钻井平台工艺.(DOC)
简述海上钻井作业的工艺流程
简述海上钻井作业的工艺流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help yousolve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts,other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!海上钻井作业是指利用钻井平台或钻井船，在海洋中进行油气勘探和开发的作业过程。
石油钻井平台的施工方案与井下作业技术
石油钻井平台的施工方案与井下作业技术石油钻井平台是进行石油开采的重要设施之一，施工方案与井下作业技术对于平台的建设和生产具有至关重要的意义。
本文将就石油钻井平台的施工方案和井下作业技术进行探讨。
一、施工方案1. 场地选择与准备在选择钻井平台建设的场地时，需要考虑地质条件、水深、环境保护等因素。
通过详细的勘测和分析，确定一个适宜的建设场地。
在场地准备方面，需要进行清理、起垫层、固结地基和浅孔基桩等工作，以确保施工的安全性和稳定性。
2. 钻井平台基础施工钻井平台的基础施工是平台建设的核心环节，主要包括打桩、浇筑混凝土、安装钢结构等工作。
这些工作需要严格按照设计图纸和技术规范进行操作，确保基础的牢固性和稳定性。
3. 钻塔和设备安装钻井平台的钻塔是进行钻井作业的关键设备之一。
在安装钻塔时，需要根据施工方案进行分段组装和安装，确保钻塔的垂直度和稳定性。
同时，还需要根据需要安装其他辅助设备，如起重设备、深度测量装置等。
4. 配套设施建设除了钻井平台本身的建设，还需要考虑相关配套设施的建设。
这包括井口设施、供电设备、通信设备等。
这些设施的建设需结合实际情况进行规划和布置，确保钻井作业平稳进行。
二、井下作业技术1. 钻井技术钻井技术是石油钻井平台井下作业的核心，主要包括井身工程、井眼钻修整和取心等技术。
通过合理的工艺和装备选择，提高钻井作业效率，降低成本，并保障井眼的质量和完整性。
2. 固井技术固井技术是确保井眼完整性和油气开采安全的重要步骤。
固井操作包括套管下放、水泥浆注入、固井质量控制等环节。
通过合理的固井工艺和严密的质量控制，确保套管与井壁之间的密封性和强度，防止井内水和油气的混入。
3. 下井测井技术下井测井是对井眼周围地层进行评价和分析的过程。
下井测井技术主要包括测井仪器的选择和使用、测井参数的解释和分析等。
通过对地层的详细测量和分析，获取油气藏的相关数据，在油气勘探和生产中起到重要的指导作用。
4. 井口设备操作井口设备操作是指对井口装置进行操作和维护管理的技术。
自升式钻井平台桩腿焊接工艺注意事项简介
自升式钻井平台桩腿焊接工艺注意事项简介
横向焊接残余应力和变形 另外，我们又知由于一条焊缝不是在同一时内完成，而总是要一段一段地逐步焊完，焊缝全长上 的加热时间不一致，同一时间内各段受热温度不均匀，膨胀与收缩也不一致，因此这段与那段之间 就形成了对自由变形的互相限制。先焊部分受到后焊焊缝横向收缩的作用，而它又限制了后焊焊缝 的横向收缩，因此后焊焊缝末端受到拉应力作用，先焊部位受到压应力作用。总的横向应力是由上 述两部分应力合成的结果。 对接焊缝的横向收缩所引起的横向应力分布比较复杂。当焊接方法、施焊方向、焊接程序、焊接 线能量、外界刚性固定条件等稍有不同，则其应力分布也不同。 当两块钢板固定后进行接头对接焊缝时，虽然变形较小，但应力值很大，可能引起裂缝，因此采 用时要特别考虑这一点。分段退焊法和从中间向两端焊（对称焊法）较好，应力分布比较均匀，焊 接变形较小。但是要注意在直通焊时，板材则往往由于受到很大的压缩应力，丧失稳定性而产生波 浪变形。
自升式钻井平台桩腿焊接工艺注意事项简介
弯曲变形 焊接时焊件的弯曲变形是综合的，它是由纵向弯曲变形和横向弯曲变形综合而成的。弯曲变形与加 热引起的压缩塑性变形区宽度、焊缝离构件重心的距离以及构件的刚性等有密切关系。构件的刚性， 是它抵抗变形的能力，主要决定于结构的形状和尺寸的大小。在其他条件相同时，增加焊件的刚性， 将有利于减小弯曲变形。 弯曲变形的大小以挠度的数值来度量，而挠度的大小与焊件的长度成正比。纵向收缩可造成弯曲变 形，横向收缩也可以造成弯曲变形。横向收缩变形对弯曲的影响也是不容忽视的。
自升式钻井平台桩腿焊接工艺注意事项简介 二、桩腿高强钢、厚板（管）焊接特点
多层多道焊； 严格控制热焊接输入； T、K、Y全熔透焊缝；（结合桩腿图纸） 焊前需要预热、需要控制道间温度、焊后后热缓冷及后热处理等； 预热困难，效率低下； 焊后残余应力大，焊后变形控制困难，难以矫正； 工人劳动强度大； 焊后冷裂倾向大。
海洋钻井海上钻井工艺技术
海洋钻井工程
第二节 海洋钻井过程升沉补偿装置
一、钻柱升沉运动的补偿措施
1、增加伸缩钻杆 这种办法是在钻柱的钻铤上方加一根可伸缩的钻杆。
伸缩钻杆由内、外管组成，沿轴向可作相对运动，行程一 般为 2m 。当平台上下升沉运动时，伸缩钻杆的内管随伸 缩钻杆以上的钻柱作轴向运动，而与伸缩钻杆外管相连的 钻艇则基本不作升沉运动．因而可保持钻压恒定，同时还 可避免平台上升时提起钻艇，平台下沉时压弯钻柱。
31
海洋钻井工程 一般当工作水深超过 3l m 时，应有张紧器使其承受
拉力，还可以在管外加浮室以增加浮力。对于工作水深超 过 250m 的隔水管柱必须另外进行设计。一般隔水管的临 界压弯长度可按下式计算：
32
海洋钻井工程
海水越深，隔水管越重，则需要的张紧力越 大。此张紧力最终要施加到浮动钻井平台上，增 大平台的吃水量。为了减小张紧力，可在隔水管 管外面贴上一层厚厚的泡沫塑料，或隔水管外系 以铝制浮筒（筒内充以高压气体），以便增大在 海水中的浮力，减轻隔水管系统的重量。
6
海洋钻井工程
第二章 海上钻井工艺技术
泥线支撑器与泥线悬挂器区别 1.泥线支撑器用于固定式钻井平台，泥线悬挂 器用于移动式钻井平台； 2.泥线支撑器的内层套管悬挂于外层套管的座 环上。两层套管之间的密封在平台上套管头处。而 泥线悬挂器的套管挂之间不仅存在悬挂关系，而且 两层套管之间的密封在悬挂器处。
7
海洋钻井工程
第二章 海上钻井工艺技术 二、水下井口装置
1、水下井口装置的使用背景及特点 2、水下井口装置的系统组成 3、本节重点
8
海洋钻井工程
第二章 海上钻井工艺技术
1、水下井口装置的使用背景及特点
井口装置具有补偿浮动钻井平台随海水运动产生的6 个自由度的运动。补偿升沉运动的伸缩部件，补偿平移和 摇摆运动的弯曲部件（挠性接头或球接头）。
钻井的工艺流程
钻井的工艺流程钻井是石油勘探和开采中的重要环节，通过钻井可以获取地下资源的信息，并为后续的开采工作提供必要的条件。
钻井的工艺流程是一个复杂的系统工程，包括多个环节和步骤，需要严格的操作和管理。
下面将详细介绍钻井的工艺流程。
一、前期准备在进行钻井工艺之前，需要进行充分的前期准备工作。
这包括确定钻井目的地点、进行地质勘探和分析、设计钻井方案、准备钻井设备和材料等工作。
地质勘探和分析是非常重要的，它可以为钻井提供必要的地质信息，包括地层结构、岩性、地下水情况等，为钻井方案的设计提供依据。
二、井址布置确定钻井目的地点后，需要进行井址布置工作。
这包括确定井口位置、建立井场、搭建钻井平台、安装必要的设备和设施等。
井址布置工作需要考虑地形地貌、环境保护、安全生产等因素，确保钻井作业的顺利进行。
三、钻井方案设计钻井方案设计是钻井工艺流程中的关键环节。
根据地质勘探和分析的结果，结合钻井的目的和要求，设计钻井方案，包括钻井井深、井眼直径、钻井液类型和性能、钻井工艺参数等。
钻井方案设计需要综合考虑地质条件、工程技术、经济效益等因素，确保钻井的顺利进行和达到预期的效果。
四、钻井设备和材料准备在进行钻井作业之前，需要准备好必要的钻井设备和材料。
这包括钻机、钻具、钻头、钻井液、辅助设备等。
钻井设备和材料的选择和准备需要根据钻井方案的要求和实际情况进行，确保钻井作业的顺利进行和达到预期的效果。
五、钻井作业钻井作业是钻井工艺流程中的核心环节。
它包括井眼钻进、取心、完井等多个步骤。
井眼钻进是指通过旋转钻具和施加一定的钻压，将钻头沿着设计好的井眼轨迹向地下钻进。
取心是指在钻进过程中，定期取出地层样品进行地质分析。
完井是指在钻进到设计井深后，进行井眼壁的加固和井口设备的安装，为后续的井筒完井和开采作业做准备。
六、井筒完井井筒完井是指在钻井作业结束后，对井筒进行加固和处理的工作。
这包括井眼壁的套管加固、水泥封固、井下设备安装等。
井筒完井工作的质量直接影响到后续的开采作业和井的使用寿命，因此需要严格按照设计要求和规范进行。
钻井平台桩腿齿条焊接工艺
钻井平台桩腿齿条焊接工艺钻井平台是海上石油勘探中必不可少的重要设备，而桩腿齿条是钻井平台上承受庞大荷载的关键部件。
在钻井平台的建设过程中，桩腿齿条的焊接工艺直接影响着平台的稳定性和安全性。
本文将探讨钻井平台桩腿齿条焊接工艺的要点和注意事项。
1. 工艺要点1.1 材料选择桩腿齿条通常采用高强度低合金钢材，包括Q345B、Q460D等。
在进行焊接前，需要对材料进行严格的质量检测，确保材料符合规定的标准和要求。
1.2 齿条准备齿条的准备包括切割、坡口制备等步骤。
切割时要保证切割面平整、无裂纹，坡口制备要注意坡口的角度和形状，以确保焊接接头具备足够的强度和密封性。
1.3 焊接设备选择钻井平台桩腿齿条的焊接通常采用电弧焊接方法。
在选择焊接设备时，要考虑焊接材料的厚度和所需焊缝的质量要求，并确保设备的性能和稳定性。
1.4 焊接参数设定在进行焊接过程中，需要根据材料的厚度和焊接接头的要求，合理设定焊接电流、电压、焊接速度等参数，以保证焊缝的质量。
1.5 焊接顺序安排桩腿齿条进行多道焊接时，需要合理安排焊接顺序，防止焊缝产生变形、裂纹等缺陷。
一般采用从上往下、从内到外的焊接顺序，确保焊接质量和稳定性。
1.6 焊接焊接校验在完成焊接后，需要对焊缝进行校验。
常用的焊接检测方法包括目测、放射性检测、超声波检测等，以确保焊缝的质量符合要求。
2. 注意事项2.1 焊接环境在进行焊接作业时，要确保焊接环境的通风良好，尽量减少焊接烟尘和有害气体的产生，保护焊工的健康和安全。
2.2 预热控制由于桩腿齿条焊接受到巨大力和振动的作用，焊接接头易受到冷裂纹的影响。
因此，在焊接过程中要控制好预热温度和焊后热处理，减轻焊接接头的残余应力，提高焊缝的强度和韧性。
2.3 焊接质量控制钻井平台是一项高风险的工程，因此焊接质量的控制至关重要。
除了严格控制焊接参数，还要加强对焊接人员的培训和监督，确保焊接操作符合相关标准和规范，减少焊接缺陷的发生。
钻井工艺基本介绍
钻井作业的基本操作
• N) O) P) Q) R) S) T) U) 完井作业 裸眼完井，射孔完井，筛管完井 地层泄漏破裂试验 取芯作业 套管试压 盘管作业 套管回接作业 钢丝作业
5． 钻井作业工艺过程：
钻头尺寸 钻进深度 36" 26" 17-1/2" 12-1/4" 8-1/2" 200M左右 400M左右 下入套管尺寸 套管下入深度 30" 20" 200M左右 400M左右 1000M左右 目的层 目的层 备注 封堵淤泥层，安装海底 井口导向架 封堵淤泥层或软地层， 安装井口头 封堵易垮塌的泥页岩地 层，为后期左右做准备
C）三开钻井工艺
• 1） 钻具基本结构：12-1/4”钻头＋(马达) ＋扶正器＋无磁 钻铤＋MWD＋短接＋8” 钻铤＋扶正器＋8”钻铤＋振击器＋短接 ＋钻杆 2） 钻进井深到目的层，采用定向钻井钻 到生产层，采用高聚合物泥浆。 3） 下入套管为9-5/8”套管，套管下入深 度要根据完井方式来选择。
4． 钻井作业的基本操作
• A) 开钻 B) 起下钻：从井中起出管串或将管串下入井 中 C) 组合下部钻具：即组合钻头，马达，扶正 器，钻铤，振击器，加速器等下部钻具 D) 下套管 E) 固井 F) 防喷器（BOP）试压
钻井作业的基本操作
• G) H) I) J) K) L) M) 组装或拆卸升高管及防喷器 打捞作业 射孔作业 处理泥浆 侧钻（开窗作业） 测井作业 压井作业
海洋钻井平台（种类）
• E） 潜式钻井平台（底部沉箱加水后与 海床接触，坐在海床上，作业水深浅， 可以移动） • F） 半潜式钻井平台（可以移动，作业水 深较深，NH2号作业水深300M，NH5,6 号作业水深500M） G） 钻井船（可以移动，作业水深较深）
钻井施工工艺流程
钻井施工工艺流程钻井施工工艺流程是指在油气田钻井作业中，按照一定的步骤和程序进行钻井的施工过程。
下面将介绍一般的钻井施工工艺流程。
首先，钻井施工前需要进行施工准备工作。
包括勘察地质、选择井位，确定钻井方式和井的设计参数，制定施工方案等。
施工前还需将钻井设备和材料运至现场，并进行安装和调试。
其次，进行井口工程准备。
这包括在井口设立钻井平台，搭建架子和设备，安装钻台和安全设备等。
同时还需施工方根据方案要求进行孔静、注入泥浆等工作。
然后，进行钻井井身施工。
这是钻井的核心环节。
首先进行下劈钻，即将钻头放入井眼中并向下切削岩石，同时将钻井液通过钻杆注入井眼形成环空。
根据井的深度和岩石性质的不同，需要不断更换钻头和钻杆，同时不断循环钻井液进行冷却和清除岩屑。
当达到预定井深后，需要进行固井，即在井眼中设置套管，并通过泥浆泵注入水泥浆体，形成水泥环形和固定套管。
接下来，进行钻井井底工程。
施工方通过下插鞋子或套管，使井口形成一定的压力，开始钻探目标地层。
此时，需要根据电测、测井等数据随时调整钻具参数，以确保钻头正常工作。
同时，需进行井内液压平衡，维护井身稳定。
最后，完成钻井施工工艺流程需要进行钻井沟通。
即施工方通过泵送或冲击方法，将作业液从井内排出，使整个井筒内的阻力下降，以利于后续作业的进行。
同时，还需要进行岩芯取样和测井作业，以获取更多的地层信息。
以上就是一般的钻井施工工艺流程。
需要注意的是，实际施工中可能会根据地质条件、钻井需求等因素进行调整和变化。
因此，施工方需要根据具体情况进行灵活应对，确保钻井施工的顺利进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、概述二、场地布置三、建造工艺流程四、分段划分五、分段建造原则工艺六、桩靴建造工艺七、桩腿建造合拢及齿条安装工艺＜一＞、概述1. 业主：海洋工程服务有限公司船型：本作业平台的船型为三角形船体，带有三个圆柱型桩腿，每个桩腿由下端的桩靴支撑。
本平台设有艉楼，且艏部两桩腿边上设两层甲板室。
主船体和上层建筑皆为纵骨架式结构。
2. 建造数量：1艘3. 建造规范及标准★ 美国船级社(ABS) IMO MODU CODE 2008 as applicable to MOU★ 美国船级社(ABS) IMO MODU CODE 1989 Amended (2001 Consolidated Edition)★中国造船质量标准CSQS1998★ 美国石油学会（API）海上起重设备规范，API Spec 2C第6版（2004.9）American Petroleum Institute （API） Specification for Offshore Cranes, API Spec 2C, SixthEdition, Sept.2004.4.主要参数船舶总长LOA89.2 m垂向间长LPP47.8 m型宽B45.67 m型深D7.80 m设计吃水d 4.80 m桩腿总高Ha101.44m桩靴15mx17mx1.5m工作水深5-70m船员人数60 p服务区域无限航区船级符号ABS,承A1, self-elevat ing un it, 田PAS＜二＞、场地布置平台分段在分段场地上制作，桩腿与桩靴就在船台300吨龙门吊下进行合拢。
＜三＞、主要建造流程根据公司的设备设施条件，对该船按分段模块式制作，在分段上完成预舾装和完整性涂装，在水平船台上合拢主船体。
主要建造流程如下：生产设计一钢材订货-钢材预处理一数控切割一材料配套一小组装一中组装一大组装T分段预舾装一分段密性试验一分段涂装一分段舾装一船台合拢一船台舾装(含吊机安装)-合拢桩靴和桩腿下部2个分段-X光拍片-舱室密性交验-涂装一下水一合拢桩腿上部3个分段-系泊试验-升降试验-倾斜试验-航行试验-交船。
＜四＞、分段划分1. 船体分段划分原则：1) 最大板幅控制在：3m X12m，单张钢板重量控制在10吨以下；分段纵向长度不超过12m；2) 分段结构重量控制在160t 以内，加上舾装重量，分段总吊装重量控制在180t 以内；船台总组重量控制在270t 以内。
3) 考虑公司分段涂装厂房的大门尺寸：宽X高=29m X12m;规定：分段尺寸长X宽X高不大于12m X 18m X 8.5m；4) 尽量考虑机舱区分段预舾装的完整性。
5) 根据分段结构特点，考虑分段建造及翻身运输的工艺性。
6) 考虑板材的利用率；2. 分段划分1) 上甲板以下自艉至艏分30 个分段2) 生活楼共有10 个分段3) 甲板上围井共有3 个分段4) 3 个桩靴各为独立分段5) 3 个桩腿共分为15 个分段＜五＞、分段建造原则工艺一、说明：在总体建造方案确定的分段划分及建造原则基础上，细化分段结构和预舾装施工要领。
二、全船区域划分：2.1 按照“壳、舾、涂”一体化建造方式，船体建造过程中综合考虑机、电安装及预舾装。
2.2 全船区域划分：全船共划分45 个分段，其中包括主船体30个，上层建筑15个。
三、在区域化生产设计的基础上，进行区域化生产和管理：船体工程按照建造流程划分成下料加工、组件(拼板、部件、组合件)装焊、立体分段装焊、总段组装、区域合拢、船台合拢六个中间产品生产阶段，通过各个中间产品的成组制造提高配套和完整性，确保生产安全、施工质量，提高生产效率。
舾装工程与船体工程的各个阶段对应，分别进行分段预舾装、区域舾装（含单元舾装）、船台舾装和码头舾装。
涂装工程对应船体建造的各个阶段分别进行预处理涂装、分段涂装、船台涂装和码头涂装。
舾装阶段与船体制造相对应阶段船体工程内容舾装工程内容涂装阶段1下料加工自制舾装件制造表面预处理2组件装焊舾装单元内场组装3立体分段装焊分段预舾装分段涂装4总段组装、区域合拢区域舾装5船台船台舾装船台涂装6（下水）码头舾装和系泊试验码头涂装7（试航交船）装饰涂装四、建造工艺流程：原材料进厂一预处理 f 切割下料k小组立 f 中组立大组立并舾装 i 总组立并舾装一＞船台大合拢交船 j 海上试验—码头调试五、船体分段制作：将船体分段作为中间产品，严格按生产流程组织生产5.1分段施工要领--主体结构在横向、纵向上的每个肋骨间距加焊接补偿量，垂向上的焊接收缩补偿量加在每个水平合拢口上。
--分段精度检验：按分段精度检验图表要求检验每个立体段外形尺寸，尤其是合拢口尺寸。
对每个分段外形尺寸检验数据做好记录，按照相关标准验收。
--分段预舾装要求：分段上需预装管子或管子单元、铁舾装件（人孔、梯子、带缆桩、导缆孔等）、设备或设备单元等分段预舾装率：铁舾装件（人孔、梯子、踏步、锌块）为90%，管子为80%，电装60%。
--设备进舱方案：涂装涂装涂装根据设备到货时间，并结合各分段施工计划，在分段上或船台合拢阶段将设备安装到位；因到货时间无法保证须在结构上开临时工艺孔进舱的部分设备，要通过专业协调，预先拿出设备进舱方案，经厂内各部门统一讨论并提交船东、现场验船师同意后，方可实施。
5.2钢材预处理：板材、型材在下料之前经预处理流水线喷丸除锈达Sa2.5级，并涂车间保护底漆。
5.3 下料切割：采用等离子切割机、火焰数控切割机、多头平行切割机等自动切割设备。
5.4 板材、型材加工：-板材应用压力机进行初步弯曲成型，再采用水火弯板方法加工成型。
-型材弯曲采用肋骨冷弯机加工成型。
-型材上的流水孔、过焊孔切割时要用靠模或仿形切割机，且需对流水孔、过焊孔进行打磨倒角。
5.5小组装：在车间内，将板材零件和型材零件组焊成小片。
5.6 拼板：采用双面埋弧自动焊进行拼板。
5.7 中组装：在车间内将零件及小组装部件装焊在拼焊后的板上。
5.8 大组装即立体分段制作。
5.9 分段预舾装：在分段上把铁舾装件焊接完成。
六、船体分段建造工艺船体的平面分段和立体分段的小合拢都在水平船台一侧的车间内和1#码头内侧的装配场地上完成。
曲率较复杂的首尾分段结构，将利用胎架建造，以保证成形精度。
平面分段将以船底、舱壁、甲板、上层建筑围壁甲板等作为基准进行建造，每个平面分段的重量控制在100 吨以下。
完成后的平面分段，用液压平板车输送到装配场地合拢成立体分段。
每个立体分段重量控制在不大于270 吨范围内。
最后把这些立体分段再运送到船台合拢成前后大分段。
用于组装的分段尽量构成立体形状，以增加刚性。
必要时将安装保证刚性的临时构件。
以保证从装配场地运送到合拢场地，以及在合拢吊装中，能够比较容易控制其变形。
平面分段和立体分段的建造顺序，将按照模块场地的大分段合拢计划安排。
并且尽可能将部分平面分段在车间进一步装配成小立体分段后（如纵横舱壁与船底、纵横舱壁与舷侧结构等），再送到装配场地合拢成大的立体分段，以便于运送和利于分段的变形控制和减少装配时间。
七、典型分段装备要领：1、概述根据基本结构图、典型横剖面图、分段划分图，一般分段包含了上甲板、舷侧、内底、船底等结构。
分段将划分成上甲板分片、舷侧分片、船底分片3 个分片，每个分片单独小组、中组，最后3 个分片组立成完整分段。
2、工艺要求2.1拼板时以肋骨检验线、板端部对合线为准，误差w 1mm2.2纵骨、纵桁以对合线为准安装，误差w 1mm2.3 中组立时分段主尺度、构件垂直度、甲板平整度、围壁平整度等符合Q/CMHI001-2008 《船舶建造质量标准》。
2.4大组立时分段四周内外底板垂直度和内、外纵骨垂直度，误差w 3mm2.5分段两端面平面度误差w 4mm极限w 8mm2.6纵向构件以对合线为准，误差w 1mm3、分片装备顺序3.1 上甲板分片装备顺序上甲板板拼板一安装纵骨一安装强横梁一安装上甲板纵桁一添加平台支撑一安装上平台一安装纵壁3.2 舷侧分片顺序舷侧板拼板一安装舷侧纵骨一安装舷侧强肋骨一安装舷侧纵桁3.3 船底分片装备顺序内底板拼板一安装内底纵骨-安装肋板一安装纵桁-安装船底纵骨一铺上船底板一翻身分段装备顺序船底分片-支柱、平台临时支撑-上甲板分片-舷侧分片-散装零件、肘板八、余量与焊接补偿的加放：1 、补偿量考虑到船体零部件在焊接等施工过程中产生的收缩变形，造成板材变短而要求板材下料时加放一定的量，称为补偿量。
2、由于本平台在板材普遍较薄，因材在纵、横、垂向构件均根据角焊缝数量增放补偿量，本补偿量在分段工作图不体现，标示仅为标准数据，具体补偿数据将体现在板材放线图中3注:二角焊焊触itgirim,歩黒乩5mm淖网权縮皐加放能監2*角齊开坡口，参明上一档阿焊接收编量加放补偿量。
根据以上补偿原则，如本船中大部分7mm纵向构件纵向间距为1200mm,则增加补偿量后长度为1200.3。
在围阱区局部范围内由于角焊缝间距变为400mm,则增加补偿量后为400.3mm,即肋骨间距变为1200.9mm。
数控下料零件由于带有自动喷粉，补偿量自动添加，放线图中不体现；手工下料零件图纸中会增加包含补偿量的放线图。
＜六＞、桩靴建造工艺、概述：（本平台3个桩靴结构完全一样。
）本平台桩靴为正四边形，长宽均为11.7m,高1.5m。
设置16道四周辐射板、若干横隔板。
所有外板、辐射板和横隔板材质均为ABS-DH36AH36折角处多采用圆弧过渡。
二、建造：1、根据桩靴结构特点，整个桩靴以甲板片为基准反造型式预制成上下5个中组单元和若干合拢分片。
＜七＞、桩腿建造合拢及齿条安装工艺概述本文件作为平台的《建造方针》及《船体建造施工要领》在船体专业方面的细化补充，主要统筹和协调本平台的桩腿建造阶段制作环节相关工作的工艺文件。
本工艺仅对桩腿分段制作与安装进行描述，焊接工艺及涂装工艺另见相关文件。
质检部门、生产部门应按本方案的要求，制定出各个建造阶段的现场工艺，对桩腿的尺寸精度进行检测，并对结果进行跟踪汇总。
主要程序有：1．焊缝编号及检验程序2．材料跟踪程序3．齿条、桩腿材料来料检验程序4．各种胎架精度检验程序5．各个阶段桩腿尺寸检验程序6．焊接顺序的控制程序7．焊接过程中的焊接预热、层间温度、焊后保温控制程序本工艺文件的主要参考图纸或文件如下：a. 桩腿结构图b. 建造技术规格书c. 建造方针d. 全船分段划分图e. 全船分段搭载顺序图本平台设有三条圆柱型桩腿，其上附有齿条，每条桩腿由下端带有小段圆筒的桩靴支撑，尺寸为11.7x11.7x1.5 米，每条桩腿的高度约为91.44 米，重量约为443 吨。
桩腿圆筒尺寸外径2800mm,壁厚40/45/50/55/60mm,材料为ABS EQ43。