货车销售情况跟踪表
2021年2月汽车销量跟踪报告：低基数放大行业复苏趋势
2021年3月12日行业研究低基数放大行业复苏趋势——2021年2月汽车销量跟踪报告汽车和汽车零部件汽车市场：2月销售145.5万辆，同比+364.8%/环比-41.9%2021年2月汽车市场延续复苏态势，叠加去年疫情影响下的低基数效应，2月产销量实现大幅同比增长。
受春节长假影响，2月产销环比有所下滑。
1-2月累计销量同比+76.2%。
若对比2019年历史数据，2021年1-2月累计销量实现增长3.3%，市场复苏向好。
其中商用车1-2月累计销量较2019年增长24.5%，维持旺销之势，乘用车较2019年下滑1.2%，市场需求仍处于修复过程。
乘用车中，SUV优质新品供给加速其销量数据修复，复苏节奏领先其他乘用车型。
商用车方面，排放升级、治超治限、基建开工等多重因素推动卡车延续增长态势。
客车内部延续分化，大中型客车同比增速弱于轻型客车。
新能源汽车：2月销量11.0万辆，同比+584.7%/环比-38.8%产销量延续1月份同比大涨的趋势，连续8个月刷新当月历史记录。
大幅增长系2020年2月疫情影响导致的产销基数较低以及当期市场需求仍在恢复，环比略降系春节假期产量正常波动所致。
新能源乘用车销量为10.6万辆，占总销量的比例为96.4%，与2021年1月份占比基本持平；纯电动乘用车销量为8.9万辆，同比增长6.3倍，环比-38.0%，表现略好于插电混动车型。
动力电池：2月装机总量5.6Gwh，同比+832.9%/环比-35.6%2021年2月，国内动力电池装机量为5.6Gwh，同比增长8.3倍，环比-35.6%。
纯电动新能源乘用车、客车、专用车装机量分别环比-31.6%、-56.3%、-59.7%；三元电池装机量、磷酸铁锂电池装机量分别环比-38.4%、-31.2%。
投资建议：1-2月乘用车销量高增长主要源于2020年疫情带来的低基数效应。
根据1-2月份乘用车需求测算2021年全年乘用车增速大约为2%，低于我们的预测区间4.9%-9.5%，弱于正常的季节性均值。
销售订单进度跟踪表
3 **月**日 NO.3
客户3 产品3 规格3 个 100 1000 10月19日
4 **月**日 NO.4
客户4 产品4 规格4 个
50 1200 10月20日
5 **月**日 NO.5
客户5 产品5 规格5 个 100 1000 10月19日
6 **月**日 NO.6
客户6 产品6 规格6 个
50 1200 10月20日
7 **月**日 NO.7
客户7 产品7 规格7 个 100 1000 10月19日
8 **月**日 NO.8
客户8 产品8 规格8 个
50 1200 10月20日
9
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销售金额： ￥ 400,000.00
已交 数量
销售金额
未交 数量
订单状态
100 100000
0 已交订单
0
0
50 未交订单
100 100000
0 已交订单
0
0
50 未交订单
100 100000
0 已交订单
0
0
50 未交订单
100 1000000 已交订单0 Nhomakorabea0
50 未交订单
备注
销售订单进度跟踪表
Date: 2022/2/21 序号 订单日期
1 **月**日
星期一
未交订单数： 4
已交订单数：
4
订单号
客户名称 产品名称 规格型号 单位
订单 数量
单价
交货日期
NO.1
客户1 产品1 规格1 个 100 1000 10月19日
2 **月**日 NO.2
汽车行业周观点报告：长安携手华为、宁德打造高端品牌，自主有望崛起
万联证券证券研究报告|汽车长安携手华为、宁德打造高端品牌，自主有望崛起强于大市（维持）——汽车行业周观点报告日期：2020年11月16日[Table_Summary] 投资要点：⚫ 投资建议：根据乘联会数据，10月乘用车市场零售达到199.2万辆，同比增长8.0%，实现了连续4个月8%左右的近两年高位增速，体现行业的稳步回暖态势，随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善，预计四季度乘用车依然保持良好增长，建议重点关注一线自主乘用车企。
11月14日，在长安品牌日上，长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方联合打造全新高端智能汽车品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
另外，长安发布了全新方舟架构，方舟架构可兼容48V 低压混动、插电混动等多种电气化动力及8种发动机状态，完整覆盖A0-C 级的所有车型，且在整车基础性能迭代上具有明显的优化，支持高度自动驾驶配置和车载网联，在未来5年长安汽车将发布105款车型，其中包含23款新能源车。
面对汽车电动化、智能化及网联化大趋势，自主品牌将有望借国内电动车产业链优势及互联网科技巨头AI 技术优势顺势崛起，建议重点把握传统自主品牌及电动化、智能化零部件核心供应商。
⚫ 行情回顾：上周汽车（申万）行业指下跌了3.50%，跑输沪深300指数 2.91个百分点。
汽车行业子板块中，乘用车板块下跌6.26%、商用载货车下跌3.21%、商用载客车下跌3.36%，汽车零部件下跌 2.13%、汽车服务下跌 1.28%、其他交运设备下跌1.96%。
汽车行业185只个股中60个股上涨，125只个股下跌。
涨幅靠前的有恒立实业26.15%、英博尔16.23%、岱美股份13.78%、双环传动12.85%和文灿股份8.41%等，跌幅靠前的有腾龙股份-17.92%、金龙汽车-12.06%、川环科技-11.37%、云意电气-10.95%和万通智控-10.94%等。
车辆销售信息跟踪表(最终)
备忘： 精品销售 A类8折 B类6折 保险金额 不计折扣合计置换 上牌员 牌框 凭A发放 配件领取 随车附件 灭火器 凭B发放 凭B发放 塑料脚垫 凭B发放
注：上牌费500无赠送，600赠送灭火器，700另送塑料脚垫一副。 标准交车流程 PDI检测
服务顾问
保险理赔
服务经理
前台加油
主管：
销售顾问：
车辆销售信息跟踪表
车辆信息 车系 入库日期 VIN 异常状况处理： 车型代号 库位 随车配问 异常状况处理： 提车日期 车况及配件确认
签字： 装潢施工 交付日期 车况及配件确认 异常状况处理： 预计完工日期 实际完工日期 取车人 施工技师
签字： 客户信息 客户名称 上牌费 车主信息表 展车 会员专员收单确认： B 车辆型号 付款类型 会员卡 交车确认表 超期库存 C 公牌 助理确认 特殊车型 主管放行确认：E 保安放行： D 按揭手续费 全款/按揭完成 A
车辆信息统计表(12.14)
厂名
毕节复烤 厂
遵义复烤 厂
车牌号
贵f01820 贵f02911 贵f02813 贵f02913 贵f03358 贵f03328 贵f03329 贵f03246 贵ALJ512 贵f03212 贵C99811 贵C31866 贵C04019 贵C51565 贵C15327 贵C15936 贵A.81055 贵A.81155 贵AKK071 贵AKK603 贵A49649 贵C06059 贵C75892
国产 丰田霸道
雅阁轿车
面包车 厢式货车
客车 小型客车 轻型客车
2005年3月23日
2005年8月23日
1999年8月20日 2005/2/12 2008/7/7 2009/10/21
2006年11月
2003年9月
2010年8月11日 2010年8月16日 2010年8月20日
2008年1月
2002年7月
贵A.M8671
贵A.R1720
贵A.03031 贵A.48271 贵A.26485 贵A.45810 贵A.JN280 贵A.36088 贵A.34908 贵A.KK097
奥迪A6 奥特赛 帕拉丁 别克GL8 桑塔纳3000 桑塔纳2000 五十铃 运输车 五十铃 运输车 丰田考斯特 依维柯 金龙大客 金龙大客 尼桑天籁 皇冠3.0 丰田普瑞维亚 尼桑天籁
客车 别克轿车 别克商务车
购车日期
2008.5.28 2006.9.28 2006.9.29 2006.9.29 2006.11.30 2006.11.30 2006.11.30 2008.5.13
2010.8 2008.5.13 2005年6月12日 2003年6月3日 2001年8月14日 2004年7月25日 2007年8月11日 2007年8月11日 2002年7月 2002年7月 2010年8月 2010年8月 2010年9月
汽车行业跟踪：比亚迪2023年挑战360万辆销量，飞凡F7正式上市
[Table_ReportType] [Table_StockAndRank][Table_Author]138****0611********************91100031[Table_Title]汽车行业跟踪（2023.3.27-2023.4.2）：比亚迪2023年挑战360万辆销量，飞凡F7正式上市[Table_ReportDate] 2023年4月4日[Table_Summary]➢本周汽车板块涨幅靠前。
本周（3.27-3.31）汽车板块+2.24%，居中信一级行业第5位，跑赢沪深300指数（+0.59%）1.64pct，跑赢上证指数（+0.22%）2.02pct。
➢汽车子板块整体上涨。
本周乘用车板块+1.87%，商用车板块+7.22%，汽车零部件板块+1.25%，汽车销售及服务板块+0.22%，摩托车及其他板块+4.41%。
➢个股方面，乘用车板块比亚迪（+4.06%）、长城汽车（+3.33%）涨幅靠前；商用车板块宇通客车（+20.65%）、中国重汽（+9.68%）、潍柴动力（+9.18%）、中国汽研（+7.11%）、福田汽车（+5.12%）涨幅超5%；零部件板块博俊科技（+22.19%）、致远新能（+21.73%）、飞龙股份（+15.65%）、岱美股份（+12.21%）、旭升集团（+12.19%）、爱柯迪（+11.53%）、艾可蓝（+11.23）、拓普集团（+11.20）、新泉股份（+10.72）涨幅靠前。
➢造车新势力3月交付量公布。
零跑汽车：3月交付6172台，环比+93%。
小鹏汽车：3月交付7002台，环比+17%；3月P7车型交付3030台，环比+32%。
理想汽车：3月交付20823台，同比+88.7%。
1-3月累计交付52584台，同比+65.8%。
蔚来汽车：3月交付10378台，同比+3.9%；1-3月累计交付31041台，同比+20.5%。
哪吒汽车：3月交付12026台，哪吒U+V+S交付10087台，哪吒S交付2206台，环比增长8%。
集装箱货物运输跟踪追踪控制程序
集装箱货物运输跟踪追踪控制程序
1 目的
规范集装箱货物运输过程、目的地接收操作程序以防止货物丢失、篡改或混入不明的危险物品确保货物安全、完整及准时地交付.
2 范围
本程序适用于集装箱运输过程、目的地接收操作的安全控制.
3 执行程序
3.1发出和接收货物时间的追踪，船务部根据出货计划提前5-14天与货运代理或船公司预定仓位，以确保在出货前2-3天拿到货运公司的SO,确保货物能够按照计划时间离开工厂。
3.2根据出货计划及SO安排拖车。
提前1-2天与拖车公司联系预约车辆。
以确保运输车辆/工具能够及时到达我司和安全装货。
3.3运输公司在拖车到工厂前提供司机资料给我司，以方便装车前确认司机资料、司机姓名、身份证号码、运输工具相关信息。
3.4每次出货由保安详细地在《集装箱载货记录及追踪表》上记录运输公司名称、司机姓名、车牌号及货柜车的进出厂时间等而。
货柜货车7点10点检查及货运跟踪记录
情况
日期
201年月日
司机姓名
车牌号码
承运公司名称
空柜/车检查
驾驶员与
持证相符合
驾驶室内
没有可疑物品
车箱内洁净
车箱号
货名
货品资料检查及称重数量
出货资料检查
货物检查情况
货物称重总重量
封条号码
客户名称
货柜/货车7点/10点检查
前壁
左侧
右侧
地板
顶部
内外门
外部：起落架
第五轮区域检查自然隔间/车底护板
外部：前面/侧面
尾部：保险杠/门
封条检查
核实号码
外观
扭拧
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ拖拉
上锁位置牢度
异常情况
装柜/
车后检查
货物无变形
货物与装箱单内容相符
装运过程中无异常状况发生
装运完成后/封箱前确认无误
封条
上锁完好
检查人员
本车货运跟踪记录
跟踪人
司机电话
司机姓名
车牌号码
201年月
跟踪次数
备注
装车
出货离开
到达
接货回复
日期
时间
日期
时间
日期
时间
日期
时间
道路运输达标车辆核查记录表(货车)
核査人员：
审核人员：
日期：
单位（盖章）：
*悬架型式 *电子制动系统（EBS）
□有；□无
*特定运输介质
口易燃危险货物
□剧毒化学品
□温度控制危险货物
□液力缓速器
*排气管出口位置
□前置；□非前置
*缓速器或其他辅助制动装置
□电涡流缓速器
□电涡流缓速器隔热装置 □电涡流缓速器报警系统
□发动机辅助制动
□电涡流缓速器自动灭火装置
*倾覆保护装置 *罐体尾部至后部防护装置间
距（mm）
核查结论
□有；□无
*后部防护装置 *罐体尾部至后下部防 护装置间距（mm）
□符合 □不符合
□有；□无
问题汇总 其他
本表是交通运输管理部门开展道路运输达标车辆核査记录表，用于核査实际车辆与《道路运输车辆达标车型表》的应根据实际车辆参数 或相关材料，在选中栏的“口"中打“V"; 开展核査时，应参考《道路运输车辆达标车型表》对应项目及备注栏描述，将本表中所有项目逐项核査并出具核査结车型表》公布内容 *——"或"不适用"的参数无需进行核査，可将本表对应项目“—”掉； 河于核査存在问题的车辆，应将该车所有不符合项记录在"问题汇总”项中； 本表由交通运输管理部门和道路运输经营者分别留存，纳人道路运输车辆技术管理档案； 对于需要实际测量的项目，应使用计量检定或校准有效期内的工具，按照标准规定方法进行测量，测量结果填至本表注：本表中标注" 的项目自2021年5月1日起实施； 本表中标注*的项目仅适用于道路危险货物运输载货汽车。
电子稳定性控制系统（ESC） "
□有；□无
卫星定位系统车载终端
温度监控装置
汽车行业周观点报告：ID.4开启预售，新能源汽车高景气持续
万联证券证券研究报告|汽车ID.4开启预售，新能源汽车高景气持续强于大市（维持）——汽车行业周观点报告日期：2021年01月25日[Table_Summary] 投资要点：⚫ 投资建议：根据中汽协数据，12月乘用车销量237.5万辆，同比增长7.2%，实现了连续8个月实现正增长，行业回暖持续依旧，随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改善，预计明年乘用车依然保持良好增长，建议重点关注一线自主乘用车企及相关零部件供应商。
近期，工信部组织会议讨论落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，2021年是“十四五”规划的开局之年，也是《规划》启动之年，政策依然维持友好，我们预计在政策支撑及供给端持续优化背景下，新能源汽车产销维持高景气，建议持续关注新能源汽车产业链。
另外，大众ID.4开启全面预售，定价20-28万元，凭借大众良好品牌信誉、丰富的功能配置及较低的价格优势，预计大众ID.4有望复制ID.3在欧洲热卖情形，中长期来看大众MEB 平台竞争优势明显，本土电动化将不断进击向上，建议重点关注MEB 平台核心供应商。
⚫ 行情回顾：上周汽车（申万）行业指数上涨了2.78%，跑赢沪深300指数0.74个百分点。
汽车行业子板块中，乘用车板块上涨1.64%、商用载货车上涨1.06%、商用载客车下跌0.51%，汽车零部件上涨 4.02%、汽车服务下跌 1.74%、其他交运设备上涨5.40%。
汽车行业208只个股中125个股上涨，80只个股下跌，3只个股持平。
涨幅靠前的有长华股份37.65%、华阳集团37.07%、天普股份33.63%、国机汽车22.84%和拓普集团20.23%等，跌幅靠前的有东方时尚-24.73%、南方轴承-14.28%、光启技术-12.42%、云内动力-12.38%和博俊科技-10.31%等。
⚫ 行业动态：交通运输部：推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源车；工信部组织召开部级联席会议，讨论落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》；上汽大众ID.4 X 启动预售。