保温层、隔热层修复、更换等方法进行维修。

(3)墙面:采用清洗、修补、加固、更换等方法进行维修。

(4)门窗:采用维修、更换等方法进行维修。

(5)给排水:采用检测、维修、更换等方法进行维修。

(6)电气:采用检测、维修、更换等方法进行维修。

(7)消防:采用检测、维修、更换等方法进行维修。

桥维修加固工程施工方案

桥维修加固工程施工方案

一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设得到了迅速推进,桥梁作为交通基础设施建设的重要组成部分,其安全性、可靠性至关重要。

为保障桥梁的正常使用,延长桥梁使用寿命,提高桥梁结构安全性能,特制定本桥维修加固工程施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁维修加固工程2. 工程地点:XX省XX市XX县XX镇3. 工程规模:XX桥梁全长XX米,宽XX米,共有XX孔,设计荷载等级为XX级。

4. 工程内容:桥梁主体结构加固、桥面铺装修复、伸缩缝更换、排水系统改造等。

三、施工方案1. 施工准备(1)组织机构:成立桥梁维修加固工程指挥部,下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等小组。

(2)施工人员:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的技术水平和操作能力。

(3)施工材料:根据工程设计要求,提前采购各类施工材料,确保材料质量。

(4)施工设备:配置足够的施工设备,如吊车、挖掘机、混凝土搅拌车、振动棒等。

2. 施工工艺(1)桥梁主体结构加固1)清除原有结构表面松散混凝土、钢筋锈蚀等。

2)采用粘钢加固、碳纤维加固、喷射混凝土加固等工艺对桥梁主体结构进行加固。

3)对加固部位进行检测,确保加固效果。

(2)桥面铺装修复1)清除原有桥面铺装层。

2)对桥面进行平整处理,确保平整度。

3)采用SMA-13沥青混凝土进行桥面铺装。

(3)伸缩缝更换1)拆除原有伸缩缝。

2)根据设计要求,更换新型伸缩缝。

3)对伸缩缝进行调试,确保其正常工作。

(4)排水系统改造1)拆除原有排水系统。

2)根据设计要求,重新设计排水系统。

3)铺设排水管道,确保排水畅通。

3. 施工进度安排(1)施工准备阶段:1个月。

(2)主体结构加固阶段:2个月。

(3)桥面铺装修复阶段:1个月。

(4)伸缩缝更换阶段:1个月。

(5)排水系统改造阶段:1个月。

(6)工程验收阶段:1个月。

四、质量保证措施1. 严格执行国家有关桥梁维修加固工程的技术规范和标准。

2. 加强施工过程控制,确保施工质量。

维修加固工程安全施工方案

维修加固工程安全施工方案

维修加固工程安全施工方案一、施工前的准备工作1. 安全培训施工前,所有参与工程的施工人员都应接受相关的安全培训,包括但不限于施工现场的安全注意事项、应急救援措施、安全防护设备的使用方法等。

2. 施工现场的准备施工现场的准备包括清理现场杂物、标识安全警示标识、确定临时用电线路、检查施工设备的完好性等。

二、施工中的安全措施1. 安全防护设备的使用所有参与工程的施工人员都应佩戴相应的安全防护设备,包括头盔、安全鞋、手套、安全带等。

2. 施工现场的安全围栏对于高空、坑洞等存在安全隐患的地方,应设置相应的安全围栏,以保障施工人员的安全。

3. 现场安全巡查施工现场的相关负责人需定期进行现场安全巡查,及时发现并处理存在的安全隐患。

4. 交通管理对于施工现场周边的交通管理,需要设置相应的交通警示标识,并明确施工区域的范围,以确保施工现场周边的交通安全。

三、施工后的安全工作1. 安全设施的维护对已安装的安全设施需要进行定期的检查和维护,确保其功能完好。

2. 安全教育施工完成后,需对相关施工人员进行安全教育和经验总结,以便在下次施工中避免类似的安全事故发生。

四、应急预案1. 事故应急预案制定针对施工现场可能发生的各种安全事故的应急预案,包括但不限于火灾、坠落、触电等情况,以确保在发生事故时能够迅速、有效地组织救援和处理事故。

2. 应急救援设备施工现场应储备常用的应急救援设备,包括灭火器、急救箱、安全绳索等。

五、相关法规和标准在进行维修加固工程安全施工时,需遵守国家和行业相关的法律法规和标准,确保施工的合法合规。

以上是维修加固工程安全施工方案的基本内容,希望全体施工人员认真遵守并落实到实际工作中,确保施工现场的安全生产。

加固工程方案(3篇)

加固工程方案(3篇)

第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,老旧建筑、桥梁、隧道等基础设施逐渐增多。

这些基础设施在使用过程中,由于设计、施工、使用等因素的影响,可能出现结构老化、病害等问题,影响其安全性能和使用寿命。

为了确保这些基础设施的安全运行,有必要对其进行加固处理。

本方案针对某老旧建筑物进行加固设计,旨在提高其安全性能和使用寿命。

二、工程概况1. 建筑物基本信息建筑物位于我国某城市,始建于上世纪80年代,为六层框架结构,建筑面积约为5000平方米。

建筑物原设计使用年限为50年,现使用年限已超过设计年限,存在一定的安全隐患。

2. 加固目的(1)提高建筑物结构的安全性,确保其能够承受正常使用过程中的荷载和地震作用。

(2)延长建筑物使用寿命,满足使用需求。

(3)改善建筑物使用功能,提高舒适度。

三、加固方案设计1. 结构分析(1)结构类型:建筑物为六层框架结构,由柱、梁、板组成。

(2)荷载:根据现行规范,对建筑物进行荷载分析,主要包括恒载、活载、地震作用等。

(3)抗震设防:根据当地抗震设防要求,确定建筑物抗震设防等级。

2. 加固措施(1)基础加固1)基础检查:对建筑物基础进行检查,确认基础是否存在裂缝、下沉等现象。

2)基础加固:针对存在问题的基础,采取注浆、钢筋网加固、混凝土置换等措施进行加固。

(2)墙体加固1)墙体检查:对建筑物墙体进行检查,确认墙体是否存在裂缝、空鼓等现象。

2)墙体加固:针对存在问题的墙体,采取注浆、增设墙体钢筋、粘贴碳纤维布等措施进行加固。

(3)梁柱加固1)梁柱检查:对建筑物梁柱进行检查,确认梁柱是否存在裂缝、变形等现象。

2)梁柱加固:针对存在问题的梁柱,采取增设梁柱钢筋、粘贴碳纤维布、增设钢支撑等措施进行加固。

(4)楼板加固1)楼板检查:对建筑物楼板进行检查,确认楼板是否存在裂缝、空鼓等现象。

2)楼板加固:针对存在问题的楼板,采取增设楼板钢筋、粘贴碳纤维布、浇筑混凝土等措施进行加固。

水库维修加固工程施工方案

水库维修加固工程施工方案

一、工程概况1. 项目名称:XX水库维修加固工程2. 项目地点:XX省XX市XX县XX镇3. 项目规模:中型水库4. 项目功能:防洪、灌溉、供水、发电5. 项目投资:XX万元二、施工方案1. 施工准备(1)成立项目组织机构,明确各岗位职责;(2)编制施工组织设计、施工方案、安全文明施工方案等;(3)对施工人员进行岗前培训,确保掌握施工技术、安全操作规程;(4)准备施工所需的材料、设备、工具等;(5)做好施工现场的排水、绿化、临时设施等准备工作。

2. 施工内容(1)大坝维修加固:对大坝进行全面的检查,对存在裂缝、渗漏、滑坡等问题的部位进行加固处理。

具体措施如下:a. 裂缝处理:采用化学灌浆、环氧树脂灌浆等方法进行裂缝修补;b. 渗漏处理:采用防渗土工布、防水涂料、防水砂浆等方法进行防渗处理;c. 滑坡处理:采用锚杆、锚索、排水沟等方法进行抗滑处理。

(2)溢洪道维修加固:对溢洪道进行全面的检查,对存在破损、渗漏、变形等问题的部位进行加固处理。

具体措施如下:a. 破损处理:采用修补、更换等方法进行修复;b. 渗漏处理:采用防渗土工布、防水涂料、防水砂浆等方法进行防渗处理;c. 变形处理:采用加固、支撑等方法进行加固。

(3)输水洞维修加固:对输水洞进行全面的检查,对存在破损、渗漏、变形等问题的部位进行加固处理。

具体措施如下:a. 破损处理:采用修补、更换等方法进行修复;b. 渗漏处理:采用防渗土工布、防水涂料、防水砂浆等方法进行防渗处理;c. 变形处理:采用加固、支撑等方法进行加固。

(4)管理设施维修加固:对水库的管理设施进行全面的检查,对存在破损、老化等问题的部位进行加固处理。

具体措施如下:a. 破损处理:采用修补、更换等方法进行修复;b. 老化处理:采用更换、更新等方法进行更新。

3. 施工进度安排(1)施工前期准备(1个月);(2)大坝维修加固(3个月);(3)溢洪道维修加固(2个月);(4)输水洞维修加固(2个月);(5)管理设施维修加固(1个月);(6)工程验收(1个月)。

房屋维修加固工程施工方案

房屋维修加固工程施工方案

一、工程概况1. 工程名称:XX房屋维修加固工程2. 工程地点:XX市XX区XX街道XX号3. 工程规模:建筑面积XX平方米4. 工程类型:房屋维修加固工程5. 工程投资:XX万元二、施工组织1. 施工单位:XX建筑工程有限公司2. 施工项目经理:XXX3. 施工队伍:由具有相关资质的专业施工队伍组成4. 施工时间:根据实际情况确定三、施工内容1. 建筑结构加固(1)对房屋进行整体结构检测,了解现有结构的受力状况。

(2)对存在安全隐患的部位进行加固处理,如梁、柱、墙等。

(3)采用碳纤维、钢绞线、高强螺栓等新型材料进行加固。

(4)加固施工过程中,确保施工质量,防止对房屋结构造成二次损伤。

2. 外墙维修(1)对外墙进行清洗、修补、粉刷等处理。

(2)对破损的墙面进行修复,采用与原墙面相同的材料和工艺。

(3)对外墙防水层进行检测,如有问题进行修复。

3. 屋面维修(1)对屋面进行检查,了解现有屋面的状况。

(2)对破损的屋面进行修复,采用防水、保温等新型材料。

(3)对屋面排水系统进行检查,如有问题进行修复。

4. 室内维修(1)对室内墙面、地面、顶面进行修补、粉刷等处理。

(2)对室内水电管线进行检查,如有问题进行修复。

(3)对室内门窗进行检查,如有问题进行维修或更换。

四、施工工艺1. 施工准备(1)编制施工组织设计,明确施工流程、质量要求、安全措施等。

(2)对施工人员进行技术交底,确保施工质量。

(3)准备施工所需材料、设备、工具等。

2. 施工过程(1)建筑结构加固:按照加固设计要求,进行梁、柱、墙等部位的加固施工。

(2)外墙维修:按照施工图纸,进行外墙清洗、修补、粉刷等处理。

(3)屋面维修:按照施工图纸,进行屋面防水、保温等处理。

(4)室内维修:按照施工图纸,进行室内墙面、地面、顶面等部位的修补、粉刷等处理。

3. 施工验收(1)施工过程中,对关键工序进行质量检验,确保施工质量。

(2)施工完成后,组织相关部门进行验收,确保工程符合设计要求。

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XX大桥维修加固工程施工项目投标人: XX公路工程技术有限公司(盖章)2012 年 7月 8 日目录(一)投标函及投标函附录 (001)(二)法定代表人身份证明及授权委托书 (003)(三)已标价工程量清单 (005)(四)施工组织设计 (010)(五)项目管理机构 (078)(六)资格审查资料 (080)(七)承诺函 (109)(八)其他资料 (110)一、投标函及投标函附录(一)投标函XX高速公路管理有限公司:1、我方已仔细研究XX大桥维修加固工程施工竞争性谈判文件的全部内容,在考察工程现场后,愿意以人民币(大写)贰佰壹拾玖万伍仟陆佰肆拾捌元肆角壹分(¥2195648.41)的投标总报价(或根据招标文件规定修正核实后确定的另一金额),工期 90日历天,按合同约定实施和完成承包工程,修补工程中的任何缺陷,工程质量达到交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定:优良。

2、我方承诺在投标有效期内不修改,撤销投标文件。

3、如我方被选中:(1)我方承诺在收到通知书后,在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。

(2)随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。

(3)我方承诺按照竞争性谈判文件规定向你方递交履约担保。

(4)我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。

5、我方在此声明,所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确,且不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。

6、在合同协议书正式签署生效之前,本投标函连同你方的通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件,对双方具有约束力。

7、无(其他补充说明)。

投标人: XX公路工程技术有限公司(盖单位章)法定代表人或其委托代理人:(签字)地址:网址:电话:传真:邮政编码: 2100172012 年 7 月 2 日(二)投标函附录投标人:XX公路工程技术有限公司(盖单位章)投标文件签署人签名:二、法定代表人身份证明及授权委托书(一)法定代表人身份证明投标人名称: XX公路工程技术有限公司单位性质:有限公司地址:成立时间: 1994 年 3 月 31 日经营期限: 1994年3月31日至2024年3月30日姓名:性别:男年龄: 42 职务:执行董事系 XX公路工程技术有限公司的法定代表人。

特此证明。

投标人: XX公路工程技术有限公司2012 年 7 月 2 日(二)授权委托书本人系 XX公路工程技术有限公司的法定代表人,现委托为我方代理人。

代理人根据授权,以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改XX公路管理有限公司黄沙港大桥维修加固工程施工竞争性谈判、签订合同和处理有关事宜,其法律后果由我方承担。

委托期限:四个月。

代理人无转委托权。

附:法定代表人身份证明投标人: XX公路工程技术有限公司(盖单位章)法定代表人:(签字)身份证号码:委托代理人:(签字)身份证号码:2012 年 7 月 2 日三、已标价工程量清单(一)工程量清单说明1.工程量清单说明1.1 本工程量清单是依据招标文件中包括的、有合同约束力的图纸以及有关工程量清单的国家标准、行业标准、合同条款中约定的工程量计算规则编制。

约定计量规则中没有的子目,视为含入相应的清单项目中,其工程量按照图纸规定的要求摊入相应的项目内容中,不得单独编列报价。

计量采用中华人民共和国法定计量单位。

1.2 本工程量清单应与招标文件中的投标人须知、通用合同条款、专用合同条款、技术规范及图纸等一起阅读和理解。

1.3本工程量清单中所列工程数量是设计数量,作为投标报价的共同基础,最终结算原则上无变动。

由承包人按技术规范规定的计算方法,按图纸的工作内容进行报价,图纸规定的清单以外的工作内容视为编入清单综合单价之中,承包人不得有任何理由另行增加清单项目。

1.4 如果工程量清单中所列工程量有变动,丝毫不会降低或影响合同条款的效力,也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。

1.5 图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料,不是工程量清单的外延。

当图纸与工程量清单所列数量不一致时,以工程量清单所列数量作为报价的依据,图纸工程量增减不会改变清单总价,承包人应充分考虑其不利因素进行报价。

(二)投标报价说明2.投标报价说明2.1 工程量清单中的每一子目须填入单价或价格,且只允许有一个报价。

2.2 除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价和总额价均包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检(自检)、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

2.3 工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目,其费用视为己分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。

承包人必须按监理人指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目,但不能得到结算与支付。

2.4 符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各子目中,未列子目不予计量的工作,其费用应视为已分摊在本合同工程的有关子目的单价或总额价之中。

2.5承包人用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆装、拼装等支付的费用,已包括在工程量清单的单价与总额价之中。

2.6 工程量清单中各项金额均以人民币(元)结算。

2.7暂列金额(不含计日工总额)的数量及拟用子目的说明: 10%。

2.8 暂估价的数量及拟用子目的说明:交通管制费用以总价列入清单中,施工单位实施总价包干。

(三)其他说明本项目参照《公路工程标准施工招标文件》(2009年版),文件中的工程量清单格式中表5.1-5.4不适用,以本项目专用本提供的格式为准。

5.1工程量清单工程量清单1、填报单价为组合单价,应考虑包含完成该项工作所需的一切费用2、每个项目和子目的工作内容应按图纸和技术规范要求的工作内容和标准进行费用测算3、报价时应考虑图纸和技术规范规定的主要材料标准和要求投标人:江苏燕宁公路工程技术有限公司(盖章)企业法定代表人或被授权的代理人签字:日期:2012年7 月8日5.2工程量清单单价分析表施工组织设计(1)总体施工组织布置及规划(2 )主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)(3)工期保证体系及保证措施(4)工程质量管理体系及保证措施(须说明选用材料,如反光膜的品牌等级等)(5)安全生产管理体系及保证措施(6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施(7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施(8)项目风险预测与防范,事故应急预案(9)针对本项目的特点,投标人针对性建议和措施(10)其他应说明的事项1 总体施工组织布置及规划1.1工程概况沿海高速公路黄沙港大桥位于沿海高速公路K972+861.4处,黄沙港大桥主桥在2012年检测中发现底板有较多的纵向裂缝、内外腹板斜向裂缝、顶板下缘纵向裂缝、翼缘板根部纵向裂缝等病害。

黄沙港大桥跨越黄沙港河道,所跨河流为Ⅴ级航道。

黄沙港大桥全桥共7联,全长883.1m。

桥梁跨径组成为:4×25m+3×(5×25)m+(42+65+42)m+2×(5×25)m。

主桥上部结构采用变截面预应力混凝土连续梁,引桥上部结构采用先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。

主桥下部结构采用钢筋混凝土实体墩,引桥下部结构采用柱式墩、肋板台,钻孔灌注桩基础。

主桥上部结构为(42+65+42)m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,箱梁采用单箱单室,箱梁中跨高度1.97m,主墩中心线处高3.77m,箱梁从跨中至主墩中心线处1.75m 按二次抛物线变化。

主桥箱梁除在墩顶0号块处设置厚度为2.5m的横隔板和边跨端部厚度为1.4m的横隔板外,还在主跨中设置了厚度为0.4m的横隔板。

箱梁在横桥向底板保持水平,顶板设2%的单向横坡,通过内外侧腹板高度来设置。

主桥箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。

箱梁顶板厚度为0.28m,底板厚度由跨中0.28m按二次抛物线变化至距0号块中心线2.0m处至0.751m;腹板厚度0号块至4号块件为0.75m,5号块件以后为0.45m,在4号块件范围内腹板厚度由0.75m按直线变化到0.45m。

为改善箱梁根部截面受力,在0号块两端附近的截面顶、底板局部加厚。

主桥箱梁、横梁采用50号混凝土,墩身采用40号混凝土,墩帽采用30号混凝土,过渡墩墩柱、盖梁、承台采用30号混凝土,基础采用25号混凝土。

箱梁纵、横向预应力钢筋均采用符合ASTMA416-97的270级标准的φj15.24钢绞线,单根钢绞线面积140mm2,钢绞线标准强度1860MPa,弹性模量1.95×105MPa。

纵向预应力采用16φj15.24、19φj15.24两种规格钢绞线束,锚下控制应力σk=0.75=1395MPa。

顶板采用19φj15.24钢绞线束,底板束采用16φj15.24钢绞线束。

箱梁横向预应力束采用3φj15.24钢绞线,BM15-3扁锚。

除梁端外,其余以50cm间距布设,交替单端张拉锚固,锚下张拉控制应力为σk=0.7=1302MPa。

竖向预应力钢筋采用符合GB1499-91标准直径φL32的高强精轧螺纹粗钢筋,标准强度为750MPa。

所有预应力管道采用镀锌钢波纹管。

主桥支座采用GPZ系列盆式橡胶支座,引桥支座采用橡胶支座GYZ和GYZF4系列产品。

伸缩缝采用D120型、D160型和D80型毛勒伸缩缝。

本次设计主要针对主桥底板、腹板以及顶板进行加固设计,主桥顶板底面和底板底面粘贴碳纤维布加固,两侧腹板内、外侧采用粘贴钢板加固。

1.2总体施工组织布置及规划根据现场勘查,主桥为变截面现浇连续箱梁,桥下通航,主桥加固施工没有可利用的施工操作平台,施工时比较困难。

因此,拟采用在通过两只船只相连,在船上搭设支架作为箱梁底板粘贴碳纤维布及箱梁支座防腐处理的施工操作平台。

同时在腹板位置搭设悬挂支架,作为腹板粘贴钢板的施工操作平台。

项目部及施工人员的住宿设置在桥下河道岸边,方便日常的施工管理工作。

主桥加固主要施工顺序为:支架搭设混凝土破损修补裂缝修补粘贴顶板碳纤维布粘贴腹板钢板粘贴底板碳纤维布钢板及支座防腐处理1.3拟投入的主要机械设备一览表施工组织设计编制的主要依据1.《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)4.《混凝土结构加固技术规范》(CECS 25:90 1991)5.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)6.《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)7.《混凝土结构修复技术规范》(CECS25:90 1991)8. 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS 146:2003)9.《沿海高速(江苏段)2012年黄沙港大桥主桥维修加固工程项目施工图设计》江苏省交通规划设计院股份有限公司(2012年6月)2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)2.1脚手架工程此分项工程是施工加固首要的重点及难点工程。

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