民用航空器电台检查表(一)填写指南
【民航】电台执照申请表
须知：1、根据航空器实际情况和申请项目，在相应□内填“√”。
2、“制式无线电导航●雷达电台”一栏未提及的电台，请在空栏内填写。
3、申请单位应确认所有机载无线电台均已记载于此表，如有漏缺，责任自负。
填写说明：1、国籍和注册号：以民航总局航空器适航审定部门颁发的“民用航空器国籍登记证”为准，国籍与注册号之间用“/”符号分隔开。
例：“中国/B-2058”。
2、呼号或识别号：按民航总局无线电管理委员会办公室指配的选择呼叫号码填写。
例：“FGJK”。
如果没有选择呼叫号码，则填写“无”。
3、航空器型号：以民航总局航空器适航审定部门颁发的“民用航空器国籍登记证”为准。
例“B737-800”。
4、航空器营运人：填写航空器营运人全称。
该全称须与盖章单位名称一致。
否则，需提供营运人授权的证明。
5、最大起飞重量：按实际情况填写，以“吨”为单位。
此项将作为航空器电台频率占用费的收费依据。
6、是否按地标飞行：按航空器实际情况选择填写。
7、航空器类别：按航空器实际情况选择填写。
8、无线电台是否做过更换：表明该航空器在电台执照有效周期内是否更换过无线电设备。
按实际情况选择填写。
9、电台型号：按设备标明的型号填写。
例，“VHF-900，HF-900”。
10、频率范围：无线电台实际应用频率范围。
例，“甚高频电台：118-136.975MHz，高频电台：2-22.00MHz”。
11、频率间隔：两个相邻频道中心频率的可调间隔，按实际情况填写。
例，“25”、“8.33”。
12、电台安装位置、天线安装位置：按实际情况填写。
13、发射类别：按国际电信联盟规定的七符号标识填写。
例：“6K00A3E”、“3K00J3E”。
14、发射功率：按额定发射功率填写。
15、应急电台发射频率：按设备实际发射频率填写。
例:“121.5/243/406”。
16、应急电台输出功率：按设备标明的发射功率填写。
17、应急电台发射机编码：按实际情况进行填写。
17、电池有效日期至：按应急电台电池剩余的可用年限填写。
航空器电台技术资料申报表
航空器电台技术资料申报表国无管表 9A_______2006年版中华人民共和国信息产业部制航空器电台技术资料申报表填写说明1.本表用于申报各类航空器上所设置的全部制式无线电设备（包括航空器电台、营救器发信机、卫星航空移动业务移动地球站、无线电导航设备等），但非制式电台不填写此表。
凡新配备无线电设备或变更已有设备的频率或功率等核定项目时均应填写此表，并在“新设”或“变更”栏相应的“□”内填写“√”号。
2.此表右上角的“A____”，表示“技术资料申报表表号”，“A”后由4位数字组成。
此栏由用户填写或者由无线电管理机构指导用户填写。
3.“申请表编号”栏，系指申请设台时“无线电台（站）设置申请表”的编号。
新设台（站）时由无线电管理机构填写此栏，更改已设台（站）数据时由用户填写原有台（站）的申请表编号。
4.“国籍和注册号码”栏，系指航空器所属国籍的简称及登记注册号码。
5.“航空器型号”栏，系指航空器的具体型号。
由不超过四位的数字、字母组成，代表飞机的制造厂商、型号等。
6.“航空器类型”栏，按以下代码选择填写：YU 运输类 (包括货机、客机等)ZY 专业类 (即通用航空类，包括空中喷药、空中游览等)CJ 初级类 (包括气球、飞艇和超轻型飞机等)7.“选呼或报呼”栏，系指航空器电台的呼号识别的一种方式。
8.“是否按地标飞行”栏，系指飞行器在空中飞行是否依靠地标导航（公路、铁路、河流等线状地标；山峰、灯塔、公路交汇点等点状地标；湖泊、城镇等面状地标）。
由用户选择填写，并在相应的“□”内填写“√”号。
9.“最大起飞重量”栏，系指飞机适航证上所规定的该型飞机在起飞时所许可的最大重量。
固定翼飞机必须在“吨位”栏内填写具体吨位值，具体吨位值要求精确到小数点后一位。
10.“启用日期”栏，系指该电台拟启用频率的起始日期。
11.“设备名称”栏，系指发信机设备的名称，包括HF收发信机、VHF收发信机等，由用户填写。
如果设备名称为航空器地球站，则仅指航空器上制式电台。
民航机场工程公共广播系统基本功能检查记录单
记录编号
项目名称
检查内容
检查要求
检查数据及过程记录
结果问题
实时发布
具备实时发布语音广播和提示音功能
语言种类
国内流程至少采用中文在内的两种语言
国际流程至少采用中、英文在内的三种语言
广播效果
广播效果清晰、流畅，音量适中、均匀
相近广播分区同时播音时应能分辨各自广播内容
在预定时间接收航班数据，并存储在广播系统数据库
接收、处理航班动态信息数据，并将信息正确播放
半自动广播模式
系统授权人员应能实施半自动广播操作
应能选择需要广播的航班，选择广播文型，修改或输人文型中的非固定语句，选择广播区域、语言和播放次数，确认后播出
TTS广播模式
广播语音准确，术语专业、统一，语句通顺易懂
广播时应无啸叫现象
多信号源在同一广播分区优先级
当多个信号源同时对同一广播分区进行广播时，优先级别高的优先广播；优先级从高到低依次为应急广播、业务广播和服务类广播
多信号源在不同广播区域同时播放不同内容
多信号源应能在不பைடு நூலகம்广播区域同时播放不同内容
自动广播模式
接收信息集成系统的航班信息，生成相应播音文件或广播内容并进行自动播放
人工语音广播模式
经授权可向选定区域广播
其他相关要求
设计文件和施工合同中其他相关要求
记录人
记录日期
被检测单位
备注
民用航空器电台检查表(二)
航空器营运人（全称）
注册号
航空器型号
序号
工作内容
工作者
1
对VOR系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
2
对ILS系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
3
对DME系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
4
对ADF系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
5
对ATC系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
6
对MARK系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
7
对TCAS系统进行操作测试，参考文件
测试结果：
符合□不符合□
8
应急电台：
型号件号电池年限
安装位置
9
1号VOR/MKR接收机：
型号件号序号
安装位置
1年月日
要求与说明：
1、上述所填各项应当准确属实。
2、根据测试结果，在相应栏目□内填“√”。
3、“参考文件”栏填写相应机型维护手册章节号。
4、根据航空器无线电设备实际装备情况，可以选项填写。该表未列出的无线电设备，请在第
20序号以后的空栏内填写。
型号件号序号
安装位置
11
1号ILS和多方式接收机（MMR）：
型号件号序号
安装位置
12
2号ILS和多方式接收机（MMR）：
型号件号序号
安装位置
13
1号DME询问机：
型号件号序号
安装位置
14
2号DME询问机：
型号件号序号
【民航】民用航空器电台申请表
民用航空器电台执照申请表注：1、根据航空器实际情况和申请项目，在相应□内填“√”。
2、“制式无线电导航●雷达电台”一栏中未提及的无线电台，请在空栏内填写。
3、申请单位应确认所有机载无线电台均已记载于此表，如有漏缺，责任自负。
4、凡合装的无线电设备或合装的天线，请在“备注”一栏填写。
5、此表必须用钢笔或签字笔填写，字迹要清晰、完整。
填写说明：1、国籍和注册号：以民航总局航空器适航审定部门颁发的“民用航空器国籍登记证”为准，国籍与注册号之间用“/”符号分隔开。
例：“中国/B-2058”。
2、呼号或识别号：按民航总局无线电管理委员会办公室指配的选择呼叫号码填写。
例：“FGJK”。
如果没有选择呼叫号码，则填写“无”。
3、航空器型号：以民航总局航空器适航审定部门颁发的“民用航空器国籍登记证”为准。
例“B737-800”。
4、航空器营运人：填写航空器营运人全称。
该全称须与盖章单位名称一致。
否则，需提供营运人授权的证明。
5、最大起飞重量：按实际情况填写，以“吨”为单位。
此项将作为航空器电台频率占用费的收费依据。
6、是否按地标飞行：按航空器实际情况选择填写。
7、航空器类别：按航空器实际情况选择填写。
8、无线电台是否做过更换：表明该航空器在电台执照有效周期内是否更换过无线电设备。
按实际情况选择填写。
9、电台型号：按设备标明的型号填写。
例，“VHF-900，HF-900”。
10、频率范围：无线电台实际应用频率范围。
例，“甚高频电台：118-136.975MHz，高频电台：2-23.00MHz”。
11、频率间隔：两个相邻频道中心频率的可调间隔，按实际情况填写。
例，“25”、“8.33”。
12、电台安装位置、天线安装位置：按实际情况填写。
13、发射类别：按国际电信联盟规定的七符号标识填写。
例：“6K00A3E”、“3K00J3E”。
14、发射功率：按额定发射功率填写。
15、应急电台发射频率：按设备实际发射频率填写。
例:“121.5/243.0/406.025或406.028”。
民用航空无线电台(站)通信频率申请表.doc
民用航空无线电台(站)通信频率申请表民用航空无线电台（站）通信频率申请表申请单位（全称）使用单位（全称）联系人联系电话传真号码申请业务类型业务类型塔台管制（TWR）□ 进近管制（APP）□ 地面管制（SMC）□ 区域管制（ACC）□ 气象广播/航站自动情报（VOLMET/ATIS）□ 航务管理□ 其他[ ] 应用方式主用频率□ 备用频率□ 临时频率□ 服务扇区或席位扇区或席位批件文号发射台站及设备信息 1 台站名称设台地点经纬度台站址批文号设备厂家设备型号最大发射功率W 海拔高度m 天线增益dB 天线距地面高度m 服务半径Km 天线型号滤波器型号电缆型号电缆长度m 2 台站名称设台地点经纬度台站址批文号设备厂家设备型号最大发射功率W 海拔高度m 天线增益dB 天线距地面高度m 服务半径Km 天线型号滤波器型号电缆型号电缆长度m 3 台站名称设台地点经纬度台站址批文号设备厂家设备型号最大发射功率W 海拔高度m 天线增益dB 天线距地面高度m 服务半径Km 天线型号滤波器型号电缆型号电缆长度m 接收台站及设备信息 1 台站名称设台地点经纬度台站址批文号设备厂家设备型号天线型号滤波器型号海拔高度m 天线距地面高度m 电缆型号电缆长度m 附加损耗db 馈线损耗dbW 2 台站名称设台地点经纬度台站址批文号设备厂家设备型号天线型号滤波器型号海拔高度m 天线距地面高度m 电缆型号电缆长度m 附加损耗db 馈线损耗dbW 3 台站名称设台地点经纬度台站址批文号设备厂家设备型号天线型号滤波器型号海拔高度m 天线距地面高度m 电缆型号电缆长度m 附加损耗db 馈线损耗dbW 以下由民航总局无线电管理机构填写序号指配频率（MHz）发射功率（W）经办人经办日期 1 年月日 2 年月日3 年月日说明1、此表所有选择项均为单选项，请根据申请内容，在相应的□内填“√”。
2、联系人、联系电话及传真号码均填写使用单位联系人相关信息。
民用航空器电台管理表格及填写指南
按实际情况填写。 （注：有 MMR 系统的，ILS 栏可不填） 15、备注：说明设备的特殊情况。例：某两种设备或某两种设备天线合装。 16、应急示位发射机（NO.1、2、3） （1）型号：按设备标牌上标明的型号进行填写。例：“KANNAD406AF、KANNAD406AS”。 （2）序号：按设备标牌上标明的序号进行填写。 （3）发射频率：按设备标牌上标明的频率或设备生产厂家提供的资料进行填写。例: “121.5/243.0/406.025 MHz。 （4）发射类别：按设备生产厂家提供的资料进行填写。例：“3K20A3X、16K0G1D”。 （5）输出功率：按设备生产厂家提供的资料进行填写。 （6）电池有效期至：按设备标牌上标明的时间进行填写。 （7）ELT 编码：按设备标牌上标明的编码或设备生产厂家提供的资料进行填写。编码
“-”前，填写可调出的最小频率；“-”后,填写可调出的最大频率。例： “118-136.975MHz”。 （3）最小信道间隔：按电台操作面板上显示可调出的任意两个相邻信道中心频率间的 最小间隔进行填写。例：“5kHz、25kHz”。 （4）发射类别：按设备生产厂家提供的资料进行填写。只填写前 7 位。例：“6K00A3E”。 (5) 发射功率：按设备生产厂家提供的资料进行填写。 （6）电台安装位置：按实际情况填写。 （7）天线安装位置：按实际情况填写。
二、 编制依据
依据《中国民用航空无线电管理规定》第十四条、第十五条和第 二十一条及国家无线电管理相关规定的内容，编制民用航空器电台管 理表格及填写指南。
三、 适用范围
本咨询通告的相关表格适用于在民航局注册且装备无线电设备 的民用航空器。
航空器安全检查表
航空器安全检查表
检查人员信息
检查人员姓名：
检查日期：
检查项目
1. 机舱安全
- 检查机舱门是否能够顺利关闭和锁定。
- 检查座椅是否牢固固定在底座上，并确保座椅背部可直立。
- 检查机舱内的紧急出口标识是否清晰可见。
2. 飞行操作设备
- 检查驾驶舱是否整洁无杂物，并检查驾驶舱门是否能够顺利关闭和锁定。
- 检查操纵杆、脚踏板等飞行操作设备是否完好无损。
- 检查电子设备和仪表是否正常工作。
3. 燃料系统
- 检查燃料箱是否密封良好，无泄漏现象。
- 检查燃油管道是否完好无损。
- 检查燃油计量和传输系统是否正常工作。
4. 发动机和推进系统
- 检查发动机是否存在异响和异常振动。
- 检查推进系统是否完好无损，包括螺旋桨、推进装置等。
5. 起落架系统
- 检查起落架是否完好无损。
- 检查机轮和刹车系统是否正常工作。
- 检查起落架传感器是否正常。
6. 电气系统
- 检查电气系统是否正常运作。
- 检查电池和发电机是否正常充电和供电。
7. 应急设备
- 检查救生设备是否齐全，如救生衣、救生圈、灭火器等。
- 检查通信设备是否正常工作，如无线电、信号弹等。
结论
经过检查，航空器符合安全要求，可以正常飞行。
注意：本检查表仅适用于一般航空器，特殊航空器需要另行制定相应的检查项目。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附件四：《民用航空器电台检查表（一）》填写指南
1、注册号：航空器机尾号。
填写形式须与《民用航空器电台执照申请表》保持一致。
2、选择呼叫号码：按驾驶舱内选择呼叫号码标牌上标示的号码进行填写。
例：“FG-JK”。
没有
的，填写“无”。
3、航空器型号：按实际情况填写。
填写形式须与《民用航空器电台执照申请表》保持一致。
4、航空器营运人（全称）：按实际情况填写。
该全称须与《民用航空器电台执照申请表》保持
一致。
5、现执照有效期至：按目前在用的《民用航空器电台执照》上载明的时间进行填写。
如果该执
照有效期已过，此栏填写“过期”。
如果属于首次办理电台执照，此栏填写“首次”。
6、检查航空器地点：按省（市、区）＋机场（通用航空作业基地）或航空器生产（维修）厂家
名称填写。
例：“北京首都国际机场”。
7、电台发射按键是否灵活，无卡阻现象：手动操作检查。
按检查的实际情况进行选项填写。
8、VHF、HF电台操作面板显示内容是否完整、清晰：目视检查。
按检查的实际情况进行选项
填写。
9、VHF电台操作面板显示频率的精度为小数点后：目视检查。
按操作面板上显示的小数点后实
际位数进行选项填写。
10、频率范围：手动操作检查。
按VHF、HF电台操作面板上显示可调出的最小频率和最大频率
进行填写。
“-”前，填写可调出的最小频率,“-”后，填写可调出的最大频率。
VHF电台频率范围至少满足118.000-136.975MHz。
HF电台频率范围至少满足2.80-23.00MHz。
11、VHF（NO.1、2、3）、HF（NO.1、2）电台型号/序号：目视检查。
按设备标牌上标明的型
号和序号分别进行填写。
“/”前，填写型号，“/”后，填写序号。
12、VHF（NO.1、2、3）、HF（NO.1、2）测试频率：无线电管理检查员自行选定的测试基准频
率。
选择测试基准频率应当在VHF、HF电台频率范围内，按高、中、低各选择1个频率，共选择3个。
这3个频率须避开航空器检查所在地在用的工作频率。
13、VHF（NO.1、2、3）、HF（NO.1、2）实测频率：仪表测试检查。
按仪表显示的实际数值进
行填写。
VHF频率值精确到小数点后至少4位。
HF频率值精确到小数点后至少3位。
14、VHF（NO.1、2、3）、HF（NO.1、2）偏差：
VHF：偏差不得超过±3×10-5。
计算公式:偏差=(实测频率－测试频率)／测试频率
HF：偏差不得超过±20Hz。
计算公式：偏差=实测频率－测试频率
15、实际安装的无线电设备型号、数量等与申请表填写内容是否一致：按检查的实际情况进行
选项填写。
16、无线电管理检查员意见：
（1）各项检查结果满足要求的，填写“合格，同意核发电台执照”。
（2）在检查过程中发现问题的，要进行简要说明，并提出解决的办法或建议。
注：此表须通过打印或用钢笔、签字笔进行填写。
字迹要清晰、完整。