厦门金龙联合汽车工业有限公司
厦门市大金龙客车新能源客车培训讲义
厦门大金龙新能源客车 培训讲义厦门金龙联合汽车工业有限公司 技术储备课 新能源项目组 陈晓冰 博士1说 明 首先需要声明的是目前所有的客车厂都选用动力总成提 供商的混合动力或者纯电动系统，因此如果各位在市场和售后过程中有较好的动力总成系统的方案，觉 得如果通过样车设计和生产准入对于各位的市场突 破有用，可以向公司对应渠道反馈，并请留出3个 月的时间。
公司新能源客车的成功发展和市场开拓有赖于各位 的支持，希望今后能够与各位同仁一起携手共进！2内容纲要Agenda1 新能源客车技术综述 2 国家政策及产业发展趋势 3 关键部件介绍：电机、电池 4 典型混合动力总成方案介绍 5 纯电动客车技术介绍 6 公司新能源客车介绍31 新能源客车技术综述41 新能源客车技术综述 新能源客车的分类：重新定义为混合动力、纯电动、燃 料电池。
核心技术：整车控制器、电机及其驱动、电池及其管理 系统。
52 国家政策及产业发展趋势6国家政策及产业发展趋势 补贴问题 最新的国家产业政策 相关新能源标准问题 纯电动的充电问题：充电站的建设问题 重量级央企逐鹿电池、充电站：电池、充电站两个领域 的参与者。
新能源车或将成为新的市场竞争点 参考《新能源汽车发展态势分析》73 关键部件介绍：电机、电池8关键部件介绍：电机、电池 电机的分类 各种电机的优势和劣势 主流电机及其厂家介绍 电池的分类 各种电池的优势和劣势 主流电池及其厂家介绍9电机10主流动力电池超级电容的介绍由于汽车频繁启动、加速或停车使得蓄电池的充放电过程变化很大。
在正常行驶时，混合动力电动汽车从蓄电池中吸取的平均功率相当低，而刹车、加速或爬坡时的峰值功率又相当高一辆高性能的混合动力电动汽车的峰值功率与平均功率之比可达到16:1，且用于制动加速或爬坡时消耗的能量占总能耗的56%。
为了解决混合电动车制动加速或爬坡时能量瞬间输入/输出的矛盾，可以考虑使用超级电容器以缓解蓄电池在功率上的不足。
一种新型车内备胎架总成[实用新型专利]
![一种新型车内备胎架总成[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/de1ac3b877232f60dccca158.png)
专利名称：一种新型车内备胎架总成
专利类型：实用新型专利
发明人：唐祖德,江力,兰通仁,黄跃东,吴为恒,陈祥勇,林秋圆申请号：CN202021082033.2
申请日：20200612
公开号：CN212290065U
公开日：
20210105
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种新型车内备胎架总成，包括第一固定槽钢、第二固定槽钢、第一折弯件、第二折弯件以及备胎固定架，第一固定槽钢和第二固定槽钢分别固定于车身侧围内壁上，第一折弯件与第二折弯件分别固定安装在第一固定槽钢与第二固定槽钢之间，第一折弯件和第二折弯件分别向侧面弯折形成凸起支架一和凸起支架二，备胎固定架固定安装在所述凸起支架一与凸起支架二之间，备胎固定架上连接有若干备胎锁紧螺栓。
本实用新型的车内备胎架总成，结构简单，操作方便，可实现备胎安装在车厢内部侧围的内壁，安装或拆卸时，只需使紧固螺栓旋紧或松开即可。
申请人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
地址：361000 福建省厦门市集美区金龙路9号
国籍：CN
代理机构：泉州市博一专利事务所(普通合伙)
代理人：方传榜
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一种车辆自动限速控制系统及控制方法[发明专利]
![一种车辆自动限速控制系统及控制方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/e8c20d08524de518974b7d07.png)
专利名称：一种车辆自动限速控制系统及控制方法
专利类型：发明专利
发明人：陈晓冰,徐一凡,刘强生,张华,林春敏,叶伟宏,黄雄栋,周伟涛
申请号：CN201410066033.6
申请日：20140226
公开号：CN103818258A
公开日：
20140528
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开一种车辆自动限速控制系统及控制方法，该车辆自动限速控制系统包括自动限速控制器和远程中心，该自动限速控制器包括中央处理器以及均与中央处理器相连的卫星定位装置、无线通信模块、限速数据库、车辆通信模块和超速报警模块，该卫星定位装置获取车辆的经纬度信息和时间信息并传输至中央处理器；该中央处理器通过无线通信模块与远程中心通信相连；该车辆通信模块获取车辆的工作状态并将工作状态提供给中央处理器，该限速数据库中预存储有与车辆经纬度信息和时间相匹配的限速值，该中央处理器通过总线与发动机相连。
与现有技术相比，本发明不需要对车辆进行额外的改动，也不用增加传感器，不改变油门控制等关键系统，非常方便。
申请人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
地址：361023 福建省厦门市集美区金龙路9号
国籍：CN
代理机构：厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人：朱凌
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国家质量监督检验检疫总局关于厦门金龙联合汽车工业有限公司出口客车产品获得免验扩项及免验资格延续的通知
国家质量监督检验检疫总局关于厦门金龙联合汽车工业有限公司出口客车产品获得免验扩项及免验资格延
续的通知
文章属性
•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)
•【公布日期】2013.05.14
•【文号】国质检检[2013]236号
•【施行日期】2013.05.14
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】质量管理和监督
正文
国家质量监督检验检疫总局关于厦门金龙联合汽车工业有限公司出口客车产品获得免验扩项及免验资格延续的通知（2013年5月14日国质检检[2013]236号）厦门出入境检验检疫局：
根据《中华人民共和国进出口商品检验法》和《进出口商品免验办法》的规定，经国家质检总局审核批准，厦门金龙联合汽车工业有限公司生产的出口“金龙”牌XMQ6129系列公路客车获得免验扩项， XMQ6127系列旅游客车获得免验资格续延，免验有效期至2016年1月。
附件：出口免验证书(略)。
厦门金龙联合汽车工业有限公司-招投标数据分析报告
6
温州
2019-11-20
中标
合同公示
7
青岛
2019-11-19 青岛热电基建及生产用18座通勤车采购
中标
8
温州
2019-11-13 ZCTCW-2019-090030000000000关于6.5米纯电动公交车的合同
中标
9
温州
2019-11-13 成县红枫公交有限公司中巴车辆及客车采购项目
中标
10
杭州
一、基本信息
1. 工商信息
企业名称： 厦门金龙联合汽车工业有限公司 工商注册号： 350200400003443 法定代表人： 刘志军 企业类型： 其他有限责任公司 注册资本： 92800万人民币 注册地址： 厦门市集美区金龙路9号 营业期限： 1988-12-03 至 9999-12-31
2019-11-13 萧山公交2019年150辆公交(旅游)客车招标项目
中标
本报告于 2019年12月1日 生成
5/12
【运输服务】 （17） 仅展示最近10条投标项目
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二、招投标分析
2.1 中标/投标数量
企业中标/投标数： 802 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）
本报告于 2019年12月1日 生成
3/12
每日80000+条信息更新，多维度检索、企业资 质匹配、甲方监控等功能，让中标快人一步！
本报告于 2019年12月1日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照
目录
厦门金龙XMQ6129Y
厦门金龙XMQ6129Y作者：刘勇来源：《驾驶园》2011年第05期XMQ6129Y是厦门金龙联合汽车工业有限公司于2006年5月着手研发的一款产品，它针对国内旅游、客运市场对车辆“经济、实用、环保、舒适、豪华”的新需求，填补了当时公司在12米高端客车产品的空白。
首台试制样车于2007年3月在上海的世界客车博览亚洲展览会上一亮相便获得了BAAV年度客车大奖，随后又获得了第三届中国国际客车大赛大型公路客车金奖。
日前，记者采访了这款车的在用单位之一——北京祥龙阿尔萨客运有限公司，对XMQ6129Y的运行情况进行了了解。
细节处体贴到家作为厦门金龙的一款明星产品，从设计之初，XMQ6129Y就从提升底盘技术水平、整体工艺制造水平、产品理念等方面入手，使这款产品具备了较强的竞争力。
从整车的各项性能来看，该车有着许多亮点。
从外观上来看，XMQ6129Y高大威猛，整车的设计风格非常统一，视觉冲击力强，车身轮廓充满了力度。
驾驶员刘浩说：“这款车外形时尚、豪华，非常大气，和其他车一起在高速上跑的时候感觉格外酷！”再来看一下这款车的舒适性。
XMQ6129Y的车内设施多处采用了人体工程学设计，它的高级商务座椅具有腰托功能，驾驶员乘坐时倍感舒适。
另外，该车还采用了车内自然换气技术，行驶中车内的空气能最大程度地保持清新。
XMQ6129Y选用低噪音后桥以及独立空气悬架前桥，车辆运行过程中车内噪音极低而且行驶非常平稳。
刘浩表示：这车的舒适性确实非常棒，气囊减振使车辆的颠簸较小，天热时空调效果也不错。
用户对安全性和操控性同样重视，操控上，该车应用整体式液压动力转向、前桥独立悬挂及ESC电子稳定装置等技术，这些技术保证了车辆的操纵稳定性，另外，CAN总线等电子管理系统使操纵更加便捷、稳定。
安全方面，XMQ6129Y的整车骨架经过有限元分析计算，有效提高了车辆的安全系数。
TPMS胎压自动监测技术、APU空气处理装置、ABS、ASR等配置也使安全性大大提高。
XMQ6117Y
厦门金龙客车XMQ6117Y配置表
品牌：金龙牌型号：XMQ6117Y
生产商：厦门金龙联合汽车工业有限公司
整车及发动机参数：
外形尺寸：（mm）：10600×2480×3580
座位数：45+1+1
玉柴YC6J245-30发动机，欧III
标准配置：51.7万元
国产变速箱
国产离合器
国产前、精磨后桥
板簧悬架
国产方向机
国产ABS，国产自动调整臂
国产真空胎
240L油箱
无暖风、有独立除霜
金龙顶置非独立空调
真皮、减震可调司机椅
金龙F01型高靠背座椅（可调、不带脚踏、横移）
大视野电动后视镜（带除霜）
全封闭钢化玻璃、最后一扇推拉（下固定）
电子钟
卡带音响
新款行李架
全铝遥控外摆乘客门
普通仪表
行车记录仪（带打印、显示功能）
国产漆
软化防护栏
不锈钢轮罩
内饰、窗帘
选装配置：单位（万元）
1、国产六气囊空气悬架+4
2、中空玻璃（含司机窗和乘客门）+0.71
3、隐私玻璃（含后风挡） +0.4
4、中门 +0.5
5、彩色液晶倒车监视器 +0.25
6、手动外摆行李仓门+0.4
7、国产耐磨地板革+0.3
8、医用爆闪警灯、警报器+0.6
备注：
1、采血车为特种车在原车型基础上另加设计费、改装费1.8万元（车内已
无行李架及座椅）
2、采血配套设备价格另计
3、合格证、要求按采血车最大座位数。
一种专用车的折叠式机械支撑装置[实用新型专利]
![一种专用车的折叠式机械支撑装置[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/aaedd4f6a300a6c30d229f75.png)
专利名称：一种专用车的折叠式机械支撑装置专利类型：实用新型专利
发明人：杨少琼,高少军,钱永栋,廖生慧,叶国境申请号：CN201922002205.4
申请日：20191119
公开号：CN210971010U
公开日：
20200710
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种专用车的折叠式机械支撑装置，涉及汽车技术领域，包括安装座、上节杆和下节杆，安装座固定安装于车身，上节杆枢接于安装座，下节杆可伸缩调节地设置于上节杆；安装座与上节杆之间还设有将上翻收起后的上节杆固定的锁固机构。
上述锁固机构包括插销和弹簧，安装座设有插孔，上节杆设有两个带安装孔的安装耳，插销可活动地穿设于两所述安装耳，且插销的一端可分离地插设于插孔；插销在两安装耳之间配设有使插销朝插孔移动的弹簧。
本实用新型安装于车辆外，无需破坏原车辆结构，不容易受车辆结构限制，集成度高，方便布置。
综上，本实用新型不仅易于生产，还能方便安装、方便使用、方便设计布置，还能降低价格。
申请人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
地址：361000 福建省厦门市集美区金龙路9号
国籍：CN
代理机构：泉州市博一专利事务所(普通合伙)
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18,227,591 21,817,002 4.93 0无其它
投资基金
金龙汽车2013年半年度报告摘要
中国工商银行－南方绩优成长股票型
10,695,815 15,695,762 3.55 0无其它
证券投资基金
交通银行－海富通精选证券投资基金12,806,422 12,806,422 2.89 0无其它
1、产品的名称、系统的位置、照片
2、规格、型号、重量
3、主料的材质、辅料的种类、名称、来源、价格
4、工艺过程、加工步骤、工艺设备
5、料耗（价格），电与辅料消耗（价格）
6、单价售价
7、该产品占整体销售Βιβλιοθήκη 比重8、该产品纳税（增值）
8
主要设备
主要设备清单：名称、型号、规格、数量、制造厂家、新/旧程度
9
客户市场
3
出资方式
货币/技术/设备等
4
注册资本
出资比例
注册资金：100000万元
股东名称售条件股结的股份股东性质
增减量(%)
份数量数量
福建省汽车工业集团有限公司0 59,833,146 13.52 0无国有法人
厦门海翼集团有限公司0 57,625,748 13.02 0无国有法人
厦门市电子器材公司0 34,000,048 7.68 0无国有法人
14
厂房要求
厂房面积、高度/跨度、有无特别要求
15
达产时间
预计开工、完工、试生产、达产时间
16
销售额
及利税
目前金龙客车已形成五大系列共五十多个品种，涵盖从6米至12米的各型客车及公交车产品，年产能力19800台。产品销往全国除台湾的各省、大中城市，在旅游、客运、公交市场深具知名度，并外销亚洲、非洲、美洲和中东地区，市场保有量近40000台。2012年实现营业收入191.65亿元,同比增长1.27%;净利润2.11亿元,同比下降18.60%。
企业调查表
[项表字003]
线索编号：责任人:初始/更新填表日期：
No
要素
内容
1
项目简称
厦门金龙联合汽车工业有限公司
2
出资人
简介
法人代表谷涛，男，汉族，1970年12月出生，浙江温州人，中共党员，西安理工大学工商管理专业毕业，研究生学历，经济师。
成立于1988年12月，是一家专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售的大型国有企业。公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股公司。[1]
公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2011年,公司总部销售各型客车25000辆。
公司旗下产品包括从4.9米至18米各种车型，在售车型超过200款。按照用途划分，包含客运客车、旅游团体客车、公交客车、轻型客车、专用客车五大类。为了拓展产品线，更加全面服务于大众交通运输行业，公司于2008年投资建设了轻型客车生产线，陆续推出了轻型客运车和轻型专用车两大系列产品，轻型客运车包括商务接待用车、团体通勤用车和农村客运用车;轻型专用车包括厢式货车、医疗卫生车、邮政专用车、消防车、警车等车型。
7
产品
公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，145个产品系列的产品链。宇通专用车项目产品主要为房车、商务车类，工程、全铝车类，系统集成类，医疗车类等高技术水平型专用车，先后推出了商务车、房车、采血车、体检车、救护车、工程车、摆渡车、全铝公交车、教练车、产品展示车、流动图书车、旅游观光车等一系列产品。
客户：
1、列出客户名单（注名连续3年稳定客户）
2、同类产品市场份额
3、供货方式（先交款后发货、发货后一定时间结款）
市场：哪个车型？OEM配套还是售后市场、国内/外、份额
1、整车厂所占比重
2、其他零部件厂或配套厂所占比重
3、世界五百强的整车厂所占比重；世界五百强的百配件厂商占的比重
4、一级（整车厂）配套所占比重，二级（别的配件厂）所占比重
6,200,458 6,200,458 1.40 0无其它
5
投资总额
资金落实
1、调查客户投资资金来源，不清楚时自己估计并说明
2、货币/技术/设备等，到位时间表
6
投资原因
1、扩能（抢占市场、增加竞争优势）
2、技改
3、转产
4、拆迁
5、分设
6、新品上马
7、研发准备
8、圈地
9、利用外资
10、发展造势产品的确认
17
测绘勘探设计施工
落实情况：测绘勘探设计监理施工的单位及合同签订时间
18
主要问题
发现问题的时间、地点、方式及自己的意见
10
水电气汽
1、电：电压及容量要求
2、水：用水量、排水要求
3、气：天然气需求
4、汽：蒸汽需求
11
人力需求
1、管理层：组织结构、来源；
2、作业层：数量、技术等级要求
12
环境影响
噪声及三废、有无环境有害物质/污染、对策措施
13
拟占地
厦门金龙联合汽车工业有限公司是由东风汽车公司、北京华能集团、厦门汽车股份有限公司和创兴国际有限公司四方合股于1988年12月成立。公司总占地面积约60万平方，包括厦门、苏州、武汉、绍兴四个生产基地以及一个销售总公司。
境内非
福建漳州闽粤第一城有限公司0 12,000,002 2.71 0无
国有法人
全国社保基金一一六组合9,000,920 9,000,920 2.03 0无其它
中国农业银行股份有限公司－景顺长城
7,000,129 7,000,129 1.58 0无其它
能源基建股票型证券投资基金
中国农业银行股份有限公司－景顺长城