日本交通最强攻略完整版

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日本大阪旅游注意事项,大阪旅游小贴士

日本大阪旅游注意事项,大阪旅游小贴士

日本大阪自由行旅游注意事项,大阪旅游小贴士一、大阪交通攻略(1)机场周边的交通从机场到大阪市区:1. 乘坐日本国铁(JR):“遥号”特急列车连接关西机场和天王寺车站、新大阪车站;快速列车连接关西机场和天王寺车站、大板车站,具体收费及用时如下:遥号特急列车乘车区间用时收费关西机场—天王寺车站30分钟非预定座位1760日元,预定座位2100日元关西机场—新大板车站50分钟非预定座位2470日元,预定座位2800日元快速列车关西机场—天王寺车站50分钟1030日元关西机场—大板车站70分钟1160日元2. 乘坐南海地铁:Rapit号特急列车从关西机场到难波车站,用时30分钟,所有座位均为1390日元;快速列车做同样旅行用时45分钟,所有座位均为890日元;3. 乘坐巴士:从关西机场到大阪各个地方都有机场豪华巴士,包括大板车站(60分钟,1300日元)、难波车站(45分钟,8800日元)和伊丹机场(70分钟,1700日元)。

(2)铁路地铁无疑是游玩的最佳交通选择。

大阪的铁路网相当稠密,交通工具主要有地下铁和电车(JR)两种。

目前大阪市内共有八条地铁线路行驶,包括御堂筋线、谷町线、四之桥线、中央线、千日前线、堺筋线、长崛鹤见绿地线、今里筋线。

另外还有JR电车围绕大阪市内环行。

两个铁路网交叠使得当地铁路交通十分便利。

电车和地下铁都有自动售票机,售票方式与国内大同小异。

电车价格为200-360日元,地铁价格为120日元(1-2站)。

值得一提的是,大阪的铁路交通不仅方便,还有很多针对游人的优惠政策。

游客可以购买周游大阪乘车证、大阪海游券等优惠联程票,具体购票方式在每个地铁站都可以咨询到。

(3)巴士就像铁路一样,大阪的公交系统也是十分发达的。

大阪市内公交网络覆盖率广阔,但使用的多是当地人,没有英文标识,路线比较复杂。

如果想要在大阪乘公交出行,建议最好预先在居住的旅馆咨询出行路线,做好出行计划再出行。

如果能看懂日文,也可到旅客服务中心去拿一张日文版的公交路线图。

日本的交通规则

日本的交通规则

请在有人行横道和交通信号灯的路口穿越道路。

如果就近没有交通信号灯、人行横道、过街天桥以及地下过街通道的情况下,请在视野较好
绿色信号黄色、绿色信号闪烁红色信号可以通行未通行的不能开始通行
在设置有步行者交通信号灯的地段,必须遵从交通信号灯的指示。

以设置在道路对面的交通信号灯(信号颜色)为基准,
在穿越铁路道口之前,必须停止行进,确认左右安全。

警报机鸣响,遮断栏开始下降时,严禁进入铁道路口内。

导致行人受害的交通事故,在夜间频发。

到达对面路口后向右改变方向,待交通信号灯变绿灯后通行。

夜间或穿越隧道等黑暗处,必须开车灯。

禁止步行者横穿道路
自行车及步行者专用自行车横断带
禁止停车。

东京交通各种一日、二日、三日券全攻略懒人包

东京交通各种一日、二日、三日券全攻略懒人包

东京的交通一日券懒人包(地铁/JR/百合海鸥一日券)一日券的问题常被大家问到单独拿出来整理一下。

东京乃至其近郊的各个交通线路几乎皆有推出一日乘车券,如果行程都一直排在同一个系统的线路上,可能可以大大的节省交通费用。

日本从4月1日消费税从5%增加为8%,车资也都有涨价。

这一篇的一日券价钱都更新了。

不过东京两个地铁系统的一日券没有涨价欧。

另外,这两家公司反其道而行,在2014年4月22日发售「Tokyo Subway Ticket」,可以使用东京metro和都营全部十三条地铁,一日券由原来的1000円降价到800円,还有二日券及三日券,两日券一天平均只要600円,三日券一天平均只要500円,真是太划算了!!这个票券将会变成从此之后东京走遍的首选啊!!一上地铁基本车资就是170yen(用IC卡的话是165yen),因此,只要做三趟地铁马上回本!!详情请见:下文!!延伸阅读:东京最省钱的出行方式注意事项:1.这些交通系统不是24小时运行,车票名中的“一日”是指当天始发车至末班车的时间。

不是买票起的24小时欧。

2.很多新手常常问:东京行程排出来了,有没有一日券可用?我的建议是,如果你很想用一日券省交通费,你其实不应该排个行程来看有没有一日券可以用,要反过来,东京最常用的一日券就是ABCD四种。

你应该看着这四个一日券的范围来排行程,这样才方便。

不然就全程用Suica吧,想搭什么线就搭什么线,也许多花了些钱,但也省了时间欧。

3.故意要搭同系统的有时会绕路或是离站很远,特别是都营系统。

4.可以用行程网站算算看车费,超过一日券价钱就值得买。

比方说,东京Metro 地铁一上车最基本车资就是170yen(用IC卡的话是165yen),所以您只要一天能坐四趟以上,就值得买啦。

先来个总表:A.东京Metro地下铁1日乘车券:东京Metro地下铁全线,710円,儿童360円B.都営まるごときっぷ(1日乗车券):都电荒川路面电车‧都营公交车‧都营地下铁全线,日暮里・舎人ライナー全线,700円,儿童350円C.地下铁共通1日乘车券:东京Metro地下铁全线、都营地下铁全线(A+B 但要去掉都营的公交车,都电荒川线还有日暮里・舎人线),1000円,儿童500円D.JR一日卷(都区内パス):23区内JR线全线,750円,儿童370円E.东京フリーきっぷ(Tokyo Free Kippu):23区内JR线全线、东京metro地下铁全线、都营地下铁‧都电‧都营公交车全线,日暮里・舎人ライナー全部都可以坐。

日本自驾旅游攻略

日本自驾旅游攻略

日本自驾旅游攻略简介日本是一个充满魅力的自驾旅游目的地,拥有优美的自然风景、丰富的文化遗产、美食和现代化的城市。

自驾旅游可以让您更灵活地探索日本各个角落,享受独特的旅行体验。

本篇攻略将为您介绍日本自驾旅游的相关信息和注意事项。

路线规划在日本自驾旅行前,首先需要制定好路线规划。

以下是几条备受推荐的自驾路线:1. 北海道之旅北海道是日本最大的岛屿,以壮丽的自然风景和丰富的温泉资源而闻名。

您可以从札幌出发,沿着美丽的东北自然街道驾车,欣赏到北海道独特的美景。

2. 东京至京都这是一条连接日本两大城市的经典自驾路线。

您可以从东京出发,驾车前往京都,途经富士山、名古屋等地,一路上可以体验到不同地区的文化和风景。

3. 非常态景点之旅如果您想要体验一些非常态的景点,可以选择自驾前往日本的少有之地,比如日本的南方海岸、小岛或者是偏远的山区。

租车和驾照在日本自驾旅行,租车是必不可少的。

以下是一些租车和驾照的注意事项:1. 租车日本有许多可靠的租车公司,您可以提前在网上或者到达目的地后去租车。

在选择租车公司时,可以参考其他旅行者的评价并比较价格和车型。

还需注意是否需要国际驾照以及相关的保险事宜。

2. 驾照如果您持有国际驾照,可以在日本使用最长一年。

如果您持有中国驾照,可以在日本使用最长一年。

日本还接受一些国家的驾照,但持有这些驾照的驾驶人需要携带翻译件或国际驾照。

请确保您携带合法有效的驾照。

交通规则在日本自驾旅行时,了解一些基本的交通规则是非常重要的。

以下是一些需要注意的事项:1. 驾驶位置日本是左侧通行,请注意习惯右侧通行的驾驶人员需要适应左侧行驶。

2. 速度限制日本的道路上设有速度限制,城市内一般为50公里/小时,高速公路的限速一般为100公里/小时。

请根据路况和标志牌遵守速度限制。

3. 停车规则在日本一些城市,停车位非常有限。

请遵循停车标志并确保停车费用已支付。

4. 酒后驾驶日本非常严禁酒后驾车。

驾驶人员饮酒后不得驾驶车辆,醉酒驾驶将受到严厉处罚。

日本交通

日本交通

日本交通日本交通纵横交错,便捷发达十分发达,星罗密布于全国各地的大小日本机场就有多达20个机场,到达和离开除了飞机还有轮船。

日本国四通八达的高速公路,贯穿全日本的JR国铁、新干线,交织如网的城市电车和地下铁,发达的轮渡、水上交通,健全的租车体系等,一起构成了日本海、陆、空,多方位、全立体的交通网络。

……这篇日本交通攻略对你有用吗?如果喜欢的话给我点个赞吧一、日本出入境交通1、中国直飞日本中国大陆的北京、上海、大连、天津、厦门、哈尔滨等地均有飞往日本的主要城市如东京、大阪、名古屋、福冈、仙台等航班。

中国到日本,从北京至东京的飞行时间约3 ~4 小时。

有些城市的航班须经其它城市转机(如从上海至福冈或仙台要经过大连),飞行时间也就大有不同。

机票价格因航空公司不同而有所不同,冬季与夏季票价差额也比较大,当然了,转机的航班机票价格肯定比直飞价格便宜。

一般番友们都会选择从北京和上海出发。

日本降落机场从中国直飞日本降落的机场一般会在成田机场、羽田机场、大阪关西国际机场,当然了还有其他机场。

但是小沫沫建议大家还是尽量选择在羽田机场降落,这样你可以花费更少的时间和金钱到达市区。

当然了,在成田机场也可以,只是相对于羽田机场来说里东京都较远,你可以选择乘坐成田特快列车,不失为进入市区最舒服、最便捷的方式。

日本主要国际机场:日本东京成田国际机场攻略NRT日本东京羽田机场攻略HND大阪伊丹机场(大阪国际机场)攻略大阪关西机场攻略名古屋(中部)国际机场攻略二、日本国内交通/日本当地交通方式日本国内交通主要以飞机、铁路为主,尤其是他们的铁路,真的相当发达。

日本人酷爱包括地铁在内的铁路,东京有将近90%人出行选择铁路,而纽约、伦敦等城市只有60%。

但喜欢铁路的日本人都异口同声地说日本的铁路票价太贵,他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。

其次还可以选择观光巴士、游轮等交通方式。

1、日本JR(国铁)JR集团由六个地方性旅客铁路公司(JR北海道、JR东日本、JR中日本、JR 西日本、JR四国和JR九州)和一个全国性的货运铁路公司(JR货运)组成。

大阪去奈良交通攻略

大阪去奈良交通攻略

大阪去奈良交通攻略一、交通方式从大阪到奈良有多种交通方式可选择,包括火车、公交和自驾等。

以下是几种常用的交通方式:1. 火车在大阪去奈良的交通方式中,火车是最为常用且方便的方式之一。

你可以在大阪市内乘坐近铁电车(Kintetsu Railway)或者是JR西日本(JR West)的奈良线(Nara Line)前往奈良。

两条线路都非常便捷,根据你所在的位置选择相应的线路即可。

•乘坐近铁电车:从大阪市内的大阪难波车站(Osaka-Namba Station)搭乘近铁电车到奈良车站(Nara Station)。

全程约需要40分钟,票价为¥570日元。

近铁电车是比较快速和舒适的交通方式。

•乘坐JR西日本:从大阪市内的大阪站(Osaka Station)搭乘JR西日本的奈良线到达奈良车站。

全程约需要50分钟,票价为¥800日元。

JR线路有更多的班次,但车厢可能会比较拥挤。

2. 公交如果你愿意换乘多次公交车,也可以选择搭乘公交车前往奈良。

大阪到奈良的公交车较为频繁,但需要换乘多次。

可以从大阪难波车站搭乘巴士前往奈良。

•搭乘大巴:从大阪难波车站乘坐阿部野桥(Abenobashi)或者特急巴士(急行バス)前往奈良。

全程约需要1小时30分钟,票价为¥2,000日元。

公交车通常是在客流量较大的时段才会选择。

3. 自驾如果你有租车或者自驾的需求,也可以选择自驾前往奈良。

从大阪到奈良的驾车路线相对较为简单,可以选择道路上的标志或者使用导航软件进行导航。

•自驾:从大阪市内的大阪站出发,通过阪神高速道路(Hanshin Expressway)和第二京阪道路(Second Keihan Expressway)前往奈良。

全程约需要1小时左右,但需要考虑交通状况和停车问题。

二、交通费用以下是大阪到奈良不同交通方式的大致费用参考:•火车(近铁电车):¥570日元/人•火车(JR西日本):¥800日元/人•公交(大巴):¥2,000日元/人•自驾(燃料费用):根据车型和燃油价格而定请注意,以上费用仅为参考,具体费用可能会根据季节、票价调整和个人情况而有所不同。

日本旅游交通攻略

日本旅游交通攻略

1 航空由日本航空(JAL)、全日空(ANA)、日本空中系统(JAS)、Skymark Airlines及Air Do等航空公司担任。

这五家航空公司运营从东京飞往札幌、大阪、福冈、冲绳间的所有主要航线,全日空航空公司的航班兼飞新航线及地方支线。

日本全国共有60个机场,空中之旅方便之极。

详细请看我的博客日本交通攻略-飞机篇2铁路JR铁道(新干线)从铁路事业的效能、火车旅行的舒适来说,日本可以说是世界第一。

JR是旧日本国有铁路Japan Railways Group的简称。

JR全国铁路网的火车安全、快速、准时而又经济。

如果您持有日本铁路周游券(Japan Rail Pass),可以乘坐全新的成田特快(Narita Express)电车。

成田特快的车站位于机场候机大楼地下,电车运行于成田机场和东京、新宿、池袋、大宫、横滨、大船车站之间。

列车内所有的标识和车内广播均使用日语和英语。

车内还提供英语电话问询服务。

日本的铁路铁路总长4.7万公里,铁路中的新干线是长距离客运的主要交通手段,也是向外国旅客推荐的主要交通工具。

新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要城市的列车。

新干线被人们称为“理想的超级特快”,线路有东京至大阪间的东海道新干线、大阪至博多间的山阳新干线、大宫至盛冈间的东北新干线、大宫至新泻间的上越新干线和福岛至山形间的山形新干线等等。

此外,在日本的主要大城市中,地铁交织如网,遍布各处,较汽车更为迅捷、准时、方便。

日本的列车车票价格除了根据乘坐距离远近而不同之外,乘坐特快列车、快车等种类的列车和乘坐绿色列车(头等列车)、对号入座车、卧车等座席种类有所不同的列车时还要另外增加支付费用。

短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机处购买。

短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机购买,而长途列车车票则要到车站内的“绿色窗口”处购买。

您可以使用设置在售票处的专用自动售票机购买车票。

电子显示屏显示英文,说明购票的方法。

去日本攻略越详细越好

去日本攻略越详细越好

去日本攻略一、签证准备1.1 签证种类a. 旅游签证旅游签证是最常见的访日签证,适用于正常的旅游和观光活动。

通常签证有效期为15天、30天或90天。

b. 商务签证商务签证适用于商务洽谈、会议参加、市场调研等相关商务活动。

签证有效期一般也为15天、30天或90天。

c. 访问亲友签证访问亲友签证适用于前往日本探望亲友、家庭成员或者朋友等亲密人士。

签证有效期一般为15天、30天或90天。

1.2 签证申请材料根据个人情况和签证种类的不同,签证申请材料可能会有所差异。

一般的签证材料包括以下内容: - 护照 - 签证申请表格 - 近期证件照片 - 行程安排 - 酒店预订 - 资金证明 - 工作单位证明或学生证明 - 邀请函或介绍信(视签证种类而定)二、交通方式2.1 飞机a. 直飞若从中国出发,可以选择直飞到日本的航班。

主要航空公司有中国国际航空公司、日本航空公司等。

从主要的机场如北京、上海、广州等,飞行时间一般在3至4小时。

b. 中转如果没有直飞航班或者希望选择价格更便宜的航班,可以考虑选择中转航班。

例如,可以选择在韩国、新加坡等地转机。

2.2 高铁/火车若从中国内地出发,也可以选择高铁或火车前往日本。

最常用的线路是从广州乘坐高铁至香港,再转搭乘香港—深圳—广州—珠海—汕头—厦门—上海—青岛—北京—平壌的国际列车。

2.3 船从中国某些沿海城市,如大连、天津等,可以选择坐船前往日本。

船票价格相对较便宜,但航程较长,需要考虑时间安排。

三、住宿选择3.1 酒店在日本旅游期间,最常见的住宿方式是选择酒店。

日本的酒店种类繁多,从经济型的连锁酒店到豪华酒店都有,可根据自己的预算和需求进行选择。

3.2 民宿除了酒店,日本的民宿也是不错的住宿选择。

民宿通常可以体验当地的文化和生活方式,更加贴近当地居民的生活。

3.3 青年旅舍对于预算较为有限的旅行者,可以选择青年旅舍(简称青旅)作为住宿选择。

青旅比较便宜,提供共用的休息区和厨房设施,适合背包客或者年轻旅行者。

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日本交通最强攻略 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】日本交通最强攻略(西瓜卡、JR pass、周游券)“只要搞定日本交通,就能轻松搞定日本自由行!”——绝对的真理!但我觉得,不管你之前看了多少攻略,看了多少地图,到了东京地铁后,你照样乱套,唯有坐错过几次车,多走过几回冤枉路,你才能明白其中的“真谛”。

日本交通纵横交错,四通八达的高速公路,贯穿全日本的JR国铁、新干线,交织如网的城市电车和地下铁,听着是不是已经头大了。

别怕,准备好下面介绍的几张卡,日本复杂的交通全搞定!现在我们就来掰开揉碎的讲一讲坑爹的全日本大交通吧!出发前,一定要买好!日本铁路周游券(JR PASS)日本旅行什么最贵,相信大家都会异口同声的回答——交通成本。

没错,不仅我们觉得贵,就连日本人自己也觉得交通费太贵,尽管这样,东京仍然有将近90%的人出行选择铁路交通,他们必须把一次外出的交通费预算限制在2000日元内。

所以,贴心的日本人推出了只有外国人才可以购买的JR PASS铁路周游券。

第一次去日本,及一次需要去多个城市游玩的朋友,强烈推荐购买JR(日本铁道)销售的日本铁路周游券(JR PASS),这个大便宜可千万不要错过呦~~【下面详细介绍一下JR PASS的使用方法】在日本逗留时间较长的同学可以考虑购买JR通票。

通票有多种规格,覆盖范围由日本全国到单一地区,金额也各不相同。

网上最容易查到的JR通票是“日本铁路周游券”,由JR所有的分公司联合发行,仅限短期逗留的外国人购买,适用路线范围为日本全国的JR铁道(含新干线的部分车次)、JR巴士、JR渡轮(来往宫岛口与宫岛)。

一般来说,通票需要先向海外的全日空、日航办事处或旅行网站购买换票证,在入境日本后,找JR车站的绿色窗口换成合资格的通票并指定生效日期,方可进行使用。

车票分7天、14天和21天三种。

【下面介绍5种周游券的使用范围】1、如果你的行程跨越了关东(东京)、关西(大阪或京都)或北海道等多个地区,请购买全日本通用的周游券(JR PASS)。

2、如果你的行程以关东和北海道南部地区为主,包括东京、札幌以南、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区,请购买JR东日本及北海道南部通票。

3、如果你的行程以关西地区为主,包括大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、滋贺、敦贺等地区,请购买JR PASS关西地区铁路周游券,1-4日行程请选购关西地区券,5日行程则需购买关西广域券。

4、如果你的行程以东海地区为主,包括名古屋都市圈、静冈、中央山结等地区,因以上区域没有本地区内通票,也未跟其他地区合并发行通票。

则需购买JR全国周游券了。

5、如果你的行程是在北海道,购买JR PASS北海道铁路周游券即可。

【日本铁路周游券的注意事项如下】1、软席票可以进入列车的绿色车厢(头等厢),普通票若使用需补差价,此条亦适用于新干线;2、新干线:希望号(Nozomi)与瑞穗号(Mizuho)的任何车次及车厢(包括其自由席)均不可乘坐;如需乘坐希望号,请选购新干线希望号车票。

3、可乘坐羽田机场至滨松町的东京单轨电车;4、搭乘JR与私铁联运的列车需补私铁差价(上车前、出站前补票均可);5、换票后需指定车票生效日期,并从此日期后连续的7天、14天、21天内有效(按自然日计算);6、生效日期可为换票日往后1个月内的任何1天,但一经确定日期不得更改;7、除了区间长途交通,JR也运营部分市内交通,如东京的山手线等,只要你持有周游券,也可以免费任意乘坐。

【到了日本,怎么换票?】到达日本后,到机场或车站标有“JR”字样的售票处,凭周游券的兑换票,并出示有日本旅游签证的护照,就可以换取到周游券啦~JR售票处并非24小时营业,一般晚上八点就关门,如果你到达日本的时间较晚,可能无法第一时间兑换到周游券。

【指定席其实很简单~】持有周游券,你就可以免费任意乘坐时限内几乎所有JR列车了。

但如果你需要乘坐新干线及部分急行列车,为了保证有位可坐,推荐还是提前预定好“指定席”。

方法非常简单,只要告诉JR售票员你需要乘坐的新干线班次,他们就会为你预定好座位,完全免费。

如果预约不上也无需担心,你依然可以乘坐“自由席”,但这就是先到先坐,完全看运气啦~一句话就是让JR柜台售票员帮你预留座位即可。

好货传送门,值得你亲自体验【亏本冲销量】JR Pass 全日本铁路周游兑换券7日/14日/21日别看它贵,但是它能帮你省大钱,适用于全日本JR列车!¥1722已售?1518【全网最低】JR Pass 铁路周游券(东日本?北海道南部)6日券(顺丰包邮、急速出票)适用于东京、札幌、函馆、横滨、日光、伊豆、轻井泽、仙台、青森等东日本地区¥1668已售?31【关西城市通票】JR Pass 关西地区铁路1/2/3/4日周游券(国内包邮)自由行有这货才算自由,适用于京都、大阪、神户、奈良及姬路等地区¥160已售?386【全网最低】JR Pass 铁路周游券(关西广域地区)5日券(顺丰包邮、急速出票)自由行有这货才算自由,适用于大阪、京都、奈良、神户、和歌山、城崎温泉、冈山、...¥535已售?214【多快好省】JR Pass 北海道全境铁路周游券3/5/7日券(顺丰包邮、急速出票)适用于札幌、小樽、函馆、富良野等地区¥1049已售?295【最快列车】新干线希望号Nozomi指定席票券(日本机场取票)希望号Nozomi是大阪到东京最快速的新干线列车,最快2小时25分钟,快速便捷的让您游...¥1029已售?96轻松搞定东京市内交通解决了长途交通,市内的短途交通又怎么办呢?其实搞定东京地铁就可以万事搞定咯!【东京地下铁介绍】东京市内的地铁主要是这两家公司建设的—— Metro和都营。

东京METRO(9条路线):银座线G、丸之内线M、日比谷线H、东西线T、千代田线C、有乐町线Y、半藏门线Z、南北线N、副都心线都营地下铁(4条线):浅草线A、三田线I、新宿线S、大江户线ETips:在去不同地方时不能光看它们在地图上离得近不近,要看它们所在的车站是不是同一家公司的,这样可以更省钱。

【东京地下铁乘坐方式】1、直接刷西瓜卡Suica西瓜卡的使用方法很像国内用的一卡通,每张新购的卡最低要存入1000日元,其中含500日元押金,当余额低于单程票价时则不能使用,退卡时会退还500押金和车费余额,但是要收取220手续费,如果余额不足220会被扣光,所以尽量用完余额再去退款比较合算。

另外,Suica也适用于很多便利店和自动贩卖机,十分方便哦。

此卡不仅通用于整个东京圈地区,在全日本多个地方,甚至在关西的大阪和北海道都能通用,简直就是一卡走天下!2、Metro地铁一日、二日、三日通劵这种通劵可连续1日或多日内无限制乘坐东京Metro地铁,在东京Metro各站自动售票机或销售所都可以购买。

使用日期由第1次开始使用时计算,东京Metro地铁不是24小时运行,车票名中的“一日”是指当天始发车至末班车的时间。

车票名中的“两日”是指连续2日内,各日始发车至末班车的时间,不是指48小时。

以此类推。

好货传送门,值得你亲自体验【日本出行全靠它】日本交通购物储值一卡通西瓜卡Suica(包邮到家1500+500日元)解决全日本80%的的交通工具支付,超级省心,内含1500日元余额,500日元押金¥149已售?2427【东京交通必买】东京地铁畅游券24小时/48小时/72小时劵(可包邮到家或机场自取)所有东京metro线和都营线地铁无限次乘坐,涵盖东京80%轨道交通!¥55已售?2268可订明日大阪、京都、奈良交通全攻略大阪是日本重要的交通枢纽城市,而且是通往东、西日本各处的必经之地,各种公共交通设施非常的完善便利,特别适合观光出行。

【大阪往返机场交通】铁胆火车侠——南海电气铁道特快Rapi:t大部分前往关西地区旅游的游客,都会从大阪关西机场出入境。

从大阪机场至大阪市区除了普通的私铁还有以怀古风格的流行风潮为设计概念的机场特急Rapi:t列车直达大阪市中心难波地区,全程只需36分钟。

如果在日本当地购买往返车票需要2860日元(约合人民币166元),而在蚂蜂窝只需要花费普通私铁的价格1840日元(约合人民币108元)就可以体验到最具科技感的列车,还可以圆一个小时候铁胆火车侠的梦,何乐而不为呢?【大阪市内交通方式】1、大阪周游券1日券、2日劵大阪市内最方便、最实惠的交通工具是地铁,大阪市内目前有9条地铁线路,票价在200~480日元之间。

大阪市内坐地铁,首先要记住梅田和难波这两个主要终点车站。

使用大阪周游券可以搭乘大阪市地下铁、巴士和其他私铁,出示周游卡和优惠券还可免费进入28处大阪市内的景点和设施。

包括大阪城天守阁、通天阁、四天王寺、空中庭院展望台等大阪标志性的景点。

此外还可以享受若干设施和店铺的优惠。

周游券已经包含了大阪市内的地铁交通,善于利用时间的话,一天玩四个景点加上泡汤购物,时间绰绰有余,绝对是最合算的选择。

日本许多地方都有一日券,如果一天之内在一个城市里周游,用一日券不仅省钱,而且省了买票的时间,非常方便。

2、大阪交通一卡通ICOCAICOCA卡是JR西日本(西日本旅客铁道)发行的一种智能交通卡,和JR东日本发行的Suica(西瓜卡)差不多,除了能坐车还能用于购物,每刷一次,就要扣钱一次,里面没钱,就不能再使用,需要再储值~值得注意的是ICOCA卡只能在关西地区才能买到,但是在全日本都可以用。

【大阪去周边城市(京都、奈良)交通方式】1、JR关西周游券(快速火车)西日本旅客铁道株式会社推出的一种性价比高的铁路周游券,推荐购买JR关西地区周游券。

2、关西周游券(普通火车)价格比JR关西周游券便宜,但是乘坐的列车速度较慢。

比如从大阪到京都坐JR的快车大约需要30分钟,坐普通火车大约需要1个多小时。

【京都、奈良市内交通方式】京都和奈良也可以用Suica和ICOCA。

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