气动阀门的结构及日常维护
气动蝶阀安全操作及保养规程
气动蝶阀安全操作及保养规程气动蝶阀被广泛运用于化工、石油、冶金、电力等领域中，是常用的管道控制器材料之一。
如何正确地操作和保养气动蝶阀，在增强管道安全方面起到举足轻重的作用。
下面我们将对气动蝶阀的安全操作和保养规程进行详细介绍。
安全操作一、正常操作前1.注意阀门的环境。
检查阀门周围是否有明火或静电等极易引发气体爆炸的物品。
2.检查阀门的设备，包括阀门伺服器、触点器、仪表等设备是否正常。
3.调整阀门。
在正常操作之前，应当对阀门进行调整，使其合适使用。
4.检查能源。
检查气源是否正常开启，并检查管道中的介质是否正常，以免在操作时发生事故。
二、操作过程中1.保持监视。
在操作过程中，应不断监视阀门的状态和作用，保证轻微故障的及时发现，避免严重危害。
2.调整操作速度。
在操作过程中，应当缓慢而稳定地调整操作速度，以免影响设备使用寿命。
3.防止刮伤漆层。
如果涂漆表面与金属表面相接触，则会影响阀门的寿命和性能。
因此，在操作过程中，一定要轻握阀门手轮，不要使用高速操作、冲击或者闯红灯的方式开启或关闭阀门。
三、操作完毕后1.关闭气源。
在阀门操作完成之后要及时关闭气源，避免管道中的介质漏出造成危险。
2.清洁机器表面。
对于气动蝶阀，一定要严格防潮、防锈，并保持其机器表面的干净。
保养规程一、日常维护1.定期清洗。
定期对气动蝶阀进行清洗，可以使管道干净、耐用、能够使用更长时间。
2.调整阀门。
在操作过程中，应保证气动蝶阀运行流畅，防止损坏造成漏气等后果。
3.安全检查。
每一个操作完毕后，一定要对气动蝶阀进行安全检查，保证设备安全稳定运行。
二、定期保养1.克服高压。
为保证气动蝶阀的正常运作，需要定期对压力进行检查和保养。
2.更换气路滤芯。
根据操作时间和介质性质，及时更换气动蝶阀中的气路滤芯，可以保证管道干净、耐用，设备的压力和流量稳定。
一般来说，气路滤芯至少应每6个月更换一次。
3.记录安全检查和维修记录。
气动蝶阀的安全和可靠性需要定期记录，便于对车辆进行安全评价和检查，以保持气动蝶阀设备的安全可靠性。
气动调节阀的现场安装与维修及校准
目录1、绪论 (2)2、阀门安装前的检查和要求 (4)2、1阀门本体及填料、垫片等材质必须符合国家有关产品标准规定 (4)2、2阀门必须有产品合格证和制造厂的铭牌 (4)3、一般阀门常见的故障和处理方法 (5)3、1填料函泄漏 (5)3、2内泄与外泄 (5)3、3阀杆升降失灵阀杆升降失灵的原因 (5)3、4其他 (6)3、5预防方法 (6)4、气动调节阀的常见故障及处理方法 (7)4、1检修时的重点检查部位 (8)4、2气动用调节阀的日常维护 (8)4、3常见故障及产生的原因 (9)5、阀门的调试 (10)5、1 ABB TZID-C智能定位器阀门的调试 (10)5、2TZID-C系列智能定位器程序功能图解 (15)6、智能阀门定位器常见故障及现场处理 (16)7、应用和维护 (17)绪论在目前的大小型火电厂里，气动阀门的正常准确控制事关电厂的日常正常运行，可以说阀门中存在的任何问题都可能使机组跳机，所以掌握气动阀门的现场安装与调试是非常重要的，可以说这是检验一个热工人与是否合格的重要标准之一。
相对与气动阀门而言，气动阀动作力距比电动阀门大，气动阀门开关动作速度可以调整，结构简单，易维护，动作过程中因气体本身的缓冲特性，不易因卡住而损坏，但必须有气源，且其控制系统也比电动阀复杂。
气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。
因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。
因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。
在北仑电厂实习了几个月，让我对电厂的知道有了初步的了解，特别是阀门这部分，因为我主要做的就是阀门检修工作，可以说阀门是电厂重要的一部分，如果阀门不能正常运行，可以说电厂将会陷入瘫痪状态。
以下就对气动调节阀的现场安装与校准做一些简单的介绍。
阀门的日常维护保养
2.阀门维护作业程序
(7)手动操作阀门,全开或全关两次以上,检查阀门开关是否灵 活、到位。球阀的开关只允许一个操作,严禁使用加力杆或是 多人一起操作；对于长期不操作(6个月以上)或在低温环境下 使用的阀门,可能存在阀门内异物堆积或卡涩问题,在操作球 阀前应先注入少量清洗液或润滑脂,以保护阀门密封。 (8)全开或全关阀门的操作是否灵活,检查有无卡阻现象。若 阀门扭矩过大(单人操作困难),应注入清洗液对阀门进行充分 清洗和活动。若阀门开关灵活,可直接对阀门注润滑脂。 (9)检查阀门的阀杆填料处、阀体法兰是否存在外漏。
2.阀门维护作业程序
(5)再次手动操作阀门开关活动，使阀门全开或全关两次以上，直至阀门开关灵活。 2.1.3注入阀门专用润滑脂 (1)注脂前先观察阀门是否在全关或全开状态； (2)使用两个防爆扳手拧开阀门注脂口保护帽,在拧注脂帽时人不要正对着注脂嘴,以 免发生危险； (3)拧开注脂帽后,清理注脂嘴上的污物,为注脂枪或注脂机填充润滑脂； (4)用手动或气动注脂枪在球阀各个注脂咀均匀缓慢注入规定数量的润滑脂；
2.阀门维护作业程序
(5) 注脂时要时刻注意监视注脂枪上压力表表值的变化：阀门注入压力不超过 3000PSI（1psi=6.895kPa），且不可超过的厂家给的密封座允许压力值（阀门使用说明 书上已标明）:给阀门注脂时,注脂的每一下压力表显示压力都会上升,但幅度不大, 且很快回落,当密封系统注满时压力表示值变化缓慢。变化越慢说明密封效果越好。 指针只上升不下降，说明通道堵塞了。压力表波动较大，说明密封系统产生气泡。 (6)如果发现注脂枪的压力表值持续升高时,应立刻停止注脂,并尽快释放密封通道 的压力,以免因此压力升高伤害密封座内“0”型密封圈,然后详细检查注脂孔口配件 和阀门内止回阀等是否通畅； (7)当停止注脂时压力表指针缓慢下降则认为已注满密封通道。 (8)注完脂后将注脂嘴清理干净,涂上少量的防锈漆,将注脂帽拧紧。
阀门种类结构原理及日常操作保养维护
阀门的种类结构原理以及保养维修第一节、概述及分类一、概述阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截断、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
二、分类（一）按用途和作用分类1、截断阀类：主要用于截断或接通介质流。
包括闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀等。
2、调节阀类：主要用于调节介质的流量、压力等。
包括调节阀、节流阀、减压阀等。
3、止回阀类：用于阻止介质倒流。
包括各种结构的止回阀。
4、分流阀类：用于分配、分离或混合介质。
包括各种结构的分配阀和疏水阀等。
5、安全阀类：用于超压安全保护。
包括各种类型的安全阀。
（二）按参数分类1、按压力分类(1) 真空阀工作压力低于标准大气压的阀门。
(2) 低压阀公称压力PN<1.6MPa的阀门。
(3) 中压阀公称压力PN<2.5~6.4Mpa的阀门。
(4) 高压阀公称压力PN10.0~80.0Mpa的阀门。
(5) 超高压阀公称压力PN≥100Mpa的阀门。
2、按介质工作温度分类(1) 高温阀t>450℃的阀门。
(2) 中温阀120℃≤t<450℃的阀门。
(3) 常温阀 -40℃≤t<120℃的阀门。
(4) 低温阀 -100℃≤t<-40℃的阀门。
(5) 超低温阀 t<-100℃的阀门。
3、按阀体材料分类(1) 非金属材料阀门如陶瓷阀门、玻璃钢阀门、塑料阀门。
(2) 金属材料阀门如铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门、钛合金阀门铁阀门、碳钢阀门、低合金钢阀门、高合金钢阀门。
(3) 金属阀体衬里阀门如衬铅阀门、衬塑料阀门、衬搪瓷阀门。
4、按公称通径分(1)小口径阀门：公称通径DN<40mm的阀门。
(2)中口径阀门：公称通径DN50~300mm的阀门。
(3)大口径阀门：公称通径DN350~1200mm的阀门。
(4)特大口径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门三、按与管道连接方式分可分为：(1)法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道采用法兰连接的阀门。
气动阀门日常维护保养注意事项
气动阀门日常维护保养注意事项
1、阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。
2、长期存放的阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。
3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：
(1)密封面磨损情况。
(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。
(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。
(4)阀门检修装配后，应进行密封性能试验。
气动阀门使用维护注意事项：
1、使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。
2、阀杆螺纹，经常与阀杆螺母摩擦，要涂一点黄干油、二硫化铝或石墨粉，起润滑作用。
3、不经常启闭的阀门，也要定期转动手轮，对阀杆螺纹添加润滑剂，以防咬住。
4、室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。
5、如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。
6、要经常保持阀门的清洁。
7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。
如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合使用，否则会磨圆阀杆上部的四方,逐渐失去配合可靠性,乃至不能开动。
8、不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。
9、阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命气动单座调节阀气动阀门
定位器是气动控制阀最重要的气动附件之一，实现着接收控制信号准确定位阀门行程位置的作用。
气动阀调试和常见故障分析与处理
气动阀调试和常见故障分析与处理摘要：工业生产在人们日常生活中越来越重要，在化工企业和石油企业的生产过程中气动阀门作用极大，同时也属于工业管道系统自动化的重要组成装置。
现如今，气动阀门在工业生产中得到广泛的应用，属于工业中不可或缺的一种装置，但是，气动阀门在工作中由于本身需要靠压缩空气进行控制，在工作运行中会受到各种因素的影响，出现受损以及破坏的情况，对此，为了保证气动阀门工作的正常运行，需要对气动阀门的故障进行分析，并且应当及时处理常见的故障。
本文便首先讲述气动阀门的结构以及工作原理，其次讲述气动阀门调试常见的故障问题，最后讲述解决气动阀门故障的处理方法，以此来供相关人士参考与交流。
关键词：气动阀门；原理；故障问题；处理方法引言：在工业生产中气动开关属于非常重要的环节，气动开关的正常运行可以确保企业系统的正常运转。
通过做好调试工作，对气动阀进行及时调整，可以有效控制气动调节阀对企业工作效率的影响。
面对气动阀门运行中常见的故障问题，需要对存在的故障进行全面的分析，为企业的正常运行提供帮助。
一、气动阀门结构以及工作原理分析气动阀门是受到压缩空气驱动而命名的，但是归根到底是阀门，承担的是一种开关的作用。
在工业生产中需要用阀门控制许多参数。
在工业生产中所使用的气动阀主要由三大部件组成的，分别是气动执行机构、阀体以及附件。
每一部分会发挥不同的作用，执行机构需要借助压缩空气，从而提供足够的动力为阀门的正常运行提供动力。
阀体会起着支撑以及附件的作用。
当压力达到一定程度时刻，推力盘在压力作用下会向下运动，弹簧得到压缩，从而控制阀门的运动。
与其他设置相比，气动阀门的运行相对比较稳定，速度明显提高，可以在比较短的时间内为工业生产提供足够的动力[1]。
二、气动阀门常见的故障以及原因分析气动阀门在运行过程中会遇到客观因素的影响出现故障问题，影响气动阀门作用的正常发挥，下面便详细分析气动阀门常见的故障，并对故障原因进行分析。
气动开关蝶阀结构形式
气动开关蝶阀采用上装式结构，在高压、大口径条件下减少了阀体自身的连接螺栓，增强了阀门的可靠性且能克服系统自重对阀门正常工作的影响。
气动开关蝶阀由气动执行机构和蝶阀组成。
气动蝶阀是利用随阀杆旋转的圆形蝶板进行启闭，从而实现启动动作的气动阀门。
主要用作截断阀，也可设计成具有调节或断开阀门并进行调节的功能。
蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，开关迅速、90°往复回转，驱动力矩小等特点，用于截断、接通、调节管路中的介质流通，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。
蝶阀的蝶板流线形设计，流体阻力损失小。
蝶阀的阀杆为通杆结构，经过调质处理，有良好的综合力学性能和抗腐蚀性，抗擦伤性。
蝶阀启闭时阀杆只作旋转运动而不作升降运行，阀杆的填料不易破坏，密封可靠。
蝶阀的连接方式有法兰连接、对夹连接、对焊连接及凸耳对夹连接。
驱动形式有手动、蜗轮传动、电动、气动、液动、电液联动等执行机构，可实现远距离控制和自动化操作。
如需了解更多关于气动开关蝶阀的信息，建议咨询相关从业人员。
气动调节阀的常见故障与维修措施
气动调节阀的常见故障与维修措施摘要：在化工生产中，气动调节阀作为其中一项比较重要的仪表设备，确保其运行处于正常状态，对整个生产作业而言具有重要意义。
因此相关人员需要了解气动调节阀的原理，找出故障原因并加以解决，保证生产的顺利进行。
关键词：气动调节阀；常见故障；维修措施气动调节阀由执行机构和调节机构组成。
执行机构是调节阀的推力部件，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动调节机构动作。
气动调节阀以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。
调节阀在工业过程控制中作为终端控制单元其稳定性对整个控制系统尤其重要。
如果调节阀不能稳定的实现控制室所发指令，可能造成系统压力、温度或液位的波动，给正常生产造成严重影响。
要想稳定生产的正常进行，适当选择弹性系数，活动部件的质量、阀前阀后的压差，阀芯形状及阻尼系数与粘性摩擦系数，使其稳定域大到工作的范围，对它在稳定生产等方面有一定的指导意义。
随着以一些化工厂装置高负荷的运行以及30%增容的实施，调节阀在不断发生腐蚀、冲刷、磨损、振动、内漏等问题，从而迫使调节阀的使用日期大大减短，工作可靠性下降，进而引发工艺系统、装置的生产效率大幅下降，严重时甚至可能导致生产全面停机。
一、调节阀不动作●1原因 : 调节阀无气源或气源压力过小。
措施: 应首先检查气源( 仪表空气) 是否通畅，气源压力是否达到该阀使用要求。
●2原因:调节阀有气源，无输出信号气压力。
措施1：对电控智能调节阀，检查阀门智能定位器控制信号线电源，用数字万用表测量中控室来控制电源信号 DC4-20mA 是否正常，如不正常或没有，检查 PLC或DCS 系统、线路等故障，如果正常应更换阀门定位器。
措施2：对机械控制器或定位器，应更机械压力控制器或定位器。
措施3：对机械控制器的调节阀，检查调节阀安装管路上介质的信号采集管路阀门是否全开或泄漏严重，如果有异常应及时处理。
气动阀、调节阀、电磁阀的结构与维护
检维修分公司三门项目部
气动调节阀
3. 气动调节阀 3.1概述 气动调节阀普遍用于石油、化工、电力、冶金等工业企 业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机 构、阀门、定位器等连接安装调试后形成气动调节阀。 3.2工作原理 气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器 ，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件 去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化 控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、 温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单， 反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。
调节阀
检维修分公司三门项目部
调节阀
之间流通面积的变化，改变操作变量的数值。执行机构 有不同的类型。按所使用能源，执行机构分为气动、电 动和液动三类。气动类执行机构具有历史悠久、价格低、 结构简单、性能稳定、维护方便和本质安全性等特点， 因此，应用最广。电动类执行机构具有可直接连接电动 仪表或计算机，不需要电气转换环节的特点，但价格贵、 结构复杂，应用时需考虑防爆等问题。液动类执行机构 具有推力（或推力矩）大的优点，便装置的体积大，流 路复杂。通常，采用电液组合的方式应用于要求大推力 （力矩）的应用场合。
检维修分公司三门项目部
气动调节阀
3.8减压阀工作原理 如下图压缩空气经过过滤后由输入口进入输入压力室 （红色部分），经过阀芯后进入输出腔室（蓝色部分）。 当输出腔室的气压大于膜片上弹簧压力时，膜片向上移 动，阀芯也向上移动，输入气源被阀芯隔断，输出腔室 内的压缩空气通过膜片和阀芯顶部之间间隙进入排空腔 室（黄色部分）由排气孔排出，使输出压力减小。当输 出腔室的气压小于膜片上弹簧压力时，膜片向下移动， 输入气源通过阀芯和阀座之间间隙进入输出腔室，使输 出腔室内的压力上升。只有当输出压力与弹簧压力一致 时，阀芯和阀座间隙固定，输出压力稳定。因此我们只 要调整减压阀顶部的调整螺丝，就控制输出压力。
调节阀的日常维护及故障处理
调节阀的日常维护及故障处理气动调节阀是石油化工企业广泛使用的仪表之一。
它准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义。
因此加强气动调节阀的维修是必要的。
一、检修时的重点检查部位检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压耐腐情况；检查阀座：因工作时介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛；检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件之一，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。
损坏严重的阀芯应予更换；检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏；检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。
二、气动用调节阀的日常维护当调节阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加一次润滑油，以保证调节阀灵活好用。
如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换；应在巡回检查中注意调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合；对有定位器的调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理；应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。
三、常见故障及产生的原因（一）调节阀不动作。
故障现象及原因如下：1．无信号、无气源。
①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。
2．有气源，无信号。
①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。
3．定位器无气源。
①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
4．定位器有气源，无输出。
定位器的节流孔堵塞。
5．有信号、无动作。
①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
（二）调节阀的动作不稳定。
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2011年8月装置投入生产，目前装置已经运 行两年多，现场部分气动阀门存在卡涩、开关不及 时现象发生，尤其近期吸附塔HXV0911A、 HXV0912L对于吸附塔窜压、降压都存在了一定的 安全隐患。气动执行器的日常维护工作一直由仪表 负责，现场操作人员可能对于气动阀门疏于了解， 本着“四懂三会”原则，OGR丁班内部讨论及查阅 资料，现对结构主要总结如下：
2、气源内漏或外漏，导致压差小
2、缸体和缸盖因破损和砂眼等 缺陷产生的外漏,致使缸内压力 过低
处理方法：缸体和缸盖正式使 用前,应按规定进行试压,对使用 过程中,产生的破损和泄漏应进 行修补,无法修补的应予更换 O型圈
3、弹簧组件故障
1、缸内弹簧松驰和失效,引 起活塞杆动作不灵或使关闭 件无法复位 处理方法：及时发现，及时 更换
气缸 运动机构和传动机构 传动轴 弹簧组件 附属部分 单气路与双气路工作原理 气开阀与气关阀 常见气动执行器故障分析
气缸压盖 调节限位 螺母
缸体材质多为铝合金，内表面氧化处 理，质地坚硬，强度硬度高，使用寿 命长
双活塞齿轮齿条式结构
齿条
传 动 机 构 传 动 轴
运动机构活塞
4
5
A
当电磁阀切断气源停止供气时， 气缸内侧气体从A点经电磁阀 排气口排出，活塞两侧的弹簧 推动活塞位移使传动轴顺时针 转动，阀门关闭
双气路切断阀阀门的开启与 单气路完全相同，关闭时气 源从B点进入活塞两侧
A
B
仪表气与活塞两 侧的弹簧共同推 动活塞位移使传 动轴顺时针转动，
我是 仪表 气
我是 仪表 气
A
B
气关阀：由于现场气关阀门较少，从仪表处询问得知，结构相同，根据客户需求可以 实现气关 1、活塞对调180度（图A），所以气关阀门顺时针方向，阀门打开，逆时针阀门关闭 2、在图B状态下，球阀处于完全打开状态，在进气后活塞带动传动轴逆时针旋转阀门 关闭，顺时针阀门打开
现场位置指示器出现开过量或关过量
减压阀
过滤器
油雾器
作用：利用气源将润滑油引入气缸，减少活塞的 摩擦和密封O型圈 四期阀门一方面材质上可能引入无润滑及密封技 术，另一方面现场阀门众多增加油雾器必将增大 维护人员工作量同时油气挥发影响环境。
A 1 2
B
3
标准旋转方向：传动轴顺时针 旋转，阀门为关闭，逆时针旋 转为打开。气源经三联器1和 电磁阀从A点2进入气缸内侧， 活塞向两侧位移3带动传动轴 逆时针旋转，同时活塞两侧气 从B孔排出4 ，阀门打开5.
同时气缸内侧 的仪表气从A点 排出，阀门关 闭
双气路执行器的开关动作都通过气源来驱动执行 单气路执行器的开关动作只有开动作是气源驱动， 而关动作时弹簧复位 双作用的气动执行器，断气源后不能回到预设位置 （本装置现场的双气路是后改装，活塞两侧的弹簧 依然存在，在事故开关时候能够动作） 单作用的气动执行器，断气源后可以依靠弹簧回到 预设位置
T-404K 加压冷却
T-404L 降压加热
塔压上涨 0912K开
现场手动关闭半圈之后， K塔压力不在上涨 0912L关
处理方法：1、检查减压阀压 力正常 2、稍微调节限位 螺栓
FV1205 关 11月24日，班组调整 后，从各班反馈情况 看，目前不存在内漏 情况
气动执行器最常见的故障，影响因素众多，主要几点如下：
处理方法：在确定阀门在 关闭时不存在内漏的情况 下调节限位螺母
注意事项：标准阀门顺时针是关闭 状态，逆时针阀门打开。
调节完毕后务 必将此螺母拧 紧以防仪表气 外漏
T-404J-L 一组中，当K塔在加压冷却前期，HXV0912K打开状态，L塔在 降压加热，HXV0912 L 关闭状态，K塔压力小于L塔压力，K塔压力上涨明显， 内外操查看阀门一切开关正常，最终在HXV0912 L现场手动再稍关半圈，K塔 压力恢复
1、缸体内混入异物
处理方法：气源未进入缸体 前,应有过滤机构,过滤机构应完 好,运转应符合设计要求 2、缸体内壁磨损,镀层脱落,增 加了内漏和对活塞运动阻力 处理方法：对内壁磨损和镀铅 层脱落的缸体,应进行修复,无法 修复时,应予更换
4、活塞运动阻力大
由于非仪表专业，内外操遇到的很多问题没 有能够一一解决，希望能够在以后的工作中加以 学习和总结。本着“四懂三会”原则，对于有关 气动执行器的问题，希望各班组能够相互交流和 学习，完善对于仪表专业知识的欠缺。
1、进气管或者排气口堵塞 处理方法：脱开管道吹扫 或者疏通排气口 2、仪表气源压力低 处理方法：在减压阀可以调 节的状态下可以适当提高仪 表气压，一般减压阀后压力 控制在0.40~0.70MPa
1、气源故障
1、活塞上O型密封圈老化导致 内漏，活塞内外侧压差小 处理方法： 0形圈等密封件 应定期检查和更换
复合材料轴瓦避免活塞与缸 体摩擦，增加润滑延长寿命
支撑环，支撑活塞和 导向作用
密封O型圈
齿轮
传动轴轴承，减少轴的磨 损和减少摩擦阻力
气缸内侧
对于单气路气动阀，弹簧的 作用尤为明显，在气缸内侧 失压的情况下能够迅速推动 活塞使传动轴顺时针期现场 未见过过 滤器及油 雾器呢？？
气开阀：DCS画面显示FC,在气源发生故障时，阀门关闭，现场大部分阀 门是气开式。 气关阀： DCS画面显示FO,在气源发生故障时，阀门打开，目前装置只 是精馏塔冷凝器回水阀门以及乙二醇出口是气关式
切记：标准阀门顺时针方向，阀门关闭，逆时针阀门打开
气开阀
切记：标准阀门顺时针方向，阀门关闭，逆时针阀门打开