摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

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摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法.

摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法.

摩托车和轻便摩托车产品质量检验磁感应式车速里程表质量评定方法QC/T 29117.14.1-1993中国汽车工业总公司 1993-10-20批准 1994-01-01实施1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)用磁感应式车速里程表(以下简称仪表)的技术要求、试验方法和抽样评定方法。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车磁感应式车速里程表的质量抽查检验、监督管理、质量等级评定和新产品鉴定。

2 引用标准GB 4942.2 低压电器外壳防护等级3 技术要求根据仪表的质量水平和使用价值分为优等品、一等品、合格品和不合格品,根据产品技术要求中各项指标的重要度分为关键项、重要项,一般项(见表1)。

表 13.1 单位及分度仪表的速度单位以km/h表示,最小分度值不大于10km/h,里程的单位以km表示。

3.2 环境条件标准环境参数见表2。

3.3 外观仪表的外观要求见表3。

表 2表 33.4 性能3.4.1 可动部分运动状态当速度平稳变化时,仪表指针的运动应平稳,不得有卡住现象。

在恒定的角速度下,仪表指针在速度大于20km/h到上限值的80%范围内,其摆动量应在上限值的±1%,有任一点不合格,即判为不合格。

3.4.2 基本误差仪表在本标准第3.2条规定的环境条件下,所有测试点的基本误差均应符合表4的规定。

表 4 km/h注:1.仪表在更高速度下的基本误差由供需双方商定;2.上限值的误差不考核;3.若用户有特殊要求,基本误差可按规定程序批准的企业标准进行检查。

3.4.3 转矩仪表机构动作的转矩不超过0.02N·m。

3.4.4 耐温性仪表在最低温为-30℃,高温为70℃,进行耐温性试验后,漆层应牢固地附着于被覆盖物的表面,并应符合本标准第3.4.1、3.4.2条的规定。

3.4.5 温度影响仪表在按-20℃~55℃的温度范围进行温度影响试验时,由此引起指示值的变化量不得超过表5的规定,试验后仪表应符合本标准第3.4.1、3.4.2条的规定。

QCT 29117 摩托车产品质量检验

QCT 29117 摩托车产品质量检验

QCT 29117 摩托车产品质量检验1 主题内容与适用范畴本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)整车装配调整质量抽样规定、检验条件、检验项目及程序、检验方法、检验扣分规定、评定方法和检验报告的要求。

本标准适用于摩托车的质量抽查检验、监督治理和等级评定。

2 引用标准QC/T 29115摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程。

3 抽样规定按QC/T 29115第5章的规定。

4 检验条件、检验项目及程序4.1 检验条件4.1.1 被检样车处于空车质量状态。

4.1.2 所有检验用量具、外表均应符合计量要求,并在有效检定周期内。

4.2 检验项目分类及分数按照摩托车的外部装配调整质量、螺栓联接紧固程度、贮容器及管路密封状况、电器外表工作状况、操作行程间隙以及各总成动态运行工作状况的质量状况,确定检验项目具体分为5类,各类项目名称见表1。

4.2.2 各检验项目按其功能和重要程度分为100、70、50分三个分数档,各类检验项目分数见表1。

4.3 检验程序抽样后即按附录6中表1、表2、表3、表4、表5进行检验并记录。

凡表所列的项目,被检车型结构上有的均须检验。

第一进行静态检验项目,然后进行行驶检验项目。

表1 整车装配调整质量检验项目及分数5 检验方法5.1 螺纹联接件拧紧力矩检验方法按附录7的规定进行,对不符合要求的部位进行记录扣分后,应调整到符合要求的状态。

5.2 气、液密封检验方法按附录8的规定进行。

5.3 轮胎气压检验方法在整车空车质量状态下,用气压表检验轮胎气压,检验结果与规定气压之差在±20kPa范畴内,判为合格;否则,为不合格。

5.4 行驶检验方法道路行驶检验在平坦公路上进行。

按新车走合规定车速行驶,总里程许多于200km。

行驶中,要紧检验各总成热状态时的渗漏、异响、抖动、松脱等缺陷,以及转向系统和操纵机构的操纵灵活性,每行驶50km停车检查一次,行驶200km后,复检气、液密封检验项。

摩托车及轻便摩托车台架性能试验国标

摩托车及轻便摩托车台架性能试验国标
QC/T 752-2006
摩托车和轻便摩托车催化转化器通用技术条件
GB/T 20076-2006
摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法
QC/T 734-2005
摩托车和轻便摩托车发动机密封性能技术要求与试验方法
ISO 4106-2004
摩托车--发动机试验规程--净功率
QC/T 700-2004
QC-T 683-2002
摩托车和轻便摩托车发动机清洁度限值及测量方法
QC/T 687-2002
摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件
QC/T 734-2005
摩托车和轻便摩托车发动机密封性能技术要求与试验方法
1、红色字体为,未找到的试验标准
2、黄色底纹为特殊试验规范
3、其余的已下载
QC/T29117.6-1993 摩托车产品质量检验 可靠性统计计算公式及故障模式(替代情况: 该标准是当年配合国家进行质量检查和评定所制定的,由于国家已不再开展这方面的质量检查和质量评定工作,此类标准随之作废。 )QC/T 29117.4-1993 摩托车产品质量检验 整车可靠性评定办法 (替代情况: 该标准是当年配合国家进行质量检查和评定所制定的,由于国家已不再开展这方面的质量检查和质量评定工作,此类标准随之作废。 )QC/T 29117.5-1993 摩托车产品质量检验 整车耐久性评定办法(替代情况: 该标准是当年配合国家进行质量检查和评定所制定的,由于国家已不再开展这方面的质量检查和质量评定工作,此类标准随之作废。 )
GB/T 5363-2008
2008
摩托车和轻便摩托车发动机强化试验技术要求及试验方法
QC/T 793-2007
摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件与试验方法

电动摩托车相关的标准

电动摩托车相关的标准

摩托车制定了其它相关的标准,指导摩托车生产,以下是和电动摩托车相关的部分:一、强制性国家标准GB 518-2007 摩托车轮胎GB 17353-1998 摩托车和轻便摩托车转向锁止防盗装置GB 20075-2006 摩托车乘员扶手二、推荐性国家标准GB/T 2983-2008 摩托车轮胎系列GB/T 4570-2008 摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法GB/T 5373-2006摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法GB/T 5374-2008摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法GB/T 5382-2008摩托车和轻便摩托车制动力要求及试验方法GB/T 13202-2007摩托车轮辋系列GB/T 13203-2007摩托车轮胎强度性能试验方法GB/T 13204-91 摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法GB/T 13205-91 摩托车轮胎耐久性能试验方法转鼓法GB/T 14212-2003摩托车链条技术条件和试验方法GB/T 15366-2008摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求GB/T 16708-1996三轮摩托车和三轮轻便摩托车最大侧倾稳定角试验方法GB/Z 18333.1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池GB/Z 18333.2-2001 电动道路车辆用锌空气蓄电池GB/T18410-2001 车辆识别代号条码标签GB/T18411-2001 道路车辆产品标牌GB/T 18860-2002摩托车变速V带GB/T 22435-2008摩托车和轻便摩托车轻合金车轮GB/T 22436-2008摩托车和轻便摩托车轮毂安装尺寸系列GB/T 22628-2008摩托车轮胎滚动周长试验方法GB/T 24156-2009电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法GB/T 24157-2009电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程的试验方法GB/T 24158-2009 电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件GB/T 24546-2009摩托车重心位置的测量方法(实施2010-07-01)GB/T 24547-2009轻便摩托车重心位置的测量方法(实施2010-07-01)GB/T 24553-2009摩托车和轻便摩托车转向轮限位装置及最大转向角的技术要求和测定方法(实施2010-07-01)三、行业标准QC/T 30-2004机动车用电喇叭技术条件QC/T 39-92 汽车、摩托车发动机活塞环检测方法QC/T 60-200X摩托车整车性能台架试验方法QC/T 226-2008摩托车和轻便摩托车制动蹄总成技术条件QC/T 227.1-1997 摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法QC/T 227.2-1997 摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法QC/T 228.1-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索技术条件QC/T 228.2-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索钢丝绳QC/T 228.3-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索接头QC/T 228.4-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管QC/T 228.5-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索套管帽QC/T 228.6-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺管QC/T 228.7-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索调整螺母QC/T 228.8-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索护套QC/T 228.9-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索销柱QC/T 228.10-1997 摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法QC/T 232-2008摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求QC/T 233-2008摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求QC/T 234-1997摩托车和轻便摩托车转向轴承技术条件QC/T 654-2005摩托车和轻便摩托车制动器台架试验方法QC/T 655-2005摩托车和轻便摩托车制动器技术条件QC/T 682-2002摩托车和轻便摩托车坐垫技术条件QC/T 698.1-2004 车辆说明文件第一部分:车辆注册技术参数表QC/T 701-2004摩托车和轻便摩托车后减震器安装接头尺寸QC/T 722-2004摩托车和轻便摩托车轮辋轮廓检验方法样板检验QC/T 723-2004摩托车和轻便摩托车辐板式车轮技术要求和试验方法QC/T 24-2004 摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件QC/T 725-2004摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法球带尺检验方法QC/T 726-2004摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法平带尺检验方QC/T 727-2004汽车、摩托车用仪表QC/T 735-2004摩托车和轻便摩托车方向把角度宽度尺寸QC/T 753-2006摩托车和轻便摩托车技术参数表格式QC/T 778-2007摩托车和轻便摩托车电器零部件试验电压(070901)QC/T 781-2007摩托车和轻便摩托车制动器QC/T 791-2007电动摩托车和电动轻便摩托车定型试验规程QC/T 792-2007电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及控制用技术条件QC/T 802-2008摩托车和轻便摩托车产品图样和设计文件的基本要求。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法车长的测定方法一般采用钢尺或测量仪器,在前轮和后轮轴中心线之间的水平距离上进行测量。

车宽的测定方法可以使用测量仪器,如游标卡尺等,测量与车身最宽部分的距离。

车高的测定方法可以使用测量仪器测量车身最高部分和地面之间的垂直距离。

轴距的测定方法是测量前轮轴与后轮轴之间的距离,也可以使用测量仪器进行测量。

离地间隙的测定方法可以使用直尺或测量仪器,在车轮和地面之间直接测量。

整备质量的测定方法通常是在车辆制造和组装完毕后,使用天平或测量仪器测量车辆的质量,包括车身、发动机、燃油、润滑剂等部件的总质量。

载重质量的测定方法是在整备质量的基础上减去驾驶员及其乘员、燃油和润滑剂的质量,得到车辆的最大承载质量。

车轮尺寸的测定方法是测量轮胎的直径、宽度和轮毂的直径,一般可以使用测量仪器测量。

轮胎直径可以测量轮胎的外径,轮胎宽度可以测量轮胎平面的宽度,轮毂直径可以测量轮毂的直径。

在进行尺寸和质量参数的测定时,需要注意以下几点:使用准确的测量仪器,如游标卡尺、卷尺、钢尺等;测量时保持工具和车辆的稳定,避免造成误差;进行多次测量,取平均值,以提高结果的准确性;确保车辆处于标准状态,如无负荷状态下进行测量;遵循测量规范和标准,以保证测量结果的可靠性。

总之,摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法需要使用准确的测量仪器,遵循测量规范和标准,进行多次测量,取平均值,以确保测量结果的准确性。

同时,需要注意保持测量工具和车辆的稳定,避免造成误差,保证车辆处于标准状态。

只有在严格遵守测量方法和要求的情况下,才能得到准确的尺寸和质量参数值。

QCT—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法

QCT—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法

QCT—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法QC/T 29117.8—1993摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机可靠性评定方法1 主题内容与适用范畴本标准规定了摩托车和轻便摩托车(以下简称摩托车)发动机可靠性检验的抽样规定、检验内容、检验方法、故障描述、质量分等原则及评定运算方法。

本标准适用于摩托车发动机可靠性抽查检验、监督治理、等级评定和新产品的定型检验。

2 引用标准QC/T 29115 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程QC/T 29116 摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定方法GB/T 5363 摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法QC/T 29117.7 摩托车和轻便摩托车产品质量检验发动机质量考核评定方法3 抽样规定3.1 抽样对象定型投产,在本评定周期内生产、经企业质量部门验收合格的成品发动机。

3.2 抽样方式随机抽样。

3.3 抽样周期与抽样数企业定期检验依照发动机年产量确定抽样周期与抽样数,具体规定见表1。

上级主管部门、行业或质量监督部门组织检验,由组织单位确走抽样周期与抽样数。

3.4 抽样地点及抽样基数3.4.1 在生产厂成品库抽样时,抽样基数应许多于30台;在生产装配现场、用户单位抽样时,抽样基数不限。

3.4.2 突击抽样时,抽样地点和抽样基数不限。

3.5 加倍抽样3.5.1 当样机怠速污染物达不到规定要求时,承诺加倍抽样一次。

但显现下列情形之一时,不承诺加倍抽样:a)样机显现致命故障;b)两台样机怠速污染物均达不到规定要求;c)两台样机显现同一严峻故障。

3.5.2 加倍抽样数为不合格样机数的2倍。

加倍抽样后需重新检验全部项目,经加倍抽样后的质量等级最高只能评为合格品。

表1 抽样周期及抽样规定4 检验内容及检验方法4.1 检验内容4.1.1 检验预备样机在可靠性试验前可按QC/T 29117.7中6.1条的有关规定进行必要的检验预备。

4.1.2 性能测试按QC/T 29117.7的有关规定进行要紧性能检验。

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法

摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测定方法是确定他们的外观尺寸、自重以及装备质量。

这些参数是重要的,不仅可以用于制定交通规则和法规,还可以用于制定产品标准和质量控制。

以下是一些常见的测量方法和标准。

一、外观尺寸的测量摩托车的外观尺寸主要包括车身长度、车身宽度和车身高度。

这些尺寸可以通过直接测量或间接测量方法来获得。

1.直接测量法:使用测量仪器直接对摩托车进行测量。

例如,使用卷尺或测量仪器测量车身长度、车身宽度和车身高度。

2.间接测量法:使用测量仪器对摩托车的各个部件进行测量,然后根据测量数据计算得出。

例如,测量摩托车轮胎的直径和宽度,然后根据轮胎尺寸和轮胎数量计算得出车身长度和车身宽度。

类似地,测量车架和座椅的尺寸,然后根据这些尺寸计算得出车身高度。

二、自重的测量摩托车的自重是指不带任何附件、液体和乘客的车辆质量。

为了测量摩托车的自重,需要使用称重设备。

自重测量方法:1.使用车载重量计:将摩托车放在车载重量计上,通过检测车辆下压力的改变获得自重测量值。

2.使用天平:将摩托车放在天平上,通过检测车辆对天平施加的压力获得自重测量值。

三、装备质量的测量摩托车的装备质量是指车辆带有附件、液体和乘客时的整体质量。

装备质量的测量方法与自重测量类似,但是需要考虑乘客和附件的重量。

装备质量测量方法:1.使用车载重量计:将摩托车装备好,包括乘客和附件,然后通过车载重量计测量装备质量。

2.使用天平:将摩托车装备好,将天平放在适当位置,然后通过天平测量装备质量。

在进行尺寸和质量参数测量时,还需注意以下几点:1.确保测量设备的准确性和可靠性。

使用满足国家标准要求的测量设备,并定期进行校准。

2.在进行测量前,清洁和检查摩托车,确保没有污垢和附加物对测量结果产生干扰。

3.重复测量多次,取平均值,以提高结果的准确性。

4.根据国际或国家标准对测量结果进行分析和比较。

总结起来,摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法包括外观尺寸的直接和间接测量,自重和装备质量的测量。

七、摩托车、轻便摩托车外廓尺寸参数实验

七、摩托车、轻便摩托车外廓尺寸参数实验

摩托车、轻便摩托车外廓尺寸参数
一、引用标准:
GB/T5373-94摩托车、轻便摩托车外廓尺寸和质量参数的测定方法。

二、测定方法:
被测车辆必须清洁(无油污、泥土)装备应齐全,轮胎气压符合车辆技术条件的要求,被车辆不能装有后视镜.
方法1:把车辆静置于支承平台上,采用直线对比调整,调整活动顶针,使车辆的车轮处于直线行驶位置,两轮处于铅垂状态,并在平台上画出基准直线.通过用高度游标尺把与垂直于纵向中心平面、并分别与车辆前、后端相抵靠的两铅垂面相切的点在平台上的垂直的投影点画出,并用直角三角板把该两点在基准直线上垂直投影点画出,然后用卷尺测出两点的距离(即为车辆长度).
通过用高度游标尺把与平行于纵向中心平面并分别与车辆两侧相抵靠的两平面相切的点在平台上的垂直的投影点画出,然后用卷尺测出两点到基准直线的距离,两者的数值的和即为车辆宽度(同一边相减,不同则相加).
通过用高度游标尺测量与车辆顶端相接触的水平面与平台的距离,即为车辆高度.方法2:通过用三座标来测量上述尺寸.
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摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法标准号:?GB/T 5373-94替代标准号:?GB5373-85发布单位:?国家技术监督局起草单位:?江西赣江机械厂发布日期:实施日期:点击数:?1412更新日期:?2008年03月07日-1 主题内容与适用范围本标准规定了摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测量条件、测量方法和取值规则。

本标准适用于摩托车和轻便摩托车的尺寸和质量参数的测定。

2 引用标准?GB/T 摩托车和轻便摩托车术语两轮车尺寸GB/T 摩托车和轻便摩托车术语三轮车质量GB/T 摩托车和轻便摩托车术语两轮车质量GB/T 摩托车和轻便摩托车术语三轮车尺寸GB/T 8170 数值修约规则3 一般测量条件被测车辆必须清洁(无油污、泥土),装备应齐全,轮胎气压应符合车辆技术条件的要求。

测量尺寸用的支承平面应是呈水平状态的测量平台或水磨石地面。

车辆静置于支承平面上,车轮处于直线行驶位置,两轮车处于铅垂状态,正三轮车的门、窗应关闭,边三轮车边风档应置于工作位置。

测量仪器和设备a.钢卷尺:读数分辨力1mm ;b.角度尺:读数分辨力5';c.高度尺:读数分辨力;d.重锤或直角尺;e.三维坐标装置;f.电子秤或杠杆增砣式台秤,读数分辨为;g.垫块;h.可调整式水平仪;i.悬架锁紧工具。

车辆装载质量按制造厂的规定。

驾驶员(乘员)及其装备的总质量规定为75kg,不足75kg者,应在相应的乘座位置上加配重,货物应装在规定的位置上。

4 尺寸参数的测量方法测量条件4.1.1 车辆尺寸的定义应符合GB/T 、GB/T 的规定,置于三维正交坐标系中,确定其测量基准平面和纵向中心平面。

测量转弯圆、转弯通道圆直径和车轮滚动半径用的场地和道路应是清洁、平坦、干燥的混凝土或沥清地面。

测量项目及测量要求长度尺寸见表1。

表?14.2.2 宽度尺寸见表2。

表?24.2.3 高度尺寸见表3。

表?3注:前、后转灯光源中心离地高,取左、右测量值的算术平均值。

4.2.4 角度见表4。

表?44.2.5 其他尺寸见表5。

表?5图1图2图3图4测量方法4.3.1 线性尺寸的测定长度,在平行于支承面和纵向中心平面的方向上测取。

宽度,在垂直于纵向中心平面的方向上测取。

高度,在垂直于支承平面的方向上测取。

倾斜角的测定用锁紧工具将被测车辆的前、后悬架弹簧在压缩位置固定,如果悬架系统中的弹簧预压力可调,应把它调整到车辆倾斜时最不利的状态下固定,然后撤除载荷。

按图5所示方法测定车辆左、右倾斜角。

4.3.3 通过角的测定根据车辆测定的离地间隙点的位置、轴距和车轮在厂定最大总质量下的静力半径,按图6用作图法测定或按式(1)计算通过角φ: (1)式中:L6—离地间隙点至后轮轴线距离,mm;φ—通过角,(°)r jc1—厂定最大总质量的前轮静力半径,mm;H1—离地间隙,mm;r jc2—厂定最大总质量的后轮静力半径,mm;L1—前、后轮轴距,mm。

注:当离地间隙点不在轴距中心部位时,还应对中心部位及其两侧稍高于最低离地点的其他离地点作通过角测定或计算,取测定或计算的最小值为通过角。

4.3.4 接近角、离去角的测定图7如图7所示,用一块两面平行的测量平板,使其与车辆纵向中心平面垂直。

且与前轮(或后轮)相切,与前端(或后端)内刚性零件相接触,然后用量角器测量平板与支承面间的夹角。

4.3.5 转弯圆直径、转弯通道圆直径的测定采用印迹法、投影标记或喷印法使车辆测量点的运行轨迹清晰地显示于地面。

将转向轮向左或向右转到极限位置,将车辆推动或行驶一周。

两轮车在行进中应使车身与地面保持垂直。

按图8~11所示测量各轨迹圆,测量三次取其算术平均值,准确到10mm。

图8图114.3.6 车轮滚动半径的测定用印迹法测量驱动轮滚动周长,在测试道路上垂直于行驶方向用印迹物涂一条宽约 10mm的线条后,推动车辆直线前进或以最低车速匀速行驶,测量驱动轮印迹显示的滚动距离。

根据印痕清晰程序、尽可能多测几周。

按式(2)计算滚动半径r g:? (2)式中:s—测定的滚动距离,mm ;n—滚动圈数。

注:正三轮车s取左、右驱动轮算术平均值。

5 质量参数的测量方法测量条件5.1.1 车辆质量的定义应符合GB 和GB 的规定,且变速箱置于空档,并不得使用制动器。

测定厂定最大总质量情况下的质心位置时,驾驶员与乘员可用模拟假人代替,并与车辆固定为一整体,并保证在测量过程中不发生位移或改变姿态。

模拟假人的位置模拟驾驶员的手应放在方向把握把处,脚应放在脚踏上,脚与小腿成90°±5° 。

模拟乘员的手应放在规定的扶手处,脚则应放在搁脚架或脚踏地板上,保持一般乘员的习惯姿态。

测定各轮分布质量用两台(或三台)台秤或电子台秤(各秤的支承台面应处于同一水平面内)称出整车干质量、厂定最大总质量状态下的各轮分布质量。

根据各轮分布质量计算下列各值两轮、正三轮车总质量 m:m = m1?+ m2? (3)边三轮车总质量 m :m = m1?+ m2?+ m3? (4)—整车干质量(厂定最大总质量)时前轮所测分布质量,kg;式中:m1—整车干质量(厂定最大总质量)时后轮所测分布质量,kg;m2—整车干质量(厂定最大总质量)时边轮所测分布质量,kg;m3注:正三轮车后轮所测分布质量为左、右轮称量值之和。

测定车辆在水平面内的质心位置根据在同一位置的同一物体,其重心和质心重合的原理,用测物体重心的方法、原理测取质心的水平座标位置,见图12。

a.两轮、正三轮车质心距前轮轴线距离Lg: (5)b.边三轮车质心距前轮轴线距离Lg: (6)c.边三轮车质心距纵向中心平面距离Bg: (7)—整车干质量(厂定最大总质量)时前、后轮轴距,mm;式中:L1L—整车干质量(厂定最大总质量)时前、边轮轴距,mm;2—整车干质量(厂定最大总质量)时轮距,mm;B1m—整车干质量(厂定最大总质量)状态下的总质量,kg;m—整车干质量(厂定最大总质量)时后轮所测分布质量,kg;2m—整车干质量(厂定最大总质量)时边轮所测分布质量,kg;3测定车辆质心高5.5.1 称出悬架锁紧工具的质量。

在水平状态时,用锁紧工具固定车辆各悬架弹簧的变形位置。

测量厂定最大总质量的质心高时,车辆的装载及驾驶员、乘员情况按条条的规定。

将车辆的前轮(两轮或正三轮车)或边轮(边三轮车)用垫块垫高,使车辆分别倾斜约10°、12°、14°(见图13),且车轮应处于直线行驶位置。

两轮车后轮中心平面应与支承台面垂直。

5.5.5 抬高后,分别测定两轮或正三轮车的后轮,边三轮车的前轮和后轮分布质量与其水平状态时各轮分布质量的增量Δ m 。

同时用角度测量仪器分别测出三种倾斜状态的实际倾斜角度。

计算整车干质量(厂定最大总质量)状态下的质心高:a.两轮、正三轮车的质心高 Hg : (8)△m = m'2- m2?当前后轮直径规格不相同时,式中rj按下式计算b.边三轮车的质心高 Hg : (9)△m =( m1'+ m2')- ( m1'+ m2')式中:rj—整车干质量(厂定最大总质量)时各轮的静力半径,mm;rj1—整车干质量(厂定最大总质量)时前轮静力半径,mm;rj2—整车干质量(厂定最大总质量)时的后轮静力半径,mm;L1—整车干质量(厂定最大总质量)时的轴距,mm;B1—整车干质量(厂定最大总质量)时的轮距,mm;△m—抬高车轮后,后轮或前轮和后轮的分布质量的增量,kg;m—整车干质量(厂定最大总质量)状态下的总质量,kg;m2'—抬高车轮后、后轮整车干质量(厂定最大总质量)时的分布质量,kg;m1'—抬高车轮后、前轮整车干质量(厂定最大总质量)时的分布质量,kg;m2—整车干质量(厂定最大总质量)时后轮分布质量,kg;m1—整车干质量(厂定最大总质量)时前轮分布质量,kg;a—抬高车轮后,实测车辆倾斜角,(°);抬高车轮后,非抬高轮称量读数值中应减去该轮悬架锁紧工具的质量。

6 测量结果及测量数据的取值规则测量结果6.1.1 尺寸参数测量后填写记录表,见附录A(补充件)。

质量参数测量后填写记录表,见附录B、C(补充件)测量数据的取值规则测量数据的有效值与计算数据的有效值按表6规定。

表?66.2.2 测量次数除有规定者外,一般规定为一次,测量二次及以上者,取算术平均值。

各次质心高测量值之间的平均偏差率应不大于5%,质心高取三次计算值的算术平均值。

数值的修约按GB 8170的规定,修约后保留的位数应符合表7的规定。

表?7附录?A车辆尺寸参数测量记录表(补充件)车辆型号___________________________ 测量日期___________________________?车架编号___________________________ 测量地点___________________________?前轮气压________________kPa 后轮气压___________kPa 边轮气压__________kPa?试验员___________________________ 记录员_______________________________mm附录?B?车辆质量参数测量记录表?(补充件)车辆型号___________________________ 测量日期___________________________?车架编号___________________________ 测量地点___________________________?前轮气压________________kPa 后轮气压___________kPa 边轮气压__________kPa试验员___________________________ 记录员_______________________________kg附录?C?车辆质心离测量记录表?(补充件)车辆型号________________________________ 测量日期______________________?车架编号________________________________ 测量地点______________________?前轮气压_____________kPa 后轮气压__________kPa 边轮气压______________kPa?试验员___________________________________ 记录员_______________________附加说明:本标准由中国航空工业总公司提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归品。

本标准由江西赣江机械厂负责起草。

本标准主要起草人:高荣娟、王琦、匡宇文、聂小林。

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