飞行器结构动力学-期末考试(大作业)题目及要求
飞行器结构力学考试试题
飞行器结构力学考试试题一、选择题（每题 3 分，共 30 分）1、飞行器结构力学主要研究的对象是（）A 飞行器的外形设计B 飞行器的动力系统C 飞行器的结构强度和刚度D 飞行器的控制系统2、以下哪种材料在飞行器结构中应用广泛，因其具有高强度和低重量的特点？（）A 钢材B 铝合金C 钛合金D 复合材料3、在飞行器结构中，承受拉伸和压缩载荷的主要构件是（）A 梁B 板C 壳D 桁条4、对于薄壁结构，其弯曲内力主要包括（）A 剪力和扭矩B 剪力和弯矩C 弯矩和扭矩D 轴力和扭矩5、结构的稳定性是指（）A 结构在载荷作用下不发生破坏B 结构在载荷作用下不发生过大变形C 结构在载荷作用下保持平衡状态不发生突然转变D 结构在载荷作用下能够正常工作6、以下哪种失效模式在飞行器结构中是绝对不允许发生的？（）A 弹性变形B 塑性变形C 屈曲失稳D 疲劳破坏7、在飞行器结构设计中，为了提高结构的强度，通常采用的方法是（）A 增加材料的厚度B 优化结构的几何形状C 选用更高强度的材料D 以上都是8、应力集中现象会导致（）A 结构的强度降低B 结构的刚度降低C 结构的稳定性降低D 以上都是9、对于飞行器结构的振动问题，以下哪种方法可以有效地减小振动幅度？（）A 增加结构的阻尼B 改变结构的固有频率C 加强结构的连接D 以上都是10、以下哪种试验方法常用于测定飞行器结构材料的力学性能？（）A 拉伸试验B 压缩试验C 扭转试验D 以上都是二、填空题（每题 2 分，共 20 分）1、飞行器结构的基本组成部分包括、、和。
2、材料的力学性能指标主要有、、、和等。
3、结构的变形形式主要有、、和。
4、梁的弯曲正应力计算公式为，弯曲切应力计算公式为。
5、板壳结构在受到横向载荷时，其内力主要包括、和。
6、压杆稳定的临界载荷与、、和等因素有关。
7、疲劳破坏的特点是、和。
8、飞行器结构的优化设计通常包括优化、优化和优化。
9、结构的固有频率与、和等因素有关。
航空动力学测试题及答案
航空动力学测试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 以下哪项是航空动力学中的主要研究对象？A. 飞机的气动特性B. 飞机的机械结构C. 飞机的电子系统D. 飞机的控制系统答案：A2. 伯努利定理在航空动力学中主要用于描述什么现象？A. 飞机的升力B. 飞机的推力C. 飞机的阻力D. 飞机的稳定性答案：A3. 飞机的升力主要来源于哪个部分？A. 机翼B. 机身C. 尾翼D. 发动机答案：A4. 飞机在飞行中，机翼上方的空气流速与下方的空气流速相比如何？A. 相同B. 更慢C. 更快D. 不确定5. 飞机在起飞时，需要达到的最小速度称为什么？A. 巡航速度B. 失速速度C. 起飞速度D. 降落速度答案：C6. 飞机的升力系数与攻角的关系是？A. 线性关系B. 非线性关系C. 无关D. 反比关系答案：B7. 飞机的阻力系数与速度的关系是？A. 线性关系B. 非线性关系C. 无关D. 反比关系答案：B8. 飞机的稳定性主要取决于哪些因素？A. 机翼形状B. 尾翼形状C. 发动机功率D. 以上都是答案：D9. 飞机在高空飞行时，空气密度较低，对飞机的升力有何影响？B. 减少C. 不变D. 无法确定答案：B10. 飞机的失速速度与飞机的重量有什么关系？A. 重量增加，失速速度增加B. 重量增加，失速速度减少C. 重量增加，失速速度不变D. 重量增加，失速速度先增加后减少答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 航空动力学中的升力与飞机的______成正比。
答案：攻角2. 飞机在飞行中，机翼上方的气流速度______，压力______。
答案：更快；更低3. 飞机的升力系数随着攻角的增加而______，直到达到临界攻角后开始______。
答案：增加；减少4. 飞机的阻力主要由______阻力和______阻力组成。
答案：摩擦；压差5. 飞机的稳定性可以通过调整______和______来实现。
答案：机翼；尾翼6. 飞机在起飞时，需要达到的最小速度称为______速度。
西北工业大学至学学期飞行器结构动力学期末测验考试试题
西北工业大学2005至2006学年第二学期飞行器结构动力学期末考试试题诚信保证本人知晓我校考场规则和违纪处分条例的有关规定，保证遵守考场规则，诚实做人. 本人签字：编号：西北工业大学考试试题（卷）2005 －2006 学年第二学期开课学院航天学院课程飞行器结构动力学学时考试日期2006年6月考试时间小时考试形式（）（）卷考生班级学号姓名成绩1．如图1所示是一简谐振动曲线，该简谐振动的频率为Hz，从A点算起到曲线上点表示为完成一次全振动.图12．一弹簧振子，周期是0．5s，振幅为2cm，当振子通过平衡位置向右运动时开始计时，那么2秒内振子完成_________次振动，通过路程_________cm.3．单自由有阻尼系统的自由振动中，当阻尼因子ζ_____时，系统为衰减的简谐振动；当阻尼因子ζ_____时，系统为振动与否的临界状态，称为_________情况；当阻尼因子ζ_____时，系统__________________，称为_________情况.教务处印制共2页第1页矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
1、（10分）简述子空间迭代法的主要步骤和求解特征值的具体作法?2、（5分）飞行器结构动态固有特性分析的作用与特点？3、（5分）飞行器结构动态响应分析的时间域方法主要有哪些？选用它们时主要考虑的问题？三、（20分）求图2所示系统在右支承端有简谐振动的振动微分方程，并求其稳态响应表达式.图2四、（20分）估算导弹轴向频率的简化模型如图3所示，求图示系统的频率和振型（提示半定系统）.图3五、（20分）如图4一端固定一端自由的纵向杆，杆的抗拉刚度为EA，质量密度为ρ，长度为L,求解：1、写出杆的纵向振动方程和边界条件；2、已知杆的单元刚度矩阵为：，用集中质量方法（两个质点），求杆的纵向振动频率（两阶频率）.图4教务处印制共 2 页第 2 页2006飞行器结构动力学试题标准答案一、填空题1．如图1所示是一简谐振动曲线，该简谐振动的频率为 1.25Hz，从A点算起到曲线上E点表示为完成一次全振动.聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
飞构期末复习题
复习11. 以下属于固定机翼飞机的机体组成的（D）A 机身、机翼 B安定面 C飞行操纵面和起落架 D 以上均是2、以下均是机体各部件联接形式，除了（D）A 铆接 B螺栓联接 C焊接 D 链接3、平飞飞行中，作用于飞机上的载荷，正确的说法是（D）A 重力等于升力B 重力大于升力C 发动机推力等于阻力D 、 A andC4、飞机承受的各种载荷中，以（D ）对飞机结构的影响最大。
A 升力 B地面撞击力 C 座舱压力 D、A&B5、飞机起飞时的姿态是（A ）A 小速度，大迎角B 大速度，小迎角C 大速度、大迎角D 以上均不对6、飞机做曲线运动时（B），A 升力大于重力 B升力等于重力 C 升力小于重力 D 以上均不对7、飞机沿着翼展方向的轴是（ B ）轴 A纵轴 B横轴 C立轴 D 均不是8、飞机从机头到机尾的轴是（A）轴 A纵轴 B横轴 C立轴 D 均不是9、飞机在平飞是，部件的过载（A）飞机的过载 A 等于 B大于 C 小于 D 均不对10、以下属于构件的基本变形的是（D）A拉伸、压缩 B剪切 C扭转和弯曲 D 以上均是11、构件在外力作用下，抵抗破坏（或断裂）的能力叫做（A）A 强度B 刚度C 硬度D 稳定性12、构件在外力作用下抵抗变形的能力称为（B）A 强度B 刚度C 硬度D 稳定性13、飞机蒙皮在受压后会产生皱折的现象，就是由于蒙皮（A）造成的A 受压失稳B 强度不够C 刚度不够D 硬度不够14、以下属于机翼的主要功用有（D）A 产生升力B 储存燃油C 收放起落架并存储D 以上均对15、以下均机翼的组成，除了（D）A 蒙皮B 翼梁 C翼肋 D 肋板16、单翼机在机身上的配置，可分为上单翼、中单翼和下单翼三种型式，其中那种翼形阻力最小（C）A 上单翼B 中单翼 C下单翼 D 均不对17、机翼上承受的载荷主要有（D）A 弯矩B 剪力 C扭矩 D 均对18、现代飞机主要采用（B）蒙皮A 布质B 金属C 合金D 均对19、现代民用飞机主要采用（A）机翼A单块式 B 梁式 C夹层结构机翼 D均不是20、一般机翼的前缘和翼根部位，蒙皮最厚，后缘和翼尖部位，蒙皮较薄BA 错B 对21、现代飞机一般采用（A）机身A 半硬壳式B 硬壳式C 非硬壳式D 以上均不对- 1 -22、水平尾翼由（D）组成A 水平安定面B 方向舵C 升降舵D 、A &C23、垂直尾翼（D）组成A 垂直安定面B 方向舵C 升降舵D 、A &B24、飞机定位编码系统主要用于（A）A 定位机身上或某些部件上零件的位置B 定位整机的位置C 定位飞机飞行位置D 以上均不对复习题2（载重与平衡、液压系统）1、利用（ C）原理，基于液压传动系统，可以制成一些省力的装置。
飞行器相关试题答案
飞行器相关试题答案一、选择题1. 飞行器的五个主要组成部分包括：机身、机翼、尾翼、起落架和（）。
A. 发动机B. 燃料系统C. 导航系统D. 通信设备答案：A. 发动机2. 以下哪种飞行原理是通过改变空气动力学特性来实现升力的？（）。
A. 伯努利原理B. 牛顿第三定律C. 浮力原理D. 动量守恒定律答案：A. 伯努利原理3. 飞行器在起飞和着陆时，主要依靠哪种操作来控制速度和高度？（）。
A. 油门控制B. 襟翼调节C. 起落架调整D. 飞行姿态调整答案：B. 襟翼调节4. 飞行器的航向稳定性主要由哪个部件保证？（）。
A. 机身B. 机翼C. 尾翼D. 起落架答案：C. 尾翼5. 飞行器在高空飞行时，为了维持稳定，通常需要考虑哪种效应的影响？（）。
A. 科里奥利效应B. 马格努斯效应C. 离心效应D. 升力效应答案：A. 科里奥利效应二、填空题1. 飞行器的设计需要考虑空气的______和______，以确保在各种飞行条件下的性能和安全。
答案：密度；粘度2. 飞行器在起飞过程中，随着速度的增加，机翼上的升力也会随之增加，当升力达到______的重量时，飞行器便能够离地起飞。
答案：飞行器3. 为了减少飞行中的阻力，飞行器的外形通常设计得十分______。
答案：流线型4. 在飞行器的飞行控制系统中，自动驾驶仪可以根据预设的______和______自动调整飞行器的飞行姿态。
答案：航线；高度5. 飞行器在遭遇恶劣天气时，飞行员需要依靠______和______来维持飞行器的稳定。
答案：仪表；经验三、简答题1. 请简述固定翼飞行器和旋翼飞行器的主要区别。
答：固定翼飞行器依靠固定机翼产生升力，通常需要跑道进行起飞和着陆，适用于长距离、高速飞行。
旋翼飞行器则通过旋转的旋翼产生升力，能够垂直起降，适用于低空、低速或悬停飞行。
2. 飞行器在高空飞行时会遇到哪些主要的环境挑战？答：飞行器在高空飞行时会面临低气压、低温、低氧、强风和辐射增强等环境挑战。
航空飞行器飞行动力学答案
航空飞行器飞行动力学答案【篇一：尔雅航空与航天考试答案】 class=txt>a、脱壳而出b、气垫着陆c、乘伞而降d、网捕而归正确答案： d 我的答案：d2第一颗人造卫星发射于（）。
1.0 分a、1957年8月4日b、1958年8月4日c、1957年10月4日d、1958年10月4日正确答案： c 我的答案：c3鱼鹰属于（）1.0 分a、歼击机b、无人机c、运输机d、轰炸机正确答案： c 我的答案：c4飞机低速飞行时的马赫数可能是（）。
1.0 分a、53c、0.3d、正确答案： c 我的答案：c5在飞机飞行速度约为每小时800-900公里时（）。
1.0 分a、涡扇发动机油耗率高于涡轮发动机b、涡轮发动机油耗率高于涡扇发动机c、涡轮发动机和涡扇发动机油耗率基本相等d、涡轮发动机和涡扇发动机的油耗率波动较大正确答案： b 我的答案：b6脱离速度是（）。
1.0 分a、第一宇宙速度b、第二宇宙速度c、第三宇宙速度d、第四宇宙速度正确答案： b 我的答案：b7飞机的外部部件连接的方式主要以（）为主。
1.0 分 a、拼接b、胶水c、d、铆接正确答案： d 我的答案：d8关于采用无线遥控方式操作的无人机，下列说法错误的是（）。
1.0 分a、飞机成本较高b、飞机灵活性较高c、受到距离限制d、存在电子干扰正确答案： a 我的答案：a9我国的高级教练机包括（）。
0.0 分a、“运-8”b、c、“歼-10”d、“猎鹰”正确答案： d 我的答案：c10惯性导航平台能够精确给出的数据不包括（）。
1.0 分a、速度b、姿态c、方位数据d、加速度正确答案： d 我的答案：d11飞机机身是通过（）区分上下结构的。
1.0 分支柱b、横梁c、地板d、桁梁正确答案： c 我的答案：c12扰动源在静止空气中以亚音速做等速直线运动，那么m值0.0 分 a、等于0b、大于0小于1c、等于1d、大于1正确答案： b 我的答案：a13旋翼系统由（）构成。
高等飞行动力学试题解答
目录1.请推导飞机小扰动运动方程，并分析其使用条件。
(2)2.什么是驾驶员操纵期望参数，分析其含义。
(12)3.请列写敏捷性尺度并对其含义进行分析说明。
(13)4.试说明评估飞机飞行性能的基本内容和基本方法。
(16)1.请推导飞机小扰动运动方程，并分析其使用条件。
一、小扰动法简介（1）基本概念研究飞行器的稳定性和操纵性问题时，一般把飞机运动分为基准运动和扰动运动。
基准运动（或称未扰动运动）是指在理想条件下，飞行器不受任何外界干扰，按预定规律进行的运动，如定直平飞、定常盘旋等。
基准运动参数用下标“*”表示，如V、*α、*θ等。
*由于各种干扰因素，使飞行器的运动参数偏离了基准运动参数，因而运动不按预定的规律进行，这种运动称为扰动运动。
受扰运动的参数，不附加任何特殊标记，例如V、α、θ等。
与基准运动差别甚小的扰动运动称为小扰动运动。
（2）基本假设在小扰动假设条件下，一般情况就能将飞行器运动方程进行线性化。
但为了便于将线性扰动运动方程组分离为彼此独立的两组，即纵向和横侧小扰动方程组，以减少方程组阶次而解析求解，还需要做下列假设：1）飞行器具有对称平面（气动外形和质量分布均对称），且略去机体内转动部件的陀螺力矩效应。
2）在基准运动中，对称平面处于铅垂位置（即0φ=），且运动所在平面且运动所在平面与飞行器对称平面相重合（即0β=）。
在满足上述条件下，可以认为，在扰动运动中，纵向气动力和力矩只与纵向运动参数有关，而横侧向气动力和力矩也只与横侧运动参数有关。
有了这些推论，就不难证明扰动运动方程可以分离为彼此独立的两组。
其中一组只包含纵向参数，即飞行器在铅垂平面内作对称飞行时的运动参数,,,,,,,,,g g e p u w q x z αθγδδ等，称为纵向扰动运动方程组；另一组只包含横侧参数，即飞行器在非对称平面内的运动参数,,,,,,,,,,g a r v p r y βψχφμδδ等，称为横侧向扰动运动方程组。
试题1参考答案西北工业大学航天器飞行力学期末试卷
参考答案（试卷A-2008）一、名词解释（20分，每题2分）1、比冲：发动机在无限小时间间隔t δ内产生的冲量p t δ与该段时间间隔内消耗的推进剂重量0mt δ&g 之比，即00SP P t PP m t m δδ==&&g g ，式中0g 为海平面标准重力加速度。
2、过载：把火箭飞行中除重力以外作用在火箭上的所有其他外力称作过载。
3、二体问题：在卫星轨道的分析问题中，常假定卫星在地球中心引力场中运动，忽略其他各种摄动力的因素（如地球形状非球形、密度分布不均匀引起的摄动力和太阳、月球的引力等）。
这种卫星轨道称为二体轨道，分析这种轨道的特性称为二体问题。
4、轨道摄动：航天器的实际运动相对于理想轨道（即Kepler 轨道）运动的偏差称为轨道摄动。
5、星下点轨迹：星下点轨迹是卫星星下点在地球表面通过的路径，是卫星轨道运动和地球自转运动的合成。
6、临界轨道：倾角为（或，称为临界倾角，此类轨道称为临界轨道。
63.43i =o116.57i =o7、顺行轨道：如轨道倾角，则90i <o 0Ω<&，为西进轨道，又称为顺行轨道。
8、轨道转移：航天器为了从初（始）轨道转移到终（止）轨道而进行的可控制运动称为轨道转移机动或简称轨道转移。
9、再入走廊：为了实现正常再入，再入角e Θ应满足下式：min max ||||||e e e Θ≤Θ≤Θ，称这个范围为再入走廊；再入走廊定义为导向予定着陆目标的“管子”。
在此“管子”内，再入航天器满足所有的限制，如过载限制、热流限制、动压限制等。
10、总攻角：定义总攻角为速度轴与飞行器纵轴之夹角。
1vo x 11o x 二、简述（20分，每题4分）1、直接反作用原理物体产生运动状态的变化，除外界作用力外，还可通过物体本身向所需运动反方向喷射物质而获得加速度，这称为直接反作用原理。
2、刚化原理（关于变质量物体质心运动方程和绕质心转动方程的描述）在一般情况下，任意一个变质量系统在瞬时的质心运动方程和绕质心转动方程，能用如下这样一个刚体的相应方程来表示，这个刚体的质量等于系统在瞬时的质量，而它受的力除了真实的外力和力矩外，还要加两个附加力和两个附加力矩，即附加哥氏力、附加相对力和附加哥氏力矩、附加相对力矩。
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《飞行器结构动力学》
2019年-2020年第二学年度
大作业要求
一、题目：
1.题目一：请围绕一具体动力学结构，给出其完整的动力学研究报告，
具体要求：
（1）作业最终上交形式为一个研究报告。
（2）所研究结构应为实际科学发展或生产生活中的真实结构，可对其进行一定程度的简化，但不应过分简化，不可以为单自由度
系统，若为多自由度系统，其自由度应不少于5。
（3）所研究内容应当围绕本学期所讲授的《飞行器结构动力学》课程内容展开，可以包含但不限于：不同研究方法的对比，对结
构动力学响应的参数影响研究，针对结构动力学响应的结构优
化设计，动力学研究方法的改进，结构动力特性影响机理分析
等。
（4）研究报告应至少包含8部分内容：摘要，关键词，引言，问题描述，分析方法，研究结果，结论，参考文献等，正文字号为
小四，1.5倍行距，篇幅不短于3页，字数不少于1500字。
2.题目二：请拟出一份《飞行器结构动力学试卷》并给出正确答案和评
分标准，具体要求：
（1）作业最终上交形式为一份考试卷答案及评分标准，具体形式及格式参考附件。
（2）题目应当围绕本学期所讲授的《飞行器结构动力学》课程内容展开，且明确合理无歧义。
（3）卷面总分100分。
其中，考察单自由度系统知识点题目应占总分值的30%~40%；考察多自由度系统知识点题目应占总分值的
15%~30%；考察连续弹性体系统知识点题目应占总分值的
15%~30%。
考察结构动力学的有限元方法及数值解法占
15%~30%。
（4）试卷可以包含的题目类型为：单选题，填空题，简答题和计算题四类，题目类型应不少于2种，不多于这4种。
其中计算题
为必含题目，且分值应不少于40%。
（5）每道题均应给出分值、标准答案和评分标准。
分值的安排应当合理并清晰，需针对每道具体题目给出。
标准答案应当正确无误，且清晰明确，包含整个分析或计算的流程步骤。
针对概念或问答等类型题目，应当给出该问题及
答案的来源，并附图以证实。
针对计算类型题目，应给出至少
两种不同计算方法及其相应的计算步骤和结果，以证实该结果
的正确性。
评分标准应当合理并清晰地给出标准答案和分值的对应关系，例如：填空题应给出每一空格的分值；简答题应细化给出
题目内所有的关键内容，并给出所有关键内容各自所对应的评
判标准及分值；计算题应依据计算步骤给出每一关键步骤对应
的评判标准及分值。
二、要求
1.大作业题目有两道，请自选其一完成。
2.大作业上交截止时间为2020年6月2日晚12点，逾期则认定为缺考
无成绩。
3.大作业评定分为5个等级，分别为：优（90~100分），良（80~90分），
中等（70~80分），及格（60~70分）和不及格（60分以下）。
其中由于
题目难易关系，若无抄袭情况出现，选择题目一的学生可以寻求任课
老师指导，且等级至少为良。
4.抄袭判定：上交作业若出现重复率超过30%情况则判定为抄袭，有7
天时间可以修改，修改后若仍旧为抄袭，则涉及学生均按照不及格处
理。
5.大作业相关参考资料见附件。