学车科目二考试内容详解

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科目二考试内容及合格标准c2

科目二考试内容及合格标准c2

科目二考试内容及合格标准c2科目二考试是驾驶员考试中的重要环节,也是考验考生驾驶技能的一项内容。

合格的科目二考试不仅需要考生熟练掌握驾驶技能,还需要严格遵守交通规则和安全意识。

下面将详细介绍科目二考试的内容及合格标准。

一、考试内容。

1. 倒车入库,考生需要在规定的时间内,通过倒车入库,准确停放车辆在指定的车位内。

考生需要控制好方向盘,正确使用后视镜和倒车镜,保持车辆稳定,顺利完成倒车入库动作。

2. 侧方停车,考生需要在规定的时间内,通过侧方停车,准确停放车辆在指定的车位内。

考生需要正确使用转向灯,控制好车速和方向盘,保持车辆与路边的距离适当,顺利完成侧方停车动作。

3. 曲线行驶,考生需要在规定的车道内,通过曲线行驶,保持车辆稳定,正确使用转向灯和加减速,顺利通过曲线行驶路段。

4. 直角转弯,考生需要在规定的路口,通过直角转弯,保持车辆稳定,正确使用转向灯和变道灯,注意观察路口情况,顺利完成直角转弯动作。

5. 通过公交车道,考生需要在规定的车道内,通过公交车道,保持车辆稳定,正确使用变道灯和加减速,顺利通过公交车道路段。

二、合格标准。

1. 倒车入库,考生需要在规定的车位内准确停放车辆,不得碰撞障碍物,不得超出规定时间。

2. 侧方停车,考生需要在规定的车位内准确停放车辆,不得碰撞障碍物,不得超出规定时间。

3. 曲线行驶,考生需要保持车辆稳定,不得碰撞障碍物,不得超出规定时间。

4. 直角转弯,考生需要保持车辆稳定,正确使用转向灯和变道灯,不得碰撞障碍物,不得超出规定时间。

5. 通过公交车道,考生需要保持车辆稳定,不得碰撞障碍物,不得超出规定时间。

总体来说,科目二考试内容及合格标准c2要求考生在规定的时间内,准确、稳定地完成各项驾驶动作,同时要严格遵守交通规则和安全意识。

希望广大考生能够加强练习,提高驾驶技能,顺利通过科目二考试。

C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾考科目二详解+技巧+图解_内容

C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。

该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。

科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;2、对机动车驾驶技能掌握的情况;3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。

首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。

位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。

对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。

当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。

方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。

方向盘用于控制车前进和倒退的方向。

初学者需要练习熟练打方向盘。

离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。

踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。

半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。

脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。

也就是科目一中经常说的行车制动器。

油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。

手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。

变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。

c1驾照科目二考试内容

c1驾照科目二考试内容

c1驾照科目二考试内容c1驾照科目二考试内容一、定点停车与坡道起步(一)考试标准:1、没有定点停车,扣100分;2、车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分3、停车后后溜大于30厘米,扣100分;4、停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)5、起步未开左转向灯,扣10分6、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)9、起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。

)(二)场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

(三)操作技巧:1、到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走、或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3、快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

4、停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理二按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。

c1 科目二考试内容

c1 科目二考试内容

c1 科目二考试内容
科目二考试内容是指机动车驾驶技能考试中,考生需要完成的一系列驾驶动作和技巧。

具体考试内容包括以下几个方面:
1. 考试前准备:考生需要按要求检查车辆的安全性能和正常性能,包括检查车辆的刹车、照明、转向灯等设施的功能是否正常,车辆是否存在明显的故障等。

2. 起步:考生需要完成从静止状态开始行驶的起步动作,包括起步前的准备、踩刹车、挂挡、松手刹、踩离合器、加油门等操作。

3. 直线行驶:考生需要在规定的车道内完成直线行驶,包括保持车辆稳定、保持适当的速度、正确使用方向盘和油门等。

4. 向左转弯:考生需要在前方设定的弯道处完成向左转弯的动作,包括提前减速、观察周围交通情况、适时打转向灯、正确使用方向盘等。

5. 后方倒车入库:考生需要在指定的驶入库位前,将车辆倒车入库,包括选择合适的起点、正确使用后视镜、逆时针转动方向盘等。

6. 逆行:考生需要在规定的路段内完成逆行操作,包括提前观察、选择适当的时间和位置、逆车行驶等。

7. 直角转弯:考生需要在交叉路口或其他场地内完成直角转弯
动作,包括观察交通情况、适时打转向灯、正确使用方向盘和油门等。

8. 超车:考生需要在合适的条件下完成超车操作,包括提前观察、选择适当的车速和位置、正确使用方向盘、加速等。

9. 隧道行驶:考生需要在隧道内保持车辆稳定行驶,注意隧道内的限速标志和注意事项等。

10. 终点停车:考生需要在指定的终点处完成停车动作,包括选择合适的时间和位置、踩刹车、关掉发动机等。

这些都是科目二考试的基本内容,考生需要根据实际情况做出正确的判断和操作。

在考试中,还会根据具体情况设置不同的考试路线,考生需要根据指示正确行驶。

科目二有哪些项目

科目二有哪些项目

科目二有哪些项目科目二是机动车驾驶员考试的一部分,主要考察考生的车辆操作技巧、交通安全意识和驾驶经验。

科目二考试共包含16个项目,包括直角转弯、坡道起步和停车、限速车通过法等。

下面将逐一介绍这些项目。

1. 直角转弯:考生需要按照规定的路线在一个直角转弯处将车辆平稳转向。

这个项目主要考察考生的方向控制能力和驾驶技巧。

2. S形曲线行驶:考生需要按照规定的车道行驶经过一条S形曲线。

这个项目主要考察考生的方向控制和转向协调能力。

3. 双车道变道:考生需要按照规定的车道行驶,在规定的距离内完成变道。

这个项目主要考察考生的变道技巧和安全意识。

4. 半坡起步:考生需要将车辆停在一个上坡处,然后在不倒车或后溜的情况下平稳起步。

这个项目主要考察考生的起步技巧和协调能力。

5. 坡道倒车:考生需要将车辆倒入一个坡道停车位,然后在不碰撞其他物体的情况下平稳倒车回原位。

这个项目主要考察考生的倒车技巧和空间判断能力。

6. 侧方停车:考生需要将车辆停在一个车位里,车辆的水平方向必须与车位平行。

这个项目主要考察考生的停车技巧和空间判断能力。

7. 停车入库:考生需要将车辆停进一个车库,并在不碰到车库边界的情况下完成停车。

这个项目主要考察考生的入库技巧和空间判断能力。

8. 曲线行驶:考生需要按照规定的车道行驶经过一条弯道。

这个项目主要考察考生的方向控制和转向协调能力。

9. 路口直行:考生需要安全通过一个交叉路口,按照规定的路线行驶。

这个项目主要考察考生的行驶技巧和交通规则掌握情况。

10. 路口右转:考生需要安全地右转通过一个交叉路口,并按照规定的路线行驶。

这个项目主要考察考生的转向技巧和转向协调能力。

11. 路口左转:考生需要安全地左转通过一个交叉路口,并按照规定的路线行驶。

这个项目主要考察考生的转向和行驶技巧。

12. 路口掉头:考生需要安全地完成一个U型转弯通过一个交叉路口,并按照规定的路线行驶。

这个项目主要考察考生的转向和行驶技巧。

科目二考试内容及合格标准

科目二考试内容及合格标准

科目二考试内容及合格标准科目二是机动车驾驶证考核的一部分,主要包括倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方停车、曲线行驶这五项。

下面将详细介绍一下科目二考试内容及合格标准。

一、倒车入库1. 考试内容:考生需要驾驶车辆进入倒车入库区域,按照规定的路线和顺序完成倒车入库的动作。

2. 合格标准:考生在倒车入库过程中,不能出现以下情况:a) 不按规定路线、顺序行驶的;b) 车身出线的;c) 倒库不入的;d) 中途停车的;e) 超过4分钟的。

二、坡道定点停车和起步1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在坡道上进行定点停车和起步。

2. 合格标准:考生在坡道定点停车和起步过程中,不能出现以下情况:a) 起步时间超过规定时间的;b) 车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm的;c) 车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上的;d) 坡道起步时,起步超过30秒的。

三、侧方停车1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在侧方停车区域进行停车。

2. 合格标准:考生在侧方停车过程中,不能出现以下情况:a) 中途停车的;b) 碰擦桩杆的。

四、曲线行驶1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在曲线行驶区域按照规定的路线行驶。

2. 合格标准:考生在曲线行驶过程中,不能出现以下情况:a) 车轮驶出边缘线的;b) 车轮轧路边缘线的;c) 中途停车的。

五、直角转弯1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在直角转弯区域进行转弯。

2. 合格标准:考生在直角转弯过程中,不能出现以下情况:a) 车轮驶出边缘线的;b) 车轮轧路边缘线的;c) 中途停车的。

驾校科目二考试内容

驾校科目二考试内容

驾校科目二考试内容驾校科目二考试是指机动车驾驶人考试科目之一,主要考核考生在道路上的驾驶技能和安全意识。

科目二考试内容主要包括侧方停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步等项目。

下面将逐一介绍这些考试内容及技巧。

首先是侧方停车,考生需要在规定的车位内侧方停车。

在进行侧方停车时,考生需要注意观察车辆周围情况,正确使用后视镜和侧视镜,保持车辆行驶轨迹,控制车速和方向盘转动,顺利停车。

接下来是倒车入库,考生需要倒车将车辆停放在指定车位内。

在进行倒车入库时,考生需要注意观察车辆周围情况,正确使用后视镜和侧视镜,控制车速和方向盘转动,保持车辆行驶轨迹,顺利将车辆倒车入库。

然后是曲线行驶,考生需要在规定的车道内按照指定路线行驶。

在进行曲线行驶时,考生需要注意观察车辆周围情况,保持车速和车辆行驶轨迹,正确使用方向盘,保持车辆稳定行驶,顺利通过曲线路段。

其次是直角转弯,考生需要在规定路口进行直角转弯。

在进行直角转弯时,考生需要注意观察路口交通情况,正确使用方向灯和转向盘,控制车速和车辆行驶轨迹,保持车辆稳定行驶,顺利通过转弯路段。

最后是坡道定点停车和起步,考生需要在坡道上进行定点停车和起步。

在进行坡道定点停车和起步时,考生需要注意观察坡道交通情况,正确使用驻车制动器和离合器,控制车速和车辆行驶轨迹,保持车辆稳定停车和起步。

总的来说,驾校科目二考试内容主要考核考生在道路上的驾驶技能和安全意识。

考生在备考科目二考试时,需要多加练习,熟练掌握各项考试内容的技巧,提高驾驶技能和安全意识,以顺利通过科目二考试。

希望考生们能够在备考过程中认真对待,严格要求自己,做到熟练掌握各项考试内容,安全驾驶,合格通过科目二考试。

祝大家考试顺利!。

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解_内容详实完整

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解_内容详实完整

九项考试2、直角转弯考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。

考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。

(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。

过程如图3,图4所示。

4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。

过程如图3,图4所示。

直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。

2、在图1中尽量靠左行驶。

3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。

考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。

图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。

2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。

3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。

4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。

(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。

)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。

如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。

如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。

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学车科目二考试内容详解1 一、百米增减档一、考百米增减档科目时的减档用快速换档法把变速杆换入最高档后就再别加油了立即把变速杆换入下一档抬起离合器踏板利用发动机的牵制作用降低车速车速降低到本档位的低速范围时把变速杆立即换入下一档用同样方法把变速杆换入二档或一档百米增减档结束。

二、快速换档法1、增档起步后车进入正常行驶路线时立即踩踏加速踏板将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围就是变速杆换入高一档位在离合器抬起后加油时发动机和车辆不抖动就正合适如果发动机和车辆出现抖动现象说明提速偏低应将车速再提高一些如果在离合器抬起后车辆出现后坐现象说明提速偏高会浪费燃油加速发动机磨损应少提些。

要想达到正合适的水平就需要多体会什么速度是2档的低速范围什么速度是3档的低速范围。

世界上怕就怕认真二字只要你多体会、多实践、多练习用不了多长时间就能成为行内高手内这时迅速将变速杆换入高一档位然后再提速用同样方法将变速杆逐级换入最高档位。

2、减档1、在道路上正常行驶时减档在道路上正常行驶时如果发现前面有障碍物时比如凸凹路首先应松油门减速如果车速降到车辆即将出现抖动时就必须及时减档不然发动机就要熄火如果车辆临近凸凹路时车速还快这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时车辆不出现大的颠簸为止。

在使用制2 动器进一步减速的过程中如果车辆即将出现抖动时可踏下离合器踏板减速后车速降到几档范围的低端就将变速杆换入几档。

2、考其它科目时的减档比如考连续障碍时你如觉得用二档通过时速度过快方向盘打不过来车辆的位置把握不好你就用一档通过好了。

总而言之根据你个人的具体情况选用适合你个人具体情况的车速。

二、通过连续障碍过连续障碍前首先要将障碍物的位置记在心中前轮的位置到障碍物的两边时你必须把方向盘回正这时车辆必须斜着直行如果方向盘没有回正因为车辆在转弯时存在内轮差后轮就危险了你坐的位置到障碍物的正上方时要基本上保证你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直如果你觉得有偏差请及时调整方向估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时就迅速打方向对下一个障碍物。

用同样方法通过所有障碍物。

三、直角转弯1、直角转弯方法直角转弯时除了遵循向左转时向右靠让出内轮差向右转时向左靠以外还应考虑一个打方向盘的时机。

2、打方向盘的时机车的最前端也就是常说的保险杠位置和直角道路的内角平齐时是最佳打方向盘的时机十一要控制在30公分左右。

3 四、起伏路通过起伏路时必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止低速缓慢通过上坡时适当加点油下坡时抬起油门你不能让车跳起来。

五、左右单轨桥右轮上单轨桥的方法首先要知道你车右前轮的中心点离你坐的位置的中心点的横向距离比如是1.2米想叫右轮上单轨桥时你就从单轨桥的中心点向左目测1.2米的距离看一条直线在你过单轨桥的时候必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直这时你目测的距离如果准确那么你车的右轮正好就在单轨桥上正、负偏差要控制在5公分左右。

这就要求你平时要多练习目测在驾驶车辆的时侯目测能力的准确与否直接影响到行车安全。

为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高这特高的含意不仅仅包括驾驶技术的高低其中也包括超常的目测准确率。

所以在学习驾驶车辆技术的同时也要努力提高目测的准确率。

左轮上单轨桥的方法类似右轮上单轨桥的方法不同的是要知道你车左前轮的中心点离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。

六、限速通过限宽门这一个考试项目要求车辆的时速必须达到20公里速度主要考你在转不太急的弯路并且车辆行驶空间较窄的情况下判断、掌握车辆位置的能力。

考这个项目时应注意以下两点4 1、车辆必须行驶在限宽门的中间位置。

如果想叫车辆行驶在限宽门的中间位置你在通过限宽门的时候你座位指和长城皮卡车型相当的车辆的右边必须与限宽门的中间点上下垂直如有误差及时调整方向。

2、你坐的位置指和长城皮卡车型相当的车辆只要一越过限宽门就赶快打方向对准下一个限宽门因车速较快要求思路清晰反应灵敏动作迅速判断准确胆大心细。

七、坡道定点停车与起步定点停车方法用右轮上单边桥的方法把车控制在离边线30厘米以内。

你在练习定点停车时在别人的指挥下先把车保险杠和停车线停垂直你坐在车上看着停车线左边离车门最近的地方眼睛和停车线是一条直线然后你再在车的门边上找一点和这条直线重和三点一线记住这一点。

你考定点停车时当眼睛、车门边上你找的一点、和停车线的左边三点成一线时立即停车这时你车的保险杠正好又和停车线停垂直。

坡道起步时和平路起步时有两点不同1、坡道起步时油门比平路起步时要大。

因为在平路起步时发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力上坡起步时发动机还要克服坡道阻力因阻力加大所以需要的发动机功率就大。

所以油门要比平路起步时大。

具体大多少合适这要根据坡道的大小来决定如果坡道不太大油门适当大些就行了如果坡道比较陡那么油门 5 就要再大些最大别超过发动机的中等转速。

总之一个原则在坡道起步时一定要保持发动机的动力充足。

2、不能先解除驻车制动器。

必须等离合器抬到联动点才能解除驻车制动器。

只要离合器一抬到联动点就别再抬了如果再抬发动机就熄火也别往下踩了如果往下踩驻车制动器一解除车就往后溜这时就立即解除驻车制动器因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间既传递力矩又产生滑转之所以在这个时候即使你不拉驻车制动器发动机既不会熄火车辆也不会往后溜就是这个原因如果你这时侯不立既解除驻车制动器会造成离合器磨擦片的加速磨损很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了车就起步了如果车不动可再抬一点离合器车就开始走了起步后必须等车前行5米以上才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。

不然发动机还要熄火。

联动点的判断方法有五个第一、听发动机的声音变化当离合器抬到联动点的时候发动机就开始向后面传递动力就要消耗发动机的功率因此发动机的转速下降声音明显变小这时离合器就抬到联动点了。

第二、凭脚的感觉当离合器抬到联动点的时候离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉这时也可以证明离合器就抬到联动点了。

第三、凭车辆的抖动当离合器抬到联动点的时候车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象这时也证明离合器就抬到联动点了。

第四、看发动机转速表转速的变化如果你车上有发动机转速表在 6 离合器抬起的过程中如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时也可以证明离合器就抬到联动点了。

第五、凭车辆的冲动在离合器抬到联动点的时候车辆就有一种往前微微冲动的感觉这时离合器也就抬到联动点了。

八、曲线行驶曲线行驶也就是转弯时必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差所谓内轮差就是汽车在转弯时前后轮的半径之差。

方向盘打的越少内轮差越小方向盘打的越多则内轮差越大。

比如长城皮卡车将方向盘打死时内轮差在1米左右。

所以你如果向左转弯时你左边的前轮必须离开左边的路边1米以上否则你车的左后轮就要压路沿石实际道路驾驶时你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。

同理你如果向右转弯时你右边的前轮必须离开右边的路边1米以上如果右边的前轮不好把握可用左边的前轮离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行。

九、侧方停车位1、杆位的确定先将车停在停车位的左侧前左杆为1号杆前右杆为2号杆后左杆为3号杆后右杆为4号杆。

2、停车位置的确定车辆右边和1、3号杆之间的延长线往车头方向的延长线平行车尾部和1号杆平齐并离开1号杆1米左右。

3、入位方法倒车时一起步就将方向盘向右转足车尾的左后角头朝前时的左后角和3号杆成一直线时立刻将方向盘回正令7 车斜着直线倒车只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时或者车头部和1号杆平齐时立刻将方向盘向左转足令车头进入停车位置内待车尾部中点对准3、4号杆中点时方向盘必须回正谨记要提前回方向哦如果方向盘未回正时可再往前走一些将方向盘回正即可。

十、公路调头1、考试规则经三进两退完成调头。

2、停车位置将车停在规定的位置。

3、调头方法起步前打开左转向灯鸣号观察后视镜。

一起步就将方向盘向左打足等车前轮离路左边线1米左右时迅速向右回方向盘标准是回正多回更好前轮到路边线时停车。

然后挂倒档倒车一起步就将方向盘向右补足等车后轮离路右边线1米左右时迅速向左回方向盘标准是回正多回更好后轮到路边线时停车。

第二进一起步就将方向盘向左补足然后用同样方法经三进两退完成调头。

倒桩主要是技术好好练车我看了一些贴子说什么感觉什么几把方向都不行的练的多后什么感觉都有了好好练技术技术练好后就没有不过的小车拿我来说从来就没开过动也没动过每天下也就一个星期练的就可以了昨天倒桩一次通过练的时候要加点难度考的时候可想而知了电子桩也没什么心态要好8 初学者别看后视镜镜像的东西和实际有误差的.使劲扭头往后看就行了. 倒桩入库说明1、在倒桩过程中前进只用1档和后退只用倒档下面就不再提示了2、本人所针对的是C1学习用车是有方向助力的普桑方向盘是一圈半打满如果打满就是整把交插2次如果打一圈就是整把交插1次例如果是向左打满一圈半就是用整把方向盘法左手与右手交插打2次如果是向左打一圈就是用整把方向盘法左手与右手交插打1次如果在向左打满方向盘情况下要立刻向右打满方向盘就要用整把方向盘法右手与左手交插打4次下面就是倒桩入库的“真髓秘籍” 贴库A点入乙库从A点后退在右后三角窗的后角看到中杆时就向右微打方向盘保持中杆在三角窗后三分之一处如果看到中杆没进入右后三角窗则向左打方向盘如果中杆已经到后三角窗前部则向右打方向盘进行调整一定要在后退过程中在中杆进入三角窗后保持中杆在三9 角窗后三分之一处等到看到中杆与左后杆重合时把方向盘向右打到底即可标准入库。

车尾入库后看右后视镜调节方向盘让车身与中线平行到适当处停车不要过底线不要碰杆移库从乙库2进2退入甲库第一进车辆启动时往右把方向打死等车左前角对上前中杆并过中杆10厘米左右时往左把方向打死等到车和库位将近平行时往右回正方向到适当处停车不要过底线不要碰杆第一退车启动时往右打死方向看前挡风玻璃下方的车头机盖上的左黑点档风玻璃清洗液左喷头对上左前杆时往左打四把方向向右打死方向等车和库位将近平行时往右回两把方向回正头往后看到适当处停车不要过底线不要碰杆第二进车启动时往右打一圈方向等车左前角对上前中杆并过中杆10厘米时往左打两圈方向等车和库位平行时往右回一圈方向这时就已经回正方向盘到适当处停车不要过底线不要碰杆第二退第二退是很关键的是决定移库是否成功的重中之重最简单的就是倒车时向右打满方向盘把头探出去看车的左后轮与地面接触的位置过中线厘米左右回方向摆正车身就行了但这个动作看起来不专业更不帅如果想不用开车窗就能把车身正确的摆正在甲库里就需要下面的经典方法了10 “车左前角对左前杆”就是很有效、很准确的二退回方向盘的黄金要诀但这个要诀要根据二进的停车位置进行适当的调整情况二进完成后看左后视镜看不到中杆的底部能看到中杆上部中杆底部被车身挡住但能在车左尾箱上能看到后中杆的上部的情况下车挂倒档启动往右打死方向看车头左角对上左前杆时立即往左回死方向等车身和库位中线将近平行时往右打两圈方向盘回正方向盘。

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