电动汽车充电桩建设项目
充电桩建设项目实施方案
充电桩建设项目实施方案一、项目背景及目的近年来，电动汽车的销量持续增长，为了满足日益增长的充电需求，充电桩建设项目的实施势在必行。
本项目旨在建设一套完善的充电桩基础设施，为电动汽车用户提供方便快捷的充电服务。
二、项目范围1. 建设目标区域：本项目计划在城市内主要交通枢纽、商业中心和居住区域建设充电桩，满足市民和企业的充电需求。
2. 充电桩数量：根据需求调研结果，本项目拟建设500个充电桩，分布于各个目标区域。
3. 充电桩类型：项目计划采用直流充电桩和交流充电桩的组合方式，以满足不同类型电动汽车的充电需求。
三、项目流程1. 立项阶段：a. 建立项目组：成立由各个相关部门组成的项目组，负责项目的规划和实施。
b. 资源调研：对目标区域进行充电需求调研，明确项目建设的重点区域和数量。
c. 制定项目计划：根据调研结果，制定详细的项目计划，包括工期、预算、人员配备等。
d. 资金筹措：寻求政府资金支持，同时通过吸引民间投资来筹措项目所需资金。
2. 设计阶段：a. 土地征用：根据项目计划确定的充电桩分布区域，进行土地征用手续。
b. 设计方案：聘请专业设计团队，按照规划要求设计充电桩布置和配套设施。
c. 评审审批：将设计方案提交相关部门进行评审审批，确保设计符合规范和要求。
3. 建设阶段：a. 施工招标：按照项目计划，在公开招标的基础上确定施工单位，签订施工合同。
b. 施工管理：项目组对施工过程进行全程监督和管理，确保工程质量和进度。
c. 竣工验收：项目完成后，进行竣工验收，确保充电桩的安全性和可靠性。
四、项目管理1. 进度管理：项目组将制定详细的进度计划，并通过定期会议和报告，监控项目的进展情况，及时解决问题和调整计划。
2. 质量管理：在设计和施工过程中，项目组将严格按照相关标准和规范进行管理，确保充电桩的质量和安全。
3. 成本管理：项目组将制定详细的预算和费用控制计划，实施严格的成本控制措施，确保项目在可控范围内完成。
某某县电动汽车充电基础设施建设实施方案
某某县电动汽车充电基础设施建设实施方案一、项目背景某某县位于我国中部地区，地理位置优越，交通便利。
近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，电动汽车逐渐成为居民出行的新选择。
然而，电动汽车充电基础设施的不足成为制约电动汽车推广的重要因素。
为了加快电动汽车充电基础设施建设，提高电动汽车的使用便利性，制定本实施方案。
二、项目目标1.完善某某县电动汽车充电基础设施，提高充电桩覆盖率。
2.优化充电服务网络，提升充电体验。
3.促进电动汽车产业发展，推动能源消费结构优化。
三、项目内容1.充电基础设施建设（1）公共充电站：在县城中心、商业区、公园等公共区域建设公共充电站，方便居民和游客为电动汽车充电。
（2）居民区充电桩：在新建住宅小区、老旧小区改造中，配套建设电动汽车充电桩，满足居民日常充电需求。
（3）单位内部充电桩：鼓励企事业单位、社会团体等建设内部充电桩，为员工提供便利。
（4）旅游景点充电桩：在旅游景点、酒店等区域建设充电桩，方便游客为电动汽车充电。
2.充电服务网络优化（1）建立充电信息平台：整合充电基础设施信息，为用户提供充电桩查询、预约、支付等服务。
（2）充电桩智能管理：通过物联网技术，实现充电桩的远程监控、故障排查、数据分析等功能。
（3）充电桩导航：在地图导航软件中添加充电桩导航功能，方便用户快速找到充电桩。
四、实施步骤1.调查研究：对某某县电动汽车充电基础设施现状进行摸底调查，了解充电需求。
2.制定规划：根据调查结果，制定电动汽车充电基础设施建设规划，明确建设任务、时间节点等。
3.宣传推广：通过媒体、网络等渠道，宣传电动汽车充电基础设施建设的重要性，提高公众认知。
4.项目申报：向有关部门申报充电基础设施建设项目，争取政策支持。
5.项目实施：按照规划，分阶段、分步骤推进充电基础设施建设。
6.运营管理：建立健全充电基础设施运营管理体系，确保充电桩的正常运行。
五、保障措施1.政策支持：积极争取政府政策支持，为充电基础设施建设提供优惠条件。
电动汽车充电设施建设项目可行性分析报告
电动汽车充电设施建设项目可行性分析报告一、项目背景随着环境保护意识的不断提高和能源结构的调整，电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具，在全球范围内得到了迅速的发展。
然而，电动汽车的普及程度在很大程度上受到充电设施的限制。
目前，充电设施的不足已经成为制约电动汽车发展的重要因素之一。
因此，建设完善的电动汽车充电设施具有重要的现实意义和紧迫性。
二、项目概述（一）项目名称电动汽车充电设施建设项目（二）项目建设地点选择在交通便利、人流量较大的区域，如商业区、住宅区、公共停车场等。
（三）项目建设内容建设一批电动汽车充电桩，包括交流充电桩和直流充电桩，以满足不同类型电动汽车的充电需求。
（四）项目建设规模根据市场需求和投资预算，初步规划建设_____个充电桩。
三、市场需求分析（一）电动汽车保有量增长趋势近年来，电动汽车的销量呈现出快速增长的态势。
随着技术的不断进步和成本的降低，预计未来电动汽车的保有量将继续大幅增加。
（二）用户充电需求对电动汽车用户进行调查发现，大部分用户对充电设施的便捷性、充电速度和价格较为关注。
他们希望在日常生活和出行中能够方便地找到可靠的充电设施。
（三）市场竞争情况目前，市场上已经存在一些充电设施建设和运营企业，但仍有较大的市场空间。
我们需要通过提供优质的服务和合理的价格来提高竞争力。
四、技术可行性分析（一）充电技术目前，主流的充电技术包括交流充电和直流充电。
交流充电适用于夜间停车充电，充电时间较长；直流充电适用于快速充电，充电时间较短。
我们将根据不同的应用场景，合理配置两种充电技术。
（二）设备选型选择性能稳定、质量可靠的充电设备供应商，确保充电桩的安全性和耐久性。
同时，要考虑设备的智能化程度，如远程监控、预约充电等功能。
（三）网络连接充电桩需要通过网络与后台管理系统进行连接，实现数据传输和远程控制。
选择稳定的网络运营商，确保网络连接的可靠性。
五、建设方案（一）场地规划根据建设地点的实际情况，合理规划充电桩的布局，确保车辆进出方便，充电操作安全。
充电桩项目建设方案
充电桩项目建设方案1. 项目背景随着电动汽车的普及和政府出台的相关政策支持，充电桩项目成为了一个具有巨大潜力和发展前景的行业。
充电桩项目可以帮助解决电动汽车充电不便的问题，同时也可以促进清洁能源的利用，减少对传统能源的依赖，为环保事业做出贡献。
本文档将详细介绍充电桩项目的建设方案。
2. 项目目标充电桩项目的目标是在城市中建设一定数量的充电桩设施，以满足电动汽车用户的充电需求，推动电动汽车的普及和发展。
具体目标如下：1.建设一定数量的充电桩设施，覆盖城市主要道路和交通枢纽。
2.提供高效、可靠、安全的充电服务，满足电动汽车用户的各种充电需求。
3.优化充电桩设施的布局和配套设施，提高使用率和用户满意度。
4.搭建充电桩设施管理平台，实现远程监控和管理。
3. 项目范围充电桩项目的范围主要包括以下几个方面：1.设计与规划：根据城市交通规划和电动汽车用户的充电需求，确定充电桩设施的布局和数量。
2.建设与设备采购：包括充电桩设施的购买、安装、调试以及相关设备的采购和安装。
3.网络与通信：建设充电桩设施的网络通信系统，实现充电桩之间的信息交互和远程监控。
4.运营与管理：建立充电桩设施管理平台，实现充电桩设施的远程监控、故障排除和维护管理。
5.安全与服务：确保充电桩设施的安全性和可靠性，并提供方便快捷的充电服务，满足用户需求。
4. 项目计划本项目计划按照以下步骤进行：1.需求调研和规划：调研城市交通规划和电动汽车用户充电需求，制定充电桩设施的布局和数量规划。
预计用时：1个月。
2.设备采购和安装：购买充电桩设施和相关设备，进行安装和调试。
预计用时：2个月。
3.网络与通信建设：建设充电桩设施的网络通信系统，实现充电桩之间的信息交互和远程监控。
预计用时：1个月。
4.运营与管理平台建设：搭建充电桩设施管理平台，实现远程监控、故障排除和维护管理。
预计用时：1个月。
5.安全与服务保障：确保充电桩设施的安全性和可靠性，并提供优质的充电服务，满足用户需求。
充电桩建设项目实施方案
充电桩建设项目实施方案一、项目背景随着电动汽车的普及和市场需求的增长，充电桩建设成为了当前重要的项目之一。
为了满足用户的需求，提高电动汽车的使用便利性，我们制定了以下充电桩建设项目实施方案。
二、项目目标1. 建设充电桩基础设施，覆盖核心区域以满足市场需求；2. 提供安全、便捷、高效的充电服务；3. 支持可持续发展，鼓励绿色出行。
三、项目范围1. 设计和建设充电桩充电站；2. 安装和调试充电设备；3. 提供后期的维护和监控服务。
四、项目计划1. 前期准备阶段：- 调研市场需求和用户习惯；- 编制项目建设预算和时间计划；- 确定合适的充电桩类型和数量。
2. 设计和建设阶段：- 与专业设计团队合作，制定充电站的布局和设备规划；- 根据当地法规，申请并获得建设充电桩的许可证；- 开展土地准备和基础设施建设工作；- 安装充电设备并进行调试。
3. 运营和维护阶段：- 提供24小时不间断的充电服务；- 建立充电桩的远程监控系统，实时监测设备状态；- 定期维护充电桩设备，确保其正常运行；- 解决用户的问题和投诉，提供良好的服务体验。
五、项目风险与风险应对措施1. 技术风险：- 风险应对：与专业的技术团队合作，确保设备的质量和性能稳定。
2. 市场风险：- 风险应对：进行市场调研和需求分析，确保充电桩的位置和数量符合市场需求。
3. 政策风险：- 风险应对：及时了解相关的政策法规，确保充电桩建设符合当地规定。
4. 竞争风险：- 风险应对：提供高质量的充电服务，提高整体竞争力。
六、项目成果评估1. 根据充电设施的使用率和用户反馈，评估项目的运营效果；2. 监测充电设备的可靠性和维护成本，评估设备的性能；3. 进行市场调研，了解用户对充电桩建设的满意度。
七、结论本充电桩建设项目实施方案旨在提供便捷、高效、环保的充电服务，满足市场需求和用户需求。
我们将遵循该方案，通过优质的充电桩建设和维护，为用户提供更好的出行体验，推动电动汽车的普及和可持续发展。
汽车充电桩项目施工方案
汽车充电桩项目施工方案等相关标准和法规。
二、工程概况本项目为充电桩项目，位于某市区的公共停车场内，总面积为1000平方米，计划安装50个充电桩。
三、施工流程1.土建施工：包括场地平整、基础打底、电缆敷设等；2.电气施工：包括充电桩安装、电缆连接、接地等；3.调试验收：对充电桩进行电气性能测试，确保设备正常运行。
四、设计方案1.充电桩选型：选择符合国家标准的充电桩，并考虑充电桩的功率、充电速度等因素；2.电缆敷设：采用埋地敷设方式，确保电缆安全可靠；3.设备安装：按照厂家提供的安装要求进行安装，并保证设备固定牢固；4.接地保护：采用防雷接地措施，确保设备安全可靠；5.电气设计：根据充电桩功率和数量，设计合理的电气系统，确保电力供应稳定。
五、施工要求1.施工质量：保证施工质量符合相关标准和规范；2.施工进度：按照工期要求，保证施工进度；3.现场管理：加强现场管理，确保施工安全；4.现场卫生：保持施工现场卫生，避免污染环境；5.施工材料：使用符合国家标准的材料，确保施工质量。
六、安全保证措施1.安全教育：对施工人员进行安全教育，增强安全意识；2.安全防护：加强现场安全防护，确保施工人员安全；3.安全检查：定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患；4.废弃物处理：对施工产生的废弃物进行分类处理，避免对环境造成污染。
七、相似场地施工案例图片删除）本文介绍了与电动汽车充电桩相关的标准和规范，并对一款7KW交流充电桩的工程概况、产品参数和功能进行了详细描述。
工程概况：本项目为一充电桩安装项目，共安装3台7KW交流充电桩。
产品经过国家3C认证、TUV莱茵认证、XXX、国网自动化设备电磁兼容实验室、XXX检测，安全可靠。
地下车库采用壁挂式，户外车位采用落地式安装，位置在车位侧后方，不影响车辆进出。
产品参数：产品型号为DH-AC0070XX05，尺寸为340*140*460mm，可采用落地式或壁挂式安装。
最大功率为7KW，输入电压为AC220±15%，输入模式为单相三线制，工作频率为45-55HZ，输出电压为220V，输出电流范围选择为0-32A，防护等级为IP55，材质为SMC。
充电桩建设项目实施方案
充电桩建设项目实施方案一、项目背景随着电动汽车的快速发展，充电桩作为其主要充电设施，需得到进一步的建设与完善。
本项目旨在制定一套可行的充电桩建设方案，以满足日益增长的电动汽车用户对充电设施的需求。
二、项目目标1. 建设稳定可靠的充电桩网络，覆盖城市及主要交通枢纽。
2. 提供高效、便捷的充电服务，满足用户充电需求。
3. 促进电动汽车的普及和推广，减少尾气排放，保护环境。
4. 提升城市形象，推动城市可持续发展。
三、项目内容1. 确定充电桩建设点位根据城市规划和交通状况，选择适宜的建设点位，包括商业中心、住宅小区、公共停车场、加油站等。
2. 进行电力供应网络升级扩充现有电力供应网络，确保充电桩运行所需的充足电力供应，并进行合理规划和布局，以提高充电效率。
3. 购置充电设备采购先进的充电桩设备，考虑使用快充和慢充两种不同类型的充电桩，以满足不同用户的充电需求。
4. 建设充电桩基础设施根据充电设备特点和使用需求，建设充电桩基础设施，包括充电桩支架、充电桩地基、充电桩线路等。
5. 实施智能化管理系统引入智能化管理系统，通过监控设备、用户信息、充电桩状态等数据，实现对充电桩的状态监测、远程维护和充电收费等功能。
6. 保障充电桩安全采取多种安全措施，确保充电桩的安全可靠，包括防雷、过流保护、过温保护等，同时加强监控和巡检工作，确保设备正常运行和用户安全。
四、项目实施流程1. 前期准备进行市场调研，明确充电桩建设规模和需求，编制项目计划和预算。
2. 方案设计设计充电桩建设方案，包括选址、电力供应、充电设备采购、基础设施建设等。
3. 招投标制定招投标文件，进行充电桩设备和建设相关服务的招标，确保采购和施工过程的公平竞争。
4. 施工实施按照设计方案进行充电桩基础设施的建设、充电设备的安装，同时进行电力供应和智能化管理系统的调试。
5. 运维管理系统投入使用后，建立健全的充电桩运维管理机制，包括设备维护、巡检、用户服务等，确保充电桩的正常运行。
电动汽车充电桩项目立项报告
电动汽车充电桩项目立项报告一、立项背景及目标近年来，随着环境保护意识的提高和能源结构转型的需求，电动汽车逐渐成为了未来交通工具的主流选择。
然而，电动汽车发展面临一个首要的问题，即充电设施不完善和不足的现状。
为了推动电动汽车的发展，本项目旨在建设一批电动汽车充电桩，提供便捷、高效的充电服务，以满足日益增长的电动汽车用户的需求。
二、项目概述1.项目名称：电动汽车充电桩项目3.项目经费：预计总投资XXX万元4.项目周期：预计XXX年三、项目内容1.充电桩选址与规模本项目拟在城市主干道、商业区、停车场等繁华区域选址建设电动汽车充电桩。
初步规划建设XXX个充电桩，以满足每辆电动汽车的充电需求。
2.充电桩建设与管理本项目将引进先进的充电桩设备，并与专业供应商合作进行充电桩的选型、采购及安装。
同时，设立专门的管理团队，负责充电桩设备的日常运营、维护和巡检，确保充电桩的正常使用。
3.充电服务与运营四、项目预期效益1.推进电动汽车普及通过建设充电桩，提供便捷的充电服务，为电动汽车用户提供更好的使用体验，同时减少用户购车的顾虑，进一步推动电动汽车的普及，促进低碳交通的发展。
2.提升城市形象充电桩的建设将提升城市的科技感，展示城市对环境保护和创新科技的关注程度，有利于吸引更多优秀人才、企业的发展，并为城市旅游业带来更大的发展空间。
3.经济效益充电桩项目可以带动相关产业链的发展，刺激电动汽车、充电设备制造、建设及运营等产业的发展，带动相关企业的增值。
同时，充电桩的运营也可以收取一定的服务费用，从而实现项目的经济可持续发展。
五、项目风险与对策1.市场需求风险需要关注电动汽车市场的需求变化，以及充电设施的竞争情况，及时更新、优化充电服务，提供更好的解决方案，确保项目的市场竞争力。
2.设备故障风险设备故障可能会导致充电服务的中断和用户的不满。
项目团队要加强设备的维护和巡检工作，建立完善的维修和售后服务系统，确保故障能够及时有效地解决。
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AA县电动汽车充电桩建设项目可行性研究报告AA县BB公交有限责任公司二〇一五年十一月目录第一章总论 (1)1.1项目概况 (1)1.2编制依据 (5)1.3结论 (7)第二章项目建设背景及必要性 (8)2.1项目建设背景 (8)2.2项目建设的必要性 (13)第三章市场分析 (16)3.1市场现状分析 (16)3.2市场前景 (18)第四章项目区概况及场址选择 (20)4.1项目区概况 (20)4.2场址选择 (21)第五章技术、设备方案、工程方案 (23)5.1技术方案 (23)5.2工程方案 (29)5.3设备方案 (30)第六章总图布置与公用工程 (32)6.1总图布置 (32)6.2公用工程 (33)第七章节能节水措施 (37)7.1用能标准和节能规范 (37)7.2能源消耗状况 (38)7.3节能措施 (38)7.3节水措施 (39)7.4节能管理 (40)第八章环境保护 (41)8.1环境保护依据 (41)8.2主要污染物及环保措施 (41)8.3环境保护结论 (45)第九章劳动安全卫生与消防 (46)9.1劳动安全卫生 (46)9.2消防设施 (50)第十章项目管理与实施 (53)10.1项目管理 (53)10.2劳动定员 (53)10.3项目实施安排 (54)10.4项目招标 (54)第十一章投资估算与资金筹措 (56)11.1投资估算 (56)11.2资金筹措 (60)第十二章效益分析 (61)12.1经济效益 (61)12.2社会效益 (63)第十三章结论与建议 (65)13.1结论 (65)13.2建议 (66)第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称AA县电动汽车充电桩建设项目1.1.2项目性质新建1.1.3项目投资单位AA县BB公交有限责任公司法定代表人：CCAA县BB公交有限责任公司成立于2010年12月31日，为国有独资企业，隶属于县交BB输局管理。
现有职工268人，运营线路17条，线路总长460公里，公交站场4处，公交站亭（牌）287对，营运车辆总数236台，日行驶里程达3万公里，日均运输旅客量达4万人次，通达全县21个乡镇。
公司下设生产运营部、安全机务部、人事综合部、财务结算部及4个车队，同时建立健全党支部、工会、妇联等组织。
AA公交坚持公益服务属性，严格遵照“公车公营”和“六统一”（统一线路编码、统一车型标志、统一车辆调度、统一运价标准、统一安全管理、统一服务规范）的公交化模式运营管理，执行全程1元/人次票价和社会福利性票价优惠政策，秉承“服务创优，让乘客满意，安全至上，让政府放心”的经营宗旨，以“微笑服务在车厢、温馨公交构和谐”为服务理念，以“……”为发展愿景，为AA 县社会经济发展和文明县城创建发挥先导和示范作用。
在县委、县政府和社会各界的关心支持下，公交服务质量大幅提升，AA公交先后获得县“巾帼文明岗”、第十三届县“文明单位”、市“工人先锋号”、省“五一巾帼标兵岗”、全国“职工小家”和全国、省、市、县四级“敬老文明号”荣誉称号。
在“公交优先”和“城乡公交一体化”政策的指引下，AABB公交公司将紧随城市建设发展步伐，调整运营结构、优化线网布局、加强基础设施建设、提高科技管理水平、强化内部管理、推进改革创新，实施科学化管理、社会化服务，建立政府主导、自主经营、自我约束、自我发展的城乡公交客运体系，积极打造AA公交品牌，为全县公共交通网络的建立和广大群众便捷舒适的出行提供有力保障。
1.1.4项目建设地点（1）公交总站充电站位于AA县DD镇公交总站内，占地面积25亩。
（2）EE中转站充电站位于AA县EE镇，占地面积15亩。
（3）FF充电站位于AA县FF镇，占地面积5亩。
（4）GG充电站位于AA县GG镇，占地面积4亩。
1.1.5项目建设年限项目建设期18个月，即2015年12月～2017年6月1.1.6项目提出的理由汽车作为一种现代化的交通工具，已与人们的现代生活息息相关、密不可分，成为现代社会不可缺少的重要组成部分。
目前中国是汽车产销大国。
汽车的使用需要电、天然气、石油等常规能源。
而我国人均占有常规能源量仅为世界人均占有量的30%。
在电动汽车产业发展过程中，普遍存在注重车而不注重充电基础设施的问题，有车无桩、有桩无车现象并存。
一方面，部分地区电动汽车增长较快，但充电基础设施建设规模不足；另一方面,由于用户对电动汽车接受度不高以及地方保护等原因，使得电动汽车增长总体低于预期，加上部分充电基础设施建设布局不合理，以及设施通用性较差等问题，造成充电基础设施利用率较低。
《AA县“十三五”交通发展规划》指出：十三五期间推动运输工具的舒适化、专业化、标准化、清洁化，促进运力优化升级，提高运输装备的现代化水平和运营效能，充分利用现代信息和管理技术，优化运输组织方式。
引导营运车辆向专业化、标准化、清洁化方向发展，鼓励发展大中型高档客车，大力发展适合镇村公交安全、实用的新能源公交车。
加快更新老旧车辆，促进高效、节能运输车辆的发展。
AA县是安徽省优先发展公共交通示范城市创建县，“十三五”时期是AA县全面建设小康社会，推动经济社会全面发展与腾飞的历史性时期。
目前，新能源汽车的发展呈现爆炸式增长，市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多，现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。
AA县BB公交有限责任公司通过周密的调查分析，决定投资建设AA县新能源汽车充电桩建设项目。
1.1.7主要建设规模和内容1、建设规模项目规划建设充电桩50台，项目建成后，可以为AA县新能源电动公交车及社会新能源电动汽车提供充电服务。
2、建设内容（1）公交总站充电站占地面积25亩，建设综合办公楼2157.27平方米，配电房100平方米，购置充电桩25台、800KVA变压器2台、箱式变压器2台、谐波器1组、低压柜1组、监控系统1套；配套充电桩基础、北面罩棚、电缆、南面张拉棚、场地硬化、标志标牌、绿化等附属设施。
（2）EE中转站充电站占地面积15亩，建设站房办公楼300平方米，配电房80平方米，罩棚1200平方米，购置充电桩16台，630KVA变压器2台，低压柜1组，谐波器1组，监控系统1套；配套场地硬化8000平方米，公厕100平方米，标志标牌、电缆、岗亭、绿化等附属设施。
（3）FF充电站占地面积5亩，建设站房办公楼120平方米，配电房40平方米，罩棚400平方米，购置充电桩5台，200KVA变压器1台，低压柜1组，谐波器1组，监控系统1套；配套场地硬化3000平方米，标志标牌、电缆、岗亭、绿化等附属设施。
（4）GG充电站占地面积4亩，建设站房办公楼100平方米，配电房40平方米，罩棚350平方米，购置充电桩4台，200KVA变压器1台，低压柜1组，谐波器1组，监控系统1套；配套场地硬化2000平方米，标志标牌、电缆、岗亭、绿化等附属设施。
1.1.8投资规模和资金筹措方案1、投资规模本项目总投资5320.00万元，其中土建工程投资1023.59万元，设备工程投资623.00万元，工程建设其他费用（包括土地费用）3424.22万元，预备费249.19万元。
2、资金筹措方案项目总投资5320.00万元，项目所需资金计划申请财政补助资金1000.00万元，项目单位自筹资金4320.00万元。
1.2编制依据（1）《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；（2）《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）的通知》（国发〔2012〕22号），（3）国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见（国办发〔2014〕35号）（4）国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见（国办发〔2015〕73号）；（5）《安徽省人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见》（皖政办〔2015〕16号（6）国家能源局关于《鼓励和引导民间资本进一步扩大能源领域投资的实施意见》（国能规划[2012]179号）；（7）《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》；（8）安徽省交BB输厅《“优先发展公共交通示范城市”创建工作方案》（9）《AA县“十三五”交通发展规划》；（10）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；（11）《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号；（12）《建设项目经济评价方法与参数》第三版；（13）《投资项目可行性研究指南》；（14）《AA县统计年鉴》2014年；（15）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。
1.3结论1、随着电动汽车产品的发展和政策导向、服务导向的影响，纯电动汽车的潜在使用者不断涌现，根据对市场的调查和分析，估算至2014年底，AA县新能源公交营运车辆236台，社会新能源车辆约1000台左右，因此该项目的建设，对增强当地充换电能力，促进新能源汽车行业健康发展具有重要的意义，具有良好的社会效益和经济效益，项目的建设是必要的，也是可行的。
2、本项目的选址符合AA县商业用地要求，项目符合国家产业政策，采取的充电技术可行可靠，对周围环境的影响在可控制范围内。
3、本项目建成后，不仅需要专业技术人员、管理人员，而且也需要服务人员，直接带动就业达到30人，间接就业人数达数百人，对增加当地收入和保障社会稳定具有积极的作用。
4、项目建成后，可以为AA县新能源电动公交车及社会新能源电动汽车提供充电服务，年节约能源、改善环境及提供社会车辆服务收益464.25万元，项目全部投资内部收益率为8.42%，财务净现值为1485.30万元，投资回收期13.95年。
因此在建设资金落实、实现预期的投入和产出的条件下，项目是可行的。
第二章项目建设背景及必要性2.1项目建设背景2.1.1政策背景《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》指出：十三五期间对电动汽车充电桩、充电站的发展给出了明确的指标：2015-2020年将新建包括私人专用充电桩和公共充电桩在内的充电桩480万个，新建公用、公交、出租、环卫、物流在内的充换电站共计 1.2万座，对国内各地区按照推广程度的不同分加快发展、示范推广和积极促进三个区域制定目标。
建设目标为满足500万辆各类电动汽车的充电需求。
（2）《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）指出：研究制定新能源汽车充电设施总体发展规划，支持各类适用技术发展，根据新能源汽车产业化进程积极推进充电设施建设。
在产业发展初期，重点在试点城市建设充电设施。
试点城市应按集约化利用土地、标准化施工建设、满足消费者需求的原则，将充电设施纳入城市综合交BB 输体系规划和城市建设相关行业规划，科学确定建设规模和选址分布，适度超前建设，积极试行个人和公共停车位分散慢充等充电技术模式。