汽车维修基础知识
汽车维修基础知识
汽车维修基础知识汽车在现代社会已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车数量的不断增加，汽车维修和保养的需求也越来越显著。
了解汽车维修的基础知识对于每个车主来说都是至关重要的。
本文将介绍一些关于汽车维修的基本概念和技巧，以帮助读者更好地了解和解决汽车问题。
一、汽车维修的分类1. 机械维修：机械维修主要指对汽车各个机械部件的检修和更换。
例如发动机、底盘、传动系统等。
机械维修需要具备一定的机械知识和技巧。
一些简单的机械维修可以由车主自己完成，但更复杂的维修工作需要交给专业的汽车修理厂。
2. 电气维修：电气维修主要指对汽车的电器系统进行检修和维护。
例如电池、发电机、照明系统等。
对于一些简单的电气故障，车主可以通过查看保险丝和线路连接情况来排除问题。
然而，对于更复杂的电气故障，建议向专业的技术人员寻求帮助。
二、常见汽车故障及解决方法1. 发动机无法启动：当车辆的发动机无法启动时，首先要检查电池是否正常。
可以检查电池电量是否充足，并检查电池上的连接是否松动。
如果电池正常，可以检查燃油供给、点火系统和启动机等部件是否出现故障。
2. 车辆抖动：当车辆行驶过程中出现抖动现象时，可能是由于车轮均衡不良或轮胎磨损不均匀所导致。
此时，需要对车轮进行重新均衡，并检查轮胎的磨损情况，必要时更换轮胎。
3. 刹车失灵：刹车失灵是一种非常危险的情况，需要立即解决。
如果刹车失灵，可以尝试踩踏刹车踏板多次以增加刹车液压。
同时，可以利用紧急刹车手柄或者换挡来减速并停车。
然后，需要尽快将车辆送往修理厂进行检修。
4. 发动机冒烟：当发动机冒烟时，可能是因为发动机过热或者发动机油泄漏所引起的。
此时，要及时停车，并检查发动机水温表是否过高。
如果是由于过热导致的冒烟，可以打开发动机盖放尽余热，并等待发动机冷却后再行行驶。
如果是由于油泄漏导致的冒烟，需要尽快找到泄漏位置并修复。
三、汽车维修的建议1. 定期保养：定期保养是保持汽车正常运行的关键。
汽车维修入门知识
汽车维修入门知识引言汽车维修是指对汽车进行故障排除、保养、修复和改装的一系列技术活动。
对于车主来说，掌握一些汽车维修的基本知识是非常重要的，不仅可以帮助他们更好地了解自己的爱车，还可以在出现故障时能够及时采取正确的应对措施。
本文将介绍一些汽车维修的入门知识，帮助读者了解汽车的基本构造和常见故障处理方法。
汽车的基本构造了解汽车的基本构造是进行汽车维修的基础。
下面以传统的汽油车为例，介绍其基本构造。
1.发动机：汽车的发动机是驱动整个车辆运行的核心部件，主要分为内燃机和电动机两种类型。
内燃机又可以分为汽油发动机和柴油发动机。
2.变速器：变速器通过改变输出轴的转速和扭矩比例，实现车辆的不同速度档位调整。
传统的汽车通常采用手动变速器和自动变速器两种类型。
3.底盘：汽车的底盘主要由悬挂系统、制动系统和转向系统组成。
悬挂系统负责保持车辆的稳定性和乘坐舒适性，制动系统用于控制车辆的减速和停车，转向系统则用于控制车辆的转向。
4.电气系统：汽车的电气系统包括起动系统、充电系统和点火系统。
起动系统负责启动发动机，充电系统用于为电器设备充电，点火系统则负责点火并使发动机正常运行。
5.车身：汽车的车身是为乘坐和货物运输而设计的部分，它由车身骨架、车身外壳和车门窗等组成。
汽车常见故障处理方法汽车在运行过程中可能会出现各种各样的故障，下面介绍一些常见的故障处理方法。
1.发动机无法启动：如果发动机无法启动，首先检查车辆的电源是否正常，包括电池和电路。
如果电源正常，可以检查发动机的供油系统是否正常，包括燃油泵、喷油器等。
如果供油系统正常，可以检查点火系统和起动系统是否正常。
2.发动机漏油：发动机漏油可能会导致发动机运行异常甚至损坏。
检查漏油的时候，可以观察发动机上是否有油渍，尤其是发动机底部和阀盖等部位。
发现漏油的地方，需要及时更换密封件或修复漏油点。
3.刹车失灵：刹车失灵是一种非常危险的故障，需要及时采取应对措施。
如果刹车失灵，首先可以尝试用手刹来减速和停车。
汽车修理维修有哪些基础知识
汽车修理维修有哪些基础知识现在因为汽修行业的发展越来越大，很多学生都愿意去学习汽修专业了，那么在学习前你知道你要掌握好那么知识点吗?以下是店铺为你整理的汽车修理的基础知识，希望能帮到你。
汽车修理的基础知识一、电路1、电工电路：研究电流、电压的有无开关的通断电路，称为电工电路，又称电力电路。
2、电子电路：在电流、电压的基础上加入信号的电路。
信号为声、光、温度、转速等，这种电路称为电子电路，又称为无线电电路。
二、电荷自然界中任何物体由电荷组成，分正电荷和负电荷1、失去电子显正，得到电子显负电。
2、电荷的作用力：同种电荷相互排斥，异种电荷相互吸引。
3、电荷守桓定律：电荷即不能创造也不能消失，它只是从一端移动到另一端，或者从物体的一部分移动到另一部分。
4、电荷的单位：“库仑”表示“Q”，1库仑=625亿亿个电子三、电流1、定义：电荷的定向移动五项原则电流，表示“I”，2、单位：安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA3、电流的方向：从正极流向负极，或都从高电位流向低电位。
电子流的方向：是从负极注射正极，或者从低电位流向高电位4、电流的种类：直流、交流、脉冲①直流电：电流的大小、方向不随时间的变化而变化。
“DC”②交流电：电流的大小、方向随时间的变化而变化。
“AC”③脉冲电：电流的大小随时间的变化而变化，但方向不变。
“DC”5、电流的作用发热作用：汽车照明灯、点烟器、有电流导通时发热化学作用：汽车电瓶通电流后起化学反应，使电瓶存储电磁场作用：异体(或线圈)中，有电流通过时周围产生磁场，如汽车上用的发电机、马达6、电流的测量方法(1)所测量电流是直流“DC”还是交流“AC”(2)选择合适的量程(3)万用表串联接在电路中四、电压1、电位：就是电荷的多少，正电荷越多，电位越高，负电荷越低电位越低。
2、电压的定义：导体两端(或两点)之间电位这差简称晓以电压。
简单汽修入门知识点总结
简单汽修入门知识点总结1. 汽车结构汽车是由多个系统组成的，每个系统都有着不同的功能。
一般来说，汽车主要由发动机、变速器、传动系统、底盘系统、制动系统、悬挂系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、光电系统等部分组成。
1.1 发动机发动机是汽车的心脏，它是汽车动力的来源。
常见的发动机有汽油发动机和柴油发动机两种，它们的工作原理和结构有一定的区别，不过基本构造都包括缸体、活塞、曲轴、连杆等部件。
1.2 变速器变速器是用来改变发动机输出转矩和转速的装置，有手动变速器和自动变速器两种。
手动变速器需要由驾驶员手动操纵换挡杆，而自动变速器则能根据行车情况自动选择合适的挡位。
1.3 传动系统传动系统是用来传递发动机产生的动力到车轮上的系统，主要包括离合器、传动轴和差速器等部件。
1.4 底盘系统底盘系统是汽车的主要支撑结构，包括车架、悬挂系统、转向系统和轮胎等部件。
1.5 制动系统制动系统是用来控制车辆减速和停车的系统，主要包括制动踏板、制动液、制动盘和制动鼓等。
1.6 悬挂系统悬挂系统用来支撑和减震车辆，主要包括弹簧、减震器和悬挂支架等部件。
1.7 润滑系统润滑系统是用来减少摩擦和磨损，延长发动机和传动系统寿命的系统，主要包括机油、机油泵、机油滤清器和机油冷却器等。
1.8 冷却系统冷却系统是用来排除发动机过热的热量，保持发动机正常工作温度的系统，主要包括水泵、散热器、风扇和恒温器等。
1.9 点火系统点火系统是用来点燃混合气体的系统，主要包括电瓶、点火线圈、火花塞和点火配时装置等。
1.10 光电系统光电系统是用来照明和指示汽车行驶方向的系统，主要包括前照灯、尾灯、转向灯和示宽灯等。
2. 汽车维修基础知识对于车主来说，了解一些汽车维修基础知识能够更好地保护自己的爱车，延长车辆的使用寿命。
下面将介绍一些常见的汽车维修基础知识点：2.1 常用工具汽车维修一般需要使用一些特殊工具，如扳手、螺丝刀、套筒、千斤顶、打气筒、压力表、电焊机等。
汽车维修知识大全
汽车维修知识大全汽车维修知识大全（一）汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，在日常生活中得到了广泛应用。
然而，由于汽车使用过程中遭遇的各种问题，如漏油、故障等，可能对驾驶者的安全和驾驶过程造成了不利影响。
因此，掌握一些汽车维修知识，对保证安全驾驶和延长汽车使用寿命非常重要。
一、车身维修1.保养车漆车漆是汽车保养中最重要的一项，它可以起到保护车身的作用。
我们应该经常给车漆打蜡，这既可以提高车漆的光泽度，还可以保护车漆免受紫外线的腐蚀。
此外，打蜡还可以防止车漆受到酸雨等腐蚀性物质的侵害。
2.更换雨刮器雨刮器是汽车关键部件之一，它直接关系到驾驶者的视野。
因此，及时更换磨损的雨刮器是保证行车安全的重要环节。
注意：在更换雨刮器时，要根据汽车型号和雨刮器牌子选择相应的产品。
3.维修轮胎轮胎是汽车保养保养中比较重要的一个环节。
需要经常检查轮胎的气压和花纹深度。
花纹深度过低会影响行车安全，应及时更换。
另外，自行更换轮胎时应按照制造商的标准去做。
4.检查车灯为了安全驾驶，在行车中，车灯是非常重要的。
我们需要经常检查车灯的工作情况。
如果车灯损坏或灯泡不亮，请及时更换。
二、机件维修1.替换机油机油是发动机的“血液”，它可以使发动机摩擦减少，并提供润滑作用。
经过一段时间的使用后，机油的质量会逐渐降低，为了保护发动机，应该按照说明书的要求更换机油。
2.清洁空气滤芯空气滤芯是发动机中非常重要的一部分，它可以过滤掉进入发动机的杂物和灰尘。
如果长时间不清洗，会导致进气不良，增加发动机负荷。
因此，清洗空气滤芯也是必不可少的。
3.检查刹车系统刹车系统对汽车行车安全至关重要。
因此，我们需要经常检查刹车片的磨损情况，以及刹车液的情况。
长时间未更换的刹车片可能会磨损过度，影响行车安全性。
4.检查电池状态电池是汽车正常启动的一个重要部件。
因此，我们应该定期检查电池的工作情况，并及时更换损坏的电池，避免出现无法启动的情况。
三、电器类维修1.更换雨刮器雨刮器是汽车电器设备中的重要组成部分，它可以在下雨天提供舒适的视野效果。
汽车维修专业知识点归纳
汽车维修专业知识点归纳随着经济的发展，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。
汽车维修作为一个重要的行业，所需的专业知识点非常丰富。
本文将从汽车维修的基础知识、常见故障维修、电器系统维修、发动机维修和安全性维护等几个方面来归纳汽车维修专业知识点。
一、汽车维修的基础知识1. 汽车结构：了解汽车的基本结构，包括车身、底盘、悬挂系统、制动系统等。
2. 汽车原理：理解汽车引擎的工作原理、离合器和变速器的工作原理等。
3. 润滑与保养：掌握对汽车进行润滑和保养的方法，包括发动机机油的更换、空气滤清器的清理等。
二、常见故障维修1. 引擎故障：了解引擎故障的常见原因和排除方法，如火花塞故障、燃油系统故障等。
2. 制动故障：掌握制动故障的排查和维修方法，如制动片磨损导致制动效果下降等。
3. 轮胎故障：了解轮胎故障的原因和修理方法，如轮胎漏气、胎面磨损等。
三、电器系统维修1. 点火系统：了解汽车点火系统的工作原理和常见故障，包括电池故障、点火线圈故障等。
2. 充电系统：掌握充电系统的工作原理和维修方法，如发电机故障、电池充电不良等。
3. 起动系统：了解起动系统的工作原理和故障排查方法，如起动机故障、电路接触不良等。
四、发动机维修1. 水平对置发动机：了解水平对置发动机的结构和维修方法，包括气缸垫片更换、缸体磨损等。
2. 直列式发动机：掌握直列式发动机的工作原理和常见故障，如汽缸磨损、活塞环磨损等。
3. 故障诊断：掌握常见故障的诊断方法，如汽车故障码的读取、故障现象的判断等。
五、安全性维护1. 制动系统：了解制动系统的工作原理和安全性维护方法，包括刹车片磨损检查、制动液的更换等。
2. 悬挂系统：掌握悬挂系统的结构和维护方法，如减震器的检查和更换等。
3. 灯光系统：了解灯光系统的调整和维修方法，如车灯调整、灯泡更换等。
综上所述，汽车维修专业知识点繁多而广泛，需要掌握汽车结构和原理、常见故障维修、电器系统维修、发动机维修和安全性维护等多个方面的知识。
汽车维修基础知识
×0.01+估读数。 6、使用时的注意点
（四）百分表
1、作用：测量零件的形状误差、位置误差。 2、组成构造——表头、磁性表座等。 3、测量精度：0.01mm。 准确到0.01mm，无估读。
一、汽车零件检验方法分类 1、汽车零件的分类
可用件 需修件 报废件
汽车零件的检验
可用件：指有一定的损伤，但其形状、尺寸、位 置和形状公差等均在修理技术条件允许的范围内，还 可继续使用的零件，但以后使用的时间不确定。：
需修件：指零件形状、尺寸、位置和形状公差等 超出修理技术条件允许的范围，但有修复价值并可经 修复后继续使用的零件。
1、发动机密封性检测设备
（1）气缸压力表——用于检测气缸压缩压力。 （2）气缸漏气量检测仪——用于测量活塞处于压缩行程上止点位置时，气缸
内外传输压缩空气的压力变化值。 （3）曲轴箱窜气量检测仪——用于测量发动机曲轴箱窜气量。 （4）真空表——用于检测汽油机进气歧管内的真空度。 2、点火正时枪——用于检测汽油机点火提前角。 3、发动机废气分析仪——用于测量汽车发动机排气中的多种气体含量。 4、柴油机烟度计——用于检测柴油机的排气烟度。 5、发动机综合分析仪——客队发动机起动系、充电系、点火系、供给系、各
（二）镶套法
注意点： （1）镶套的材料。 （2）镶套的过盈量。 （3）配合面的加工精度。 （4）镶套操作。
二、焊修法
1、铸铁件的补焊 2、铝合金件的补焊 三、校正法 四、粘结法 五、其它修复法 堆焊、喷涂、喷焊、电镀、刷镀。
第二章汽车维修基础知识
图3-6
外径千分尺
（2）刻度原理和读数方法：如图3-7所示 在千分尺的固定套管轴 向刻有一条基线，基线的上、 下方都刻有间距为1mm的刻 线，上、下刻线错开0.5mm。 微分筒的圆锥面上刻有50等 分格。当微分筒旋转一圈时， 测微螺杆就移动0.5mm，同时， 微分筒就遮住或露出固定套 管上的一条刻线，当微分筒 转动一格时，测微螺杆就移 动0.5/50=0.01mm，即千分尺 的测量精度为0.01mm。读数 时，先从固定套管上读出毫 米数与半毫米数，即多少个 0.01mm，把两次读数相加就 是测量的完整数值。
溅物打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，可能会掉
到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和同 事；传递工具时，要将手柄朝着对方。
2) 动力工具的安全
所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地， 电缆或装配松动时应及时维护；所有旋转的设备都应有安全 罩，以减少发生部件飞出伤人的可能性。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断 开蓄电池的负极搭铁线，这不仅是为了保护人身安全，还能 防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将汽车升离地面，在升起车辆前应确 保汽车已被正确支承，并应使用安全锁以免汽车落下。用千 斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或 较结实的部分。图1-2-5所示为丰田凌志LS400轿车的举升支 撑位置。
汽车维护作业内容
1.日常维护 （1）对汽车外观、发动机外表进行清洗，保 持车容整洁； （2）对汽车润滑油、燃油、冷却液、制动液、 各种工作介质，轮胎气压进行检视补给； （3）对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光 信号等安全部位及发动机安全状况进行检视， 确保行车安全； 2.一级维护 见表2-1 3.二级维护 见表2-2（二级维护 包含一级维护 内容）
(完整版)汽车维修基础知识(学汽车专业者必知)
汽车维修基础知识（学汽车专业者必知）当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。
可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。
汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。
有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。
如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。
换挡时发动机熄火行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。
还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。
高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减振器故障高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。
可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。
若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。
因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。
汽车维修基础知识
一、发动机维修基础知识1.汽车维护基础知识1)汽车维护分类汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。
2)汽车各类维护作业的中心内容(1)日常维护的中心内容：驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视，其主要内容如下。
①坚持三检”即在出车前、行车中、收车后，对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。
②保持四清”即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
③防止四漏”即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給，防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。
④对汽车外观进行清洁，保持车容整洁。
驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查，以减少发生运行性故障，保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地，完成运输任务。
(2)一级维护作业的中心内容：由维修企业负责执行。
其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
(3)二级维护作业的中心内容：由维修企业负责执行。
其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用，容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。
2.汽车修理基础知识1)汽车修理分类及送修标志(1)汽车修理分类。
汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。
①汽车大修：新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
②总成大修：汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件包括基础件的方法，恢复其完好技术性能的恢复性修理。
③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行或维护过程中发生或发现的故障和隐患。
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一、发动机维修基础知识1.汽车维护基础知识1)汽车维护分类汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护。
2)汽车各类维护作业的中心内容(1)日常维护的中心内容:驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视，其主要内容如下。
①坚持“三检”。
即在出车前、行车中、收车后，对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。
②保持“四清”。
即保持发动机外表面、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
③防止“四漏”。
即对润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并視情补給,防止出现漏水、漏油、漏气、漏电等情况。
④对汽车外观进行清洁，保持车容整洁。
驾驶员每次出车前都要按照日常维护的内容对车辆进行认真检查，以减少发生运行性故障，保证安全、及时、可靠地将客、货运送到目的地，完成运输任务。
(2)一级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。
其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
(3)二级维护作业的中心内容:由维修企业负责执行。
其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用，容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查高速发动机工作状况和排气污染控制装置等。
2.汽车修理基础知识1)汽车修理分类及送修标志(1)汽车修理分类。
汽车修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。
①汽车大修:新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
②总成大修:汽车的总成经过一定使用里程或时间后，用修理或更换总成零部件包括基础件的方法，恢复其完好技术性能的恢复性修理。
③汽车小修:用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行或维护过程中发生或发现的故障和隐患。
④零件修理:对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修理。
(2)送修标志。
①汽车大修的送修标志:客车以车厢为主，结合发动机总成:货车以发动机为主，结合车架总成或者其他两个总成符合大修条件。
②总成大修的送修标志如下。
发动机总成:气缸磨损，圆柱度达到0, 175 -0. 25 mm或圆度达到0. 050 -0.063 mm (以磨损量最大的一一个气缸为准);最大功率或气缸压力较标准降低25%以上;燃料和润滑油的消耗量显著增加。
车架总成:车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。
变速器总成:壳体变形、破裂，轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。
后桥(驱动桥、中桥)总成:桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。
前桥总成:前轴裂纹、变形，主销承孔磨损逾限，雷要校正或彻底修复。
货车车身总成:驾驶室锈蚀、变形严重、破裂，或货厢纵、横梁腐朽，底板、栏板破损面积较大需要彻底修复。
③汽车和总成的送修规定。
汽车和总成送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求:修理车日和质量保证等，合同签订后必须严格执行。
汽车送修时，应具备行驶功能，装备齐全，不得拆换。
总成送修时，应在装合状态，附件、零件均不得拆換和短缺。
事故汽车和因特殊原因不能行驶或短缺零部件的汽车在签订合同时，应做出相应说明。
汽车和总成送修时，应将汽车和总成的有关技术档案一并送交承修单位。
2)汽车零件清洗在汽车维护清洗中，对拆下来的零件进行清洗是极为重要的。
因为它们大多站有油腻、积炭、水垢和铁铸等。
零件的清洗方法决定清洗质量和生产效率的高低。
(1)零件洗涤的工艺目的。
对零件进行清洗，一是便于检验分类，了解和掌握零件的磨损规律，确定修理尺寸和加工方法:二是可以提高装配质量，减少运动件和摩擦、磨损，延长零部件的使用寿命。
(2)零件清洗的工艺要求。
零件清洗不同于汽车外部清洗。
它在清洗方法和清洗材料上呈现出多样性。
为了不致破坏零件的使用性能，提高清洗质量和工效，应注意以下几点。
①清洗程度要有针对性。
汽车中不同的零件对清洁度要求的程度是不尽相同的。
如配合零件的清洗程度要高于非配合零件;间隙配合零件高于过渡和过盈零件;精密配合零件高于一般配合零件;对需喷、镀、粘接的零件表面，清洗要干净、彻底等。
清洗时要根据上述特点，选择清洗方法和清洗剂。
②避免零件的磕碰和划伤。
零件在清洗过程中，应遵循轻拿缓放、排列有序的原则，尽量不要叠放。
同时注意，在手工清除活塞、喷油嘴、气缸等的积炭时，要用专门工具。
③防止零件腐蚀。
轴承孔，光沽表面和轮齿、散热器等受到期潮气或清洗过程中受腐蚀性溶剂的作用，会产生斑痕或被腐蚀。
清洗时，要合理选择清洗剂，对清洗过的零件，应用压缩空气吹干，并采取防腐和防氧化措施。
④确保操作安全，防止火灾或毒害、腐蚀人体的事故，避免环境污染。
⑤选择清洗方法和清洗材料时，在保证清洗质量和效率的前提下，要兼顾设备造价和材料成本，讲究经济性。
(3)零件清洗的工艺方法。
①手工清洗。
在汽车维修服务企业中，有时要用刮刀或刷子等手工清洗活塞、气门、气门导管、缸口、喷油嘴、燃烧室等上的积炭、油漆、结胶、密封材料。
手工清洗过程中，可视需要利用清洗剂在清洗箱或盆中进行。
②高压喷射。
利用射流式高压喷射器提供的常温或热的高压清洗溶液，清洗气缸体、变速器等。
③冷浸泡。
将需要清洗的金属放置在网状筐中或用铁丝悬吊住，置于盛有冷浸化学剂的清洗箱中，上下运动几次，即可清洗干净，然后用清水冲洗，并用压缩空气吹干。
它适用于化油器的清洗，可有效地清除胶质、油漆、积炭、油泥和其他沉积物。
④热溶液浸泡。
最常见的一般是将一定浓度的氢氧化钠溶液置于燕煮池(俗称火碱锅)中，加热至80 C ~90 C时，将零件放入浸泡。
这种方法对清洗零件上的油漆、油泥及水道内表面的铁锈和沉积物等有效而且经济。
如果利用旋转式清洗机对零件进行热喷洗，则效果更佳。
⑤蒸汽清洗。
将含皂质的水由水泵泵人加热盘管，盘管中的水被火焰喷射器加热至约150 C，并经增压后由清洗轮的喷嘴喷射到零件上，在喷射摩擦力的作用下除掉脏物。
⑥超声波清洗。
超声波是一种交变声压，当它在液体介质中振动传播时，能使液体介质形成疏密状态，产生超声空化效应。
当超南振动的频率和强度达到一定程度时，则不断地形成足够数量的空腔，然后不断闭合，在无数个点上形成数百兆帕的爆炸力和冲击波，对油污、积炭产生的极大的利离作用，加上清洗液的热力和化学作用，可获得良好的清洗效果。
3)汽车零件修理汽车零件修理的方法:机械加工修复;镶套修复;零件校正与表面强化、焊补与堆焊、金属喷涂修复;汽车零件的电镀修复:汽车零件的粘胶修复。
评定金属修补层的主要指标:修补层与基体金属的结合强度，耐磨性，对零件疲劳强度的影响。
汽车发动机的修理:掌握气缸的廣蚀磨损和正常机械磨损的曲线示意图及原因分析:气缸镗削及珩磨设备简单介绍及基本操作方法:国产发动机活塞修理尺寸的加大级别规定及活塞配缸间歌的试配方法:曲轴使用过程中常见的损伤形式与修复;化油器的检修与调整。
汽车底盘的修理:离合器从动盘的损坏形式与修理:变速器的同步器的功用及故障排除:变速器修复后的试验，必须达到的技术要求:前桥工字梁的损伤，3.汽车故障诊断基础知识1)汽车故障(1)定义。
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。
汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。
(2)汽车故障的分类。
①按丧失工作能力的程度分为局部故陈和完全故障。
局部故障是指汽车部分丧失工作能力，降低了使用性能的故障。
完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。
②按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。
一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局部故障。
严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。
致命故障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
2)汽车故障诊断(1)定义。
汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小件)的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。
汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
(2)汽车故障诊断方法。
汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等系列话动完成的，其基本方法主要分为两种:直观诊断法和现代仪器设备诊断法。
①直观诊断法。
直观诊断法又称为人工经验诊断法，是指诊断人员免丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻阳等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。
②现代仪器设备诊断法。
现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法，是指在汽车不解体情况下，利用测试仪器、检测设备和检验工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。
实际上，上述两种方法往往同时综合使用，称为综合诊断法。