江苏省废旧汽车回收物流现状分析
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策严筱，严良2011-04-20摘要：我国作为一个汽车制造和消费大国，目前面临着自然资源日益短缺和生态环境严重破坏的状况。
研究我国废旧汽车逆向物流的发展现状和对策，有利于实现我国资源优化利用、改善生态环境和促进循环经济的发展。
本文从国内外废旧汽车逆向物流的发展现状，对比找出我国废旧汽车逆向物流中存在的问题，并提出了发展对策。
关键词：工业经济，废旧汽车，逆向物流，汽车业在经济发展和科技进步的共同推动作用下，我国汽车工业取得到了迅猛发展。
在一代代新汽车涌现的同时，许多旧汽车已经到了报废期。
对于报废汽车而言，由于其零部件经过长期运转均已磨损，汽车性能大大下降，如果继续使用，会排放大量有毒有害气体；此外，废旧汽车报废处理不当，也会造成环境和交通安全等一系列社会问题。
从可持续发展和建设节约型社会的要求出发，回收报废汽车可以降低汽车制造企业产品原料的消耗，再利用给汽车制造企业带来经济效益。
传统的报废汽车回收是采用物料单向运作模式，容易带来环境污染，并因焚烧、填埋带来的资源浪费，逆向物流技术是解决这一问题的有效途径。
本文系统地探讨了国内外逆向物流管理在报废汽车回收中的发展现状，并针对国内业界存在的主要问题，提出了科学的解决方案。
一、国内外废旧汽车逆向物流的发展现状与比较（一）国外废旧汽车逆向物流的发展现状在国外发达国家由于年报废汽车量相当大，已基本形成了汽车产品从设计、生产、销售到回收利用的一个良性循环的体系，报废汽车成为产生巨大经济效益和社会效益的现代化产业。
以美国、日本和德国为例，分析国外废旧汽车逆向物流的发展现状。
美国于1991年出台了关于回收利用废旧轮胎的法律，美国汽车工程师协会多次举办以“全寿命周期管理”和“再制造”为主题的学术会议，会议制定的相关标准成为美国对再制造行业立法和制定标准的基础。
美国的废旧汽车逆向物流主要是通过报废汽车回收拆解业进行，据2009年的统计数据，美国拥有12 000多家报废汽车拆解企业，约20 000家零部件再制造企业，200家拆后报废汽车粉碎企业,报废汽车的再利用率也已达到95%。
江苏废旧汽车拆解产业升级问题分析
••经济广角72废旧汽车拆解问题，事关社会安全和生态环境高质量发展。
针对江苏省报废汽车回收拆解业及其对生态环境的影响，中共江苏省委党校第15期县处级中青年干部培训班课题组进行了专题调研。
调研组认为：报废汽车拆解是一个有前景的朝阳产业，更是一项利在千秋的环保公益型产业，在下一个报废高峰期来临前，江苏省应当做好政策的顶层设计，围绕产业优化升级这个核心，以拆解企业为抓手，政府各部门协同修订产业技术标准和程序，完善行业规范、规模和监管，在土地、园区布局、税收等方面配套推进改革，为全国汽车拆解产业发展提供江苏经验。
一、拆“好”废旧车关乎社会与生态安全废旧汽车拆解产业发展的规模和质量直接关系到社会安全、生态环境等各个方面。
报废汽车理应按照国家规定进行收购，但江苏目前通过正规渠道回收报废汽车情况并不理想。
根据公安部统计，截至2017年底，我国机动车保有量已达2.17亿辆（占世界汽车总量的15％，仅次于美国居世界第二位），但当年全国报废汽车回收量147.2万辆（若按照国内2%—5%的回收率计算，仅约为应回收数的13%—34%），同比下降7.6%。
各报废汽车回收拆解企业回收量下降表明，有大量报废车辆重新流入市场，危害极大。
首先，报废车回流对交通道路安全造成巨大隐患。
本该报废的车辆被改装后上路面行驶，刹车、转向及发动机等零部件失灵难免导致车祸。
江苏省近三年的交通事故中，超过10%是因为使用伪劣配件和报废汽车配件不当所致。
其次，不规范拆解报废车对环境污染负面影响难以估量。
因汽车报废被非正确处理所产生的废气、废油、废电瓶以及报废零部件，对环境造成直接污染；不正确的拆解报废造成空调的制冷剂氟氯烃泄漏会破坏大气臭氧层；超期使用报废汽车燃油消耗大于正常水平容易造成资源浪费和大气环境污染等。
最后，报废车部件违规销售形成巨大的地下黑市且屡禁不绝。
报废汽车回收管理办法规定，汽车行驶60万公里后应送到有资质的企业拆解报废。
拆解下来的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”禁止违规出售，应作为废金属强制回炉。
江苏省报废汽车回收拆解市场特点和发展分析
图 ５近三年报废汽车回收拆解企业资产总额和负债总额情况（ 单位： 万元）
（ 二） 行 业结 构
４
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个 ＝ 竹 Ｉ ６家 专 业 报 废 汽 … 收 拆 解 业 ， ２ ０ １ ５年 共 完 成 叫收 汽 ４ － 总ｉ ｔ 一 １ ２ ０ ２ ４ ５辆 ， 其ｌ １ １ 苏州 市苏协报 废汽 乍 收 拆 解 彳 『 限 仟 公 完 成 ３ ９ ２ ４ ９辆 ，【 令 省 近 ｊ 分 之 一 ，遥 遥 领 先 于其 他 个 、 这 也 充 分 体 现 ｒ苏 州 地 区 发 达 的经 济 和 巨 大 的 汽 乍 保 仃 。 其 他 业 卡 丌 ｘ ， １ 比较均衡 ， 也蘑本 干 ¨ 所 在 地 区 的
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图 ４ 近三年报废汽车回收拆解 企业销售额情况（ 单位 ： 万元 ）
５ ． 业 资 产 总 额小 幅增 加 ２ ０ １ ５年报 废 汽 车 回 收拆 解 企 业 资 产 总 额 １ ４ ４ ８ ８ １ ． ２万 元 ， 同
种因 素的叠 加 ． 使 得报废汽 乍ｌ ， Ｉ Ｉ ｊ 收拭 激
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表 ５ ２ ０ １ ５年 江 苏 省报废 汽车 回收拆 解 奄（ 按地区） 排 名表
序 号
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７
３ ． 企业 销售 额 大 幅 增 ｌ Ｊ Ｊ ｕ 。
地
区 ２ ０ ｌ ５ 年 回收 同 比增 长 ２ ０ １ ５ 年回 收 量
占奎省 比例 ３ ８ ． ３ ％ ９ ． ６ ％ ８ ． ６ ％ ７ ． ９ ％ ５ ． ５ ％ ５ ． ３ ％ ． ３ ％ Ｊ ２ ％ ７ Ｙ ， ４ ％ ３ ． １ ％ ２ ． ６ ％ ２ ４ ％ １ ０ Ｏ ％
我国报废汽车回收拆解行业现状及发展建议
我国报废汽车回收拆解行业现状及发展建议当前我国汽车报废回收拆解行业正面临着诸多问题和挑战。
首先，随着汽车保有量的不断增长，催生了大量报废车辆的产生，给环境带来了严重的污染问题。
其次，目前我国汽车报废回收拆解行业发展水平相对较低，技术设备陈旧，回收拆解率较低，导致资源浪费严重。
此外，行业存在许多小作坊式的回收拆解企业，环保意识薄弱，工作条件差，给从业人员健康安全带来了严重威胁。
为了解决我国报废汽车回收拆解行业的问题，有必要采取以下的发展建议。
首先，加强立法和监管，制定并完善相关法律法规，明确车辆报废的标准和流程，依法规范行业从业者的行为。
同时，建立健全行业监督机制，加大对违法违规行为的查处力度，惩罚不达标的企业。
其次，加大环保政策扶持力度，为回收拆解企业提供可持续发展的政策和财务支持。
鼓励企业采用先进的拆解技术和设备，提高回收率，减少资源浪费和环境污染。
同时，加强对企业的技术培训，提高从业人员的技术水平。
第三，建立健全的回收拆解体系，提升行业整体发展水平。
鼓励建立规模化的专业回收拆解企业，引导小作坊式企业向规范化、专业化的方向发展。
同时，促进行业内的合作共享，建立网络化的信息共享平台，提高行业信息流通效率。
第四，加强公众环保意识的培养。
通过开展宣传教育活动，提高公众对汽车报废回收拆解行业的认知和理解，增强公众的环保意识，鼓励社会各界共同参与环保行动。
综上所述，我国报废汽车回收拆解行业面临着许多问题，但也有很大的发展空间和机遇。
通过加强立法和监管、加大政策支持、建立完善的回收拆解体系以及培养公众环保意识，可以促进我国汽车报废回收拆解行业的协调发展，实现资源循环利用和环境保护的目标。
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策
现如今，我国废旧汽车逆向物流发展已经成为一个备受关注的话题。
随着汽车工业的迅速发展和城市化进程的加快，废旧汽车的数量不断增加，给环境和资源造成了严重的压力。
探讨我国废旧汽车逆向物流的发展现状及对策显得尤为重要。
我们需要深入了解废旧汽车逆向物流的概念和意义。
逆向物流是相对于传统的正向物流而言的，指的是产品从消费者返回到生产企业的物流活动。
而废旧汽车逆向物流则是指废旧汽车在终端消费者使用后，通过回收、拆解和再利用等途径返回到生产企业以及相关利益相关方的物流活动。
废旧汽车逆向物流的发展，可以有效实现废旧资源的回收利用，减少环境污染，推动循环经济发展，具有重要的意义和价值。
那么，我国废旧汽车逆向物流的发展现状是怎样的呢？目前，我国的废旧汽车回收体系相对薄弱，回收率较低，相关的政策法规和标准体系也尚未健全。
废旧汽车回收市场的竞争激烈，市场主体参与度不高，存在着“三无”企业（无证、无码、无牌）和黑市买卖等问题。
这些问题导致废旧汽车逆向物流发展受到了一定的制约，亟需采取有效的对策来加以解决。
针对目前我国废旧汽车逆向物流发展面临的问题，我们需要采取一系列的对策来推动其健康发展。
应当建立健全废旧汽车回收体系，完善相关的政策法规和标准体系，规范市场秩序，提高回收率，减少环境污染。
需要加强企业的主体责任意识，提高其参与回收利用的积极性，加大技术和资金投入，推动逆向物流业务的发展和创新。
还要加强监管力度，打击“三无”企业和黑市买卖行为，营造公平竞争的市场环境。
从个人角度来看，我认为废旧汽车逆向物流的发展是一个复杂的系统工程，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
只有通过多方合作，才能够实现废旧资源的最大化回收利用，推动循环经济的健康发展，为我国可持续发展做出应有的贡献。
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策是一个重要而紧迫的问题。
需要全社会共同关注和努力，共同推动废旧汽车逆向物流行业的发展，实现资源的循环利用和环境的可持续发展。
汽车报废回收行业相关政策及回收现状分析
汽车报废回收行业相关政策及回收现状分析首先，相关政策对汽车报废回收行业的发展起到了引导和推动作用。
在我国，相关政策包括法律法规和政府指导意见等。
其中，最重要的是《旧车回收拆解和资源综合利用管理办法》。
该办法规定了废旧车回收的法律义务、管理机构、综合利用要求等方面内容，明确了废旧车回收行业的规范化和可持续发展的目标。
此外，政府还对废旧车回收行业给予了一定的政策和资金支持，如补贴政策、用地优惠等，为行业发展提供了支撑。
其次，现阶段汽车报废回收行业存在一些问题和挑战。
首先是监管不严，存在有些企业违规操作、不规范拆解等问题。
这可能导致废旧车回收过程中的环境污染和资源浪费。
其次是产业链不完善，回收的零部件和材料处理能力较低。
这使得一些有价值的零部件和材料无法得到充分回收和再利用，浪费了资源。
此外，废旧车回收市场还存在信息不对称和信任问题，造成市场秩序混乱，影响了行业的健康发展。
为了解决这些问题，应加强对废旧车回收行业的监管和规范。
首先，加强对回收企业的准入和管理，严格执行环境保护和资源综合利用的相关标准和要求。
同时，加强对回收流程和细节的监管，确保拆解过程中的环保和资源利用效益。
其次，完善废旧车回收的产业链，建立起从回收、拆解到再利用的完整链条。
可以通过建立废旧车拆解和再利用示范基地、推动废旧车厂商与回收企业之间的合作等方式来实现。
此外，还需加强行业的信息共享和互信机制建设，提高市场的透明度和协作性。
目前，我国汽车报废回收行业的发展还处于初级阶段，但随着政策的推动和市场的需求，预计该行业将会快速发展。
在未来，汽车报废回收行业有望实现从规模化到标准化、集约化以及绿色化转变。
随着技术的不断进步和环保意识的提高，废旧车回收将成为一项重要的资源回收和再利用产业，为可持续发展做出重要贡献。
我国报废汽车回收利用现状及建议
我国报废汽车回收利用现状及建议我国报废汽车回收利用现状及建议近年来，我国汽车保有量快速增长，同时也带来了大量的报废汽车。
然而，由于缺乏有效的回收利用机制，这些报废汽车往往成为环境污染和资源浪费的源头。
因此，建立健全的报废汽车回收利用体系迫在眉睫。
目前，我国报废汽车回收利用存在以下现状：首先，回收率低。
据统计，我国报废汽车回收率仅为30%，这意味着大量报废汽车的废弃物和有价值的资源没有得到充分利用。
其次，回收体系不健全。
在我国，存在着大量私人回收企业，但缺乏统一的管理和监督，导致回收流程不规范，存在环境和安全隐患。
此外，报废汽车中有害物质的处理也是一个亟待解决的问题。
为了改善我国报废汽车回收利用的现状，以下几点建议可以考虑：首先，加强政策支持。
政府应出台相关法规和政策，鼓励和引导企业和个人参与报废汽车回收利用，并提供相应的财政和税收优惠政策。
其次，建立统一的回收体系。
政府可以组织和支持建立专业化的报废汽车回收企业，通过集中回收、拆解和处理，确保回收过程的规范和安全。
同时，政府也应加强对回收企业的监管，确保其依法经营和处理有害物质。
此外，还应加强对报废汽车的处置技术研究和创新，探索高效、环保的处理方法。
在推动报废汽车回收利用的过程中，我们也需要提高公众的环保意识和参与度。
通过宣传教育，向广大车主普及报废汽车回收利用的重要性，并提供相应的回收渠道和服务。
此外，可以通过建立回收奖励机制，鼓励车主主动参与报废汽车回收，提高回收率。
总之，我国报废汽车回收利用的现状依然不够理想，但可以通过政策支持、建立统一的回收体系和提高公众参与度来改善。
只有建立起健全的报废汽车回收利用体系，才能减少环境污染，合理利用资源，实现可持续发展。
车辆回收调研报告
车辆回收调研报告
根据对车辆回收相关问题的调研报告显示，目前我国车辆回收产业尚处于初级阶段发展，存在以下几个主要问题。
首先，车辆回收的法律法规体系尚不完善。
目前尚未建立起统一的回收标准和流程，导致车辆回收行业缺乏规范化和标准化的操作。
其次，车辆回收企业形式单一，市场竞争不充分。
目前我国大多数车辆回收企业都以小规模、低技术含量、零散经营为主，缺乏强大的资源整合能力和市场竞争力。
第三，车辆回收的环保处理不到位。
目前车辆报废后，往往处理方式简单粗暴，容易造成环境污染。
尤其是对废弃机油、废旧电池等有害废弃物的处理，存在一定的难度和挑战。
第四，车辆回收行业缺乏标准化的评估机制。
目前对车辆回收企业的评估主要依赖政府和行业协会的认证，但这种评估机制存在着主观性和随意性的问题，不能够全面客观地评估企业的真实水平和业务能力。
综上所述，为了促进我国车辆回收产业的健康发展，应加强相关法律法规的制定和完善，积极鼓励企业间的充分竞争，推动环保处理技术的研发和应用，并建立起科学、客观、标准的评估机制，以提高车辆回收行业的整体水平和服务质量。
报废车辆处理市场调研方案
报废车辆处理市场调研方案背景近年来，随着汽车保有量的快速增加和国家政策的推进，报废车辆数量呈现出快速增长的趋势。
而报废车辆的处理仍然是一个需要解决的问题，如何规范报废车辆的回收、拆解与处理，成为了政府和社会各界关注的焦点。
目前国内市场上，报废车辆处理市场十分不规范，存在许多问题，例如价格不透明、回收链条繁杂等。
因此，展开一次报废车辆处理市场调研是非常必要的。
目的通过对报废车辆处理市场的调研，了解国内报废车辆处理市场的发展现状，寻找行业发展的瓶颈，挖掘行业潜在的机会，并对未来的市场动态进行分析和预测。
调研内容调研对象全国各地的报废车辆回收、拆解与处理企业以及从业人员。
调研方式1.实地调研：走访报废车辆回收、拆解与处理企业，了解各企业在回收、拆解与处理方面的工作流程、收益状况、市场竞争等情况。
2.问卷调查：设计和编制调查问卷，面向行业从业人员进行调查，了解行业从业人员对报废车辆处理市场的看法、行业现状、应对策略等。
3.统计分析：对采集到的数据进行整理和分析，撰写调研报告。
调研内容1.报废车辆处理市场现状：搜集国内各地报废车辆处理公司的信息，并了解行业的历史沿革、市场规模、市场特点等信息。
2.行业发展瓶颈：了解行业发展过程中存在的问题，分析行业发展的瓶颈所在，如缺乏科技支持、监管缺位等。
3.行业竞争分析：了解报废车辆处理企业的竞争状况，分析竞争对行业发展的影响。
4.市场需求分析：了解国内市场需求，如市场空间、报废车辆处理的特点等。
5.行业发展趋势分析：分析国内外报废车辆处理市场的最新发展趋势，预测未来市场发展方向。
调研时间计划在2022年3月至2022年7月期间开展调研工作。
调研人员由专业的调研机构负责开展整个调研过程，包括实地调研、问卷设计、数据分析等环节。
调研结果应用1.政策建议：根据行业发展瓶颈，提出促进行业发展的政策建议。
2.企业指导：向报废车辆处理企业提出操作建议，帮助企业解决发展过程中遇到的问题。
报废汽车物流系统优化
报废汽车物流系统优化引言随着汽车工业的迅速发展和汽车保有量的不断增加，报废汽车的处理问题日益重要。
报废汽车物流系统作为整个报废汽车处理流程的一个关键环节，对报废汽车的回收、拆解和处理起着至关重要的作用。
然而，目前的报废汽车物流系统存在一些问题，例如运输效率低下、环境污染、安全风险等。
因此，本文将从优化报废汽车物流系统的角度出发，提出一些解决方案。
问题分析运输效率低下当前的报废汽车物流系统中，存在着运输效率低下的问题。
一方面，由于报废汽车的体积较大，运输空间有限，导致运输数量受限，增加了物流成本；另一方面，由于报废汽车的数量众多，运输路线规划不合理，导致运输距离过长，浪费了时间和资源。
环境污染报废汽车物流系统中存在着环境污染问题。
一方面，传统的运输方式往往使用燃油驱动的车辆，排放大量的废气，给环境造成了严重的污染；另一方面，报废汽车的回收和拆解过程中产生大量的废水、废液、废气等污染物，对周围环境造成了严重的危害。
安全风险报废汽车物流系统中存在着安全风险问题。
报废汽车经过拆解后，其中的部分零部件可能会对环境和人体造成伤害。
而目前的物流系统中，对于这些有害物质的运输和处理并没有严格的管理措施，增加了安全事故的发生风险。
解决方案提高运输效率为了提高报废汽车物流系统的运输效率，可以采取以下措施：•优化运输路径规划算法，减少运输距离和时间；•引入大型运输工具，扩大运输空间，提高运输数量；•加强与相关部门的合作，建立报废汽车集中回收站点，方便集中管理和运输。
减少环境污染为了减少报废汽车物流系统对环境的污染，可以采取以下措施：•推广使用清洁能源驱动的交通工具，如电动车辆，减少废气排放；•完善废物处理设施，合理处理报废汽车中的废水、废液、废气等污染物，确保符合环保标准；•加强监管和执法，对未经授权处理报废汽车的行为进行严厉打击。
加强安全管理为了减少报废汽车物流系统的安全风险，可以采取以下措施：•建立报废汽车有害物质清单，对有害物质进行分类、标记和管理；•加强运输车辆的安全检查，确保运输过程中没有泄漏或污染事故发生；•提供相关培训和教育，使得从事报废汽车物流工作的人员具备相关的技能和知识，能够应对突发情况。