2018年一级建造师《市政工程》案例题
2018年一级建造师《市政工程》考试真题及答案(部分)
2018年一级建造师《市政工程》考试真题及答案(部分)一、单选题1.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的()，并把面层下传的应力扩散到路基。
A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力【答案】A2.土的强度性质通常是指土体的()。
A.压实度B.天然密度C.抗剪强度D.抗压强度【答案】C3.当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层()。
A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂破坏D.泛油破坏【答案】C4.桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。
A，丙酮B.硅脂C.清机油D脱模剂【答案】B5.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按()处理。
A.受拉B.受压C.受剪D.受扭【答案】A6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括()。
A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全硫散乘客D.机车转向调头【答案】D7.下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是()。
A.吸水井B.污泥脱水机房C.管廊桥架D.进水泵房【答案】D8.当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg/L时应采用的水处理工艺是()。
A.原水→筛网隔滤或消毒B.原水→接触过滤→消毒C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒?D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒【答案】B】二、案例分析题案例(三)背景资料A公司承接一城市天然气管道工程，全长5.0km，设计压力0.4MPa，钢管直径DN300mm，均采用成品防腐管。
设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道路路口段采用敷定向钻方式设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就位，施工工艺流程如图3所示，穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。
定向钻施工前，项目部技术人员进入现场路斯，利用现状检查井核实地下管的位置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。
2018年一级建造师市政工程真题及解析
2018年一级建造师市政真题一、单项选择题1.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。
A.竖向力B.冲击力C.水平力D.剪切力『正确答案』A『答案解析』本题考查的是沥青路面结构组成。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。
参见教材P3。
2.土的强度性质通常是指土体的（）。
A.压实度B.天然密度C.抗剪强度D.抗压强度『正确答案』C『答案解析』本题考查的是工程用土分类及土的性能参数。
土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。
参见教材P20。
3.当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。
A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂破坏D.泛油破环『正确答案』C『答案解析』本题考查的是无机结合料常用的基层材料。
水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。
参见教材P23。
4.桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。
A.丙酮B.硅脂C.清机油D.脱模剂『正确答案』B『答案解析』本题考查的是桥梁支座安装技术。
活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。
重新组装时应保持精度。
参见教材P61。
5.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。
A.受拉B.受压C.受剪D.受扭『正确答案』A『答案解析』本题考查的是钢筋连接。
施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
参见教材P48。
6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。
A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.机车转向调头『正确答案』D『答案解析』本题考查的是不同方法施工地铁区间隧道的结构形式。
联络通道，设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防作用。
参见教材P111。
7.下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。
2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
2018年一级建造师《市政工程》精选案例题1.背景：A公司中标排水管道工程，管线全长6.8km，管径DN800，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4.o～5.0m，沟槽底宽1.2m，边坡为1：0.33。
现场土质为粉质黏土，除个别地段有浅层滞水外，其他地段施工不需要降水。
项目部按照有关规定办理施工占地手续并设置围挡，现场门口放置工程概况牌、安全生产文明施工牌、安全记录牌等企业标识和管理制度。
项目部对挖掘机司机进行安全技术交底，讲解了沟槽开挖宽度、坡度和深度等技术要求，按照原方案采用液压反铲挖至设计标高。
受临时交通限制，土方堆在沟槽一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。
一天夜间降中到大雨，次日上午波纹管安装作业时，沟槽发生坍塌，有一名工人被砸伤。
2.问题：(1)项目部施工标识牌设置是否齐全?如不齐全，请予补充。
(2)沟槽开挖是否符合相关规范的规定?如不符合，给出正确做法。
(3)槽边堆土是否有违规之处?应如何纠正。
(4)分析沟槽坍塌的可能原因。
3.答案：(1)不齐全。
施工现场门口处应有整齐明显的“五牌一图”，还应补充：1)五牌：管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌等标识。
2)一图：施工现场总平面图。
可根据情况再增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。
(2)不符合。
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008规定：机械开挖时，应预留200～300mm土层，由人工清底挖至设计标高。
沟槽开挖宽度计算：管径DN800柔性接口的聚乙烯双壁波纹管应按管外径每侧加400mm工作宽度，沟槽底宽应为1.6m。
(3)有两处违规。
应进行如下纠正：1)根据规范要求：槽边堆土高度不宜超过1.5m，且距槽口边缘不宜小于0.8m。
若不满足要求，应通过边坡稳定性验算确定边坡坡度，或按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268--2008规定，至少将边坡坡度由1：0.33变为1：0.50。
2018一建《市政》精选案例题：城镇道路工程施工
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2018一级建造师考试《市政工程》精选案例题汇总【案例1】城镇道路工程施工1.背景：某城镇道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm 水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。
施工项目部人场后依据开工指令和施工合同进行了必要的准备工作，编制了施工组织设计，经安全技术交底后开始道路施工。
水泥稳定碎石基层材料经招标选定一家材料公司供应。
受城市交通管制和环境保护要求，项目部采用夜间运输基层材料，白天摊铺碾压，成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混合料路面延至12月中旬摊铺;项目部选择白天气温较高(6～8℃)时段，采取提高沥青混合料出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等保证措施，集中施工道路面层。
沥青混合料面层竣工后，施工方进行了道路外观检查，并检测了弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%，施工方认为工程质量自检合格。
在工程施工全部完成后，项目部依据施工进度计划和计划调整资料编制了进度控制总结，上报公司工程管理部。
2.问题：点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版1、开工前技术准备工作是否充分，还应包括哪些内容?2、试分析水泥稳定碎石基层表面松散的原因?3、沥青混合料施工是否妥当?给出正确施工措施。
4、沥青道路路面检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?5、编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全，请予补充。
参考答案：1、还包括：熟悉设计文件、现场测量放样;熟悉设计文件是编制施工组织设计前提，本题至少应补充：现场测量放样2、主要原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，超过了水泥初终凝时间进行摊铺、碾压和成型3、不妥当，沥青混合料应尽量避免冬期施工。
一建市政工程2018真题及答案解析
2018一建市政工程真题及答案解析1.【题干】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。
【选项】A．竖向力B．冲击力C．水平力D．剪切力【答案】A【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。
【考点】城镇道路工程结构与材料P32.【题干】土的强度性质通常是指土体的（）。
【选项】A．压实度B．天然密度C．抗剪强度D．抗压强度【答案】C【解析】土的强度通常指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。
【考点】城镇道路路基施工P203.【题干】当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层（）。
【选项】A．横向裂缝B．纵向裂缝C．龟裂破坏D．泛油破坏【答案】C【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏。
【考点】城镇道路基层施工P234.【题干】桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。
【选项】A．丙酮B．硅脂C．清机油D．脱模剂【答案】B【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内注满硅脂。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P615.【题干】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。
【选项】A．受拉B．受压C．受剪D．受扭【答案】A【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P616.【题干】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。
【选项】A．隧道排水B．隧道防火消防C．安全疏散乘客D．机车转向调头【答案】D【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。
【考点】城市轨道交通工程结构与特点P1117.【题干】下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。
【选项】A．吸水井B．污泥脱水机房C．管廊桥架D．进水泵房【答案】D【解析】给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
2018年一级建造师《市政工程》精选案例题
1.背景：
某城市主干道路改扩建工程，线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层300mm厚12%石灰土。
施工范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年4月16日～9月15日。
由于工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：
(1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目负责人审批后执行。
(2)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
(3)基层养护期间，路口处有重型车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，以保证基层的平整度。
2.问题：
(1)施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当，写出正确审批程序。
(2)石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确，写出正确做法。
(3)指出事件三有哪些违规之处?有什么主要危害?
3.答案：
(1)不妥当。
主要是施工组织设计变更方案的审批程序不符合有关规定。
正确做法：施工组织设计编制后应由企业技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，变更的施工组织设计仍由企业技术负责人审批。
(2)不正确。
厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求。
正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，影响基层的施工质量。
2018年一级建造师市政工程经典例题分析三
l结构拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁，跨度在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50%，跨度在2～8m的结构混凝土强度达到设计强度75%，跨度在8m以上的结构混凝土强度达到100%设计强度方可拆除。
l*l柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。
l刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
l高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。
因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善l粒料岩石或填石路基顶面应铺设整平层。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定。
l应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
l无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等。
l石灰稳定土基层材料：1.宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，土中的有机物含量宜小于10%。
2.宜用1～3级的新石灰;磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版解石灰的粒径不得大于10mm。
l水泥稳定土基层：1.应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
2.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料;用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm;用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm;次干路及以下道路不得超过53mm。
一建市政工程2018真题及答案解析
2018一建市政工程真题及答案解析1.【题干】基层是路面结构中的繁重层，要紧经受车辆荷载的（），并把面层下传的应力扩散到路基。
【选项】A．竖向力B．冲击力C．水平力D．剪切力【答案】A【解析】基层是路面结构中的繁重层，要紧经受车辆的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。
【考点】城镇道路工程结构与材料P32.【题干】土的强度性质一般是指土体的（）。
【选项】A．压实度B．天然密度C．抗剪强度D．抗压强度【答案】C【解析】土的强度通常指土体的抗剪强度，即土体抗击剪切破坏的能力。
【考点】城镇道路路基施工P203.【题干】当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，致使沥青面层（）。
【选项】A．横向裂痕B．纵向裂痕C．龟裂破坏D．泛油破坏【答案】C【解析】水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，致使沥青面层龟裂破坏。
【考点】城镇道路基层施工P234.【题干】桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。
【选项】A．丙酮B．硅脂C．清机油D．脱模剂【答案】B【解析】活动支座安装前应采纳丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦拭后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内注满硅脂。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P615.【题干】钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处置。
【选项】A．受拉B．受压C．受剪D．受扭【答案】A【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处置。
【考点】城市桥梁结构形式及通用施工技术P616.【题干】两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。
【选项】A．隧道排水B．隧道防火消防C．平安疏散乘客D．机车转向调头【答案】D【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到平安疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。
【考点】城市轨道交通工程结构与特点P1117.【题干】以下场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。
【选项】A．吸水井B．污泥脱水机房C．管廊桥架D．进水泵房【答案】D【解析】给水处置构筑物包括:调剂池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处置车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。
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2018年一级建造师《市政工程》案例题
此题主要考察对地基处理进行工艺性试验知识的掌握。
铁路工程地基处理的方法有：换填、抛石挤淤、填筑排水砂垫层、铺设土工合成材料加筋垫层、套管法(沉管法)施工砂桩、袋装砂井、塑料排水板、挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、多向搅拌桩(MMP)、强夯、重锤夯实、真空预压、堆载预压等。
挤密砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩(CFG)、水泥砂浆桩(CMS)、强夯、重锤夯实施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数。
根据以上知识点判断，选项“A”最符合题意。
现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是()。
A.钻爆法
B.沉管法
C.新奥法
D.盾构法
参考答案：D
【解析】此题主要考查隧道施工方案的选用。
目前铁路隧道主要开挖方法有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。
盾构施工法适合于软弱地层修建隧道，原因是进度快、成本低、对周边环境影响小，说明选项“D.盾构法”符合题意。
一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)
第1题单选修改(警告：本题还没有答案解析)
在特种水泥中，对抗折要求较高的路面工程一般采用()。
A.大坝水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.道路硅酸盐水泥
D.砌筑水泥。