《汽车电器设备》课程教案

海南省交通技工学校

教

案

本

任课教师教学工作职责

1、要熟悉教学大纲、课程要求、认真查阅教科书及教学参考资

料，不断提高教学质量。

2、要认真备好课，写好教案，备课时，以教材大纲为主，结合

学生实际，即注重知识点传授，又要注意德育方面的培养，

讲究教学的科学性，效果性。

3、正确处理重点、难点、关键点之间的关系，立足基础，渗透

能力，突破重点、难点。

4、正确处理常规教学方法与现代教学学习手段的关系，基础教

学方法精益求精，现代教学手段不断创新。

5、要不断随着科学技术发展补充新知识，做到每年都更新教案

内容。

6、讲究课堂教学的艺术，注意课堂教学的文化品位。

7、认真及时批改学生的作业，做好辅导。督捉学生及时订正错

误，扎扎实实地学好功课。

8、除了负责有关的检查测验的命题、考试命题的任务外，要在

考试结束后做好质量分析。

教务科

2013年1月1日

教案

课程名称：___________汽车电气设备_____________________ 使用教材：___________人民交通出版社___________________

教师姓名：___________王______圣_____宁__________________ 总课时：__________________420节________________________ 授课班级：_____11级农机（1）、（3）班、汽修班、营销班_________ 授课时间:______2012年9月～2013年1月_________________

目的和要求：_让学生了解汽车电气设备的零部件和结构的认识，掌握电气设备各个系统的工作原理和作用，熟练电气设备各系统的线路连接方法。______________________________________

__________________________________ __________________________________

4.电路图一般绘制的原则

三、汽车电路图的类型与绘制原则

1.原理框图

2.电路原理图

3.电路图的绘制方法

（1）元器件的表示方法

（2）图形符号的布置

（3）电路与导线的排列

（4）分界线与边框

4．电路图的识读方法

5.敷线图

敷线图是指专门用来标记电器设备的安装位置、外形、线路走向等的指示图。

7.线束安装图

线束安装图把敷线图中的通路导线相对集中，行成线束。

章节名称交流发电机

授课方式课堂讲授（4）；实践课（ 6 ）教学时数10 教学目标交流发电机电压调节器、交流发电机的检修

教学重点与难点电压调节器

教学内容与设计

交流发电机电压调节器

1.电压调节器功用:

由于交流发电机的转子是由发动机驱动的，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调节器，

电压调节器功用：使交流发电机输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。

2.交流发电机电压调节器按工作原理可分为：

（1）触点式电压调节器

（2）晶体管调节器

（3）集成电路调节器电子调节器

（4）数字电路调节器

3.电压调节器调节原理

交流发电机调节器的工作原理是：当交流发电机的转速升高时，调节器通过减小发电机的励磁电流I f来减小磁通Ф，使发电机的输出电压UB保持不变。

4.电子电压调节器的工作原理

交流发电机与调节器的检测与实验

一、交流发电机与电压调节器的使用注意事项

定相应的测试方法。

内搭铁式晶体管电压调节器的测试

将可调直流电源与调节器按图2．28所示的线路接好，再逐渐提高电源电压。当电压达到6 V左右时，指示灯点亮。继续提高电源电压，当电压达到 13．5～14．5 V时，指示灯应熄灭，此时电压即为调节器的调节电压。若灯不亮或发电机电压超过规定值后，灯仍不熄灭，则调节器有故障。

直流串励式电动机的特性

起动机的转矩、转速、功率与电流的关系称为起动机的特性曲线三种情况

（1）制动

（2）空转

（3）1/2电流

章节名称起动机

授课方式课堂讲授（8）；实践课（10 ）教学时数18 教学目标掌握：起动机的常见故障及排除方法

教学重点与难点起动机的正确使用和维护

教学内容与设计

启动系统电路分析

一、起动机的工作过程

（1）起动时

（2）起动后

（3）松开点火开关

起动机的使用与实验

1.空转试验：

试验现象分析：

（1)若空载电流基本符合标准，转速低，是机械故障；

（2)若空载电流大于标准，是磁场或电枢有短路

（3）若空载电流小，转速低（蓄电池正常），则是起动机内部电路接触不良（换向器接触不良、电刷弹簧弹力不足、电动机开关触点烧蚀

2.全制动试验：

章节名称汽油机点火系统

授课方式课堂讲授（6）；实践课（ 4 ）教学时数10 教学目标掌握：汽油机点火系统的组成及工作原理

教学重点与难点汽油机点火系统的组成及工作原理

教学内容与设计汽油机点火系统的组成及工作原理

1.按照所供电源的不同分

(1)磁电机点火系统19世纪80年代中期，德国发明了将低压磁电机替代电池作为点火电源，并利用机械方法断开装在燃烧室内触点的电源，产生电火花点火的装置并取得专利，这是汽车最基本的点火装置。

(2)蓄电池点火系统1908年试制出了可靠完善的蓄电池点火装置，由蓄电池和发电机提供电源，并不断在改进控制形式，目前在广泛应用。

2.按照控制方式的不同分

(1)传统点火系统20世纪初出现的传统点火系统，指一次电路的通断由触点控制的点火系统，如图5-1所示。

(3)计算机控制点火系统20世纪70年代末，微机控制点火时刻的电子控制系统开始使用，由计算机根据各种传感器输入的信号，经过运算和判断，控制点火的时间