城市商业综合体规划建筑设计分析
商业综合体建筑结构设计分析
商业综合体建筑结构设计分析摘要：近几年城市化进程的加快，也使得在各个城市发展的过程中，出现了大量的商业综合体。
商业综合体是一种多用途的建筑，它必须事先进行规划和设计，并与其商业运作的投资计划相协调，从而为其商业运作奠定坚实的基础，同时这也是其成本控制的重要因素。
本文首先从商业综合体的建设概况出发，对其建筑设计的重点进行了分析。
关键词：商业综合体；建筑结构；设计分析；空间设计前言：商业综合体是我国房地产开发中的一项重大成果，随着我国城市化进程的加快，商业建筑既具有鲜明的城市特征，又具有丰富的人文内涵；它既反映了我国房地产开发的发展程度，又反映了一座城市的人文与生态的实际情况。
一、商业综合体建筑概述现代都市商业综合体是一种特殊的空间形式，它可以在一定程度上营造出一种良好、舒适的消费环境。
与一般的商业区相比，商业综合体的建筑立面将城市与建筑的空间有机地结合在一起，同时将广场、街道、水系等城市要素与建筑相结合，使整个商业空间的环境变得更舒适、更多元化。
所以必须加强对商业综合体的建筑设计，使之成为一个具有多样性的现代化商务场所。
在商业综合体的建筑设计中，既要兼顾业主和顾客的需求，又要注重购物的娱乐性，以优质的产品为基础，为商业综合体提供一种全新的商业选择与模式。
[1]目前商业综合体的基本形态可分为三类：单一式商业综合体、多种建筑式商业综合体、混合式商业综合体。
单体式的商业综合体，其结构较为简洁，体量比较单一化，且其建筑形态更具识别力。
在单体式的商业综合体中，室内的线条是流线的，或者为了保留更高的空间，通常都会使用自动扶梯，而不会使用斜坡和升降机。
在单体式的商业综合体中，常常设计成为一个开阔的空间，突破了传统的单层式建筑的封闭。
在旧城商业区，各种类型的商业综合体布局是比较普遍的，随着城市的发展，其功能空间的布局也会随着城市的发展而加速调整。
复合式的商业综合体，其建筑空间结构包括了各种类型的建筑群，以及各种类型的商业业态，所以要按照市场的规则来进行规划，通常上半部分以办公、酒店和住宅为主要内容，而下半部分则以休闲娱乐、娱乐、零售、超市等为特色，这些类型的商业综合体大多集中在城市的繁华地带。
大型商业综合体建筑规划设计疑难浅析
大型商业综合体建筑规划设计疑难浅析摘要: 随着商业模式的不断发展，商业建筑已经不局限于传统的沿街店面及室外步行街的模式，不断涌现出越来越多的商业模式，大型复杂的现代化城市综合体已经成为目前主流的商业建筑。
综合体建筑从功能布局，流线设计，业态分布上均与传统模式商业有所不同。
关键词: 城市综合体、流线设计、功能布局、步行街、消防疏散背景:随着商业模式的不断发展，商业建筑已经不局限于传统的沿街店面及室外步行街的模式，不断涌现出越来越多的商业模式，大型复杂的现代化城市综合体已经成为目前主流的商业建筑。
综合体建筑从功能布局，流线设计，业态分布上均与传统模式商业有所不同，在商业综合体中更讲究的是各个业态的分布及相互联系，不同业态的所需建筑面积及所在区域均有所不同，要使不同业态既能统一经营，又能独立经营。
迁安天洋城4代商业广场设计有百货，超市，电影院，电器城，休闲娱乐设施，精品店等。
做到吃喝玩乐购一条龙服务[1]。
规划设计难点1)、单层商业面积体量较大，需同时照顾到不同区位的商业价值，使整体商业价值最大化，不留死角。
2)，商业业态对所在区位，沿街展示，楼层位置要求均有所差异，涉及到如何最合理的安排业态的分布及将来的可改造性。
3)、综合体建筑涉及到消防部分尤其重要，步行街中庭两侧和各主力店单体建筑内部分疏散楼梯在首层的出口设在步行街内，人员需通过步行街公共区域到达室外，导致最不利点人员疏散距离大于30m，不能满足规范规定。
解决方案:1.总图规划1.人流分析:迁安天洋城4代商业广场用地西侧及北侧为主干道，主要人流方向为西侧和北侧，南侧与二期用地相连接。
1.总体业态布局分析:从整个地块分析，西侧为项目主要城市立面，故规划商业布局时，把百货等主力店的展示面往西侧分布，而室内步行街则布局在地块东侧，入口可从西侧及北侧进入。
1.总平规划设计思路:所有主力店围绕步行街展开;突出百货店的位置，将百货楼设置在临主要城市道路侧，尽可能与大型城市广场区相连;影城、KTV、电玩等娱乐业态共同形成娱乐楼，采用竖向布置的方式，在总平面中临次要道路或步行街入口广场;大型酒楼布置在时尚楼中或独立设置，大型超市布置在地下一层独立设置，总平面布置时应考虑其和百货楼之间的联系。
城市商业综合体建筑设计分析 贺月元
城市商业综合体建筑设计分析贺月元摘要：综合性是现代商业建筑的发展趋势，城市商业综合体建筑设计的根本任务是实现客源引流、顾客服务最优化和商业综合体经济效益的最大化。
本文针对城市商业综合体内涵以及城市商业综合体建筑设计特点进行详细分析，其目的是研究出城市商业综合体建筑设计策略。
关键词：城市；商业综合体；建筑设计随着人们经济水平的提升，人们更加注重城市的消费功能和商业化发展水平，城市商业综合体建筑更是城市经济发展到一定水平的象征，商业综合体建筑一般位于城市的繁华地段，对城市的环境改善影响深远，这些商业综合体建筑肩负着满足城市的需求和树立良好城市形象的责任。
该类型的建筑物商业功能配置类型多，具有不同的价值诉求，因此，设计过程中需要综合协调各个方面的要求，解决各种复杂疑难问题，采用科学合理的设计措施进行设计，为城市的可持续发展打下良好基础保障。
1.城市商业综合体内涵概述城市商业综合体是集合商业、消费、办公、娱乐休闲为一体的综合商业建筑模式。
借助城市商业综合体建筑，将人们多种需求进行优化组合，并保障城市商业综合体各项结构的独立性与互通性，为人们的生活与工作带来便捷【1】。
城市商业综合体转变了传统产业聚集所带来的不便，将多种功能集合一身，构建出舒适、便捷、和谐的城市商业综合空间形态。
当前很多经济发展较快的城市都存在城市商业综合体，例如“万达广场”、“大悦城”、“华贸中心”、“万象城”等著名的城市商业综合体。
在城市商业综合体当中，具备了商业功能、娱乐休闲、办公等诸多区域，其空间涵盖了广场、街道、水系、区域、路径、地标、界面等诸多城市特有的设计要求。
城市商业综合体也是促进区域发展一个重要因素，在我国社会不断发展的当下，已经朝着规模化、标准化的方向发展。
2.城市商业综合体建筑设计特点2.1、空间尺度大城市商业综合体已经日渐成为城市的标志性地标，建筑规模需要与城市进行良好匹配，与城市主干道构建成一定程度的联系。
促进城市商业综合体建筑与城市空间的协调性，应保障城市商业综合体建筑的占地面积以及空间尺寸，以满足城市商业综合体当中不同结构的功能性需求。
商业综合体建筑设计方案
商业综合体建筑设计方案一、引言商业综合体作为城市发展中重要的建筑形态之一，具有集购物、娱乐、办公、酒店等多功能于一体的特点，对城市经济和社会发展起到了积极作用。
本文将就商业综合体建筑设计方案进行探讨，并提出相应的建议。
二、选址与布局商业综合体的选址至关重要，需要考虑到交通便利性、人流量以及对周边环境的影响等因素。
建议优先选择交通便利、人流密集的地段，以确保商业综合体的可达性和吸引力。
在商业综合体的布局设计中，需要确定合理的功能分区，包括购物区、娱乐区、办公区和酒店区等。
同时，为了提升用户体验，可以设置交通枢纽和公共设施，方便人们的出行和休息。
三、建筑外观设计商业综合体的建筑外观设计需要突出独特性和吸引力，以凸显品牌形象和商业氛围。
建议采用现代化的建筑风格，结合当地文化特色，打造标志性的建筑形象。
同时，合理选用高质量的材料，提高建筑的品质和耐久性。
四、内部空间规划商业综合体的内部空间规划应根据功能和用户体验进行合理布局。
建议将购物区域设计为开敞明亮的空间，提供足够的展示和休闲区域，方便顾客购物和交流。
娱乐区域可设置电影院、游乐设施等场所，满足人们对娱乐和休闲的需求。
办公区域则应注重工作效率和员工舒适度，提供良好的办公环境和设施，如会议室、休息室等。
酒店区域可以考虑提供高品质的客房和服务，吸引游客和商务人士入住。
五、绿化与景观设计商业综合体的绿化和景观设计不仅可以增加建筑物的美观度，更可以提供人们休闲放松的场所。
建议在商业综合体周边或屋顶设置绿化带和景观区域，增加自然元素和生态环境，为用户创造宜人的购物和休闲体验。
六、智能化与可持续性设计商业综合体建筑设计应充分考虑智能化和可持续性的要求。
可以采用智能系统来管理和控制建筑设施，提高能源利用效率和安全性。
同时，可选择环保材料和技术，减少对环境的负面影响，打造可持续发展的商业综合体。
七、安全与便利设施商业综合体的安全和便利设施是用户体验的重要组成部分。
建议设置完善的安防系统，保障用户和员工的安全。
城市商业综合体建筑设计方案分析
城市商业综合体建筑设计方案分析摘要：在我国社会经济不断提升的大环境下，城市建设中商业综合体建筑正逐渐增多，这样的建筑设计不仅可以将空间有效利用，还可以促进城市的现代化发展，同时比起传统的单一商业更能吸引人流，但就当前情况来看，目前的商业综合体建筑设计存在着一些不足，需要进一步完善，并在此基础上对设计方提出更高的要求。
关键词：城市商业综合体；建筑设计；方案引言城市商业综合体建筑是融合了商业、娱乐、交通等多种功能的大型商业综合体。
城市商业综合体建筑空间设计需要满足人的可持续发展需求，建筑空间应当拥有宜人的环境，从生态学角度建立人与自然和谐相处的建筑空间。
1城市商业综合体建筑设计的概念1.1城市商业综合体的概念城市商业综合体是以商业为重点的城市综合体，城市商业综合体建筑属于城市综合体建筑，在具备商业功能的同时，还融合了酒店、文化、交通、娱乐等多种功能，多个业态有机融合，相互补充、协同运作，形成大规模的综合性建筑，与传统的商业建筑相比，城市商业综合体建筑拥有多元化、高度集约化等特征。
1.2城市商业综合体的分类按照城市商业综合体建筑的布局模式，可将其分为集中式城市商业综合体、群组式城市商业综合体以及街区式城市商业综合体。
集中式城市商业综合体集中在某座大规模的综合建筑中；群组式城市商业综合体由多栋塔楼和全房组成集约的布局模式；街区式城市商业综合体分散于几个街区的多栋建筑中，由街道、地下空间等连接，组成区域型的建筑群。
2商业综合体建筑设计方案2.1规划选址一个商业项目的策划立项，是一个项目的战略指导，对项目的成败有着决定性的作用。
应认真分析项目的选址条件、目标地块的规划条件、经济成本、周边人流量、消费能力、政策支持与未来的发展潜力等都会项目的整体设计与定位产生影响。
在此阶段，应充分考虑设计与策划的意见，综合市场分析其经济性，以确定大致的规模、定位、建设周期等，为项目整体实施做好统筹与指导。
在规划设计中，要统筹规划好建筑与城市的关系，交通上合理衔接、疏散，空间布局上遵循城市导则，处理好与周边建筑的视线、体量、色彩等关系。
城市商业综合体建筑设计方案分析
城市商业综合体建筑设计方案分析摘要：越来越多的商业综合体已经成为一些城市的重要组成部分和重要建筑，而商业建筑的商业圈，使商业综合体建筑成为城市的主要问题，在区域经济发展中发挥着主导作用，是餐饮、住宿、购物中心的集合，休闲等方面的功能建筑，是城市人口集中消费和企业竞争的场所。
由于其规模和多功能性，设计方案还提出了一系列复杂的问题，使用了先进的建筑技术标准，与正常条件相比，这些标准必须经过仔细设计。
关键词：城市商业综合体；建筑设计；该方案；分析研究1现代城市商业综合体建筑的特点（1）外部特征。
现代城市商业综合体建筑与其他城市综合体紧密相连，外部设计要求与当地城市的总体规划相统一。
集聚区主要是大范围的街区，这在一定程度上导致了城市结构的无序，并在一定程度降低了土地和空间的利用率。
因此，其设计特点具有高可达性、集约性、整体一致性和功能复杂性，以满足城市标准化发展的需要和商业建筑的内部功能需求。
商业综合体建筑一般建在城市交通网络发达、功能集中的区域，如交通便利的城区、城市主干道、城市地铁路口等，具有良好的空间辐射能力和经济集聚效应。
许多商业综合体建筑位于市中心，充分发挥其活动，不仅反映了城市的地标性建筑，还展示了城市的精神文明和经济发展，为城市的发展提供了动力。
由于商业综合体建筑具有很强的代表性和文化特色，方向感差的人会以它为参考寻找目的地。
（2）内部特征。
现代商业综合体的室内设计具有大空间尺度、树形交通系统、现代城市景观和高科技综合设施的特点。
综合体建内部通常设置大中庭，既能保证内部空间的通透性也满足建筑内部防火分区设置的要求。
综合体建筑内部的大尺度空间可以满足城市规划发展的需要和商业建筑的内部功能需求。
2城市商业综合体发展现状尽管在现代化进程中，商业综合体的数量不断增加，但仍存在许多模糊和混乱的问题。
目前，城市商业综合体设计中存在的主要问题是指导脱节、适应性弱、设计过度。
城市商业综合体由于其体量大、吸引力强，对城市产生了巨大的影响。
商业综合体建筑设计的要点分析
商业综合体建筑设计的要点分析随着城市发展速度越来越快，对于城市建筑问题人们也更加重视。
在城市发展中商业综合体建筑成为一股强大的推动力。
为城市商业活动开展创造着理想的运营平台。
商业综合体建筑的功能较多，是集娱乐、购物、餐饮及办公等功能为一体的综合建筑，能够显著增加当地商业的经济效益。
文章针对商业综合体设计的要点进行探讨分析。
标签：商业综合体；建筑设计；设计要素1、设计中注意的主要要素茌商业综合体建筑设计中，设计者首先需要了解综合体建筑的需求要素，并根据其需求要点开展设计工作。
在实际的设计中，其主要的需求要素包括了以下几点。
①综合性。
综合性的商业建筑应具备较强的综合性特点，如可以兼容多种商业经营模式、易于开展各种商业改造工作、经营空间具有一定的独立性等，都是这种综合性的主要表现。
需要注意的是，商业建筑综合只是其商业属性的一个表现，不能以破坏其安全、环保等其他需要为代价。
②安全性。
对于建筑特别是商业化建筑而言，安全性保障是其设计中应主要考虑的元素。
在近年来商业建筑中发生的大型安全事故中研究者发现，设计不合理成为了事故发生的主要原因。
为此设计者在设计过程中，应将安全性因素放到设计的首要元素中，确保建筑整体的安全性。
③便利性。
商业建筑的便利性，可以确保商业建筑开发质量提升。
这种便利性主要包括了内部便利（如电梯布局合理、步行道设置方便等）与外部便利（如交通便利、停车便利），两个主要组成部分。
2、建筑布局设计要求在建筑设计中，整体布局设计是其开展设计工作的基础。
在布局设计中，其主要设计内容包括了以下几点：①地下建筑布局。
在新型的商业建筑设计中，地下空间的布局设计占据着较为重要的位置。
当前商业建筑设计中，一般将地下空间分为两个部分。
一部分为商业空间，主要位于地下1、2层空间。
主要用于地下超市、商业经营、小吃城等商业开发使用，用于吸引商业客流的增加。
另一部分为附属空间，主要用于机动车停放、建筑办公区域等使用，为建筑整体提供附属服务。
基于商业综合体建筑设计方案的几点建议
基于商业综合体建筑设计方案的几点建议商业综合体建筑设计要紧跟市场需求。
想象一下，一个集购物、餐饮、娱乐、办公于一体的商业综合体，如果没有考虑到消费者的真实需求，那它就像一个没有灵魂的空壳。
因此，在设计之初，我们要深入了解消费者的喜好和习惯，把他们的需求作为设计的出发点。
一、空间布局的合理性1.购物区域：购物区域的设计要充分考虑消费者的购物体验，避免拥挤和迷宫式布局。
想象一下，顾客走进商场，就像走进了一个充满惊喜的乐园。
合理的动线设计，可以让顾客在购物过程中轻松找到自己需要的商品，同时也能引导他们发现更多有趣的店铺。
2.餐饮区域：餐饮区域要靠近购物区域，但又不失独立性。
顾客在购物累了之后，可以就近找到美食，享受一顿美味的午餐或晚餐。
同时，餐饮区域的设计要注重氛围营造，让顾客在这里感受到轻松愉悦的氛围。
3.娱乐区域：娱乐区域是商业综合体的一大亮点。
可以设置电影院、游乐场、健身房等设施，满足不同年龄段顾客的需求。
娱乐区域的设计要注重私密性和舒适性，让顾客在这里尽情享受休闲时光。
二、绿色环保理念1.节能降耗：在建筑设计中，要充分考虑节能降耗。
比如，采用绿色建筑材料，提高建筑物的保温性能；利用太阳能、风能等可再生能源，降低能源消耗。
2.生态景观：在商业综合体中，设置绿色景观，如屋顶花园、室内绿化等，既能美化环境，又能提高空气质量。
3.循环利用：在设计中，要注重资源的循环利用。
比如，雨水收集系统、废水处理系统等，可以降低水资源的浪费。
三、智能化技术应用1.互联网+：利用互联网技术，打造智慧商业综合体。
顾客可以通过手机APP了解商场的实时信息，如店铺优惠、活动信息等。
2.：在商业综合体中，引入技术，如人脸识别、智能导购等，提高顾客的购物体验。
3.大数据分析：通过对顾客行为数据的大数据分析，为商家提供精准的营销策略，提高商场的盈利能力。
四、安全与舒适性1.安全保障：商业综合体要注重安全保障，设置完善的安全监控系统，确保顾客的人身安全和财产安全。
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城市商业综合体规划建筑设计分析发表时间：2018-10-01T17:38:09.470Z 来源：《基层建设》2018年第23期作者：周鹏[导读] 摘要：商业综合体是城市规模化、多元化发展的必然产物。
华东建筑设计研究院有限公司规划建筑设计院上海 200040摘要：商业综合体是城市规模化、多元化发展的必然产物。
它是城市中心区住宅、商务办公、购物、文化、娱乐、观光等多种城市物业功能的综合综合体。
本文结合漕盈路轨交综合体项目实例，从规划建筑设计构思角度，对综合体的规划建筑设计进行分析。
关键词：城市综合体；总体布局；建筑设计；节能1项目概况青浦漕盈路商业综合体项目位于上海市青浦城区地铁17号线漕盈路站，是一个新建地铁上盖项目。
项目用地分为东西两块，地块名称分别为03A-03地块和03C-01地块。
其中03A-03地块，东至俞家埭路，西接酒盈路，南临盈港路，北面贺桥村路；03C-01地东临利通路，西接俞家埭路，南临盈港路，北面贺桥村路。
两地块均与地铁漕盈路站相接，设置地铁出入口：其中03C01地块内设计建设一处30条线路的公交枢组站。
此项目为集商业，办公，公交枢纽，地铁于一体的综合体建筑。
图1 鸟瞰图1.1土地使用现状项目用地西侧为民乐佳苑住宅区，东側为城市代建用地，南侧为佳邸别墅区，北侧为代建住宅，其中03C-01地块内为待搬迁的青浦客运站，03A-03地块，东至俞家埭路，西接漕盈路，南临盈港路，东至俞家埭路；03c01地块，东至利通路，西接俞家埭路，南临盈港路，北面贺桥村路。
地块车流量大，交通便利。
1.2功能定位项目在功能上定位为集办公和购物中心为一体的综合商业购物中心。
地下：地下二层包含商业和车库两部分，商业部分包括大型杂货，零售以及餐饮，车库内除设置满足本项目的停车位数量之外，还设置有220个P+R停车位；地下一层包含商业，车库及非机动车库三部分，商业部分包括零售和餐饮。
地上：03A-03地块，地上一至五层为ShoppingMall内含餐饮，零售及书吧、儿童娱乐、电玩等一系列休闲娱乐设施，六至八层为创意办公区；03C-01地块，地上一至二层南側为商业，北侧为公交枢纽，三层为商业及电影院，四层为社区体育服务设施。
3总体规划设计3.1总体布局构思项目规划03A-03地块地上建筑面积24462m2，其中商业建筑面积17462m2、办公建筑面积7000m2；03C-01地块地上建筑面积21616m2，其中商业建筑面积10816m2，公交枢纽面积10800m2(含社区体育设施1800m2)。
两地块均呈方形，03A-03地块东西向约78m，南北向约65m：03C-01地块东西向约140m，南北向约128m，项目总体目标在于处理好城市与商业、地铁、公交相互之间的关系。
以东西两地块为依据，在地上把总体项目分为两个部分，其中03A-03为商业与办公相结合的MALL，03C-01地块为商业与公交相结合的公交地块商业。
与传统商业综合体的布局不同，本方案意在打破原有裙房加高层塔楼的布局方式，放弃盒子型建筑形式，从而发展一个与自然结合，能够透气的新型建筑空间。
在03A-03地块内对办公区域的布局上，放弃对单栋写字楼的设置，取而代之的是祓拆分的创意办公区，使之国合成更富自然气息的空中花园，使建筑的第五立面不再是堆积各类设备的机房层，而是与自然共同畅快呼吸，与城市共同沐浴阳光的亲切庭院。
在03C-01地块内，由于公交枢纽、商业及地铁出入口的并存模式，使得这不仅仅只是一个商业空间，而更像是一座微城市。
正确处理好商业、地铁，公交枢纽及城市四者之间的联动关系，是使这座微城市更具生命力的关键因素。
在本项目中，放弃大面积占用土地的想法，把建筑外墙向北側大幅度收缩，挑空两层高度，营造空旷的城市广场，使得商业，地铁及公交枢面对城市。
由于城市广场的存在，对具有大量人流的此地块也能起到快速集散人流的作用。
在对商业氛围的考虑上，由于地块东西沿线较长，影院作为目的性消费场所且占空间较大，为了尽量缩短商业购物步行距离，将东侧设置影院，而把商业向西側压缩，在缩短横向距离的同时，也与03A-03地块内的MALL进行更好的联系和交流3.3交通流线3.3.1车行流线本项目车行流线分为城市车流路线和公交车流路线两部分，03A-03地块：办公车辆从漕盈路进入，设置回车场，方便乘客下车及车辆驶出场地。
在地块西北侧设置车库入口，城市车辆由此坡道直接进入地下车库，03C-01地块：公交枢纽车流路线：车辆由盈港路驶入俞家埭路，在入口处上下分流，一部分车辆直接驶入车站首层，停车下客后，直接由利通路出口驶出，向南侧行驶进入盈港路：另一部分车辆往北经坡道驶向车站二层，停车下客后，由东側坡道下行驶出利通路，进入盈港路城市车辆：在贺桥村路南北两側均设置车库入口，由此可以直接驶入地下车库3.3.2人流动线人行交通分几个层次来提高客人到达的便利性，在一层沿盈港路对两个地块均设有人行入口，特别在03C-01地块首层设置城市广场，以此集散人流，引导人流进入商业空间及公交枢纽空间，在03A-03地块MALL的北侧设置办公人行出入口，及商业次入口。
在地下二层，地铁出站人流一部分可直接进入地下二层购物中心，另外一部分可以由自动扶梯上到地下一层，在此设置地下广场，运用广场的集散功能，将一部分人流牵引至地下一层购物中心，另一部分人流可直接进入地下车库。
4建筑单体设计4.1内部动线设计本次方案水平交通设计的重点在商业与公交及地铁的互相渗透关系上，商业内部设置中庭串联起各个店铺，在两个地块商业间以天桥的方式相连。
在商业与地铁的交通关系上，商业地下两层分别通过地下广场与地铁直接相连，在商业与公交枢纽的交通关系上，在首层与二层商业均有与两层公交大堂相连的通道，方便两部分人流相互流通。
竖向垂直交通方面，从各个主入口进入到室内后都布置了垂直电梯或扶梯可直接通达到各个楼层，另外公交首层大堂设有一部专用扶梯可直达二层大堂。
货运动线沿商业外围布置，与营业空间完全分开。
商业卸货区设置在地下一层，结合竖向交通布置，增强货物的流通性及便利性。
4.2空间设计我们提出不一样的空间设计，在设计上着重考虑空间的置换与延续，做到室内外空间共享，并思考人，建筑，城市三者之间的融合关系，在中庭空间的设计上与以往购物中心不同，我们不只是做一个单一且没有变化或者为单纯室内或室外中庭空间，我们思考的更多的是如何有机的结合商业人流动线与空间的转变。
做到即使是室内中庭也有室外中庭的效果，弱化客人在某一空间的存在感，强化空间与动线的转变提高客人的回游性。
在03C-01地块挑空两层设置城市广场。
首先为市民提供第三空间，方便人员的集散以及与城市和建筑的双向互动，其次使公交枢纽能够透过第三空间直接与城市进行对话，而不仅仅是深藏在建筑背面的一个公交站，在地下空间上，我们同样设计了一个大型的下沉广场，使得地下空间得到地上室外空间的延续，使得由地铁出站乘客可以先进入到一个开敞的半室外空间，而不是传统的一条深深的走廊，最后由舒服的广场再过渡到各个不同功能的空间里。
在建筑内部，东西两地块的商业均设置了若干中庭，使得不同楼层的空间感得以自由流动。
图2 局部空间透视图4.3立面造型设计建筑造型整体采用大胆前卫的现代风格，强调平面的多样与立面的丰富，注意立面的转折与高低错落。
不拘一格的形态特征与精巧、细致的细部设计形成对比，使建筑充满活力趣味横生。
该综合体在立而设计时从公建化着手，通过线条的运用形成有机的面，简洁大方的立而则给人与时俱进的振奋。
创意办公楼饰面材料釆用高技术玻璃幕墙和金属板饰面，通过运用不同性能的玻璃、不同的规格的金属饰面以及幕墙构件的组合，形成了立面的各种层次与肌理构成了建筑既简洁明快又丰富多彩的整体形象，裙楼部分则通过石材墙面的组合和铝板、玻璃幕墙的对比，以及夜幕下灯火辉煌的泛光照明，从而取得了极具现代感觉且气势不凡的总体效果。
它既充分展示了其旺盛生命力的性格特征，也显示了建筑对人的尊重。
建筑材料和色彩的选择遵循与自然和谐的原则，面料铺装与周围建筑风格协调统一，维系整体关系。
整体建筑以细节取胜，强调出精致高雅的感觉，明确的显示出空间的档次。
以更多人性化的精致空间和立面元素提供使用者亲切而高贵的享受。
图3 立面造型设计4.4照明设计照明设计是现代建筑的重要组成部分，合理的照明使建筑在夜景中独具韵味，不仅让建筑本身成为一道独特的风景，也为城市风格增辉添彩。
本案紧扣“节能、健康”的照明设计理念，在兼顾照明使用性和艺术性的同时，强化了整体外立面在关键部位和建筑细部的照明，形成立面过渡自然、层次分明、质朴中彰显精华的照明效果。
为该综合体塱造了一个和白天截然不同的形象，在向城市展示现代面貌的同时，也给行人提供了良好的视觉体验。
在光源上采用暖色光，兔与建筑整体色彩失衡。
且尽可能采用光效高、寿命长的光源和设备采用节能的照明手法，来实现节能环保的绿色照明。
4.5节能设计建筑节能已是国家的重大战路问题，目前建筑能耗已占我国能源消费总量近1A，本设计在提倡节約能源的今天对建筑节能与生态化设计做了一些有益的尝试。
当下建筑的节能主要依靠减少围护结构的散热以及提高供热系统的热效率两个方面。
前者要求适当控制建筑体形系数，即建筑物外表面积与其所包围的体积的比值，建筑外形尽可能规整，免不必要的凸变化：加强门窗、外墙、屋顶和地面的保温，采用高效保温材料复合，使用多层门窗，用空心砖、加气灑凝土等新型墙体材料代替实心粘土砖：提高建筑物的气密性，选用密封性能好的门商并加密封条，用密封材料填实穿墙管线连接处裂隙；在夜间加强保温的条件下，适当开大南窗，以増加太阳热能的获得。
后者由要合理提高锅炉的负荷离，改善锅炉运行状况，采用管网水平衡技术，以及加强供热管道保温等等。
而本设计针对项目的性质、规模及作用在以上节能措施的基础之上还尝试采用多种形式的双层玻璃幕墙、遮阳百叶、屋顶绿化、空中花园等材料构造与建筑处理方式，以及金属面板、木材等可循环材料进一步实现节能与生态目标。
综合体对建筑材料的消耗十分巨大，对于材料的设计决策会对某类型的材料消耗量有很大影响。
因此在进行综合体的材料设计决策前，一定要充分了解材料的可再生性质和隐含碳排放量并将其纳入设计考虑的范围中。
尽量选择通过可再生途径生产的材料；利用本地或附近的材料以减少材料运输过程产生的环境污染和碳排放；还需将建筑材料的便于回收利用的性质进行考虑。
5结语城市交通综合设计应综合考虑城市交通、区位、基础状态、生态环境等多方面因素。
在对该场地的自然环境进行分析的基础上，提出了交通枢纽设计中融合与共生的概念。
在规划和布局中，应考虑当前条件对设计的影响。
结合地形进行规划布局，以实现对自然环境的尊重和利用。
从功能上讲，合理组织交通功能，完善交通系统，实现交通枢纽的复杂多样发展需要是合理有效的。