青藏线路书
自驾游318国道川藏线详细行程
自驾318川藏线行程：路线：成都→雅安→康定→新都桥（贡嘎山）→巴塘（姐妹海）→左贡（大峡谷）→然乌（然乌湖）→波密（通麦天险）→林芝(雅鲁藏布江) →拉萨（布达拉宫 7天）→江孜（江孜古堡、羊卓雍措湖）→日喀则→珠峰→纳木措湖→那曲→可可西里→昆仑山口→格尔木→青海湖→天水→塔尔寺→汉中→广元→成都（全程共18天约7000公里）川藏公路：国道318线四川至西藏的公路。
分南北两条线，被誉为“中国人文景观大道”的川藏公路南线全长约2300公里，是318国道重要的组成部分。
318国道几乎沿着北纬30°向西延伸，北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带，在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城；有北非大陆的埃及金字塔；有神秘玄幻的百慕大；有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影家和自驾者而言，北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。
川藏线最佳行走季节是每年5月到10月；11月至4月大多是冰雪覆盖，高海拔山口通常被大雪封路无法通行。
5月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10月为秋色。
青藏公路：起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。
沿途景观比较大气磅礴，且丰富。
可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
青藏公路，一年四季通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路。
被称为“高原上的高速公路”。
川藏南线参考公里数2142km成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨拉萨至珠峰拉萨—270KM—日喀则—151KM—拉孜—60KM—定日—100KM—珠峰大本营—581KM—樟木青藏线返成都公里数3486KM拉萨—75KM—羊八井—80KM—当雄—76KM—纳木措—240KM—那曲—143KM—安多—91KM—唐古拉山口—188公里—沱沱河—148KM—五道梁—125KM—昆仑山口—157KM—格尔木—290KM—都兰—130KM—茶卡—160KM—青海湖营地—160KM—西宁—224KM—兰州—270KM—天水—190KM—宝鸡—168KM—西安—278KM—汉中—170KM—广元—283KM—成都1日：成都——雅安——天全——泸定——康定里程：320公里用餐：中+晚住宿：康定（准五）成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。
青藏线自驾游线路攻略
青藏线自驾游线路攻略也许有人会说青藏线景观太单调了，沿途多是平缓起伏的低山和高海拔的丘陵。
然而，青藏线穿越三大自然区“东部季风区、西北干旱区、青藏高原”;经过五大植被区“东祁连山温带草原、柴达木荒漠、昆仑山——唐古拉山高寒草原、玉树、治多高寒草甸、可可西里荒漠草原、拉萨河中游灌丛草原;其所经过的柴达木荒漠更是具有独特的美。
虽然传统的审美不太习惯这种荒漠的美，但是，青藏线确有它的独特价值，只有走过青藏线，你才算是去过青藏高原。
最佳出行时间青藏线的最佳出行时间是每年的4月底至10月中旬，建议不要冬天自驾青藏线，冬天的青藏线基本就是雪景，白茫茫一片，景色不但枯燥，还要忍受严寒的天气。
青藏线自驾行程参考这里参考行程总计6天，实际旅行天数根据个人需求不同做适当调整。
第一天：西宁→湟源→青海湖鸟岛第一天的行程比较轻松，只有200多公里。
出了西宁城就是109国道，车比较多，路在修修补补中，灰尘较大，小心行驶。
不多时来到湟源县城，出了湟源县城后我们左转，一路虽是缓坡，但路况非常好。
快到坡顶时，右边一条路岔是日月线，跟我们现在走的路G109是“殊途同归”，最终还是汇合一起的。
日月线虽然路程远点，但路况很好，推荐走此路，顺便游览日月山风景。
日月山出来继续前行，经过倒淌河镇，不多时我们就来到了青海湖鸟岛。
有些朋友第一天选择从西宁直接赶到格尔木，这样的行程安排的有点不合适。
自驾的宗旨是享自由，而非赶路，何况青海湖还是值得我们为它驻足停留的。
鸟岛18点关门，下午拍摄光线最好，私车不准入内，需乘坐电瓶车前往。
除鸟岛外，青海湖海心山亦是旅游胜地。
住宿：青海湖鸟岛这一带有许多提供住宿的地方，有青海湖帐篷宾馆、鸟岛宾馆、青海湖宾馆、蒙古包旅社……但对住宿条件不要奢望过高。
餐饮：鸟岛这一带比较有名的小吃街有水井巷、马忠小吃、名味小吃街等，建议尝尝青海湖有名的酸奶。
沿途风光：日月山、青海湖鸟岛。
日月山日月山有“西海屏风”之称。
传说文成公主进藏途经此处，遥望故里长安，不见归期，心生悲伤。
自驾青藏线公路详尽攻略
自驾青藏线公路详尽攻略本青藏线攻略包含-格尔木-线详尽攻略——-格尔木-路书。
青藏线概况介绍青藏线，严格意义上应该是指109国道到路段，其中至格尔木路段794公里，格尔木至段1215公里。
这是目前通往路况最好且最安全的公路，是多数人进藏的首选，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车和高原列车营运的线路。
青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川，除了个别地段，青藏线是一条直线到达天边的路段，夸点说，闭上眼睛开车也能走出几十公里。
沿途可欣赏到中国最大的咸水湖－湖、湖面平滑如镜的茶卡盐湖、雪峰连绵的昆仑山脉、长江上游的沱沱河、风云莫测的唐古拉山口、广阔的藏北草原以及遍布热泉的羊八井等景色。
也许有人会说青藏线景观太单调了，从昆仑到唐古拉山，这一路近500公里，就是可可西里地区，沿途都是平缓起伏的低山和高海拔的丘陵，青藏线穿越了中国三大自然区，即：东部季风区、西北干旱区、青藏高原；就植被而言，青藏线经过了五大植被区，比如东祁连山温带草原、柴达木荒漠、昆仑山—唐古拉山高寒草原、、治多高寒草甸、可可西里荒漠草原、河中游灌丛草原。
可可西里是中国仅有的真正的荒野，即有生命，但无人类永久居住。
青藏线所经过的柴达木荒漠具有独特的审美价值，虽然传统的审美不太习惯这种荒漠的美；总之，青藏线有它的独特价值，只有走过青藏线，你才算是去过青藏高原。
青藏线准备篇一、总体概况青藏公路里程：2009公里青藏公路行驶路线：-塔尔寺-湖鸟岛-茶卡盐湖-柴达木盆地-格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇-雁石坪-唐古拉山口-安多-那曲-当雄-羊八井-过路费：35元第一段：市胜利路-塔尔寺-湖鸟岛。
市胜利路-多巴收费站六车道柏油路收费15元多巴收费站-湟源岔路口-日月收费站六车道柏油路收费15元其他地段无收费站第二段：湖-茶卡盐湖-柴达木盆地-格尔木。
格尔木入城标志处-外环东南入口收费站四车道城市道路收费5元其他地段无收费站第三段：格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇。
青藏线路大概规划(本人收藏驴友的)
以下是我自行整理的路书，经过多方查证参考。
最终敲定一条比较合理的线路。
望大家多提宝贵意见。
一行程安排第一天：西宁（海拔2261米）-湟源县（海拔2626米）-日月山（海拔3520米）-倒淌河镇（海拔3456米），102公里。
第二天：倒淌河镇（海拔3456米）-江西沟乡（海拔3200米）-黑马河乡（海拔3214米），116.2公里。
第三天：黑马河乡（海拔3214米）-橡皮山（海拔3817米）-大水桥（海拔3200米，41.8公里）-茶卡镇（海拔3104），80公里。
第四天：茶卡镇（海拔3104米）-旺尕秀垭口（海拔3672，33.4公里）-夏日哈镇（海拔3158米）-都兰县（海拔2807米），128公里。
第五天：都兰——格尔木市搭班车第六天：格尔木市（海拔2815米）-纳赤台镇（海拔3600米），94公里。
第七天：纳赤台镇（海拔3600米）-西大滩乡（海拔4100米），38公里。
（格尔木出发可压缩为一天，看队员身体）第八天：西大滩乡（海拔4100米）-昆仑山（32公里，海拔4767米）-不冻泉保护站（23公里，海拔4600米），55公里。
第九天：不冻泉站(海拔4600米)-索南达杰保护站（33公里，4479米）-五道梁镇（55公里，4670米），88公里。
第十天：五道梁镇（海拔4670米）-风火山口（74公里，海拔5150米）-二道沟站（沱沱河保护站，17公里，海拔4728米），91公里。
第十一天：二道沟站（沱沱河保护站，海拔4728米）-乌丽站（海拔4330）-沱沱河镇（海拔4543米），63公里。
第十二天：沱沱河镇（海拔4543米）-开心岭（海拔4773）-雁石坪镇（海拔4712米），90公里。
第十三天：雁石坪镇（海拔4712米）-唐古拉兵站（海拔4980米 65公里）-唐古拉山口(海拔5231米，47公里)，-头道班（10公里，海拔5100米），122公里。
第十四天：头道班（海拔5100米）-小唐古拉山（又称为“头二九山”或“托纠该拉山”，海拔5010米）-安多县（海拔4706米），78公里。
318川进青出自驾游路书
318川进青出自驾游路书出发时间：2014年4月16日返程时间：2014年5月3日集合地点：浏阳市中心加油站电台频率：438100备用频率：431100计划天数：16天预计行程：8872公里行车路线：浏阳—1282km——147km——168km—泸定—49km——75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—→—77km→羊八井—29km→念青唐古拉山口—48km→当雄—184km→那曲—115km→安多—89km→唐古拉山口—52km→唐古拉兵站—51km→雁石坪—45km→通天河大桥—45km→沱沱河镇（畔）—1km→沱沱河大桥—62km→二道沟—15km→风火山口—68km→五道梁—25km→楚玛尔河大桥—30km→索南达杰保护站—34km→不冻泉—20km→昆仑山口—42km→西大滩—29km→纳赤台—26km→雪水河大桥—65km→格尔木（全程1152KM，道路畅通）→→→→→浏阳进藏前请先阅读安全须知一、高原疾病的预防。
高原反应：指未经适应训练的人迅速进入3000米以上高原地区，由于大气压中氧分压降低，机体对低氧环境耐受性降低，难以适应而造成缺氧，由此引发一系列的高原不适应症。
症状判断： 1. 头部剧烈疼痛、心慌、气短、胸闷、食欲不振、恶心、呕吐、口唇指甲紫绀。
2. 意识恍惚，认知能力骤降。
主要表现为计算困难，在未进入高原之前做一道简单的加法题，记录所用时间，在出现症状时，重复做同样的计算题，如果所用时间比原先延长，说明已经发生高原反应。
3. 出现幻觉，感到温暖，常常无目标地跟随在他人后面行走。
高原肺水肿是常见的重性高原病，当出现头疼、胸闷、不同程度地咳嗽（初起干咳，以后有痰）、呼吸困难不能平卧，重者咯粉红色泡末样痰，抢救者将耳朵贴近患者胸壁可听到肺部水泡样呼吸声。
川藏之行路书文本资料
318川藏之行路书统一购买物品：葡萄糖、西洋参切片、阿莫西林、感冒药、退烧药、芬必得、防腹泻、绷带、创可贴、咖啡、茶叶、巧克力、牛肉干、压缩饼干、雪菜笋丝包、榨菜包、紫菜（晒干的虾米）、方便面、八宝粥、吹风机2个（在下雨天淋湿后可帮大忙）、指甲刀、水果刀、餐巾纸、湿巾、强光手电筒2把、拉圾袋，水果若干箱，队旗、队友联系电话号码卡。
自备物品：现金（建议每人带3000元，准备一些零票，在路上的小孩特别多，遇上就一人发几毛零钱，进寺庙时要敬佛），身份证、驾驶证（可以在拉萨或成都租车自驾）、银行卡（建议带农行卡和信用社的储蓄卡，信用社的储蓄卡在全国异地柜圆机取款免手续费）、衣物（建议带冲锋衣裤和带抓绒、羽绒内胆）；充气颈枕（坐车时间长建议带一个）；户外鞋、洗漱用品、防晒霜、卫生纸、水壶、太阳镜、太阳帽、骑行头巾、雨伞、数码通讯(手机、手机充电器或USB口插线板、手机充电线、便携式电脑、无线上网卡、单反（单反电池充电器）、卡片机、三脚架、镜头、MP3)，提前两周服用红景天，提高血液的吸氧力，也可到医院做一个常规检查不能感冒。
最重要的是有一颗平常心。
（3月17日）：苍南——成都当日晚餐住宿：成都双流第一组(2人)3月14日先期抵达成都的两名队员准备旅行路上日用品和食品，在当天同司机扎西提前联系把日用品和食品放到车上一起到成都双流机场等候第二组到达成都。
第二组（14人）乘坐17：05国航CA1959次航班前往成都，20：05分到达成都双流机场后汇后第一组队员一起乘车前往预订的双流瑞景大酒店入住。
简要行程：（总行程大于2860公里）第1天：成都双流—雅安—石棉—磨西镇—海螺沟—泸定（460KM）第2天：泸定－丹巴－金川－丹巴（310KM）第3天：丹巴中路藏寨—八美—塔公—新都桥（155KM）第4天：新都桥—雅江—理塘—巴塘（330KM）第5天：巴塘—措普沟—巴塘（220KM）第6天：巴塘—芒康—竹卡（155KM）第7天：竹卡—左贡—八宿（300KM）第8天：八宿—然乌—米堆冰川—波密（220KM）第9天：波密一日游（约50KM）第10天：波密—林芝八一镇（210KM）第11天：林芝八一镇一日游（50KM）第12天：八一—拉萨（400KM）第一天（3月18日）：成都双流——雅安——石棉——磨西镇——海螺沟——泸定行车里程：约460公里（其中330公里高速）磨西镇吃中餐晚餐住宿：泸定县城行车路况：成都双流经雅安到石棉330公里为高速公路。
2021青藏线自驾游攻略，自驾进藏必看路书
2021青藏线自驾游攻略，自驾进藏必看路书滇藏线、川藏线自驾游攻略都已经“竣工”，把青藏线自驾游攻略一并完成了，对你们也好交代。
我现在就差新藏线就可以实现“大满贯”了，其实只要在路上，一切都不远。
青藏线简介青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路，全长1923公里。
现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程，全程1160公里。
青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，格尔木到拉萨这一段路全程几乎都为二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7﹪，担负着80%的进藏物资的运输，具有'世界屋脊上的苏伊士运河'之称。
自驾青藏线，对车辆的要求不高，一般的那种小轿车应付青藏线就足够，但也不可以掉以轻心，青藏线的路况虽然较好，但青藏线的平均海拔较高，格尔木到拉萨这一段平均海拔就达到了4500米以上，翻越5000米以上的高山垭口有昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口。
青藏高原自然环境可以用“高寒缺氧”来简明概括，所以自驾青藏线一定要做好抗高原反应的工作，自驾青藏线比较容易疲劳，切记不要疲劳驾驶，安全第一！而且青藏线上的天气变幻莫测，刚才可能太阳高高照，一会儿就可能大雪纷飞，一天可能要经历四季的气候，变天简直比翻书还快。
青藏线沿途的吃住比较简陋，做好心理准备。
青藏线沿途的主要看点是连绵的雪山、皑皑的白雪、苍凉的戈壁荒漠、辽阔的草原，运气好说不定还能看到藏羚羊呢…自驾青藏线的较佳时间是每年的4月底至10月中旬，建议不要冬天自驾青藏线，冬天的青藏线基本就是雪景，白茫茫的一片，景色不但枯燥，还要忍受严寒的天气，而且冬天唐古拉山路段容易下大雪封路。
行程安排（因为大部分自驾游的朋友都是川藏线或者滇藏线进来，青藏线出去，所以行程是以拉萨为起点的）。
D1拉萨-纳木错-那曲。
路况：全程都是比较理想的水泥路，但由于拉萨到纳木错每个路段都有区间测速，所以拉萨到纳木错虽然只有250公里，但跑了接近5个小时。
骑行青藏线攻略、路书
骑行青藏线攻略、路书北起格尔木，南至拉萨的青藏线，全程1140公里，平均海拔在4500米以上。
广义上的青藏线东起青海省西宁市，途经格尔木市，往南至西藏自治区拉萨市。
青藏公路全长1937km，海拔最低点为西宁市，海拔1957m；最高点唐古拉山垭口，海拔5231m。
青藏公路(国道G109“京拉线”西宁-拉萨段)东端穿越寸草不生的茫茫戈壁滩；中段穿过渺无人烟的可可西里自然保护区；南端则穿越广袤无垠的羌塘草原。
这里的高海拔让普通人望而却步，被人们称为“生命禁区”。
而青藏线因为途中翻越昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申卡岗坡、念青唐古拉山口等海拔5000米以上的高山垭口；需穿越荒凉的可可西里无人区和广袤的羌塘草原；需跨越昆仑河、楚玛尔河、沱沱河、通天河等河流，几大山脉的绵延白雪，加上高原特有的蓝天白云，使得青藏线可以用一个词语来概括：壮阔！“高寒缺氧”是青藏高原自然环境的最简要的概括。
高原的气候之恶劣往往让初到高原的人惊讶不已。
在一天之中，可能会经历四季的天气，刚刚还是艳阳高照，转瞬间就大雪纷飞。
而在这种恶劣的环境下，却仍然生活着大量的野生动植物。
骑行在路上，时不时就能看到高原鼠兔飞快地奔回自己的巢穴；成群的藏羚羊、野驴在吃草嬉戏；苍鹰秃鹫展开翅膀翱翔在深兰色的天空中。
它们为死寂的高原带来生命的活力，你不得不赞叹生命的伟大。
高原的气候虽然恶劣，风景却壮美迷人，辽阔的草原、雄伟的雪山在四周撑起一幅色彩浓重的油画。
苍凉、豪迈、雄壮、圣洁是青藏高原自然风景的主色调。
青藏公路从青海的汉文化圈边缘直入藏文化的核心，一路上的风土人情让人流连忘返。
垭口处一团团一簇簇迎着狂风猎猎作响的隆达（经幡、风马旗），路边常见的一堆堆刻有六字真言的玛尼石，群山顶上终年不化的皑皑白雪都会给你以心灵的震撼。
青藏线地图骑行路线：西宁-123km-倒淌河-196km-茶卡-484km-格尔木-269km-五道梁-150km-沱沱河沿-91km-雁石坪-100km-唐古拉山口-89km-安多-138km-那曲-164km-当雄-75km-羊八井-78km-拉萨。
青藏线骑行路书
青藏线骑行路书第一天：西安—西宁，K1009 硬座120 硬卧222，途经咸阳，杨陵镇，蔡家坡，宝鸡，天水，甘谷，陇西，兰州，海石湾，乐都，平安驿。
20:13发车07:38到达 904KM第二天：装车，小游西宁，休整一天，适应高原环境。
第三天：西宁（2261）—湟源县（2626）—日月山（3520）—倒淌河镇（3456），102KM 西宁到湟源的51KM是缓上坡，湟源到日月山口40KM为较强上坡，上日月山口前4KM为强上坡，推车和骑行速度差别不大，建议推车，既节省体力，又能欣赏风景。
日月山口为“环湖赛”经过的地方，山上绿色的草修剪出了一幅巨大的“单车造像”。
过日月镇不久，出现雪山。
15KM下坡直至倒淌河。
但路的一边是悬崖，注意安全。
吃：午饭在湟源解决，晚饭在倒淌河解决。
住：倒淌河镇国营旅社，倒淌河招待所或家庭旅馆，10—20元/人。
TIPS：倒淌河为旅游景点，东西较贵。
倒淌河为唐蕃古道（214国道）和青藏线（109国道）的分界线。
第四天：倒淌河镇（3456）—江西沟乡（3200）—黑马河乡（3214），116.2KM 倒淌河到江西沟约67KM，一路为平坦的柏油马路。
吃：午饭在江西沟解决，晚饭在黑马河解决。
住：粮站招待所，10元/人，交通招待所，15元/人。
第五天：黑马河乡（3214）—橡皮山（3817）—大水桥（3200）茶卡镇（3104），80KM。
出黑马河便是上坡，约8KM后到山脚下，“Z”字形盘山路，近40-50度的大坡对体力要求极高，直至3817的橡皮山口。
之后是连续12KM的大下坡和很多的小下坡，直至大水桥。
过大水桥，再骑41.8KM后到茶卡。
快到茶卡时有一野骆驼养殖场。
吃：午饭在橡皮山解决或自带，晚饭在茶卡解决。
住：青盐招待所，10元/人。
延展线路：茶卡盐湖和晒盐场，从茶卡镇到盐湖11KM，骑车或搭车去均可，盐湖的太阳反射很强烈，记得戴墨镜。
第六天：茶卡镇（3104）—旺尕秀垭口（3672）—夏日哈镇（3158）—都兰县（2807），128KM。
驾车北京去西藏青藏线路书
线路：北京——旧关——靖边西——盐池——兴仁——兰州——西宁——倒淌河——黑马河——茶卡——都兰——格尔木——昆仑山口——可可西里——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——纳木措——羊八井——拉萨——墨竹工卡——林芝（八一镇）——巴松措——米拉山口——拉萨——当雄——安多——格尔木——（青岛湖）鸟岛——天水麦积山——西安——开封——北京此次北京西藏自驾游历时18天，驶过河北、河南、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏等地。
翻过昆仑山口、唐古拉山口、穿越可可西里、游走拉萨、闲逛林芝、泡青海湖、上鸟岛、玩那木措和巴松措，回程顺便游了麦积山，最后终于安全返京，全程9238公里，高速费1138元，加油5944元，过路及停车费130元左右，住宿4200元左右，门票人均1175元，餐费、食物及其它如吸氧药物等3000元左右。
三人人均消费6000元左右。
百公里平均油耗8.2升（车型为SUV，四轮驱动）。
第1日北京——陕西靖边（874Km）早7：05出家门，上东五环奔西红门收费站入京开高速，一小时后榆垡南站（15元），过深州后去往G18高速——11：05井陉西收费（125元）——旧关，12：50在晋中服务区吃饭加油——吕梁方向——16：40军渡收费（140元）——子洲——19：05靖边西（100元）出高速。
宿靖边某商务酒店。
全程高速，行874公里，高速费380元，加油950元（三次）注：山西段不太好走，大车多，速度慢，超车难，要小心驾驶。
第2日靖边——兰州（908Km）早7：30离开酒店，走307国道——贺圈（5元）——定边——盐池（8元）——11：05分在盐池入盐中高速——12：06路过宁夏发电集团的风车阵，停车拍照，然后转入G6京藏高速——小洪沟服务区吃饭加油——兴仁（83元）——17：00兰州北出口（62元）。
游览兰州市的中山桥、水车园、黄河母亲雕像，白塔公园因为内部施工未开放。
20：05兰州西高速入口——中川机场（14元）——22：40再入高速——0：20青海界收费（34元）——1：36（西宁）峡口收费站（47元），宿西宁市某宾馆。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
青藏线路书
第一段：西宁市胜利路-塔尔寺-青海湖鸟岛
西宁市胜利路(0)-多巴收费站(26) 六车道柏油路收费15元
多巴收费站-湟源岔路口(49)-日月收费站(70) 六车道柏油路收费15元
日月收费站-日月亭岔路口(81)-倒淌河(98) 六车道柏油路无收费
倒淌河-青海湖渔场(148)-江西沟(168)-黑马河(217) 六车道柏油路无收费
青海湖
当地的青海湖帐篷宾馆(共和县青藏公路151公里处，Tel:0974-513520)是2星级宾馆。
距日月山倒沿河景区30-50公里。
房间类型有：蒙古包280元/间；甲等双标间240元；160元的标间没有卫生间；另外还有三人间90元、四人间80元，都是公用卫生。
热水供应时间为：晚上20：30—23：00。
旅游者也可以自己携带帐篷在湖边过夜，也可以到当地著名的鸟岛宾馆投宿，这里的房价相对低廉，每张床位价只有25元，两人包房也不过120元。
在鸟岛附近还有一些当地人经营的帐篷宾馆，其实就是在帐篷里面搭几张床铺，提供简单的膳食。
当然，住在这里的前提是你对卫生条件不要有太高的期望，尤其是洗澡和厕所。
另外，在夏季，即便是在帐篷里面地面也是比较潮湿的。
优点是价钱便宜，有些旅游者曾经成功的把价格谈到了15元每晚。
第二段：青海湖-茶卡盐湖-柴达木盆地-格尔木
黑马河-橡皮山口(240)-大水桥(257)-荼卡(298)-旺拉多秀山口(336) 四车道柏油路无收费
旺拉多秀山口-都兰(445) 四车道柏油路，下坡山路无收费
都兰-香日德(507) 四车道柏油路，公路两边开始初步显现沙区无收费
香日德-乌兰山口(516)-脱土山口(533)-巴隆三岔口(544)-宗家乡(607)-诺木洪农场岔路口(656)-大格勒岔路口(721)-尕娅口(763)-格尔木入城标志处(794) 四车道柏油路，戈壁滩公路，风很大，有时还会遇到沙尘暴无收费
注：无人烟无加油站，最好提前将油加满。
格尔木入城标志处3-外环东南入口收费站四车道城市道路收费5元
外环东南入口收费站22-八一西路天龙酒店20-外环西南青藏线出口四车道城市道路无收费
注：市内绝大多数加油站无93号汽油，走青藏线进外环时，三岔路口的正公路再往前进400米第一个华宇加油站有93号油，外环西南青藏线出口至雪水河大桥前有十几个大型加油站，有93号油。
换机油最好也在格尔木进行，拉萨比较贵。
格尔木
随着青藏铁路的开通，格尔木的住宿条件有了很大的改善。
市内宾馆酒店很多，其中格尔木盐湖大酒店是唯一的四星级，其他像格尔木宾馆、天龙酒店、金轮宾馆等都是不错的三星级酒店。
如果为交通方便的话，格尔木火车站旁边就有格尔木大厦、金地宾馆、鑫苑宾馆、青港宾馆等，条件也都还不错，价格相对便宜一些，小标准间大多100元左右。
格尔木饮食最多的有三种：火锅、清真和川菜。
火锅比较有名的一家叫刘一手，出租车司机都知道。
清真羊庄是当地的特色，东乡羊庄的羊脖子味道相当不错。
清真东来顺美食城的羊肉手抓，味道那叫一个绝字。
在格尔木宾馆前马路的对面，往南走几分钟，有一个很好
的川味酒店，口感纯正。
格尔木宾馆旁边的育红街饭店很多，宾馆北面还有一个市场，那里有露天小吃店。
到晚上，八一路的昆仑文化广场对面都是烧烤档，面片和烤羊肉都比较诱人。
第三段：格尔木-纳赤台-西大滩-昆仑山口-索南达杰保护站-风火山口-五道粮-沱沱河镇八一西路天龙酒店-纳赤台(913)-西大滩(943)-昆仑山口(983) 四车道柏油路，后40公里道路变窄且平整度略有下降无收费
昆仑山口-索南达杰保护站(1038)-五道梁(1097)-二道沟镇(1182)66-沱沱河源(1248) 较窄的四车道柏油路，但山口附近不太平整无收费
注：格尔木、沱沱河有中石油加油站和汽修站，西大滩路边也有修汽车的地方。
格尔木油价是全程最便宜的，越往前行，汽油越贵，可可西里全程几乎没有加油站。
所以最好在格尔木加满油，并可用小油桶带一些。
沱沱河
邮电宾馆是这里条件比较好的宾馆。
还可以选择住在兵站，比较干净，但床比较硬。
路边有一些饭馆，既可吃饭，也可以住宿，条件比较差，每人二三十元。
不过因为沱沱河与五道梁号称鬼门关，高原反应很厉害，所以最好不要选择在这里住宿。
第四段:沱沱河-雁石坪-唐古拉山口-安多-那曲-当雄
沱沱河畔-雁石坪兵站(1333)-雁石坪(1338)-唐古拉兵站(1391)49-唐古拉山口(1440) 较窄的四车道柏油路无收费
唐古拉山口-安多(1531)-申格里贡山口(1545)-那曲(1671)-古海镇(1766)-当雄(1840) 四车道柏油路无收费
注：沱沱河、那曲、当雄都有中石油加油站。
那曲
那曲饭店是这里条件最好的酒店，旅游旺季最好提前预订，有独立卫生间、暖气，24小时热水。
豪华双人套房480元，豪华标准间360元，普通标准间220元。
那曲粮贸西苑宾馆条件尚可，有公共浴室和厕所，24小时热水。
标准间188元，三人房128元。
当地还有一些县级招待所可供住宿，如那曲县招待所，价位在每床15～30元之间。
在那曲还可以住藏式毡房，藏式毡房虽然简陋，但价格便宜，并且能够感受到藏北牧民的热情和豪爽。
那曲部分餐厅以汉族、清真居多，高海拔地区气压低米饭不容易做熟，所以以面食为主。
第五段:当雄-羊八井-拉萨
当雄-羊八井岔路口(1917)-拉萨(2009) 四车道柏油路无收费
注：当雄、羊八井都有油站，当雄县城有汽车维修点。
当雄
当雄是纳木措的门户，有少量宾馆，如天湖宾馆、县招待所，镇上一些饭店都提供住宿，一般通铺是30-50元。
羊八井
游泳池边上有饭店，饭店旁边有两间屋子可供住宿，有7，8张床，30/天，如果住满了，也可以到旁边的发电厂招待所，是个二层楼，25—30元/床。
也可住羊八井镇兵站，首长客房100元/人，普通4人间25元/人。
运输站附近有数间招待所，但距离地热中心区还有一端距离，并不方便。