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两化融合发言稿
两化融合发言稿两化深度融合推动XXX集团创新发展——在工信部两化融合座谈会上的发言一、企业两化融合现状1. XXX集团简介XXX集团始建于1965年，总资产超过100亿元，员工近10000人，下属23家企业，产业基地分布于南京、镇江、重庆万州、新疆石河子，主要产品包括电气设备、交通技术、新能源（多晶硅、太阳能电池及组件、上网系统）等。
2014年，XXX集团荣获中国电器工业100强第一位，公司在中低压成套电器设备、母线槽、电缆桥架、封闭母线、直流牵引开关设备领域创造出五个“全国第一”。
主导、参与11项国家、行业标准制定（其中两项为强制性国家标准）。
2014年1-10月，集团各项经济指标稳步发展，产值136亿，销售132亿，利税12.4亿，其中产值同比增长30%。
2.两化融合现状XXX集团两化融合总体发展水平处于创新突破阶段,从2002年开始，XXX集团联合清华大学、江苏大学、北京清软英泰信息技术有限公司等单位，定制开发了“成套电气行业版EIS一体化系统”，集成了PDM、CAPP、ERP、MES等系统，广泛应用于下属数十家公司；并实施了集团化营销、采购的服务平台，集团实现了行业定制化集成应用。
XXX集团还作为承担单位主持了10多项省部级信息化项目，其中包括1项目两化深度融合项目、4项国家863计划、1项国家科技支撑计划。
3、具体做法2010年以来，我们越来越体会到传统的制造业利润率下降明显，残酷的竞争环境已经到来，为此我们通过转型升级、开拓业务领域、转变经营方式等举措实现公司的持续发展。
为成就XXX集团“全球大业、百年XXX”长远发展目标，XXX 集团在未来的3到5年内，将继续保持国内领先地位，并逐步缩小与西门子、施耐德等国际第一梯队的差距，在某些单项接近或达到国际一流水平。
为实施集团发展战略，XXX集团通过一系列战略布署对战略目标进行落实。
其中最重要一项部署即“借助两化融合优势，全面推进公司管理创新，整合内部资源，提升公司综合竞争力”。
两化问题发言稿范文
大家好！今天，我很荣幸能在这里与大家共同探讨“两化问题”，即信息化与工业化融合的问题。
随着科技的飞速发展，信息化与工业化已经成为了我国经济发展的两大趋势。
如何推动这两大趋势的深度融合，实现产业转型升级，是我们当前面临的重要课题。
下面，我将从以下几个方面谈谈我的看法。
一、充分认识“两化”融合的重要性1. 提高产业竞争力。
通过“两化”融合，可以促进产业升级，提高产品附加值，增强企业核心竞争力。
2. 优化产业结构。
信息化与工业化的融合有助于优化产业结构，推动传统产业向高端、智能化方向发展。
3. 提高生产效率。
信息化技术可以提高生产自动化水平，降低生产成本，提高生产效率。
4. 促进创新。
信息化与工业化的融合有助于激发企业创新活力，推动技术创新、管理创新和商业模式创新。
二、推动“两化”融合的措施1. 加强政策引导。
政府应出台相关政策，鼓励企业加大信息化投入，推动“两化”融合。
2. 完善基础设施建设。
加快信息基础设施建设，为“两化”融合提供有力支撑。
3. 提升企业信息化水平。
企业应积极引进先进的信息化技术，提高自身信息化管理水平。
4. 加强人才培养。
加强信息化人才的培养，为企业提供智力支持。
5. 推动产业链协同发展。
加强产业链上下游企业之间的合作，实现资源共享、优势互补。
三、深化“两化”融合的路径1. 产业转型升级。
推动传统产业向智能化、绿色化、服务化方向发展，实现产业转型升级。
2. 创新驱动发展。
加大研发投入，培育新兴产业，提高产业创新能力。
3. 智能制造发展。
推广智能制造技术，提高生产自动化、智能化水平。
4. 产业链协同发展。
加强产业链上下游企业之间的合作，实现产业链协同发展。
5. 政策支持。
加大政策支持力度，为企业“两化”融合提供保障。
总之，推动信息化与工业化融合，是实现我国产业转型升级、提高国家竞争力的关键。
让我们携手共进，为推动“两化”融合贡献力量！谢谢大家！。
两化融合总结发言稿范文
大家好！今天，我们在这里隆重举行两化融合总结大会。
首先，我谨代表公司对各位领导和来宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！同时，也对公司全体员工的辛勤付出表示崇高的敬意！两化融合，即信息化与工业化的深度融合，是推动我国工业经济转型升级的重要战略。
自公司启动两化融合工作以来，我们紧紧围绕国家战略，紧密结合企业实际，深入推进两化融合，取得了显著成效。
在此，我向大家汇报一下两化融合工作的总结。
一、两化融合工作取得的主要成果1. 信息化基础设施建设取得突破近年来，我们加大了信息化基础设施建设的投入，实现了网络、数据中心、云计算等关键信息基础设施的全面建设。
目前，公司已建成覆盖全员的网络，实现了生产、管理、销售等环节的信息化。
2. 生产制造过程优化通过引入智能制造技术，我们实现了生产过程的自动化、智能化和高效化。
如，我们引进了先进的自动化生产线，提高了生产效率；运用大数据分析，优化了生产计划，降低了生产成本。
3. 企业管理现代化我们积极推进企业管理现代化，实现了企业管理的信息化、智能化和精细化。
通过引入ERP系统，实现了企业资源的高效配置；通过建立数据分析平台，为企业决策提供了有力支持。
4. 企业创新能力提升我们注重企业创新能力的培养，通过引进先进技术、加强人才队伍建设、搭建创新平台等措施，提高了企业的创新能力。
近年来，公司共获得国家专利20余项，实现了科技成果的转化。
5. 企业效益显著提升两化融合工作的深入推进，使公司效益得到了显著提升。
2019年，公司实现营业收入10亿元，同比增长15%；净利润1.2亿元，同比增长20%。
二、两化融合工作经验1. 坚持以企业发展战略为引领两化融合工作必须紧密围绕企业发展战略，确保信息化与工业化的深度融合。
我们要充分认识到，两化融合是企业转型升级的关键，是提高企业竞争力的必然选择。
2. 强化组织领导，落实责任公司成立了两化融合工作领导小组，明确了各相关部门的职责。
同时，我们将两化融合工作纳入绩效考核，确保各项工作落到实处。
大学生两化演讲稿
大家好！今天，我站在这里，非常荣幸能够与大家分享关于“两化”即“工业化与信息化”的思考。
在这个飞速发展的时代，工业化与信息化已经成为推动我国社会经济发展的两大引擎。
作为一名大学生，我们有责任深入了解这两大趋势，并思考如何在未来的发展中把握机遇，迎接挑战。
下面，我将从以下几个方面展开论述。
一、工业化与信息化的内涵1. 工业化工业化是指以机器生产为基础，通过科技手段不断提高生产力，实现从农业社会向工业社会的转变。
在我国，工业化经历了从计划经济体制向市场经济体制的转变，从重工业为主向轻重工业协调发展的转变，从资源消耗型向资源节约型、环境友好型转变。
2. 信息化信息化是指以信息技术为核心，通过广泛应用信息技术，提高社会生产力和生活质量的过程。
信息化涵盖了通信、网络、软件、数据等多个领域，是我国经济社会发展的重要支撑。
二、工业化与信息化的关系1. 相互促进工业化与信息化是相互促进、相辅相成的。
一方面，工业化为信息化提供了物质基础和市场需求，推动了信息技术的研发和应用；另一方面，信息化为工业化提供了技术支持，提高了生产效率，降低了生产成本。
2. 相互融合在当今世界，工业化与信息化已经深度融合，形成了以信息技术为支撑的现代化工业体系。
这种融合不仅体现在生产过程中，还体现在企业管理、市场拓展、人才培养等方面。
三、工业化与信息化对我国经济社会发展的影响1. 提高生产力工业化与信息化的发展，极大地提高了我国的生产力。
通过引进、消化、吸收和创新，我国在许多领域已经取得了世界领先地位。
2. 改善民生工业化与信息化的发展，使我国人民的生活水平不断提高。
互联网、电子商务、移动支付等新兴业态，极大地丰富了人们的生活，提高了生活质量。
3. 促进产业升级工业化与信息化的发展，推动了我国产业结构的优化升级。
传统产业逐步向高技术、高附加值产业转型，新兴产业不断涌现。
四、大学生在工业化与信息化发展中的角色与使命1. 学习先进技术作为大学生，我们要紧跟时代步伐，努力学习先进技术，为我国工业化与信息化发展贡献力量。
两化融合总结发言稿学生
大家好！今天，我非常荣幸能够在这里代表全体学生，就我校两化融合工作做一次总结发言。
两化融合，即信息化与工业化的深度融合，是我国制造业转型升级的重要战略。
在此，我要向大家汇报我校在两化融合方面所取得的成绩和经验。
一、两化融合工作概述近年来，我校高度重视两化融合工作，将其作为推动学校发展的战略举措。
通过深入实施两化融合，我校在人才培养、科技创新、校企合作等方面取得了显著成效。
1. 人才培养方面我校积极调整专业结构，增设了与信息化、智能化相关的专业，如智能制造、大数据技术与应用等。
同时，加强师资队伍建设，引进了一批具有丰富实践经验和信息化背景的教师，为两化融合提供了有力的人才保障。
2. 科技创新方面我校鼓励教师和学生参与科研项目，推动科技成果转化。
通过与企业合作，开展产学研一体化项目，将科研成果应用于实际生产，提高了学校的科技创新能力。
3. 校企合作方面我校积极开展校企合作，与多家企业建立了长期合作关系。
通过校企合作，为学生提供了实习实训机会，提高了学生的就业竞争力。
二、两化融合工作成果1. 人才培养成果我校两化融合人才培养取得了显著成效。
近年来，我校毕业生就业率逐年上升，毕业生质量得到了社会各界的广泛认可。
同时，我校学生在各类创新创业比赛中屡获佳绩，充分展示了学校在两化融合人才培养方面的实力。
2. 科技创新成果我校在两化融合科技创新方面取得了丰硕成果。
教师们主持了多项国家级、省部级科研项目，发表了大量高水平学术论文。
此外，我校与企业合作研发的多个项目已成功应用于实际生产，产生了良好的经济效益。
3. 校企合作成果我校与多家企业建立了长期合作关系，实现了资源共享、优势互补。
校企合作项目为学生提供了丰富的实践机会，提高了学生的实际操作能力。
同时，校企合作还促进了学校与企业之间的技术交流与合作，为学校的发展注入了新的活力。
三、两化融合工作经验1. 加强领导，明确目标我校高度重视两化融合工作，成立了由校领导牵头的两化融合工作领导小组，明确了工作目标和任务。
2024年创新驱动和两化融合发言稿（二篇）
2024年创新驱动和两化融合发言稿各位领导，各位同仁大家下午好：首先感谢各位领导对我司工作的大力指导、支持和帮助，同时也感谢同仁的支持和帮助。
一、____年已过去半年，下面我将上半年企业的运行情况作一个介绍，上半年我司总体运行情况比较良好，销售额达到____多万元，产值____多万元，上交利税____多万元，比往年同比增长了____%左右，开年一季度的在原材料钢材不稳定的情况下，企业是受到了一定的影响，但是由于企业一直坚持把产品质量及客户的需求放在第一位，始终保持做高端品质产品的理念，从而在市场的竞争中一直保持着比较好的优势，这些成绩背后也彰显出只有走提高核心技术才能立于市场的前沿，同时非常重要的一点这与各位领导关心和指导是密不可分。
公司面对前面的挑战和机遇，从来都没放松过，所以对新厂的布局、规划和建设，都投入了相当多的精力和资金，就是想将现代化的管理理念注入进去，首先我们采用集中供水供油的装置，以及现代化的桥架结构，在设备的布局上我们采用精益生产的模式。
二、创新驱动和两化融合的成效1.信息应用系统建设在生产系统管理上引进先进的网络版“管家婆”系统，形成人力资源管理、财务管理、生产管理、物料管理等管理系统，实现了人力资源、生产、财务等业务的集中管控，优化了企业资源配置，加强了风险管控，极大地提高了公司管理效益和工作效率，提升了企业的战略执行力、管控力、内部各单元的协同力和各要素的整合力，增强了企业在市场竞争中的能力。
2.创新经营管理理念通过管理创新促进管理过程控制精益化、成本控制精益化、绩效考核精益化、产品质量控制精益化、不断推进信息化与管理的深度融合，提升企业核心价值。
在转变经营管理理念的同时，按照“统一规划，分步实施，目标明确，阶段成效”的原则，围绕企业发展规划，制定信息化建设的总体目标和框架，细化阶段目标和重点任务，集中资金、资源，重点突破，以点带面的推进“两化”建设。
3.完善制度建设蓝宇结合自身业务需求和公司管理实践经验，建立和完善了相关制度，涵盖信息化建设的规划、管理、实施等各个方面，形成了较为全面的信息化建设制度体系，保障了企业“两化”建设持续深入的开展并取得实效。
2024年创新驱动和两化融合发言稿
2024年创新驱动和两化融合发言稿尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：大家好！我很荣幸站在这里，向大家分享关于____年创新驱动和两化融合的发言。
首先，让我们回顾一下过去几年来我国的科技创新进展。
近年来，我国科技创新取得了令世界瞩目的成就。
习近平总书记指出，创新是引领发展的第一动力，是战略资源，是培育新动能的关键。
在以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导下，我国坚持创新驱动发展战略，推动供给侧结构性改革，加快转变发展方式，形成了一批具有国际竞争力的创新企业和一批瞪羚企业。
然而，面对新一轮科技革命和产业变革，我们必须要意识到，全球科技创新的竞争越来越激烈，我国在技术研发和核心技术上依然存在一定的差距。
因此，我们必须要加强创新驱动，不断提升科技创新能力，推动经济高质量发展。
____年是新时代下的关键一年，也是决胜全面建成小康社会的关键时刻。
我们要紧紧围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，推动创新驱动战略深入发展，实现高质量发展的目标。
首先，加强科技创新能力。
加强基础研究，加大基础研究经费投入，培养更多的科研人才，提高基础研究的原始创新能力。
加强协同创新，加强产学研合作，加强企业创新主体地位，推动科技创新与产业升级相结合。
加强技术引进和消化吸收，加强国际科技交流与合作，提高自主创新能力。
其次，加快推进两化融合。
两化融合是实现我国制造业高质量发展的重要途径，是提升我国产业竞争力的有效手段。
我们要深化信息技术与制造业的深度融合，加快推进数字经济发展，推动智能制造、工业互联网、大数据等领域的创新应用。
同时，加强两化融合的政策支持和基础条件建设，提高小微企业的创新能力和竞争力。
第三，构建创新生态系统。
创新驱动发展需要一个良好的创新生态环境。
我们要加强知识产权保护，建立健全创新资金体系，加强创新成果的转化和应用，提高知识产权保护的法治化水平。
加强科技成果的评价和奖励机制，鼓励科研人员和企业进行创新实践，推动科技发展与经济社会发展紧密结合。
南钢集团两化融合优秀发言稿
南钢集团两化融合优秀发言稿篇一：南钢集团-两化融合发言稿一、南钢两化融合的现状南钢具备1000万吨钢的综合生产能力，是中国最大的中厚板产业基地之一。
全球金融危机以来，南钢主要经济指标一直位居全行业前列，其中经济效益综合指数始终稳居行业前三名。
2014年预计利润4亿元。
随着产品不断提档升级，南钢已形成十二大类行业领先产品系列，如军工及海洋用钢，是国内第一家通过造船和海洋工程用钢板10国船级社认可的钢厂，国内市场占有率连续多年名列前三。
船板、船用球扁等应用于军舰制造，与鞍钢一起成为国内军工板材主力供应商；储罐用钢，液化天然气陆地储罐和船用镍系钢板、石油储罐钢板，国内市场占有率第一。
南钢是目前唯一能同时向“三大油”提供陆上LNG 储罐用板，唯一能提供20万立方米以上LNG储罐用板；电力用钢，供货国内多个核电项目，成为中核等核电公司的合格供方，并负责起草了风电用钢国家标准，已于2013年实施。
南钢两化融合总体发展路径是借鉴和学习台湾中钢、韩国浦项等国际知名企业管理思想和成功实践，结合自身实际创新提升，实现了全面的系统集成与业务整合。
南钢信息化与工业的深度融合，不断完善提升信息化环境下的新型能力，并形成支撑企业发展的可持续竞争优势。
长期以来，南钢十分重视信息化自动化建设，十二五以来，南钢的信息化与自动化建设更得到了快速发展。
2004年，国内首个炼轧一体化中厚板MES系统上线；2007年1月正式启动ERP工程，投资1亿多元，建成覆盖企业生产经营关键过程的整体信息化系统；2008年6月，南钢ERP系统整体上线；2009年3月南钢ERP通过工信部“倍增计划”项目验收；2009年9月，销售电子商务和采购电子商务系统上线运行；2011年南钢信息板块核心，江苏金恒信息科技有限公司挂牌成立；2014年，金恒公司信息化综合竞争力钢铁行业前三位，获得两化融合贯标咨询服务资质。
通过多年的信息化建设，南钢形成的拥有自身特色的信息化建设架构，该架构基于传统的5层信息化架构，但不强制区分各层次的信息系统，反而十分重视信息化系统之间互相融合，在每一个业务系统建设之前就极为重视数据和业务的融合。
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两化融合发言稿导语：两化融合是指电子信息技术广泛应用到工业生产的各个环节，信息化成为工业企业经营管理的常规手段。
两化融合也是物联网4大技术的组成部分和应用领域之一。
两化融合发言稿一、企业基本情况红豆集团是国务院120家深化改革试点企业之一，江苏省唯一一家由国家工商总局认定的商标战略实施示范企业。
红豆集团党委是全国先进基层党组织，也是唯一一家由中组部发文号召全国企事业单位学习的民营企业党组织。
XX 年集团产销435亿元，居中国民营企业500强57位。
多年来，红豆集团荣获国家级荣誉500多项。
XX年3月，“红豆”品牌荣获中国服装行业最高殊荣成就大奖。
XX 年4月，红豆成为国内首家通过“CSC9000T企业社会责任”认证的企业。
红豆集团因其推行卓越绩效管理取得的优异成绩，获得“XX度全国纺织实施卓越绩效模式先进企业”。
XX 年11月，红豆集团获得“CCTV中国年度品牌”。
XX年5月，红豆集团技术中心被评为国家级技术中心，成为中国纺织服装行业较少拥有国家级技术中心的企业。
集团党委书记、总裁周海江先后当选为党的十七大、十八大代表，XX年底当选为全国工商联副主席。
二、企业两化融合现状1、集团采购的商用信息化系统，包括金算盘财务系统、九恒星资金系统、百胜ERP系统、富勒仓储物流管理系统、优洛克门店督导系统、金蝶人力资源系统、万户OA系统、统一通信RTX系统等。
2、由集团开发部自主开发的信息化系统，包括用于橡胶轮胎生产线生产(MES)和ERP管理的大型综合管理系统、用于纺织服装供应商查询进销存以及日销量的供应商查询系统、用于集团员工工作日志的提交查询和管理系统的工作日志管理系统、统一通信RTX的手机客户端、集团招投标管理的招投标系统等，应用了生产、排成等系统。
3、由集团各二级公司各自负责的管理销售平台，包括红豆电信的联通转售业务、红豆商城的服装网销的电子商务平台、纺织材料交易中心的面料交易平台等。
三、企业两化融合贯标工作情况已与南京慧德信息管理咨询有限公司、金蝶国际软件集团有限公司、用友软件股份有限公司进行洽谈，12月初确定协助红豆集团有限公司制定两化融合贯标标准的咨询公司。
四、企业两化融合取得的成效(有哪些亮点)1、获得的荣誉XX年获得江苏省信息化与工业化融合示范企业XX年获得国家级信息化和工业化深度融合示范企业2、提高了工作效率及成绩股份公司西服厂引进3条瑞典伊藤吊挂线，是国际先进设备，吊挂线的使用，使得衣片的搬运由人工转为设备自动化，消除了搬运衣片的时间浪费，同时吊挂系统是单件流模式，发现问题能及时解决问题，避免了批量生产方式带来的批量质量返工问题，与非吊挂系统相比，人均效率提升了倍左右。
电子商务的销售取得了飞跃性的提高，以双十一为例，XX年红豆集团双十一的销售额为一个亿，而XX年双十一当天的销售额则是亿元。
五、企业两化融合工作的体会通过两化融合可以提升企业核心竞争力。
红豆在中国纺织工业协会等的协助下，以创民族品牌为己任，以提高集团公司经济效益和竞争力为目标，以深化“千亿红豆“为奋斗目标，针对企业生产经营管理中的薄弱环节，在生产经营的重点环节广泛采用现代信息技术，引入先进的管理理念和方法，提高了管理效率和水平，促进了管理创新和管理工作升级。
在两化融合的工作中，也遇到了不少的问题，现总结如下：一是加强各公司各部门间的沟通，在信息化建设过程中的工作都是需要通过沟通大家协作来完成的。
为了顺利地实施和推广信息系统，需要领导和各业务部门多多进行沟通，以确定科学的解决方案，提高企业信息化工作的推进效率。
二是要突出实效，让员工和管理者真正的参与到信息化系统的使用和建设中去，从而使大家切实感受到信息化建设给自己工作带来的变化和好处，提高员工工作效率、增强领导对信息化工作的支持，使企业管理目标和信息化目标得以高度融合。
三是要个个突破，将信息化目标分阶段实施，各个击破，为全面实现企业整体的两化融合目标打下坚实的基础。
四是要坚定信念，信息系统的实施并不是一项简单的技术性工作，也不是一项IT部门内部的管理工作，而是一场企业管理变革的系统工程。
这样的变革既会牵涉到企业各方利益的调整，也会涉及到思想观念的更新。
企业各级决策者必须坚定信念，敢于创新，才能达到最终的目标。
两化融合发言稿一、企业两化融合现状1、现状金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称苏州金龙)成立于1998年底，现有总资产50亿，拥有50万平方米的现代化客车生产基地。
海格客车驰骋全球82个国家和地区，具备25000辆大中型客车及底盘的生产能力，15年来以年均50%的增速快速发展。
XX年公司销售各类车辆25810辆，销售额亿，销量占行业的%，市场保有量突破20万台，稳居行业前三甲。
我司主要产品为大中型客车，客车产品的特点是小批量多品种、客户定制要求多。
这样的产品特点，造成了组织生产活动复杂度高，在满足客户的产品性能、品质要求的同时，还要保证交付的及时性。
这对我们的研发设计及组织生产能力提出了较高的要求。
我司深刻的了解到，只有积极的推进两化深度融合，运用信息技术改造提升制造业竞争力才是企业发展的出路。
要提升客车产品的信息化程度，从而提高产品竞争力和附加值，要深化信息技术在研发、设计、制造、营销等全流程和全产业链的集成应用，推动物联网、大数据技术在工业领域的集成创新和应用，支持云服务平台建设，推进制造资源的开放共享，这样才能应对多变的客户需求和激烈的市场竞争。
我司紧跟政府在两化融合方面提出的方针策略，积极的配合实施企业两化融合建设和试点工作。
2、做法1) 信息技术融入产品，提升产品附加值和客户忠诚度在客车产品中植入信息化设备，增加产品的技术含量、增强产品的竞争力、附加值，真正的落实以信息化带动工业化，以工业化促进信息化的发展的思路。
我司于XX年7月，在客车行业首家创新开发出车载G-BOS智慧运营系统(以下简称G-BOS系统)，该系统是苏州金龙推进两化融合建设以来的最大亮点，是物联网技术在客车行业的首次应用。
G-BOS 系统集成智能化、电子化、信息化等技术，是为客车运营商量身定制的新一代智能运营管理工具。
刚一上市，即被授予“中国客车创新大奖”，并由交通运输部向全国路客运行业推广。
现应用企业XX多家，在安全、节能、减排方面取得显著成效，得到政府和运输企业的认可。
2) 信息化提升企业管理效益随着信息技术在金龙公司的应用，它已经深入到公司的经营管理、市场营销、研发设计、生产制造等各个业务领域，推动公司管理升级和业务创新。
合同由依靠传真传递的纸质合同，转变为通过互联网随时下单的电子合同，提高了合同的响应速度;产品数据管理由Excel管理，转变为依靠先进的PDM系统的结构化、自动化的管理，大大降低了产品数据的错误率;采购由传统的依靠个人经验判断采购，转变为依靠先进的SCM系统，由系统自动计算，提高配件到货及时率。
为了进一步提升公司的综合竞争力，XX年启动《营销、研发、运营三军联动的信息化、智能化平台建设项目》，融合G-BOS平台，深化基础应用，深化三军联动应用，并向客户和供应商两端延伸信息化服务，进一步提升公司的竞争力，实现工业化、信息化深度融合。
3) 流程变革管理助推业务模式转型XX年引入的eBMS流程管理系统，以标准的图形化的方式，把非标准的口头的做事过程转化为可见的、相互关联、有价值的标准流程，为公司的运作提供了统一的规范。
XX又引入《流程设计和优化课程》，把流程管理的思想引入公司。
流程的优化和固化，为公司信息化的进一步深入应用奠定基础。
现已经形成了一套整合了TS16949、ISO14001、3C、出口免验等要素的管理体系。
在流程管理领域经过6年的实践，在XX年总结出流程变革管理的方法论(简称管理IPD)。
建立起整套流程和变革管理的长效机制，在各个业务领域推动管理变革项目，确保每个项目在组织、流程、绩效、IT层面四位一体的有效落地，快速见效，形成一个以客户为导向、以流程为中心、以信息化落地为手段的，组织服务于流程的流程型组织。
4) 信息化在研发设计的应用现已掌握CAN总线的软硬件的开发和应用，CAN总线电气系统设计匹配已很成熟，可根据车型电气系统匹配需要和市场的需求，对动力总成或整车进行合理的CAN总线优化设计。
苏州金龙正着手对CAN/LIN网络的客车控制系统展开更多的研究，以期在车载网络的研究与应用，以及客车显示、控制、监测、附加等功能多方面取得更大的突破。
客车轻量化技术是公司开发的专用技术，XX年列入苏州市科技局的技术专项项目，公司投入XX万元，开发完成一个客车车身数字化快速开发平台，应用轻量化技术开发的KLQ6125AA客车较传统结构的KLQ6125BA客车减轻自重321kg，提高了车身强度和刚度，并通过国家客车检测中心的侧翻试验，提高了客车的被动安全性。
目前公司开发的新车型使用客车车身数字化快速开发平台，使用该平台后，开发新车型的时间比常规开发可节约四分之一的时间，车身重量下降3%，车身的强度和刚度得到保证。
二、企业两化融合取得的成效1、工作成绩G-BOS智慧运营系统是为客车运营商量身定制的新一代智能运营管理工具，具有安全驾驶管理、远程故障报警管理、3G视频监控管理、油耗管理、GPS定位管理、维保管理、车线匹配管理七大功能，该系统的应用，开启了中国商用车“车联网”时代的先河，也标识着苏州金龙从单纯的客车生产制造商向整体运输方案提供商转型。
截至XX年12月底国内，G-BOS终端的安装数量已达5万多台，客户主要为公路客运、公交、旅游三大方面。
根据客户的实际使用体会，G-BOS系统，由车线匹配管理实现最佳效益，以驾驶员行为管理保障行车安全，用燃油管理降低运营成本，从维保管理延长车辆寿命，从而为客户实现管理智能、安全运行、节能高效和持久耐用的“四大利益”!以节能效益为例：苏汽集团自XX年3月开始试用，截止XX年底，共安装1500多台，助推了苏汽集团的节能减排和车辆的综合管理。
通过不良驾驶行为的控制达到节能的目的，通过车线的合理匹配达到节能目的。
车辆普遍达到3%-10%左右的节油率。
按每台车每年运行平均运行10万公里，百公里油耗20升，平均百公里节油5%来计算，5万台车每年能节约6万吨标准煤，或减少二氧化碳排放13万吨，节约燃料费约亿元。
2、两化融合的亮点1) 海格云战略，为客户赢得客户XX年5月14日，苏州金龙发布云战略。
整合资源，采用互联网思维，免费为客户的客户提供移动互联接入服务。
让乘客尽情体验移动互联网带来的乐趣，提高上座率，为客车运营商赢得更多的乘客，提高客运业服务水平，使客车产品和客运业真正实现转型升级。
苏州金龙与中交汇能、阿里巴巴等企业搭建互联网的桥梁，构建了全新的客车云产业链，在这条产业链上，数以千计的海格客车供应商和数以万计的海格客车运营商也将通过海格E产品配置的云系统和云管理，获得得便捷、及时的各种信息服务。