牛腿焊接施工方案
钢结构厂房牛腿焊接施工方案
1 编制说明1.1 编制目的作为本工程专项施工技术方案指导性文件，运用科学先进的施工技术，合理高效的施工组织与管理，指导工程有序、高速、优质、安全地施工。
1.2 编制依据(1) 设计研究院设计的施工图纸。
(2)国家、建设部及安徽省现行有关规范、标准。
(3)现场调查资料。
(4)本单位类似工程施工积累的施工经验。
(5) 依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
1.3本工程遵循的施工规范与技术标准(1)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）(2)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）(3)《工程测量规范》（GB50026-93）(4) 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）2 施工分析2.1钢牛腿焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为60.3MPa，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿处）进行受力分析，在H钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，前提是行车离此榀屋架10米以上，不考虑行车作用力。
取屋面恒荷载0.3KN/M2,屋架梁为H(700-500)×180×8×10。
6M长吊车梁带钢轨取5KN。
单榀屋架示意图单榀屋架受力分析图吊车梁牛腿处危险截面应力为拉应力，σt=Mmax/W+F N/Aσt 牛腿处危险截面处应力Mmax 牛腿处危险截面处弯矩，为26KN·MW 弯曲截面系数型钢T450×300×8×14弯曲截面系数Wmax=1396.99cm3，Wmin=414.1 cm3F N 牛腿处危险截面处压力，为18KNA 牛腿处危险处截面积，型钢T450×300×8×14截面积为75.76 cm2σt=Mmax/W+F N/A=26×103/(414.1×10-6)-18×103/(75.76×10-4)=60.3MPaσt远小于Q345钢材屈服310MPa，同时既有柱上施焊处已经设有加筋板，也保证了翼缘板、腹板的局部稳定性，故不需卸载。
进水口牛腿施工方案
发电厂房进水口牛腿混凝土施工措施1、概况桃源水电站枢纽工程主要由泄洪闸、发电厂房、船闸等水工建筑物组成。
电站厂房布置于双洲岛右侧的赵家洲,厂房左端与双洲土石副坝衔接，厂房右端与右侧闸坝相接.电站厂房装机9台，单机容量20MW。
单机组段长22。
00m，边机组段长23.00m，主厂房长183。
10m，厂房坝段最大坝高45。
20m。
主安装间布置于主厂房左侧,长度63.60m，副厂房布置于尾水平台，安装场上、下游均以防洪墙与双洲土石副坝相连接，形成封闭的防洪保护区.发电厂房1＃-9＃坝顶分别在进水口CHO—046。
00～CHO-042。
00范围内位为牛腿结构,牛腿在43.758高程以1：1坡比倒悬起坡，牛腿向上游外挑4m，48。
958m为牛腿顶部高程,浇筑的砼标号为C25,砼抗渗等级为W6,抗冻等级为F100。
牛腿浇筑预采用二次分层浇筑，第一次浇筑2米（高程为45。
758m），第二次浇筑3.2m(48。
958m）。
该部位施工特点：施工工作面较小，混凝土方量较小；属于高危临空作业，施工安全风险大。
2、牛腿施工2。
1操作平台搭设根据现阶段施工强度要求，进水口牛腿模板采用定制定型模板（木模），由于进水口闸墩渐变为牛腿,有半圆至倒悬牛腿，对模板材质、精密度都有较高要求，同时考虑到模板安装及加固难度大。
故此，根据厂房分层分块浇筑方案,浇筑至牛腿底部最近收仓高程为40.93 m，距牛腿起坡仅为2。
828m。
为便于牛腿反坡面模板施工,必须搭设施工平台。
根据发电厂房进水口分层施工计划，在进水口浇筑至第14层后(高程40.93m），在第15层进行搭设作业平台，同时进行蛇形柱预埋，预埋高程为42。
858m，由于该进水口牛腿向上游外挑3m，该操作平台长度及宽度须满足要求，确保其施工安全及方便.在牛腿底部预埋定位锥，安装定型三角架,利用角架搭设安全操作平台,操作平台分三层作业，每层作业平台要求满铺竹耙，竹耙必须与钢管紧密连接,必须保障其牢固度。
建筑牛腿施工专项方案
建筑牛腿施工专项方案建筑牛腿施工专项方案一、前言建筑施工是一项复杂而细致的工作，其中包括各种工程的施工方案，而牛腿施工是其中一项重要的工程。
本文将详细介绍建筑牛腿施工的方案。
二、工程概况牛腿施工是指在建筑的结构构架中使用牛腿钢筋进行加固，提高建筑的承载力和稳定性。
施工过程主要包括测量和布放牛腿钢筋、焊接和固定、封闭灌浆等步骤。
三、施工步骤1.测量和布放牛腿钢筋：在施工前，需要对建筑的结构构架进行详细测量，确定各个牛腿的位置和尺寸。
按照设计要求，在建筑结构的相应位置标示出牛腿的位置，并在此基础上进行布放牛腿钢筋，确保其准确无误。
2.焊接和固定：根据布放好的钢筋位置，对钢筋进行预处理，删除锈蚀和污垢。
然后使用焊接机对钢筋进行焊接，确保焊接质量和牢固度。
焊接完成后，将牛腿钢筋固定在建筑的结构构架上，采用吊装设备或钢丝绳等固定，确保其稳定性和牢固性。
3.封闭灌浆：在焊接和固定完成后，需要对牛腿进行封闭灌浆。
首先，在牛腿周围搭建好模板，并进行检查和调整。
然后，根据设计要求，将灌浆材料充分搅拌均匀，根据牛腿的尺寸和高度进行灌浆。
灌浆完成后，等待一定时间，使其充分固化后，拆除模板，完成牛腿施工。
四、施工要点1.安全第一：施工过程中，要始终注重安全，采取必要的安全措施，如佩戴安全帽、防护鞋等。
并且要定期检查施工设备和工具的安全性，保障人员的人身安全。
2.质量控制：在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保牛腿的位置、尺寸和焊接质量都符合要求。
同时，要进行施工过程的质量检验，及时发现和修改存在的问题，确保施工质量。
3.施工进度控制：在施工前，要制定详细的施工进度计划，并合理安排施工任务。
同时，要做好施工现场的协调与管理，确保施工进度的顺利进行。
4.材料供应：要保证施工过程中所使用的牛腿钢筋和灌浆材料等的质量和供应，避免出现施工中断或质量问题。
五、总结牛腿施工是建筑施工中一项重要的工程，只有通过科学的施工方案和有效的施工措施，才能保证施工质量和进度。
钢牛腿施工方案
钢牛腿施工方案1. 简介钢牛腿是一种常见的工程结构支撑装置，主要用于支撑大型建筑物或桥梁。
本文主要介绍钢牛腿的施工方案，包括施工准备、施工过程和施工注意事项等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备•现场需要准备好所需的钢材、连接件、螺栓等材料。
•确保钢材质量符合标准要求，连接件和螺栓无损坏。
2.2 工具准备•准备好切割机、起重机、焊接设备等施工所需的工具设备。
•确保工具设备正常运转，避免施工过程中出现故障。
3. 施工过程3.1 基础处理•在施工现场测量确定钢牛腿的安装位置，清理基础表面，确保平整无杂物。
•根据设计要求进行基础的预埋件安装，确保预埋件位置准确。
3.2 钢牛腿安装•使用起重机将钢牛腿逐节吊装至预埋件位置，注意保持钢牛腿垂直。
•在吊装过程中，要确保操作人员安全，合理分配吊装力量，防止意外发生。
3.3 连接固定•使用焊接设备对钢牛腿与预埋件进行焊接连接，确保连接牢固。
•使用螺栓对连接部位进行固定，检查确认固定牢固可靠。
4. 施工注意事项4.1 安全第一•操作人员在施工现场必须佩戴好安全防护装备，确保安全施工。
•严格遵守施工现场安全操作规程，杜绝发生安全事故。
4.2 质量控制•在施工过程中，要保证每个工序的质量符合相关标准要求。
•根据设计要求进行施工，确保结构稳固可靠。
4.3 施工环境•施工现场要保持整洁，确保施工环境安全卫生。
•尽量减少外部干扰，确保施工按计划进行。
结语钢牛腿施工是一项重要的工程操作，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过本文的介绍，希望能够为相关施工人员提供一定的参考和帮助。
牛腿焊接方案
施工分析2.1钢牛腿焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为60.3MPa，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿处）进行受力分析，在H钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，前提是行车离此榀屋架10米以上，不考虑行车作用力。
取屋面恒荷载0.3KN/M2,屋架梁为H(700-500)×180×8×10。
6M长吊车梁带钢轨取5KN。
单榀屋架示意图单榀屋架受力分析图吊车梁牛腿处危险截面应力为拉应力，σt=Mmax/W+F N/Aσt 牛腿处危险截面处应力Mmax 牛腿处危险截面处弯矩，为26KN·MW 弯曲截面系数型钢T450×300×8×14弯曲截面系数Wmax=1396.99cm3，Wmin=414.1 cm3牛腿处危险截面处压力，为18KNFNA 牛腿处危险处截面积，型钢T450×300×8×14截面积为75.76 cm2σt=Mmax/W+F N/A=26×103/(414.1×10-6)-18×103/(75.76×10-4)=60.3MPaσt远小于Q345钢材屈服310MPa，同时既有柱上施焊处已经设有加筋板，也保证了翼缘板、腹板的局部稳定性，故不需卸载。
同时为消除施焊热影响而带来的不利因素，对牛腿施焊部位予以机械加固，构件如图所示2.2充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响，在安装顺序上将其错开，即先进行钢架梁的安装，形成对既有柱体的稳定和加固，然后焊接新增牛腿。
2.3为了不影响既有车间生产，在保证牛腿与既有柱现场焊接质量前提下，又能提高现场施工进度，牛腿与既有柱焊接选用单面焊双面成型的焊接工艺。
2.4为防止焊接连接处在焊接过程中出现层状撕裂等焊接缺陷，避免产生局部应力，在牛腿现场焊接工艺上采用预热（约150-250℃）、后热、缓冷、锤击等方法。
大坝牛腿施工专项技术方案
大坝牛腿施工专项技术方案1. 引言大坝牛腿施工是大型水利工程中的重要工作环节之一。
大坝的稳定性和安全性直接影响到整个工程的运行和使用效果。
本文档旨在提出一套科学、合理的大坝牛腿施工专项技术方案，以确保施工过程中的安全和高效。
2. 施工准备2.1 工程测量在进行大坝牛腿施工前，必须进行工程测量。
针对大坝牛腿的位置和尺寸，进行精确的测量和标注，为后续施工提供准确的依据。
2.2 施工材料和设备准备在施工前，需要准备好以下材料和设备：•钢筋和混凝土材料•施工机械设备，如起重机械、打桩机等•施工工具，如锤子、锹等确保材料和设备的质量和数量符合设计要求，以满足施工需要。
3. 牛腿施工方案3.1 牛腿基础施工牛腿基础施工是大坝牛腿施工的首要环节。
具体步骤如下：1.开挖施工区域：根据设计要求，先进行挖掘施工区域，确保施工基底的平整和稳定。
2.基础混凝土浇筑：在挖掘好的施工区域中，采用预埋钢筋的方式进行混凝土浇筑，确保基础的稳固性和强度。
3.基础养护：对刚刚浇筑完成的牛腿基础进行养护，保证混凝土的正常硬化和强度的提升。
3.2 牛腿主体施工在完成牛腿基础施工后，进行牛腿主体的建设。
具体步骤如下：1.钢筋绑扎：根据设计要求，在牛腿基础上绑扎钢筋，确保牛腿的强度和稳定性。
2.混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作，确保牛腿的整体结构和强度。
3.牛腿施工养护：对刚刚浇筑完成的牛腿进行养护，保证混凝土的正常硬化和强度的提升。
3.3 牛腿防渗处理为了保证大坝的稳定性和防水性能，需要对牛腿进行防渗处理。
具体步骤如下：1.渗透性试验：通过渗透性试验，确定牛腿的防水性能。
如有必要，对渗透性较差的部分进行修补处理。
2.防渗处理材料的施工：对牛腿进行防渗材料的施工，如喷涂防水材料或添加防渗剂。
4. 安全措施在进行大坝牛腿施工时，必须严格遵守以下安全措施：•确保施工现场的安全，设置必要的标志和警示牌。
•确保施工人员具有相关证书和资质，提供必要的安全培训。
牛腿焊接施工方案
牛腿焊接施工方案 Revised at 2 pm on December 25, 2020.牛腿柱、承轨梁安装施工方案编制：审核：批准：二O一五年十二月一、工程概况1、本工程为山西同煤大唐塔山煤矿有限公司新建厂房1#和2#车间牛腿柱、承轨梁的安装，主要工程量：1#车间长度为78米的预制牛腿柱28根，2#车间长度为48米的预制牛腿柱18根。
1#和2#车间共需承轨梁长度252米。
2、工程特点该工程预制柱要求安装精度高，且施工场地狭小，各工序交叉较多，故施工难度较大。
吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。
吊装完成后，做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
二、本工程遵循的施工规范与技术标准(1)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）(2)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）(3)《工程测量规范》（GB50026-93）(4)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）(5)《钢结构钢吊车梁焊接技术规程》（03SG520-1）三、施工分析1、牛腿柱是在钢制承轨梁下伸出一牛臂，使起重机的重力和载荷力通过承轨梁和牛腿传到立柱上至地面，建筑物本体不受垂直力作用。
牛腿与承轨梁可采用焊接或螺栓连接，该结构的特点是：（1）建筑物立柱不受垂直载荷对其承载能力或质量要求不高；（2）牛腿柱就是悬臂梁桥或T型钢构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。
它支承来自挂梁的静载与动载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力。
由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅处还有应力集中现象，所以这一部分必须特别配筋，并验算钢筋的应力。
2、钢牛腿、承轨梁焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿、承轨梁处）进行受力分析，H型钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，同时为消除施焊热影响而带来的不利因素，对牛腿、承轨梁施焊部位予以机械加固，3、充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响，在安装顺序上将其错开，即先进行钢架梁的安装，形成对既有柱体的稳定和加固，然后焊接新增牛腿、承轨梁。
合拢段牛腿施工方案
合拢段牛腿施工方案一.项目概况本项目为某段高速公路桥梁工程中的合拢段牛腿施工。
工程位于我国某地，地形复杂，气候多变。
工程内容包括合拢段牛腿的制作、运输、安装及焊接等。
工程总量约为XXX立方米，工程总投资约为XXX万元。
项目计划于XXXX年XX月XX日开始施工，预计XXXX年XX月XX日完工。
二.编制依据1.《中华人民共和国建筑法》；2.《中华人民共和国安全生产法》；3.《公路桥梁设计规范》（JTG D60-2015）；4.《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；5.《焊接工艺评定规程》（GB 50205-2001）；6.本项目设计文件及施工图纸；7.施工现场实际情况。
三.施工组织设计1.施工组织架构成立以项目经理为负责人的施工组织机构，设立以下部门：（1）工程技术部：负责施工方案制定、技术指导、质量检查等；（2）安全环保部：负责施工现场安全管理、环保措施落实等；（3）物资设备部：负责材料采购、设备租赁、运输等；（4）人力资源部：负责人员招聘、培训、劳动保障等；（5）财务部：负责工程款结算、成本控制等；（6）综合办公室：负责施工现场协调、信息沟通等。
2.人员配置根据工程量和施工进度，合理配置各类人员，包括管理人员、技术人员、施工人员等，共计XXX人。
3.施工进度计划根据工程量、施工工艺及现场实际情况，制定施工进度计划，明确各阶段施工内容、完成时间、验收标准等。
4.施工平面布置根据施工现场地形、工程量、施工方法等因素，合理布置施工现场，确保施工顺利进行。
5.施工技术管理（1）施工前进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺、质量标准等；（2）施工过程中，严格按照设计文件和施工规范进行操作；（3）加强质量检查，确保工程质量；（4）对施工过程中出现的问题，及时进行分析和处理，确保工程顺利进行。
四.施工工艺1.合拢段牛腿制作（1）根据设计图纸，进行下料、切割、打磨等工序；（2）采用XXX焊接工艺，进行牛腿的焊接；（3）对焊接完成的牛腿进行外观检查、无损检测等，确保质量合格。
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牛腿柱、承轨梁安装施工方案
编制：
审核：
批准：
二O一五年十二月
一、工程概况
1、本工程为山西同煤大唐塔山煤矿有限公司
新建厂房1#和2#车间牛腿柱、承轨梁的安装，主要工程量：1#车间长度为78米的预制牛腿柱28根，2#车间长度为48米的预制牛腿柱18根。
1#和2#车间共需承轨梁长度252米。
2、工程特点
该工程预制柱要求安装精度高，且施工场地狭小，各工序交叉较多，故施工难度较大。
吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。
吊装完成后，做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
二、本工程遵循的施工规范与技术标准
(1)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
(2)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
(3)《工程测量规范》（GB50026-93）
(4)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）
(5)《钢结构钢吊车梁焊接技术规程》（03SG520-1）
三、施工分析
1、牛腿柱是在钢制承轨梁下伸出一牛臂，使起重机的重力和载荷力通过承轨梁和牛腿传到立柱上至地面，建筑物本体不受垂
直力作用。
牛腿与承轨梁可采用焊接或螺栓连接，该结构的特点是：（1）建筑物立柱不受垂直载荷对其承载能力或质量要求不高；（2）牛腿柱就是悬臂梁桥或T型钢构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。
它支承来自挂梁的静载与动载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力。
由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅处还有应力集中现象，所以这一部分必须特别配筋，并验算钢筋的应力。
2、钢牛腿、承轨梁焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿、承轨梁处）进行受力分析，H型钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，同时为消除施焊热影响而带来的不利因素，对牛腿、承轨梁施焊部位予以机械加固，
3、充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响，在安装顺序上将其错开，即先进行钢架梁的安装，形成对既有柱体的稳定和加固，然后焊接新增牛腿、承轨梁。
4.为了不影响既有车间生产，在保证牛腿、承轨梁与既有柱现场焊接质量前提下，又能提高现场施工进度，牛腿、承轨梁与现有柱焊接选用单面焊双面成型的焊接工艺。
5、为防止焊接连接处在焊接过程中出现层状撕裂等焊接缺陷，避免产生局部应力，在牛腿、承轨梁现场焊接工艺上采用预热（约150-250℃）、后热、缓冷、锤击等方法。
6、为避免因牛腿、承轨梁结构焊接而引起的结构变形，预采用以下焊接顺序。
即先焊接牛腿、承轨梁腹板，再依箭头方向顺次施焊，避免既有柱翼缘板因局部受热失稳而变形。
7、在施工过程中采取相应安全防护措施，同时要求行吊距操作处最小距离为10M，以保证施工和现有车间安全生产。
8、充分考虑原有行吊的运行状态，操作平台搭建时要求在保证施焊顺利的条件下尽量缩减横向空间，避免和行车滑触线接触，以保证安全生产。
9、做好现场测量，在正式施焊前先试焊一单件，对比钢柱施焊前后尺寸变化，并进行焊缝探伤分析，合格后再通焊。
四、施工工艺流程
1、既有结构测量（包括既有柱、牛腿、承轨梁标高和垂直度）→既有柱附近围护结构拆除→既有钢立柱部位表面清除→牛腿、承轨梁找点、初步定位点焊→测量精确定位→修正牛腿、承轨梁→焊接牛腿、承轨梁
2、牛腿、承轨梁安装标高的控制
考虑牛腿利用已有钢立柱处筋板。
牛腿标高，直接在已有钢柱标记处，往上引一固定尺寸得一点，将同轴线新增牛腿均固定在该同水平位置。
3、牛腿、承轨梁构件复查
现场焊接作业前由现场质检员依据GB50205-2001《建筑钢结构焊接技术规程》对检查焊接构件的坡口、间隙、钝边等做现场检查。
4、焊缝周围区域的清除
清理既有柱焊接部位30mm范围内的油漆、铁锈、油污、水分、灰尘等杂物。
5 、牛腿安装垂直度的控制
先使牛腿、承轨梁腹板中线与原有柱翼缘板中线完全重合，用水平仪复核其垂直度，调整后再通焊固定。
6、牛腿、承轨梁安装水平度的控制
在牛腿、承轨梁整体焊接前，先点焊上翼缘板于柱身已测得标记处，用水平尺复核其水平度，及时调整后再通焊固定。
7、牛腿安装过程的控制
在牛腿、承轨梁既有钢柱的整个焊接过程中，设有专职测量人员，对牛腿的垂直度和标高、水平度进行监测。
五、牛腿、承轨梁焊接施工方案
1、机械设备选用
⑴电焊机选用
电焊机的选用：本工程的焊接方法为手工电弧焊，焊条规格最大为φ，选用ZX7-400型手工直流电弧焊机，采用直流反接。
焊机完好，接线正确，电流表、电压表完好，摆放在设备平台上的设备排列应符合安全要求，电源线安全可靠。
⑵.焊条选用
对于易裂的母材或结构，对于塑性、韧性要求高的重要结构，应选用塑性韧性好、含氢量低及抗裂性能好的E5015碱性焊条（即低氢焊条），且焊前烘烤，施焊过程采用保温桶防潮。
2、技术措施
牛腿与既有柱现场焊接是本工程施工的重点和难点，为了不影响两侧车间正常生产，在保证施工质量前提下又能提高施工进度，制定合理的焊接技术工艺是关键。
先清理既有柱焊接部位的油漆、铁锈、油污、水分、灰尘等杂物
⑴上下翼缘板与立柱焊接
①采用手工电弧焊，牛腿上下翼缘板均开单边V型坡口，底面采用垫板，分三层焊接。
具体型式如下图：
②.第一层打底用φ=的焊条,焊接参数在满足要求的条件下尽量减小。
第二、三层选用直径为φ= 的焊条,焊接间隙b=6,坡口角度α＝45°，钝边P＝2，焊角尺寸hf=8。
当焊接第二层时，焊接方向应与第一层方向相反，以此类推。
每层焊接接头应错开
15-20mm。
③.工艺参数
第一层焊接第二、三层焊接
I＝100~130A I＝170~190A
U＝21~25V U＝25~28V
焊速100~160mm/min 焊速
100~160mm/min
④腹板与立板焊接
⑤开K型坡口，对称焊，具体型式如下：
⑥.坡口角度为45°,钝边P=2,h1=h2=7,焊角尺寸为8,焊接速度为60~120mm/min
⑦.工艺参数
I＝200~260A
U＝25~28V
焊速60~120mm/min
⑶.焊接顺序
先焊接钢牛腿腹板且上下预留50mm不焊，再焊接上翼缘且从两边向中间焊接（下翼缘与上翼缘板同时施焊，两名焊工在焊接时的焊接电流、焊接速度和焊接层数应保持一致），最后补焊。
顺序如下图所示.
⑷.垫板、引弧板，引出板装配要求：
①焊接垫板材质为Q345B，两端伸出各60mm。
引、熄弧板的材质和尺寸符合设计要求。
②垫板、引弧板，引出板其材质应和被焊母材相同，坡口型式与被焊焊缝相同，焊接完成后用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整。
③.钢衬垫的定位焊在接头坡口内焊接。
定位焊焊缝与最终的焊缝相同，所有焊材与正式施焊的质量要求相同。
六、人员组织、分工及有关人员的资格要求
七、所需的施工机具及仪器
八、质量标准及验收要求
九、安全控制措施及要求
1、安全防范重点
（1）防止机械和设备损坏；
（2）防止机械设备伤人事故；
（3）防止高空落物；
（4）防止吊装构件脱钩伤人；
（5）防止触电伤亡事故。
2、施工人员的素质要求
（1）所有进入施工现场的人员，必须经安全培训考试合格体检后持证上岗。
驾驶员、起重工、起重指挥工、特殊机械操作员等必须持有关部门颁发的有效证件。
（2）所有施工人员应认真建立安全意识，做到懂规章，知安规，经安全技术交底后方可施工，确保工程按质按量安全地施工。
二O一五年十二月。