车工教案外圆加工
车削端面外圆教案

兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号: 12 课题名称:车削端面、外圆授课时间: 18 需用科日: 2012 、 6 月 5 日至 6 月 7 日分配结束指导时分七、新课内容(附后)八、零件草图:九、课后记事:1、多数学生能够掌握操作方法,极少数还不能达到要求,需个别辅导。
2、中滑板进刀格数得计算较慢。
一、外圆车刀常用得外圆车刀:90°、75°、45°外圆车刀1、45°外圆车刀俗称弯头车刀,刀尖角为90°,刀体强度与散热条件比90°外圆车刀好,可车削工件外圆、端面与45°倒角。
2、90°外圆车刀俗称偏刀,其主偏角为90°。
又分为右偏刀与左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆,当车削工件端面时,自工件外缘向中心进给,由副切削刃担任切削任务,如果切削深度大,切削抗力就大,车刀往往会扎入工件,端面形成凹面。
为避免产生这种现象,可改从中心向外进给,由主切削刃切削,但切削深度较小。
3、75°外圆车刀刀尖角大于90 °,刀头强度高,较耐用,适用于粗车轴类外圆与强力切削锻、铸件等余量较大得工件。
结合实物进行解决教学过程及授课内容附记二、车刀得装夹•1、车刀得装夹要求•(1)车刀伸出刀架得长度,一般为刀杆厚度得1~1、5倍,约25~30mm 。
•(2)车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀,所用垫片数量尽量少,垫片应与刀架边缘对齐,且至少用两个螺钉压紧。
•(3)刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•(4)车刀刀尖必须对准工件得回转中心。
2、车刀刀尖对中心得方法1)根据车床主轴得中心高,用钢直尺测量装刀。
(2)利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
(3)通过试车工件端面来调整车刀高度。
三、工件在三爪自定心卡盘上得安装•1、三爪自定心卡盘得三个卡爪就是同步运动得,能自动定心,一般不需找正。
车削端面外圆教案设计

兖州市高级技工学校——学年第学期实训教案本课程任课教师授课班级年月日实训教案NO课题序号:12 课题名称:车削端面、外圆授课时间:18 需用科日:2012 、 6 月 5 日至 6 月7 日九、课后记事:1.多数学生能够掌握操作方法,极少数还不能达到要求,需个别辅导。
2.中滑板进刀格数的计算较慢。
一、外圆车刀常用的外圆车刀:90°、75°、45°外圆车刀1. 45°外圆车刀俗称弯头车刀,刀尖角为90°,刀体强度和散热条件比90°外圆车刀好,可车削工件外圆、端面和45°倒角。
2. 90°外圆车刀俗称偏刀,其主偏角为90°。
又分为右偏刀和左偏刀。
用右偏刀主要车削工件外圆,当车削工件端面时,自工件外缘向中心进给,由副切削刃担任切削任务,如果切削深度大,切削抗力就大,车刀往往会扎入工件,端面形成凹面。
为避免产生这种现象,可改从中心向外进给,由主切削刃切削,但切削深度较小。
3. 75°外圆车刀刀尖角大于90 °,刀头强度高,较耐用,适用于粗车结合实物进行解决二、车刀的装夹• 1.车刀的装夹要求•(1)车刀伸出刀架的长度,一般为刀杆厚度的1~1.5倍,约25~30mm 。
•(2)车刀垫片应平整、无毛刺、厚薄均匀,所用垫片数量尽量少,垫片应与刀架边缘对齐,且至少用两个螺钉压紧。
•(3)刀杆中心线应与进给方向垂直或平行。
•(4)车刀刀尖必须对准工件的回转中心。
2.车刀刀尖对中心的方法1)根据车床主轴的中心高,用钢直尺测量装刀。
(2)利用车床尾座后顶尖对刀、装夹车刀。
(3)通过试车工件端面来调整车刀高度。
三、工件在三爪自定心卡盘上的安装演示并讲解。
《车工教案》

《车工教案》word版第一章:车工基本概念与安全知识1.1 车工概述介绍车工的定义、作用和分类解释车工的基本原理和操作过程1.2 车工工具与设备介绍车床的种类和结构讲解车刀的类型、用途和正确使用方法1.3 车工安全知识强调车工操作中的安全注意事项介绍车工事故的预防措施和应急处理方法第二章:车工基本操作2.1 车工准备讲解车工前的准备工作,包括工件装夹、刀具选择等演示车工前的测量方法和工具使用2.2 车外圆介绍车外圆的基本方法和步骤讲解车外圆时的注意事项和技巧2.3 车内孔讲解车内孔的基本方法和步骤强调车内孔时的安全注意事项和质量控制第三章:车工常用指令与编程3.1 车工指令概述介绍车工常用的数控指令及其功能解释指令的格式和使用方法3.2 车工编程基础讲解车工编程的基本概念和步骤演示如何编写简单的车工程序3.3 车工编程实例提供车工编程实例,让学生实际操作和练习第四章:车工工艺与质量控制4.1 车工工艺概述介绍车工工艺的概念和作用讲解车工工艺的基本原则和方法4.2 车工质量控制强调车工质量控制的重要性介绍车工质量控制的方法和工具4.3 车工常见问题与解决方法分析车工过程中常见的问题和原因提供解决问题的方法和技巧第五章:车工操作实例与练习5.1 车工操作实例提供具体的车工操作实例,让学生实际操作和练习讲解实例中的重点和难点,并提供操作技巧5.2 车工练习题提供车工相关的练习题,让学生巩固所学知识解答练习题并提供解析和答案第六章:车工加工精度与误差分析6.1 加工精度概述介绍加工精度的定义和分类解释加工精度的重要性6.2 误差分析讲解误差的概念和分类分析误差产生的原因和影响因素6.3 提高加工精度的方法提供提高加工精度的方法和技巧强调在车工操作中注意精度的控制第七章:车工复杂零件加工7.1 复杂零件加工概述介绍复杂零件的特点和加工难点讲解复杂零件加工的注意事项7.2 轴类零件加工讲解轴类零件的加工方法和步骤强调轴类零件加工中的精度和质量控制7.3 盘类零件加工讲解盘类零件的加工方法和步骤分析盘类零件加工中的误差产生和解决方法第八章:车工自动化与数控车床8.1 车工自动化概述介绍车工自动化的概念和意义讲解车工自动化的实现方法和应用领域8.2 数控车床简介介绍数控车床的定义、结构和特点讲解数控车床的工作原理和操作方法8.3 数控车床编程与操作讲解数控车床编程的基本概念和步骤提供数控车床编程实例和操作练习第九章:车工实训与项目指导9.1 车工实训概述介绍车工实训的目的和意义讲解车工实训的安排和组织方法9.2 车工实训项目指导提供具体的车工实训项目,并对每个项目进行详细指导强调实训中的安全注意事项和质量控制9.3 车工实训报告与评价分析车工实训中的问题并提供改进措施第十章:车工发展趋势与新技术10.1 车工发展趋势介绍车工行业的发展趋势和挑战强调车工技术的重要性10.2 新技术在车工中的应用讲解新技术在车工中的具体应用实例分析新技术对车工行业的影响和未来发展10.3 车工技术创新与人才培养强调车工技术创新的重要性和必要性探讨车工人才培养的方法和途径重点解析车工基本概念与安全知识:理解车工的定义、作用和分类,掌握车床的种类和结构,了解车刀的类型、用途和正确使用方法,牢记车工操作中的安全注意事项和应急处理方法。
《车工》教案项目6车外圆端面和倒角

模块二车削初级工技能训练本项目参考节数:10节课题项目6车外圆、端面和倒角参考资料教材、教参《车工工艺与技能训练》教学配套课件教学方法学生讨论,示范,讲解与展示授课节数2节知识与技能目标1.了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合2.学会刃磨外圆车刀3.掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法4.学会测量工件外圆和端面知识连接1.外圆车刀的种类、特征和用途2.90°外圆车刀的刃磨要求3.车刀的安装4.车外圆的步骤与方法5.车端面的方法6.倒角及加工7.刻度盘的计算与应用8.工件的测量学习重点1. 90°外圆车刀的刃磨要求2. 车刀的安装3. 车外圆的步骤与方法4. 车端面的方法实施建议1.播放如图右图所示的车外圆视频,结合用挂图、实物、多媒体等手段一一列举,也可通过展示高年级学生车削完成的轴、套类工件来进行讲解,使学生对车外圆内容产生更加直观的认识,激发他们的学习兴趣2. 讲解教材表6—1时(1)先横向对比:45°右车刀→45°左车刀75°右车刀→75°左车刀90°右车刀→90°左车刀(2)然后沿另一条主线45°车刀→75°车刀→90°车刀,对比讲解各自的应用特点3.讲解90°右偏刀车端面产生凹面的原因时,要抓住两个要点:(1)是用副切削刃进行切削的(2)切削力合力的作用方向是垂直于切削刃的讲明这两点的同时,通过右图进行分析,工件作用在车刀上的切削力F分解成进给力F f和背向力F p,在F f的作用下,使车刀逐渐向内而产生凹面4.利用各种量具对工件尺寸、形状等进行检测,是车削过程中不可缺少的一个重要环节。
能否快速、准确的测量出工件的实际【组织教学】检查学生出勤,作好学生考勤记录。
强调课堂纪律,活跃课堂气氛。
强调实习纪律,做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。
车工教案外圆加工

名师精编优秀教案
名师精编优秀教案
优秀教案名师精编
图3-3 手柄摇过头后的纠正方法
a)要求手柄转至30,但转过头成40
b) 错误:直接退至30
c)正确:反转约一周后,再转至所需位置30
(2)由于工件是旋转的,使用中拖板刻度盘时,车刀横向进给后的切除量刚好是背吃刀量的两倍,因此要注意,当工件外圆余量测得后,中拖板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量的二分之一,而小拖板的刻度值,则直接表示工件长度方向的切除量。
6.纵向进给
纵向进给到所需长度时,关停自动进给手柄,退出车刀,然后停车,检验。
7.加工练习
名师精编优秀教案
名师精编优秀教案。
最新中职钳工实习教案:车外圆

车外圆一、车外圆的特点将工件装夹在卡盘上作旋转运动,车刀安装在刀架上作纵向移动,就可车出外圆柱前。
车削这类零件时,除了要保证图样的标注尺寸、公差和表面粗糙度外,一般还应注意形位公差的要求,如垂直度和同轴度的要求。
常用的量具有钢直尺、游标卡尺和分厘卡尺等。
二、外圆车刀的选择和安装1.外圆车刀的选择常用外圆车刀有尖刀、弯头刀和偏刀。
外圆车刀常用主偏角有15°、75°、90°。
尖刀主要用于粗车外圆和没有台阶或台阶不大的外圆。
弯刀头用于车外圆、端面和有45°斜面的外圆,特别是45°弯头刀应用较为普遍。
主偏角为90°的左右偏刀,车外圆时,径向力很小,常用来车削细长轴的外圆。
圆弧刀的刀尖具有圆弧,可用来车削具有圆弧台的外圆。
各种外圆车刀均可用于倒角。
2.外圆车刀的安装(1)刀尖应与工件轴线等高。
(2)车刀刀杆应与工件轴线垂直。
(3)刀杆伸出刀架不宜过长,一般为刀杆厚度的1.5~2倍。
(4)刀杆垫片应平整,尽量用厚垫片,以减少垫片数量。
(5)车刀位置调整好后应固紧。
三、工件的安装在车床上装夹工件的基本要求是定位准确,夹紧可靠。
所以车削时必须把工件夹在车床的夹具上,经过校正、夹紧,使它在整个加工过程中始终保持正确的位置,这个工作叫做工件的安装。
在车床上安装工件应使被加工表面的轴线与车床主轴回转轴线重合,保证工件处于正确的位置;同时要将工件夹紧,以防止在切削力的作用下,工件松动或脱落,保证工作安全。
车床上安装工件的通用夹具(车床附件)很多,其中三爪卡盘用得最多。
由于三爪卡盘的三个爪是同时移动自行对中的,故适宜安装短棒或盘类工件。
反三爪用以夹持直径较大的工件。
由于制造误差和卡盘零件的磨损等原因,三爪卡盘的定心准确度约为0.05~0.15mm。
工件上同轴度要求较高的表面,应在一次装夹中车出。
三爪卡盘是靠其法兰盘上的螺纹直接旋装在车床主轴上。
三爪卡盘安装工件的步骤:(1)工件在卡爪间放正,轻轻夹紧。
《车工》教案 项目6 车外圆、端面和倒角

模块二车削初级工技能训练本项目参考节数:10节【组织教学】检查学生出勤,作好学生考勤记录。
强调课堂纪律,活跃课堂气氛。
强调实习纪律,做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。
通过实际演示、讲解和学生观察,更进一步增强了学生对遵守安全文明操作规程的感性认识。
2.提问1)车刀磨损后是否要及时刃磨?2)刃磨有哪些具体要求?3.作业讲评作业完成情况统计表图6-2 车台阶轴用车刀1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀【讲授新课】(2课时)任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装一、外圆车刀的种类、特征和用途 二、90°外圆车刀的刃磨要求 三、车刀的安装 【技能训练】(3小时) 一、目标任务1.了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。
2.学会刃磨外圆车刀。
二、示范操作刃磨45°车刀、75°车刀、90°车刀三、分组练习(见附表)按课题小组轮流练习,完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1.身体不准靠近旋转表面,严格通电,确保设备和人身安全。
2.刃磨车刀的每一个姿势、车刀的位置和角度。
3.车刀快速安装的技巧。
4.经常提醒学生,磨刀时要戴防护眼镜和应站的安全位置,以防发生人身事故。
5.分析刃磨过程中的情况,强调注意事项。
6.及时纠正练习中出现的问题。
图6-1任务二车外圆、端面和倒角一、车外圆的步骤与方法1.加工准备2.对刀试切削3.正常切削二、车端面的方法1.45°车刀车端面2.用偏刀车端面三、倒角及加工四、刻度盘的计算与应用1.中滑板上的刻度盘2.小滑板上的刻度盘五、工件的测量1.游标卡尺测量工件2.千分尺测量工件3.工件径向跳动误差的测量4.端面的测量【技能训练】(3小时)一、目标任务1.掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法。
数控车工实训教案——项目二 外圆与端面加工

项目二外圆与端面加工[学习目标]通过学习外圆与端面加工,掌握节点的计算、编程格式的确定、G00、G01指令的理解以及G00、G01指令的走刀路线,恒线速度的加工。
[项目内容]在数控车床上经常加工类似下图所示的回转类零件,其外表面多为外圆和端面加工,是零件加工的基本步骤和前期工步。
1、零件图形:图2-1 台阶轴12、编程要求:1)、毛坯件的尺寸为100×φ40。
2)、编写程序要求如下:以右端点为编程原点,要求加工端面和外圆柱。
[知识点]编程中数学处理、节点的计算、编程格式的确定、G00、G01指令的理解,恒线速度加工的理解和应用。
[学习内容]一、一、程序编制中的数学处理根据被加工零件图样,按照已经确定的加工路线和允许的编程误差,计算数控系统所需要输入的数据,称为数学处理。
这是编程前的主要准备工作之一,不但对手工编程来说是必不可少的工作步骤,而且即使采用计算机进行自动编程,也经常需要对工件的轮廓图形进行数学预处理,才能对有关几何元素进行定义。
对图形的数学处理一般包括两个方面:(1)根据零件图给出的形状、尺寸和公差等直接通过数学方法(如三角、几何与解析几何法等)计算出编程时所需要的有关各点的坐标值,圆弧插补所需要的圆弧圆心的坐标;(2)当按照零件图给出的条件还不能直接计算出编程时所需要的所有坐标值,也不能按零件图给出的条件直接进行工件轮廓几何要素的定义进行自动编程时,我们可以借助其它软件进行坐标点的处理,例如利用AutoCAD进行坐标的捕捉。
如图2-2中节点的计算。
图2-2例:计算下图中各节点的坐标:图2-3 锥形台阶轴在上图中,我们将坐标Y换为Z,很明显这是一个在车床上加工的零件。
在车床中计算节点时,同样是与例1的方法不变,但由于在车床中加工的零件都是圆形的,为了计算的方便,我们常采用直径编程。
所谓直径编程,即在X 方向上我们计算节点时,是原值的一倍,即直径。
故在图2-3中,我们计算A 点的X坐标时,应该为30,而不是15,故A点的坐标为A(30,0)、B(30,—15)、C(60,—30)、D(60,—50)。
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例如用硬质合金车刀加工直径D=200毫米的铸铁带轮,选取的切削速度V=0.9米/秒,计算主轴的转速为:
n=1000x60xV/3.14D=1000x60x0.9/3.14x200=99(转/分)
从主轴转速铭牌中选取偏小一档的近似值为94转/分,即短手柄扳向左方,长手柄扳向右方,主轴箱手柄放在低速挡位置I。
粗车的目的是尽快地切去多余的金属层,使工件接近于最后的形状和尺寸。粗车后应留下0.5~1毫米的加工余量。
精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度,因此背吃刀量较小,约0.1~0.2毫米,切削速度则可用较高或较低速。
初学者可用较低速。为了提高工件表面粗糙度,用于精车的车刀的前、后刀面应采用油石加机油磨光,有时刀尖磨成一个小圆弧。
主轴的转速是根据切削速度计算选取的。
而切削速度的选择则和工件材料、刀具材料以及工件加Байду номын сангаас精度有关。
用高速钢车刀车削时,V=0.3~1m/s,用硬质合金刀时,V=1~3m/s。
车硬度高钢比车硬度低钢的转速低一些。
根据选定的切削速度计算出车床主轴的转速,再对照车床主轴转速铭牌,选取车床上最近似计算值而偏小的一档,然后如表3-1所示的手柄要求,扳动手柄即可。
6.纵向进给
纵向进给到所需长度时,关停自动进给手柄,退出车刀,然后停车,检验。
7.加工练习
车削工艺:
1、车削右端面
2、车削φ22.8±.005,长度32±0.1,车削φ16.5±0.05,长度18±0.1
3、倒角,2×45°
4、切断工件总长60.±1
三、课堂练习及总结
车削如上图所示的工件,并说明工艺。
相关知识讲解
一、引入新课
二、新课讲授
1.安装与校正
安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等。
校正工件的方法有划针或者百分表校正。
2.选择车刀
直头车刀(尖刀)的形状简单,主要用于粗车外圆;
弯头车刀不但可以车外圆,还可以车端面,加工台阶轴和细长轴则常用偏刀。
3.调整车床
车床的调整包括主轴转速和车刀的进给量。
为了保证加工的尺寸精度,应采用试切法车削。试切法的步骤如图3-2所示。
a)开车对刀,使车刀和工件表面轻微接触
b)向右退出车刀
c)按要求横向进给ap1
d)试切1~3毫米
e)向右退出,停车,测量
f)调整切深至ap2后,自动进给车外圆
5.刻度盘的原理和应用
刻度盘的原理:车削工件时,为了正确迅速地控制背吃刀量,可以利用中拖板上的刻度盘。中拖板刻度盘安装在中拖板丝杠上。当摇动中拖板手柄带动刻度盘转一周时,中拖板丝杠也转了一周。这时,固定在中拖板上与丝杠配合的螺母沿丝杠轴线方向移动了一个螺距。因此,安装在中拖板上的刀架也移动了一个螺距。如果中拖板丝杠螺距为4mm,当手柄转一周时,刀架就横向移动4mm。若刻度盘圆周上等分200格,则当刻度盘转过一格时,刀架就移动了0.02mm。
使用中拖板刻度盘控制背吃刀量时应注意的事项:
(1)由于丝杠和螺母之间有间隙存在,因此会产生空行程(即刻度盘转动,而刀架并未移动)。使用时必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置(图3-3a)。若不慎多转过几格,不能简单地退回几格(图3-3b),必须向相反方向退回全部空行程,再转到所需位置(图3-3C)。
图3-3手柄摇过头后的纠正方法
任务实施
学生分组进行练习,其他同学提出问题共同解决
任务
测评
作业、任务布置
填写实训报告
模块
名称
车工技能训练
(第6周)
项目
名称
外圆加工(2)
任务
名称
车外圆
授课
类型
讲授;演示;练习
学时
4学时
教学
目标
知识
目标
外圆加工的操作及技术要求
能力
目标
学会外圆加工的工艺流程
情感目标
培养学生车床操作的兴趣
重点
外圆加工的操作
难点
外圆加工的工艺流程
教学
场景
实物
教学过程设计
授课内容
任
务
引
入
车削外圆面
任务分析
所给任务的工艺流程
a)要求手柄转至30,但转过头成40
b)错误:直接退至30
c)正确:反转约一周后,再转至所需位置30
(2)由于工件是旋转的,使用中拖板刻度盘时,车刀横向进给后的切除量刚好是背吃刀量的两倍,因此要注意,当工件外圆余量测得后,中拖板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量的二分之一,而小拖板的刻度值,则直接表示工件长度方向的切除量。
进给量是根据工件加工要求确定。
粗车时,一般取0.2~0.3毫米/转;精车时,随所需要的表面粗糙度而定。
例如表面粗糙度为Ra3.2时,选用0.1~0.2毫米/转;Ra1.6时,选用0.06~0.12毫米/转,等等。
进给量的调整可对照车床进给量表扳动手柄位置,具体方法与调整主轴转速相似。
4.粗车和精车
车削前要试刀