高速铁路隧道工程验标试题(学习验标的过程)

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高速铁路隧道工程施工质量验收标准试题

高速铁路隧道工程施工质量验收标准试题

高速铁路隧道工程施工质量验收标准试题一.填空题1.新验标适用于旅客列车设计行车速度为200-350 km/h。

2.工程施工质量限制的主体是施工单位。

3. 高速铁路隧道工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、和分项工程和检验批。

4.分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。

5.分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收;隧道衬砌分部工程进行验收时,勘察设计单位项目负责人应参加。

6. 隧道洞口边、仰坡应自上往下开挖,不得接受洞室爆破,开挖后应刚好进行防护工程施工。

7.边、仰坡四周的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成;隧道洞门的排、截水设施应和洞门工程同步施工。

8.砌体工程所用水泥,当在运用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾 3 个月(快硬硅酸盐水泥逾 1 个月)时, 必需再次进行强度试验,并按试验结果运用。

9.水泥检验数量: 同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥, 散装水泥每500t 为一批,袋装水泥每为一批, 当不足上述数量时,也按一批计。

施工单位每批抽检一次。

监理单位平行检验或见证取样检测抽检次数为施工单位抽检次数的200t ,但至少一次。

10.砌体工程检验数量:同类型、同强度等级每100 m3砌体为一批,不足100m3也按一批计。

施工单位每批检验一次。

监理单位见证取样检测或平行检验次数为施工单位检验次数的20%或10%,但至少一次。

11.边、仰坡以上的山坡危石应在边、仰坡开挖前清除干净。

12. 隧道施工接受钻爆法开挖时,应接受光面爆破或预裂爆破。

13. 隧道开挖后应刚好进行初期支护。

接受分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时进行下一部分的开挖。

14.不良地质地段隧道开挖应依据实际状况实行短进尺、弱爆破、强支护、勤量测的施工方法。

15. 隧道开挖应严格限制欠挖。

当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2 不大于0.1m2)侵入衬砌应小于5cm 。

铁路隧道工程施工质量验收标准试卷

铁路隧道工程施工质量验收标准试卷

铁路隧道工程施工质量验收标准试卷20XX年铁路隧道工程施工质量验收标准考试试卷一、单选题(下列各题中,只有一个备选项最符合题意,请将该备选项的代号填入括号中,选错或不选不得分,每题2分,共20分)1、隧道洞口开挖施工应在()完成后进行。

A、仰坡开挖B、超前支护C、洞门墙砌筑D、洞口排水系统2.《高速铁路隧道施工质量验收标准》(TB10753-2010)规定,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的(),砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于()。

A.85%,60%B.85%,80%C.95%,60%D.95%,80%3、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm4、拱圈混凝土的强度应达到设计强度的(),且完成两侧拱脚以下回填时,方可拆除明洞拱架。

A、70%B、80%C、90%D、100%5、验标规定,二次衬砌混凝土表面应密实,每浇筑段蜂窝麻面长度及深度及个数分别不超过()。

A、5mm,10mm,5处B、8mm、10mm、10处C、10mm、8mm、10处D、10mm、5mm、5处6、对拱、墙脚范围内的超挖,能采用的充填材料是()。

A、同级混凝土B、片石混凝土C、干砌片石D、开挖弃碴7.喷层厚度的合格标准是()a 厚度应有60%以上不小于设计厚度b 平均厚度不得小于设计厚度c 最小厚度不得小于设计的1/2d 90%及以上应大于设计厚度8、地表沉降测点和隧道内测点应布置在()断面里程。

Ⅳ级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于()、Ⅴ级围岩不得大于()。

a.同一,10m,5mb.不同,10m,5mc.同一,15m,10md.不同,15m,10m9、初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴,防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆,注浆应在衬砌混凝土达到()后方可进行。

注浆孔的预留和封闭处理应符合()。

A、100%强度,设计要求b、设计强度,设计要求c、70%强度,设计要求d、70%强度,施工要求。

高铁验标考试试题

高铁验标考试试题

分数:一、填空(每题2分,共40 分)1、混凝土工程可划分为模板及支(拱)架、钢筋、混凝土三个分项工程。

砌体工程为一个分项工程。

2 、模板及支(拱)架安装必须符合施工设计要求。

安装必须稳固牢靠,模板接缝严密、不得漏浆。

模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。

3 、冬季钢筋闪光对焊宜在室内进行,环境气温不宜低于0C。

电弧焊应有防风、雪及保温措施。

焊接后接头严禁立即接触冰雪。

d4 、受拉热轧光圆钢筋(HPB235的末端应做180°弯钩,其弯曲直径m不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段5 、钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。

当设计无要求时,2构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m,并应均匀分布,设置牢固。

6夏季混凝土施工的入模温度不宜高于30C。

冬期施工时,混凝土的出机温度不宜低于10C,混凝土的入模温度不应低于5C。

7 、施工缝处的混凝土表面,在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充分湿润,但不得有积水。

凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于75%。

凿毛时,混凝土应达到下列强度:用人工凿毛时,不低于2.5MPa;用机械凿毛时,不低于10MPa。

8 、预应力筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验,其质量必须符合《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223)、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224等国家现行标准的规定和设计要求。

第1 页共5 页9、预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数性能试验,其质量必须符合设计要求和相关标准的规定。

10、后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5%。

,并不得位于结构的同一侧,且每束内断丝不得超过1 根。

11. 混凝土表面裂缝宽度:采用观察或刻度放大镜检查实体混凝土结构表面,普通混凝土结构表面裂缝宽度不得大于0.20 mm,预应力混凝土结构预应力区域不得出现裂缝。

高铁验标考试题A卷

高铁验标考试题A卷

x高铁验标考试题A卷姓名:单位:职务:得分:一、单选题(下列各题中,只有一个备选项最符合题意,请将该备选项的代号填入括号中,选错或不选不得分,每题1分,共20分)1.检验批质量验收内容中不包括()内容。

A.实物检查B.现场管理C.质量责任认定D.资料检查2.钻孔桩施工中关于孔底沉渣厚度的要求,柱桩不大于()cm,摩擦桩不大于()cm。

A. 5,30B. 5,20C. 10,20D. 10,303.钻孔桩成孔检查中不属于主控项目的指标为()。

A. 孔径B. 孔深C.孔型D.倾斜度4.钻孔桩灌注过程中导管的埋入深度一般保持在()范围。

A. 1~3mB. 2~6mC.18mD.2~8m5.设计无要求时,悬灌连续梁的阶段纵向预应力张拉条件为()。

A.混凝土强度达到设计+3.5MPa,弹性模量达到设计的100%,龄期不少于10d。

B.混凝土强度达到设计的100%,弹性模量达到设计的100%,龄期不少于7d。

C.混凝土强度达到设计的95%,弹性模量达到设计的100%,龄期不少于5d。

D.混凝土强度达到设计的85%,弹性模量达到设计的90%,龄期不少于5d。

6.质量验收中,对于有允许偏差的一般项目,则允许有()检测点的实测值超出给定的允许偏差范围,但是最大偏差值不得大于给定最大允许偏差的1.5倍。

A. 20%B. 25%C.30%D.80%7.后张法预应力混凝土简支梁管道压浆宜在预应力筋终张拉完成后()内进行。

A. 12hB. 24hC. 48hD.72h8.单位工程的观感质量应由验收人员进行现场检查,最后由( )确认。

A.总监理工程师 B.建设单位代表C.设计单位代表 D.各单位验收人员共同9.预制箱梁养护要求高,蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下,分别不宜超过()。

A. 40℃和10℃B. 50℃和10℃C. 60℃和15℃D.70℃和`15℃10.一孔梁由多片T梁组成时,每片梁之间施加预应力的日期之差不应超过()。

铁路工程施工考试:铁路隧道工程施工质量验收标准题库一

铁路工程施工考试:铁路隧道工程施工质量验收标准题库一

铁路工程施工考试:铁路隧道工程施工质量验收标准题库一1、填空题隧道洞口工程施工时,边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边仰坡O修建完成。

正确答案:开挖前2、填空题隧道防排水施工,两幅防水板搭接宽度不应O(江南博哥),分段铺设的防水板的边缘部位应预留60cm的搭接余量,并对预留边缘部位进行有效的保护。

正确答案:小于15cm3、问答题铁建设[2010]120号文明确软弱围岩及不良地质铁路隧道监控量测的相关规定及要求是?正确答案:(1)隧道监控量测应按现行《铁路隧道监控量测技术规程》的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度。

(2)隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。

监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。

对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测。

(3)隧道拱顶卜沉和净空变化的量测断面间距:IV级围岩不得大于IOm、V级围岩不得大于5m。

(4)隧道浅埋、卜.穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。

(5)当拱顶下沉、水平收敛速率达5ι三∕d或位移累计达100Inm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。

(6)当采用接触量测时,测点挂钩应做成闭合三角形,保证牢固不变形。

4、填空题隧道二衬施工过程中,当墙体有预留孔洞时,施工缝距孔洞边缘不应小于OO正确答案:30cm5、填空题隧道洞口应严格执行O原则。

加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计,埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。

正确答案:早进晚出6、填空题隧道施工防水板的铺设应采用专用台军从拱部向两侧边墙悬挂进行。

实辅长度与初期支护基面弧长O,以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。

正确答案:比值为10:87、问答题隧道钻爆法开挖基本原则必?正确答案:(1)隧道施工采用钻爆法开挖时,应采用光面爆破或预裂爆破. (2)应根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计,并根据爆破效果调整爆破参数。

新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》培训考试2019年01期---答案汇编

新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》培训考试2019年01期---答案汇编

新验标TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》培训考试(2019年第1期)姓名:职务:得分:一、填空题(每题5分、共100分)1.单位工程可按一个完整工程、一个施工标段或一种施工方式的施工范围划分,其中明挖法、质构(TBM)p7 施工区段可按单位工程进行验收。

P72.检验批质量验收的主控项目的质量经抽样检验全部合格,一般项目的质量经抽样检验应合格;当采用计数抽样检验时,队本标准各章有专门规定外,其合格点率应达到 80% 及以上,且不得有严重缺陷,不合格点不得集中。

P83.管棚、超前小导管和注浆管等所用钢管等所用钢管进场检验,应按批抽取试件作力学性能和工艺性能试验,其质量应符合设计,《结构用无颖钢管》GB/T 8162标准的规定。

检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的管材,每60T为一批,不足60t应按一批计。

施工单位每批检验一次,监理单位按施工单位检验次数的10%平行检验,且不少于一次。

检查方法:检查质量证明文件、力学性能(屈服强度和抗拉强度)试验检验。

P124.排水板的进场检验应符合设计要求及《铁路隧道防排水板》TB/T3354等相关标准的规定。

检验数量:按同厂家、同品种、同规格,且不大于5000m2为一批。

施工单位每批验一次,监理单位按施工单位检验次数的10%平行检验,且不少于一次。

P135.地表注浆加固应符合设计要求,检验数量:每不大于200m2检验取样不少于2孔;正在注浆的区域,其附近30M以内不得进行爆破。

预注浆加固应符合设计要求,检验数量:每循环检验不少于3个孔。

检查数量为检查总数的20%。

P19-206.隧道洞口段边、仰拱坡度和范围应符合设计要求。

检验数量:每不大于10m检查一个断面,检验方法:测量。

洞口、明洞(棚洞)开挖断面、中线和高程应符合设计要求。

检查数量:每不大于5m检查一个断面。

检验方法:测量。

P227.隧道洞门结构、档(端)墙和明洞基础的基抗底面应无积水、虚渣、杂物。

施工、监理单位学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高铁路基、桥涵、隧道)

施工、监理单位学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高铁路基、桥涵、隧道)

学习新发布铁路工程施工质量系列验收标准考试题(高速铁路路基、桥涵、隧道工程)(120分)姓名:部门(站、部)得分:一、填空题(共62题,每题1.5分,计:93分)1、工程建设中要求钢材高强低碳,如今HPB235 禁用,用HPB300代;HRB335 淘汰,用HRB400代。

牌号带“E”的钢筋“强屈比”为 1.25 。

2、2018年11月12日国家铁路局发布17项铁路工程施工质量系列验收标准,自2019 年 2 月 1 日起实施。

其中:《铁路工程施工质量验收标准》是高速铁路和普速铁路通(共)用的验标。

3、铁路混凝土工程的细骨料不应使用海砂。

4、铁路混凝土养护用水性能应与拌和用水一致,不应采用海水养护混凝土。

5、在年平均环境温度低于15℃硫酸盐环境下不应采用石灰石粉作为掺合料。

6、混凝土工程中骨料含泥量控制是重要指标,当混凝土为≥C50时,细骨料含泥量控制≤2% 范围;粗骨料含泥量控制≤0.5% 范围。

7、混凝土的入模温度不宜高于30 ℃;冬期施工时,入模温度不应低于 5 ℃。

8、混凝土自然养护期间,当环境温度低于 5 ℃时禁止洒水。

9、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424中的自密实混凝土主要指铁路工程中的板式无砟轨道充填层自密实混凝土,该自密实混凝土不包括工程中常用的钻孔桩免振水下混凝土。

10、混凝土不应用于铁路梁、拱、轨道板和有抗冲刷、抗磨(水位变化范围)、抗冻和坑腐蚀要求的工程。

11、只要气密性混凝土56d的透气系数K≤1×10-11cm/s,则该气密性混凝土的气密性即能满足防止渗漏的要求。

12、铁路工程建设中生产铁路桥梁人行道档板、盖板等小型预制构件时应使用混凝土。

13、铁路工程施工质量验收标准是强制性标准。

14、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2018新增了一章,该章共有节。

15、高速铁路路基分部工程应由组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人进行验收,勘察、设计单位项目负责人应参加重要分部工程验收。

隧道验标考试试题

隧道验标考试试题

高速铁路隧道工程施工质量验收标准考试试题(TB 10753-2018)姓名成绩一、填空题。

(每空1分,共65分)1、隐蔽工程覆盖前应按国家法律法规和本标准要求并形成记录,经检查签认后才能进行下道工序施工。

2、工程质量验收均应在的基础上进行。

3、锚杆、型钢、管棚、超前小导管、注浆管、防水板、土工复合材料、排水板、止水带、止水条、盲管、变形缝嵌缝材料(所采用的嵌缝板、密封材料)、涂料及喷涂防水层所用的材料、粘贴类卷材及胶粘剂进场检验,监理单位按照施工单位检验次数的 % 检验,。

4、初期支护变形稳定后施工的混凝土衬砌,脱模时混凝土的强度应不小于 MPa;特殊环境下,脱模时混凝土的强度应符合设计要求,设计无要求时,不应低于设计强度的 %。

5、填充、底板砼顶面高程应符合设计要求,高程允许偏差为 mm。

6、单位工程以及、和的重要分部工程在验收前按规定进行抽样检验。

7、高速铁路隧道工程应有、、、的施工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料。

8、分部工程可按一个完整工程部位确定,当分部工程较大时可按主要结构、及划分为若干个子分部工程。

9、中埋式止水带位置距离衬砌内表面不应小于 mm,径向位置允许偏差 mm,埋深允许偏差为 mm。

10、构配件和半成品进场检验中钢架每榀检查 1 榀,管棚每根检查3 根,超前小导管、锚管(杆)每根检查 3 根,钢筋网片每片检查 3 片。

11、防水板进场检验按同产品、同规格,且不大于为一批。

施工单位每批检验一次。

12、预埋槽道进场检验数量:按不大于为一批,每批检验根。

13、水泥基钢筋保护层垫块进场检验数量按每次进场且不大于块为一批,每批检验块。

14、地表注浆浆液、注浆孔孔径和数量的检验数量:施工、监理单位检查。

15、隧道洞口段边、仰坡检验数量:施工、监理单位检查。

16、隧道洞门结构、挡(端)墙、缓冲结构和明洞结构的断面尺寸检验数量:每不大于检查一个断面。

17、明洞混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。

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高速铁路隧道工程验标试题(学习验标的过
程)
一、填空题
1、高速铁路隧道工程施工质量验收划分
为、、
和。

2、洞口边仰坡工程应自而逐级开挖支护。

3、隧道围岩分级共分为级,级别越小,则围岩
越。

4、在地下水发育地段,隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。

5、在新奥法施工中,控制爆破、和
是必不可少的重要手段。

6、隧道施工方法的选择应根据环境、地质、隧道长度、断面大小、设备、工期、场地条件等因素综合确定,可选择、、、等。

7、在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是法,它可以通过调节的长度来适应不同的地质条件。

8、台阶法施工一般适用于围岩,Ⅳ、Ⅴ级在采取必要措施后也可选用。

9、洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。

10、喷锚支护既是支护,同时也是支护。

11、超前支护主要包括、、、
等方式。

12、钻爆作业中的炮眼
有、、、等。

13、二次衬砌
一般在围岩后施作。

14、仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底、、
等清除干净。

15、施工缝通常采用、雨水膨胀止水条、的单一或复合防水方式。

二、单项选择题(共50题)
1、边仰坡开挖前应完成()。

A、仰坡开挖
B、边坡开挖
C、洞门墙砌筑
D、截排水工程 2、铁路山岭隧道开挖目前最常用的方法是( )
A、掘进机法(TBM)
B、盾构法
C、钻爆法
D、明挖法 3、下面对明洞施工描述不合理的是()
A、明洞宜采用明挖法施工
B、明洞仰拱应安排在明洞拱墙衬砌施工前浇筑
C、采用爆破开挖时,宜在洞身掘进适当距离后施作明洞
D、非爆破开挖时,宜先开挖隧道,后施作明洞
4、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初
喷厚度不得小于(D )
A、5cm
B、6cm
C、8cm
D、4~6cm 5、锚杆安装作业应在()及时进行。

A、初喷混凝土前
B、初喷混凝土后
C、架设钢架之前
D、架设钢架之后 6、隧道平面控制测量,每个洞口应测设不少于()个平面控制点 A、2 B:3
C:4 D:5 7、当洞口可能出现偏压时,应采取措施()
A、地表锚杆
B、喷射混凝土
C、平衡压重填土
D、深基桩 8、下列不符合双侧壁导坑法施工要求的是()
A、侧壁导坑形状近似椭圆,宽度宜为1/3隧道宽度
B、应先开挖中部,再开挖两侧导坑
C、侧壁导坑、中部开挖应采用短台阶,台阶长度3~5m
D、侧壁导坑开挖应超前中部10~15m 9、二次衬砌的施作时间为
()
A、初期支护完成1个月后
B、初期支护完成1.5个月后
C、初期支护完成后
D、围岩和初期支护变形基本稳定后 10、对明洞衬砌施工,下列论述正确的有()
A、浇注砼前应复测中线的高程,衬砌不得侵入设计轮廓线
B、浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa,就可拆除模板
C、明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实
D、明洞拱背回填不需作粘土隔水层
11、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应()
A、左右边墙马口应同时开挖
B、同一侧的马口宜跳段开挖
C、左、右边墙马口应交错开挖,不得对开
D、先开马口,应开在边墙围岩较破碎的区段,且长度不能太长,一般不超过8m,并且及时施工作边墙衬砌
12、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()
A、初期支护与二次衬砌间空隙,由于对结构影响不大,为了
节约成本可不填
B、泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边
C、
二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱
D、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并
同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿
13、二次衬砌拆模时,混凝土强度应达到( )
A、2.5MPa
B、5.0MPa
C、设计强度的50%
D、
设计强度的75% 14、隧道距离贯通()m时,应从一端开挖
贯通。

A、100 B、50 C、40
D、15
15、当隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆
支护体系,下列施工方法正确的是()
A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼
B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网
喷射砼 C、不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度
D、喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进
行喷射
16、夏季高温时浇筑混凝土应加快浇筑速度,混凝土入模温度
不宜高于( )℃ A、25 B、30 C、35 D、40
17、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工
时常用的手段()
A、先挖后护
B、先护后挖,密闭支撑,边挖边封
闭 C、强爆破,弱支护 D、全断面开挖
18、为了避免形成洞口范围的高大边仰坡,应该:()
A、使隧道短一点
B、使隧道长一点
C、
不刷坡 D、将边仰坡的坡率放缓 19、钢
筋网应该设置于:()
A.喷层之中 B.二次衬砌之中 C.
焊接于格栅钢拱架上 D.喷层与岩壁之间
20、当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的
辅助坑道是:(

A、横洞
B、竖井
C、平行导坑
D、
斜井 21、复合式衬砌用于:()
A、掘进机法
B、新奥法
C、传统矿山法
D、都可以
22、为了减少回弹和防止堵管,喷射混凝土所用粗骨料粒径
不宜大于:()
A.5mm
B.25mm
C. 16mm
D. 30mm 23、影响台阶法的台阶长度的因素有:(

A.地质条件
B.施工机械
C.进度要求
D.地质条件和施工机械
24、隧道应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,岩石个别突出部分(每1m2不大于0.1m2)欠挖不应大于()cm。

A、5
B、12
C、15
D、20
25、仰拱及填充混凝土强度达到5Mpa后允许行人通行,仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的()后允许车辆通行。

A、70%
B、75%
C、80%
D、100% 26、对光面爆破的技术要求不恰当的是 ( ) A、合理选择周边眼间距及其最小抵抗线
B、严格控制周边眼的装药量,并使药量按炮眼全长合理分布
C、周边眼宜采用大直径药卷和高爆速炸药
D、采用毫秒雷管微差起爆
27、混凝土的入模温度应视洞内温度而调整。

冬期施工时,混凝土的入模温度不应低于()℃
A、0
B、5
C、-3
D、
10 28、下列不符合装药作业要求的是()
A、装药作业与钻孔作业不得在同一开挖工作面进行
B、炮眼坍塌或有裂缝时,可装少量药
C、装药宜采用装药机
D、装药的炮眼应采用炮泥堵塞,不得采用炸药的包装材料代替炮泥堵塞 29、衬砌浇筑后应根据气候条件进行养护,气温低于()℃不得洒水养护。

A、-3 B、0 C、5 D、10 30、当设计无要求时,两幅防水板的搭
接宽度不应小于()mm A、300 B、150
C、100
D、50
31、隧道施工通风的风速,全断面开挖时不应小于0.15m/s,在分部开挖的坑道
中不应小于0.25/s。

但均不得大于()m/s
A、15
B、10
C、8
D、 6 32、隧道衬砌时,对于模板下列说法不正确的有( ) A、模板安装必须稳固牢靠,接逢严密,不得漏浆 B、应堵塞模板上的裂隙和孔洞
C、模板表面不得涂隔离剂,以避免影响砼的外观质量
D、浇
筑砼前,模板内的积水和杂物应清理干净
33、受拉热轧带肋钢筋(HRB335)的末端应采用直角形弯
钩,其弯曲半径不得小于钢筋直径的()倍
A、2
B、2.5
C、3
D、5 34、以下开挖方法中,哪项不适合于V级围岩开挖( )
A、台阶法
B、预留核心土法
C、双侧壁导坑法
D、全断面法 35、水泥检验以同厂家、同批号、同生产
日期散装每( )吨为一个检验批 A、200 B、400
C、500
D、600
36、钢筋原材进场要按批检查,以同牌号、同炉罐号、同规
格的钢筋,每()
为一批,不足也按一批计。

A、60t
B、80t
C、100t
D、120t 37、隧道开挖,在拱脚和墙脚以上( )m范围内,严禁
欠挖
A、0.5
B、1.0
C、1.5
D、2.0 38、施作仰拱砼前应清除基底虚渣、杂物和积水,超
挖部分应用( )回填 A、浆砌片石 B、浆砌片石 C、
片石混凝土 D、同级混凝土 39、钢筋网搭界长度应为 ( )
个网孔,允许偏差为50mm A、1~2 B、1~3
C、2~3
D、2~4 40、爆破开挖一次爆破的进尺应该
( )
A、2.5m
B、3m
C、3.5m
D、根据
围岩等条件定。

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