工程造价管理与案例分析
工程造价与案例分析综合测评试卷 (1)
工程造价管理与案例分析-阶段测评1 单选题 1 建设工程造价有两种含义，从业主和承包商的角度可以分别理解为（b建设工程总投资和建设工程承发包价格）。
2 工程费中的人工费是指(d直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用)。
3 进口设备的交货类别中，（a目的地交货类）对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不采4 税金包括的内容有（d营业税、城市维护建设税、教育费附加）5 生产性项目的工程造价与项目固定资产投资在数量上的关系是（b总造价＜总投资）。
6 建设项目工程造价在量上和（d项目自筹建到全部建成并验收合格交付使用所需的费用之和）相等。
7 某拟建项目的建筑安装工程费为1000万元，设备及工器具购置费为600万元，工程建设其他费用为300万元，基本预备费率为10%，则该项目基本预备费为（190）万元。
8国外分部分项工程单价的组成为（人工费、材料费、机械费）。
9建设项目工程造价的计算包括：①建设项目总造价；②单项工程造价；③单位工程造价；④分部工程造价请选择。
下列计价排序正确的是（④-③-②-①）10 在施工中必须根据设计规定进行实验、验证所需的费用应列入(d工程建设其他费用)。
11 作为建设项目的组成部分，具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目是（b单项工程）。
12 在扩大定额估价法中，国产非标准设备原价=材料费+加工费+其他费+（a设计费）。
13 资金时间价值是指（资金在生产和流通过程中随着时间的推移而产生增）。
14 我国工程造价管理改革的目标是（建立以市场形成的价格为主的价格机制）。
15 我国工程造价管理体制改革的主要任务不包含(全面实现政府调节机制)。
16 基本预备费的概念阐述正确的是(在初步设计文件及概算中难以事先预料的而在建设期可能发生的工程费用)。
17 教育费附加的征收比例为（3％）。
18 工程之间千差万别，在用途、结构、造型、坐落位置等方面都有很大的不同，这体现工程造价的特点是（个别性和差异性）。
工程造价法律案例分析(3篇)
第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设、房地产开发等领域日益繁荣，工程造价作为项目成本控制的关键环节，其重要性不言而喻。
然而，在实际操作中，工程造价纠纷频发，给当事人带来了极大的困扰。
本案例以某房地产开发项目为例，探讨工程造价法律问题。
二、案情简介某房地产开发公司（以下简称“开发商”）于2010年与某施工单位（以下简称“施工单位”）签订了一份建设工程施工合同，约定由施工单位承建一座住宅小区。
合同总价为人民币2亿元，工期为两年。
合同中明确约定了工程造价的计算方式、变更条款、付款方式等内容。
项目施工过程中，因设计变更、材料价格上涨等因素，导致实际工程造价与合同约定存在较大差异。
双方就工程造价问题多次协商未果，最终诉至法院。
三、争议焦点1. 设计变更引起的工程造价增加是否合理？2. 材料价格上涨是否应由双方承担？3. 造价纠纷的处理方式及责任划分。
四、案例分析（一）设计变更引起的工程造价增加是否合理根据《建设工程施工合同条例》第十七条规定：“因设计变更导致工程造价增加的，由发包人承担。
”在本案中，设计变更是由于开发商的设计团队在设计过程中对部分细节进行了调整，导致施工单位实际施工内容与原设计存在差异。
根据上述规定，设计变更引起的工程造价增加应由开发商承担。
（二）材料价格上涨是否应由双方承担《建设工程施工合同条例》第二十条规定：“因材料价格上涨导致工程造价增加的，按照合同约定处理；合同未约定的，由双方协商解决。
”在本案中，合同中未对材料价格上涨的处理方式进行约定。
根据《合同法》第一百零七条规定：“合同履行过程中，合同内容发生变更的，应当按照变更后的内容履行。
”因此，双方应就材料价格上涨问题进行协商，协商不成时，可依据《合同法》的相关规定进行处理。
（三）造价纠纷的处理方式及责任划分1. 协商解决：双方应本着诚信原则，充分沟通，协商解决造价纠纷。
协商过程中，可参考以下因素：- 设计变更、材料价格上涨等实际情况；- 合同约定；- 相关法律法规。
建设工程造价案例分析
建设工程造价案例分析一、引言建设工程造价是指在建设工程项目的全过程中，根据工程设计方案，结合项目实际情况，对工程项目所需的各项费用进行计算和评估的过程。
通过对建设工程造价的分析，可以帮助项目管理者和决策者更好地控制项目成本，确保项目的顺利进行。
二、案例背景本次案例分析的项目为一座城市中心的高层住宅楼的建设工程。
项目位于市区繁华地段，总建筑面积约为10万平方米，共有30层，包括住宅单元、商业空间和地下停车场。
项目的目标是打造一个现代化、高品质的住宅区，满足居民的生活需求。
三、造价分析1. 劳务费用根据项目规模和工期，估算出项目所需的劳务人员数量和工作时间，进而计算出劳务费用。
劳务费用包括工人工资、社会保险、住宿费等。
在本案例中，估计共需200名工人，工期为2年，每名工人月薪5000元，社会保险费率为20%，住宿费用为每人每月1000元。
2. 材料费用根据项目设计方案和施工图纸，确定项目所需的各类材料，并估算出材料的数量和价格。
在本案例中，主要材料包括混凝土、钢筋、砖块、油漆等。
以混凝土为例，根据设计方案计算出所需的混凝土用量为10000立方米，每立方米混凝土的价格为500元。
3. 设备费用根据项目的特点和施工需要，确定项目所需的各类设备，并估算出设备的数量和租赁费用。
在本案例中，主要设备包括塔吊、起重机、混凝土搅拌机等。
以塔吊为例，估计共需租赁2台塔吊，每台塔吊的租赁费用为5000元/月。
4. 管理费用项目的管理费用包括项目经理、监理人员、质量检测人员等的工资和福利费用。
在本案例中，估计共需聘请1名项目经理，月薪10000元；2名监理人员，月薪8000元；3名质量检测人员，月薪6000元。
同时，还需支付他们的社会保险费用和住宿费用。
5. 其他费用除了上述费用外，还需考虑一些其他费用，如项目审批费、勘察设计费、施工许可费等。
这些费用一般由政府部门或专业机构收取，根据项目所在地的规定进行缴纳。
四、造价计算根据以上分析，可以计算出该建设工程项目的总造价。
建设工程造价案例分析
建设工程造价案例分析介绍本文主要介绍几个建设工程造价案例，重点分析他们在预算编制、招标投标、合同管理以及工程结算等方面的问题及解决之道，旨在提供一些实际案例的参考和借鉴。
案例一：某市市政道路建设项目该项目预算编制采用单价措施，但单价计算过程存在了一些问题，导致了预算编制出现了误差。
在招标投标阶段，由于预算编制的失误，造成了与实际出场不符的情况，导致了投标文件的驳回。
在合同管理过程中，由于合同文本模糊不清，对诸如工程变更等方面的规定不够明确，导致了对工程变更的处理不及时，扰乱了工程的正常进度。
最后，在工程结算阶段，由于合同管理中的问题没有得到妥善解决，导致了工程变更混乱，结算金额难以确定。
针对以上问题，我们提供以下解决思路：•采用合理的单价措施对预算进行编制，审慎评估价格模型，尽可能减少误差。
•根据实际情况定制严格的招标文件，明确各方责任及义务，避免出现类似的情况。
•加强合同管理，对合同文本进行细致梳理、修订，形成明确的规定及流程。
同时，加强对工程变更的管理，确保变更能够得到及时处理，避免对工程进度产生不良影响。
•严格按照合同文本进行工程结算，加强工程变更审批流程的管理，固化工程结算的信息来源及审核标准，避免造成结算金额的混乱。
案例二：某市住宅小区建设项目该项目直接选定了合作的建设单位，省略了招标环节，导致了工程价值没能得到充分的竞争，又因工程涉及面过大、工作量过大，导致了预算编制时候的难度级别出现极大的误差。
在合同管理过程中，由于合同文件条款不够充分、协议不够透明，导致工程变更的递交过程、批复过程存在了大量的问题，产生了很多的不晓得问题。
最后，在工程结算阶段，由于工程结算过程琐碎、纷繁，又因为项目涉及的工程量过于水大、核算复杂等原因，导致了在工程结算上存在了大量难以表达的争议。
针对以上问题，我们提供以下解决思路：•引入竞争性招标机制，强制各建设单位在项目预算编制方面完善其建设单位信息，并压缩其中的误差。
工程造价案例分析
加强材料管理
对材料采购、运输、保管等环节进行严格管 理，避免浪费和损失。
优化设计方案
对设计方案进行优化，减少不必要的工程量 和成本。
加强现场管理
对施工现场进行科学管理，提高施工效率， 降低人工、机械等费用。
实际造价与预算对比
实际造价
招标与合同管理
通过规范招标文件和合同条款，明确工程变更、材料调价等事项的处 理方式，以降低造价风险。
动态监控
建立项目的造价动态监控系统，定期对实际造价进行跟踪和控制，及 时调整和优化造价管理措施。
索赔与反索赔
加强合同管理，合理处理工程索赔和反索赔事件，维护项目的造价利 益。
实际造价与预算对比
实际造价
项目地点：某市境内
02
项目规模：全长约50公里的 高速公路
造价估算过程
估算依据
01
国家相关法律法规、行业标准、工程量清单计价规范等
估算方法
02
采用工程量清单计价法，结合类似项目的造价数据和市场价格
进行估算
估算步骤
03
先对各个单项工程进行估算，再汇总得出整个项目的造价估算
值
造价控制措施
制定合理的施工方案
实际造价与预算对比
实际造价
由于施工过程中出现了一些工程变更和签证，实际造价有所增加，最终实际造价 约为XX亿元人民币
预算对比
虽然实际造价略高于预算，但整体控制在可接受范围内，没有超出投资估算
案例五：某高速公路
05Leabharlann 项目项目背景项目名称：某高速公路项目
04
项目投资：总投资约10亿元 人民币
01 03
工程造价与质量控制的案例分析(二)
工程造价与质量控制的案例分析（二）案例一：建筑工程造价与质量控制问题近年来，随着建筑市场的快速发展，建筑工程的造价和质量控制已成为一个备受关注的话题。
本文将通过一个具体案例来分析工程造价与质量控制方面的问题，并提出相应的解决方案。
案例描述：某市政府决定修建一座新的市图书馆，建筑面积约为5000平方米，总工期预计为18个月，预算为5000万元。
市图书馆是一个对公众开放的文化设施，因此各方对其质量和造价都有很高的要求。
问题一：造价控制在项目初期，工程造价审批部门要求在项目启动前提交详细的造价估算报告。
然而，在实施过程中，发现建筑材料的供应商涨价以及施工队伍的人力成本上涨，导致项目实际造价超过预算。
解决方案：1.加强与供应商的沟通，争取适当的价格优惠；2.严格把控施工队伍的人力成本，确保按照预算要求进行施工；3.及时调整项目进度和工程范围，以降低成本。
问题二：质量控制在项目的中期，发现部分装修材料与设计图纸不符，导致装修质量无法满足标准要求。
解决方案：1.加强对装修材料的验收工作，确保符合设计要求；2.加强对施工过程的监督和检查，确保施工符合标准；3.及时进行质量抽查和整改，发现问题及时解决。
案例二：市政基础设施工程造价与质量控制问题随着城市发展的需要，市政基础设施建设成为一个引人关注的焦点。
然而，市政基础设施工程的造价和质量控制常常面临一系列挑战。
下面将通过一个案例分析来探讨这方面的问题。
案例描述：某市政府计划修建一条城市快速路，全长约10公里，总工期为24个月，总造价为1亿元。
市政府要求该项目不仅要满足交通需求，还要兼顾环境保护和市民出行的舒适性。
问题一：造价控制在工程进行中，由于土地征收和施工队伍人员成本上涨，项目的实际造价超过了预算。
解决方案：1.优化土地征收计划，降低征收成本；2.与施工队伍进行谈判，争取合理的人力成本；3.定期审查和更新项目预算，及时调整工程进度和节约成本。
问题二：质量控制在项目验收阶段，存在部分路面坑洼、标线不清晰等质量问题，未能满足市政需求和市民的出行要求。
8工程造价与管理案例
8工程造价与管理案例1.承建一栋高级住宅楼一家建筑公司被批准承建一栋高级住宅楼，该楼位于市中心繁华地段。
建筑公司的工程造价与管理团队开始着手此项目，他们首先进行了详细的项目预算和分析。
根据项目需求和设计方案，团队制定了详细的施工计划和工作进度。
在项目实施过程中，工程造价与管理团队始终保持高度的专注和管理，确保施工过程中的费用控制和质量管理。
团队与各个承包商和供应商保持密切沟通，定期检查施工质量和进度，并及时调整方案以确保工程按时完工，质量可控。
最终，该高级住宅楼在预定时间内按计划竣工，质量达到预期标准。
工程造价与管理团队的高效协作和管理能力为项目的成功实施发挥了核心作用。
2.承建一座大型商业中心一家建筑公司被委托承建一座大型商业中心，该中心包括商场、办公楼和停车场等多个功能。
工程造价与管理团队在项目启动之初即展开全面的预算和风险评估工作，制定并执行严格的施工管理方案。
团队与设计师、承包商和业主保持密切沟通，及时协调解决各种问题，确保项目进展顺利。
工程造价与管理团队在整个项目过程中持续关注成本控制、进度管理和质量保障，以确保工程的高效实施和成功交付。
最终，该商业中心如期完工，各功能区域运行良好，受到了客户的一致好评。
工程造价与管理团队的协作和专业能力为该项目的成功实施奠定了坚实基础。
3.改建一处历史建筑一家建筑公司获得了一处历史建筑的改建项目，该建筑具有特殊的历史和文化意义。
工程造价与管理团队对项目进行深入调研和分析，结合历史保护要求和改建需求，制定了合理的施工方案和管理计划。
在项目实施过程中，团队面对各种挑战和困难，包括历史建筑的保护、施工工艺和技术要求等。
团队与专业设计师和保护专家密切合作，解决各种问题，保障工程顺利推进。
最终，历史建筑改建工程完成，成功实现了合理的文化保护和功能改造。
工程造价与管理团队的细致规划和协作能力为该项目的成功实施立下了典范。
4.承建一座高速公路桥梁一家建筑公司承建了一座重要的高速公路桥梁项目，该桥梁连接了两个城市，具有重要的交通意义。
工程造价控制案例分析
工程造价控制案例分析工程造价控制是指对工程项目所有费用进行有效管理和控制，以确保项目在合理的成本范围内完成。
本文将通过分析一个实际工程项目的案例，阐述工程造价控制的重要性以及在实践中的应用。
一、引言工程项目中的造价控制对于项目的成功进行至关重要。
它不仅仅涉及到项目的经济效益，还关系到工程质量和进度的顺利推进。
因此，工程造价控制必须从项目的计划阶段开始，贯穿整个项目的生命周期。
二、项目背景本案例分析的项目为一座大型商业综合体的建设项目。
该项目由地下停车场、商业办公楼和住宅楼组成，总建筑面积约为10万平方米。
项目的预算为1亿元，并计划在两年内完成。
三、造价控制策略在项目启动初期，项目团队制定了以下几项造价控制策略：1. 制定详细的工程量清单和费用预算，明确各项工程的投入规模和预期成本。
2. 建立完善的成本管理体系，包括成本控制台账、成本核算程序等，确保项目的成本数据能够及时准确地记录和分析。
3. 配备专业的造价控制团队，负责对项目的各个阶段进行成本核算和预测，并提出相关的控制建议。
4. 加强与供应商的合作，通过谈判和竞标等方式降低材料和设备的采购成本。
5. 风险管理，及时识别和应对项目中的潜在风险，避免造成成本的不可控制增加。
四、成本控制实施在项目实施阶段，工程造价控制团队根据制定的策略进行了具体的操作：1. 对工程量清单进行严格的审核和监控，确保施工过程中的工程量与预算相符，并及时调整和控制。
2. 监督项目进度，确保施工进展按计划进行，以避免由于进度延误造成的额外成本。
3. 核算项目的直接费用和间接费用，并通过成本分析找出造成成本波动的原因，从而采取相应的控制措施。
4. 加强与供应商的沟通和协调，及时掌握材料和设备价格的变化情况，并与供应商协商降低成本的措施。
5. 对项目中可能出现的风险进行预测和预警，并制定相应的风险应对措施，以降低风险对成本的影响。
五、成本控制效果通过工程造价控制的有效实施，该项目取得了较好的成本控制效果：1. 项目在预算范围内完成，总成本控制在1.2亿元以内，比预算低8%。
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06397工程造价管理与案例分析习题【案例一】题1.某隧道洞内喷锚支护劳动定额，采用观察测时法测定的基础资料为：现场有业主代表1名，监理人员1名，现场技术管理人员1名，混凝土班组工人7名，混凝土喷射机操作手1名，符合正常的施工条件；整个设计喷锚支护的混凝土工程数量为25m³ ，回弹率为20%；基本工作时间600min，因停水耽误时间18min,辅助工作时间为基本工作时间的1.5%，准备与结束时间为15min,不可避免中断时间测时为28min,休息时间占定额时间的15%，工人上班迟到时间6min,下班早退时间3min。
问题：根据上述资料计算隧道喷锚支护的时间定额和产量定额。
（计算结果取三位小数）答案：1.必需消耗时间＝基本工作时间＋辅助工作时间＋不可避免中断时间＋准备与结束工作时间＋休息时间设定额时间为X，则有X =600+600×1.5%+15+28+X×15%X=767.059（min）2.混凝土数量计算：25×（1+20%）=30（m3）3.时间定额计算：767.059×7÷60÷7÷30=0.426（工日/m3）4.产量定额计算：1/0.426=2.347（m3/工日）题2.某项毛石护坡砌筑工程，定额测定资料如下：1. 完成每立方米毛石砌体的基本工作时间为7.9h；2. 辅助工作时间、准备与结束时间、不可避免中断时间和休息时间等，分别占毛石砌体的工作延续时间3％、2％、2％和16％；3. 每10m³毛石砌体需要M5水泥砂浆3.93m³，毛石11.22m³，水0.79m³；4. 每10m³毛石砌体需要200L砂浆搅拌机0.66台班；5. 该地区有关资源的现行价格如下：人工工日单价为：50元/工日；M5水泥砂浆单价为：120元/m³；毛石单价为：58元/m³；水单价：4元/m³；200L砂浆搅拌机台班单价为：88.50元/台班。
6.人工幅度差10%，机械幅度差50%。
问题：1. 确定砌筑每立方米毛石护坡的人工时间定额和产量定额；2. 若预算定额的其他用工占基本用工12％，试编制该分项工程的补充预算单价(定额单位为10m³)。
（计算结果保留三位小数）答案：1.确定毛石护坡工程每立方米的人工时间定额和产量定额：假设砌筑每立方米毛石护坡工程的定额时间为X，则X=7.9+(3%+2%+2%+16%)XX=10.26(工时)毛石护坡工程的人工时间定额=10.26/8 =1.283(工日/ m³)产量定额=1/1.283 =0.779 (m³ /工日)2.补充预算定额人工数量：1.283×(1+12%)×(1+10%)×10=15.81(工日)7.5号水泥砂浆数量：3.93m³，毛石11.22m³，水0.79m³；200L砂浆搅拌机：0. 66×(1+50%)=0.99(台班)预算单价：15.81×50+3.93×120+11.22×58+0.79×4+0.99×88.50=2003.635(元/10 m ³)【案例二】题1. 某高速公路某合同段长度为20km,路基宽度26m，挖、填方路段长度各半，平均填土高度6m，填方边坡坡度1:1.5。
施工图设计土石方工程量为挖方：普通土30万m³、硬土40万m³、软石50万m³，挖方全部利用，利用土方平均运距2.3km；利用石方平均运距2.2km；填方：167.5万m³；借方平均运距4km(普通土)。
假设填方路段路基平均填前压实沉陷15cm；为保证路基边缘压实度，宽填0.5m,完工后要刷坡但不远运，土的压实干密度为1.4t/ m³,自然状态土的含水量约低于最佳含水量2.5%，水的平均运距1km。
问题：（1）考虑路基沉陷和宽填等增加的土方，计算填方数量。
（2）计算借方数量。
（3）计算填前压实面积。
（4）计算土方压实需加水数量。
（计算结果保留两位小数）答案：1、土石方调配计算:填方数量路基填前压实增加方量：（26+6×1.5×2）×0.15×10000=6.6万m3路基宽填增加方量=0.5×6×2×10000=6万m3填方数量=167.5+6.6+6=180.1万m32、借方数量计算：远运利用方=30/1.16+40/1.09+50/0.92=116.91万m3（压实方）借方=填方-利用方=180.1-116.91=63.19万m3（压实方）3、填前压实面积计算填前压实面积=（26+6×1.5×2）×10000=44万m24、土方压实需加水数量：（180.1-50/0.92）×1.4×2.5%=4.4万m3题2. ╳╳高速公路路基土、石方工程，计有挖土方200万m3，其中松土50万m3、普通土100万m3、硬土50万m3。
利用开挖土方作填方用计天然密实方松土30万m3、普通土50万m3、硬土30万m3。
开炸石方计100万m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方30万m3。
填方计压实方300万m3。
问题：（1）计算路基设计断面方数量（2）计算计价方数量（3）计算利用方数量(压实方)（4）计算借方数量（5）计算弃方数量（计算结果保留两位小数）答案：设计断面方=挖方(天然密实方)+填方(压实方)计价方=挖方(天然密实方)+填方(压实方)—利用方(压实方)=挖方(天然密实方)+借方(压实方)借方=填方(压实方)—利用方(压实方)弃方=挖方(天然密实方)—利用方(天然密实方)1.路基设计断面方数量：200+100+300=600万(m3)2.计价方数量：600-(30/1.23+100/1.16+50/1.09+30/0.92)=410.92万(m3)3.利用方数量：30/1.23+100/1.16+50/1.09+30/0.92=189.08万(m3)4.借方数量：300-189.08=110.92(m3)5.弃方数量：200+100-(30+50+30+30)=160万(m3)【案例三】题1.某高速公路项目，路线长20km,行车道宽22m,沥青混凝土路面面层厚度18cm,结构层设计为4cm沥青玛蹄脂碎石、6cm中粒式沥青混凝土和8cm 粗粒式沥青混凝土，各结构层同宽；基层为水泥稳定碎石，宽23m；透层和粘层均采用乳化沥青。
采用集中拌合施工，沿线地势平坦，施工工期为6个月。
拌合站场地处理不计。
问题：假定设置沥青混合料拌和设备型号为120t/h，每天施工8h，设备利用率为0.85，每月工作22天，混合料容重为2.36t/ m3，按不同的结构层次分别列式计算本项目路面工程数量，并按给出表格完成本项目路面工程预算部分内答案：路面透层数量：23×20000=460000(m2)黏层数量：22×20000×2=880000(m2)面层沥青混合料数量：粗粒式：22×20000×0.08=35200(m3)中粒式：22×20000×0.06=26400(m3)SMA：22×20000×0.04=17600(m3)质量合计：（35200+26400+17600）×2.36=186912(t)≈2(台)题2.╳╳公路工程中路面基层为27cm厚的石灰砂砾土，计400000 m2，拟分为二层施工。
底层厚度为12cm，采用稳定土拌和机拌和施工；上层厚度为15cm，采用厂拌法施工，15t自卸汽车运3km，石灰含量均为5%。
问题：试确定该路面基层清单预算所涉及的相关定额的名称、单位、数量等内答案：石灰沙砾土基层上工程量：400000×0.15=60000 m3下层工程量：400000×0.12=48000 m3【案例四】题1.某公路项目施工合同采用《公路工程标准招标文件》（2009）合同条款，工程在施工过程中发生了以下索赔事件：事件1：在工作A施工期间，由于施工图纸有误，需设计单位进行修改，由于图纸修改造成停工20天。
承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
事件2：施工期间连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候。
为保证路基工程填筑质量，业主代表下达了暂停施工指令，为此承包方提出工程延期4天与费用补偿2万元的要求。
事件3：施工过程中，现场周围居民称承包方施工噪音对他们有干扰，阻止承包方的混凝土浇筑工作。
承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。
事件4：由于某路段路基基底是淤泥，根据设计文件要求，需进行换填，在招标文件中已提供了地质的技术资料。
承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填，但施工中发现隧道出碴级配不符合设计要求，需要进一步破碎以达到级配要求，承包方认为施工费用高出合同单价，如仍按原价支付不合理，需另行给予延期20天与费用补偿20万元的要求。
事件5：在基础施工中，承包人除了按设计要求对基底进行了妥善处理外，承包人为了保证质量，扩大了基坑底面尺寸，还将基础混凝土强度提高，造成施工直接费增加6万元，相应工序持续时间增加了10天。
问题：请分析承包人是否提出的索赔要求，为什么？答案：事件1. 这是非承包方原因造成的，故应批准工期补偿和费用补偿。
事件2. 对于低于雨季正常雨量造成的4天停工，是承包方应该预见的，故不应该签证给予工期补偿和费用补偿。
事件3. 这是承包方自身原因造成的，故不应给予费用补偿和工期补偿。
事件4. 这是承包方应合理预见的，故不应签证给予费用补偿和工期补偿。
.事件5.不可以提出索赔，因为“扩大了基坑底面尺寸，并将基础混凝土强度提高”是承包商为了保证质量而采取的措施，属于承包商自己负责。
题2、某工程实施及缺陷责任期内发生了以下几件事件：事件1：4月10日至4月16日承包商的施工设备发生了从未出现的故障，导致某关键工作停工。
事件2：应于6月28日交给承包商的后续图纸直到7月10日才交给承包商，导致现场停工待图。
事件3：7月10日到7月12日工地下了50年一遇的特大暴雨，造成了承包人驻地房屋倒塌3间，人员受伤8人，造成承包人损失计13万元。
事件4：在缺陷责任期进行结算审计时，现场抽查某段喷射混凝土边坡（共1000㎡）平均厚度10cm比设计厚度12cm少2cm，喷射混凝土边坡单价为90元/㎡。
问题：1、承包人对上述哪些时间可以向业主提出索赔？哪些事件不可以提出索赔？说明原因。