八类主要合成橡胶及应用量

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合成橡胶分类

合成橡胶分类

合成橡胶分类默认分类橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。

天然橡胶主要来源于三叶橡胶树,当这种橡胶树的表皮被割开时,就会流出乳白色的汁液,称为胶乳,胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。

合成橡胶是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(单体)可以合成出不同种类的橡胶。

合成橡胶的分类:一、丁苯橡胶SBR丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯经共聚合制得的橡胶。

英文缩写是SBR。

是产量最大的通用合成橡胶,有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶。

世界丁苯橡胶生产能力中约87%使用乳液聚合法,通常所说的丁苯橡胶主要是指乳聚丁苯橡胶。

乳聚丁苯橡胶又包括高温乳液聚合的热丁苯与低温乳液聚合的冷丁苯。

前者于1942年工业化,目前仍有少量生产,主要用于水泥、粘合剂、口香糖、以及某些织物包覆与模塑制品及机械制品。

通常所说的丁苯橡胶主要是指低温乳液聚合法生产的丁苯橡胶,1947年工业化,它有较高的耐磨性和很高的抗张强度,良好的加工性能,以及其它综合性能,是目前产量最大、用途最广的合成橡胶品种。

溶聚丁苯橡胶(SSBR)是丁二烯与苯乙烯在烃类溶剂中,在丁基锂催化剂存在下聚合制得。

80年代后期生产的第二代溶聚丁苯橡胶滚动阻力优于乳聚丁苯橡胶和天然橡胶,抗湿滑性优于顺丁橡胶,耐磨性也好,可以满足轮胎高速、安全、节能、舒适的要求,用其制造轮胎比乳聚丁苯橡胶节油3%~5%。

丁苯生胶是浅黄褐色弹性固体,密度随苯乙烯含量的增加而变大,耐油性差,但介电性能较好;生胶抗拉强度只有20-35千克力/厘米2,加入炭黑补强后,抗拉强度可达250-280千克力/厘米2;其黏合性﹑弹性和形变发热量均不如天然橡胶,但耐磨性﹑耐自然老化性﹑耐水性﹑气密性等却优于天然橡胶,因此是一种综合性能较好的橡胶。

丁苯橡胶是橡胶工业的骨干产品,它是合成橡胶第一大品种,综合性能良好,价格低,在多数场合可代替天然橡胶使用,主要用于轮胎工业,汽车部件、胶管、胶带、胶鞋、电线电缆以及其它橡胶制品。

二、顺丁橡胶\\聚丁二烯橡胶(BR)丁二烯在聚合时由于条件不同可产生不同类型的聚合物。

汽车用非金属材料之橡胶材料

汽车用非金属材料之橡胶材料
(2) 合成橡胶 由于资源的限制,天然橡胶的产量远远不能满足工业生产的需要,因而发展了合 成橡胶。早在1914年就制造出了合成橡胶。随着石油工业的迅速发展,合成橡胶 原料来源丰富、成本低廉,产量也已超过天然橡胶。合成橡胶在各行各业得到了广 泛的应用,也是汽车工业的一种重要的材料。合成橡胶的种类繁多,目前,合成橡胶 分为通用合成橡胶和特种合成橡胶。
汽车用非金属材料 之橡胶材料
.1.
一、车用橡胶
1.车用橡胶的品种及性能特点
车用的橡胶材料有天然橡胶、合成橡胶和再生胶。
(1) 天然橡胶 天然橡胶材料是指以天然橡胶为生胶制成的橡胶材料,代号为NR。天然橡胶属 于通用橡胶。它具有优良的弹性,弹性温度范围为-70~130℃;具有较高的强度和 优异的抗疲劳性、耐磨性、耐寒性、防水性、减振性、绝热性和电绝缘性;具有良 好的加工性能。其缺点是耐老化性和耐候性差,耐油性和耐溶剂性较差,易溶于汽 油和苯类等溶剂,易受强酸侵蚀,且易自燃。
.18.
二、汽车轮胎
(2)轮胎的合理使用 1)正确选用轮胎。 2)保持轮胎气压正常。 3)防止轮胎超载。 4)精心驾驶车辆。 5)做好日常维护。 6)保持汽车技术状况良好。 7)强制维护、及时翻修。
.19.
二、汽车轮胎
.20.
二、汽车轮胎
轮胎换位的基本方法有循环换位法和交叉换位法两种(见图6—1—8)。一 次更换轮胎的位置,不能使所有轮胎从轮胎的一侧换到另一侧的换位方法,称 为循环换位法。仅一次更换轮胎的位置,便可实现所有轮胎从汽车的一侧完 全换到另一侧的换位方法,称为交叉换位法。子午线轮胎采用单边换位法,如 图6—1—9所示。
.12.
二、汽车轮胎
2. 汽车轮胎的规格
轮胎规格可用外胎直径D、轮辋名义直径d、断面宽B 和断面高H 的尺寸 代号等(见图6—1—7)表示。

橡胶型压敏1

橡胶型压敏1

橡胶型压敏胶一概述橡胶型压敏胶是由橡胶弹性体、增粘剂、软化剂、防老剂等组份溶于溶剂中配制而成。

橡胶型压敏胶具有粘附力强、耐低温性能好、价格低廉等优点。

但由于橡胶弹性体中还存在未反应的双键,尽管加入防老剂,但在光和热的作用下仍易老化,这是它的缺点。

橡胶弹性体可采用天然橡胶、异丁烯橡胶、丁苯橡胶、丁苯热塑性弹性体(SBS)、苯乙烯异丁烯热塑性弹性体(SIS)、丁基橡胶、聚异丁烯、硅橡胶、聚乙烯异丁基醚、氯丁橡胶、丁腈橡胶、接枝橡胶等多种。

以天然橡胶用的较多橡胶型压敏胶增粘剂主要有松香、氢化松香缩水甘油酯、萜烯树脂、萜烯酚醛树脂、石油树脂、苯乙烯系树脂、古马隆树脂、烷基酚醛树脂、二甲苯树脂等。

二橡胶弹性体(一)天然橡胶由人工栽培的三叶橡胶树分泌的乳汁,经凝固、加工而制得,它是以聚异戊二烯为主要成分的不饱和状态的天然高分子化合物。

含杂质的天然橡胶透明而略带黄色,Tg = -70℃,加热到130~140℃完全软化,200℃左右开始分解,270℃急剧分解。

天然橡胶溶于苯、甲苯、溶剂汽油、二硫化碳、四氯化碳、氯仿、松节油等,不溶于乙醇和丙酮。

天然橡胶具有很好的弹性,机械强度较高,门尼粘度较高,自粘性好,耐透气性好,耐碱,不耐浓强酸。

耐油、耐溶剂性差,耐老化不佳。

天然橡胶贮存时可发生粘度和硬度增加的贮存硬化现象,低温易结晶,应贮存于阴凉、通风、温度为10~30℃的库房内,防止日晒,不可重压,贮存期1年。

作为压敏胶粘剂的弹性体,天然橡胶的结构决定了它的优点:①由于平均分子量高(尤其是由于存在着部分分子量极高的凝胶体),具有一定的结晶性,因而内聚强度高,制成的压敏胶具有很好的持粘力。

②含有98%以上的顺式1,4-聚异戊二烯的分子结构,决定了它在较广的温度范围(-70~130℃)内具有很好的弹性,因此,制成的压敏胶比较柔软,弹性好,低温性能也好。

③分子内无极性基团,决定了它易于与增粘树脂尤其是非极性增粘树脂相混溶,制成的压敏胶表面能较低,易于湿润各种固体表面,因而初粘和粘接性能也都比较好,容易达到三大压敏胶粘接性能的平衡。

橡胶基本知识

橡胶基本知识

橡胶基本知识(总9页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除橡胶基本知识橡胶基本知识橡胶,同塑料、纤维并称为三大合成材料,是唯一具有高度伸缩性与极好弹性的高分子材料。

橡胶的最大特征首先是弹性模量非常小,而伸长率很高。

其次是它具有相当好的耐透气性以及耐各种化学介质和电绝缘的性能。

某些特种合成橡胶更具备良好的耐油性及耐温性,能抵抗脂肪油、润滑油、液压油、燃料油以及溶剂油的溶胀;耐寒可低到-60℃至-80℃,耐热可高到+180℃至+350℃。

橡胶还耐各种曲挠、弯曲变形,因为滞后损失小。

橡胶的第三个特征在于它能与多种材料进行并用、共混、复合,由此进行改性,以得到良好的综合性能。

橡胶的这些基本性能,是它成为工业上极好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料。

第一章橡胶的种类、特性和用途在全世界,橡胶(包括塑料改性的弹性体)的种类已超过100种。

如果按牌号估算,实际上已超过1000种。

一:橡胶的分类1.按原材料来源与方法橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。

其中天然橡胶的消耗量占1/3,合成橡胶的消耗量占2/3。

2.按橡胶的外观形态橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。

3.根据橡胶的性能和用途除天然橡胶外,合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、专用合成橡胶和特种合成橡胶。

4.根据橡胶的物理形态橡胶可分为硬胶和软胶,生胶和混炼胶等。

根据橡胶种类及交联形式,在工业使用上,橡胶又可按如下分类。

一类按耐热及耐油等功能分为:普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。

另一类按橡胶的软硬程度划分为:一般橡胶、硬橡胶、半硬质胶、硬质胶、微孔胶、海绵胶、泡沫橡胶等。

具体分类方法见表一表一橡胶的分类分类方法分类名称分类说明1按橡胶的来源分类1天然橡胶它是采集橡胶树或橡胶草等含胶植物中的胶汁,经过区杂质、凝聚、液压、干燥等加工步骤而制成的,其主要化学组成成分是不饱和的橡胶烃。

特种橡胶

特种橡胶
5) 高的透气性,可以作保鲜材料。 室温下对氮气、氧和空气的透过率比NR高30~40倍; 对气体渗透有选择性,如对二氧化碳的透过性为氧气的 5倍。
6) 缺点:拉伸强度和撕裂强度低 、耐酸碱油性差、价格 昂贵。
高分子科学与工程学院 College of Polymer Science and Engineering
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1-1 氟橡胶的发展历史
我国在60年代初期开始研制氟橡胶,1976年开 始生产。
主 要 生 产 厂 家 : 3F ( 1000t/a ) 、 四 川 晨 光 (1000t/a)、江苏梅兰化工公司(500t/a)。
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3. 硅橡胶的性能
1). 耐高温、低温性能好,工作温度范围最广(-100~350℃)
硅橡胶的高温使用寿命 保持原来伸长率50%的寿命。
使用温度 /℃
120
150 205 260
寿命
10~20年 5~10年 2~5年 3个月~2年
一、结构特点
氟吸电性最高,C-F键能很高; 原子半径大(6.4nm),氟原子紧密排列
在主链周围,屏蔽了C-C主链,使其具有 很高的热稳定性和化学惰性。
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一、结构特点
氟与氢易形成氢键 F…..H 造成氟橡胶分子链段的刚性较大,从而使得 其在低温时难以进行构象改变,导致氟橡胶 的低温性能较差(-30℃ )。
主要内容

12 第八章 非金属材料简介

12 第八章 非金属材料简介

图8-1 线型非晶态高聚物的温度-形变曲线
图8-2线型晶态高聚物的温度-形变曲线
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(2)线型晶态高聚物和体型高聚物的力 学状态 晶态高聚物的热-机曲线如图8-2所示 (图中Tm为熔点),这种高聚物分为一般 分子量和很大分子量两种情况。一般分 子量的高聚物在低温时,链段不能活动, 变形小,因此在Tm以下与非晶态高聚物 的玻璃态相似,高于Tm则进入粘流态。 分子量很大的晶态高聚物存在高弹态 (Tm-Tf)。由于高分子材料只是部分结晶, 非晶区柔性好,晶区刚性好,因而在非 晶区的Tg与晶区的Tm温度区间,处于韧 性状态,即皮革态。 体型高聚物的力学状态与交联点的密度 有关,密度小,链段仍可运动,具有高 弹态,如轻度硫化的橡胶。交联点密度 大,则链段不能运动,此时Tg = Tf,高 聚物变得硬而脆,如酚醛塑料。
8/25
(3)常用工程塑料 工程塑料是指力学性能和热性能均较好,可在承受机械应力 和较为苛刻的化学及物理环境下使用,并可作为工程结构件的 塑料。 常用塑料的性能见表8-2
PS管 PE波纹管
PP方向盘
ABS阀门 聚四氟 乙烯管
聚四氟乙 烯零件
密 封 件
电器配件9/25源自• 1)一般结构用塑料 一般结构用塑料包括聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯和ABS塑料等。 聚乙烯(PE)的合成方法有低压、中压、高压三种。高压聚乙烯质地柔软, 适于制造薄膜。低压聚乙烯质地坚硬,适于做结构件,如化工管道、电缆绝 缘层、小负荷齿轮、轴承等。 聚氯乙烯(PVC)成本低,但有一定毒性。根据增塑剂的用量不同分为硬质和 软质两种。硬质聚氯乙烯主要用于工业管道系统及化工结构件等,软质聚氯 乙烯主要用于薄膜、电缆包覆等。 聚苯乙烯(PS)电绝缘性优良,但脆性大,主要用于日用、装潢、包装及工 业制品,如仪器仪表外壳、接线盒、开关按钮、玩具、包装及管道的保温层、 耐油的机械零件等。 聚丙烯(PP)具有优良的综合性能,可用来制造各种机械零件,如法兰、齿 轮、接头、把手,各种化工管道、容器,以及医疗器械、家用电器部件等。 ABS塑料是由丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)三种单体共聚而成,兼具三 组分的性能,是具有“坚韧、质硬、刚性”的材料,在机械、电气、纺织、 汽车、飞机、轮船等制造工业及化学工业中被广泛应用。

合成橡胶物质安全资料表(MSDS)

合成橡胶物质安全资料表(MSDS)
9003-22-9
78-30-8
141-78-6
三、危害性概述
危险性类别:第3类中间点易燃液体
侵入途径:吸入、食入、经皮吸收
健康危害:急性:大量暴露会丧失意识,甚至死亡。
慢性:刺激眼睛,引起皮胃炎及呼吸系统病变。
环境危害:对大气及水中生物有害。
燃暴危险:易燃
四、急救措施
◆皮肤接触:1、以清水冲洗15分钟以上。2、冲水中脱除受污染衣物。
3、严重时立即就医。
◆眼睛接触:1、以清水冲洗20分钟以上或直到污染物除去。2、立即就医。
◆吸入:1、将患者移到空气新鲜处。2、立即就医。
◆食入:1、立即就医。2、送医途中若有呕吐应让其身体向侧倾以减低吸入危险。
五、消防措施
危险特性:注意桶装物有爆炸之可能。
有害燃烧产物:一氧化碳中毒之可能。
灭火方法及灭火剂:可用化学干粉、泡末、二氧化碳,用水灭火无效。
有害物成分
甲苯(Toluene)
压克力树酯(Acrylate Resin)
改质聚氯乙烯树酯(Modified polyvinyl Chloride Resin)
可塑剂(Plasticizer)
醋酸乙酯
(Ethyl Acetate)
含量(%)
36
21.8
4
25
13.2
CAS No
108-88-3
80-62-6
4、强碱5、强酸
十一、毒理学资料
急毒性:高浓度吸入时有昏迷或丧失意识的可能
局部效应:呕吐
致敏感性:无
慢毒性或长期毒性:皮肤红肿、溃炀、呼吸道粘膜受损
特殊效应:无
十二、生态学资料
生态毒性:挥发气体有害于大气环境。

常用橡胶材料的特点与使用范围

常用橡胶材料的特点与使用范围

常用橡胶材料的特点与使用范围橡胶是一种常见的材料,具有很多种不同类型和特点,广泛应用于各种行业。

以下是常见橡胶材料的特点与使用范围:1.天然橡胶:天然橡胶是从橡胶树中提取的一种高分子材料。

其特点包括优异的弹性、耐磨性和抗裂性能。

天然橡胶常用于制作轮胎、橡胶管、橡胶鞋和橡胶密封件等产品。

2.丁腈橡胶:丁腈橡胶是一种具有优异耐油性和耐化学性的合成橡胶。

它的特点包括耐温性好、抗老化能力强和机械性能稳定。

丁腈橡胶常用于制作油密封件、汽车零部件、防护手套和腊纸等产品。

3.氯丁橡胶:氯丁橡胶是一种含有氯的合成橡胶,具有良好的耐油性和抗膨胀性能。

它的优点包括优异的耐候性和耐热性,常用于生产胶粘剂、密封制品、汽车胎面胶和传动带等产品。

4.丁基橡胶:丁基橡胶是一种由丁烷聚合而成的合成橡胶,具有良好的耐油性、耐酸碱性和抗氧化能力。

它的特点包括耐高温、耐老化和耐候性好。

丁基橡胶常用于制造耐油密封件、胶管、橡胶振动吸音器和橡胶工具等产品。

5.氟橡胶:氟橡胶是一种抗溶剂和抗化学物质腐蚀的合成橡胶。

它的特点包括耐高温性、良好的耐油性和耐腐蚀性能。

氟橡胶常用于制造密封件、搪玻璃涂层、飞机燃料管及O型圈等高要求场合的产品。

6.乙丙橡胶:乙丙橡胶是一种由乙烯和丙烯共聚而成的合成橡胶。

它具有优良的耐候性、耐磨性和耐油性。

乙丙橡胶常用于制造汽车部件、输送带、防水材料和橡胶接头等。

7.硅橡胶:硅橡胶是一种由硅原料合成而成的高分子材料。

其优点包括耐高温性、耐候性和电绝缘性能好。

硅橡胶常用于电子电器、食品级密封件、医疗器械和汽车部件等领域。

8.聚氨酯橡胶:聚氨酯橡胶是一种由聚醚或聚酯连接聚合而成的合成橡胶。

它的特点包括耐磨损、耐油性好和良好的弹性恢复性能。

聚氨酯橡胶广泛应用于密封制品、悬挂器、液压密封件和橡胶辊等领域。

总之,不同类型的橡胶材料具有各自独特的特点和使用范围。

了解这些特点和用途,可以帮助人们正确选择和应用橡胶材料,以满足各种工业和生活中的需求。

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八类主要合成橡胶及应用量
以下是八类主要合成橡胶及其应用量的介绍:
1. NR(天然橡胶):天然橡胶是从橡胶树的乳液中提取的,并且具有优异的弹性和抗撕裂性能。

它广泛用于汽车轮胎、橡胶管、胶鞋等领域。

2. SBR(丁苯橡胶):丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯的共聚物组成,具有良好的耐磨性和弹性。

它通常用于轮胎、橡胶制品、胶合板等产品中。

3. BR(丁腈橡胶):丁腈橡胶由丁二烯和丙烯腈的共聚物组成,具有优异的耐油性和耐燃性。

它常被用于汽车零部件、工业密封件以及防护手套等。

4. NBR(丁腈-丁二烯橡胶):NBR是丁腈橡胶与丁二烯橡胶的共混物,具有出色的油性能,因此广泛应用于汽车零部件、油封和石油管道等。

5. EPDM(乙丙橡胶):乙丙橡胶是由乙烯、丙烯和非共聚二烯类单体共聚而成。

它具有优异的耐候性和抗老化性能,
广泛应用于建筑、汽车、电气绝缘和密封等领域。

6. IIR(异戊二烯橡胶):异戊二烯橡胶是一种高度反式的橡胶,具有出色的防渗透性和耐化学品性能。

它通常用于制造内胎、防震垫、密封件等。

7. CR(氯丁橡胶):氯丁橡胶是由氯丁二烯与丁二烯的共聚物组成,具有良好的耐候性和耐寒性。

它广泛应用于输送带、海洋橡胶制品和阻燃橡胶制品等领域。

8. FKM(氟橡胶):氟橡胶是由氟化碳原子与氢原子共聚而成,具有极高的耐高温和耐腐蚀性能。

它被广泛应用于航空航天、化工和汽车等领域。

这些合成橡胶在各个行业中起着重要的作用,满足了不同产品对橡胶材料的需求。

实际应用量会根据市场需求和特定行业的发展情况而有所变化。

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