基层底基层材料技术要求

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混凝土基层底基层厚度允许偏差

混凝土基层底基层厚度允许偏差

混凝土基层底基层厚度允许偏差混凝土基层底基层厚度偏差在建筑工程中是一个重要的质量控制指标。

它直接影响到建筑物的使用寿命和安全性。

根据我国相关规范,混凝土基层底基层厚度的允许偏差有一定的标准。

本文将对这一标准进行详细解读,并分析影响厚度偏差的因素,探讨如何控制和减小偏差,以提高工程质量。

一、混凝土基层底基层厚度允许偏差的标准根据我国《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)的规定,混凝土基层底基层厚度的允许偏差应符合以下要求:1.对于板式结构,其厚度允许偏差为±5%;2.对于梁、柱等构件,其厚度允许偏差为±3%;3.对于隧道、地下室等构筑物,其厚度允许偏差为±2%。

二、影响混凝土基层底基层厚度偏差的因素1.混凝土原材料的质量:包括水泥、砂、石子等原材料的质量,以及拌合比例和拌合工艺;2.混凝土浇筑过程:包括浇筑方法、浇筑速度、振捣工艺等;3.混凝土养护条件:如养护温度、湿度、养护时间等;4.模板及支撑系统:模板的平整度、支撑系统的稳定性等。

三、如何控制和减小混凝土基层底基层厚度偏差1.严格把控原材料质量,确保混凝土具有良好的工作性能;2.优化混凝土浇筑工艺,控制浇筑速度,确保混凝土充分振实;3.合理设置模板及支撑系统,保证模板的平整度,确保混凝土浇筑过程中的稳定性;4.加强混凝土养护管理,保证养护条件符合规范要求;5.加强施工现场质量检测,及时发现和调整厚度偏差。

四、混凝土基层底基层厚度偏差对工程质量的影响混凝土基层底基层厚度偏差过大,可能导致以下问题:1.影响结构物的安全性能,降低使用寿命;2.导致结构物的抗渗性能下降,加速钢筋腐蚀;3.影响结构物的美观性,如裂缝、空鼓等现象。

五、总结与建议混凝土基层底基层厚度偏差是建筑工程中一个重要的质量控制指标。

施工过程中,各方应严格按照规范要求,把控原材料质量,优化施工工艺,加强现场检测,以确保工程质量。

水泥的稳定碎石基层技术要求规范

水泥的稳定碎石基层技术要求规范
养生工作设专人负责,监视洒水车经常洒水,使水稳外表保持潮湿状态,不受遍数和用水量的影响,另外洒水时要注意洒匀洒足,特别上边缘一定要注意洒到位,养生5天后,可洒布透层油或封层油,否如此应一直养生至透层油喷洒后。
5.0 有关要求
5.1 摊铺与辗压过程中,专职质检员跟班作业,与时检测并反应标高、横坡、平整度、厚度等情况,发现问题与时处理。
—60cm宽〕离析混合料去除。摊铺中如有离析现象〔尤其两侧边缘〕,应用人工进展找补,同时注意含水量大小,与时反应拌和场进展适当调整。
—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进展摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块与大颗粒的石块应人工拣除。
6.0 质量管理点
6.1 施工单位要配备业务熟练,政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人,并落实责任,制定责任制奖惩制度,严格奖惩,与时检查与时处理,水泥稳定碎石达不到质量标准要求的坚决返工,并追究有关责任人的责任。
6.2 质量管理点
质量管理点要由专人负责落实责任制,制定奖惩制度,检查制度。具体管理点如下:
〔1〕、原材料试验:①水泥 ②碎石集料。
〔2〕、施工中矿料级配偏差控制。
〔3〕、施工中水泥用量偏差控制。
〔4〕、拌和站与料场管理。
〔5〕、水稳集料出厂拌和均匀性控制。
〔6〕、水泥稳定碎石强度试验。
〔7〕、路面清扫控制〔包括做土模或支方木〕。
〔8〕、中线平面偏位控制。
〔9〕、各种所用机械日检查情况与保养加油情况,特别是关键机械如拌和站、发电机、摊铺机、压路机等。
2. 5 根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间。

水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套

水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套

水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1)应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面,其表面应平整、坚实,并应具有规定的路拱,没有任何松散的土和软弱地点。

2)施工前做好放样工作。

恢复中线时,直线段宜每10m设一中桩,曲线段每5m设一中桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。

要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。

2、材料要求1)集料(1)水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求:底基层、基层不大于26%。

集料必须清洁,严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。

(2)所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。

水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm~31.5mm、9.5mm~19mm、4.75mm~9.5mm及0~4.75mm四种规格。

各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%,欠尺寸数量严禁超过15%。

(3)碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。

(4)当细集料(石屑)数量不足时,水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂,应掺机制砂。

2)水泥(1)水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。

其初凝时间在4h以上,终凝时间宜在6h以上。

(2)宜采用42.5级缓凝水泥,严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。

(3)必须采用旋窑生产的水泥,散装水泥入罐时,安定性合格后方能使用,散装水泥罐必须有破拱装置。

3)水水应洁净,不含有害物质。

3、配合比设计1)一般规定(1)水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构,采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。

(2)水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求,其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。

(3)水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。

粒料基层及稳定土底基层材料的最小强度和最大粒径限值

粒料基层及稳定土底基层材料的最小强度和最大粒径限值

粒料基层及稳定土底基层材料的最小强度和最大粒径限值
粒料基层及稳定土底基层材料的最小强度和最大粒径限值由相应的规范和设计要求确定。

以下是一般情况下的参考值:
1. 粒料基层材料的最小强度限值:
- 压实度:一般要求达到标准贯入度或静压实度等级。

- CBR(加重回弹度)值:一般要求达到规定的最低数值。

2. 粒料基层材料的最大粒径限值:
- 最大粒径一般受限于工程要求的最小孔径(如过滤层的设计要求)以及道路结构的要求。

- 粒径限值也可以根据材料类型、设计要求和使用性能来确定。

3. 稳定土底基层材料的最小强度限值:
- 压实度:一般要求达到规定的实测最大干密度的一定比例(如95%)。

- CBR值:一般要求达到规定的最低数值。

4. 稳定土底基层材料的最大粒径限值:
- 最大粒径一般会受到稳定土结构的要求,例如需要保证较好的稳定性和排水性。

需要注意的是,实际的最小强度和最大粒径限值应根据具体项目的设计要求、相关规范和材料试验结果进行确定。

水泥稳定土基层和底基层

水泥稳定土基层和底基层

⽔泥稳定⼟基层和底基层1.5 ⽔泥稳定⼟基层和底基层1.5.1 适⽤范围适⽤于新建和改建⾼速公路和⼀级公路⽔泥稳定⼟铺筑的基层和底基层施⼯。

⽔泥稳定⼟包括:⽔泥⼟、⽔泥砂、⽔泥⽯屑、⽔泥碎⽯、⽔泥砂砾等。

1.5.2 施⼯准备1.5.2.1 技术准备1. 设计施⼯图、设计说明及其他设计⽂件已经会审。

2. 施⼯⽅案审核、批准已完成。

3. 施⼯技术书⾯交底已签认完成。

4. 基层⽤料检验试验合格。

5. 恢复中线,直线段每20m设⼀中桩,平曲线段每10m~15m测设⼀中桩,同时测放摊铺⾯宽度,并在摊铺⾯每侧200mm~500mm处安放测墩,同时测设⾼程。

摊铺应采⽤双基准线控制,基准线可采⽤钢丝绳或铝合⾦导梁,⾼程控制桩间直线段宜为20m,曲线段宜为10m。

当采⽤钢丝绳作为基准线时,应注意张紧度,200m长钢丝绳张紧⼒不应⼩于1000N。

1.5.2.2 材料要求1. ⼟:对⼟的⼀般要求是易于破碎,满⾜⼀定的级配,便于碾压成型。

⾼速公路⼯程上⽤于⽔泥稳定层的⼟,通常按照⼟中组成颗粒(包括碎⽯、砾⽯和砂颗料,不包括⼟块或⼟团)的粒径⼤⼩和组成,将⼟分为下列三种:细粒⼟:颗粒的最⼤粒径⼩于9.5mm,且其中⼩于2.36mm的颗粒含量不⼩于90%(如塑性指数不同的各种粘性⼟、粉性⼟、砂性⼟、砂和⽯屑等)。

中粒⼟:颗粒的最⼤粒径⼩于26.5mm,且其中⼩于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾⽯、碎⽯⼟、级配砂砾、级配碎⽯等)。

粗粒⼟:颗粒的最⼤粒径⼩于37.5mm,且其中⼩于31.5mm的颗粒含量不⼩于90%(如砂砾⽯、碎⽯⼟、级配砂砾、级配碎⽯等)。

2. 对于⾼速公路和⼀级公路,⽔泥稳定⼟所⽤的粗粒⼟和中粒⼟应满⾜下列要求:(1) ⽔泥稳定⼟⽤作底基层时,组成颗粒的最⼤粒径不应超过37.5mm。

⼟的均匀系数应⼤于5。

细粒⼟的液限不超过40%,塑性指数不应超过17。

对于中粒⼟和粗粒⼟,如⼟中⼩于0.6mm的颗粒含量在30%以下,塑性指数可稍⼤。

水泥稳定碎石基层技术的要求规范

水泥稳定碎石基层技术的要求规范

适用标准文案水泥稳固碎石一般合用于基层或底基层,厚度一般在 15~22cm,为保证其质量,规范施工过程,特拟订了水泥碎石的施工技术交底。

本技术交底仅是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳固土”一章的增补,请各单位一并履行。

1.0 资料1.1 路用的水泥、石子、砂等资料一定监理工程师同意。

未经同意的不同意进场,更禁止使用。

1.2 水泥:采纳终凝时间较长(宜在 6 小时以上),且宜用 325#矿渣及一般硅酸盐水泥。

快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥禁止使用。

水泥品牌的采纳应试虑其质量稳固性、生产数目、运距等各样要素。

水泥每次进场前应有合格证书,每 200T 应付水泥的凝结时间、标号进行抽检。

1.3 碎石:要求其压碎值不超出30%,最大粒径不大于30mm。

碎石的颗粒构成应切合 JTJ034---93 中第2.2.1.6 中 2#级配要求。

为了施工方便,宜采纳 10--30mm的粗集料、 5--10mm的中集料, 0--5mm的石屑细集料三种粒料配合。

其粗集料的压碎值、各样粒料的筛分(主要检查所进料的颗粒级配的偏差状况),以下细土的塑性指数,小于的颗粒含量应切合JTJ034--93 中的要求,上述资料进场后的试验项目每2000m3做 2 个样品试验。

1.4 水:凡人或牲口的饮用水均可用于水泥碎石的施工。

2.0 混淆料的构成设计2.1 构成设计原则:①粉料含量不宜过多 . ②在达到强度的前提下,采纳最小水泥剂量,但不小于 4.0%. ③改良集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于 6%.2.2 水泥剂量的配制可采纳4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。

2.3 每种剂量的试件制取9 个(最小数目)。

2.4 试件一定在规定的温度( 20±2℃)保湿养生 6 天,浸水养生 1 天后进行无侧限抗压强度, 并计算试验结果的均匀值、偏差系数,并计算RX (1-1.645Cv )能否大于 Rd(本工程设计强度为)。

基层底基层

基层底基层

硬凝反应 随着水泥水化反应的深入,溶液中析出大量Ca2+,
当Ca2+的数量超过离子交换需要量后,则在碱性 环境中使组成粘土矿物的SiO2,和Al2O3的一部分 或大部分同Ca2+进行化学反应,生成不溶于水的 稳定的结晶矿物(即硬凝反应),增大了土的强度。 碳酸化作用 水泥水比物中的游离Ca(OH)2不断吸收水中的HCO3和空气中的CO2,生成CaCO3。这种反应能使土固 结,提高土的强度,但比硬凝反应的作用差一些。
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离子交换及团粒化作用 在水泥水化后的胶体中,Ca2+与粘土矿物表面的Na+
和K+离子发生当量交换。结果使大量的土粒形成 较大的土团。 由于水泥水化生成物Ca(OH)2具有强烈的吸附活性, 使这些较大的土团粒进一步结合起来,形成水泥 土的链条状结构,并封闭土团之间的孔隙,形成 稳定的联结。
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碳酸化与火山灰反应对提高石灰土的强度与稳定性 起着决定性作用。
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影响石灰土强度与稳定性的主要因素 主要因素:土质、石灰的质量与剂量、养生条件与
龄期 土质 各种成因的亚砂土、亚粘土、粉土类土和粘土类土
都可以用石灰来稳定。 石灰土的强度随土的塑性指数增加而增大; 石灰土的强度随土的PH值的增大而增大; 石灰土强度有随土中CaCO3含量增加而增大; 石灰土的强度随土的硅铝率的增大而减少.
在我国,半刚性材料已广泛用于修建 高等级公路及城市道路路面基层或底 基层。
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主要介绍以下内容: 半刚性基层材料的强度形成原理 半刚性基层施工
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第一节 半刚性基层材料的 强度形成原理
主要介绍以下内容: 半刚性基层材料的强度形成原理 半刚性基层对原材料的一般要求 混合料配合比设计的一般原则与试验项目 二灰稳定类材料的早强问题

底基层施工方案

底基层施工方案

底基层施工方案
《底基层施工方案》
在建筑施工过程中,底基层的施工尤为重要。

底基层施工方案的制定直接影响着建筑物的稳定性和耐久性。

一个科学合理的底基层施工方案,可以有效保障建筑物的安全和质量。

下面将从底基层施工的准备工作、材料选取、施工工艺等方面,介绍一套优秀的底基层施工方案。

首先是底基层施工的准备工作。

在进行底基层施工之前,需要对施工现场进行认真清理,确保没有杂物残余,并对地面进行整平。

特别是在地下室底板的施工中,还需要对地基进行加固和处理,以确保地基的稳固性和承载能力。

同时,还需要做好施工的安全防护工作,确保施工人员的安全。

其次是材料选取。

底基层施工所使用的材料是至关重要的。

在选取材料时,需要考虑到建筑物的规模、承重要求以及地理环境等因素。

常见的底基层施工材料包括水泥、砂浆、砖砌等。

在选择材料时,需要注意材料的质量和性能,以及与其他材料的相容性。

最后是施工工艺。

底基层的施工工艺需要严格按照设计图纸和相关标准进行操作。

在进行混凝土浇筑时,需要控制浇筑的厚度和均匀性,确保底基层的密实性和平整度。

同时,还需要注意防水、防渗等工程技术措施,以保障底基层的使用寿命和稳定性。

通过以上的底基层施工方案,可以有效地保障建筑物的基础质量和安全性。

同时,也为建筑物的后续施工和使用提供了坚实的基础。

在实际施工过程中,还需要根据具体情况进行调整和完善,以确保底基层施工的质量和安全。

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(二)稳定土的颗粒范围和技术指标宜符合表6-1的规定
一、水泥稳定土类基层
(三)水泥稳定土类材料的配合比设计步骤, 1.分别按照表6-2所列的五种剂量配制同一土样、不同
剂量的混合料。 2.确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度,至少应
做3个不同水泥剂量混合料的击实试验,即最大剂量、中间 剂量和最小剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大 干密度用内插法确定。
2.石灰应符合下列要求: (1)宜用Ⅰ~Ⅲ级的新灰,石灰的技术指标应符合表 6-4的规定。根据下表:石灰可按氧化镁含量分为钙质 石灰、镁质石灰
二、石灰稳定土类基层
石灰的最主要技术指标:活性氧化钙和氧化镁含量 划分钙质石灰和镁质石灰的界限:5%氧化镁含量
二、石灰稳定土类基层
(二)石灰土配合比设计应符合下列规定: 1.每种土应按5种石灰掺量进行试配,试
一、水泥稳定土类基层
(四)注意事项 现在市政道路比较普遍采用的结构层类型是水泥稳
定碎石,而水泥稳定碎石往往存在以下问题。 1.由于工程项目设计强度取值偏高,造成配合比设计
中水泥用量偏高,造成基层整体刚度增强,引起基层的 裂缝发生。 2.为了施工便利,改善外观,人为提高细集料用量, 容易产生干缩裂缝。目前国内所用石屑大部分为石料破 碎过程中表面剥落的棱角、细粉,其中粉尘含量很高, 强度很低。这些都容易引起基层开裂,从而形成面层的 反射裂缝,影响路面外观和使用寿命。 3.部分工程施工管理水平落后,水泥稳定碎石混合料 从加水搅拌到碾压成型时间过长,甚至超过水泥的终凝 时间,严重影响结构层强度。
定土和石灰工业废渣稳定土(如石灰粉煤灰类、石 灰炉渣土等); 三、刚性基层材料,指水泥混凝土、强度高的贫混 凝士和碾压混凝土。
第二节 基层、底基层材料技术要求
一、水泥稳定土类基层
定义:在粉碎的或原来松散的土(包括各种粗、中 细粒土)中,掺入适量的水泥和水,经过拌合得到 的混合料在压实及养生后的结构层,称为水泥稳定 土类结构层。(土的定义)
干路不应超过37.5mm;对次干路及以下道路不应超过 53mm; (4)各种粒料,应按其自然级配状况,经人工调整使其 符合下表的规定;
(5)碎石、砾石、煤矸石等的压碎值:对城市快速路、 主干路基层与底基层不应大30%;对其他道路基层不应大 于30%,对底基层不应大于35%;
一、水泥稳定土类基层
配石灰用量宜按表6-5选取。
二、石灰稳定土类基层
2.确定混合料的最佳含水量和最大干密度 ,应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的 击实试验,其余两个石灰剂量混合料的最佳含 水量和最大干密度用内插法确定。
3.按规定的压实度,分别计算不同石灰剂 量的试件应有的干密度。
4.强度试验的平行试验最少试件数量,不 应小于规定。如试验结果的偏差系数大于表中 规定值,应重做试验。如不能降低偏差系数, 则应增加试件数量。
用水泥稳定砂性土、粉性土和黏性土得到的混合料 简称为水泥土;稳定砂或者石屑得到的混合料简称 水泥砂或者水泥石屑。用水泥稳定粗粒土和中粒土 得到的混合料,根据所用原材料不同,可以简称为 水泥碎石、水泥砂砾等。同时用水泥和石灰稳定某 种土得到的混合料,简称综合稳定土。
一、水泥稳定土类基层
(一)原材料应符合下列规定: 1.水泥应符合下列要求:
一、水泥稳定土类基层
3.按照规定压实度,分别计算不同水泥剂量的试件应有 的干密度。
4.按照最佳含水量和计算得到干密度制备试件进行强度 试验。平行试验最少试数量应不小于表6-3的规定。如果试 验结果的偏差系数大于表中规定值,则应重做试验,并找出 原因,加以解决。如不能降低偏差系数,则应增加试件数量
城市快速路和城市主干路应取保证率95%,即=1.645;其他道路应取保证率90 %,即=1.282。
7.当采用厂拌法生产时,水泥掺量应比试验剂量增加 0.5%,水泥最小掺量对粗粒土、中粒土应为3%,细 粒土为4%。
8.水泥稳定土料材料7d抗压强度:对城市快速路、主 干路基层为3~4MPa,对底基层为1.5~2.5MPa; 对其他等级道路基层为2.5~3MPa,底基层为1.5~ 2.0MPa。
一、水泥稳定土类基层
5.试件应在规定的温度下制作和养护(养生6d,浸水 24h),按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程 》JTG E51进行无侧限抗压强度试验。
6.水泥剂量应根据设计要求强度值选定。试件试验结 果的平均抗压强度应符合式(6-1)要求
R ≥ Rd /(1 - Za Cv )符合下列规定: 1.土应符合下列要求:
(1)宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土。 (2)土中的有机物含量宜小于10%。 (3)使用旧路的级配砾石、砂石或杂填土等应先进行 试验。级配砾石、砂石等材料的最大粒径不超过分层厚 度的60%,且不得大于10cm。土中欲掺入碎砖等粒 料时,粒料掺入含量应经试验确定。
应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的 32.5级、 42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火 山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期,复 验合格方可使用。(凝结时间、延迟试验)
水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验, 合格后方可使用。
2.土应符合下列要求: 土的均匀系数不应小于5,宜大于10,塑性指数宜
城市道路检测 从业人员培训
(基层底基层材料技术要求)
路面基层检测
第一节 第二节 第三节 第四节
路面基层概述 基层、底基层材料技术要求 基层配合比设计 基层材料检测
第一节 路面基层概述
路面基层、底基层可分为三大类。 一、柔性基层材料,它包括级配型集料、嵌锁型碎
石以及沥青碎石(混合料)和沥青贯入式等 二、半刚性基层材料,它包括水泥稳定土、石灰稳
为10~17。土中小于0.6mm颗粒的含量应小于 30%;宜选用粗粒土、中粒土。
一、水泥稳定土类基层
3.粒料应符合下列要求: (1)级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤
矸石、粒状矿渣等材料均可做粒料原材;
(2)当作基层时,粒料最大粒径不宜超过37.5mm; (3)当作底基层时,粒料最大粒径:对城市快速路、主
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