solidworks汽车壳体曲面建模实例教程
SolidWorks 汽车壳体建模
SolidWorks 09汽车壳体建模在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。
限于篇幅，本文将以audi R8为例介绍汽车壳体建模的大致过程，细节部分省略，留给读者朋友自行完善。
一、建模前的图片准备为了使建模过程更加贴合实际，除需准备好audi R8的平面图纸外，建议详细收集该型汽车的实物图片及细节图片。
首先利用图片处理软件（如PhotoShop）对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。
二、汽车壳体建模1、打开SolidWorks软件在操作系统的开始菜单当中依次单击【SolidWorks 2009】→【SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0】→【SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0】打开软件或双击桌面快捷图标打开软件，如图1所示。
1）单击【新建】按钮，如图1所示。
2）在弹出的【新建Solidworks文件】对话框中单击【零件】按钮，然后单击【确定】按钮，如图2所示。
图1 软件打开界面图2 新建文件对话框2、导入汽车图片1）在上视基准面新建草图，然后单击【工具】→【草图工具】→【草图图片】，在弹出的对话框中选中[俯视图]图片，单击【打开】按钮，如图3所示，图片将显示在上视基准面中。
图3 打开草图图片2）拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击【确定】按钮完成图片调整。
为了定位准确，可以在上视基准面参考图片大小，绘制一矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。
可能需反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的按钮退出草图。
（在调整过程中，可随时双击图片，激活它调整大小和位置）同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。
SOLIDWORKS零件建模操作及实例第9章曲线曲面绘制和复杂零件建模
9.2 曲面
• 9.2.1 曲面的生成方式 • 9.2.2 曲面编辑
5.2 曲 面
曲面是一种可以用来生成实 体特征的几何体。
.1 拉伸曲面
拉伸曲面的操作步骤 绘制草图。单击图标按钮 ，或者【新建SolidWorks文 件】对话框中单击【零件】图标确定。从特征管理器中选 择 前视基准面→ 正视于→ 开始绘制草图→ 样条曲 线，绘制出“L”字样的草图，并选中，如图 所示。
图 草图
旋转曲面
旋转曲面。单击曲面工具栏上的【旋转曲面】图标按 钮 ，在“面—拉伸”中设置参数如图 所示。单击图 标按钮 ，得到如图 所示。
图 设置参数
图 旋转曲面
.3 扫描曲面
绘制草图。单击图标按钮 ，或者【新建SolidWorks 文件】对话框中单击【零件】图标确定。从特征管理 器中选择 前视基准面→ 正视于→ 开始绘制草图 → 样条曲线，绘制出草图如图 所示。
图 放样曲面实例
42
放样曲面
放样曲面的操作步骤
绘制草图。应用前面有关章节学习到的基准面建立及 草图绘制方法，绘制如图 所示的6个截面草图以及2个3D 草图（作为引导线用）。注意添加几何关系保证引导线 与所有的截面相交，即穿透或者重合。
放样曲面草图和引导线草图
放样曲面
放样曲面。单击曲面工具栏上的【放样曲面】图标按 钮 ，依次选取各个放样用的截面草图和引导线3D草图， 如图 所示。可通过查看预览，不满意可以添加截面、 引导线或者调整其它草图的尺寸，以达到满意的效果。
图 投影曲对话框图
7
9.1.1 投影曲线
5)单击 确定得到图 投影到圆柱面上的样条曲线。
图 投影到圆柱面上的曲线
8
9.1.ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 投影曲线
solidworks曲面实例教程
第7章曲面设计7.2上机指导菊花设计完成如图7.54所示模型。
(1) 单击【新建】按钮，新建一个零件文件。
(2) 选取前视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如图7.55(a)所示。
单击【旋转曲面】按钮，出现【曲面-旋转】属性管理器，在【旋转类型】下拉列表框选择【单向】选项，【旋转轴】旋转“边线”，在【角度】文本框输入“360°”，单击【确定】按钮，如图7.55(b)所示。
图7.54 菊花(a) 草图(b) “曲面-旋转”特征图7.55 花蕾(3) 选取前视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如图7.56所示。
图7.56 前视基准面草图(4) 单击【拉伸曲面】按钮，出现【曲面-拉伸】属性管理器，在【终止条件】下拉列表框选择【两侧对称】选项，在【深度】文本框输入“28mm”，单击【确定】按钮，如图7.57所示。
图7.57 “曲面-拉伸”特征(5) 选取上视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如图7.58所示。
图7.58 上视基准面草图(6) 单击【剪裁曲面】按钮，出现【曲面-剪裁】属性管理器，选中【标准】单选按钮，【剪裁工具】选择“草图3”，选中【保留选择】单选按钮，【保留的部分】选中“曲面-拉伸1”，选择【线性】单选按钮，单击【确定】按钮，如图7.59所示。
图7.59 “曲面-剪裁”特征(7) 选择【插入】|【特征】|【移动/复制】命令，出现【移动/复制实体】属性管理器，【要移动/复制实体】选择“曲面-剪裁1”，【旋转参考】选择“坐标原点”，在【X旋转角度】文本框输入“10°”，在【Y旋转角度】文本框输入“0°”，在【Z旋转角度】文本框输入“0°”，单击【确定】按钮，如图7.60所示。
图7.60 “移动/复制实体”特征(8) 选择【插入】|【特征】|【移动/复制】命令，出现【移动/复制实体】属性管理器，【要移动/复制实体】选择“实体-移动/复制1”，选中【复制】复选框，在【复制数】文本框输入“11”，【旋转参考】选择“坐标原点”，在【X旋转角度】文本框输入“0°”，在【Y旋转角度】文本框输入“30°”，在【Z旋转角度】文本框输入“0°”，单击【确定】按钮，如图7.61所示。
solidworks实例教程——汽车简单建模
小汽车设计一、车体设计1）打开solidworks软件，进入界面以后点击新建，选择新建“零件”。
2）选择前视基准面，在草图上绘制车体轮廓，使用直线工具，样条曲线工具，并使用智能尺寸设定尺寸，形成的草图如下：3）使用圆角工具，对草图添加圆角，大小为R=5尺寸。
4）退出草图，使用特征工具中的拉伸命令，设置拉伸深度为200mm，拉伸后如图;5）使用特征工具栏中的抽壳命令，使车体抽壳后如图：6）选择车体侧面，绘制如下草图，两个D=66的圆，并约束两圆间距为198mm。
7）使用特征工具中的拉伸，设置为完全贯穿。
8）在车体面上使用矩形工具绘制如图大小的矩形，并添加圆角R10：9)使用特征工具中的拉伸切除命令，设置深度为10mm。
10）在车体上绘制如图大小的多边形：11）使用拉伸切除，选择完全贯穿，车体完成，如下图:二、车轮设计1）新建零件图，选择前视基准面，在草图上绘制R=56的圆，并拉伸，形成如下圆柱：2）在圆柱底面上绘制如下几个同心圆，尺寸如下;3）使用直线工具，添加延长线过圆心的两条线段。
4）选择中的。
选择圆心为阵列中心，选择两条线段为阵列元素。
形成如下草图：5）选择草图工具栏中的，对草图进行裁剪，如下图：6）使用特征工具栏中的拉伸切除。
如下图：7）选择上视准面，在些面上使用直线工具和圆弧工具绘制如下图的草图，并约束直线与圆柱素线重合：8）选择特征工具栏中的旋转凸台，中心线选择圆柱的轴线，轮廓选择上步中的草图。
形成薄壁如下图：三、轮胎的设计：1）新建零件图，选择前视基准面，在草图上使用直线、圆角、智能尺寸等工具，绘制如下草图：2）选择右视基准面，绘制D=56的圆：3）使用特征工具中的扫描，轮廓选择草图1中的封闭多边形，路径选择圆。
形成实体，并上色如下：四、车轴的设计:1）新建零件图，选择前视基准面，绘制D=22的圆。
2）使用拉伸，深度为200，形成圆柱如下：五、玻璃设计：1）新建零件图，选择前视基准面，将车体零件图中，车窗的草图复制，粘贴过来：2）使用拉伸，深度为10mm：3）选择，设置颜色和透明：4）侧边车窗的做法同上，形成的效果如下图：六、装配汽车：1）新建装配图，并插入零件，如下图，使用配合命令，将车胎和车轮配合：2）保存些装配体，作为子装配。
Solidworks如何画曲面
Solidworks如何画曲面
1，新建一个零件，点“草图绘制”——“样条曲线”，在任意平面上画一条曲线。
2，样条曲线画成下图这样就可以了。
3，创建一个与你画的样条曲线所在平面平行的面，距离视情况设置就可以了。
这里我设置为100mm。
4，然后在创建的平面上草绘一条样条曲线。
5，点“插入”——“曲面”——“边界曲面”，来创建一个曲面。
6，选择刚刚画的两个两条曲线为“方向”，选择完后可以看到预览效果，然后确定。
7，得到曲面。
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solidworks曲面建模案例
solidworks曲面建模案例Solidworks曲面建模是一项非常重要的技术，它可以帮助工程师在设计过程中更加准确地表达他们的想法。
下面我将介绍一个Solidworks 曲面建模案例，希望可以引起大家的兴趣和关注。
案例背景一家汽车制造公司需要设计一款新车型，他们希望这款车能够在市场上与众不同，拥有令人惊叹的外观设计和出色的性能表现。
在这样的背景下，Solidworks曲面建模技术成为了设计团队的重要工具，他们需要使用这项技术来完成这款车的外观设计。
设计过程1.概念设计在开始Solidworks曲面建模之前，设计团队首先进行了一系列的概念设计，通过手绘草图和简单的模型来表达他们的想法。
设计师们一起集思广益，不断优化每个细节，直到他们达成了一致意见。
在这个阶段，Solidworks曲面建模技术并没有被用到，因为设计团队仅仅是在尝试不同的概念和想法，他们并没有着手开始设计具体的模型。
2.建立基础几何形状在经过了概念设计之后，设计团队使用Solidworks构建了基础几何形状，这包括车的车身、车顶和整个底盘。
基础几何形状通常由简单的几何体组成，例如立方体和球体。
借助这些基础几何形状，设计师们可以更加容易地调整整个模型的形状和大小。
3.创建曲面特征在建立了基础几何形状之后，设计团队开始使用Solidworks曲面建模技术来创建车身的各种曲面特征。
这些特征通常包括车头、车尾、车侧面和车顶。
在这个阶段，设计师们需要花费大量的时间来调整每个特征，以确保它们能够完美地结合在一起。
4.完善细节在完成了车身的曲面建模之后，设计团队进入了最后一个阶段，他们需要添加一些细节来使车的外观更为完美。
这些细节通常包括车灯、车轮和车窗等。
借助Solidworks曲面建模技术，设计师们可以快速地创建这些细节，并将它们精确地融合到整个模型中。
总结在这个案例中，Solidworks曲面建模技术帮助设计团队成功地完成了一款新车型的外观设计。
solidorks曲面技巧
SolidWorks曲面技巧1. 简介SolidWorks是一款强大的三维建模软件，广泛应用于工程设计领域。
在SolidWorks中，曲面建模是一项重要的技能，用于创建复杂的曲面几何体。
本文将介绍一些SolidWorks曲面建模的技巧，帮助您更好地应对各种设计挑战。
2. 曲面建模基础在开始学习SolidWorks曲面建模之前，有几个基本概念需要了解：曲面类型SolidWorks提供了多种曲面类型，包括平面、球面、圆柱面、锥面、曲线、曲面等。
每种类型都有其特定的用途和建模方法。
曲面控制点曲面建模的基本单位是控制点。
通过调整控制点的位置和权重，可以改变曲面的形状和曲率。
理解如何控制曲面控制点是掌握曲面建模的关键。
曲面边界曲面边界是定义曲面形状的边界条件。
例如，通过定义曲面边界的起点、终点和曲率，可以创建出具有特定形状的曲面。
3. 曲面建模技巧以下是一些SolidWorks曲面建模的技巧，可以帮助您更高效地创建复杂的曲面几何体：3.1. 使用曲线工具SolidWorks提供了多种曲线工具，如样条曲线、二次曲线等。
通过使用这些工具，可以轻松创建出复杂的曲线形状，并用于曲面建模。
3.2. 使用曲面修补曲面修补是一种常用的曲面建模技巧，用于修复曲面之间的缺口或重叠。
通过选择曲面边界和曲面边界之间的曲线，可以快速创建出平滑的曲面。
3.3. 使用曲面截取曲面截取是一种将一个曲面切割成多个部分的技巧。
通过选择曲面上的曲线或平面，可以将曲面分割成多个子曲面，以便进一步编辑和调整。
3.4. 使用曲面平滑曲面平滑是一种调整曲面形状和曲率的技巧。
通过选择曲面上的控制点，并调整其位置和权重，可以改变曲面的形状，使其更加平滑和自然。
3.5. 使用曲面填充曲面填充是一种用于创建平滑曲面的技巧。
通过选择曲线边界，并指定曲线之间的距离和曲率，可以快速创建出具有特定形状的曲面。
4. 实例演练为了更好地理解SolidWorks曲面建模的技巧，我们将通过一个实例来演练：实例：创建一个汽车车身曲面1.首先，创建一个基础的车身外形轮廓曲线。
solidworks曲面仿形案例
一、概述SolidWorks是一款领先的三维设计软件，它提供了丰富的功能和工具，可以帮助工程师和设计师轻松地进行曲面仿形。
曲面仿形是指通过对已有曲面进行变形和调整，生成新的曲面形状，这在产品设计和工程领域中具有重要的应用价值。
在本文中，我们将介绍使用SolidWorks 进行曲面仿形的案例，帮助读者了解这一技术的应用和实践。
二、案例背景我们需要设计一个汽车车顶的曲面，要求曲面光滑、连续，并且能够适配整个车身结构。
在这个案例中，我们将使用SolidWorks进行曲面仿形，以实现车顶曲面的设计和优化。
三、案例步骤1. 创建基础曲面：我们需要在SolidWorks中创建基础曲面，作为车顶曲面的起始点。
可以使用工具栏中的“曲面”功能，在平面上绘制基础曲线，并使用曲线来创建基础曲面。
2. 曲面修正：在创建基础曲面后，我们需要对其进行修正和调整，使得曲面能够更好地适配整个车顶结构。
可以使用SolidWorks提供的曲面修正工具，通过拉伸、旋转、偏移等操作来调整曲面形状。
3. 曲面连接：接下来，我们需要将基础曲面和修正后的曲面进行连接和融合，以实现曲面的连续和光滑。
SolidWorks提供了丰富的曲面连接工具，可以帮助我们对曲面进行连接和融合，以满足设计要求。
4. 曲面优化：我们需要对整个曲面进行优化和调整，确保曲面的形状和结构能够满足汽车车顶的设计需求。
可以使用SolidWorks提供的曲面优化工具，对曲面进行微调和优化，以实现最终的设计效果。
四、案例成果通过上述步骤，我们成功地使用SolidWorks进行了汽车车顶曲面的设计和仿形。
最终的曲面形状光滑、连续，并且能够完美地适配整个车身结构，达到了设计要求。
这个案例充分展示了SolidWorks曲面仿形技术在产品设计和工程领域的应用和实践，为读者提供了宝贵的经验和启示。
五、结论曲面仿形是SolidWorks中一个重要的设计技术，它在产品设计和工程领域中具有广泛的应用价值。
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本节详细讲了solidworks曲面建模实例汽车壳体的绘制过程以及注意事项等内容。
在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。
限于篇幅，本文将以audi R8为例介绍汽车壳体建模的大致过程。
一、建模前的图片准备
首先利用图片处理软件(如PhotoShop)对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。
二、汽车壳体建模
1.打开SolidWorks软件
单击“开始”→“所有程序”→“SolidWorks 2009”→“SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”→“SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”，打开软件或双击桌面快捷图标打开软件。
1)单击“新建”按钮,如下图所示：
2)在弹出的“新建Solidworks文件”对话框中单击“零件”按钮，然后单击“确定”按钮，如下图所示：
2.导入汽车图片
1)在上视基准面新建草图，然后单击“工具”→“草图工具”→“草图图片”，在弹出的对话框中选中“俯视图”图片，单击“打开”按钮，如下图所示，图片将显示在上视基准面中。
2)拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击“确定”按钮完成图片调整.为了定位准确,可以在上视基准面参考图片大小，绘制一个矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。
可能需要反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的按钮退出草图。
(在调整过程中，可随时双击图片，激活它以调整大小和位置。
)
同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。
插入图片的效果如下图所示。
3.车壳建模
1)在前视基准面上新建草图，用"样条曲线"命令沿汽车轮廓绘制曲线，如下图所示：
2)单击曲面工具栏中的“拉伸曲面”按钮,拉伸长度为10mm的曲面，如下图所示。
它的作用在于在后续的曲面放样中能够形成水平的平滑过渡。
3)参考步骤1,在上视基准面作图示样条曲线，如下图所示;退出草图。
然后再在前视基准面上绘制图示草图，如下图所示;退出草图。
4)单击曲线工具栏中的“投影曲线”按钮,按下图所示,选中步骤3中的两条曲线,单击"确定"按钮完成曲线的投影。
5)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮,按图11所示进行设置，然后单击"确定"按钮完成曲面放样。
6)参考步骤3,分别在前视基准面和上视基准面绘制图示曲线，再按步骤4完成曲线投影。
前视基准面和上视基准面的草图分别如下图所示和如下图所示。
7)单击曲面工具栏中的"放样曲面"按钮,按图14所示进行设置，然后单击"确定"按钮完成曲面放样。
8)在分别距右视基准面195mm和156mm处新建与右视基准面平行的两个基准面，如下图所示：
9)单击曲线工具栏中的“分割线”按钮,按图16所示，分别选中步骤8中的两个基准面和步骤7中完成的放样曲面，单击"确定"按钮完成曲面的分割。
10)在上视基准面上作图示草图，注意和参考图片的轮廓贴合，如下所图所示。
然后再在右视基准面作如图18所示的草图，用于放样曲线时引导用。
退出草图。
11)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮,按图19所示进行设置，然后单击"确定"按钮完成曲面放样。
12)新建一个与前视基准面平行且大致与车轮处外壳边线重合的基准面，然后在该面绘制车轮处汽车外壳的形状，并参考步骤2拉伸出一定长度(如10mm)的曲面，如下图所示：
13)通过后轮中心新建与右视基准面平行的基准面，然后参考步骤9将步骤7中完成的曲线再次进行分割，如下图所示。
这样做的目的是为后续的曲面填充作边界线的准备。
然后分别在新建的基准面和上视基准面上作合适的曲线。
14)单击曲面工具栏中的“填充曲面”按钮,按图22所示进行设置，然后单击"确定"按钮完成曲面填充
同理,完成前轮部分车壳的曲面填充,结果大致如下图所示：
15)在前视基准面上新建如下图所示的草图，注意草图与模型边线应该大致重合。
16)单击曲面工具栏中的“剪裁曲面”按钮,按图25所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面剪裁。
17)在步骤8所建的两个基准面上分别新建草图，用以后续的曲面放样，如下图所示：
18)单击曲面工具栏中的“放样曲面”按钮,按如下图所示进行设置，然后单击“确定”按钮完成曲面放样。
结果大致如图28所示，这样，汽车外壳的概貌已呈现在我们面前。
至此建模过程告一段落。
三、建模小结
通过以上建模过程我们可以发现，曲线和曲面工具集是我们最常用的命令集。
在曲面的建模中，上述两个工具集具有非常重要的地位，对我们能够顺利、快速地完成曲面构造有极大的帮助，应重点掌握它们。
下面我们来简单认识一下这两个工具集，如下图所示：
在整个建模过程中，用到最多的命令为"曲面放样" 、"投影曲线 "、"分割线"及"填充曲面"掌握好这三个命令对曲面构建具有极其重要的意义。