隧道工程施工安全控制要点
隧道工程施工要点及质量控制要点
隧道工程施工要点及质量控制要点本文档旨在提供关于隧道工程施工要点和质量控制要点的重要信息，以确保施工过程中的高质量标准和安全性。
以下是一些要点和注意事项：施工要点1. 前期准备：在隧道施工之前，必须进行充分的前期准备工作。
这包括详细的工程设计和方案，确保施工所需的所有相关许可和批准文件的取得。
2. 施工队伍：构建一个具备专业知识和经验的施工队伍非常重要。
施工人员应接受相关培训并具备必要的技能。
3. 安全管理：隧道工程涉及高风险和复杂的工作环境。
因此，安全管理是至关重要的。
施工方应完善安全管理计划，并确保所有人员遵守安全规定和操作程序。
4. 施工材料：选择合适的施工材料对于隧道的质量至关重要。
施工方应使用符合质量标准的材料，并保证其供应和储存的可靠性。
5. 土建施工：隧道工程的土建施工需要严格遵守相关施工规范和程序。
这包括地质勘探、开挖、支护和防水等方面的工作。
6. 通风和排水系统：隧道应配备良好的通风和排水系统，以确保工作人员的安全和隧道的正常运行。
施工方应使用可靠的技术和设备来实现这些系统。
7. 施工设备：选择适当的施工设备对于提高施工效率和质量非常重要。
施工方应确保设备的良好维护和操作，并定期检查和维修设备。
质量控制要点1. 施工监督：在施工过程中，应有专业的施工监督人员负责监督和检查施工质量。
监督人员应严格按照相关标准和规范进行检查和评估。
2. 质量检测：隧道工程应进行详细的质量检测，包括材料的检测和工程的检测。
这可以通过实验室测试、现场检查和非破坏性检测等方式来完成。
3. 质量记录：所有施工过程的质量记录应详细记录下来，以供将来的参考和分析。
这包括施工计划、检测报告、质量缺陷报告等。
4. 整体质量控制：质量控制应贯穿整个施工过程。
施工方应建立有效的质量管理系统，并定期评估和改进质量控制措施。
请注意，以上仅为隧道工程施工要点及质量控制要点的一些关键信息。
具体的施工要求和控制措施应根据实际情况进行细化和确定。
隧道工程施工安全控制要点
3、脚手架及工作平台上的设置符合国家高处作业的有关规定；
4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量； 5、机械转动部分应设有防护罩。
6、用石料砌筑边墙时，应间歇进行。当砌筑高度到2-3m时，应停止4h后，方能继 续砌筑。若墙后超挖过大，回填层应逐层用干（浆）砌料填塞，以免坍塌
8、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强 锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
9、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常 裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理 措施后才能继续施工。
五、对衬砌的要求
1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门的衬砌和 地质不良地段的洞口衬砌；
3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，并遵 守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，如发现险情，必须在危险地段设置 明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危 险时，应将工作人员全部撤离危险区，同时立即向上级报告。
7、压浆机在使用前应进行检查并试运转，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目镜及胶皮 手套。压浆时，掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避。检修和清洗时 ，应在停止运行、切断电路、关闭风门后，方准进行；
8、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下 的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上 不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆混凝土输送软管时，必须停
隧道施工安全管理的控制要点（三篇）
隧道施工安全管理的控制要点包括以下几个方面：1. 设立专门的安全管理机构和责任人员：在隧道施工中，应当设立专门的安全管理机构，并指定专人负责安全管理工作，确保安全管理的落实和推进。
2. 制定隧道施工安全管理制度：制定隧道施工安全管理制度，明确安全管理的内容和要求，并将其纳入隧道施工管理体系中，确保安全管理的全面性和系统性。
3. 进行安全教育和培训：通过安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和安全技能，使其熟悉施工安全规定和操作要求，避免安全事故的发生。
4. 进行隧道施工前的安全评估和风险评价：在隧道施工前，应进行安全评估和风险评价，明确施工中可能存在的安全风险和隐患，并采取相应的防范和控制措施，确保施工过程中的安全。
5. 严格落实安全操作规程和技术标准：根据隧道施工的特点和要求，制定相应的安全操作规程和技术标准，要求施工人员按照规程和标准进行操作，确保施工过程中的安全。
6. 加强隧道施工现场管理：对隧道施工现场进行严格的管理，包括现场人员的统一着装、手续办理、各项施工材料的保管和使用、设备和机具的检修和维护等，确保施工现场的安全。
7. 强化施工现场安全监督和检查：加强对施工现场的安全监督和检查，发现隐患和不安全因素及时进行整改，防止事故的发生。
8. 加强危险源的控制：对施工现场的各类危险源进行分析和评估，采取相应的控制措施，降低危险源对施工安全的影响。
9. 加强与相关部门的沟通和协调：与相关部门进行密切的沟通和协调，及时了解和掌握相关的安全信息和要求，确保施工安全得到有效的保障。
10. 不断完善和改进安全管理工作：随着施工的进行，及时总结经验和教训，不断完善和改进安全管理工作，提高施工安全的水平和效能。
综上所述，隧道施工安全管理的控制要点是一个全面、系统的工作，需要从组织、制度、培训、监督等多个方面入手，并不断加强和改进，以确保施工安全的高效落实。
隧道施工安全管理的控制要点（二）一、合理的施工方案1. 安全风险评估：在施工前，进行全面的风险评估。
隧道施工安全管理的控制要点范文（二篇）
隧道施工安全管理的控制要点范文隧道施工是一项复杂且危险的工程，必须要进行科学有效的安全管理控制，以确保施工过程中的安全。
本文将从以下几个方面阐述隧道施工安全管理的控制要点。
1. 安全生产责任制安全生产责任制是隧道施工安全管理的基础，通过明确各级管理人员的安全管理职责，确保安全管理工作的落实。
具体措施包括落实领导责任制、建立健全层级分工负责制、完善安全责任追究制度等。
2. 施工人员培训与教育施工人员是隧道施工安全的关键因素，必须通过培训与教育提升其安全意识和技能。
培训内容涵盖隧道施工的相关法律法规、安全操作规程、施工设备的正确使用等方面。
同时，还需要定期进行安全教育，加强安全知识的普及和宣传，提高施工人员的安全责任意识。
3. 隧道施工作业许可制度隧道施工作业许可制度是有效控制施工过程中的安全风险的重要措施。
根据作业许可制度，施工人员必须获得相应的作业许可证书，才能参与施工作业。
作业许可证书的获得需要满足一定的技术条件和安全要求，以确保施工人员具备进行作业的资质和能力。
4. 安全技术措施隧道施工涉及多种作业技术，必须要采取相应的安全技术措施来控制施工过程中的安全风险。
例如，在导坑开挖过程中，应采取合理的支护措施，确保导坑的稳定；在爆破作业中，应严格执行爆破参数，采取有效的防护措施，防止炸药泄露和爆炸事故发生；在人员进出隧道作业时，要配备合适的安全设备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等，确保人员的个人安全。
5. 安全监督与检查安全监督与检查是隧道施工安全管理的重要环节，通过加强对施工现场的监督和检查，及时发现并解决存在的安全隐患，确保施工的安全进行。
安全监督与检查应由专业的安全监督人员进行，监督人员需要具备一定的安全知识和经验，并能熟练掌握安全检查方法和技巧。
6. 应急救援与事故处理隧道施工中可能会发生事故，必须要有相应的应急救援与事故处理措施。
施工单位应建立健全应急救援预案，明确各级救援人员的职责和任务，确保在事故发生时能够有序、快速地进行救援和处理工作。
隧道施工控制要点及措施
隧道施工控制要点及措施1.安全教育培训：对施工人员进行必要的安全教育培训，包括施工安全规范、操作规程、应急处理等方面的内容，提高施工人员的安全意识和应对突发事件的能力。
2.安全设施建设：在施工现场和通风系统中设置灭火器、安全出口、应急标志等设施，确保施工人员的安全逃生和灭火能力。
3.隧道围岩支护：针对不同地质条件和隧道类型，采用适当的围岩支护措施，如锚杆、喷锚网、钢支护等，确保施工过程中不发生地质灾害。
4.施工现场管理：建立相应的施工现场管理制度，包括施工区域划分、安全警示标识、现场巡检等，确保施工现场的安全秩序和安全环境。
5.施工作业规范：制定详细的施工作业规范，明确各个作业环节的操作要求和注意事项，提前做好施工准备工作，减少安全事故的发生。
1.质量管理体系：建立符合ISO9001质量管理体系要求的管理体系，确保施工过程中各个环节的质量可控，提高施工质量。
2.施工工艺控制：对隧道各个施工工艺进行详细的质量控制方案制定，包括开挖、支护、衬砌等工艺，确保施工工艺规范、操作正确。
3.质量检测监控：采用现代化的检测设备和方法，对施工过程中的质量进行监控和检测，如测量支护形变、强度检测等，及时发现问题并采取相应措施。
4.材料质量控制：严格按照相关标准和规定采购和使用施工材料，做好材料的验收和保管工作，防止使用低质量材料影响施工质量。
5.施工质量检验：组织专业的质量检验力量，定期对施工过程和施工成果进行抽查和检验，确保施工质量符合规定标准。
1.施工计划编制：根据工程量、资源情况和工期要求，制定合理的施工计划，包括总体施工计划和详细的施工进度计划，保证施工进度可控。
2.进度监控管理：建立进度监控体系，对施工进度进行实时监控和管理，如使用进度管理软件、制定进度控制指标等，及时发现偏差并采取调整措施。
3.施工组织管理：合理组织施工作业，制定详细的施工方案，明确各个分部工程和施工工序的工期要求和完成时间，确保施工过程顺利进行。
隧道施工控制要点
隧道施工控制要点1.施工前的准备工作：隧道施工前，应进行充分的准备工作。
包括确定隧道线路和横断面，设计施工方案，制定施工计划和安全预案，准备所需材料和设备等。
2.施工过程中的安全措施：隧道施工安全是施工过程中最重要的要点之一、包括施工现场的安全防护，对施工人员的培训和安全教育，定期检查和维护施工设备的安全性等。
3.土质和岩石的勘探与分析：在进行隧道施工之前，应进行详细的勘探和分析工作，了解隧道所经过的地质情况。
通过地质勘探和岩石力学性质的测试，确定施工方案和相关施工措施。
4.施工过程中的地面沉降：隧道施工过程中，地面沉降是一种常见的问题。
为了防止地面塌陷和降低沉降量，需要采取相应的地下支撑和加固措施。
如采用钢支撑、压力注浆、地下冻结等。
5.隧道施工的排水问题：在隧道施工过程中，水是一个严重的问题，需要采取相应的排水措施。
其中包括合理的排水系统设计，安装有效的排水设备和技术，及时清理施工现场的积水等。
6.隧道施工中的通风和防火要求：隧道中的通风和防火是非常重要的要点之一、需要确保隧道内有足够的通风系统和设备，以保持空气流通和疏散烟雾。
另外，还需要采取合适的防火措施，如安装防火装置、使用防火材料等。
7.施工质量控制：隧道施工的质量控制是确保工程顺利进行和保证隧道质量的重要要点。
需要对施工过程中的关键参数进行监测和控制，及时进行质量检查和调整。
并对施工过程中发现的问题及时处理和解决。
8.施工进度控制：隧道施工过程中的进度控制是非常重要的，需要制定合理的施工计划和安排，定期检查和评估施工进展情况，及时调整施工措施和解决施工过程中的问题，确保施工进度按计划进行。
9.施工中的环境保护：隧道施工过程中需要注意环境保护。
包括噪音、震动、灰尘等对周围环境的影响和污染，需要采取相应的措施进行防止和控制。
10.施工后的维护和监测：隧道施工完成后，需要进行维护和监测工作。
包括对隧道结构和设备的定期检查和维护，以及对隧道周围环境和地质情况的监测，确保隧道的安全和可靠使用。
隧道施工安全注意事项
隧道施工安全注意事项
一、人员安全
1、施工单位必须熟悉工程勘察资料，对施工工序、工艺要求进行详
细的了解，明确自己的职责，防止出现重大安全事故。
2、施工单位应按相关的安全技术规程，组织施工单位按技术标准要
求安排施工秩序，分配合理的施工作业任务，同时要完善施工中的安全管
理措施，加强对安全生产的组织及管理。
3、针对施工单位的安全作业人员，施工受托人应向安全管理机构提
供合格的安全作业人员，并对安全作业人员进行定期的安全培训。
4、严格施工现场的安全管理制度，并使施工工序中涉及火焰、电焊、钻孔等操作安全措施，明确公安、消防、社会保险、交通及环境等方面的
安全措施。
二、地质安全
1、施工单位应根据勘察资料，对施工区段提前进行逆推地质勘探，
明确施工区段的地质情况，并采取合理防护措施。
2、要认真执行井下作业安全技术规程和施工前勘查完善方案，对地
质构造和施工围护结构进行必要的检查，充分考虑潜在的地质灾害隐患，
及时采取改善措施。
3、施工单位应对井下工作实行精密的监控管理，每班的人员签到表
要进行签字确认，以便在发生地质灾害时可以尽快进行救援。
隧道施工安全管理要点
隧道施工安全管理要点主要包括以下内容：一、组织管理：1.明确责任：明确隧道施工安全管理的责任主体和责任划分，确定施工安全管理的组织结构。
2.储备人员：合理配置具有相关专业知识和经验的安全管理人员，并进行培训，提高施工人员的应急处置能力。
3.安全岗位设置：根据隧道施工的特点，合理设置安全检查岗、安全教育岗、现场监测岗等安全管理岗位，加强对施工过程的监督。
4.制定安全规章制度：编制和推行隧道施工安全管理规章制度，明确工作程序和安全要求，并进行培训宣传，确保员工了解和遵守规章制度。
5.安全交底：每个施工班组在进入施工现场之前，要进行安全交底，明确工程特点、施工要求和安全风险，提高施工人员的安全意识。
二、安全技术措施：1.防范火灾：设置防火设施和灭火器材，建立消防队伍，加强火灾风险的排查和预防措施，确保隧道施工过程中的火灾安全。
2.通风措施：合理设置通风系统，保证施工现场有足够的新鲜空气流通，防止有害气体积聚，提高作业人员的工作环境。
3.防止坍塌：采取适当的支护措施，确保施工现场的稳定性，防止隧道坍塌事故的发生。
4.防止水灾：加强隧道施工现场的防水工作，排除隧道内部的积水，防止水灾发生。
5.防止事故：采取安全防护措施，如安全网、安全带等，确保施工人员的人身安全。
三、施工现场管理：1.施工现场布局：合理规划施工现场，确保施工设备和材料的有序摆放，畅通施工用路。
2.施工现场秩序：加强对施工现场的管理，保持施工现场的整洁和秩序，清除施工垃圾和废弃物。
3.施工现场安全警示标识：设置明显的安全警示标识，如禁止吸烟、高处作业、火源及危险品进入等，提醒施工人员注意安全。
4.材料设备管理：严格按照规定的要求使用和保管施工材料和设备，定期检查维护，确保施工过程中的材料和设备安全。
5.施工过程监控：设置现场监控系统，及时发现和处理施工过程中的问题和隐患，避免事故的发生。
四、安全教育培训：1.新员工培训：对新入职的施工人员进行安全教育培训，包括安全操作规程、事故防范意识、应急处置等方面的内容。
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隧道工程施工安全控制要点一、隧道工程施工安全总体控制要点（一）、隧道工程施工一般安全措施1、隧道施工应做好施工前期准备，正确选用施工方法，结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
2、隧道施工各班组，应建立完善的交接班制度。
交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施，并记载于交接班记录本上。
每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。
3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测，如发现险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，同时立即向上级报告。
5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。
（二）、临时及辅助设施安全要求1、临时设施平面布置应满足消防安全要求，布置科学，间距合理，交通便利，施工、生活区域明显分开，在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。
2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。
3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求，主线、支线走向流畅，电线接头、闸刀应安装牢固，禁止使用裸线和裸体开关，动力机械应设立安全防护，电动工具应加强检查。
彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。
4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。
（三）、消防安全措施1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。
2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施，非专职人员不得接触此类物品，防止发生人为事故。
3、生活区及工地机电设施，设置接地避雷击装置，每年雷雨季节来临前进行接地检查。
4、定期进行防火教育，杜绝职工使用电炉，乱扔烟头等不良习惯。
5、定期组织消防安全检查，及时更换消防器材，消除火灾隐患。
6、隧道中不得存放汽油、柴油及其他易燃品。
（四）、洞口工程1、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
在高于2米的边坡上作业时应制定专门的安全技术措施。
2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净。
3、爆破后应清除边仰坡上松动石块后，方可继续施工。
地质不良时，边仰坡应采取加固措施。
4、端墙处的土石方开挖后，对松动岩层进行支护。
5、隧道门及端墙工程施工应符合下列规定：砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，并应设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行；起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落；起吊作业时机下严禁车辆和行人通行。
二、开挖、凿孔及爆破作业安全控制要点（一）、开挖、凿孔1、开挖到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，包括支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定等，如有松动的石、土块或裂痕应先予清除或支护。
2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、采用风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、钻杆、卡套、弹簧、支架及管子接头是否正常完好；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
采用电钻钻眼，应检查把手胶带的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
电钻工必须戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋。
电气线路上要安装漏电保护器。
4、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。
台车在行走或暂停时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。
（二）、爆破1、洞内爆破必须统一指挥，并经培训持证作业。
2、爆破器材加工房应设置在洞口50m以外的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定。
3、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。
4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。
5、洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。
6、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如果遇到照明不足，发现流沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破。
7、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤离至安全地点，但不得短于1.2m。
一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。
8、爆破工应随身携带手电筒。
严禁明火照明。
9、采用电雷管爆破时，应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。
装药时可用投光灯、矿灯或风灯照明。
起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
10、爆破后必须经过通风排烟后。
经检查人员确认有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。
在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
11、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理；装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。
无关人员与机具等均应撤至安全地点。
12、两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。
岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m)，一端装药放炮时，另一端人员应撤离至安全地点三、洞内运输中的安全控制要点1、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载；2、进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞；3、所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。
4、进出隧道的人员应走人道，不得与机械或车辆抢道。
5、装接渣时，应有联络信号，工作范围不得有人通过。
6、洞内采取无轨运输时，应做到：1）、洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车10km/h；机动车的非作业地段单车20km/h，会车时10km/h；2）、车辆行驶中严禁超车；3）、在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志；4）、凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，以防止运输车辆碰撞；5）、在洞内倒车与转向时，应开灯鸣号，有专人指挥；6）、路面应有一定的平整度，并设专人养护；7、隧道工程运输爆破器材时，必须遵守：1）、在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，人力运送时，雷管与炸药必须分别运送，不得由一人同时运送。
2）、用人力运送爆破器材时，必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留。
3）、用汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。
雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。
8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
四、对支护的安全要求1、隧道各部（包括竖井、斜井、横洞及平行导洞）开挖后，除围岩完整坚硬、设计文件中规定不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法选用有效的支护；2、施工期间，现场施工负责人应定期不定期进行支护检查。
当发现支护变形或损坏时，应立即整修加固；3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌；4、洞内支护，应随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。
5、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。
6、开挖漏斗孔应加强支护，并加设盖板。
7、爆破作业宜采用光面爆破或预裂爆破，爆破后应清除危石，喷锚支护的脚手架应牢固可靠，注浆管喷嘴严禁对人放置。
8、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
9、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，必须立即通知和组织作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
五、对衬砌的要求1、随着隧道各部开挖工作的前进，应及时进行衬砌或压浆，特别是洞门的衬砌和地质不良地段的洞口衬砌；2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过；3、脚手架及工作平台上的设置符合国家高处作业的有关规定；4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料，不得超过其计算载重量；5、机械转动部分应设有防护罩。
6、用石料砌筑边墙时，应间歇进行。
当砌筑高度到2-3m时，应停止4h 后，方能继续砌筑。
若墙后超挖过大，回填层应逐层用干（浆）砌料填塞，以免坍塌7、压浆机在使用前应进行检查并试运转，操纵压浆喷嘴人员应配戴护目镜及胶皮手套。
压浆时，掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落，并设法躲避。
检修和清洗时，应在停止运行、切断电路、关闭风门后，方准进行；8、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。
混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。
台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。
拆混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。
9、严禁在洞内熬制沥青。
六、隧道作业的环境标准1、粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下；2、氧气不得低于20%（按体积计，下同）；3、瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0.5%；4、一氧化碳浓度不得超过30mg/m3；5、氮氧化物（换算成二氧化碳）浓度应在5mg/m3;6、二氧化硫浓度不得超过15mg/m3；7、硫化氢浓度不得超过10mg/m3；8、氨的浓度不得超过30mg/m3；9、隧道内的气温不宜超过280C；10、隧道内的噪声不得超过90Db。
七、隧道作业中的有关通风及防尘要求1、隧道内空气成分每月至少取样分析一次。
风速、含尘量每月至少检测一次；2、隧道施工时的通风，应设专人管理。
应保证每人每分钟得到1.5—3 m3的新鲜空气；3、无论通风机运转是否，严禁人员在有风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上；4、施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水泡泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
5、在凿岩和装渣工作面上应做好防尘工作。
八、有关照明的规定和要求1、隧道照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁。
有独立的供电线路。
2、隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度有瓷瓶悬挂牢固。
3、隧道内各部照明电压应为：1）、开挖、支撑及衬砌作业地段为12—36v；2）、成洞地段为110—220v；3）、手提作业灯为12—36v；4）、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检查修理，检修电器与照明设备时应切断电源；5）、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
九、有关排水的规定和要求1、在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟。