汽车工业发展概况ppt课件
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汽车工业的发展PPT课件

14
❖ 1936年成立了中国汽车制造公司。 ❖ 1939年国民政府资源委员会筹办汽车生产。
战乱的影响,使得旧中国没有真正的汽车工 业,只有一些小型汽车配件厂、汽车维修厂 和客车改装厂。 ❖ 1948年,中国汽车保有量为69 154辆。由于 石油供应不足,许多汽车都带上一个煤气发 生炉或大气包。 ❖ 新中国成立后,中国的汽车工业才得到了一 定的发展。
品变为生活必需品的主张,即生产普及型汽 车——T型车。
4
汽车发展的里程碑——福特T型车
❖ 1908年:问世(采用大批量生产部件在流水 线上组装汽车,将人类带入汽车时代)
❖ 1908年10月1日第一辆T型车交货—1927年 夏共售出1500多万辆
❖ T型车的经验为美国、世界汽车工业的发展奠 定了基础。
15
五、新中国汽车工业的发展
❖ 一、创建阶段(1953~1965年)
❖ 二、成长阶段(1966~1980年) ❖ 三、全面发展阶段(1981~2003年)
16
1、创建阶段(1953~1965年)
❖ 1953年7月15日在长春 打下了第一根桩,从而 拉开了新中国汽车工业 筹建工作的帷幕。
第一汽车制造厂外景
25
❖ 在此期间,一汽、南汽、上汽、北汽和济汽5 个老厂分别承担了包建和支援三线汽车厂( 二汽、川汽、陕汽和陕齿)的建设任务,其 自身投入技术改造扩大生产能力。地方发展 汽车工业,几乎全部仿制国产车型重复生产 。据粗略统计,解放牌车型20多家,北京 130车型20多家,跃进车型近20家,北京越 野车近10家。改装零产件品种增多,厂家增 加到2100家。
❖ 二战:主要生产军用车,战后欧洲汽车工业 开始大发展,特别是德国。
❖ 汽车工业的重心由美国移向欧洲。 ❖ 时期特点:大规模生产、高科技含量增加、
❖ 1936年成立了中国汽车制造公司。 ❖ 1939年国民政府资源委员会筹办汽车生产。
战乱的影响,使得旧中国没有真正的汽车工 业,只有一些小型汽车配件厂、汽车维修厂 和客车改装厂。 ❖ 1948年,中国汽车保有量为69 154辆。由于 石油供应不足,许多汽车都带上一个煤气发 生炉或大气包。 ❖ 新中国成立后,中国的汽车工业才得到了一 定的发展。
品变为生活必需品的主张,即生产普及型汽 车——T型车。
4
汽车发展的里程碑——福特T型车
❖ 1908年:问世(采用大批量生产部件在流水 线上组装汽车,将人类带入汽车时代)
❖ 1908年10月1日第一辆T型车交货—1927年 夏共售出1500多万辆
❖ T型车的经验为美国、世界汽车工业的发展奠 定了基础。
15
五、新中国汽车工业的发展
❖ 一、创建阶段(1953~1965年)
❖ 二、成长阶段(1966~1980年) ❖ 三、全面发展阶段(1981~2003年)
16
1、创建阶段(1953~1965年)
❖ 1953年7月15日在长春 打下了第一根桩,从而 拉开了新中国汽车工业 筹建工作的帷幕。
第一汽车制造厂外景
25
❖ 在此期间,一汽、南汽、上汽、北汽和济汽5 个老厂分别承担了包建和支援三线汽车厂( 二汽、川汽、陕汽和陕齿)的建设任务,其 自身投入技术改造扩大生产能力。地方发展 汽车工业,几乎全部仿制国产车型重复生产 。据粗略统计,解放牌车型20多家,北京 130车型20多家,跃进车型近20家,北京越 野车近10家。改装零产件品种增多,厂家增 加到2100家。
❖ 二战:主要生产军用车,战后欧洲汽车工业 开始大发展,特别是德国。
❖ 汽车工业的重心由美国移向欧洲。 ❖ 时期特点:大规模生产、高科技含量增加、
我国汽车工业的发展(ppt 35页)

重庆汽车工业的发展
▪ 1984年5月,长安汽车集团与日本铃木公司签订 了“经贸合作协议”,迈出了微型汽车生产的步伐 。
▪ 1985年,根据当时重庆“缺重少轻”的现状,重庆 汽车制造厂与日本五十铃公司合资组建了庆铃汽 车有限公司,生产五十铃轻型汽车。
▪ 1991年,国家批准长安汽车集团引进日本铃木公 司奥拓轿车设计制造技术,并于当年将奥拓轿车 投放国内市场,开始生产轿车。
二汽的诞生:
▪ 1967年4月1日,第二汽车制造厂在十堰的 深山沟里正式破土动工。第二汽车制造厂 是国内自行设计、国内提供装备的工厂, 采取了“包建”(专业对口老厂包建新厂、 小厂包建大厂)和“聚宝”(国内的先进成 果移植到二汽)的方法,同时在湖北省内 外安排新建、扩建26个重点协作配套厂。 第二汽车制造厂当时主要生产中型载货汽 车和越野汽车。
• 10、你要做多大的事情,就该承受多大的压力。4/5/20
21 2:38:25 AM02:38:252021/4/5
• 11、自己要先看得起自己,别人才会看得起你。4/5/20
谢 谢 大 家 21 2:38 AM4/5/2021 2:38 AM21.4.521.4.5
• 12、这一秒不放弃,下一秒就会有希望。5-Apr-215 Apr il 202121.4.5
二是国内几大集团快速完成资本积累,降低风 险的需要.通过与跨国公司一系列的合作,以最快 的速度抢占了国内市场,迅速积累起大量资本,从 而为下一步应对激烈的市场竞争打下了基础.同时 ,多品牌战略的实施,也大大降低了未来的经营风 险,使企业不至于因一个品牌的失败而导致整个企 业或甚至一个地区出现衰退.
2007年中国汽车市场调查
•
4、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的 错儿。 02:38:2 502:38: 2502:3 8Monday, April 05, 2021
汽车工业发展概况

渐增加,未来汽车工业的发展将更加注重电动化。
智能化
02
随着人工智能和物联网技术的发展,未来的汽车将更加智能化,
自动驾驶、智能导航、语音控制等技术将更加普及。
共享化
03
随着城市化进程的加速和人们出行方式的改变,共享汽车、共
享出行将成为未来汽车工业的重要发展方向。
未来汽车工业的技术创新
自动驾驶技术
未来的汽车将更加注重自动驾驶技术的研发和应用,提高驾驶的 安全性和舒适性。
国内市场竞争
随着国内汽车市场的饱和和消费者需求的多样化, 未来汽车工业的国内市场竞争也将更加激烈。
新兴市场机遇
随着新兴市场的崛起和消费升级,未来汽车工业 将面临新的市场机遇和挑战。
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感谢您的观看
汽车工业的重要性
01
02
03
经济增长
汽车工业是全球最大的制 造业之一,对经济增长具 有重要贡献。
就业机会
汽车工业提供了大量的就 业机会,包括直接就业和 间接就业。
技术创新
汽车工业是技术创新的重 要领域,推动了新材料、 新能源等技术的发展。
汽车工业的历史与发展
早期发展
汽车工业始于19世纪末期,随着 内燃机和机械制造技术的进步, 出现了早期的汽车。
解决方案
汽车制造商需要加大研发投入,提高产品质量和技术含量,打造具有差异化竞 争优势的产品。同时,也需要加强市场营销和品牌建设,提高品牌知名度和美 誉度,以吸引更多消费者。
技术创新的挑战与解决方案
挑战
随着科技的不断进步,消费者对汽车的功能和性能要求越来越高,汽车制造商需 要不断进行技术创新以满足消费者的需求。
汽车工业发展概况
我国汽车工业现状与发展分析(ppt 45页)

ຫໍສະໝຸດ 25.12.20199
⑤相关行业发展助推汽车工业高速增长
各级政府加大了对道路及交通运输方面的资金投入,使我国道路和交通 运输状况得到很大的改善。据有关资料显示1995年全国公路通车里程 115.7万公里,2003年为181万公里,八年净增66万公里。1995年我国建 成的高速公路2141公里,2003年约3万公里,八年增长14倍。在2003年, 全国共完成交通基础设施投资3900亿元,同比增长12%,新增公 路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国通车 总里程达到181万公里,其中高速公路达到近3万公里,位居世界第 二位。新建改建农村公路10.2万公里,完成投资718亿元。 2003年与汽车工业关联度极强的冶金、石化等产业取得飞速发展。据国 家统计局数据显示, 2003年我国钢材产量2.2亿吨,成为世界上第一个 突破2亿吨的国家。汽车、冶金、石化等行业合计实现利润约1600亿元, 同比增长50%以上。与汽车工业密切相关的原油加工业,在2003年加工原 油20752万吨,同比增长11.76%。这些数据充分说明了相关行业的发展对 2003年汽车工业的高增长起到很大的推动作用。
-20
-30
汽车产量增长幅度
GDP增长幅度
25.12.2019
6
②开放合作战略的实施使企业加快产品改造和换型的步伐, 为市场增添了活力。
我国汽车工业正在逐步加入世界汽车工业的分工协作体系,技术进步不 断加快,迎合消费者的新车型不断下线,带动了轿车和整个汽车行业销 量的增加。据初步统计,2002年、2003年两年共计推出轿车新产品约80 余种。 在轿车市场,2002年新推出的乘用车(主要是轿车)新产品有40多个,平 均每个月推出3-4个,是新产品推出最多的一年。2002年,宝来、POLO、 派力奥、西耶那、爱丽舍、奥德赛、千里马、丰田威驰、天津一汽雅酷、 中华、现代索纳塔等新推出的轿车(不含改进型产品),共生产13.9万辆, 占当年轿车产量40.5万辆的34.3%。2003年,凯越、QQ、飞度、赛纳、高 尔、奥迪A4、马自达6、千里马等等新车型相继上市,使得目前国内轿车 市场上已经呈现出高、中、低档不同排量、配置。 在客车市场,一些轻型客车和微型客车企业纷纷将产品转向MPV、SUV甚 至开始向生产轿车过渡。2003年大中型客车生产企业也加快了产品更新 步伐,高配置、超豪华、节能、环保以及电子化的运用,使得大型客车 产品质量和品质迅速提高。 在载货车市场,2002年以德隆为主导的一些民营企业的介入,为载货车 特别是为重型载货车市场增添了不少的活力。 2003年重汽、福田以及东 风、一汽等企业也纷纷推出新产品,使重型汽车产品的质量和档次在有 了普遍提高。轻型载货车在2003年依然保持了较高的增长。
⑤相关行业发展助推汽车工业高速增长
各级政府加大了对道路及交通运输方面的资金投入,使我国道路和交通 运输状况得到很大的改善。据有关资料显示1995年全国公路通车里程 115.7万公里,2003年为181万公里,八年净增66万公里。1995年我国建 成的高速公路2141公里,2003年约3万公里,八年增长14倍。在2003年, 全国共完成交通基础设施投资3900亿元,同比增长12%,新增公 路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国通车 总里程达到181万公里,其中高速公路达到近3万公里,位居世界第 二位。新建改建农村公路10.2万公里,完成投资718亿元。 2003年与汽车工业关联度极强的冶金、石化等产业取得飞速发展。据国 家统计局数据显示, 2003年我国钢材产量2.2亿吨,成为世界上第一个 突破2亿吨的国家。汽车、冶金、石化等行业合计实现利润约1600亿元, 同比增长50%以上。与汽车工业密切相关的原油加工业,在2003年加工原 油20752万吨,同比增长11.76%。这些数据充分说明了相关行业的发展对 2003年汽车工业的高增长起到很大的推动作用。
-20
-30
汽车产量增长幅度
GDP增长幅度
25.12.2019
6
②开放合作战略的实施使企业加快产品改造和换型的步伐, 为市场增添了活力。
我国汽车工业正在逐步加入世界汽车工业的分工协作体系,技术进步不 断加快,迎合消费者的新车型不断下线,带动了轿车和整个汽车行业销 量的增加。据初步统计,2002年、2003年两年共计推出轿车新产品约80 余种。 在轿车市场,2002年新推出的乘用车(主要是轿车)新产品有40多个,平 均每个月推出3-4个,是新产品推出最多的一年。2002年,宝来、POLO、 派力奥、西耶那、爱丽舍、奥德赛、千里马、丰田威驰、天津一汽雅酷、 中华、现代索纳塔等新推出的轿车(不含改进型产品),共生产13.9万辆, 占当年轿车产量40.5万辆的34.3%。2003年,凯越、QQ、飞度、赛纳、高 尔、奥迪A4、马自达6、千里马等等新车型相继上市,使得目前国内轿车 市场上已经呈现出高、中、低档不同排量、配置。 在客车市场,一些轻型客车和微型客车企业纷纷将产品转向MPV、SUV甚 至开始向生产轿车过渡。2003年大中型客车生产企业也加快了产品更新 步伐,高配置、超豪华、节能、环保以及电子化的运用,使得大型客车 产品质量和品质迅速提高。 在载货车市场,2002年以德隆为主导的一些民营企业的介入,为载货车 特别是为重型载货车市场增添了不少的活力。 2003年重汽、福田以及东 风、一汽等企业也纷纷推出新产品,使重型汽车产品的质量和档次在有 了普遍提高。轻型载货车在2003年依然保持了较高的增长。
模块一了解汽车工业发展历程PPT课件

项目二 机动车的诞生追寻
煤气机是以煤气为燃料的发动机,从18世纪末到19世 纪初,有不少这方面的发明和专利,例如:
1860年,法国工程师雷诺尔E. Lenoir制成了用电火 花点燃煤气和空气混合物的煤气机(见图1-32),结构类似蒸 汽机,由水平放置的一个气缸和双侧做功的活塞组成,用滑 阀开闭控制进气和排气,没有压缩,热效率只有3%。
驶速度达24km/h。但是该车有一定的缺点,即没有风,车
就不能开动,况且风和道路的方向会不断变化,是一辆“不
听话的汽车”。
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项目二 机动车的诞生追寻
二、蒸汽汽车的发明
1.蒸汽机的发明 1629年,意大利工程师Branca发明了利用蒸汽冲击风轮 旋转的机器,这是冲动式汽轮机的雏形。 1663年,英国大科学家Isaac Newton提出按“蒸汽射流” 原理制造蒸汽机汽车。 1668年,比利时传教士南怀仁(康熙皇帝的数学老师)在北 京成功制造一辆蒸汽射流式的蒸汽汽车,车身中安装一个煤 炉,加热水,在一定温度和压力下,使水蒸汽喷射,推动叶 轮旋转,从而带动车轴转动,推动汽车前进。
公元7世纪,我国唐代天文学家僧一行(原名张遂,683727年),第一个提出“激铜轮自转之法,加以火蒸汽运,名 日汽车”。他是世界上汽车设想的第一人。
15世纪,意大利文化巨人达·芬奇(Leonardo DaVinci)开始设计发条汽车(见图1-17)。他是汽车、飞机、 潜水艇、自行车及蒸汽机等机械的初始设计者。
影响巨大。 1888年,英国人约翰·伯德·邓洛普发明了充气轮胎,申
请了专利。 1889年,法国的米其林公司,发明了首个自行车可拆卸
轮胎,1895年制造了首个轿车用充气轮胎,极大地改善了 汽车的行驶胜能和速度,影响了整个世界。
我国汽车工业的发展

图1-15 第一辆NJ130型2.5 t载货汽车
➢ 2)上海汽车制造厂的形成
➢ 1958年,上海汽车装配厂参考波兰的华沙轿车底盘、美国 顺风轿车造型,装用南汽NJ050型发动机试制出第一辆轿 车,定名为凤凰牌轿车。
图1-16 凤凰牌轿车
图1-17 上海牌SH760型轿车
➢ 3)北京汽车制造厂的形成
我国汽车工业的发展
1.1 创建阶段
1. 第一汽车制造厂的建立 1953年7月15日,毛主席亲笔题名的第一汽车制造厂 (以下简称一汽)在吉林省长春市动工兴建。1956年7月13 日,国产第一辆解放牌载货汽车在一汽驶下总装配生产线, 从此结束了我国不能制造汽车的历史。
图1-12 解放CA10型载货汽车
图1-21 东风EQ140型汽车
图1-22 东风EQ240型2.5 t越野卡车
2. 川汽和陕汽的建立
1964年,陕西汽车制造厂诞 生(最早称为第三汽车制造厂, 后划归地方改为陕西汽车制造 厂)。为一改当时汽车工业 “缺重少轻”的局面,该厂以 生产延安牌重型卡车为主。改 革开放以后,该厂加入中国重 汽集团,并开始生产斯太尔重 型卡车。如图1-24所示为斯太尔 重型卡车。
– 1958年5月,第一辆小 轿车于试制出。
– 1958年7月,一汽制造 出红旗牌CA72高级轿 车。
图1-13 东风轿车 图1-14 红旗CA72型轿车
2.地方汽车制造厂的形成 ➢ 1)南京汽车制造厂的形成
1953年8月,南京汽车修配厂更名,管理体制由军工转为 国营企业,生产正式纳入国家计划。
图1-20 黄河牌JN150型汽车
1.2 成长阶段
1. 第二汽车制造厂的建立 1967年4月,第二汽车制造厂在湖北十堰动工兴建。二汽的 建成开创了我国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、 制造设备、兴建工厂的先河,使我国整个汽车工业和相关工业 的水平得以提高,标志着我国汽车工业上了一个新台阶。 1992年9月1日,二汽正式更名为东风汽车公司。
➢ 2)上海汽车制造厂的形成
➢ 1958年,上海汽车装配厂参考波兰的华沙轿车底盘、美国 顺风轿车造型,装用南汽NJ050型发动机试制出第一辆轿 车,定名为凤凰牌轿车。
图1-16 凤凰牌轿车
图1-17 上海牌SH760型轿车
➢ 3)北京汽车制造厂的形成
我国汽车工业的发展
1.1 创建阶段
1. 第一汽车制造厂的建立 1953年7月15日,毛主席亲笔题名的第一汽车制造厂 (以下简称一汽)在吉林省长春市动工兴建。1956年7月13 日,国产第一辆解放牌载货汽车在一汽驶下总装配生产线, 从此结束了我国不能制造汽车的历史。
图1-12 解放CA10型载货汽车
图1-21 东风EQ140型汽车
图1-22 东风EQ240型2.5 t越野卡车
2. 川汽和陕汽的建立
1964年,陕西汽车制造厂诞 生(最早称为第三汽车制造厂, 后划归地方改为陕西汽车制造 厂)。为一改当时汽车工业 “缺重少轻”的局面,该厂以 生产延安牌重型卡车为主。改 革开放以后,该厂加入中国重 汽集团,并开始生产斯太尔重 型卡车。如图1-24所示为斯太尔 重型卡车。
– 1958年5月,第一辆小 轿车于试制出。
– 1958年7月,一汽制造 出红旗牌CA72高级轿 车。
图1-13 东风轿车 图1-14 红旗CA72型轿车
2.地方汽车制造厂的形成 ➢ 1)南京汽车制造厂的形成
1953年8月,南京汽车修配厂更名,管理体制由军工转为 国营企业,生产正式纳入国家计划。
图1-20 黄河牌JN150型汽车
1.2 成长阶段
1. 第二汽车制造厂的建立 1967年4月,第二汽车制造厂在湖北十堰动工兴建。二汽的 建成开创了我国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、 制造设备、兴建工厂的先河,使我国整个汽车工业和相关工业 的水平得以提高,标志着我国汽车工业上了一个新台阶。 1992年9月1日,二汽正式更名为东风汽车公司。
汽车行业分析PPT课件

汽车行业分析ppt课件
目录
• 汽车行业概述 • 汽车行业市场现状 • 汽车行业发展趋势 • 汽车行业面临的挑战与机遇 • 结论
01 汽车行业概述
定义与分类
定义
汽车行业是指生产和销售汽车及 其相关产品的行业,包括汽车整 车制造、汽车零部件制造和汽车 销售服务等。
分类
根据产品类型,汽车可分为乘用 车和商用车两大类;根据用途, 汽车可分为轿车、SUV、MPV、 客车、货车等。
品牌和服务成为竞争焦点
未来汽车行业的竞争将更加激烈,品牌和服务将 成为汽车厂商赢得市场的关键因素。
05 结论
对汽车行业的总结
汽车行业现状
01
全球汽车市场呈现稳步增长态势,但增速有所放缓。新能源汽
车市场持续扩大,智能化、电动化成为发展趋势。
市场竞争格局
02
传统汽车企业与新兴科技企业竞相布局,市场竞争日趋激烈。
汽车行业市场集中度情况
市场集中度
全球汽车行业市场集中度较高,排名前几位的汽车制造商占据了相当大的市场份额。根据 数据显示,排名前十的汽车制造商占据了全球市场份额的XX%以上。
竞争格局
在全球范围内,德国、日本、美国和韩国等国家的汽车制造商在技术和品牌方面具有较强 优势,而中国和印度等国家的本土汽车制造商则通过价格和市场份额来提升竞争力。
感谢您的观看
环保的选择。
04 汽车行业面临的挑战与机 遇
汽车行业面临的挑战
市场竞争激烈
随着全球汽车市场的竞争加剧,各大汽车厂商面临着巨大的压力, 需要不断提升产品品质和技术水平以保持竞争优势。
环保法规趋严
随着全球环保意识的提高,各国政府对汽车尾气排放和节能减排的 要求越来越严格,汽车厂商需要加大环保技术的研发和应用。
目录
• 汽车行业概述 • 汽车行业市场现状 • 汽车行业发展趋势 • 汽车行业面临的挑战与机遇 • 结论
01 汽车行业概述
定义与分类
定义
汽车行业是指生产和销售汽车及 其相关产品的行业,包括汽车整 车制造、汽车零部件制造和汽车 销售服务等。
分类
根据产品类型,汽车可分为乘用 车和商用车两大类;根据用途, 汽车可分为轿车、SUV、MPV、 客车、货车等。
品牌和服务成为竞争焦点
未来汽车行业的竞争将更加激烈,品牌和服务将 成为汽车厂商赢得市场的关键因素。
05 结论
对汽车行业的总结
汽车行业现状
01
全球汽车市场呈现稳步增长态势,但增速有所放缓。新能源汽
车市场持续扩大,智能化、电动化成为发展趋势。
市场竞争格局
02
传统汽车企业与新兴科技企业竞相布局,市场竞争日趋激烈。
汽车行业市场集中度情况
市场集中度
全球汽车行业市场集中度较高,排名前几位的汽车制造商占据了相当大的市场份额。根据 数据显示,排名前十的汽车制造商占据了全球市场份额的XX%以上。
竞争格局
在全球范围内,德国、日本、美国和韩国等国家的汽车制造商在技术和品牌方面具有较强 优势,而中国和印度等国家的本土汽车制造商则通过价格和市场份额来提升竞争力。
感谢您的观看
环保的选择。
04 汽车行业面临的挑战与机 遇
汽车行业面临的挑战
市场竞争激烈
随着全球汽车市场的竞争加剧,各大汽车厂商面临着巨大的压力, 需要不断提升产品品质和技术水平以保持竞争优势。
环保法规趋严
随着全球环保意识的提高,各国政府对汽车尾气排放和节能减排的 要求越来越严格,汽车厂商需要加大环保技术的研发和应用。
中国汽车工业发展情况与分析PPT参考

2021/3/10
授课:XXX
10
二、面对金融危机影响,产业振兴规划及时出台
围绕这些核心思想,规划提出了以下一些具体目标: 1、采取有力措施遏制汽车产销下滑势头,确保2009年稳定增长。 力争三年平均增长率达到10%; 2、优化市场结构,1.5升以下乘用车市场份额达到40%以上, 1.0升以下达到15%以上;重型货车占载货车比例达到25%以上。 3、扩大自主品牌市场比例,三年内自主品牌乘用车国内市场份额 超过40%、轿车超过30%,自主品牌汽车出口比例接近10%。
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0 上海汽车 中国一汽 东风汽车 长安汽车 北京汽车 广州汽车 奇瑞汽车 华晨汽车 哈飞汽车 吉利汽车
产量 172
150
132
86
77
53
35
27
23
22
2021/3/10
授课:XXX
6
一、我国汽车工业基本情况
单位:亿元 3500
2008年汽车销售收入前十家企业(集团)
2021/3/10
授课:XXX
9
二、面对金融危机影响,产业振兴规划及时出台
为应对金融危机,国务院于2009年1月14日率先发布了 《汽车产业调整和振兴规划》。本着坚持扩大内需、调整 结构、自主创新和产业升级的原则,《规划》明确了今后 三年汽车产业发展的目标和任务。以确保汽车产业可以持 续、健康、稳定发展,同时化解金融危机的影响。《规划》 明确了汽车产业的支柱地位、坚定了发展汽车产业的信心、 要求汽车行业从容面对金融危机、提出了建立完善消费政 策和环境的思想、突出了对农村市场的重视、强调加强自 主创新和汽车零部件能力建设、提升了新能源汽车的战略 地位、明确提出了汽车产业重组的原则和目标。
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日本汽车特点: 用料精打细算、轻巧、省油、价廉
主要品牌: 丰田、马自达、三菱、本田、铃木
.
汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
.
汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
.
汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
.
汽车概论
山东现代职业学院
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四、英国汽车工业概况
起步早,世界汽车运动发祥地,英产赛车 占全球80%以上。
五、中国汽车工业概况
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汽车概论
.
汽车概论
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三、日本汽车工业概况
日本在1993年汽车产量仅次于美国,目前其主 要生产基地遍布全球。
汽车80,产量第二、出口量 全球第一。
.
汽车概论
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汽车概论
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美国汽车特点: 宽敞舒适、注重安全、豪华气派、强劲有力、自由霸气、
油耗高。
美国汽车主要品牌: 通用、福特、克莱斯勒
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汽车概论
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三、认识汽车界名人
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汽车概论
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一、德国汽车工业发展
世界上第一辆汽车-奔驰一号
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汽车概论
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排量:0.46L 转速:650r/h 车速:18km/h
• 1886年德国人戴姆勒研制的四轮汽车 • 也有人把1886年作为汽车诞生年 • 这辆车被世人公认为是世界上第一辆汽油发动机
誉无与伦比
德国汽车特点: 传统、沉静、工艺精细、造型严谨、耐用
主要品牌: 奔驰、宝马、奥迪、保时捷跑车
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汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
二、美国汽车工业发展
美国是世界上生产汽车和汽车保有量最多的国家。
汽车城底特律,三大汽车公司基地。
美国汽车行业特点:
三足鼎立,通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司垄断 90%
驱动的四轮汽车
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汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的 国家。
德国大众集团汽车主题公园
德国大众集团总部: 沃尔夫斯堡市
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汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
德国汽车行业特点: 生产高度专业化、集团化,生产和装配质量精良,质量信
山东现代职业学院
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汽车概论
山东现代职业学院
汽车技术学院
2010年09月济南
.
山东现代职业学院
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汽车概论
山东现代职业学院
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内容
一、欣赏国内外名车
二、了解汽车工业发展概况
主要品牌: 丰田、马自达、三菱、本田、铃木
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四、英国汽车工业概况
起步早,世界汽车运动发祥地,英产赛车 占全球80%以上。
五、中国汽车工业概况
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汽车概论
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三、日本汽车工业概况
日本在1993年汽车产量仅次于美国,目前其主 要生产基地遍布全球。
汽车80,产量第二、出口量 全球第一。
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美国汽车特点: 宽敞舒适、注重安全、豪华气派、强劲有力、自由霸气、
油耗高。
美国汽车主要品牌: 通用、福特、克莱斯勒
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三、认识汽车界名人
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一、德国汽车工业发展
世界上第一辆汽车-奔驰一号
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排量:0.46L 转速:650r/h 车速:18km/h
• 1886年德国人戴姆勒研制的四轮汽车 • 也有人把1886年作为汽车诞生年 • 这辆车被世人公认为是世界上第一辆汽油发动机
誉无与伦比
德国汽车特点: 传统、沉静、工艺精细、造型严谨、耐用
主要品牌: 奔驰、宝马、奥迪、保时捷跑车
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汽车概论
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二、美国汽车工业发展
美国是世界上生产汽车和汽车保有量最多的国家。
汽车城底特律,三大汽车公司基地。
美国汽车行业特点:
三足鼎立,通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司垄断 90%
驱动的四轮汽车
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德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的 国家。
德国大众集团汽车主题公园
德国大众集团总部: 沃尔夫斯堡市
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德国汽车行业特点: 生产高度专业化、集团化,生产和装配质量精良,质量信
山东现代职业学院
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汽车概论
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汽车技术学院
2010年09月济南
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汽车概论
山东现代职业学院
Modern Vacational College
内容
一、欣赏国内外名车
二、了解汽车工业发展概况