钢筋混凝土界面的传力机理及模型化
混凝土的动力学性能原理及其应用

混凝土的动力学性能原理及其应用一、引言混凝土作为一种常用的建筑材料,具有许多优点,如强度高、耐久性好、施工方便等等。
然而,混凝土的性能并不止于此,它还具有很好的动力学性能,因此在工程中得到广泛应用。
本文将介绍混凝土的动力学性能原理及其应用。
二、混凝土的动力学性能混凝土的动力学性能是指在受到外力作用下,混凝土的应力、应变和变形等性能。
混凝土的动力学性能主要包括以下几个方面。
1. 动态弹性模量动态弹性模量是指混凝土在动态加载下的弹性模量。
它是描述混凝土在受到冲击荷载时变形程度的重要参数。
动态弹性模量与静态弹性模量的关系是:动态弹性模量比静态弹性模量小,一般在0.6-0.9之间。
2. 应力波传播速度应力波传播速度是指混凝土内应力波在传播过程中的速度。
它是描述混凝土在受到冲击荷载时反应速度的重要参数。
应力波传播速度与混凝土的密度、弹性模量、泊松比等参数有关。
3. 损伤模型混凝土在受到冲击荷载时,会发生损伤。
损伤模型是指描述混凝土在受到冲击荷载时损伤程度的数学模型。
常用的损伤模型有Johnson-Cook模型、Cavitation模型等。
4. 动态强度动态强度是指混凝土在动态加载下的强度。
它是描述混凝土在受到冲击荷载时承受能力的重要参数。
动态强度与静态强度的关系是:动态强度比静态强度小,一般在0.6-0.9之间。
三、混凝土的动力学性能测量方法为了研究混凝土的动力学性能,需要进行测量。
目前常用的测量方法有以下几种。
1. 冲击试验冲击试验是指在混凝土表面施加冲击荷载,测量混凝土的反应。
常用的冲击试验设备有冲击锤、冲击台等。
根据冲击试验的结果,可以获得混凝土的动态弹性模量、应力波传播速度、动态强度等参数。
2. 拉伸试验拉伸试验是指在混凝土试件上施加拉力,测量混凝土的应变和应力。
通过拉伸试验,可以获得混凝土的静态弹性模量、静态强度等参数。
3. 压缩试验压缩试验是指在混凝土试件上施加压力,测量混凝土的应变和应力。
通过压缩试验,可以获得混凝土的静态弹性模量、静态强度等参数。
《2024年钢管混凝土构件在复杂受力状态下的工作机理研究》范文

《钢管混凝土构件在复杂受力状态下的工作机理研究》篇一一、引言随着现代建筑技术的不断发展,钢管混凝土构件因其良好的力学性能和经济性,在大型建筑、桥梁和高层建筑中得到广泛应用。
其结构在复杂受力状态下,工作机理涉及多方面的物理过程和相互作用。
本文旨在探讨钢管混凝土构件在复杂受力状态下的工作机理,以期为相关设计和施工提供理论依据。
二、钢管混凝土构件的基本特性钢管混凝土构件由钢管和内部填充的混凝土组成,通过两者的相互作用形成一种复合结构。
钢管提供了构件的骨架,而混凝土则增加了整体结构的承载能力和刚度。
这种结构具有较好的抗弯、抗剪和抗压性能,同时还有较好的延性和抗震性能。
三、复杂受力状态下的工作机理1. 受力分析:在复杂受力状态下,钢管混凝土构件受到多种力的共同作用,包括轴向力、弯矩、剪力和局部压力等。
这些力的作用使得构件产生复杂的应力分布。
2. 应力传递:在受到外力作用时,钢管和混凝土之间的相互作用力通过界面传递。
钢管通过其自身的弹塑性变形来承受外力,同时将力传递给内部的混凝土。
混凝土则通过其抗压性能来分担部分荷载。
3. 协同工作:钢管和混凝土在受力过程中协同工作,共同抵抗外力。
这种协同作用使得钢管混凝土构件具有较好的整体性能和承载能力。
4. 塑性铰区域的形成与发展:在复杂受力状态下,构件的某些区域可能进入塑性阶段,形成塑性铰。
这些区域对结构的承载能力和变形性能具有重要影响。
四、影响因素分析1. 材料性能:钢管和混凝土的力学性能对构件的承载能力和工作机理具有重要影响。
2. 几何尺寸:构件的几何尺寸,如截面形状、尺寸和壁厚等,也会影响其工作机理。
3. 连接方式:构件的连接方式对其在复杂受力状态下的工作机理也有重要影响。
合理的连接方式能够保证构件在受力过程中保持协同工作。
4. 环境因素:如温度、湿度等环境因素也可能对构件的工作机理产生影响。
五、研究方法与实验验证1. 研究方法:通过理论分析、数值模拟和实验研究等方法,对钢管混凝土构件在复杂受力状态下的工作机理进行研究。
钢筋混凝土的粘结机理

钢筋混凝土的粘结机理
钢筋混凝土是一种常见的建筑材料,其优点包括高强度、耐久性好、施工方便等。
而钢筋和混凝土的粘结是钢筋混凝土构件力学性能的关键因素之一。
本文将介绍钢筋混凝土的粘结机理。
钢筋混凝土的粘结机理主要由以下几个方面组成:
1. 界面微观结构:钢筋表面的氧化皮和混凝土表面的毛细孔是粘结界面的主要障碍。
当混凝土中的水分分子进入毛细孔时,水分子与钢筋表面的氧化皮反应,生成铁氢化合物和水。
这会导致钢筋与混凝土之间的粘结力增强。
2. 化学作用:钢筋表面的氧化皮与混凝土中的氢氧化物、矾酸盐和硅酸盐等化合物反应,形成化合物。
这些化合物可以填充毛细孔和裂缝,增强钢筋与混凝土之间的粘结。
3. 机械作用:钢筋和混凝土之间的摩擦力和锚固力也是粘结的重要因素。
锚固力是指混凝土侵入钢筋表面的长度,通常称为“锚嵌长度”。
锚固力与钢筋直径、混凝土强度、浇注质量以及钢筋与混凝土的界面形貌等因素有关。
4. 动态作用:钢筋混凝土受到荷载作用时,因产生的应力和应变使得钢筋与混凝土之间的粘结力发生变化。
在一定范围内,荷载作用可以提高钢筋与混凝土之间的粘结力。
但当荷载作用超过一定程度时,也可能导致粘结破坏。
综上所述,钢筋混凝土的粘结机理是一个复杂的过程,涉及到界面微观结构、化学作用、机械作用和动态作用等因素。
深入了解这些
因素,有助于提高钢筋混凝土构件的力学性能,保证其在工程中的可靠性和安全性。
斜拉桥主梁钢-混凝土结合段受力分析和传力机理研究

斜拉桥 主梁钢 一混凝 土结合段 受力 分析和传力机理研究
4 3
土箱 梁 。钢 一混 凝 土 结 合段 在 构 造 上 由钢格 室 、 混
凝土 、 预应力 钢 绞线 、 力 钉 、 剪 承压 板 等构 件 组 合 而
成 , 一混凝 土结 合 段 混 凝 土 的 密实 程 度 和 钢板 与 钢 混凝 土 的结 合程 度影 响力 的传 递 。
图 2 试 验 模 型
收稿 品期 :21 一O — 2 00 3 1 作者简介 : 黄彩萍 (9 3 , , 】 8 一)女 助理工程师 ,0 4年毕业 于武汉科技大学土木工程专业 , 20 工学学士 ,0 7年毕业于华中科 技大学土木工程与 20 力学学院结构专业 , 工学硕士。
总第 4期
1 前
言
3 传力机理研究与有 限元建模
南昌英雄大桥组合荷载均 由钢箱梁传递到钢一
混 凝 土结 合 段 , 由钢 一混凝 土结 合段 传 递到 混凝 再
凝 土箱 梁 。实体 塑堕 递 ( 段)( .. 1 Q 混 凝土 结合
土箱梁 通过剪 力 钉 、 预应 力 束 、 承压 板 、 格 室等 多 钢 种构造 连接 组 成 , 其几 何 构 造 复 杂 、 力 路 径 不 明 传 确 , 力场复 杂 。 目前 国 内外研 究 资 料_ 和相 关 的 应 I j ] 桥梁设 计规范 [缺乏对 关于钢 ~混凝 土结合 段受 力 2 ] 和传力 机理 的阐述 和相应 条文规定 , 因此 , 本文结 合 南 昌英 雄大桥 , 通过 钢 箱 梁 和混 凝 土箱 梁结 合 段 的 模 型试 验和有 限元计 算 分 析 , 了解 钢 箱 梁 和混 凝 土
和 3 5m。按照 缩 尺 比 1: . 2换 算 得 到 的钢 一混凝 土 结合 段长 0 7 1混凝 土实 体段 长 0 8I, . 5I, I . I钢箱 T 梁 过渡段 长 1 7 . 5m。另外 在 模 型 的两 端 分 别 取标
钢筋混凝土界面的传力机理及模型化讲解

粘结应力(按作用性质分)
锚固粘结应力 (钢筋端部的粘结应力)
钢筋锚固长度及 钢筋与混凝土的锚固粘结滑移关系
缝间粘结应力 (两条裂缝间的粘结应力)
钢筋与混凝土的缝间粘结滑移关系
为了确定粘结应力及相对滑移量,目前有类实验方法: 拔出实验、梁式实验、轴拉实验
1.拔出实验
无横向配筋的拔出实验
梢栓作用本身要进行详细的研究,则必须采用位移不协调的联结模型,即在钢筋单元和混凝土 单元之间使用特殊的粘结单元相连。用粘结单元的应力—位移关系来模拟粘结特性和梢栓作用。
第三节 砼与砼界面的传力机理和界面力— —位移关系式
钢筋砼结构的一个最重要的特点 ——带裂缝工作
砼与砼界面的传力机理问题
一、混凝土与混凝土界面的传力机理
在有钢筋跨越砼裂缝面的实际传力过程中, 裂缝面的剪力传递和钢筋梢栓作用是同时起 作用的。
Birkeland.P.W 和 Birkeland.H.W:
剪切摩擦假说—箍筋裂缝面能传递的最大剪力值
Vu As f ytg
Vu 为开裂面最大的极限抗剪力,As为穿过开裂面的钢筋 总截面积,tg 为两个裂缝间的摩擦系数。
0 0
采用内部约束的带跨裂缝钢筋的试件进行研究, 给出相应的经验公式;
0.392w1.282 0.329 0 0.394 fc 1.256 a 0.098w1.700 0.096 0 0.028 fc 1.060
三、砼与砼界面的 剪力的传递与梢栓作 用的联合作用
主要用于测量锚固粘结应力 及相对滑移量
常为劈裂破坏,不 能充分反映钢筋砼 间粘结性能的全过 程
有横向配筋的拔出实验
配有双支箍筋的基准拔出实验
PBL加劲肋方钢管混凝土界面传力性能的有限元分析

PBL加劲肋方钢管混凝土界面传力性能的有限元分析刘纯【摘要】为探讨PBL加劲肋的方矩形钢混凝土界面抗剪粘结滑移的力学性能,研究PBL加劲肋对界面传力性能的影响以及PBL构件界面的传力规律.采用有限元分析软件ABAQUS对比了构件分别通过粘结作用和PBL键在剪力传递长度内应力的变化规律和传递效率.结果表明:PBL键在界面传力方面承担主要角色,在剪力传递长度内自然粘结作用和PBL的传力模式相同,界面应力的变化并不均匀,自然粘结作用的传力效率远小于PBL键.【期刊名称】《国防交通工程与技术》【年(卷),期】2017(015)004【总页数】5页(P47-51)【关键词】PBL键;矩形钢管混凝土;界面传力性能;粘结作用【作者】刘纯【作者单位】西安长安大学工程设计研究院有限公司,陕西西安710064【正文语种】中文【中图分类】TU398.9国内外学者对钢管混凝土结构进行了大量的研究,也取得了丰硕的成果,但是现有的钢管混凝土柱力学性能的研究大多是假定界面的结合状态良好(界面无脱空或滑移),在受力过程中不计界面效应的影响,两者应变协调,作为组合结构共同承受荷载。
这与结构的实际受力状态和界面结合状态并不完全相同:首先,不同的加载方式直接影响到钢管与混凝土的相互作用,对其界面力学状态的影响很大;同时,在正常服役状态下,结构一般为弹性工作阶段,此时混凝土的泊松比是小于钢管泊松比的,因此界面径向的粘结和套箍效应并没有发挥,并且核心混凝土受收缩徐变等其他因素的影响,界面径向和纵向也会产生脱粘现象。
因此,界面粘结作用在钢管混凝土结构受力过程中不可忽视。
近些年来,界面受力性能研究逐渐受到人们的重视,国内外的研究人员如Roeder(1999)[1]、赵鸿铁(2006)[2]、刘永健(2010)[3]、陈丽华(2015)[4]等都对未设加劲肋的钢管混凝土结构的界面力学性能进行了一定的研究。
以往的研究表明,钢管混凝土界面的粘结强度较低,且受截面形式、内表面状态、钢管径(宽)厚比、构件长细比等因素的影响。
混凝土液压传动原理
混凝土液压传动原理混凝土液压传动原理一、引言混凝土液压传动是一种利用液体作为传动介质的工程技术手段,其应用范围广泛,涵盖了混凝土制品制造、建筑施工、矿山开采等多个领域。
混凝土液压传动的原理是基于流体力学原理,利用液体在管道中传输时所产生的压力差,来达到传输动力的目的。
混凝土液压传动具有传动效率高、传输距离远、传输能力强等优点,在工程实践中得到了广泛的应用与推广。
二、混凝土液压传动的基本原理混凝土液压传动是利用流体压力来传递动力,其基本原理是建立在伯努利定律和帕斯卡定律的基础之上。
1. 伯努利定律伯努利定律是流体力学中的基本定律之一,它描述了流体在管道中运动时,流体速度与压力之间的关系。
根据伯努利定律,当一个流体在管道中运动时,其动能和压力之间存在一种平衡关系,即:当流体速度增加时,其压力就会降低,反之亦然。
2. 帕斯卡定律帕斯卡定律是液体静力学中的基本定律之一,它描述了液体在封闭容器内的压力分布情况。
根据帕斯卡定律,液体在封闭容器中的压力是均匀分布的,不受容器形状和大小的影响。
这意味着,当液体在管道中运动时,液体对管道内部壁面的压力是均匀分布的。
3. 混凝土液压传动的原理混凝土液压传动的原理是基于伯努利定律和帕斯卡定律的基础之上,利用液体在管道中传输时所产生的压力差,来达到传输动力的目的。
具体而言,当混凝土液体在管道中运动时,由于管道内部存在一定的摩擦力,液体的速度会逐渐降低,从而产生一定的压力差。
利用这种压力差,我们可以将混凝土液体从一个位置传输到另一个位置,实现混凝土的输送、搅拌、振捣等工作。
三、混凝土液压传动的工作原理混凝土液压传动的工作原理可以分为两个部分:液压系统和传动系统。
1. 液压系统液压系统是混凝土液压传动的核心部分,它由液压泵、液压缸、油箱、油管等组成。
液压泵是液压系统的动力源,它将外部的机械能转化为液压能,并将液压油压力提高到一定的水平,以满足液压缸的工作要求。
液压缸是液压系统的执行部分,它接受液压泵提供的压力,将其转化为机械能,驱动混凝土的输送、搅拌、振捣等工作。
钢筋混凝土界面传力基本机理及模型化
61.5d 693d 2 3.14104 d 3 0.478104 d 4 fts c / x
x 41 x / l x / l 1.0
fts
0.19
f 3/4 cm
轴拉实验:
钢筋混凝土界面的传力基本机理及模型化
一些经验公式: Houde&Mirza: 5.30102 d 2.52104 d 2 5.87105 d 3 5.47106 d 4
d 0.0047x 0.1245 fc
大连理工:考虑混凝土强度、
裂缝间距、混凝土保护层厚
度、钢筋表面形状等因素, x
进行梁试验,得出我国广泛
⑷到达极限荷载后,肋间混凝土的剪切强度已耗尽, 曲线缓慢下降 ,进入下降段。
⑸当钢筋的滑动达到一定数值后,荷载不再下降,而是由
摩阻力维持,并稳定在30%~40%极限荷载的水平,直至
钢筋被拔出——残余段
钢筋混凝土界面的传力基本机理及模型化
τr是残余粘结强度
钢筋混凝土界面的传力基本机理及模型化
清华大学考虑砼强度、相对保护层厚度及离开试件端部距离影响的关系式:
曲线斜率减小,并呈明显非线性。直到径向裂缝达到试件表面,加载端出现纵向劈 裂裂——滑移阶段
τc为劈裂粘结强度,一般为极限粘结强度的95%左右。
⑶荷载继续增加,粘结应力超过 τc 后,相对滑移显著 增加,自由端和加载端滑移量接近,曲线斜率迅速减小。 劈裂裂缝很快向自由端发展,达到一定长度后发生突然 脆性破坏,粘结应力达到极限值τu——劈裂段
成前,加载端滑移量与 粘结应力
间近似为线性关系,相 对滑移量
很小——微滑移阶段。
S点的粘结应力τs为相应 于内裂缝
形成时的最小值,称为 抗内裂缝
钢筋混凝土的模型
钢筋混凝土的模型钢筋混凝土,作为现代建筑中最常用的结构材料之一,其模型的构建对于建筑设计、工程施工和结构分析都具有至关重要的意义。
要理解钢筋混凝土的模型,首先得明白钢筋混凝土的构成。
它主要由钢筋和混凝土这两种材料组成。
混凝土具有较高的抗压强度,但抗拉强度较低;而钢筋则具有出色的抗拉强度。
将这两者结合起来,就能充分发挥各自的优势,形成一种既能承受压力又能抵抗拉力的复合材料。
在构建钢筋混凝土模型时,需要考虑多个因素。
其中,材料的性能是最为关键的一点。
混凝土的强度、弹性模量、泊松比等参数,以及钢筋的屈服强度、抗拉强度、延伸率等特性,都必须准确地纳入模型之中。
这些材料性能参数的准确性,直接影响着模型对实际结构行为的模拟精度。
模型的几何形状也是一个重要的方面。
无论是简单的梁、柱,还是复杂的板、壳结构,都需要精确地描绘其几何尺寸和形状。
而且,在实际工程中,钢筋的布置往往是不规则的,这就要求在模型中尽可能真实地反映钢筋的位置和走向。
荷载的作用是模型构建中不可忽视的因素。
建筑结构在使用过程中会承受各种荷载,如恒载(自重)、活载(人员、家具等)、风载、地震作用等。
这些荷载的大小、分布和作用方式都需要在模型中进行合理的设定。
例如,在地震区的建筑,就需要考虑地震波的作用方向和强度,以评估结构在地震作用下的安全性。
边界条件在钢筋混凝土模型中同样关键。
它决定了结构在受到荷载时的约束和变形情况。
常见的边界条件包括固定端、铰支端、滑动支座等。
不同的边界条件会导致结构的受力和变形模式产生显著差异。
在实际建模过程中,有多种方法可供选择。
一种是简化的理论模型,如基于材料力学和结构力学原理的计算方法。
这种方法计算简单,但对于复杂结构和非线性行为的模拟能力有限。
另一种是有限元模型,它将结构离散为众多小单元,通过求解每个单元的平衡方程来得到整体结构的响应。
有限元模型能够较为精确地模拟复杂的几何形状、材料非线性和边界条件,但计算成本相对较高。
钢筋混凝土抗剪计算模型及机理分析
完全不考虑混凝土的抗剪能力 ;剪力分 配方面没有考虑各荷载阶段裂缝分布的
不同 、应力状态的不同而带来的差别 ;在 计算箍筋应力时没有考虑腹板相对刚度
的影响 ,而且不能满足变形协调条件
混凝土抗剪计算模型在过去的一个世纪里经历了由桁架模 型到拱模型 ,再到拉压杆模型的过程 。混凝土结构理论的发展以 及研究的深入 ,对混凝土破坏的机理也越来越清楚 。由本文的比 较可知 ,拉压杆模型更接近混凝土破坏性能 ,因此 ,拉压杆模型在 混凝土破坏的研究中将会被更多的使用 ,而桁架模型理论及拱模 型理论作为拉压杆模型理论的基础理论 ,随着理论的发展表露出
到轴心抗压强度并经极值分析求得梁的极限抗剪承载能力 ,但公 验算进行 。由于拉杆与压杆的荷载传递均要通过节点 ,节点的平
式形式较为复杂 ,为方便使用 ,结合试验数据采用直线拟合推导 均应力应不超过其有效抗压强度 。
公式的方法提出了浅梁 、深梁及短梁的统一计算公式 [6 ] (见图 2) 。
按最小势能原理 ,结构的真实应力应该使总势能取得最小
世界桥梁 ,2002 (2) :72273.
Calculation of reinf orced concrete shear model and mechanism analysis
ZHAO Sheng2chun Abstract : By introducing t he types of reinforced concrete shear calculation model , t his paper discusses mechanism of various models and analy2 sis met hods compares t he advantages and disadvantages of each model to guide domestic shear design of reinforced concrete practical work. Key words : truss model , arch model , tie model , shear
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②钢筋与砼接触面的摩擦力,混凝土因收缩 使钢筋握紧而产生的摩擦力 ③钢筋表面不平整与砼间的机械咬合力
u 1.36 ft r 0.57 ft
初始:近似直线 荷载增大:相对滑移逐渐向自由端发 展, 随着长度减小,粘结应力η图形的峰值 点及长度逐渐增大 加载端出现滑动:胶着力破坏,曲线 非线性 自由端出现滑动:钢筋埋长上的胶着 全部失效,粘结应力峰值移至自由端。 滑移迅速增大,荷载减小,曲线下降 钢筋拔出,砼未发生裂缝或破碎 ——剪切破坏形态
②外部约束实验: 考虑开裂面同时存在建立 和垂直开裂面的压力情况。
③内部约束实验: 考虑有跨裂缝钢筋约束情况下 研究骨料咬合作用的实验方法。
Fenwick 和Pauley:
对实验数据进行回归分析,得出剪应力与沿剪应力方向的 相对剪切位移间的经验公式和开裂面的剪切刚度如下
3.218 / w 2.281 0.271 f c 0.409 0.0436 w
受力过程,分五个阶段:
⑴加载初,粘结应力较小,化学粘着力起作用,加载端滑移很小,自由端无滑移。
钢筋肋对混凝土的斜向挤压力将产生内部斜裂缝及径向裂缝。
由加载端开始滑移到内 部裂缝形 成前,加载端滑移量与 粘结应力 间近似为线性关系,相 对滑移量 很小——微滑移阶段。 S点的粘结应力ηs为相应 于内裂缝 形成时的最小值,称为 抗内裂缝 粘结强度,一般为粘结 极限强度
轴拉实验:
x / l 1.0
一些经验公式:
Houde&Mirza: 5.30 10 2 d 2.52 10 4 d 2 5.87 105 d 3 5.47 10 6 d 4 Nilson:
5.30 102 d 2.52 104 d 2 5.87 105 d 3 5.47 106 d 4
2 As Ec sin
2 x 3 25.36 101 d x 5.04 10d x2 0.29 103 d x lcr A lcr 1 lcr 2 x Slcr s x sin 2 ba 2 2 l E cr
三、钢筋的梢栓作用机理及实验研究
钢筋的梢栓作用是指钢筋砼构件中的主钢筋与裂缝相交时所起的联系裂缝两侧构件的作用。 主钢筋所承受的其方向与钢筋轴向垂直的剪力称为梢栓力。 梢栓作用破坏主要分两类: 对于通常配箍率低的浅梁,砼沿纵向主筋撕裂,发生撕裂破坏(如下图),钢筋的梢栓 作用较小。
对于配箍率较高的浅梁或保护层较厚的大体积砼结构,箍筋和较厚的保护层能有效的阻止混 凝土沿主筋的撕裂,提高了主筋的梢栓作用。梢栓作用的失效表现为在靠近裂缝面,钢筋下 面的混凝土局部被压碎或钢筋屈服而破坏。
分别采用外部约束实验和内部约束实验进行研究。Walraven得到如下开裂面 剪应力ηα,正应力ζα与砼强度、裂缝宽度及剪切位移的经验关系式:
0.80 0.707 f c / 30 1.8 w 0.234 w 0.20 f c
0 0
⑵当粘结应力超过 s(抗内裂缝粘结强度)后,内裂缝出现并发展,形成沿钢筋 肋的新滑移面。钢筋肋对周围混凝土的楔作用增大,滑移加快,并向自由端发展, 曲线斜率减小,并呈明显非线性。直到径向裂缝达到试件表面,加载端出现纵向劈 裂裂——滑移阶段 ηc为劈裂粘结强度,一般为极限粘结强度的95%左右。
⑶荷载继续增加,粘结应力超过 ηc 后,相对滑移显著 增加,自由端和加载端滑移量接近,曲线斜率迅速减小。 劈裂裂缝很快向自由端发展,达到一定长度后发生突然 脆性破坏,粘结应力达到极限值ηu——劈裂段 ⑷到达极限荷载后,肋间混凝土的剪切强度已耗尽, 曲线缓慢下降 ,进入下降段。 ⑸当钢筋的滑动达到一定数值后,荷载不再下降,而是由 摩阻力维持,并稳定在30%~40%极限荷载的水平,直至 钢筋被拔出——残余段 ηr是残余粘结强度
梢栓作用实验:
剪切实验:模拟深梁或大体积砼结构中,梢栓 破坏形态为钢筋屈服或者钢筋下面的砼被压碎的 情况。
梢栓的极限承载力计算式:
f cu Vdu 0.2 f y sin 1 0.03 f y sin 2 1
2
为最大梢栓力(N); θ为钢筋直径(mm);f为钢筋屈服强度;β 为箍筋与水平面的夹角;fcu为立方体抗压强度。
0.63 0.552 a f c / 20 1.35 w 0.191 w 0.15 f c
采用内部约束的带跨裂缝钢筋的试件进行研究, 给出相应的经验公式;
0.392 w1.282 0.329 0 0.394 f c 1.256 a 0.098w1.700 0.096 0 0.028 f c 1.060
Ka 3.218 / w 2.281 0.271 f c 0.409
Houde 和Mirza:
对预留裂缝的素砼试件做了类似的直接剪切实验,
得出的剪切应力—位移关系的经验公式和相应的 开裂面剪切刚度为:
1.98
1 w
1.5
fc / 34.5
三、砼与砼界面的 剪力的传递与梢栓作 用的联合作用
在有钢筋跨越砼裂缝面的实际传力过程中, 裂缝面的剪力传递和钢筋梢栓作用是同时起 作用的。
0.5
1 K a 1.98 w
1.5
fc / 34.5
0.5
Pauley 和Loeber:
对预留裂缝的素砼试件做了类似的直接剪切实验,得出的剪切应
力—位移关系的经验公式和相应的开裂面剪切刚度为:
0.503 0.544 2
K a 1.087
Walraven和 Reinhardt:
1.拔出实验
无横向配筋的拔出实验 主要用于测量锚固粘结应力 及相对滑移量 常为劈裂破坏,不 能充分反映钢筋砼 间粘结性能的全过 程
有横向配筋的拔出实验
配有双支箍筋的基准拔出实验
有预制劈裂缝的双根钢筋拔出实验:模拟裂缝形成后,横向钢筋对纵向钢筋与砼间 的粘结滑移特性的影响
模拟梁柱节点 处钢筋的局部 粘结强度。
2. 梁式实验
由于拔出实验与真实的粘结特性差别较大,产生了梁式试件的粘结实验。
3. 轴拉实验
主要用于测量缝间粘结应力及相对滑移量。
二、粘结机理及粘结滑移关系
钢筋表面形状不同,其粘结应力差别很大。工程实 践中常遇到的是光面钢筋和变形钢筋。
1. 光面钢筋的粘结机理
光面钢筋与砼的粘结强度由三部分组成: ①水泥凝胶体与钢筋表面的化学胶着力
钢筋和砼界面间传力方式:粘结和梢栓作用
一、粘结机理实验
粘结应力(按作用性质分)
锚固粘结应力 (钢筋端部的粘结应力) 钢筋锚固长度及 钢筋与混凝土的锚固粘结滑移关系
缝间粘结应力 (两条裂缝间的粘结应力)
钢筋与混凝土的缝间粘结滑移关系
为了确定粘结应力及相对滑移量,目前有类实验方法: 拔出实验、梁式实验、轴拉实验
中国建研院通过拔出实验得出的峰值 粘结应力ηu及残余强度ηr与混凝土抗 拉强度ft的关系为
x
2 As sin
2 x lcr
A lcr 1 lcr 2 x A1lcr s x sin 2x lcr 2ba E 2
dx
大连理工给出的适用于光圆钢筋 缝间粘结应力ηx 与滑移量dx 的关 系式为
当有钢筋穿过裂缝时,钢筋中的拉力仅由裂缝两侧混凝土的相互挤压力平衡。混凝土所受的压
力大大增加了开裂面的摩擦阻力,提高了开裂面的抗剪能力。所以在钢筋混凝土构件中,不仅 要考虑梢栓作用的抗剪能力,还要考虑跨裂缝钢筋受拉而提高开裂面抗剪能力的作用。
应变软化效应:
混凝土开裂后,开裂面上的水泥基质和集料间的粘结和垂直于裂缝面方向上的摩擦作用 没有完
钢筋混凝土界面的传力 机理及模型化
主讲人:谭长波
2012.6.1
钢筋混凝 土的界面 问题
钢筋与混凝土的界 面传力机理
力
钢筋的梢栓作用
开裂前: 水泥胶泥和骨料 的共同作用
开裂后: 摩擦 骨料咬合作用 水泥胶体与骨料的 抗拉作用
第1节:钢筋与混凝土界面的传力机理
Taylor:
2 n t
Vd 1.55Vdf d
0.25
第二节 钢筋与混凝土界面的有限元分析模型
有限元分析砼结构时,分析结果是否能够反映结构真实受力状态的关键在于能否正确的模 拟钢筋与砼界面间的粘结特性和梢栓作用。 钢筋与砼界面之间的联结模型。 根据是否要考虑钢筋与砼之间的粘结滑移及梢栓作用和模拟的方式的不 同有两种基本不同的联结模型: 钢筋和砼之间位移完全协调的联结模型 两者之间位移不协调的联结模型,即采用粘结单元的联结模型。 位移完全协调的联结模型: 认为钢筋和混凝土粘结的很好,不存在相对位移,间接的通过受拉刚化效应来考虑粘结力对单 元刚度的影响,不具体考虑钢筋与砼间的相对位移。 该模型根据钢筋和砼之间的具体单元划分方式可分为分离式、埋置式和组合式。(后面会讲) 不需要粘结滑移和梢栓作用的模拟。 位移不协调的联结模型: 如果结构的承载能力主要取决于钢筋和砼之间的粘结力及钢筋的梢栓作用,或者对粘结力及 梢栓作用本身要进行详细的研究,则必须采用位移不协调的联结模型,即在钢筋单元和混凝土 单元之间使用特殊的粘结单元相连。用粘结单元的应力—位移关系来模拟粘结特性和梢栓作用。
第三节 砼与砼界面的传力机理和界面力— —位移关系式
钢筋砼结构的一个最重要的特点 ——带裂缝工作 砼与砼界面的传力机理问题
一、混凝土与混凝土界面的传力机理
混凝土与混凝土界面的直接传力方式 平行裂缝面的骨料咬合作用 传递剪力
垂直裂缝面的应变软化效应
传递拉力
骨料咬合作用:
由于裂缝两边砼高低起伏,凹凸不平,在剪力V作用引起位移时产生的摩擦力和 相互咬合挤压力引起 。