第三章 锚泊力的静力计算11-29

合集下载

浮标系泊系统静力计算

浮标系泊系统静力计算

浮标系泊系统静力计算浮标系泊系统是一种广泛应用于海洋工程、水上建筑等领域的重要设备。

它通过将浮标与系泊链连接,不仅能为各种水上设施提供足够的浮力支持,还能有效地保护这些设施不受风、浪等自然环境的影响。

本文主要探讨浮标系泊系统的静力计算,以更深入地了解该系统的性能和设计。

一、浮标系泊系统设计浮标系泊系统的设计包括多个步骤。

首先,需要选择合适的浮标。

浮标的设计应考虑其浮力、稳定性、耐腐蚀性等因素。

同时,浮标还应具有易于识别和追踪的特点,以便于后续的监测和维护。

其次,需要设计系泊链。

系泊链的长度、强度、耐腐蚀性等参数应根据实际需求进行选择和设计。

最后,还需对系泊链进行加工制作,确保其质量和可靠性。

二、静力计算浮标系泊系统的静力计算主要包括对浮标、系泊链以及其他相关结构的力学分析。

具体而言,需要计算浮标的浮力、系泊链的拉力、摩擦力等。

根据这些计算结果,可以进一步了解整个系统的性能特征,并为系统的优化设计提供理论依据。

三、结果分析通过对浮标系泊系统进行静力计算,可以得出以下结论:1、浮标的浮力与系泊链的拉力成正比,而系泊链的拉力又与浮标和水面的距离成正比。

因此,可以通过调整浮标与水面的距离来控制整个系统的受力状况。

2、摩擦力是影响系泊系统性能的重要因素之一。

在设计中应充分考虑系泊链与水、沙等环境因素的摩擦力,以避免出现系统失稳或失效的情况。

3、浮标系泊系统的稳定性受多种因素影响,如海浪的高度、周期、方向以及风速等。

因此,在实际应用中,需要根据具体情况对系统进行相应的调整和完善。

四、总结本文对浮标系泊系统的静力计算进行了详细的研究,通过建立力学模型并进行分析,得出了系统受力状况和稳定性受多种因素影响的结论。

这些结论对于指导浮标系泊系统的优化设计具有重要的意义。

展望未来,浮标系泊系统将在更多领域得到应用,例如海洋资源开发、海洋科学研究、海上风电等领域。

因此,针对不同领域的需求,对浮标系泊系统进行深入研究和优化设计将具有更为重要的现实意义。

船舶用锚的计算和船舶阻力计算

船舶用锚的计算和船舶阻力计算

船舶用锚的计算和船舶阻力计算公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]一、用锚的计算锚的系留力:P=W aλa+W cλc L1P―――系留力。

是锚抓力与锚链摩擦力的和()W a―――锚在水中的重量。

即锚在空气中重量×(Kg)Wc―――锚链每米长在水中的重量(Kg)L1―――锚链卧底部分的长度(m)λa λc―――锚的抓力系数和锚链的摩擦系数霍尔锚的λa λc表锚的抓重比(海军锚/霍尔锚)锚的系留力也可用经验公式估算:P=W1H a+WH c L1W1―――锚重(Kg)H a―――锚的抓重比(见表)W―――锚链每米的重量(Kg/m)H c―――锚链摩擦系数取-二、锚链出链长度估算1、正常天气,一般不少于下表2、在急流区,出链长度不一般不少于表值3、在风速30m/s(11级)风眩角为300时出链长度值如链长小于5-6倍水深时,锚的抓力将因锚爪的切泥角小而变小,水面以下的链长的水深倍数与锚爪切泥角见表三、八字锚与单锚的锚泊系留力的比值:见表如图:八字锚的系留力四、航运船舶1、锚重的估算:每个首锚重量一般可用以下公式估算:W=KD2/3 (Kg)K―――系数。

霍尔锚取6-8,海军锚取5-7 D―――船舶的排水量(t)2、锚链尺寸估算:d=KD1/3或d=CW1/2或d=W1/2d―――锚链直径(mm)K―――系数。

可取-C―――系数。

可取-3、每节锚链重量估算:Q=Kd2 (Kg)K―――系数。

有档链取,无档链取4、锚链强度估算:R=Kd2g (N)K―――系数。

有档链取56,无档链取38g―――(m/s2)5、每节锚链环数估算:M=6250/dM―――每节锚链环数,取整数的单数(个)五、工程船舶以海军锚和锚缆计算1、锚重:船首边两只,每只锚重量按下式计算:W=K(A+15BT) (Kg)W―――锚重A―――满载吃水线以上各部分在船中纵剖面上的投影面积(m2)B、T―――分别为船舶宽度与吃水(m)K―――系数。

静力学计算说明

静力学计算说明

10/13
Operations(4)
8. 运行静水力计算程序 STA 键入 <第一个文件名.扩展名> 第一个文件名. 静水力计算) 回答 2(静水力计算) 9. 运行大倾角稳性计算程序 STA2 第一个文件名. 键入 <第一个文件名.扩展名> 第二个文件名. 键入 <第二个文件名.扩展名> 查看运算结果,最后打印结果。 12. 查看运算结果,最后打印结果。 BC.DAT 查看邦戎曲线数据 HC.DAT 查看静水力曲线数据 LC.DAT 查看大倾角稳性数据 (修改旋转点CAO)
1. 2.
基线是第一根水线; 与水线没有交点填 -1
1.500 -1 0.462 1.509 2.961 3.582 3.705 3.536 2.715 1.555 0.600 -1
2.000 0.005 1.165 2.771 3.505 3.787 3.828 3.715 3.094 1.955 0.857 -1
3.5 -23.897 0.092 20.306 0.018
二、第 2 个数据文件格式
60, 1.0, 5, 6, 1.8 3.5
(60) (5) (6) (1.8) (1.0) (3.5)
Φmax: 最大计算横倾角( o ) δΦ: 横倾角计算间距( o ) N: 计算水线根数 b: 偏移量(m) 最低计算水线(m) 最高计算水线(m)
12 0.116 0.018 4.000 3.900 14 0.232 0.018 4.000 3.746 16 0.348 0.018 4.000 3.120 18 0.464 0.018 4.000 1.847 20 -1 -1 4.000 0.359
4.500 3.797 5.000 3.448 5.000 2.514 5.000 0.780

浮体锚泊系统计算分析

浮体锚泊系统计算分析

第45卷第5期2005年9月大连理工大学学报Journal of Dalian University of TechnologyVol .45,No .5Sept .2005文章编号:1000-8608(2005)05-0682-05收稿日期:2004-04-16; 修回日期:2005-03-05.作者简介:肖 越(1976-),男,博士;王言英*(1938-),男,教授,博士生导师.浮体锚泊系统计算分析肖 越, 王言英*(大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连 116024)摘要:利用数值方法研究了锚泊浮体在风、浪、流联合作用下的运动响应和锚链线张力变化规律.采用的数学模型主要包括三维锚链线静力模型和浮体频域运动模型.在数值计算中,分别采用有限差分法和频域格林函数法求解三维锚链线静力模型和浮体频域运动模型得到锚泊系统的总体刚度和浮体的水动力参数,据此求解锚泊浮体运动方程,得到锚泊浮体的运动响应和锚链线上的张力变化.对一锚泊半潜式海洋平台的实际校核应用证明,本方法可以提供具有工程精度的锚泊性能预报.关键词:频域法;运动方程;锚泊系统中图分类号:U 662;P752文献标识码:A0 引 言船舶与海洋结构物的锚泊问题是当今船舶与海洋工程中的重要问题之一.目前对于锚泊浮体的计算,大多采用悬链线方法.该方法是一种简单的解析方法,但是由于其采用了过多的假设,造成了计算结果精度偏低.为了锚泊系统的安全,锚泊系统设计者不得不在计算结果上乘以一个较大的权数,以保证实际锚泊系统达到设计要求.本文采用一种考虑锚链线各种受力并允许锚链弹性变形的计算模型.在频域内,通过与浮体运动的耦合分析,计算锚泊浮体的运动与受力,采用数值方法计算锚链线模型,并通过一个实际算例的计算与分析来验证本方法在工程实际中的应用.1 数学模型1.1 浮体运动模型1.1.1 坐标系 为了便于表示和分析浮体在波浪上的运动,采用如图1所示的坐标系统.在图中引入两个坐标系:参考坐标系O ′-x ′y ′z ′和随体坐标系(动坐标系)O -x y z .在参考坐标系O ′-x ′y ′z ′中,坐标面O ′x ′z ′位于静水 面;O ′x ′轴指向船首,同时O ′y ′轴垂直水面向上.而在随体坐标系O -x y z 中,坐标面Ox z 位于静水面;Ox 轴指向船首,同时Oy 轴垂直水面向上,且该坐标系固定于浮体上并与浮体一起运动.图1 浮体运动坐标系统示意图F ig.1 T he sketch o f motion coor dinates for afloating -bo dy1.1.2 运动模型 在波浪中运动的锚泊浮体所受的载荷有重力、浮力、风力、流力、锚泊力和波浪力(一阶和二阶).其中浮力分为静水浮力和浮体运动时产生的静水恢复力.各种外载荷共同作用,引起浮体的运动,根据准静态结构分析原理,当假定浮体处于瞬态静止时,作用在浮体上的外力不是一个平衡力系,其不平衡力由浮体运动加速度引起的浮体惯性力来平衡.浮体所受的一阶 波浪力、静水恢复力、惯性力和锚泊力是相互联系并随时间变化的,需要通过求解运动平衡方程得到:Mx õõ+Cx õ+Kx =F 1w(1)式中:M 为附加质量矩阵;C 为阻尼系数矩阵;K 为静水恢复力系数矩阵;x õõ、x õ、x 分别为广义加速度列阵、广义速度列阵、广义位移列阵;F 1w 为一阶波浪力.1.2 锚链线模型1.2.1 坐标系 在锚泊系统的计算中,引入如图2所示的2个坐标系:总体坐标系和局部坐标系.图2 锚泊系统坐标系示意图F ig.2 T he sketch of the co or dinates fo r a mo or ingline 在图2中,总体坐标系O -x y z 为右手笛卡儿坐标系,其坐标原点O 位于锚点.而局部坐标系tbn 的坐标原点位于锚链线上的任意一点,t 轴指向锚链线的切线方向,n 轴指向锚链线的法线方向,b 轴指向锚链线的次法线方向.1.2.2 运动模型 运动模型如下:W c co s A +F (1+E )-T 5A /5s =0(2)-W c sin A +G (1+E )+5T /5s =0(3)H (1+E )+T cos A õ5H /5s =0(4)5x /5s =(1+E )cos A co s H (5)5y /5s =(1+E )sin A (6)5z /s =(1+E )cos A sin H(7)E =T /AE(8)式中:W c 为单位长度锚链在水中的质量;E 为单位长度锚链的应变;H 、F 、G 分别为b 、n 、t 方向上锚链受到的流体作用力;A 为锚链线沿长度方向的倾角;H 为锚链线与x 轴的夹角;T 为锚链线上的张力;A 为横截面面积,E 为弹性模量.在式(2)~(7)中,有6个未知量A 、H 、T 、x 、y 、z ,而方程的个数也为6个,所以方程组是封闭的.1.2.3 边界条件 锚链线下点边界条件(忽略锚链线在海底平铺部分,即锚的位置):x =y =z =0(9)锚链线上点边界条件(s =l ):x =x b ,y =y b ,z =z b(10)其中x b 、y b 、z b 分别为浮体在锚泊点处的位移坐标.1.3 锚泊浮体运动模型锚泊浮体的运动模型如下:Mx õõ+Cx õ+Kx =F 1w +F 2w +F m +F wd +F c(11)式中:F 2w 为二阶波浪力;F w d 为风力;F c 为流力;F m为锚泊力.2 数值方法2.1 水动力系数的计算采用频域格林函数法计算M 、C 、K .2.1.1 定解条件 流场连续条件[L ]、自由表面条件[F ]、海底不可穿透条件[B ]、物面边界条件[S ]以及远方辐射条件[R ]构成了在不可压缩无粘无旋流场中绕流物体辐射问题的定解条件,如式(12)所示:25=05255t 2+g 555y =0555n=U j n j limy →∞5=0lim R →∞R555R-i k 5=0 [L ][F ][S ][B ][R ](12)式中:n 为物面外法线方向上的单位矢量;L 为波长;R =(x 2+z 2)12;5为流场速度势.2.1.2 格林函数法 首先在浮体的平均湿表面S 0上剖分网格,根据下两式计算网格单元上的源强R 和流场的速度势[1、2]:U (P )=14P kSR (Q )G (P ,Q )d S(13)5U (P )5n =12R (P )+14P kS 0R (Q )5U (P ,Q )5nd S (14)其中G (P ,Q )为已知的格林函数.由于格林函数具有一阶奇异性,并且在奇异点附近具有高频震荡性,对于格林函数的数值计算一般采用纽曼提出的分区级数法[3、4].683 第5期 肖 越等:浮体锚泊系统计算分析2.2 二阶波浪力的计算[5]采用Pinkster公式计算二阶波浪力F2w=-12Q g∫w l(G(1))2n d l-k S0-12Qû5(1)û2n d S-kS-Q(x-(1)õ5(1))n d S+x(1)5õm Xõõ3g(15)式中:G(1)为流场的一阶波面升高;5(1)为流场的一阶速度势;x-(1)为湿表面上一点的一阶线性位移;x(1)5为浮体的一阶纵摇角;Xõõ3g为浮体重心的垂荡加速度.2.3 锚链线模型的计算采用数值方法,将连续锚链线离散为n段.离散后的锚链线模型为[6~13]W c cos A i+1-A i2$S+F i(1+E i)-T iA i+1-A i2$S=0(16)-W c sin A i+1-A i2$S+G i(1+E i)+T i+1-T i2$S=0(17)T i cos A i H i+1-H i2$S+H i(1+E i)=0(18)x i+1-x i2$S=(1+E i)cos A i co s H i(19) y i+1-y i2$S=(1+E i)sin A i(20) z i+1-z i2$S=(1+E i)cos A i sin H i(21)E i=T iE i A i(22)根据式(16)~(21),方程组具有6n+6个变量,而仅有6n个方程,因而必须增加6个附加方程才能使方程组封闭.根据边界条件得到如下6个附加条件:x0=y0=z0=0(23)x n=x b,y n=y b,z n=z b(24) 2.4 锚链浮体系统耦合计算由于风力、流力、二阶波浪力相对于一阶波浪力而言可视为定常力,二阶波浪力、风力和流力最终由锚泊力的水平分力平衡,可将其加入锚链的预张力中[14].在计算锚泊浮体运动时,首先,根据经验公式或规范计算风力和流力,而二阶波浪力由格林函数法计算,以便确定锚链的初始预张力[15];其次,根据式(1)计算浮体在自由状态时的位移量;第三,由浮体在自由状态时的位移量,根据式(2)~(8)计算锚链中的张力(注:预张力可由第一步中的计算结果得到);第四,在考虑锚泊力的情况下,计算式(11),可得到浮体的位移量,本次得到的位移量是考虑了锚泊系统后的位移量;第五,根据第四步得到的位移量,采用式(2)~(8),计算锚链中的张力;第六,重复第四步和第五步,直到前后两次计算得到的浮体位移量在工程精度许可的范围内.在各次循环中,必须检验锚链的张力是否超过锚链的许用强度.对于锚泊系统的要求是:在保证锚链不发生断裂的情况下,锚泊浮体的位移量越小越好.基于这一原则,如果在结束循环后,发现锚链并没有断裂,可考虑增加锚链的预张力,再次按上述的计算步骤计算.如锚链还没有断裂,则继续增加预张力,直到锚链发生断裂.取最后一次锚链没断裂时的预张力为设计预张力.如果在上述计算步骤中,锚链发生断裂,可以考虑改变工作海况或改变锚链型号和直径,再次计算,直到满足要求.3 数值算例3.1 海况参数设计波的波高为32m,周期为18s.最大风速为51.5m/s,最大流速为2.3m/s.3.2 平台参数根据给定的质量和装载资料,平台在自存状态和作业状态的排水量、空船质量和可变载荷见表1.表1 平台参数T a b.1 P lat for m par ameter s项目 自存状态作业状态吃水/m21.023.75排水量/t4952652331空船质量/t2324023240空船重心距基线/m24.32724.327甲板可变载荷/t67006700甲板可变载荷重心距基线/m42.342.33.3 布锚方式及锚链参数采用辐射状八锚方式布锚,各根锚链与x轴间的夹角B见表2.布锚方式的示意图如图3所示.锚链采用3级直径为92mm的有挡锚链.684大连理工大学学报第45卷 表2 锚链线与x 轴间的夹角T ab.2 T he angles bet ween mo or ing lines and x a xisNo.B /(°)No.B /(°)1-3051502-7061103-1107704-150830图3 八锚布锚方式示意图F ig.3 T he layo ut of 8moo ringlines3.4 计算结果在平台湿表面上划分1344个四边形常数单元,建模时不考虑浮体和立柱边角的圆角.根据本文的方法,计算结果如图4~7所示.图4 艏摇幅值示意图Fig.4 T he sketch o f yaw amplitude图5 横荡幅值示意图Fig.5 T he sket ch o f sw ay amplit ude 图4~6分别给出锚泊半潜式平台在不同波浪入射角H w 和来流入射角H c 条件下,艏摇幅值X 6、横荡幅值X 2和纵荡幅值X 1随预张力T 0的变化关系.图7(a)~(c)分别给出No.4锚链的张力T 随预张力T 0的变化关系.从图中可见,锚泊平台运动幅值X i (i =1,2,6)随着T 0的增大而减小,而锚链张力T 却增大.当T 0大于130kN (阀值)时,运动幅值X i 的变化很小但锚链张力却更加显著地增大直到锚链断裂.在工程实际应用中,应将预张力定为130kN 以下,以保证锚泊系统的安全.图6 纵荡幅值示意图F ig.6 T he sketch o f sur g e amplitude(a)H w =150°,H c =150°(b)H w =90°,H c =180°(c)H w =180°,H c =120°图7 No.4锚链张力值示意图F ig.7 T he sket ch of the tensio n o n the N o.4mo or ing line685 第5期 肖 越等:浮体锚泊系统计算分析4 结 论采用三维锚链线静力模型与频域浮体运动模型耦合求解的方法,可以得到锚链浮体运动响应和锚链线张力变化.算例计算结果表明当预张力大于阀值时,浮体运动幅值变化不大而锚链线张力却显著增加.参考文献:[1]王言英,李芳.浮式结构物在波浪中的运动响应计算[J].水动力学研究与进展,1995,10(6): 572-580.[2]王言英,朱仁传,苗杰.波浪中航行浮体设计载荷与运动计算[J].大连理工大学学报,1998,38(4): 338-340.(W A N G Y an-y ing,ZHU Ren-chuan,M IA O Jie.Co mputat ion o f desig n lo ad and motion for floating str uct ur es navigat ing in w av es[J].J Dalian Univ Technol,1998,38(4):338-340.)[3]范菊,黄祥鹿.锚泊线的动力分析[J].中国造船,1999,40(1):13-20.[4]刘应中,缪国平,李宜乐,等.系泊系统动力分析的时域方法[J].上海交通大学学报,1997,31(11): 7-12.[5]谢楠,郜焕秋.浮标-缆-物体综合系统动力学二维时域分析[J].水动力学研究与进展,2000,18(2):202-213.[6]朱新颖,黄祥鹿.深海锚泊浮标的二阶动力分析[J].海洋工程,2002,22(2):74-78.[7]范菊,陈小红,黄祥鹿.锚泊线一阶运动响应对二阶锚链阻尼的影响[J].船舶力学,2000,4(6): 20-27.[8]范菊,陈小红,黄祥鹿.三阶摄动对锚泊线动力分析的影响[J].船舶力学,2000,4(1):1-9.[9]黄祥鹿,陈小红,范菊.锚泊浮式结构波浪上运动的频域算法[J].上海交通大学学报,2001,45(10): 1470-1476.[10]陈小红,黄祥鹿.随机振荡法测量锚泊线动力的双频率响应函数[J].上海交通大学学报,1995,29(5):13-19.[11]范菊,纪亨腾,黄祥鹿.浮式塔的动力计算[J].海洋学报,2001,23(2):117-123.[12]陈小红,黄祥鹿.单点系泊海洋资料浮标的动力分析[J].中国造船,1995,36(3):1-13.[13]李远林,吴家明.多锚链系泊浮筒非线性漂移运动的时域模拟[J].海洋工程,1990,10(1):25-33. [14]QI AN K,W A N G Y Y.A naly sis o f w ave loads o n asemi-submersible platfo rm[J].C hina Ocean Eng,2002,16(3):395-406.[15]冯刚,吴海帆,黄洪钟,等.工程船舶锚泊移位系统的最优控制及拟静力分析[J].海洋工程,2001,19(4):1-4.Computational analysis of moored floating-bodyXIAO Yue, WANG Yan-ying*(School of Naval Archit.,Dalian U ni v.of Technol.,Dal ian116024,Chi na)Abstract:The motion and tensio n respo nses of a mo ored system due to com bined w ind-w ave-current action are numerically studied.T he mathem atical mo del is composed of3D moo ring-line static m odel and floating-bo dy mo tion model in frequency domain.In the study,the stiffness of a m oored sy stem and the hy drodynamic coefficients of a floating-body are calculated separ ately by finite differ ence metho d(FDM)and the Green functio n metho d.Based on coupling the above metho ds,the response and tension v ariation of the mo ored sy stem is analy zed.As a num erical ex ample,a mo ored semi-submerged platfor m is adopted.T he calculation r esults show that the m ethod is r eliable and feasible for predicting the moor ed system.Key words:frequency-domain m ethod;m otio n equation;m oored sy stem686大连理工大学学报第45卷 。

锚索测力计监测物理量的计算[精品资料]

锚索测力计监测物理量的计算[精品资料]

锚索测力计监测物理量的计算[精品资料] 锚索测力计监测物理量的计算-精品资料本文档格式为WORD,感谢你的阅读。

最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结摘要:锚索测力计主要用来监测各种锚杆、锚索、岩石螺栓、支柱、隧道与地下洞室中的支架以及大型预应力钢筋混凝土结构中的荷载及预应力的损失情况。

目前普遍应用的为多弦式锚索测力计,在运行的过程中常常会出现部分测点失效的情况,若部分测点失效,只要找到合适的计算方法,就可以准确计算出锚固力,使得锚索测力计能发挥正常监测的作用。

关键词:锚索测力计;锚固力;线性回归;计算;误差Abstract: The loss of anchor cable dynamometer is mainly used toload and prestressed frame to monitor all kinds of bolt and anchor, rock bolts, pillar, tunnel and underground cavern and the large prestressed reinforced concrete structure in the. The current widely used for multiple string type anchor dynamometer, in the course of operation is often part of measuring points of failure, if part of the measurement point of failure, only to find the appropriate numerical methods, we can accurately calculate the anchor force, the anchor cable dynamometer can play a normal monitoring role.Keywords: anchor ergometer; anchoring force calculation; error; linear regression;TU740引言由钻孔穿过软弱岩层或滑动面,把一端锚固在坚硬的岩层中,然后在另一个自由端进行张拉,从而对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固,这种方法称预应力锚索,简称锚索,其示意图见图1,预应力锚索在岩土工程边坡、地下硐室及其他大型预应力钢筋混凝土结构中均有广泛的应用。

锚链计算方法

锚链计算方法

1、锚链疲劳载荷计算方法1.1 用有限元分析软件ANSYS 进行静载荷, 计算模型选用实体单元. 因为单个锚链实体和所受到的载荷是关于X 轴方向对称, 所以取半个锚链进行计算、 实体被划分为75421四角形单元(如图1,取平行于锚链长轴方向为X 方向)。

根据计算需要对称体在截面处X 方向加约束,并且截面上的一个节点在X-,Y -,Z-方向均加约束。

载荷看作为均布载荷在直径为 25.52 mm 的面上。

半径计算为: R=)111(4322113XE EF ρμμ-+-=12.76mm其中:E 1=E 2=210000N/mm 2=2.1×1011P a1μ= 2μ=0.3Xρ1=11ρ+21ρ=2/1472则X ρ=147/4;1.2 仅做线性计算,既不考虑材料非线性也不考虑几何非线性计算。

1.3 疲劳寿命计算基于 Miner 线性累积疲劳准则(即曼耐尔疲劳损伤积累假说)计算的指数方程为:a N m=∆⋅σ其中: N —循环次数σ∆---应力变化范围m---S/N 曲线关于对数横坐标下的斜率 ,m 取为3.36 a-----方程的实常数, 由实验获得, loga (以10为底a 的对数)取为13.6451寿命损伤率:ii N n D ∑=其中:n i ----各 i σ∆对应的积累循环次数(实际情况下的)N i -----各 i σ∆对应的材料发生疲劳破坏时极限循环次数据Miner 疲劳准则材料达到疲劳失效时,总疲劳寿命损伤率:ii N n ∑=1意味着, 如果 D ≥1,已经失效, 如果 D<1,失效还没发生(还没达到疲劳寿命极限).取0.3倍的最小破断载荷作为平均拉力, 12421×0.3=3726 KN. 取 3726±50 KN(或 3676 KN 和3776 KN)作为计算 S/L 值的载荷范围 ,用在3676 KN 和3776 KN 下的锚链最大主应力的差值计算得到应力-载荷比值S/L,S/L=372636763776σσ-=0.080508815S/L 乘以载荷变化范围得到应力变化范围, i σ∆=L ∆×S/L 。

锚设备公式

锚设备公式

锚泊受力分析:1.微分计算如图为无弹性悬垂线段上任意一缆索元的静力图 ()cos()cos 0()sin()sin 0T dT d T T dT d T w dl θθθθθθ++-=⎧⎨++--=⎩(1) cos 1sin d d dTd θθθθθ≈≈考虑到当为极小量时,和,且忽略sin cos 0cos sin 0T d dT T d dT w dl θθθθθθ-=⎧⎨+-=⎩ (2) 由(2)得cos sin Td w dldT w dl θθθ=⎧⎨=⎩ (3)由图可得:cos sin dx dldy dl θθ=⎧⎨=⎩ (4) 由(3)、(4)1/()()cos H dx Td w d w dT w dy θθθ⎧==⎪⎨⎪=⎩(5) 2.积分计算积分得()[ln(tan ln(tan sec tan ()()ln()sec tan b a b b a a ba H x w H H w w T T w y θθθθθθ⎧=+-+⎪⎪⎪+⎪==⎨+⎪⎪-=⎪⎪⎩(6)(7)3.书中计算过程作用于船舶的环境力H 为水平方向。

在锚不发生走锚时,力平衡,即H=H0000tan tan V H H θθ== (2-1)00sec T H θ== (2-2)(2-3)(2-4)(2-5)4.结论——安全锚泊的极限状态 悬链线在锚点处与海底相切(00θ=),在这种情况下,锚仅仅受到水平力H 0作用(V 0=0)。

(2-3)——(2-5)可简化为:tan sec 1ln(sec tan )ln[1()]ws H w y Hw w x s y H H θθθθ⎧=⎪⎪⎪=-⎨⎪⎪=+=++⎪⎩(2-9)(2-10)(2-11)由于22sec 1tan θθ=+,从而得到(2-18)(2-19)锚链筒出口处A 点的锚索张力为(2-20)。

海洋平台结构与强度 第3章 活动式海洋平台锚泊力的静力计算

海洋平台结构与强度 第3章 活动式海洋平台锚泊力的静力计算

第三章 锚泊力计算
14
锚链的预张力与强度
• 锚链的许用强度应能承受得起平台发生最 大位移后的锚链最大张力 • 在锚泊定位系统中的预张力愈大平台受风 浪而引起的水平位移愈小 • 应该在锚链的许用强度下尽量提高锚链的 预张力 • 在钻井工作时取为锚链断裂强度的1/3, 而在自存时取为断裂强度的1/2
海洋平台结构与强度,2014秋季,苑博文
海洋平台结构与强度,2014秋季,苑博文
第三章 锚泊力计算
9
锚泊力的两种计算
• 平台定位计算(正问题):在锚泊系统的中,通 常是在给定平台偏移(一般取5—10%水深)的情 况下,计算整个锚泊系统的回复力。 • 平台结构强度校核(反问题):在平台强度的静 力分析中,则常常已知平台所受的外力,这时根 据锚泊力的水平分量与风力和流力的水平分量相 平衡的原则。首先确定平台的平衡位置,再求出 在此平衡位置时,锚链对平台着链点的拉力。此 拉力即为锚泊外力,供平台结构强度校核用。
海洋平台结构与强度,2014秋季,苑博文
第三章 锚泊力计算
5
【CCS】系泊分析和设计衡准 10.3.1 一般要求 • 10.3.1.1 定位系泊系统应设计成在任一锚索突 然失效时,不会导致其他锚索相继失效。 • 10.3.1.2 设计工况
– 1)完整作业工况;2)完整自存工况; – 3)破损作业工况;4)破损自存工况。
第三章 锚泊力计算
15
海洋平台结构与强度,2014秋季,苑博文
第三章 锚泊力计算
16
• 许用强度规定得太小,不利于定位;定得太大又 容易引起锚链的断裂 • 锚链的疲劳破坏是和它所承受的载荷变化的幅值 有关,载荷越大或其变化幅值越大,则其使用寿 命就越短 • 当平台处于“停钻”与“自存”状况时,平台受 到的风、浪、流等外力的作用很严重 • 上风侧的锚链张力很大,可将下风一侧的锚链放 松,减少链上所受的张力和平台位移
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

§3.1
锚泊定位系统的布置形式及其设计参数
锚泊定位系统的布臵形式是 由环境载荷的大小、方向、出现 的频率以及平台的结构型式来决 定的。 在定位过程中,平台受风、 浪的袭击可能来自任何方向,因 而常将定位系统的各根锚链拉向 四面八方,即采用辐射状的布臵, 以便在各个方向都能给平台定位 提供回复力。通常矩形的平台采 用8根锚链,三角形的采用9根, 五角形的采用10根,如图3-1所 示,它们大多具有不同程度的对 称性。
§3.2
单根锚链特性分析
一、单链悬链线的基本方程
图3-3所示为一单根锚链,它的下端与海底相切于O点,上端着链点A 受到平台拉力T,其水平分力与垂直分力分别为TH与TV。水深为h(这里系 指平台下着链点至海底的距离)。l为链长,s为链的水平投影长度,θ为 悬链线上端切线方向与水平面的夹角。
§3.2
海洋平台强度分析
第3章 移动式平台锚泊力的静力计算
第3章 移动式平台锚泊力的静力计算
在锚泊系统的定位计算中,通常是在给定平台偏移(一般取5~10%水 深)的情况下,计算整个锚泊系统的回复力。 在平台强度的静力分析中,则常常不是给定平台的偏移,而是已知平 台所受的外力,然后根据锚泊力的水平分量与风力和流力的水平分量相平 衡的原则确定平台的平衡位臵,再求出在此平衡位臵时锚链对平台着链点 的拉力。此拉力即为锚泊外力,供平台结构强度校核用。 在实践中,这些着链点上的锚泊力常达102t量级,是平台结构强度计 算中必须考虑的一个因素。对于这种锚泊力的计算,采用锚链系统组合刚 度的方法较为方便。 本章用悬链线理论分析单根锚链的特性,介绍单根锚链链端位移非线 性刚度系数、锚泊系统组合刚度特性关系和锚泊力的静力计算。
按定义,锚链在水平方向的刚度系数
k xx
而由式(3-10):
dx h ch 1 (1 ) da a
dTH da w dx dx
a
h sh ch 1 (1 ) h a sh ch 1 (1 ) a h 1 h ach 1 ch 1 (1 ) ( 2 ) h a a 1 sh ch (1 ) a h h h2 1 1 1 ch (1 ) sh ch (1 ) 2 h a a a sh ch 1 (1 ) a
§3.2
因为 得 因为
单根锚链特性分析
h s h s ch 1 (1 ) 及 1 ch a a a a
dx s s h2 1 1 s s h2 2 s sh 2 sh sh 2 s s da a a a sh a a sh a a a a
锚链的静力计算目前有多种方法,其中以悬链线分析法的演算最简单 。它虽有若干似假定,计算结果也不够精确,但在锚泊定位系统的初步设 计阶段,它的正确性还是完全足够的,因此得到广泛采用。 悬链线是指一种具有均质,完全柔性而无延伸的链或索自由悬挂于两 定点时所形成的曲线。 一般移动式平台的锚链,由于本身有拉伸和受到海流力的作用,与理 论上的悬链线并不完全吻合。但实用上仍常用悬链线来描述链的特性而略 去流力和弹性伸长的影响。
2 d 2 h / ds 2 d 2h dl w dh TH 2 w w 1 或 2 ds ds TH ds 1 dh / ds
将上式积分二次可得到锚链曲线方程,即为一悬链线方程:
s h a(ch 1) a
式中,悬链线参数 a=TH / w
(3 2)
§3.2
单根锚链特性分析
根据(3-2)式,并通过力的平衡分析和演算可得到给定状态下锚链各状 态参数之间的一组关系式:
2 wh l TH aw 1 (3-3) 2 h h s ach 1 (1 ) (3-4) a
单根锚链特性分析
因TV等于锚链总重量(扣除浮力),而TH等于海底锚的水平抓力,它在锚 链各点为常值,故有
T sin wl TV T cos TH
(3 1)
式中:w为锚链在水中的单位长度的重量。 取锚链一微段dl,则 dTV=wdl 及 TV= TH ∙dh/ds 将上式对s微分,则得
在水深h和锚链的单位长度重量w给定下,给出悬链线参数a便可决定全部 锚链状态参数。
§3.2
单根锚链特性分析
二、单链的链端刚度
在某一水平拉力TH状态下,当链端产生水平位移dx时,则TH也随即出 现一个增量dTH,就好像一根弹簧一样,dTH/dx即为该状态时锚链的链端水 平位移刚度,由于TH与s之间为双曲函数关系,且当链端产生dx时,链与海 底的切点(见图3-4)亦将后移至G,所以链端位移刚度必然是TH的非线性 函数。下面就推导水平位移刚度kxx与TH(或a)的关系。 在海底平面上任取一点,建立xoz坐 标系。设锚固定于A(-p,0)处,原锚链 与海底相切于原点O,当Q点的水平力增至 TH时,Q点移至B点,并且部分锚链被抬起, 链与海底的新切点变为G点。 设锚链总长(即AGB或AOQ)为lA,AG 长为s’,GB1为s,链的悬起部分长(即GB) 为l,BB1为水深h。 令计算B1的坐标为(x,0),由图3-4可见 x=-p+s’+s=-p+(lA-l)+s=c+s-l (3-9) 式中:c= lA –p为常数。
§3.2
单根锚链特性分析
da shE dx EshE 2(chE 1) k xx dTH da wshE w dx dx F ( E )
令E=s/a,则得 所以得
式中F(E)=EshE-2(chE-1),或令D=s/(2a)=E/2,得
kxx w w w chE 1 E 2( D tanh D) E 2 E 2 tanh shE 2
§3.2
单根锚链特性分析
h 1 h x c ach 1 (1 ) ash ach 1 (1 ) a a a h h c ach 1 (1 ) ash ch 1 (1 ) a a
将式(3-4)、(3-5)代入式(3-9)得: (3-10)
§3.1
锚泊定位系统的布置形式及其设计参数
表3-1 锚泊定位下平台所允许的水平位移及其他设计参数 操作状况
正常钻井 钻井 停钻 自存 小于1/3断 等于1/3断 1/3~1/2断 1/2断裂强 最大张力 裂强度 裂强度 裂强度 度或走锚 至少等于两 至少等于两 — — 锚链(或索) 下风松弛索 根完全松弛 根完全松弛 最大位移 8~10% 2~3% 5~6% 无限制 (水深%) 条件 连接 连接 连接 不连接 环形接头的 最大偏角 隔水管的处 境和钻井情 况 泥浆 4° 钻井泥浆 <10° 10° —
§3.3
锚泊力的静力计算
从锚链对平台的作用而言,每根锚链可看作是连接在平台着链点上的 一根非线性弹黄,整个锚泊平台系统的计算模型可看作为由若干按一定方 向布臵的非线性弹簧支持的刚体平面运动体系„这里只考虑水平方向的力 ),见图3-6。 建立固定坐标系OXYZ,并在平台上任取一点E作为位移参考点,将作 用于平台各部位的已知水平力对E点合成。可得到平台外力在E点处的静力 等效值。
sh 2
s s h h h 1 ch 2 1 (1 ) 2 2 ( ) 2 a a a a a
(3-11)
将(3-11)式代入上式得
dx 1 s s h 1 s s s sh 2 sh 2 ch 1 da sh s a a a sh s a a a a a
§3.2
单根锚链特性分析
2 OP s0 d 2 2s0 d cos(OP0 P 1 s0 OP 1 s0 1 ) s0
假若平台的水平位移不是很大,由图3-7(a)可足够准确地认为 (3-14)
式中
1 u OP0 P tg ( ) 1 (3-15) v 2 当平台位移前锚链预张力给定时,l0及s0为已知值,将(3-14)式代入 (3-13)式,则可求得平台位移后悬链线的l1 - s1 值。 由于l – s 值与悬链线张力的水平分量TH 存在着唯一对应关系(3-8式), 所以根据l1 - s1 值即可算出TH 值及全部新的悬链线状态参数。
Fe FX , FY , M Z
§3.1
锚泊定位系统的布置形式及其设计参数
漂浮于海上作业的钻井船或半潜式平台,其锚泊定位系统必须具有足 够的回复力,才能使平台定位于井口上方,顺利地进行钻井工作,而平台 的水平位移应不超过某一限度; 其次在被迫停止钻井工作而隔水管尚未脱开时,锚泊系统亦应能将平 台限制在某一较大的活动范围内; 最后,当平台遇到更恶劣的海况时,隔水管被迫与深底的防喷器脱开 而处于所谓的自存状况时,平台的活动半径虽可不受限制,但平台仍须在 锚泊下确保生存。
§3.2
单根锚链特性分析
设位移前悬链线长度为l0,链端P0离切点O的水平距离为s0,位移后的 悬链线长度为l1,水平距离为s1,则链端位移前后悬链线长度增量l1 -l0就 是悬链线在海底提上或落下的那部分。即 O1O=l1 -l0 若链端在悬链线平面内的水平位移为δ ,则 (l1 -l0 )+s0+δ=s1 (3-12) 即有 l1 - s1=(l0-s0 )-δ (3-13)
§3.2
单根锚链特性分析
现在讨论链端离开原悬链平面作水平位移时的链态变化,此时锚链的 俯视图如3-7(a)所示。设锚链原为OP0段,上链端位移至P1点,下链端改变 为O1点,O1P1为锚链的新状态,现将O1P1悬链线平面绕O1点转动与OP0悬链线 平面重合,则锚链位移前后的悬链线如图3-7(b)所示。
操作
钻井
水代替泥浆, — 钻井泥浆 必要时用海 水 钻井,同 处锚泊系统 停钻,准备 时作停钻 外,完全无 起隔水管, 的准备工 作业,平台 等候好天气 作 不加控制
相关文档
最新文档