1.带电作业用绝缘斗臂车--曹博文解析
配电-带电作业工培训考试题 8
配电-带电作业工培训考试题 8.31. 承担主绝缘时必须用几层遮蔽、防护用具共同承担 [单选题]A.正确(正确答案)B.错误2. 纯电阻串联时总电阻为10Ω，并联时总电阻为2.5Ω，则这两只电阻分别为（）。
[单选题]A.2Ω和8ΩB.4Ω和6ΩC.3Ω和7ΩD.5Ω和5Ω(正确答案)3. 从架空线路临时取电至移动箱变，在组建临时取电回路时应注意（）。
[单选题]A.移动箱变尽可能靠近负荷中心停放(正确答案)B.移动箱变尽可能靠近负荷后端停放C.移动箱变尽可能靠近负荷前端停放D.移动箱变任意停放4. 大气过电压是（）引起的。
[单选题]A.雷电活动(正确答案)B.操作C.大风D.覆冰5. 带电断、接引线时，为保证引线与周围不同电位设备保持足够的安全距离，可采用（）防止引线摆动。
[单选题]A.绝缘测距杆B.绝缘锁杆(正确答案)C.绝缘扎线剪D.绝缘三齿扒6. 带电断接空载架空线路时，作业人员应戴（），并应采取消弧措施。
[单选题]A.绝缘包毯B.绝缘操作杆C.绝缘挡板D.护目镜(正确答案)7. 带电更换10kV架空线路的耐张绝缘子串时，绝缘紧线设备的有效绝缘长度应不小于（）m。
[单选题]A.0.4(正确答案)B.0.6C.0.7D.18. 带电更换10kV架空线路耐张绝缘子串时，需对相关设备进行遮蔽，一般的遮蔽顺序应为（）。
[单选题]A.导线、耐张线夹、绝缘子串、横担(正确答案)B.导线、耐张线夹、横担、绝缘子串C.横担、绝缘子串、导线、耐张线夹D.横担、绝缘子串、导线、耐张线夹、9. 带电更换耐张绝缘子串紧线工具一般选用（）。
[单选题]A.绝缘紧线器(正确答案)B.金属双钩C.链条葫芦D.金属紧线器10. 带电更换耐张绝缘子串时，绝缘紧线工具在作业中不但要承受导线的张力外，还要耐受（）。
[单选题]A.相对地电压(正确答案)B.相间电压C.感应雷过电压D.直击雷过电压11. 带电更换耐张绝缘子串时，应有防止导线逃脱的后备保护措施，后备保护措施在主紧线工具受力的情况下，应（）。
安全等级考试三级配电线路带电作业单选题
试题内容标准答案1.清理非电力线路，应先查清其（），查明其是否与电力线路有相连和交叉，并办理相应的工作手续AA、性质和产权2.配网带电作业直接作业法作业人员始终保持对地大于（）的安全距离，与邻相带电体之间不得小于0.6m的安全距离。
BB、0.4m3.攀登无脚钉、爬梯，且表面附有易滑物的混凝土电杆时，应使用（），并采取防滑措施。
AA、登高板4.绝缘斗臂车应经（），绝缘斗臂车必须保证绝缘板、绝缘斗干燥清洁，完好无损。
禁止在潮湿情况下开展带电作业。
AA、检验合格5.电杆上作业防止掉东西，工器具、材料等应放在工具袋内，工器具的传递要（）。
C C、使用传递绳6.绝缘斗臂车车体离作业点水平距离宜保持（）以上。
BB、2.5m7.《国家电网公司安全事故调查规程》规定：下列属于六级人身事件的是（）。
BB、无人员死亡和重伤，但造成5人及以上10人以下轻伤者8.《国家电网公司安全事故调查规程》规定：国家电网公司安全事故体系由（）事故组成，分为一至八级事件，其中一至四级事件对应国家相关法规定义的特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
DD、人身、电网、设备和信息系统四类9.根据《浙江省电力公司安全生产反违章工作管理规定》，个人违章记分给予扣安全奖的，可在当月月度安全奖中兑现。
额度为：代理制员工、农电工扣奖额＝（）。
CC、违章记分值×200元10.《国家电网公司安全工作奖惩规定》规定：发生一般人身事故（四级人身事件），对有关责任人员给予（）元的经济处罚。
DD、3000～800011.工作结束时，（）应拆除所挂的个人保安接地线。
AA、工作人员12.禁止使用（）装置失灵或不灵敏的起重机械。
AA、制动13.在日常工作中要贯彻预防为主原则，通过实施（），开展风险辨识、评估、分析和控制，落实事故预防措施，使管理对象始终保持在安全状态，防止风险失控。
CC、安全风险管理体系14.检查事故处理是按照（）的原则要求处理事故。
1、带电作业培训课件曹博文
地电位（零电位）作业法
1.含义：指作业人员始终保持与大地（或杆塔）相同的电位，通过绝缘工具接触带电 体的作业。 2.人与带电体的关系是：大地（或杆塔） →人→绝缘工具→带电体 3.示意图及等值电路: Xc=1/2πfc I=U/R I人=I1+I2，以220kV为例，可算出流经人体的电流小于200微安。 Ur=UφXC2/XC1+XC2，以220kV为例，可算出人体悬浮电位约176伏。 为消除悬浮电位影响，必须穿导电鞋。 4.确保安全的关键点： （1）保持足够的安全距离 （2）良好绝缘工具 （3）防止脏污、表面受潮 （4）330kV及以上需采取电场防护措施 静电感应防护服、导电鞋
一、带电作业发展的发展概况(几个重要时点)
(一)国外 1.美国,1923年以木质操作棒采用地电位作业法在34kV配电线路上首次成功带电作业 。 1960年, “等电位”作业法在美国问世，1978年后广泛推开,现能在765kV及以下广泛开展。 2.日本, 起步于1940年,主要以引进美国技术为主,1962年开始在220kV线路上作业，1972 年拓展到500kV线路,带电水冲洗装臵和方法处世界领先水平。 3.前苏联，起步于1950年，1955年在35～110kV线路上成功带电作业，目前在1150kV特高 压线路上开展过带电作业的唯一国家。 4.欧洲国家，法国起步于1960，德国起步于1971。 (二)国内 1.起步于20世纪50年代，1954年5月12日（创始日）鞍山电业局研制出第一套3.3-6.6kV带 电作业工具，并首次在3.3kV配电线路上带电更换横担和瓷瓶。 2.1957年10月，东北电业局研制出第一套220kV线路带电作业工具，并成功应用。 3.1958年，首次在22kV线路上等电位作业和修补导线。、 4.1970-1980，带电作业扩展至500kV线路。 5.20世纪80年代，进入带电作业小高潮。从科研、机构、机制、规程、标准、制度建设等 方面全面加强。 6.近10年，再次进入推广实施高潮。各网、省公司广泛开展带电作业，举办作业比武竞赛， 不断参加国际有关学术活动和引进带电作业先进技术，，使我国带电作业安全技术达到了 国际新水平。
1.带电作业用绝缘斗臂车--曹博文资料
3 作业性能优越，使用功能多 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径11.8米，工作斗载荷200kg。 （2）整车外形尺寸6700×2100×3250mm小巧灵活。 （3）工作斗和支腿操作部位均设有发动机启动熄火和油门调速装置， 能根据不同作业需要控制发动机。 （4）工作斗排水和调平功能以及左右摆动200度的装置。 （5）工作斗小吊载荷达490kg，并装有液压工具的液压接口和工作斗 具有垂直升降50cm的滑板装置，空中优越性更显著。
2 功能特性 （1）支腿操作部位装有发动机启动熄火和油门调速控制装置，可根 据不同作业需要控制发动机的停止启动和转速，达到最佳作业状 态。 （2）工作斗可左右摆180度，并可用手动的方法翻转工作斗，进行 排水和清洁工作。 （3）工作斗上设置小吊装置，最大起重重量为35kg，起吊绳索与副 臂等均为绝缘材料制成。 （4）即可从车上进入工作斗，也可工作斗移至地面进入工作斗。
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绝缘斗臂车
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一、绝缘斗臂车的动作原理
底盘发动机 取力器 溢流阀 泵 压力油 水平支腿油缸 支腿动作控制阀 垂直支腿油缸 电信号 电脑 上部动作控制阀 起伏油缸 伸缩油缸 回转马达 小吊（工作斗） 增压工具 液压油
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2 安全性能优越 （1）双层绝缘工作斗，多一层保护，第三节臂、小吊、工作斗、斗 臂结合部、液压软管均为绝缘，绝缘等级达35kV。 （2）具有紧急停止装置和工作臂各种工况的自动限位装置，以防倾 翻。 （3）具有支腿和工作臂互锁装置，确保作业人员和车辆的安全。 （4）具有工作臂防干涉装置，从前、后、左、右、上等各方位防止 碰撞驾驶室和支腿。 （5）具有应急泵，在发动机和泵出现意外时，使工作人员安全降落。 （6）各支腿都有频闪示宽灯，有效显示车辆位置，防止其他车辆碰 撞。
2023年特种作业《输电带电作业资质》技能等级考核题库与答案
2023年特种作业《输电带电作业资质》技能等级考核题库与答案一、单选题1.下列不属于带电作业用硬质绝缘工具的是（一）θA：绝缘平梯B：绝缘平台C：绝缘吊杆D：延长绳正确答案：D2.下列有关带电作业工具的试验的说法中，错误的是（一）oA：带电作业工具的试验是检验工具是否合格的唯一标准B：经过周密设计的工具,可以不做试验C：工具在制作、运输和保管储存等各个环节中，都可能引起或留下意想不到的缺陷D：带电作业工具的缺陷，需要通过试验才暴露出来正确答案：B3.一般来说,距带电导线距离越近,空间场强（一）oA：越低B：越高C：无影响D：不确定正确答案：B4.屏蔽服装的鞋子的电阻不得大于（一）欧。
A：15B：20C：500D：1000正确答案：C5.平梯组装后，其前端应有吊拉绳索。
吊拉绳索与平梯的夹角应大于（一）。
A：30°B：45°C：60°D：90°6.下列有关干燥条件下环氧绝缘材料的工频耐压及泄漏电流试验的说法中,错误的是(一)oA：试品长度应取30On1mB：试验电极安装在离地约InI的绝缘支架上C：试验电极间施加工频试验电压IOOkV,持续IminD：试验过程中只要不发生闪络就是通过试验正确答案：D7.在杆塔上采用绝缘杆清除异物，该种作业方式属于(—)0A：地电位作业B：中间电位作业C：等电位作业D：绝缘手套法作业正确答案：A8.近年来开始使用的硅橡胶合成绝缘的承力拉杆，增加了其(—)，防止了其受潮,达到可以在高潮湿气候使用。
A：泄漏比距B：泄漏电流C：机械强度D：抗弯强度正确答案：A9.屏蔽服装应无破损和孔洞，各部分应连接完好，屏蔽服装衣裤最远端点之问的电阻值均不大于（一）Ωo A：5B：10C：15D：20正确答案：D10.下列有关绝缘杆件使用的描述,错误的是（一）oA：绝缘杆件使用前必须进行外观检查B：绝缘杆件必须经过试验合格方可使用C：新购置的绝缘杆件无需进行外观检查和试验D：严禁使用不合格的绝缘杆件正确答案：C11.作业人员在中间电位作业位置时，其与带电体和接地构建之间的各组合间隙均应满足500kV不小于（一）m o A：3.1B：3.4C：3.7D：3.9正确答案：D12.导电鞋的鞋底应采用（一）制作。
2019年安监局特种作业操作证高压电工作业模拟试题含答案(二)
2019年安监局特种作业操作证高压电工作业模拟试题（二）1 . 在展开图中,各继电器的线圈和触点分开,分别画在它们各自所属的回路中,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。
()标准答案：对2 . KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括()。
A. 接地开关摇把还没有取下时，小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态B. 接地开关处于合闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态C. 接地开关处于分闸位置，小车不能由定位状态转变为移动状态标准答案：接地开关处于合闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态您的答案：接地开关处于合闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态3 . 短路产生的冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。
()标准答案：对4 . 个别电流互感器在运行中损坏需要更换时,应选择电压等级与电网额定电压相同、变比相同、准确度等级相同,极性正确、伏安特性相近的电流互感器,并测试合格。
()标准答案：对5 . 下列()属于电气设备不正常运行状态。
A. 单相短路B. 单相断线C. 系统振荡标准答案：系统振荡您的答案：系统振荡解析：AB项不属于运行状态，为故障状态。
..6 . 对于接线方式较为简单的小容量变电所,操作电源常常采用()。
A. 交流操作电源B. 直流操作电源C. 逆变操作电源标准答案：交流操作电源您的答案：交流操作电源7 . 电源进线电压为10KV的用户,一般总降压变压所将10KV电压降低到()V后,然后经低压配电线路供电到各用电场所,供给低压用电设备用电。
A. 500/400B. 380/260C. 380/220标准答案：380/220您的答案：380/2208 . 停用电压互感器,为防止(),应先将二次侧保险取下,再拉开一次侧隔离开关。
A. 保护误动B. 反充电C. 保护拒动标准答案：反充电您的答案：反充电9 . 当电阻R两端的电压U一定时,电阻R消耗的电功率P与()成正比。
2、10kV带电作业必备条件(现场查勘注意事项)--曹博文
•
4. 配电线路无论是裸导线还是绝缘导线，在带电作业中均应进行绝缘遮蔽， 按以上作业方式进行检修和维护。
4.现场查勘注意事项(环境要求)
• 1.设备情况如：导、地线规格、安全系数及 荷载；杆塔结构、档距；相位和运行方式； • 2.设备状况：导、地线是否有补强、接头、 锈蚀； • 3.相间距离、交叉跨越、搭接(缺陷)部位、 地形状况、道路宽度、交通流量； • 4.杆跟及拉线、树木高度、水田旱地、农作 物等。
6.规程、制度要求
• • • • 《电业安全工作规程》《配电线路带点作业技术导则》要求如下： 1. 带电作业必须使用第二种工作票，严格执行工作票制度； 2. 带电作业工作票的签发人、工作负责人、许可人，必须经过《安规》考试 合格； 3.工作开始前，工作负责人应与调度当值联系停用线路的重合闸，接到调度 “线重合闸已停用”的命令后开始工作，工作结束后汇报调度。在带电作业 过程中如设备突然停电，作业人员应视设备仍然带电。值班调度员未与工作 负责人取得联系前不得强送电。 4.作业时，作业人员对相邻电提的间隙距离、作业工具的最小有效绝缘长度 应满足《电业安全工作规程》、《配电线路带点作业技术导则》的要求。作 业现场应装设防止行人进入的色标围栏。所使用的绝缘工具均应经过摇测， 其绝缘电阻应符合安规要求。绝缘斗臂车在作业期间严禁熄灭。当载有工作 人员的绝缘斗距导线2.0米或工作转移时，严禁使用加速装置。 5.带电作业有下列情况之一者应停用重合闸，并不得强送电； (1).中性点接地的系统中有可能引起单相接地的作业； (2).中性点非接地的系统中有可能引起相间短路的作业； (3).工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸的作业。
配电带电作业注意事项
因为：
1.在35kV（含）以下的线路电气设备空气距离显 得过小，设备种类也具有多样复杂性；
kV带电作业的工器具试验曹博文
kV带电作业的工器具试验概述在进行kV级别的带电作业时，工人需要使用特殊的工器具。
这些工器具需要经过特殊的试验，以确保它们能够在高电压下正常使用。
本文将介绍kV带电作业的工器具试验的基本信息。
试验内容kV带电作业的工器具试验主要包括以下几个方面：绝缘试验在高电压下，工器具表面应该具有足够的绝缘性能，以避免电击伤害。
因此，绝缘试验是必不可少的一个环节。
绝缘试验时，一般要求工器具绝缘电阻在一定电压下达到一定值，否则就被视为不合格。
局部放电试验局部放电试验是一个非常重要的试验。
因为在高电压下，电气设备表面可能会出现不明显的绝缘故障，而局部放电试验刚好可以检测到这些故障。
经过局部放电试验，如果工器具没有出现任何问题，就可以认为其绝缘性能比较好。
密封试验密封试验是针对带有高压部件的工器具而言的。
它的目的是检测工器具的密封性能，确保其在高电压下不会发生漏电现象。
通常，密封试验是通过注水、注油等方式进行的。
荷载试验荷载试验是指在高电压下对工器具进行承载能力试验。
这个试验的目的是检测工器具在高电压下能否承担重负荷。
荷载试验时，一般要求工器具在一定时间内不得发生破坏或变形。
耐受高温试验耐受高温试验是指在高温环境下对工器具进行试验，以测试工器具在极端环境下的耐受能力。
如果工器具能够在高温下正常使用并没有发生变形破坏，那么就可以通过耐受高温试验。
试验要求为了确保kV带电作业的工器具能够在高电压下正常使用，试验时需要遵守以下要求：1.应该使用标准的试验设备，确保试验可靠性。
2.试验应该在专门的试验场地内进行，确保试验的安全性。
3.应该根据实际使用的电压、电流，选择适当的试验电流、电压值。
4.在进行试验时，应该严格按照试验标准进行，不能简单地进行试验或者随意更改试验参数。
5.试验时应该小心谨慎，并做好充足的防护措施，确保操作安全。
kV带电作业的工器具试验是非常重要的一个过程，目的是确保工器具在高电压下能够正常使用，并减少安全事故的发生。
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2.绝缘斗臂车的耐压检测方法 本节叙述的绝缘斗臂车耐压检测方法根据杭州爱知公司生产的绝 缘斗臂车所进行的耐压检测综合归纳而编写的，具体车型按技术要 求执行。 （1）工作斗内衬耐压检测方法 工作斗（包括具有内、外作业斗的内衬斗，外层斗的交流耐压试 验一般根据用户的需要确定）成品交流耐压以及泄漏电流试验，一 般采用连续升压法升压。试验过程中，无火花、飞弧或击穿，无明 显发热（容限10℃）为合格。 试验方法如下：
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3 作业性能 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径10.4米。 （2）整车绝缘性能等级可达到69kV，安全系数高。 4 安全控制性能 （1）具有紧急停止装置，以防止意外。 （2）具有工作臂和支腿互锁装置，以确保车辆不因误操作而引起倾 翻。 （3）具有上臂角度限位及自动停止装置。 （4）备有应急泵，在发动机和泵出现意外时，操作应急泵使工作斗 内的工作人员安全降落。 （5）支腿上均装有频闪示宽灯，作业时有效显示车辆位置，防止其 它车辆碰撞。 5 使用湖北东风（康明思发动机），具有方向助力器，驾驶轻松省力。
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HYL5120JGK型作业车（SC151）
1 结构特点 （1）H形支腿，折叠式工作臂。 （2）具有下臂起吊装置（选购件），最大起重重量为2000kg。 （3）转台与工作斗处均可手动操作，平稳方便。 （4）工作斗采用内藏式拉杆结合油缸平衡的方式。
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HYL5095JGK型作业车（SH151）
1 结构特点 （1）H形支腿，水平支腿分三级伸缩，以适应狭窄路面作业。 （2）直伸式工作臂，三节同步伸缩，工作效率高，平稳可靠。 （3）工作斗和转台处均以手动操作，操作方便可靠。 （4）工作斗平衡采用油缸平衡，并配有液压锁，以保证工作斗不会 倾翻，平稳安全。 2 功能特性 （1）工作斗和支腿操作部位均没有发动机启动熄火装置和由门调整 装置，可以根据不同的工作需要，控制发动机的停止、启动和运 转，以达到最佳的工作状态，节约燃油，降低环境污染。 （2）工作斗具有左右摆动198度的功能。 （3）通过操作转台处“伸缩”操作杆，进行工作斗翻转排水清洁工 作以及调整水平的功能，简单方便，安全可靠。 （4）工作斗上设置小吊装置，小吊最大起重载荷达490kg，起吊绳 索与副臂均为绝缘材料制成。 （5）即可将工作斗移至地面，作业人员从地面进入，也可以从车上 直接进入工作斗。
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3 作业性能 （1）最大作业高度17米，回转半径根据“工作斗-小吊”的选择工况 和支腿的张幅，自动限制于不同的范围之内。 （2）第三接臂，小吊，工作斗，斗臂结合部，液压软管及光纤均为 绝缘，整车绝缘等级可达35kV，安全系数更强。 4 安全控制性能 （1）采用集成电路自动规制系统，可根据不同的工作斗载荷，支腿 跨距，臂伸长度，自动在超范围情况下停止动作，防止车辆倾翻。 （2）具有紧急停止装置，以防意外。 （3）采用应急泵，以便在发动机和泵出现意外时紧急降落，保证空 中作业人员的安全。 （4）具有工作臂和支腿互锁装置，即垂直支腿不撑实，工作臂不能 动作；反之，工作臂不回位，支腿不能收起，以确保车辆不会倾 翻。 （5）支腿上设有频闪示宽灯，作业时，可有效显示车辆位置，防止 其它车辆碰撞。 5 采用湖北东风底盘，康明思发动机，装有方向助力器，驾驶轻松方 便。
作业范围调整
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二、绝缘斗臂车的类型
1. 根据绝缘斗臂车工作臂的形式可分为：折叠臂式、直伸臂式、多关节 臂式、垂直升降式和混合式。
2. 绝缘斗臂车按高度一般可分为：6m、8m、10m、12m、16m、20m、 25m、30m、35m、40m、50m、60m、70m等。
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SH145作业车
SH145型直伸式作业车系日本爱知公司的最新产品，其先进程度 已达国际领先水平，特点如下： 1 自动化程度高 （1）采用电脑控制的过载防止装置，工作臂防干涉装置。 （2）具有工作臂自动收回装置，一个动作可完成伸缩、起伏、同转 等动作，将工作臂收回至托架内。 （3）具有上部电瓶自动充电装置，使工作斗上的电瓶始终处于有电 状态。 （4）电脑液晶幕显示： A：作业前自动检测显示； B：作业时工作斗位置显示； C：负荷率大小显示。 （5）单手柄全方位操作，操作更快更方便。 （6）随作业半径增大，回转速度自动减慢装置，更稳定更安全。 （7）H型支腿，支腿操作自动选择高速油门，水平支腿分三级伸缩。 （8）直伸式工作臂，具有启动停止时自动减慢速度的装置，全电脑 自动规制系统，实现防倾翻防过载的功能。
3. 绝缘斗臂车根据作业线路电压等级可分为：10kV、35kV、46kV、63 （66）kV、110kV、220kV、330kV、345kV、500kV、765kV等。
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三、绝缘斗臂车的共同特点
•1 以日本爱知公司的设计技术为基础，以ISO9000质量体系为保证，配 以国产底盘，并对部分非关键加以国产化，制造出的系列产品具有性能 高，质量好，价格合适的特点。 •2 关键性的部件，如所有的液压阀，液压马达，绝缘臂，伸缩臂，伸缩 和平衡油缸，工作斗小吊，工作斗内衬，电气和自动控制系统，中心回 转接头等均采用日本原装部件，性能优良，质量可靠。 •3 工作斗均采用双层绝缘和双人单斗式，可摆动90-200度，安全性能优 越，高空中局部范围内作业灵活性大。
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五、绝缘斗臂车的预防性试验
绝缘斗臂车的预防性试验项目如下表1所示。 表1预防性试验 试验类型 试验项目 绝缘上臂泄漏电流试验 绝缘上臂工频耐压试验 绝缘下臂工频耐压试验 预防性试验 绝缘外斗工频耐压试验 绝缘内衬（斗）工频耐压试验 绝缘吊臂工频耐压试验 以无闪络、无击穿、无明显发热为合格。 6个月
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将工作斗和内衬安装好，用支腿将车支起，在支腿下垫好绝缘板， 在接地回路中串入毫安表，在工作斗内衬中施加电压，用毫安表测 量泄漏电流。注意必须要使下臂升角最大，上臂为水平位置，工作 斗在车辆后方。检测工况如图2所示。
•4 所有结构件均采用喷丸除锈工艺。
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四、不同类型的绝缘斗臂车简单介绍
HYL5050JGK型高空作业车（SC125）
1 结构特点 （1）外形美观小巧灵活，操作平稳可靠。 （2）H形支腿，折叠式工作臂。 （3）采用工作斗和转台处双位手动阀操纵，工作平稳可靠，操作方便。 （4）工作斗平衡采用内藏式拉杆平衡系统，并可手动操作翻转，便于 排水和清洁卫生。 2 功能特性 （1）支腿操作部装有油门调速装置，提高工作效率，节约使用成本。 （2）工作斗可作90度左右摆动。 （3）工作斗上可选用液压接口，用于各种液压工具接驳使用（选用件）
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将工作斗内衬放入水槽，在水 槽和工作斗内衬放入水，水面距工 作斗内衬上端的距离为15cm，将电 压施加在工作斗内衬水中，水槽直 接接地，检测工况如图1所示。
（2）工作斗耐压检测方法 离开工作斗上端部10cm，在工作斗内外均贴上锡箔，电压施加于 工作斗内部，工作斗外部接地，或者按工作斗内衬耐压检测方法。 （3）整车耐压检测及泄漏电流检测方法 绝缘斗臂车升降机构型式的不同，就有不同的检测方法。 a）单臂绝缘斗臂车检测方法 ①如杭州爱知公司生产的HYL5050JGK（SC125）绝缘斗臂车是折叠 式，上臂绝缘。检测方法如下：
3 作业性能优越，使用功能多 （1）最大作业高度16.7米，最大作业半径11.8米，工作斗载荷200kg。 （2）整车外形尺寸6700×2100×3250mm小巧灵活。 （3）工作斗和支腿操作部位均设有发动机启动熄火和油门调速装置， 能根据不同作业需要控制发动机。 （4）工作斗排水和调平功能以及左右摆动200度的装置。 （5）工作斗小吊载荷达490kg，并装有液压工具的液压接口和工作斗 具有垂直升降50cm的滑板装置，空中优越性更显著。
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一、绝缘斗臂车的动作原理
底盘发动机 取力器 溢流阀 泵 压力油 水平支腿油缸 支腿动作控制阀 垂直支腿油缸 电信号 电脑 上部动作控制阀 起伏油缸 伸缩油缸 回转马达 小吊（工作斗） 增压工具 液压油
试验周期
国网武汉高压研究院
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六、绝缘斗臂车的检测方法
1.绝缘斗臂车的耐压检测依据 绝缘斗臂车耐压检测方法是依据GB/T9456.2-1988《绝缘斗臂车 技术条件》和DL409-91《电业安全工作规程》（电力线路部分）而 进行的。 绝缘斗臂车一般检测项目为： （1）工作斗内衬耐压检测； （2）工作斗耐压检测； （3）整车耐压检测及泄漏电流检测； （4）绝缘臂的耐压检测； （5）工作斗内小吊车臂耐压检测； （6）悬臂内绝缘拉杆哪呀检测； （7）液压软管的耐压及泄漏电流检测； （8）绝缘液压油击穿强度检测。