沥青路面平整度控制
公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施

公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是公路交通的重要组成部分,对其施工质量和养护管理直接关系到道路使用的安全和舒适性。
沥青路面施工平整度控制及其养护措施是保证公路质量的重要环节。
为此,本文将从施工平整度控制和养护措施两个方面进行阐述。
一、施工平整度控制1.施工平整度要求沥青路面的平整度是指路面在垂直和水平方向的平整程度,它直接关系到车辆行驶的舒适性和行车的安全性。
根据国家标准,沥青路面的平整度应符合以下要求:在直线道路上,长波纵向坡度不得大于2%;短波纵向坡度不得大于1%;横向坡度在直线路段不得大于1.5%。
(1)基层处理:在沥青路面施工前,应对基层路面进行充分的整治和处理,确保基层的平整度和承载能力,避免基层路面在施工后出现变形和沉降现象。
(2)施工工艺:采用先进的施工工艺和技术,如采用GPS平整度控制技术、光电平整度控制技术等,确保施工过程中的平整度控制。
(3)施工质量检测:在施工过程中,对沥青路面的平整度进行及时、准确的检测,确保施工质量符合要求。
施工平整度控制的意义在于保证沥青路面的舒适性和安全性,提高道路使用的质量和效益,减少事故发生的概率,延长路面使用寿命,提升公路的整体形象。
二、养护措施1.及时检测和维护沥青路面在使用过程中,由于受到交通载荷和自然环境等因素的影响,容易出现裂缝、坑洼、变形等情况。
及时检测和维护是保证路面平整度的关键措施。
2.定期养护和修复对于出现的裂缝、坑洼、变形等问题,应及时采取修复措施,保证路面的平整度。
定期进行养护,包括清理、破碎、填充、封层等工作,延长路面的使用寿命。
3.科学养护管理在养护工作中,应根据不同路段的使用情况和环境条件,科学合理地制定养护计划,采取有效措施,保证路面的平整度和使用品质。
4.加强监测技术采用先进的监测技术,如激光平整度检测技术、红外线平整度检测技术等,对路面的平整度进行实时监测和评估,为养护工作提供科学依据。
5.加强养护管理力量加强养护管理队伍建设,提高养护工作人员的技术水平和管理能力,确保养护工作的有效性和持续性。
高速公路沥青路面平整度施工控制

高速公路沥青路面平整度施工控制高速公路是连接城市间交通的重要干线,对于高速公路沥青路面的平整度施工控制,关系到整个道路的安全和舒适性。
高速公路沥青路面平整度的施工控制显得尤为重要。
本文将从平整度施工控制的概念、影响因素、施工方法等方面进行详细阐述。
一、平整度施工控制的概念平整度施工控制是指在沥青路面施工过程中,通过采取一系列的措施,确保道路路面的平整度达到设计要求,以提高道路安全性和车辆行驶舒适性的管理和控制过程。
平整度施工控制旨在降低车辆在行驶过程中产生的颠簸和震动,减少车辆损坏,提高道路使用寿命,保障行车安全。
二、影响高速公路沥青路面平整度的因素1、材料质量:沥青路面材料的质量对路面的平整度有着直接的影响。
优质的路面材料可以保证路面的密实性和平整度。
2、施工工艺:施工工艺的先进性和施工质量的可控性对高速公路沥青路面平整度的影响也十分显著。
合理的施工工艺和规范的施工操作可以有效保证路面的平整度。
3、设备状态:在施工过程中使用的设备状态也是影响路面平整度的一个重要因素。
设备的精准度和稳定性会直接影响到路面的平整度。
4、环境因素:温度、湿度等环境因素也会对路面平整度产生一定的影响。
三、高速公路沥青路面平整度施工控制的方法1、严格控制原材料质量:在工程实施过程中,应严格执行相关规范,对沥青路面材料的质量进行控制,确保路面材料的合格性。
2、规范施工操作:在沥青路面施工的过程中,要严格按照施工规范进行操作,避免因施工不规范而影响路面的平整度。
3、合理选用施工设备:根据施工要求,选择适合的施工设备进行施工,确保设备的精准度和稳定性。
4、加强质量监控:在施工过程中,对施工质量进行严格的监控,及时发现并解决问题,确保施工质量。
5、科学合理的施工方案:根据实际情况制定科学合理的施工方案,确保施工质量和路面平整度。
四、高速公路沥青路面平整度的检测和评定1、施工前的检测评定:在开始施工之前,需要进行路面平整度的初步检测和评定,确定施工的基准和要求。
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法

沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料,在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题,它不仅关乎交通安全,还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案,探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前,沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时,需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上,我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键,主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工,才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中,应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时,还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂,以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求,选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时,对施工机械的操作人员进行培训,提高他们的技术水平和操作规范,也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中,我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前,需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率,同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此,在施工过程中,需要控制好温度的变化,避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量,进而保证路面平整度。
沥青路面平整度控制及处理措施

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楚 延 村
施技■ 工 术
当筛分 系统出现 问题时 , 造成骨料 级配发生 较大变化 ; 时 有 也会 出现 花 白料 , 使路 面难 以摊铺 成型 ; 温度过 高造成 沥青 老化 , 不能保证沥青混凝 土摊铺 质量 ; 拌和能 过小 , 出现停 工 待料状 况 , 接头处 温度 降低 , 使 出现 温度差 , 成一 个个 形 坎; 当运输设备不配套或 司机技术较 差时 , 会撞击摊铺机 , 使
23 填 土路基压 实 .
下。
() 1 地基加 固处理 , 为消除桥 台和台后填方段 的差异 沉降
变形 , 需对地基进行加固。 ( 桥头设计过渡段 , 2 ) 即在一定长度范 围内铺设过渡性路 面或设置搭 板。
() 填料的选择 , 3台背 可选 用当地 的石渣 、 砂砾 等 内摩擦 角大的填料进行填筑 。
不 好常容易 产生的缺 陷是接缝处 下 凹或 凸起造成平 整度不 良。 用宽 幅摊铺机全幅摊铺时 , 可避免纵 向接缝 , 但是横 向接 逢是不可避免 的。
应将 每天必须停 机 中断摊铺 点放在构造物 一端顶做 收缩 缝 的位置 。在 中途万一 出现停机 , 应将摊铺机熨平 板锁紧不使 下沉 ; 停顿时间在气温 1 %以上 时不 要超过 1mn 0 0 i。停顿时 间超过 3 mi 0 n或混合料温度低于 10 2 ,要按照处理冷接 0 2时
挂 空档 , 依靠摊铺 机推动缓慢前进 , 应有专人指挥 卸料车 并
进行卸料 ; 确保摊铺机供料系统的工作具有连续 性。如 中断 摊铺 时间短 , 仅受料 斗 内的混合 料 已经冷硬 , 则应先将 受料
路 堤填料一 般应采用砂 砾及 塑性 指数 和含水量符 合规
沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法

沥青混凝土路面施工中的平整度控制方法沥青混凝土路面是现代道路建设中常用的路面材料之一,其施工质量的好坏直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
而其中的平整度控制则是保证道路舒适度和行车安全的重要环节。
本文将介绍沥青混凝土路面施工中常用的平整度控制方法。
一、预施工准备在沥青混凝土路面施工之前,预施工准备工作是至关重要的。
首先,需要对施工区域进行勘测,了解地形和地貌情况,从而制定合理的施工方案。
其次,需根据道路设计要求,选择合适的基层材料,确保基层的坚实稳定。
最后,对施工设备和材料进行检验和验收,确保施工过程中的质量可控。
二、施工工艺控制1. 压实度控制在沥青混凝土路面施工中,压实度对于保证平整度起着至关重要的作用。
为了控制压实度,施工中应根据不同厚度的路面层选用合适的压路机,确保压实能均匀、稳定。
2. 摊铺方法控制摊铺是沥青混凝土路面施工的关键环节之一。
在摊铺过程中,应控制施工速度和均匀度。
施工速度过快会导致摊铺厚度不均匀,施工速度过慢可能会导致烧损现象。
因此,操作人员需要根据实际情况调整摊铺速度,确保摊铺均匀、平整。
3. 振动压实控制在摊铺完成后,需要进行振动压实工序。
振动压实是提高沥青混凝土路面密实度的有效方法之一。
在振动压实过程中,应注意振动频率和振动时间,以确保整个路面层的均匀压实,避免出现凹凸不平的情况。
三、材料控制1. 沥青材料控制沥青是沥青混凝土的主要成分,其控制是保证路面平整度的重要环节。
在施工过程中,应对沥青进行质量检验,确保沥青的黏度、温度等指标符合设计要求。
2. 骨料控制骨料也是决定沥青混凝土路面质量的重要因素之一。
应选用合适的骨料类型和规格,确保骨料的质量稳定。
此外,还需对骨料进行筛分测试,确保骨料的均匀性。
四、质量检测与管理1. 平整度检测为了确保施工质量,需要对沥青混凝土路面的平整度进行定期检测。
平整度检测可采用专业设备进行,如平整度仪或振动测高仪。
通过检测结果,及时发现并处理施工中的问题,保证道路的平坦度。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施

市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整,确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面,清除杂物和泥浆,以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施,确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料,确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比,保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备,保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时,采用热拌热铺工艺,确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度,控制沥青混凝土的厚度,保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向,使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶,控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度,使沥青混凝土能够连续均匀地铺设,避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测,采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量,确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量,采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量,确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测,确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工,确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录,包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录,以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍,通过这些措施的实施,可以有效地控制施工过程中的质量问题,保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求,提高道路使用的舒适性和安全性。
沥青路面施工平整度的控制措施

沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面施工平整度的控制措施沥青路面是公路、机场跑道和广场等基础设施中很常见的路面类型。
在施工中,沥青路面的平整度是关键指标之一。
平整度不仅能影响道路的舒适性和安全性,还能降低车辆燃油消耗和零部件损耗。
如何控制沥青路面施工平整度?本文将从道路基础、沥青混合料、施工机械等多个层面进行探讨。
一、道路基础的处理无论是新建沥青路面还是旧路面的翻新,都需要对道路基础进行处理。
首先,需要对基础进行平整,去除不规则凸起和凹陷,以确保路面的平整性。
其次,应根据设计要求进行强夯或碾压,增加土体密实度。
此外,还要做好基础防水工作,避免基础受潮松动。
二、沥青混合料的选用沥青混合料是沥青路面的主要构成部分。
为了保证路面平整度,应选择合适的沥青混合料类型。
目前常用的沥青混合料分为石料骨料型、沙石骨料型和水泥稳定型。
在选择沥青混合料类型时,应根据具体地质条件选取适宜的配比和骨料类型。
同时,为保证沥青混合料质量,还需对生产厂家进行认证并签订质量协议。
三、施工机械的维护机械设备的使用和维护是影响沥青路面平整度的重要因素之一。
一方面,在机械设备选择上,需要根据施工情况选择合适的设备类型和规格,保证施工效率和质量。
另一方面,在机械使用上,应加强日常维护和保养,及时更换受损的部件,避免出现严重故障影响施工。
因此,机械设备的选用和保养都需要严格按照相关规范执行。
四、施工监控的实施沥青路面平整度在施工现场很难直接观察到。
因此,需要通过施工监控手段来评估和控制施工质量。
现有的监控手段包括现场平整度测试、高精度测量仪器、数字化施工技术等。
通过这些手段,可以及时发现和处理施工过程中的问题,保证沥青路面的平整度。
综上所述,沥青路面施工平整度的控制是一个涉及多个层面的过程。
除了上述措施外,还需增强施工人员的技能和质量意识,通过科学的施工流程和标准化管理来提高施工质量。
只有综合考虑各种因素并采取有效措施,才能确保沥青路面的平整度和使用寿命。
沥青路面平整度控制

沥青路面平整度控制摘要:路面平整度是评价沥青路面使用性能的主要指标,本文从路面底基层、基层及面层的施工入手,对沥青路面施工全过程就如何提高沥青路面平整度进行了阐述。
关键词:路面平整度控制一、概述本文根据施工过程中的实践经验结合理论分析而写,阐述了如何实施路面基层施工、原材料、混合料拌合、成品料运输、压实等施工工艺的全过程质量控制,从而提高沥青路面平整度。
二、提高沥青路面平整度的全过程控制(一)路面底基层、基层施工在平整度较差的基层上摊铺沥青面层时,摊铺机后面的松铺表面平整度虽然较好,但由于基层平整度较差,沥青面层摊铺的厚度就不一样,且沥青混合料具有一定的松铺系数,其结果必然是沥青混合料摊铺较厚的地方压实后相对较低,造成平整度较差的面层。
特别是开放交通后,平整度下降得更快。
因此,要想提高沥青面层的平整度,就必须从底基层、基层开始,一层一层向上分层严格控制。
(二)原材料沥青路面质量好坏与原材料品质密切相关。
原材料的品质包括矿料、沥青及沥青与矿料的粘附性等性能指标。
在原材料进场时,物资部门与试验部门要密切配合,对原材料进行检验,严禁不合格的原材料进入施工场地。
矿料粒径及级配的改变直接影响到施工配合比的准确性与真实性。
矿物的最大粒径也影响摊铺层的平整度,粒径过大,摊铺机摊铺时会带动大粒径碎石,拉成一条或长或短的小沟,或在大碎石后形成空洞,此时压路机也不易压实,这样便形成一个较高的点,直接会影响摊铺层的平整度。
此外,矿料的粒径越大,沥青混合料越容易出现离析现象。
通常规定表面沥青混合料的最大粒径不超过设计厚度的1/2,中面层和地面层可大于1/2,但小于2/3。
(三)沥青混合料的拌和沥青混合料拌和不均匀或施工配合比与试验配合比相差较大时,都会对路面的压实效果及平整度产生较大的影响。
在拌和站调试过程中,应找出最佳的施工配合比,并在施工过程中严格控制。
在拌和过程中,试验室应经常抽样检查,发现矿料配比或油石比有变化时,应及时进行调整。
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浅谈沥青路面平整度控制
【摘要】路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。
因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关
键技术而受到道路科技界关注和重视。
尽管已经存在着不少有关沥青路面平整度的研究文献,目前公路沥青路面机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,检验评定标准不断提高,建设单位有的超规范要求,但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意,存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。
因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要。
正是在上述背景下,结合多年公路沥青路面施工的经历,本文就公路沥青路面的平整度着重从施工控制方面进行探讨,对影响平整度的因素进行分析,并提出了一些相应的控制措施。
【关键词】沥青路面平整度控制
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行
车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的
路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用.这种振动
作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和
乘客的舒适.而且, 还会造成路面积水,加速路面的水损坏。
影响路面平整度因素可涉及到设计,施工,自然条件等方方面面,优良的路面平整度,要依靠优良的施工装备,精细的施工工艺,严格的施工质量控制以及经常和及时的养护来保证.影响沥青混凝土路
面平整度的因素主要有:不均匀沉降,摊铺工艺,碾压工艺,横接缝
处理,下承层病害等。
一、道路沥青路面平整度的影响因素
(一)路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。
路基的沉降可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。
路基的沉缩是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩。
地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷。
(二)基层的不平整
基层平整度差对路面平整度有着重要影响。
若基层不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,产生路面不平整。
对于高速公路沥青路面,因基层顶面的平整度允许偏差为8mm,当用沥青摊铺机作业时,尽管沥青混合料表面是摊平了,但该处因多出8mm的松厚,压实后仍将出现低洼。
基层的不平整产生的原因主要在施工环节中,基层混合料原材料的质量控制,基层混合料的拌和、摊铺、整形、碾压施工,基层
的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。
(三)沥青混合料拌和对路面平整度的影响
为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺,每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配,否则就得采用多台拌和机联合供料,但在联合供料过程中,每台拌和机的拌和温度不可能完全一致,再加上粒料规格的不一致,使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大,影响到沥青路面平整度。
当拌和设备出现意外情况,刚开炉或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象;当筛分系统出现问题时,造成骨料级配发生较大变化;有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型;温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混合料摊铺质量;拌和能力过小,出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎。
(四)路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。
摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整。
(五)碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺,但压路机的碾压是一个重要的环节,切记不可牺牲压实度来争取平整度,合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。
碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。
碾压遍数不够,会使压实不足,通车后易形成车辙。
碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥
二、提高沥青路面平整度的措施
主要做好以下几个方面:
(一)路基的施工控制。
要做好路基工程,必须扎扎实实地进行路基的填筑,尤其对原地面的处理和坡面基地的处理。
路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。
应通过试验路段来确定不同机具压实、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,应对影响路基稳定的地面水予以拦截。
(二)摊铺中的控制。
摊铺机的速度是2~6m/min,可根据拌合楼的生产能力和车辆运输速度以不停机并略有储备为原则,确定摊铺速度,做到稳定、连续、等速、不间断。
同时要求根据不同的摊铺速度调整摊铺机熨平板夯锤强度,达到高频低振幅,振力一致,是沥青混合料达到一定的密实度。
运输矿料的车辆要在摊铺机前
10~30cm停车,严禁碰撞摊铺机,以免影响平整度;
摊铺机摊铺基层时可用钢丝法(等高程)找平,如果底基层平整
度较好时,也可用滑靴法找平,到面层时必须要用平衡基准梁法
(三)接缝的处理。
面层的接缝有纵缝和横缝。
纵缝:如果用一台摊铺机生产离析或摊铺度不足时,可用两台及两台以上的摊铺机进行梯队作业,两台机的距离相距10m-20m,前面摊铺机摊铺段留有20cm暂不碾压,待第二台摊铺机过后进行一次碾压,这就是热接缝,效果较好,横缝:多为是施工缝,少数是因停机时间过长造成的接缝。
摊铺作业快结束时,随着摊铺机料斗内混和料越来越少,烫平板将沿着纵坡呈下降趋势,摊铺厚度逐渐变薄,为了获得一个良好的横缝接头,必须进行切缝。
首先采用3m直尺检定来确定预定摊铺段的末端并停止摊捕,用人工将端部混合料拢齐并修成斜坡,所用碾压压路机应碾过斜坡。
碾压完毕,以3m直尺垂直接头每隔1m 测量一次,并记下每尺测量的压实层端部开始下塌的位置,以最内侧的那个塌点为基准,画垂直路线方向的横端直线,此直线即为切缝隙位置。
横缝碾压首先应注意沥青混合料的温度,一般来说,温度控制在110℃左右最好。
然后再碾压,并尽量骑缝碾压。
骑缝碾压时,可沿横缝顺向碾压,亦可与横缝45°角作斜向碾压。
顺向碾压时,先伸入新铺层15cm往返2次,再逐步向新铺层过渡。
每次伸入15~20cm,直到约2/3轮宽进入新铺层为止。
然后改为正常的纵向碾压,并向新铺层驶进。
当碾压轮的1/2直入新铺层后,即退出。
然后错动10~20cm,调头再从中央带一侧作斜向碾压。
横缝碾压完毕,用3m直尺检验是否平整。
如有凹凸,要趁混合料未冷却前采取措施整修后重新压实。
(四)混合料拌和
高速公路沥青路面混合料应采用间歇式沥青拌和机,施工前必须对拌和机所有计量设备进行认真标定,以确保逐盘打印的施工温度和材料配比的可靠性。
由于每台拌和机性能都不一样,混合料拌和时间并非强求一个定值,拌至沥青材料把所有材料颗粒都完全均匀的包裹、无花白料、不离析即可。
(五)碾压。
碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。
压路机起动、停止必须减速缓慢进行,碾压遵循“紧跟慢压,高频低辐”的原则。
要教育司机按操作进行作业,合理确定压实的振幅和频率,鼓励施工人员创造先进的压实工艺,提高压实质量和压实效果。
【结束语】随着沥青道路在我国的进一步推广,必将在我国的道路建设中发挥重要作用,路面平整度要达到行车舒适这一要求,要从路基施工准备阶段就开始重视。
所有参加公路建设工程的施工单位,都有义不容辞的责任,都必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,使社会效益和社会质量得到保证。