海运提单的操作常识(ppt)
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国际货物5海运提单课件
交付货物
承运人到达目的地后，会通知收货人提取货物，并将货物交付给收货 人。
收货人的操作流程
接收通知 提取货物 检查货物 支付费用
收货人会收到承运人或货运代理的通知，告知货物已经到达目 的地。
收货人需要向承运人或货运代理提交相关文件和资料，包括海 运提单、收货人身份证明等，以提取货物。
收货人在提取货物后，需要对货物进行检查，确保货物的数量 、质量、规格等信息与提单一致，并确保货物没有损坏或缺失
。
提单的种类
01
ห้องสมุดไป่ตู้02
按签发时间
已装船提单和收货待运提单。
按货物表面状况
清洁提单和不清洁提单。
03
04
按内容完整性
全式提单和简式提单。
按运输方式
直达提单、转船提单和联运提 单。
02
国际货物海运提单的内容
提单的正面内容
收货人信息
包括收货人的名称 、地址、联系方式 等。
货物描述
包括货物的名称、 数量、重量、体积 、包装方式等。
电子提单是指通过电子数据交换系统传递的提单，具有高效、便捷、安全等优点。
随着电子商务和物流技术的不断发展，电子提单的应用越来越广泛，逐渐成为国际 货物运输中的主流单据。
电子提单能够大幅提高运输效率和降低物流成本，同时还能减少纸质单据的使用， 降低环境负担。
无纸化提单的展望
无纸化提单是指通过数字化方式 传递和存储提单信息，完全摒弃
国际货物5海运提单课件
• 国际货物海运提单概述 • 国际货物海运提单的内容 • 国际货物海运提单的操作流程 • 国际货物海运提单的风险与防范 • 国际货物海运提单的发展趋势与展
望
01
国际货物海运提单概述
承运人到达目的地后，会通知收货人提取货物，并将货物交付给收货 人。
收货人的操作流程
接收通知 提取货物 检查货物 支付费用
收货人会收到承运人或货运代理的通知，告知货物已经到达目 的地。
收货人需要向承运人或货运代理提交相关文件和资料，包括海 运提单、收货人身份证明等，以提取货物。
收货人在提取货物后，需要对货物进行检查，确保货物的数量 、质量、规格等信息与提单一致，并确保货物没有损坏或缺失
。
提单的种类
01
ห้องสมุดไป่ตู้02
按签发时间
已装船提单和收货待运提单。
按货物表面状况
清洁提单和不清洁提单。
03
04
按内容完整性
全式提单和简式提单。
按运输方式
直达提单、转船提单和联运提 单。
02
国际货物海运提单的内容
提单的正面内容
收货人信息
包括收货人的名称 、地址、联系方式 等。
货物描述
包括货物的名称、 数量、重量、体积 、包装方式等。
电子提单是指通过电子数据交换系统传递的提单，具有高效、便捷、安全等优点。
随着电子商务和物流技术的不断发展，电子提单的应用越来越广泛，逐渐成为国际 货物运输中的主流单据。
电子提单能够大幅提高运输效率和降低物流成本，同时还能减少纸质单据的使用， 降低环境负担。
无纸化提单的展望
无纸化提单是指通过数字化方式 传递和存储提单信息，完全摒弃
国际货物5海运提单课件
• 国际货物海运提单概述 • 国际货物海运提单的内容 • 国际货物海运提单的操作流程 • 国际货物海运提单的风险与防范 • 国际货物海运提单的发展趋势与展
望
01
国际货物海运提单概述
海上运输单证业务PPT课件
• 1．记名背书 • 2．指示背书 • 3．空白背书
第13页/共25页
5.4 海运单
• 海运单
•
海运单（Sea Waybill，Ocean Waybill），又称为海上运送单
或海上货运单， 是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管
或装船，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让单证
。
• 1．海运单与提单的区别和联系
• 提单的更正和补发
• 1．提单的更正 • （1）提单签署前的更正 • （2）提单签署后的更正 • 2．提单的补发 • （1）正本提单结汇后，在寄送途中遗失 • （2）提单在结汇前遗失
第12页/共25页
5.3 海运提单的业务
• 提单的背书转让
•
提单的背书转让是指转让人在指示提单的背面写明或
不写明受让人，并签名的转让手续。
• 2．海运单的流转程序
• 3．使用海运单的好处
第14页/共25页
5.4 海运单
• 电放
•
电放（Telex Release），是电报放货的简称，指
的是海上货物承运人或其在装货港的代理人在收到货物签
发提单，或应签发而未签发提单的情况下，根据托运人要
求在装货港收回提单或不签发正本提单，而以电传形式通
知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定
• 2．海运提单的特点
•
提单既是物权凭证又是债权凭证，在国际贸易中也起到了贸易单
证的作用，是一种有价证券。
第3页/共25页
• 有关提单的国际公约
5.1 海运提单概述
• 国际上为统一各国有关提单的法规，先后签署了3个有关提单的国际公约
•
（1）《海牙规则》（Hague Rules）
四海运提单PPT课件
（二）提单是承运人出具的、证明货物已由其 接收或装船的收据。
✓ 接管准备付运 ✓ 数量（件数） ✓ 表面状态 ➢ 未加批注，出现误差，承运人承担 ➢ 承运人可提出反证 ➢ 提单在承运人与善意的第三人之间是最终证据。
（三）提单是承运人据以交付货物的保证 ✓ 正本持有者享有提货的请求权 ✓ 作为班轮运输的另一方，承运人有责任交付
➢ 多式联运提单
✓ 集装箱运输 ✓ 两种以上运输方式
（三）按提单抬头区分
❖ 指示提单
✓ 凭指示（To order) ✓ 凭ⅹⅹ指示（To order of ⅹⅹ)---托运人、收货
人、进口方银行 ✓ 是一种可转让提单---背书（空白背书和记名背书）
➢ 记名提单
✓ 银行一般不愿接受，在国际交易中不经常使用，多 用于展览品或贵重物品
（一）提单是海上运输合同的证明
海上运输合同---承运人收取运费，负责将托运人托运的货物 经海路由一港运至另一港的合同。
为什么说提单只是班轮运输合同的证明，而不是班 轮运输合同？
✓ 提单正反面的条款说明双方的权利和义务，先有接收货物或 装船，或货运协议或装货协议，然后签提单。
✓ 提单是由承运人或其代理人签发的包含印就条款的一种商业 票据。承运人单方的，不是双方协议的结果。
3.关于运输事项 船名 装货港、卸货港和装运港 4.关于提单的签发 5.关于运费和其他应付承运人的费用的记载 到付还是预付
若货主拒绝支付其他有关的费用，则承运人对 货物享有留置权
二、提单的正面和背面都列有若干条款：
❖ （一）提单正面条款 ❖ 1.装船或收货条款 ❖ 2.内容不知悉条款 ❖ 3.承认接受条款 ❖ 4.签署条款
二、提单的性质、作用
❖ 1、是承运人或其代理人出具的货物收据，证实其 已按提单的记载收到托运人的货物。
《部分海运提单》PPT课件
车，填“1 UNIT”，100头猪则应填“100 HEADS”等。 并加大写数量。 （4）如是集装箱运输，由托运人装箱的可只写集装箱 数量，如“2 CONTAINERS” （5）如是托盘装运，此栏应填托盘数量，同时用括号 加注货物的包装件数，如“3 PALLETS(45 CARTONS)”。 （6）如是两种或多种包装，可合计写为“++ PACKAGES”
货运代理人
托运人
承运人
订舱委托书
• 订舱委托书（即托运单）是在联系货物运 输时的第一单据，虽然不是出口结汇的正 式单据，但它是制作提单的主要资料。
• 托运单由谁填写、作用如何、填制依据是 什么？
二、海运提单的定义与性质
（一）海运提单的定义：
——货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给 托运人的,证明表面状况良好的货物已收讫或已装 船的一种凭证。
14、货物名称(Description of Goods） 15、毛重(Gross Weight） 16、尺码( Measurement）
18、运杂费(Freight and Charges)
• 此处一般填两项： （1）运费：Fright Prepaid
Freight to Collect
（2）承运人的运输范围：CY/CY、CFS/CFS、 D/D
3、被通知人(Notify Party)
—— 一般填写开证申请人的名称和地址
4、提单号码 (B/L No)
—— 一般列在提单右上角，便于联系和查核。 发货人向收货人发送装船通知(Shipment Advice)时，也要列明船名和提单号码。
5、前段运输(Pre-carriage by）
此栏为多式联运方式而设立。 ◆如果是单一海运，此栏空白不填。 ◆如果是多式联运，此栏填写第一程船的船名
货运代理人
托运人
承运人
订舱委托书
• 订舱委托书（即托运单）是在联系货物运 输时的第一单据，虽然不是出口结汇的正 式单据，但它是制作提单的主要资料。
• 托运单由谁填写、作用如何、填制依据是 什么？
二、海运提单的定义与性质
（一）海运提单的定义：
——货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给 托运人的,证明表面状况良好的货物已收讫或已装 船的一种凭证。
14、货物名称(Description of Goods） 15、毛重(Gross Weight） 16、尺码( Measurement）
18、运杂费(Freight and Charges)
• 此处一般填两项： （1）运费：Fright Prepaid
Freight to Collect
（2）承运人的运输范围：CY/CY、CFS/CFS、 D/D
3、被通知人(Notify Party)
—— 一般填写开证申请人的名称和地址
4、提单号码 (B/L No)
—— 一般列在提单右上角，便于联系和查核。 发货人向收货人发送装船通知(Shipment Advice)时，也要列明船名和提单号码。
5、前段运输(Pre-carriage by）
此栏为多式联运方式而设立。 ◆如果是单一海运，此栏空白不填。 ◆如果是多式联运，此栏填写第一程船的船名
海运提单 ppt课件
1415abc三个不同货主船公司银行银行无船承运人无船承运人代理无船承运人提单的流转16abc为不同的货主将拼箱货交给无船承运人nvocc承运人在接受货物后分别向abc签发自己的house发货人abc持各自的housebl去银行结汇如信用证规定cfscfs则单证相符出口国银行将housebl转入进口国银行进口国收货人abc付款后从银行取出house无船承运人将3人的货整理后直接装入同一箱内以整箱方式交由船公司运输对于船公司而言接收的是一个装载货物外表状况良好关封完整的集装箱17船公司在接受了整箱货以后向无船承运人签发bl并在bl上记载cycy条款无船承运人将bl转国外代理人货到进口国无船承运人的代理人凭借船公司的bl去船公司换发提货单do凭以提货无船承运人的代理人在提取整箱货后拆箱收货人abc凭借housebl向无船承运人的代理人提货18装货清单和载货清单分别是装货单和收货单的承运人留底装货清单列明的是待装货物载货清单列明的是已载货物如果二者不一致以载货清单为准根据海关规定开航后3个工作日内到现场办理更改手续更改幅度不超过5
(issuing date and place)
精品课件
物 描 述 与 数 量
货
正面内容
间
时
和
提 单 签 发 地 点
引申：海运提单的关系人
•承运人(Carrier) •托运人(Shipper) •收货人(Consignee) •被通知方(Notify Party) •受让人(Transferee or Assignee) •持单人(Holder)
❖ 填写卸货港(指目的港)名称。如货物须转运，装运 港后面没有注明中转港，则可在目的港之后加注 “WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”简写 为W/T HONGKONG，如“SINGAPORE W/T HONGKONG”(目的港新加坡，在香港转船)。
(issuing date and place)
精品课件
物 描 述 与 数 量
货
正面内容
间
时
和
提 单 签 发 地 点
引申：海运提单的关系人
•承运人(Carrier) •托运人(Shipper) •收货人(Consignee) •被通知方(Notify Party) •受让人(Transferee or Assignee) •持单人(Holder)
❖ 填写卸货港(指目的港)名称。如货物须转运，装运 港后面没有注明中转港，则可在目的港之后加注 “WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG”简写 为W/T HONGKONG，如“SINGAPORE W/T HONGKONG”(目的港新加坡，在香港转船)。
单证海运提单课件
提单的背书转让
海运提单需要进行背书转让，以便货物的收货人在到达目的 地后能够顺利提取货物。
收货人需在海运提单背面进行背书转让，写明自己的身份信 息和联系方式，并将海运提单交还给承运人或货运代理。
04
单证海运提单的风险与防范
提单欺诈的形式
01
02
03
04
虚假提单
使用伪造或变造的提单进行欺 诈。
倒签提单
01
02
核实提单真伪
通过官方渠道或专业机构验证提 单的真实性。
03
04
选择可靠承运人
与信誉良好的承运人合作，降低 欺诈风险。
提单欺诈的法律责任
民事责任
因欺诈行为给对方造成经济损失的，需承担 赔偿责任。
行政责任
违反相关法律法规的，可能面临行政处罚， 如罚款、吊销执照等。
刑事责任
构成犯罪的，依法追究刑事责任，可能面临 牢狱之灾。
05
单证海运提单的案例分析
案例一：倒签提单的纠纷处理
总结词
倒签提单是指在货物实际装船日期晚于提单 签发日期的情况下，承运人仍然按照提单上
的签发日期进行签发的提单。
1. 案例概述
进口商收到提单后发现提单签发日期为7月10 日，而实际装船日期为7月15日，认为出口 商存在欺诈行为。
2. 纠纷原因
某出口商与进口商签订了货物买卖合同，约 定在7月10日前交货。由于种种原因，货物 实际装船日期为7月15日，但出口商要求承 运人按照7月10日的日期签发提单。
02
1. 案例概述
某出口商与进口商签订了货物 买卖合同，约定在6月1日前交 货。由于生产进度延迟，货物 实际装船日期为6月5日，但出 口商要求承运人提前签发提单。
第7章 海运提单ppt课件
提单的签发地点通常是装货港，有时 是船公司所在地或者其他地点。
提单的签发日期是货物由承运人接收 或者装船的日期的证明。
提单签发的日期是货物实际装船完毕 的日期，并且与大副签署的收货单签发的 日期相一致。
ppt精选版
13
3. 提单的签发份数
提单的签发份数视托运人的要求而定， 通常正本提单一式三份，每一份具有同等 的法律效力。在提单的正面都注明全套正 本提单的份数，经其中一份完成提货手续， 提单交付货物的义务即告终止。如两个或 两个以上提单持有人同时要求提取同一票 货物，承运人应将货物交给有权提货的人。 倘若不能确定谁有权提货，应暂不交付， 待通过司法途径确定有权提货的人，再行 交货。
货人为ASTG汉堡公司。货物发运后，益通公司经理黄某将一份抬头
为ASTG集装箱有限公司的ASTG 提单交给A公司。该提单记载的托
运人为A公司，收货人凭B公司的指示，装运港厦门，目的港汉堡，提
单签发处写有“‘ASTG’中国公司代表承运人ASTG集装箱有限公司签
发”的字样，下有黄某的签名。黄某称，该提单在其填写前为空白提
6
7.1.4海运提单的格式、内容和填写规范 1．海运提单的格式 2．提单的正面内容 3．提单的背面内容 4．提单填写规范
ppt精选版
7
7.2 海运提单的分类
7.2.1根据货物是否已经装船划分 7.2.2根据提单上有无不良批注划分 7.2.3根据提单抬头（收货人）的不同填写
方式划分 7.2.4根据提单内容繁简不同划分 7.2.5根据运费支付方式不同划分
ppt精选版
18
【例如】若指示提单的抬头为“To order of ABC Co.”，则ABC Co. 是第一背书 人（转让人）。在其背书时写明“To delivery to DEF Co.”，即为记名背书，DEF Co.不能再次背书转让；当第一背书人背书 时写明“To delivery to the order of DEF Co.”，即为指示背书，DEF Co.可继续背书 转让；当第一背书人背书时不写受让人， 只有自己的签名，即成为空白背书，此后 不需背书就可转让。
提单的签发日期是货物由承运人接收 或者装船的日期的证明。
提单签发的日期是货物实际装船完毕 的日期，并且与大副签署的收货单签发的 日期相一致。
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3. 提单的签发份数
提单的签发份数视托运人的要求而定， 通常正本提单一式三份，每一份具有同等 的法律效力。在提单的正面都注明全套正 本提单的份数，经其中一份完成提货手续， 提单交付货物的义务即告终止。如两个或 两个以上提单持有人同时要求提取同一票 货物，承运人应将货物交给有权提货的人。 倘若不能确定谁有权提货，应暂不交付， 待通过司法途径确定有权提货的人，再行 交货。
货人为ASTG汉堡公司。货物发运后，益通公司经理黄某将一份抬头
为ASTG集装箱有限公司的ASTG 提单交给A公司。该提单记载的托
运人为A公司，收货人凭B公司的指示，装运港厦门，目的港汉堡，提
单签发处写有“‘ASTG’中国公司代表承运人ASTG集装箱有限公司签
发”的字样，下有黄某的签名。黄某称，该提单在其填写前为空白提
6
7.1.4海运提单的格式、内容和填写规范 1．海运提单的格式 2．提单的正面内容 3．提单的背面内容 4．提单填写规范
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7
7.2 海运提单的分类
7.2.1根据货物是否已经装船划分 7.2.2根据提单上有无不良批注划分 7.2.3根据提单抬头（收货人）的不同填写
方式划分 7.2.4根据提单内容繁简不同划分 7.2.5根据运费支付方式不同划分
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18
【例如】若指示提单的抬头为“To order of ABC Co.”，则ABC Co. 是第一背书 人（转让人）。在其背书时写明“To delivery to DEF Co.”，即为记名背书，DEF Co.不能再次背书转让；当第一背书人背书 时写明“To delivery to the order of DEF Co.”，即为指示背书，DEF Co.可继续背书 转让；当第一背书人背书时不写受让人， 只有自己的签名，即成为空白背书，此后 不需背书就可转让。
《第六章海运提单》PPT课件
25
修改的主要内容
• 提单的证据效力
– 海牙规则规定提单是作为承运人依照规定所载内容“收到该提单中所 载货物的表面证据”（初步证据）。维斯比规则则明确规定：“当该 提单已被转予诚实行事的第三方时，便不能接受与此相反的证据”。 肯定了提单对善意的第三者而言，具有最终证据的效力。
• 关于承运人的赔偿责任限制
3．印刷条款
提单的印刷条款多为记载免除或限制承运人责任的事项，但法律为 保护托运人与收货人的权益，对规定承运人的免责事项，除非能证 明托运人明示同意外，不生效力。
33
印刷条款• 提单的免责条款来自经国际化，并有 统一的解释，包括如下内容：
34
1)危险除外条款
①天灾及海难除外条款，即凡因风暴、水灾、 暗礁、流冰等灾害所致的损毁灭失，承运人 不负责任。
(7) 提单为承运人与托运人所签订的运送契约，运送 人对于提单记载应有的行为，对提单持有人负有 义务，故具有债权证券的性质。
(8) 托运人交付货物换取提单，受货人交付提单换取 货物，故具有交换证券的性质。
12
提单的分类
1.按货物装船情况分类 2.按记载收货人情况分类 3.按有无批注分类 4.按运输任务分类 5.按格式分类
16
4．按运输任务分类
(1)直达提单(Direct B/L) 由同一船公司的船舶直接将货物运送至目的港所 签发的提单为直达提单。
(2) 联运提单(Through B/L) 为货物经由一个以上的运送人(部分海运，部分陆 运)或两艘以上之商船运送至目的港所签发之提单。 联运提单事实上系单独运送契约，除非另有规定 外，提单签发人应对全部运送过程负保证之责， 但各连续运送人仅对自己航程中所发生的毁损灭 失及迟到负责。
22
修改的主要内容
• 提单的证据效力
– 海牙规则规定提单是作为承运人依照规定所载内容“收到该提单中所 载货物的表面证据”（初步证据）。维斯比规则则明确规定：“当该 提单已被转予诚实行事的第三方时，便不能接受与此相反的证据”。 肯定了提单对善意的第三者而言，具有最终证据的效力。
• 关于承运人的赔偿责任限制
3．印刷条款
提单的印刷条款多为记载免除或限制承运人责任的事项，但法律为 保护托运人与收货人的权益，对规定承运人的免责事项，除非能证 明托运人明示同意外，不生效力。
33
印刷条款• 提单的免责条款来自经国际化，并有 统一的解释，包括如下内容：
34
1)危险除外条款
①天灾及海难除外条款，即凡因风暴、水灾、 暗礁、流冰等灾害所致的损毁灭失，承运人 不负责任。
(7) 提单为承运人与托运人所签订的运送契约，运送 人对于提单记载应有的行为，对提单持有人负有 义务，故具有债权证券的性质。
(8) 托运人交付货物换取提单，受货人交付提单换取 货物，故具有交换证券的性质。
12
提单的分类
1.按货物装船情况分类 2.按记载收货人情况分类 3.按有无批注分类 4.按运输任务分类 5.按格式分类
16
4．按运输任务分类
(1)直达提单(Direct B/L) 由同一船公司的船舶直接将货物运送至目的港所 签发的提单为直达提单。
(2) 联运提单(Through B/L) 为货物经由一个以上的运送人(部分海运，部分陆 运)或两艘以上之商船运送至目的港所签发之提单。 联运提单事实上系单独运送契约，除非另有规定 外，提单签发人应对全部运送过程负保证之责， 但各连续运送人仅对自己航程中所发生的毁损灭 失及迟到负责。
22