高清电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案引言概述：电子警察系统作为一种现代化的交通监控手段，已经在许多城市得到广泛应用。
本文将从技术原理、设备部署、数据管理和隐私保护四个方面，详细阐述电子警察系统的解决方案。
一、技术原理1.1 摄像头技术：电子警察系统主要通过高清摄像头进行交通违规行为的实时监控和拍摄。
摄像头应具备高清晰度、广角、低照度等特点，以确保图像质量和准确性。
1.2 图像识别技术：电子警察系统利用图像识别技术对交通违规行为进行自动识别和分析。
该技术包括车牌识别、车辆型号识别、违规行为识别等，以提高监控效率和准确性。
1.3 数据传输技术：电子警察系统需要实时传输监控数据，要求具备高速、稳定、安全的数据传输技术。
常用的传输方式包括有线传输和无线传输，可根据实际情况选择合适的方式。
二、设备部署2.1 摄像头布设：电子警察系统的摄像头布设需要根据道路特点和交通流量进行合理规划。
摄像头应布设在交通流量较大、易发生交通违规行为的路段，以提高监控效果。
2.2 信号灯协同：电子警察系统可以与交通信号灯协同工作，实现对违规行为的全方位监控。
通过与信号灯的联动，可以更准确地判断违规行为，并及时采取措施。
2.3 系统集成：电子警察系统需要与其他交通监控系统进行集成，以实现数据共享和综合分析。
通过与路况监测、交通管理等系统的集成，可以提高整体监控效果和交通管理水平。
三、数据管理3.1 数据存储：电子警察系统需要对监控数据进行有效的存储和管理。
可以采用云存储、本地存储等方式，确保数据的安全性和可靠性。
3.2 数据分析：电子警察系统通过对监控数据的分析，可以提取有价值的交通信息和统计数据，为交通管理部门提供决策支持。
数据分析可以包括违规行为统计、交通拥堵分析等。
3.3 数据共享：电子警察系统的监控数据可以与其他相关部门进行共享，以实现交通管理的协同。
数据共享可以通过接口对接、数据交换等方式实现，提高信息的利用效率。
四、隐私保护4.1 数据安全：电子警察系统需要采取有效的措施确保监控数据的安全性。
监控方案之电子警察系统解决方案简版
监控方案之电子警察系统解决方案引言概述：随着交通事故的频发和交通违法行为的增多，电子警察系统作为一种高效的监控方案被广泛应用于城市交通管理中。
本文将详细阐述电子警察系统的解决方案，包括其原理、技术特点、应用场景、优势以及未来的发展趋势。
正文内容：1. 原理1.1 摄像头监控：电子警察系统通过安装高清摄像头对交通路口进行监控，实时获取交通情况和违法行为。
1.2 图像识别技术：通过图像识别技术，电子警察系统能够自动识别车牌号码、车辆类型、车速等信息，并与数据库进行比对。
1.3 违法行为判定：基于交通法规和规定，电子警察系统能够判定交通违法行为，如闯红灯、超速等。
2. 技术特点2.1 高精度识别：电子警察系统采用先进的图像识别算法和模型，能够准确识别车牌号码和车辆信息。
2.2 多角度监控：电子警察系统通过多个摄像头的布置，能够实现对交通路口的全方位监控，提高监控效果。
2.3 实时反馈：电子警察系统能够实时将交通违法行为信息反馈给交警部门，方便及时处理。
3. 应用场景3.1 交通路口监控：电子警察系统广泛应用于交通路口，能够监控交通流量、违法行为，提升交通安全水平。
3.2 高速公路监控：电子警察系统在高速公路上布置，能够监控车辆超速、违法变道等行为，提醒驾驶员遵守交通规则。
3.3 城市道路监控：电子警察系统能够监控城市道路上的交通违法行为，提醒驾驶员遵守交通规则，减少交通事故发生。
4. 优势4.1 自动化监控：电子警察系统通过自动化监控，能够减少人力投入，提高监控效率和准确性。
4.2 数据分析：电子警察系统能够对收集到的交通数据进行分析，为交通管理部门提供科学依据和决策支持。
4.3 预防交通事故：电子警察系统的存在和监控作用能够有效预防交通事故的发生，保障行人和车辆的安全。
5. 未来发展趋势5.1 人工智能技术：未来电子警察系统将更加智能化，通过人工智能技术实现更准确、高效的交通监控。
5.2 多元化布局：电子警察系统将在更多的交通场景中应用，如停车场、校园等，实现全方位的交通管理。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进的摄像技术和智能分析算法的交通违法监控系统，旨在提高交通安全和管理效率。
本文将介绍电子警察系统的工作原理、技术组成、部署方案以及优势。
二、工作原理电子警察系统通过摄像机实时监控交通路口或道路，自动识别交通违法行为，并将相关信息传输到指定的监控中心。
系统主要包括图像采集、图像处理、违法行为识别和数据传输等模块。
1. 图像采集：系统使用高清摄像机进行图像采集，覆盖交通路口或道路的各个角度和区域。
摄像机可以通过网络连接到监控中心，实现实时图像传输。
2. 图像处理：采集到的图像经过图像处理模块进行预处理，包括图像增强、去噪和图像分割等操作，以提高后续违法行为识别的准确性。
3. 违法行为识别：系统利用先进的图像分析和机器学习算法，对处理后的图像进行违法行为识别。
常见的违法行为包括闯红灯、超速行驶、逆行、不按规定车道行驶等。
4. 数据传输：一旦系统识别到违法行为，相关信息将被传输到监控中心，包括违法行为的时间、地点、车辆信息和违法行为的图像等。
监控中心可以及时处理违法行为，并采取相应的处罚措施。
三、技术组成电子警察系统的技术组成包括硬件设备和软件系统两部分。
1. 硬件设备：主要包括高清摄像机、图像处理服务器、数据存储设备和网络设备等。
高清摄像机用于图像采集，图像处理服务器用于图像处理和违法行为识别，数据存储设备用于存储采集到的图像和相关数据，网络设备用于实现图像和数据的传输。
2. 软件系统：主要包括图像处理软件、违法行为识别算法和监控中心管理软件等。
图像处理软件用于对采集到的图像进行预处理，违法行为识别算法用于识别违法行为，监控中心管理软件用于接收和处理违法行为信息。
四、部署方案电子警察系统的部署需要考虑交通路口或道路的特点和交通流量情况。
1. 选择合适的位置：根据交通路口或道路的交通流量和事故发生情况，选择合适的位置安装摄像机。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进技术的交通违法监控和管理系统，旨在提高交通安全、减少交通违法行为，保障道路交通秩序。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统组成、工作原理、技术特点以及实施效果等方面的内容。
二、系统组成1. 摄像设备：电子警察系统利用高清摄像设备对道路进行监控，捕捉交通违法行为的证据。
摄像设备应具备高分辨率、大视角、低光照条件下的拍摄能力，并能够实时传输视频信号。
2. 图像识别与处理系统：电子警察系统通过图像识别与处理系统对摄像设备拍摄到的视频进行实时分析和处理，提取出交通违法行为的特征，并生成相应的违法证据。
3. 数据存储与管理系统：电子警察系统需要将分析处理后的数据进行存储和管理，包括违法记录、车辆信息、违法证据等。
这些数据应进行分类、索引和备份，以便后续查询和使用。
4. 违法信息传输系统：电子警察系统将分析处理后的违法信息通过网络传输到相关部门，如交警部门、法院等。
传输系统应具备高效、安全、稳定的特点，保障数据的及时传输和保密性。
三、工作原理1. 监控范围确定：根据道路交通情况和交通违法高发区域，确定电子警察系统的监控范围，安装摄像设备。
2. 违法行为识别：摄像设备对道路进行实时监控，当发现交通违法行为时，通过图像识别与处理系统对违法行为进行识别和分析。
3. 违法证据生成：图像识别与处理系统提取出交通违法行为的特征，并生成相应的违法证据，包括违法时间、地点、车辆信息、违法行为描述等。
4. 数据存储与管理：违法证据及相关信息通过数据存储与管理系统进行分类、索引和备份，以便后续查询和使用。
5. 违法信息传输：数据存储与管理系统将违法信息通过网络传输到相关部门，如交警部门、法院等，供其进行处理和处罚。
四、技术特点1. 高效准确：电子警察系统利用先进的图像识别与处理技术，能够快速准确地识别和记录交通违法行为，提高执法效率。
2. 实时监控：摄像设备实时监控道路交通情况，能够及时发现和记录交通违法行为，有效预防和打击交通违法行为。
高清电子警察解决方案
⾼清电⼦警察解决⽅案某区⾼清电⼦警察系统解决⽅案2010年7⽉⽬录前⾔.................................. 错误！未定义书签。
1概述 (4) 1.1背景介绍 (4)1.2现状分析 (4)1.3设计依据 (5)1.4设计原则 (6)2⾼清电⼦警察优势 (7)2.1单张⾼清照⽚包含闯红灯⾏为三要素 (7)2.2单像机同时输出⾼清照⽚和⾼清视频 (7)2.3闪光灯硬件同步曝光 (8)2.4前端照⽚合成叠加预处理 (8)2.5全嵌⼊式⼯业设计 (9)2.6多级缓存⼿段确保数据不丢失 (10)2.7多种传输途径确保数据传输可靠性 (10)3系统总体设计 (11)3.1系统组成结构图 (11)3.2逻辑功能分布图 (13)3.3系统主要性能指标 (15)4系统详细设计 (17)4.1路⼝单元设计 (17)4.1.1典型路⼝路况分析 (17)4.1.2路⼝建设最⼩单元界定 (17)4.1.3单⽅向组成拓扑结构 (18)4.1.4单⽅向安装⽰意 (19)4.1.5多⽅向汇聚拓扑结构 (21)4.1.6前端系统⼯作流程 (21)4.1.7闯红灯⾏为抓拍过程 (21)4.1.8车检器⼯作原理 (22)4.1.9红绿灯信号检测器⼯作原理 (23)4.1.10⾼清⽹络摄像机选型 (23)4.1.11车辆检测器选型 (26)4.1.12交通信号灯检测器选型 (27)4.1.13电⼦警察业务处理机选型 (28)4.2传输线路设计 (31)4.3监控中⼼软件平台设计............................................ 错误！未定义书签。
4.3.1软件平台核⼼优势..................... 错误！未定义书签。
4.3.2软件平台总体功能..................... 错误！未定义书签。
4.3.3优化的⾮现场处理流程................. 错误！未定义书签。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、概述电子警察系统是一种基于先进的摄像头和图像识别技术的智能交通监控系统，旨在提高交通管理的效率和安全性。
本文将详细介绍电子警察系统的工作原理、技术组成和应用场景，并提供一套完整的解决方案。
二、工作原理电子警察系统主要通过摄像头和图像识别技术来实现交通违法行为的监控和记录。
具体工作流程如下：1. 摄像头安装：在交通拥堵或易发生交通违法的路段安装摄像头，以实时监控交通情况。
2. 图像采集：摄像头通过高清摄像技术，对交通场景进行实时采集，并生成高清图像。
3. 图像识别：通过图像识别算法，对采集到的图像进行分析和处理，识别出交通违法行为。
4. 违法记录：一旦识别出交通违法行为，系统将自动记录相关信息，如车牌号、违法时间等。
5. 违法报警：系统可自动将违法信息传输至交通管理中心，并触发报警机制，以便相关人员及时处理。
三、技术组成电子警察系统主要由以下技术组成：1. 摄像头：采用高清摄像技术，可实现对交通场景的全方位监控和录像功能。
2. 图像识别算法：采用先进的图像处理和机器学习算法，能够准确识别出各类交通违法行为。
3. 数据存储与管理：通过高性能的数据库系统，对采集到的图像和违法记录进行存储和管理。
4. 网络传输：通过高速网络，将采集到的图像和违法记录传输至交通管理中心。
5. 报警机制：通过声音、图像、短信等多种方式，及时向相关人员报警和提醒。
四、应用场景电子警察系统可以广泛应用于各类交通管理场景，如：1. 高速公路：在高速公路上安装电子警察系统，可以实时监控车辆超速、逆行、违法变道等行为。
2. 城市交叉口：通过在城市交叉口安装电子警察系统，可以监控红灯闯禁、违法掉头等交通违法行为。
3. 学校周边：在学校周边道路设置电子警察系统，可以有效监控车辆停放、超速等违法行为，保障学生的安全。
4. 停车场：通过在停车场安装电子警察系统，可以实时监控车辆违规停放、逃费等行为，提高停车场管理效率。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、背景介绍电子警察系统是一种利用先进的监控技术和信息技术手段，对交通违法行为进行实时监控和记录的系统。
它可以通过高清摄像头、车牌识别技术、违法行为识别算法等，自动捕捉交通违法行为，并生成相关证据，为交通管理部门提供便捷、高效的执法手段。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案。
二、系统架构电子警察系统包括监控设备、数据传输网络、数据处理中心和管理平台四个主要组成部份。
1. 监控设备：采用高清摄像头、车牌识别设备等，安装在交通要道、路口等关键位置，用于实时监控交通违法行为。
2. 数据传输网络：通过光纤、无线网络等方式，将监控设备获取的数据传输到数据处理中心。
3. 数据处理中心：负责接收、存储、处理监控设备传输的数据，并进行违法行为识别、证据生成等操作。
4. 管理平台：提供给交通管理部门使用的管理界面，用于查询、分析交通违法数据，生成报表，进行执法指挥等操作。
三、系统功能电子警察系统具有以下主要功能：1. 实时监控：通过监控设备，对交通要道、路口等关键位置进行实时监控，及时捕捉交通违法行为。
2. 违法行为识别：利用车牌识别技术、图象识别算法等，对监控画面进行分析，准确识别出交通违法行为。
3. 证据生成：根据识别到的违法行为，生成相应的证据，包括图片、视频、违法时间、地点等信息，确保执法证据的准确性和完整性。
4. 数据存储与管理：将监控数据和生成的证据进行存储和管理，确保数据的安全性和可靠性。
5. 报表生成与分析：根据存储的数据，生成各类报表，包括违法行为统计、执法效果评估等，为交通管理部门提供决策支持。
6. 执法指挥：通过管理平台，交通管理部门可以对监控设备进行远程控制，指挥执法人员进行实时执法。
四、系统优势电子警察系统具有以下优势：1. 高效执法：通过自动化的监控和识别技术，实现对交通违法行为的快速捕捉和处理，提高执法效率。
2. 准确性高：利用先进的图象识别算法和车牌识别技术，对违法行为进行准确识别，确保执法证据的可靠性。
高清电子警察系统技术方案
高清电子警察系统技术方案随着国家交通安全意识的不断提高和智能化技术的不断发展，电子警察系统已成为重要的交通监控手段之一。
本文主要介绍了一种基于高清技术的电子警察系统技术方案。
一、技术方案总体设计该电子警察系统主要包括高清摄像头、数字信号处理器、存储设备、通信设备、机箱及支架等部分，下面分别介绍各部分的技术方案。
1、高清摄像头选用分辨率高达1920x1080的高清摄像头，采用1/2.8英寸CMOS图像传感器，可有效提高成像质量。
该摄像头支持24小时不间断工作，能够自动调节光圈，保证在不同条件下实时成像。
2、数字信号处理器选用高性能数字信号处理器，将接收到的模拟信号转换为数字信号，并对信号进行处理和分析，提取出车辆的牌照信息和违法行为信息。
该数字处理器能够实时处理高清视频信号，并将数据传输到存储设备。
3、存储设备选用高速大容量的存储设备，能够支持对数十台高清摄像头的数据进行实时存储和管理。
存储设备需具备可扩展性，能够灵活地满足不同场景的存储需求。
4、通信设备选用流媒体传输协议，实现视频数据的即时传输。
选用千兆以太网接口，确保传输速度和带宽，保证数据的实时性和完整性。
5、机箱及支架选用坚固耐用的机箱和支架，满足不同场景的安装需求，确保设备的稳定性和安全性。
二、技术方案主要特点1、高清成像质量采用1920x1080的高清摄像头，能够输出清晰、细腻的图像，提高牌照识别的准确性。
2、实时监控数字信号处理器采用高性能CPU，能够实时处理高清视频信号，实现即时监控和数据处理。
3、数据存储安全存储设备具备数据备份、数据恢复和容灾功能，保证数据的安全性和完整性。
4、智能分析数字信号处理器采用人工智能算法，能够自动分析车辆的牌照信息和违法行为信息。
同时，还支持多种分析算法，能够通过升级软件实现更多的智能分析功能。
5、可扩展性强存储设备灵活可扩展，能够根据实际情况动态调整存储容量和存储时间。
6、维护方便采用可拆卸式设备设计，能够方便地进行设备维护和升级。
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解决方案方案应用指导1、适用于城市闯红灯新建系统建设，包括对老系统改造，并为建设非现场处罚系统提供建设思路。
2、高清电子警察系统采用高清视频技术、联网架构，前端采用高清网络摄像机作为前端系统核心设备，配合电子警察业务处理机、信号灯检测器和车检器实现闯红灯自动记录功能。
3、系统软件平台不仅支持新建高清电子警察系统，还能整合用户已建标清电子警察系统。
4、系统提供完整的非现场处罚系统，紧密结合交警业务处理需求。
5、系统目前不支持视频检测触发抓拍，不支持视频分析红灯信号。
6、系统目前不支持500万像素CCD抓拍机。
7、系统前端子系统与软件平台对接工作，还需要一个过程，需要项目驱动。
目录1系统概述 (5)1.1背景及现状分析 (5)1.2设计依据 (5)1.3设计原则 (6)2高清电子警察优势 (8)2.1单张高清照片包含闯红灯行为三要素 (8)2.2单像机同时输出高清照片和高清视频 (8)2.3闪光灯硬件同步曝光 (9)2.4前端照片合成叠加预处理 (9)2.5全嵌入式工业设计 (11)2.6多级缓存手段确保数据不丢失 (11)2.7多种传输途径确保数据传输可靠性 (11)3系统总体设计 (12)3.1系统组成结构图 (12)3.2逻辑功能分布图 (14)3.3系统主要性能指标 (16)4系统详细设计 (18)4.1路口单元设计 (18)4.1.1典型路口路况分析 (18)4.1.2路口建设最小单元界定 (18)4.1.3单方向组成拓扑结构 (19)4.1.4单方向安装示意 (20)4.1.5多方向汇聚拓扑结构 (22)4.1.6前端系统工作流程 (23)4.1.7闯红灯行为抓拍过程 (23)4.1.8车检器工作原理 (24)4.1.9红绿灯信号检测器工作原理 (25)4.1.10高清网络摄像机 (26)4.1.11车辆检测器 (28)4.1.12交通信号灯检测器 (29)4.1.13电子警察业务处理机 (30)4.2传输线路设计 (32)4.3监控中心软件平台设计 (33)4.3.1软件平台核心优势 (33)4.3.2软件平台总体功能 (34)4.3.3优化的非现场处理流程 (36)4.3.4软件平台硬件结构及运行环境 (37)4.3.5统一接入服务平台 (38)4.3.6非现场采集处理系统 (39)4.3.7非现场处理系统接口设计 (48)4.3.8非现场处理系统界面设计 (50)4.3.9中心WEB与稽查布控平台 (52)5典型配置清单 (63)1系统概述1.1 背景及现状分析城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支。
随着机动车辆大规模普及应用，各种与机动车有关的违法事件开始滋生蔓延。
以此衍生的道路交通安全问题日益成为社会经济发展中的一个重要制约因素。
收集、统计和分析道路交通事故，发现大部分交通事故都是因为机动车违章行驶而引起，尤以在交叉路口或路段上机动车闯红灯造成的事故所占比例最大。
建设闯红灯自动记录系统（俗称电子警察），对机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录，通过立法对机动车闯红灯行为进行处罚，是遏制机动车闯红灯行为的重要手段，进而改善城市道路交通环境，提升公众出行安全系数。
目前，在我国城市道路交通管理领域内“电子警察”一词已经得到了广泛使用。
但作为一个时代的产物，在字、辞典中无法查询或者检索到与其相关的定义和解释。
自“电子警察”一词诞生至今，随着城市道路交通监测监控技术的发展，其内涵与外延都发生了很大的变化。
“电子警察”的应用是道路交通管理中体现“科技强警”的一项重要举措，它一方面能够缓解日益繁忙的交通勤务管理与警力严重不足之间的矛盾，同时在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”，有效地抑制了机动车驾驶员的违章行为。
实践证明，“电子警察”的应用取得了良好的社会效应，不但改善了交通效率，对道路交通事故的降低也起到了积极的作用。
几年来，一方面“电子警察”在技术上不断改进，功能上不断完善，性能上不断提高，逐渐成为一种成熟产品；另一方面，在管理上采取了一系列措施，使得“电子警察”的应用日趋完善，逐渐成为道路交通管理队伍中重要的一员。
1.2 设计依据（1）《中华人民共和国道路交通安全法》（2）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（3）《公路交通安全设施设计技术规范》（JTJ 074-2003）（4）《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009（5）《民用闭路电视系统工程技术规范》GB50198-94（6）《安防视频监控系统技术要求》GA/T 367-2001（7）《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92（8）《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92（9）机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范2004版（10）《道路交通标志和标线》GB57681.3 设计原则（1）先进性高清电子警察前端系统采用高清一体化摄像机替代模拟摄像机+工控机模式，是系统先进性最重要的体现。
200万像素高清画质同时覆盖2个车道，车辆车牌号码、停止线和红灯状态同时反映在一张照片中，将3张反映闯红灯过程的连续照片合为1张，是我司高清电子警察先进性的突出特点。
（2）实用性高清电子警察前端系统符合GA/T 496-2009公安部最新标准，能为交警用户准确捕获、抓拍、记录闯红灯行为，将3张200万像素的高清照片和1段高清视频相结合，为非现场处罚系统提供准确、清晰的证据，是本系统实用性的重要体现。
（3）可靠性高清电子警察前端系统广泛采用嵌入式技术，摈弃了工控机模式，无论是前端设备使用寿命，还是抗恶劣环境等方面，可靠性都得到质的飞跃，符合室外电子产品设计的发展方向。
（4）经济性高清电子警察前端系统可靠性得到提升，因此系统的维护成本显著下降。
采用嵌入式一体化高清摄像机取代数码相机，LED低功耗补光灯取代闪光灯，设备使用寿命明显变长，产品更换周期明显缩短，系统经济性显著提高。
（5）安全性高清电子警察前端系统采集的数据经过加密传输，保障了系统数据的安全性。
通过水印技术实现数据防篡改功能，确保数据作为证据的可信性。
（6）易维护性高清电子警察前端系统所包含的设备数量少，一体化高清摄像机接受软件平台的集中管理，可实现远程升级、维护和自动校时。
2高清电子警察优势2.1 单张高清照片包含闯红灯行为三要素标清电子警察需要两张照片，一张为全景照片（记录闯红灯过程，看不清车牌），一张为特写照片（仅能看清车牌），违法证据需要连续2-3张全景照片和1张特写照片组成，全景和特写照片分辨率仅为768*576，清晰度约为400-600线；高清电子警察拍摄2-3张连续的高清照片，每张照片均同时包括号牌号码、停止线和红灯信号三要素，单张照片分辨率达到1600*1200，清晰度超过960线，提高违法取证防抵赖性，更有利于违法取证。
如下图所示：图高清抓拍照片三要素示意图2.2 单像机同时输出高清照片和高清视频标清电子警察需要一只全景像机输出动态视频来记录机动车闯红灯过程。
高清网络摄像机除了能输出高清照片，还能同时输出一段高清视频，记录机动车闯红灯过程。
一方面增强违法照片的说服力，另一方面减少摄像机数量，降低故障点数量。
2.3 闪光灯硬件同步曝光传统标清电子警察系统摄像机不具备闪光灯同步接口，由第三方外部电路+软件控制来实现摄像机与闪光灯的同步，同步效果不理想，受限度大。
高清电子警察系统采用CCD电子快门直接控制闪光灯硬件同步曝光，可达到严格同步。
2.4 前端照片合成叠加预处理按GA/T 496-2009 4.3.2节要求，一次闯红灯行为所产生的3张照片记录要求合成为1张图片。
电子警察业务处理机将完成这该功能，将高清网络摄像机抓拍的3张200万像素高清照片合成处理为1张图片，并完成时间、地点、方向和车道等信息叠加。
图片合成后，不出现原始图片遗漏、错位等问题。
现场合成示意图如下所示：图高清抓拍照片三合一示意图2.5 全嵌入式工业设计高清网络摄像机、车辆检测器、信号灯检测器和电子警察业务处理机全部采用嵌入式工业级设计，适宜于路口恶劣工作环境。
采用ARM+DPS硬件架构，无风扇、低功耗设计，操作系统选用嵌入式Linux。
尤其是电子警察业务处理取代传统工控机插图像采集卡方式，它解决了工控机易死机，抗病毒能力差，功耗高，高温运行不稳定等关键问题。
工业设计，金属机身，散热良好，确保在炎热夏季依然能正常工作。
设计时每款前端产品均具有看门狗功能，设备运行中自检发现异常，将自动重启，使设备恢复到正常工作状态，无需人工干预。
2.6 多级缓存手段确保数据不丢失电子警察业务处理机和高清网络摄像机均支持SD卡，当前端与中心之间网络故障时，数据优先缓存在业务处理机的SD卡内，待故障恢复后，数据再补传到中心；若电子警察业务处理机故障，则数据缓存在高清网络摄像机的SD卡内，待故障恢复后，数据再补传到电子警察业务处理机，进行相关图片预处理。
2.7 多种传输途径确保数据传输可靠性电子警察业务处理机可选配CDMA或3G通信模块，当有线网络发生故障时，可通过CDMA或3G来完成数据传输，移动通信作为有线传输的冗余手段。
提升系统传输可靠性，有线网络正常时，关闭移动通信功能，节约通信资费。
通过水印技术来验证照片在传输过程中是否被篡改，确保违法证据的合法性。
3 系统总体设计3.1 系统组成结构图电子警察软件平台终端打印机口单元监控中心处罚系统图 高清电子警察系统组成结构图如上图所示，高清电子警察系统总体结构包括3部分：前端路口、传输通道和后台处理系统。
（1）路口单元每方向一套电子警察业务处理系统，包含：1只200万像素高清摄像机、1台车辆检测器、1台信号灯检测器、1台电子警察业务处理机、1台网络交换机、1个室外电子警察专用机柜，及其它配套辅材。
若该方向有3-4个车道，则按照2只200万像素高清摄像机。
多个方向的电子警察业务处理系统通过路口局域网互联至一个总出口（如上图路口示意部分左上角），安装1台光纤收发器，通过独立光纤汇聚到监控中心。
（2）传输通道所有路口的电子警察系统全部采用独立光纤进行数据传输，同时，也可选配CDMA、3G等无线传输方式为光纤传输提供冗余通信线路。
（3）监控中心监控中心部署电子警察软件平台（含服务器）、操作终端、打印机等。
软件平台集中管理全网电子警察前端设备，操作终端用于违法人工处理，打印机用于打印违法罚单。
3.2 逻辑功能分布图图高清电子警察系统逻辑功能分布图（1）路口单元路口单元完成闯红灯行为的检测并及时抓拍，对获取的信息进行预处理，分为图像采集单元和前端处理单元两大部分。
a)图像采集单元●图片抓拍：利用一体化高清网络摄像机连续抓拍三张闯红灯高清图片组成一份违法记录，抓拍间隔精确到0.1秒，每张图片（分辨率1600×1200）均包含清晰可辨的车辆信息、车牌信息、车辆行驶行为和红绿灯信号状态。