SC型施工升降机振动原因分析与设计优化
施工升降机振动原因及改进措施分析
施工升降机振动原因及改进措施分析摘要：目前我国城市化的步伐越来越快，与此同时建设项目的数量也在慢慢的不断增加，这就要求对施工的速度和质量要求加以提升，为了更好地满足这些项目的建设需要，最近这些年以来，我国建设项目对于施工升降机的设计和制造水平有了显著提高。
但在使用升降机的过程中，振动问题所暴露的缺点也变得非常明显。
我们知道升降机发生振动的原因往往是来自于多方面的，其中就包括发动机设计不当、没有达到标准设计要求以及升降机结构不够稳固等等，本文在此基础上，详细分析了升降机发生振动的常见原因，并考虑提出了相应的改进方法，希望能在今后为提高升降机的设计质量有一个良好的参考作用。
关键词：施工升降机；振动原因；相关措施引言我国国民经济处于大幅度的增长范围当中，为了进一步满足高质量、高标准的建筑的需要，升降机也正在高速发展的阶段，近年来，升降机的设计和生产水平有了很大的提高，但随着施工速度的不断加快，升降机出现的问题也越来越多，其中振动情况最为明显。
往往导致电梯振动有多种因素，其中就包括它的生产和使用方面，有些情况是可能是由于很多方面所共同造成的结果。
基于此，本文对一些案例进行了简单分析，同时提供了参考性的解决方案。
1、在实际施工中存在的不足之处1.1、在焊接工装中出现的问题并不断加以改进使用焊接技术是进一步提高相关部件精度的重要保证，但由于焊接过程和工艺所需要的时间较长，而且会发生遇热膨胀和遇寒发生冷缩等的影响，可能会导致部件会发生变形。
除了这个以外，所以我们应注意：在手工焊接相关工件时，由于焊接过程中往往会出现各种各样的故障，但是可以将标准焊接转换为手工操作，为了进一步保证生产能够更加精准化，所有的焊接过程可以由电焊机准确进行，但是必须定期检查正常焊接负荷，并进行每日修理和维护工作，同时我们为了避免人为因素产生的一些影响，还必须加强相关技术人员的培训，以此来进一步提高技术人员的专业能力[1]。
1.2、相关设备的尺寸精度依然存在或多或少的偏差对于不同型号的起重机，主弦的长度尺寸往往是相同的。
施工升降机振动和摆动原因及解决初探
施工升降机振动和摆动原因及解决初探1. 引言施工升降机作为一种用于高层建筑施工的重要设备，常常会面临振动和摆动的问题。
这些问题会对施工工作的安全性和效率造成一定的影响。
因此，深入研究施工升降机振动和摆动的原因，并提出相应的解决方法具有重要的实际意义。
2. 施工升降机振动和摆动的原因施工升降机振动和摆动通常是由以下几个因素引起的：2.1. 风力因素风力是导致施工升降机振动和摆动的主要因素之一。
当强风吹拂建筑物时，风力会对升降机施加一个侧向的力，导致升降机产生侧向振动和摆动。
2.2. 设备质量和结构设计施工升降机的质量和结构设计也会对其振动和摆动产生影响。
如果设备质量不达标或者结构设计不合理，就会增加振动和摆动的程度。
2.3. 运行速度和载荷升降机的运行速度和载荷也是引起振动和摆动的因素之一。
当升降机以较高的速度运行或者承载较重的物体时，由于惯性的作用，会导致升降机产生较大的振动和摆动。
3. 施工升降机振动和摆动的解决方法为了减少施工升降机振动和摆动带来的安全隐患和影响，可以采取以下措施：3.1. 设计合理的机身结构在施工升降机的设计过程中，应充分考虑振动和摆动的问题，设定合理的机身结构。
包括增加机身的刚性，减小风阻等，从而减少振动和摆动的发生。
3.2. 加强设备的维护和保养定期检查和维护施工升降机，保证设备的正常运行状态。
特别是保证设备各个连接点的紧固件是否松动，是否存在磨损等问题，及时进行维修和更换。
3.3. 控制升降机的运行速度和载荷要合理控制升降机的运行速度和载荷，以减小振动和摆动的程度。
在实际操作中，可以根据实际需求和风力情况来调节升降机的运行速度和载荷。
3.4. 安装风向标和风速监测仪为了及时了解当前的风力情况，可以在升降机的附近安装风向标和风速监测仪。
当风力达到一定程度时，可以采取相应的措施，如停机等，以保证施工过程的安全性。
4. 结论施工升降机振动和摆动是一项需要重视并解决的问题，通过合理的设备设计和运营措施，可以有效减少振动和摆动的发生。
施工升降机吊笼振动原因及解决方案
施工升降机吊笼振动原因及解决方案摘要：本文分析了影响施工升降机运行过程中吊笼振动的原因，并提出经验提出了改善运行效果措施，以提高施工升降机使用的可靠性，延长使用周期。
关键词：施工升降机；吊笼；振动前言随着房地产高层建筑的发展，施工升降机已是建筑工地必不可少的设备。
从使用中反映的情况，升降机吊笼振动的问题较为普遍，对司乘人员舒适感和升降机寿命有着直接的影响。
引起施工升降机振动的原因很多，牵涉到结构设计、制造、工地安装及使用维护等。
对升降机吊笼振动的一些现象及其原因进行分析，及时采取有效的措施，就成了工地现场，确保垂直运输安全生产关键项目措施。
施工升降机工作原理为安装在吊笼上的传动机构带动齿轮与固定导轨架上的齿条啮合，从而使吊笼沿导轨架爬升或下降，导轨架既是主要的承载结构件又是吊笼运行轨道。
吊笼依靠安装在其上的滚轮作运行导向。
导轨架通过附墙架及支架将力传递到建筑物上，使其成多跨柔性支座连续梁受力状态。
1 吊笼启动或制动时振动大施工升降机在启动或制动时，速度上有一个加速或减速的工程。
在这段时间内，运动负荷产生聚变，除了电路设置延时缓冲外，机械装置中零部件之间的合理间隙，对平稳运行起着关键作用。
间隙太小，容易卡住，增加刚性负荷；间隙太大，动力瞬间变化增大，增加了冲击负荷。
而这两种负荷都会加大吊笼的振动量。
根据现场对施工升降机现场维修看，如果吊笼在启动或制动时振动比较大，多数是电机制动的力矩太大造成的。
升降机制动器的结构，属于轴用长臂盘式制动器，装在电动机尾端伸出轴上，末端有一个调整动力矩大小的套，可以通过适当调松电机尾部的调节套以减小制动力矩，并尽量使同组驱动电机的制度力矩相等；其次是传动齿轮与齿条间隙，滚轮与主管间隙不正确，前者按照啮合的正常间隙为0.3～0.5mm调整，后者按照正常间隙0.5mm进行调整。
另外，联轴器内的八角胶损坏，也会造成振动，必须进行更换。
2 升降机吊笼运行时振动大2.1吊笼在运行中，载荷没有变化，基本属于匀速运动。
施工升降机导轮诱发晃振的原因分析及改进措施
近年来，我国建筑工程事业取得极大的进展，SC （D ）系列施工升降机作为常用工程机械，在建筑工程施工等领域发挥着重要的作用。
但在使用过程中，施工升降机存在一个比较常见的问题，即在运行过程中有较大幅度的晃动和振动现象。
该问题不仅影响施工操作人员的舒适感，同时也不利于施工升降机的长期运行，并且加快了机械运动部件的磨损速度，降低了机械使用寿命，危及工程施工安全。
而导轮作为施工升降机运动件（如吊笼和传动装置）与固定件（如导轨架）的衔接载体，若调整不合适，或者约束条件不恰当，必然成为诱发施工升降机晃动和振动的重要原因。
对此，本文依据实际经验，分析当前施工升降机常用导轮的结构特点，寻找施工升降机晃动和振动产生的原因，并制定相应的改进措施。
1施工升降机常用导轮的结构特点施工升降机中的主要运动件为传动装置和吊笼，且均通过导轮在导轨架上进行上下垂直运动。
导轮在设备运行过程中起到支撑和导向的作用，导轮和导轨架的间隙要控制在一定范围内才能够保证施工升降机平稳运行，避免设备在运行过程中出现晃动和振动的现象。
SC 型施工升降机结构如图1所示。
根据导轮的结构特点分类，施工升降机常用导轮主要分为单轮和摆轮2种。
单轮结构如图2所示，摆轮结构如图3所示。
从图2、图3可以看出，为满足施工升降机在持续作业过程中保持稳定运行状态，导轮除吊笼上端使用的是摆轮以外，其余位置所安装的单轮或摆轮均为偏心轮，有一定的调节余量。
导轮通过转动偏心轴套实现导轮与导轨架配合间隙的调整，在其偏心量范围内施工升降机导轮诱发晃振的原因分析及改进措施麦刚，尹义民，姜渭，顾彬荣，覃彤（广西建工集团建筑机械制造有限责任公司，广西南宁530299）【作者简介】麦刚，男，广西贵港人，本科，广西建工集团建筑机械制造有限责任公司工程师，从事塔机研发与工艺工作；尹义民，男，湖南宁乡人，研究生，广西建工集团建筑机械制造有限责任公司高级工程师，从事公司产品开发工作；姜渭，男，吉林白城人，本科，广西建工集团建筑机械制造有限责任公司高级工程师，从事公司产品开发工作；顾彬荣，男，广西北流人，本科，广西建工集团建筑机械制造有限责任公司助理工程师，从事施工升降机研发与工艺工作；覃彤，男，广西武鸣人，本科，广西建工集团建筑机械制造有限责任公司助理工程师，从事施工升降机研发与工艺工作。
施工升降机吊笼振动原因分析与解决方案分析
施工升降机吊笼振动原因分析与解决方案分析【摘要】施工升降机是建筑工程领域中一种常见的机械。
但是在实际的建筑工程施工中，容易出现施工升降机吊笼震动的现象，危及工程施工安全。
在本文中，笔者根据相关建筑工程实践，全面分析施工升降机吊笼振动的原因，并指出降低施工升降机吊笼振动现象的有效措施，以期进一步促进我国建筑事业的发展。
【关键词】建筑工程；施工升降机；吊笼；震动1.前言近些年来，随着经济建设步伐的不断加工，我国建筑工程事业也取得了极大的进展。
其中施工升降机作为一种建筑工程常用机械，在实际工程中发挥着重要的作用。
在施工中，施工升降机吊笼存在一个比较常见的问题，即在运行过程中有较大幅度的振动，或者伴随有振动和晃动的现象，危及工程施工安全。
施工升降机吊笼振动不仅影响施工操作人员的舒适感，同时也不利于施工升降机的长期运行，这会加快机械运动部件的磨损速度，降低使用寿命。
因此，如何有效解决施工升降机吊笼振动这一普遍存在的问题，应当引起业内人士的足够重视。
2.施工升降机吊笼振动原因分析2.1吊笼振动机理对于施工升降机的吊笼来说，其产生振动现象主要包括两个过程：其一是振动的产生；其二是振动的传递和放大。
通过对吊笼振动这一现象进行系统分析我们得知，齿条、齿轮啮合是施工升降机吊笼的振动源。
其中图1为SC型施工升降机结构示意图。
图1 SC型施工升降机结构示意图（1）施工升降机吊笼振动的产生。
机械振动指机械或结构在它的静平衡位置附近的往复弹性运动[1]。
相关实践表明，容易出现机械振动现象的系统一般都具有一定的弹性和惯性，其出现振动现象的根源为系统的不平衡运动，即系统存在不平衡惯量。
施工升降机的传动机构自机械本身的电动机定子处获得一定的能量，并通过电动机的转子输出机械能，然后将能量按照联轴器-减速器蜗杆-蜗轮-小齿轮-齿条的顺序依次传递。
其中施工升降机的齿条固定于机械标准节处[2]。
小齿轮在来自于涡轮转动力的作用下对施工升降机的传动机构施加反作用，通过联轴器带动施工升降机吊笼带动上下往复振动。
浅谈施工升降机运振动原因及解决方法
浅谈施工升降机的振动原因施工升降机是一种依靠齿轮齿条传动的垂直运送设备，可以非常方便地安装和拆卸，并可随建筑物的增高而加高；拥有完善的电气和可靠的机械安全装置，是建筑施工中必备的垂直运输工具。
施工升降机在运行过程中，振动始终是影响运行质量的关键。
下面，就施工升降机的振动原因谈一点看法。
施工升降机的振动由多种因素引起，而有些是由两种或多种原因共同作用的结果。
引起振动的原因主要有1、设计制作2、安装调试3维护保养。
1、设计制作1.1升降机导轨架作为吊笼的运行轨道。
如制作精度不高，会造成吊笼的振动。
1.2驱动板安装后与吊笼的直线度直接影响驱动齿轮与齿条啮合精度。
驱动板为焊接件，易焊接变形，如制作不好会使齿轮与齿条啮合达不到均匀的线接触，易造成吊笼的振动。
1.3驱动板与吊笼刚性铰接造成启、制动过程中驱动装置与吊笼的联接处存在撞击，使吊笼振动。
1.4 齿轮齿条副的制作及装配精度影响传动平稳性，从而引起吊笼的振动。
2、安装调试2.1驱动齿轮与齿条的齿侧间隙过大，使齿轮与齿条啮合时产生撞击振动；2.2 齿轮与齿条背面间隙过大，啮合时齿条受力产生弯曲，产生振动；2.3各处滚轮未及时调整与标准节主肢的间隙，无法保证吊笼直线运行；3、维护保养3.1施工升降机润滑不良。
润滑脂加注不均匀易造成驱动齿轮及滚轮和背轮的磨损，磨损后会使齿轮齿条齿侧间隙加大，使吊笼运动时产生振动。
3.2 齿条联接处螺栓松动，齿轮副啮合异常。
3.3 各处滚轮中的轴承发生损坏，产生振动。
3.4 标准节联接螺栓或附着架联接螺栓松动会降低导轨架联接后的整体刚度，升降机上下运行时引起整体性的晃动。
4、针对上述原因，我公司有完善的工艺装备和较高的制作精度来最大限度地消除吊笼振动。
4.1整个导轨架制作有多套工艺装备来保证尺寸精度。
首先主肢的加工在专用机床上保证了尺寸精度。
导轨架的上、下框架所用的不等边角钢，采用冲压下料，上下框架焊接采用专用工艺装备，保证了上下框架与主肢的最佳组对间隙，减少了焊接变形。
探析施工升降机导轮诱发晃振的原因及改进方法
100研究与探索Research and Exploration ·监测与诊断中国设备工程 2019.06 (上)施工升降机在使用过程中存在晃振现象，不仅会影响操作人员的舒适性，还会影响零部件和机械的使用寿命，从而降低项目工程的施工安全性，而导轮是施工升降机运转的主要零部件，能够有效地衔接运动件和固定件，如果结构调整不合理或者约束条件不适当，会引发施工升降机产生晃振问题。
本文通过分析施工升降机的导轮结构特点，以找到产生晃振问题的原因，提出针对性的问题改进措施。
探析施工升降机导轮诱发晃振的原因及改进方法孙士良（天元建设集团有限公司，山东 临沂 276000）摘要：SC(D)施工升降机是建筑行业施工过程中常用的工程机械。
本文以施工升降机导轮的结构特点和约束条件，作为讨论研究的切入点，主要分析导轮引发施工升降机晃振的原因，并且针对晃振原因提出改进措施，从而保证施工升降机的安全性。
关键词：施工升降机导轮；诱发晃振原因；改进措施中图分类号：TH211.6 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）06（上）-0100-031 施工升降机导轮的结构特点施工升降机在运行过程中，通过导轮将传动装置和吊笼进行上下垂直性运动，而导轮主要起着支撑作用和导向作用，为了保证施工升降机的稳定运行，要控制导轮和导轨架的间隙范围，从而避免出现晃振现象。
导轮通过转动偏心轴进行调整导轮和导轨架的间隙范围，可以在偏心量范围内进行无级调节，并且使用螺栓和螺母之间的预紧力时、科学的检查。
比如在电梯轨道基层位置停靠电梯轿厢、在中部楼层地区停落电梯，这整个过程中，工作人员应该保持电梯控制主电源处于断开状态，接着进行电梯制动是否合理的检查。
如果了解电梯能够顺利地进行制动，就说明在实际电梯运行过程中尚未存在制动力不足的情况。
并且还可以在电梯轿厢内部安装一个对应的额定载荷砝码，接着在顶层运行电梯轿厢上操作，之后将其下放到地面上，电梯运行到中层楼层之后暂停，同时断开主电源，在此基础上进行全方位检查。
施工升降机振动原因及改进措施
施工升降机振动原因及改进措施摘要：工程项目在我国发展过程中占据着非常重要的地位，随着社会经济水平的提高，人们对工程项目也提出了更高的要求。
就从目前情况看来，工程项目在实际施工过程当中会应用到很多机械设备，而在这之中升降机在实际施工过程中占据着非常重要地位，不过在升降机运行过程中会受到一些因素的影响而导致其出现振动，这种振动会对运转效率和安全造成不小的影响。
所以，施工单位要对升降机振动原因进行充分分析，根据实际情况来采取相应措施进行改进，这样才能够保证施工的正常进行。
关键词：工程项目；施工升降机；振动原因；改进措施前言：通过实际调查发现，我国整体经济水平得到了进一步发展，为了能够顺应城市化的需要，施工过程当中运用的升降机也得到了不断改进和完善。
升降机在实际运行过程中会出现振动，不仅会对施工带来一定程度影响，而且还会导致升降机自身作用无法充分发挥。
因此，相关施工单位要对施工升降机振动原因进行充分分析，在此基础上采取有效的措施予以改进。
一、施工升降机振动产生的原因（一）零部件原因驱动板在升降机当中占据着非常重要的地位，在通常情况下，驱动板作为一个焊接件在实际加工过程中会发生焊接变形，这样就会导致驱动板安装不平整，后期就会导致振动的出现。
所以工作人员要在驱动板安装过程当中进行调平处理，这样才可以保证驱动齿轮线和齿条齿形所在的平面是平行的。
另外，施工升降机滚轮如果在加工过程中直径超出了规定范围或者表面加工粗糙等，这些问题也会导致振动现象出现。
如果滚轮直径超出规定范围，那么在升降机实际安装过程中后滚轮调整起来会非常困难，进而导致升降机吊笼运动的时候就会发生振；如果滚轮表面加工比较粗糙，升降机的滚轮和导轨架之间的摩擦力就会增加，这样也会导致升降机振动。
再者，在施工升降机中导轨架作为一个重要的承重部件，并且也是吊笼运行轨道，所以它的精度难以与加工过的轨道相比较，标准接口部位的接差与齿条接口部位阶差存在较大差距，从而导致施工升降机背轮或滚轮经过导轨架运动过程中接口部位出现振动，进而导致吊笼振动的问题产生。
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SC型施工升降机振动原因分析与设计优化
摘要：以传统SC型施工升降机为研究对象，简要分析其在运行过程中产生振动
及噪音的原因，提出设计优化方案，用以改善整体运行效果，简化安装调试步骤，有效降低振动与噪音发生的几率及强度；同时，提升其稳定性、可靠性及舒适性，延长使用寿命。
关键词：SC型施工升降机；振动；优化
引言
SC型齿轮齿条式人货两用施工升降机在建筑施工中具有方便、高效、安全等
多方面的优点，尤其在高层建筑施工中优势尤为显著，因此，被广泛应用。
但它
在使用过程中经常会产生振动及噪音，使乘员感觉不舒适，缺乏安全感；同时还
会导致零部件快速损坏，整体稳定性及可靠性大幅降低，缩短其使用寿命。
当振
动量过大时，更可能酿成安全事故。
这是众多制造厂家普遍存在并且难以解决的
问题。
1产生振动的原因
1.1动力驱动不平衡
SC型施工升降机一般都是两传动或三传动的外挂式驱动机构。
如果几个齿轮
安装后彼此之间位置度超差或是几组电机之间转速存在差异，都会导致齿轮与齿
条之间的啮合力大小不一致，反作用给各自减速器及电机的阻力大小也不一致。
造成驱动机构动力及功率输出不平衡，引起驱动机构振动，负载大的电机还会产
生更大的噪音。
1.2齿轮与齿条啮合存在问题
升降机是依靠齿轮与齿条啮合来传递动力，因此，这个啮合也是振动产生的
最大源头。
在理论上，齿轮与齿条正确啮合时，齿面之间是一种线接触形式。
当
它们啮合方式存在问题时，必然会产生强烈的振动；同时，还会因为齿面的撞击
而产生高分贝的噪音。
运行中表现出来的问题主要是啮合位置错误，经常会出现
3种方式，如图1所示。
（1）施工升降机使用的齿轮、齿条都是渐开线式标准齿形。
因此，当它们啮合时，除了会产生竖直方向上的起升分力Fv，还会产生水平方向的支反分力FH。
这个水平支反分力FH就有可能会带动齿轮远离齿条，造成如图1（a）啮合间隙
过大的问题。
在设计上，我们采用压轮顶住齿条背面，通过压轮承受齿条作用的
力Fc来达到传动板在水平方向上的受力平衡，力学分析如图2所示。
在设计上，侧向滚轮和压轮都是轴心偏心的可调式结构。
假如在安装时，采用了先调定
侧向滚轮后调定压轮这一种调试顺序，就很可能会导致压轮不能调整到正确的位置，从而产
生啮合间隙过大的问题。
严重时，压轮轮面不能与齿条背面接触，失去设计的作用；力FH
只能依靠立柱作用给侧向滚轮的力来平衡。
无论压轮还是侧向滚轮，它们在水平支反力FH及一些冲击载荷的反复作用下，都有可能
产生轴心受迫偏转，导致齿轮与齿条啮合间隙加大。
（2）升降机在运行的时候，齿轮及轴相对于齿条实际上可以简化成一种悬臂梁的结构。
它们之间往往都如图1（b）所示，呈现啮合齿面交错的形态；啮合时齿面达不到均匀的线接触，造成齿轮在齿宽方向上单侧受力。
长期运行后，导致齿面一边磨损严重，一边却完好无损。
传动板为焊接件，焊接后易存在板面弯曲变形的问题。
安装在传动架上后就会导致齿轮
齿面与齿条齿面不平行，即啮合齿面交错的问题。
在设计上，正向滚轮与侧向滚轮一样都是轴心偏心的可调式结构。
在升降机工作过程中，它们承受交变载荷和一些冲击载荷的反复作用，同样可能产生轴心受迫偏转，导致驱动机构
相对于导轨架整体倾斜，必然会产生啮合齿面交错的问题。
（3）齿条连接位置由于加工或是装配原因存在阶差，就会产生如图l（c）啮合不连贯的
问题。
齿轮与齿条瞬间撞击，可能会造成齿面严重损坏。
（4）当齿轮公法线长度，齿面径向跳动，齿面粗糙度，齿面硬度等参数加工超差时，即使啮合位置完全正确，在运行过程中，同样也会产生一定的振动。
起升速度越快，振动量也
就会越大。
2设计优化
在前面的分析中，阐述了振动及噪音产生的原因，分析了振动传递及反馈的路线，预测
了振动可能会造成的影响等方面的内容。
从振动产生的原理来看，振动不可能完全被消除。
只能从振动的产生、传递、反馈3个
方面来着手，来解决升降机振动问题。
3.1减弱源头振动量
（1）驱动机构滚轮采用一组上侧向滚轮，上下各一组正向滚轮的组合方式。
上侧向滚轮保持轴心偏心、轴向窜动的可调式结构，而正向滚轮则设计成轴心同心、轴向窜动的不可调
式结构；并且，压轮也设计成轴心同心的不可调式结构。
这样就能保证驱动机构相对于导轨
架之间正确位置，从而间接保证齿轮与齿条之间的正确啮合位置。
侧向滚轮只需要起到辅助
导向的作用，一组就足够，还可避免与导轨架立柱干涉的问题，安装更加方面，维护更加容易。
（2）吊笼与驱动机构滚轮组合方式相似，上下双导向轮及压轮都采用不可调式结构，由于吊笼在左右方向上经常存在弯矩不平衡的情况，仍然需保持两组可调式的侧向滚轮以保证
吊笼在运行中不会摇摆。
（3）改变传动板与安全板焊接方式，避震条安装板与主板之间的双面角焊缝更换成顶面圆孔塞焊缝，其他的一般角焊缝更换成开坡口角焊缝；从而减小焊接变形量。
（4）传动板与安全板在加工安装孔时采用一次性装夹定位完成，以保证安装孔的位置度及精度。
（5）外挂架焊接完成后再加工滚轮安装孔，尽可能提高滚轮安装后的轴心同心度。
（6）使用高精度、高强度的变位齿轮，以增加啮合平稳性，降低振动及噪音，同时，避免根切，提高齿轮的弯曲强度，尽可能降低最大滑动率，提高其抗胶合和耐磨损的能力。
2.2降低振动传递效率
（1）由于电机自身存在振动，在电机机身两侧顶装尼龙减震块，利用弹性形变来吸收电机振动的部分能量，达到减震目的，同时，减震块还有抑制电机振动的作用。
（2）齿轮齿条啮合产生的振动通过传动板传递到外挂架上，因此，在传动板与外挂架之间以尼龙减震条作为板架连接件，是动力有效传递，抵抗冲击载荷，降低振动传递效率的良
好选择。
因此，减震条的安装也是非常重要，安装后，既要有一定压紧量，又要压紧状态均匀，才能确保传动平稳，减震有效。
3结束语
一台好的施工升降机，不但需要良好的设计，而且还要精密的制造、正确的安装和良好
的维护。
按照本文提到优化方案改进施工升降机，应该可以有效降低振动及噪音产生的几率
和强度：大幅度提升升降机的稳定性、可靠性及舒适使其使用寿命延长。
参考资料
[1]SS150/150施工升降机坠落试验方法探讨[J]. 蔺晓琳,梁小虎,李华政.中国特种设备安全. 2017(02)
[2]施工升降机安装质量检验检测中常见问题图例分析[J]. 邓超志.建筑安全. 2017(02)
[3]SC施工升降机齿轮齿条磨损安全极限浅探[J]. 聂永红,林玮.建设机械技术与管理.
2012(02)。