精编【安全生产】确保行车安全的秘籍
教你安全驾驶技巧
教你安全驾驶技巧
随着车辆数量的不断增加，道路交通事故也越来越频繁。
保证安全驾驶已经成为每位司机的责任和义务。
以下是一些安全驾驶技巧，希望能帮助你保持安全。
1. 保持车辆正常状态：定期检查车辆，包括制动系统、轮胎、灯光、玻璃等。
如果出现故障或损坏，立即修理或更换。
2. 牢记交通规则：遵守交通规则是每个司机的义务。
包括遵守限速、保持安全距离、礼让行人等。
3. 注意观察：要时刻保持警惕，观察前方和周围的车辆、行人及其他障碍物，避免碰撞。
4. 控制车速：根据路况和天气条件，合理控制车速。
在遇到雨雪天气时，需要减速慢行。
5. 注意疲劳驾驶：长时间驾驶会导致疲劳，影响驾驶安全。
如果感到疲劳，要及时停车休息。
6. 避免酒驾：饮酒会影响司机的反应能力，甚至导致事故。
避免饮酒驾驶。
7. 注意车距：保持安全距离，避免因紧急制动而导致事故。
以上是一些安全驾驶技巧，希望每位司机都能在路上保持安全，避免交通事故的发生。
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安全行车口诀 安全行车顺口溜
安全行车口诀安全行车顺口溜如何安全驾车?这是有诀可依的，记熟下列口诀，能够使你与安全同行。
接下来就跟着小编一起去看看安全行车口诀吧。
安全行车口诀疲劳不开车：开车感到疲劳了或困劲上来了，千万别硬挺着。
应该在比较安全的地方，趴在方向盘上或靠在座椅上打个盹，稍事休息后再开。
不然困劲一来，脑子发木，感觉迟钝，操作不灵敏，非出事不可。
开车别心烦：心情不好，很容易出岔子。
人一生气烦心，心里就乱，思想一不集中，就容易出事。
抢红不抢绿：有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。
在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。
最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。
早变晚不变：路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其他车带来不便。
左转先看右：至路口转弯，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
转弯勤松缓：弯前勤，弯内松，弯后缓。
山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减档;一旦入弯，千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。
上下坡同档：初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空档，然后用制动控制车速。
根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。
因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
冲坡3000转：山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。
高速高档冲坡，上不去再换低档的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。
涉水挂低档：过漫水路段，车速越快，水的阻力越大，越容易熄火。
越野机动车挂上前驱动和分动器低速档，使车从岸上平衡地驶入水中，以免水花溅起。
在行驶中，要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换档和急打方向，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视线，迷失方向。
多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车再下水，防止前车因故停车。
行车安全注意事项
行车安全注意事项行车安全是每个司机都应该重视的重要问题。
无论是在高速公路上还是在城市中心的繁忙街道上驾驶，我们都要确保自己和他人的安全。
下面是一些行车安全的注意事项，希望对大家有所帮助。
一、确保车辆的良好状态1. 定期检查车辆的机油、刹车液、冷却液等液体，确保它们的水平在适当的范围内。
2. 定期更换车辆的机油和空气滤清器，以保持发动机的良好工作状态。
3. 定期检查车辆的刹车系统，并确保刹车片和刹车盘的磨损程度在合理范围内。
4. 检查轮胎的胎压，并确保轮胎的磨损程度在合理范围内。
5. 定期检查车辆的灯光，包括前大灯、尾灯和转向灯。
二、遵守交通规则1. 按照道路标识和道路标志行驶，并遵守交通规则。
2. 尊重其他驾驶员和行人的权益，并为他们让行。
3. 不超速行驶，根据路况合理控制车速。
4. 使用转向灯指示你的驾驶意图，确保其他驾驶员了解你的行驶方向。
5. 切勿闯红灯或逆行。
三、保持安全距离1. 与前车保持足够的安全距离，以便有足够的空间避免碰撞。
2. 当遇到降雨或雾气等恶劣天气时，应适当增加跟车距离，以确保有足够的反应时间和刹车距离。
四、注意观察周围环境1. 及时观察前方的交通情况，包括前方的行车状态和道路状况。
2. 留意车辆后方的交通状况，以及其他车辆的驾驶方式和意图。
3. 注意侧面的行人和其他车辆，确保他们的安全。
五、注意疲劳驾驶1. 定期休息，充足睡眠，以确保驾驶精神状态良好。
2. 长途驾驶时，每隔几个小时停下来休息一下，伸展身体。
3. 遇到疲劳时，应及时找个安全地方停车休息，切勿勉强继续驾驶。
六、正确使用安全设备1. 系好安全带，包括驾驶员和乘客的安全带。
2. 为儿童安装适合其年龄和体重的儿童安全座椅。
七、合理运用安全技巧1. 正确使用刹车，避免急刹车或紧急刹车。
2. 正确使用转向盘，平稳转弯，并遵循正确的转弯姿势。
3. 正确使用减速带，以避免对车辆造成损害。
4. 维持平稳驾驶，避免急加速和急刹车。
安全驾车技巧与经验分享：行车路上,安全第一
安全驾车技巧与经验分享：行车路上，安全第一安全驾车技巧与经验分享：行车路上，安全第一安全驾车对于每一个开车的人来说都是至关重要的。
特别是在现今道路上，无论是城市还是乡村，交通量都越来越大，造成了很多交通事故。
所以，安全驾车不仅仅是一种技能，它更是一种生命的保障。
以下是一些关于安全驾车的技巧与经验分享，让我们一起来看看如何让自己和他人在行车路上安全出行。
一、行车前的准备1.检验车况在驾车前，一定要检查车辆的状况。
包括轮胎的气压和磨损程度、车灯是否有问题、制动器和转向是否正常等等。
这些问题都会影响到行车安全。
如果车辆存在安全隐患，一定要及时进行修复或更换。
2.调整座位和后视镜调整座位和后视镜能让我们更加舒适，并能够更加清晰地观察周围的情况。
座位最好调整到舒适的位置，让脚能够完全踩到踏板上，并且有较好的视野。
后视镜也要调整好，以便观察后方情况。
3.系好安全带安全带是每个人的救命挂件。
无论是长途旅行还是短途驾驶，一定要系好安全带，这样能够减轻伤害，并能够保护生命。
二、行车中的技巧1.遵守交通规则遵守交通规则是保证行车安全的基本条件。
包括遵守速度限制、让行人先行、不闯红灯等。
只有遵守这些规则，才能够减少事故的发生。
2.保持安全距离保持安全距离是避免发生追尾事故的重要措施。
如果前车突然减速或刹车急停，保持安全距离能够让我们有足够的反应时间，并可以避免后车的追撞，防止事故的发生。
3.注意观察路况在驾车过程中，一定要时刻观察路况。
包括道路的宽度和高度、路面是否平滑、是否有路障和变形、是否有路标和标线等。
这些情况会影响到我们的行车安全，检查路况能够及时避免事故的发生。
4.注意不同天气的驾驶在不同的天气条件下，驾驶车辆也有不同的技巧。
如在雨天，要注意保持足够的车距、减速慢行、勿轻易变道等；在雪天或冰雪道路上，要使用雪地专用轮胎、前进、后退时勿急刹车，慢速发动等等。
三、出了问题该怎么办1.突发状况的处理如果在行车过程中突发状况，如轮胎炸裂、制动失灵等，要及时采取应急措施。
行车安全保证措施
行车安全保证措施行车安全是保证驾驶安全的重要方面，涉及到驾驶员、交通环境以及车辆等多个方面。
为了提升行车安全，以下是一些保证行车安全的措施：1.驾驶员素质提升：驾驶员的驾驶素质是决定行车安全的重要因素。
驾驶员应接受完备的驾驶培训，并获得合法驾驶证。
此外，驾驶员在日常驾驶中应严格遵守交通规则，尽量避免违规操作，如超速、闯红灯、违章变道等。
2.加强交通宣传教育：加强交通宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识。
通过电视、广播、报纸、互联网等多种媒体渠道，向公众宣传交通安全知识、法规和安全驾驶技巧，增强驾驶员的安全技能和意识。
3.定期检测车辆：车辆是行车安全的重要保障，及时维护和检测车辆的机械状况是必要的。
驾驶员应定期检查和保养车辆，包括制动系统、悬挂系统、轮胎状况等等，确保车辆的正常运行。
年检、季检等各项检测制度的严格执行，对车辆的安全性进行全面检测。
4.使用安全设备：驾驶员和乘客应配戴合适的安全带，并要求后座乘客同样使用安全带。
同时，应安装并合理使用安全气囊等主动安全设备，提供行车中的保护。
5.交通信号设施和标示：规范交通信号设施和标示，能够引导驾驶员正确行驶和交通流动。
交通信号灯的设计合理并合时调整，能够有效控制车流，降低交通事故的发生率。
道路标示牌的设置应既明确又简洁，驾驶员易于理解，不易造成混乱。
6.加强执法和管理：强化交通执法力度，加大对交通违规行为的惩罚力度。
加强交通管理，整治交通乱象，及时解决道路拥堵和交通事故等问题。
强化道路监控，提高交通违法查处的效率。
7.提高道路建设质量：加强道路建设和维护，提高道路的安全性和通行效率。
合理规划道路，提高道路的设计、建设和维护质量，确保道路的平整度和抗滑性，减少事故隐患。
同时，加强对交通枢纽、过街天桥等交通设施的维护和管理。
8.紧急救援系统建设：9.加强交通协同管理：加强各相关部门之间的协同管理，形成多部门合力，共同做好交通管理工作。
协调交通运输、公安、城管等部门的职责，形成完善的交通管理体系，提高行车安全水平。
行车安全注意事项
行车安全注意事项行车安全对每一个驾车者来说都非常重要，它关系到驾车者自身的安全以及其他行车者的安全。
因此，在我们驾车的过程中，我们必须时刻注意行车安全，遵守交规，避免事故的发生。
下面是一些行车安全的注意事项。
一、保持车辆良好的状态首先，我们需要确保车辆的各项功能完好。
在出行前，要检查刹车、灯光、轮胎等关键部件的状况，确保它们能正常工作。
同时，车辆油量、水量等也需要检查，避免出现突发状况。
二、正确使用安全带在驾车过程中，驾车者和乘客都要正确使用安全带。
安全带可以有效地减少碰撞时人体的冲击力，保护驾车者和乘客的生命安全。
因此，无论是驾驶者还是乘客，都要在车辆行驶过程中始终系好安全带，不得随意解开。
三、注意交通信号驾车者必须严格遵守交通信号。
红灯停，绿灯行，黄灯则意味着准备停车。
忽视交通信号可能导致交通事故的发生，因此，我们要时刻留意交通信号，合理安排自己的行车顺序。
四、保持适当的车距在行车过程中，保持适当的车距非常重要。
与前车保持适当的距离可以给予驾车者足够的反应时间，避免因为距离过近而发生追尾事故。
一般来说，我们可以采用“三秒规则”，也就是与前车保持至少三秒的行车距离。
五、注意观察周围环境在驾车过程中，驾车者需要时刻观察周围环境，保持对前方、后方以及两侧行车道的观察。
这样可以及时发现潜在的危险，采取相应的措施避免事故的发生。
同时，还要留意行人、自行车等其他交通参与者。
六、遵守交通规则驾车者必须严格遵守交通规则，这是维护交通秩序的基本要求，也是保障行车安全的重要保证。
遵守交通规则可以减少交通事故的发生几率，保护驾车者和其他行车者的生命财产安全。
七、注意驾驶技巧驾车者需要具备一定的驾驶技巧，这样才能应对不同的驾驶场景并做出正确的判断和处理。
例如，在超车时要选择合适的时机和位置，尽量避免影响其他车辆的正常行驶。
八、不开车时保持集中注意力当驾车者不开车时，例如停车等待或者是开启警示灯时，都需要保持集中注意力，时刻准备应对突发状况。
安全驾驶的技巧和注意事项
安全驾驶的技巧和注意事项安全驾驶是每个驾驶员都应该牢记的重要事项。
遵守交通规则、保持稳定的车速、维护车辆的良好状态等都是确保安全驾驶的关键因素。
下面将为您详细介绍一些安全驾驶的技巧和注意事项。
一、遵守交通规则- 让行人优先：遇到行人过马路时，要主动停车等待行人通过。
- 打灯示意：在变换车道、超车或者转弯时，应及时通过车灯向其他驾驶员示意。
- 限速驾驶：根据道路标识和交通流量，合理控制车速，并不超过道路限速。
- 禁止私自占用应急车道：应急车道是专为紧急情况准备的，不得用于通行。
- 遵守禁止标志和指示：特殊情况下，道路上可能会有禁止通行的标志或指示，要及时遵守。
二、保持稳定的车速- 加速与减速平稳：开始驶离停车位时和加入道路时，需要平稳加速，以免造成周围车辆的困扰。
- 维持合理速度：根据道路状况、天气情况和交通流量，保持合理的车速。
- 控制刹车力度：紧急情况下刹车，要控制刹车力度，避免车辆失去控制。
三、维护车辆的良好状态- 检查车辆：在行驶前要检查车辆的机油、刹车液、轮胎气压等重要部分，确保车辆状态良好。
- 定期保养：按时进行车辆的保养和维修，如更换机油、空气滤芯等，确保车辆正常运行。
- 注意车辆负载：根据车辆载荷的变化调整轮胎气压，确保悬挂系统和刹车系统正常工作。
- 避免疲劳驾驶：长时间连续驾驶容易使驾驶员疲劳，应及时休息，确保安全。
四、注意交通环境- 观察道路状况：在驾驶过程中要时刻保持对前方道路的观察，预判可能出现的危险和障碍物。
- 注意交通信号：遵守交通信号的指示，如红绿灯、停车标志等，确保行驶顺利。
- 谨慎超车：超车时要注意道路宽度和交通流量，确保能够安全超越前方车辆。
- 注意盲点：在变换车道时要特别注意车辆盲点，通过使用倒车镜等工具来观察。
五、保持冷静和耐心- 控制情绪：驾驶过程中遇到其他驾驶员的不文明行为或者交通堵塞等情况时，保持冷静和耐心。
- 不赶时间：在行驶前要规划好行程时间，不赶时间避免急于赶到目的地导致安全隐患。
安全行车保障措施
安全行车保障措施在现代都市生活中，车辆已经成为人们日常出行的重要交通工具。
然而，车辆在行驶过程中面临着种种安全风险，如交通事故、盗窃等。
为了确保司机和乘客的安全，以及保护车辆财产，我们需要采取一系列有效的安全措施。
本文旨在从准备行车前的检查、驾驶技巧的应用以及应急处理等方面，深入阐述安全行车保障措施。
一、行车前的检查车辆的安全首要保障是在行车前进行必要的检查。
首先，确保车辆的基本部件完好无损，如刹车、转向、灯光等。
同时，检查轮胎胎压和花纹磨损情况，确保轮胎能够提供良好的抓地力。
此外，查看车辆油量、冷却液、刹车液等液体的余量，避免在行驶中因为这些原因导致车辆故障。
二、驾驶技巧的应用1. 遵守交通规则：严格遵守交通规则是安全行车的基础。
司机应该遵循限速、按照交通标志和标线驾驶，不超速、不闯红灯，确保安全行驶。
2. 注意观察道路状况：在行驶中，司机需要时刻保持警惕，观察道路情况。
尤其是在转弯、超车、变道等情况下，要先确认周围的车辆和行人，避免发生事故。
3. 保持车距和判断距离：维持与前车的安全距离可以避免追尾事故，司机应根据道路条件、车速等因素判断合适的跟车距离。
4. 注意提前预判：慎重判断路况，提前预测他车的行为。
这便于司机做出正确的反应，以减少意外事故的发生。
三、应急处理在行驶过程中，突发意外情况是难以避免的，因此司机需要具备应对各类紧急状况的能力。
1. 避免恶劣天气驾驶：在恶劣的天气条件下，如雨雪天气、大风等，司机应该降低车速，保持稳定驾驶。
如果情况不容乐观，应尽量选择停车场所停车，避免驾驶中的危险。
2. 应对交通意外：遭遇交通事故时，司机应及时联系交警部门，确保及时处理，并在安全情况下移动车辆到边沿或其他指定区域等待警方的到来。
3. 遭遇车辆故障：如果车辆在行驶过程中出现故障，司机应将车辆移至安全位置，并开启警示灯。
然后根据具体情况，联系拖车公司或维修服务机构寻求帮助。
4. 防止车辆盗窃：为了避免车辆被盗窃，司机应锁好车门窗户，并定期检查车辆的防盗系统是否正常工作。
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【安全生产】确保行车安全的秘籍xxxx年xx月xx日xxxxxxxx集团企业有限公司Please enter your company's name and contentv确保行车安全的秘籍一、停车、停车、还是停车！最重要的我要放在最前面说。
高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是:一、在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持！二、同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H 的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。
对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管曰本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是1 00%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
四、行车前的安全检查还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是** 公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。
回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！五、高速公路的标线、标牌和警告相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，六、尽量避免夜间行车在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。
在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。
后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。
而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。
而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道.紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。
九、保护现场？保证安全！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！十、发生事故后当然，前面说的只是简单的小财损事故。
如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。
在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。
记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。
放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去转个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。
至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里一点多，我在路上守在一具无头尸旁，昏暗的车灯中地方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远，后来证实那个老太太精神不太好，收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。