行车安全操作规程PPT课件
《救护车行车驾驶课件及安全操作规程PPT》
救护车行车驾驶课件及安全操作规程PPT旨在提供详细的指南，介绍救护车 的工作性质和任务，救护车的类型和配备以及行车特点和安全驾驶要点。
救护车的工作性质和任务
了解救护车的工作性质和任务对于驾驶人员至关重要。救护车承担着紧急医 疗救治的重要任务，包括迅速运送患者到医院和抢救重症病人。
道路交通安全法规和救护车的 特殊规定
了解道路交通安全法规对驾驶人员十分重要，同时还要了解救护车的特殊规 定，如红灯信号、超速限制和使用紧急道等。
预案制定和应急处置流程
定期制定救护车预案是保证紧急救治工作顺利进行的重要措施。应急处置流 程可以帮助驾驶人员在紧急情况下迅速、安全地应对各种问题。Biblioteka 灾害环境下救护车的注意事项
灾害环境下救护车行驶具有一定的风险，驾驶人员需要了解各种灾害环境下 的注意事项，如防范交通拥堵、避免险情等。
车辆装备和物资储备
救护车的装备和物资储备对于救护工作的高效运行至关重要。驾驶人员需要 熟悉救护车上的各种装备和物资，以便在紧急情况下迅速使用。
救护车的类型和配备
救护车根据任务需求和特殊要求，可以分为不同类型，如救护车、转运车和急救车。每种类型的救护车 都需要相应的医疗设备和器材的配备。
救护车的行车特点和安全驾驶要点
救护车行车具有独特的特点，包括紧急情况下的高速行驶和急刹车等。驾驶人员需要掌握安全驾驶技巧， 如灵活应对交通状况、合理使用警示器和喇叭。
行车安全操作规程 ppt
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2.起重工作中
⑴.每班第一次起吊重 物或吊装负荷达到、接近 最大起重负荷时，应在吊 离地面高度500mm后，将 重物放下，检查制动器性 能，确认可靠后在进行正 常工作。
⑵.起升时保持钢丝绳垂直，卷绕整齐，出槽卷乱 时及时下降整理后再起吊。
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⑶.同一跨轨道有两台以 上行车时不准推拉碰撞
⑷.吊物件禁止从人或设 备上方越过；行车不能 堆放活动物品。
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⑾.严格执行“十不吊”制度
①指挥信号不明或乱指挥不掉。 ②超额定起重量或重量不明且有接近额 定重量可能不吊。 ③吊具使用不合理，物体捆挂不牢不吊 ④吊物上有人或有浮放物品不吊。 ⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊。
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⑥行车挂重物直接加工不吊。 ⑦歪拉斜挂不吊。 ⑧具有爆炸性的物品不吊。 ⑨埋在地下的物件不吊。 ⑩带棱角物件，吊绳未垫好不吊。
2.不许使用极限位置的限位器停车； 不许同时操纵三个机构动作；除特殊情况 下不许打反向进行制动。
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3.操作者应熟练掌握 各种常规的最基本安全 操作技能：稳钩操作、 物件翻身操作、吊钩逼 近人员操作、制动器失 灵紧急操作等
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课程回顾
一 安全操作规程 二 安全技严术重要故求障禁用 三
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THE END!
⑸.工作中突然断电时，将所有控制器手柄扳至 零位，并在重物下方做危险标识；重新工作前 检查起重机动作是否都正常。
⑹.操作中做到“稳起”、“稳行”、“稳落”。靠近临 车或接近人时必须及时打响警告铃。
-5ຫໍສະໝຸດ ⑺.起吊重物时离 地距离越近越好， 翻转重物要在开阔 空间进行（翻转重 物尽可能在空中双 钩进行）
2024桥式起重机(行车、天车)培训课件
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机，又称行车或天车，是一种在固定跨间内运行，通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作，实现物料的空间搬运。
其中，大车运行机构负责起重机的纵向移动，小车运行机构负责起重机的横向移动，起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中，桥架是起重机的主体部分，由主梁、端梁、走台和栏杆等构成；大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等；小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等；起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域：桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于搬运各种物料，如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时，在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势：随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高，桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面：一是大型化和高速化，以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求；二是智能化和自动化，通过引入先进的控制技术和传感器技术，实现起重机的自动定位和精准搬运；三是环保和节能化，采用新型材料和高效电机等节能环保技术，降低起重机的能耗和排放；四是安全性和可靠性提高，通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施，提高起重机的安全性和可靠性。
行车安全操作规程
行车安全操作规程一、作业前1、行车操作人员体力和精神不适时,不得操作起重设备。
2、按规定正确穿戴好劳动防护用品(安全帽、工作服、反光背心（如工作服带反光条可不穿戴反光背心）、防砸皮鞋)，无线遥控器操作的需穿戴好固定装置。
3、按照日常点检表要求开展点检、验证工作，点检中发现的设备问题应禁止作业，待技术员同意后才能作业。
4、行车操作人员必须经市场监督管理局培训考试合格后，持有操作证方能上岗操作。
4、检查起吊物上是否有未固定物品，如有则将其固定或取下，观察起吊物的周围情况。
二、作业中1、行车操作人员操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作。
2、当起重机的操作不需要信号员时,行车操作人员负有起重作业信号员的责任。
无论何时,行车操作人员都应执行来自任何人发出的停止信号。
3、作业时严格执行行车十不吊规定。
4、行车操作人员起吊前必须听从起重监护人员的起重作业指挥信号，起重监护人员应确认吊具挂钩、钢丝绳(吊带)在起吊物上固定到位并挂牢物品，钢丝绳(吊带)须固定于吊装物指定吊棒、环或位置上。
如吊物为特殊形状时，须选择合适的吊具，以确保安全吊运，严禁使用未经评审的自制吊具，并对吊物行进路径的物品、人员进行确认。
5、行车操作人员启动行车前应先鸣铃，起重监护人员检查起吊物周围3米范围及上部状况、人员安全状态，确认安全后，起重监护人员后退至距离吊装物3米以外的范围（模具存放区、数控机床加工区1.5米范围外），起重监护人员指挥行车工将吊索缓慢提升拉紧试吊。
1）当吊索发生干涉时应放下吊物重新整理，消除干涉后再次进行吊装。
吊装作业时发生异常或事故，须立即对该区域5米内人员进行隔离，同时向班长、区长汇报。
6、行车吊物品离开承重面0.3米时，停止上升，待其稳定制动良好的情况下，再次确认周围人员与吊物的安全距离，方能进行操作。
7、确认前进方向没有危险或障碍物后，鸣笛警示，开动行车前进。
1)行车在搬运吊物时，吊物在前，移动吊物不可脱离操作者或起重监护人员的视线（2吨以下可不设置监护人员），在前进过程中，要确保人员在起吊物周围3米范围外，同时操作人员操作时，需避免发生因误操作使行车偏离预定的行驶轨迹的安全事故。
行车安全操作规程
3. 在作业前进行安全检查，确保行车各部件完好，安全防护装置有效。
4. 严格按照额定载荷进行吊装作业，禁止超载。
5. 操作过程中应保持稳定的速度，避免急停、急转等激烈动作。
6. 保持与指挥人员的良好沟通，确保吊装作业准确无误。
7. 遵守高空作业的安全规定，确保工作平台稳固、防护设施完善。
4. 发生倾覆和碰撞事故时，应迅速停机并切断电源，确保人员安全撤离，并立即报告上级管理人员和相关部门。
5. 在紧急情况下，操作人员应优先保障自身安全，并按照应急预案的要求采取适当的措施，防止事故扩大或造成更严重的后果。同时，应积极配合救援人员的工作，提供必要的协助和信息。
xxxx有限公司
拟 制
行车安全操作规程
审 核
批 准
文件编号
AQ/G2024-1-03
版本
1.1版
制定日期
2024.1.6
第1页，共2页
一、适用范围
本安全操作规程适用于各类行车（包括桥式、龙门式、悬臂式等）的操作人员，用于规范行车在吊装、搬运、定位等作业过程中的安全操作。
二、岗位安全作业职责
1. 操作人员应熟悉行车的结构、性能、安全装置及操作规程，确保行车安全、稳定地运行。
五、岗位应急要求
1. 发生机械伤害时，应立即停机并切断电源，对受伤部位进行初步止血和包扎，并立即报告上级管理人员和医疗部门。
2. 发生电击事故时，应迅速切断电源，对受伤人员进行急救，并立即报告上级管理人员和医疗部门。
3. 发生高空坠落或物体打击事故时，应首先确保现场安全，防止事故扩大，并立即报告上级管理人员和救援队伍。
2. 电击伤害：设备漏电、违规操作等可能导致电击事故。
行车工操作培训通用课件
4、禁止斜吊、斜拉。
5、起吊货物时，禁止突然起吊，当钢丝 绳接近拉直（绷紧）时，要一边调节大 小车的位置一边起吊，以防斜吊。同样， 落地时也要一下一下地进行，以保证货 物的平稳。
6、禁止起吊埋在地里的、凝结在地面的 以及车辆设备相勾连的货物。
12、起重机上的梯子、平台和走台都应安 装不低于1M的防护栏杆，其宽度 不小于 600mm， 并设有不低于150mm的挡板。
直梯或倾角超过75°的斜梯，其高度超过 5m时，应设有弧形防护圈。直梯超过10m 时，每隔5-6M应有带防护栏的休息平台。 13、起重机所有带电部分的外壳，均应进 行可靠的接地，以免发生意外的触电事故。 小车轨道不是焊接在主梁上的也要采取焊 接接地。降压变压器应按图纸规定在低压 侧接地。上述接地要定期进行检查。
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——设备重 要组成
•
12．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊， 确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓 慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
13．行车运行时，严禁有人上下，也不准在 运行时进行检修和调整机件。
14．运动中发生突然停电，必须将开关手柄 放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩， 不准离开驾驶室。
•
16．运行时由于突然故障而引起漏铝或吊 件下滑时，必须采取紧急措施向无人处 降落。
铁路行车组织规则PPT幻灯片课件
• 车站应及时将《站细》或有关内容摘录分 发给有关单位。凡在车站参加作业的有关 人员，均须了解《站细》的有关规定。
车站技术设备的使用、管理
接发列车、调车以及与行车有关的运输工作的组织
《
列车的技术作业程序和时间标准
站 细
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
作业计划的编制、执行制度
》 的
车站信息系统的管理制度
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机务、车辆部门提供
（1）站内机车整备设备规模、整备地点及供应能力。 （2）电动脱轨器、电控试风等设备安装位置图及使用说明。 （3）车辆设备建筑限界，对侵限设备应注明具体侵限部位及 侵限数据。 新开通线路的区间运转时分、限制条件等技术资料由路局在开通文件中一并公布。 设备变更后，应及时将修改或更新的资料分送有关单位。
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通信、信号、信息部门提供
（1）信号设备平面布置图、联锁表、控制台及其 他控制设备盘面图、设备基本性能和使用方法、信 号机中心里程位置。 （2）电务设备建筑限界，对侵限设备应注明具体 侵限部位及侵限数据。 （3）有线、无线通信设备概况 （4）车站与行车有关的其他通信设备的技术资料。 （5）车站与行车有关的信息系统的设备、使用维 护办法。
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第35条 线路平面及纵断面应保持原有标准状态。 凡变更线路平面及纵断面，竣工后由施工单位立即检查，并形成完整的竣工资料，移交负责维修和使用 的单位。 在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足限界要求。
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• 第236条 车站技术管理和作业组织应在 《站细》中规定。
• 《站细》由站长会同有关单位，根据本规 程和有关规定，结合具体情况进行编制和 修订。
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房建、供电部门提供
• （1）仓库、行车房舍使用面积和距线路中心距离，站台距轨面高度、线路中心距离及车站范围内铁路地 界资料等。
行车安全操作规程
行车安全操作规程
1非定的操作人员，严禁私自操作。
所有操作人员，须考核合格后才能进行操作。
操作时精力应集中。
2每班运行前进行一次空载试验，检查各部位有无缺陷，安全装置是否灵敏可靠。
3行车运行时，吊运物不准从人和重要设备上方通过。
遇到有人时，通知避让。
4吊物接近额定负荷时，应先进行试吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以检查制动系统是否可靠。
5严禁大、小车和升降动作同时进行。
6需要点动的场合，避免连续点动，间隔要在7秒以上。
7当行车发生危险时，无论何人发出紧急停车信号，均需停车。
8设备在运行中，发现不正常现象，及时停车处理，待排除故障后才可继续运行。
9 工作中必须遵守“十不吊”，即①指挥信号不明或多人指挥不
吊；②超过负荷不吊；③物体捆扎不牢不吊；④吊物上站人或有浮物不吊；⑤安全装置失灵不吊；⑥物体埋在地下不吊；⑦照明不足不吊；⑧斜拉斜吊不吊；⑨物体锐角处不垫软物不吊；⑩物体下有人不吊。
10 当吊运重物降落到最低位置时，卷筒上所存的钢丝绳不得少于两
圈。
11 行车停止时，不得长时间悬挂重物。
12 在行车停止使用时，将重物卸下后去除吊绳，并将吊钩升到适当
高度（高于车间内托盘和玻璃高度），控制手柄停在零位上，再切断电源停用。
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主讲：刘广勋
北方农装事业部 焊接车间
1
目录
1.安全操作规程 2.严重故障禁用
北方农装事业部 培训科
3.安20全12年技2月术1日要求
2
一.安全操作规程
1.起重机工作前
⑴.开车前对吊钩、钢丝 绳、安全装置等按照点检 卡进行检查（或查验上班 点检记录）发现异常排除 后方可启用。
2.不许使用极限位置的限位器停车；不 许同时操纵三个机构动作；除特殊情况下 不许打反向进行制动。
13
3.操作者应熟练掌握各 种常规的最基本安全操 作技能：稳钩操作、物 件翻身操作、吊钩逼近 人员操作、制动器失灵 紧急操作等
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课程回顾
一
安全操作规程
二
严重故障禁用
安全技术要求
三
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THE END!
⑽.不准吊挂重物离开车，不得在有载荷的情况下 调整起升、制动器。
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⑾.严格执行“十不吊”制度
①指挥信号不明或乱指挥不掉。 ②超额定起重量或重量不明且有接近额 定重量可能不吊。 ③吊具使用不合理，物体捆挂不牢不吊 ④吊物上有人或有浮放物品不吊。 ⑤抱闸或其它制动装置失灵不吊。
8
⑥行车挂重物直接加工不吊。 ⑦歪拉斜挂不吊。 ⑧具有爆炸性的物品不吊。 ⑨埋在地下的物件不吊。 ⑩带棱角物件，吊绳未垫好不吊。
5
⑺.起吊重物时离 地距离越近越好， 翻转重物要在开阔 空间进行（翻转重 物尽可能在空中双 钩进行）
⑻.作业过程中不允许同时操作三个机构（大 车、小车、卷扬同时动作），正常情况不许 打反车
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⑼.严禁使用两台起重量 不同的起重机共吊一物。 起重机共吊一物时，采 取措施保证两台起重机 保持垂直起吊，起重物 品连同吊具重量不许超 过两台起重机总起重负 荷的80%，且有专业起 吊人员现场指挥。
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4.限位开关缺失或失灵（吊钩起升限位、滚 筒绕绳限位、打车行走限位等） 5.主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。 6.电机缺相、温升严重、电器接零保护失效 或绝缘损坏。 7.新安装、改装、大修后未验收或未验收合 格。
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三、安全技术要求
1.操作者听从指挥手的指挥信号进行操 作，任何人发出的危险信号都应立即停车， 开车前要鸣铃示意。
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⑶.发现异常立即停机，切断电源，检查 原因并及时排除。
3.起重机工作后
⑴.起重吊钩升至规定高度，大车 及小车停靠在制定位置，遥控器关 闭，行车电源关闭。
⑵.进行日常维护和保养。 ⑶.做好交接班工作。
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二、严重故障禁用
1.钢丝绳出现断股或较多断丝。 2.吊钩、滑轮磨损严重，滚筒 达到报废标准；车轮啃规严重、 有裂纹等。 3.制动器的制动力矩刹不住额 定载荷。
⑵.确认走台及轨道有告示标牌时，应 由原设置人员除掉后方可闭合主电源。
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2.起重工作中
⑴.每班第一次起吊重物 或吊装负荷达到、接近最 大起重负荷时，应在吊离 地面高度500mm后，将重 物放下，检查制动器性能， 确认可靠后在进行正常工 作。
⑵.起升时保持钢丝绳垂直，卷绕整齐，出槽卷乱时 及时下降整理后再起吊。
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⑶.同一跨轨道有两台以 上行车时不准推拉碰撞
⑷.吊物件禁止从人或设 备上方越过；行车不能 堆放活动物品。
⑸.工作中突然断电时，将所有控制器手柄扳至 零位，并在重物下方做危险标识；重新工作前 检查起重机动作是否都正常。
⑹.操作中做到“稳起”、“稳行”、“稳落”。靠近临 车或接近人时必须及时打响警告铃。