蒸汽测量均速管流量计温压补偿

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3.1.14 蒸汽流量计温度补偿问题

3.1.14 蒸汽流量计温度补偿问题

蒸汽流量计温度补偿问题上海宝科自动化仪表研究所纪纲在间接法蒸汽质量流量测量中,蒸汽密度的求取是关键。

而从蒸汽温度压力求取蒸汽密度的操作中,蒸汽温度和压力的测量是基础。

测量总是存在误差,那么温度测量误差对间接法蒸汽质量流量测量影响有多大,这是大家所关心的问题。

一、测温误差对流量测量结果的影响温度测量误差同流量测量结果的关系,对于过热蒸汽来说影响并不大,例如温度为250℃的过热蒸汽,测温误差为1℃,在作温度补偿时引起流量测量结果误差约为0.096 %R(差压式流量)到0.19 %R(旋涡流量计)。

影响较大的是温度信号用于饱和蒸汽流量测量中的补偿,例如压力为0.7 MPa的饱和蒸汽,其平衡温度为170.5℃,对应密度为4.132 kg/m3,如果测温误差为-1℃,并据此查饱和蒸汽密度表,则查得密度为4.038 kg/m3,引起流量测量误差约为-1.14 %R(差压式流量计)到-2.27 %R(旋涡流量计)。

二、测温元件精度对补偿精度的影响测温元件的误差同其精度等级和被测温度数值有关,例如压力为0.7 MPa的饱和蒸汽,如果用A级铂热电阻测温,其误差限为±0.49℃,如果用此测量结果查蒸汽密度表,以进行流量计补偿,则此误差限引起的流量补偿误差约为±0.56 %R(差压式流量计)到±1.11 %R(旋涡流量计)。

而若用B级铂热电阻测温,其误差限就增为±1.15℃,则此误差限引起的流量补偿误差就增为±1.31 %R(差压式流量计)到±2.61 %R(旋涡流量计)。

显然,B级铂热电阻用于此类用途可能引起的误差是可观的,一般不宜采用。

这里仅就不同精度等级的测温元件作相对比较。

当然,这里所说的误差还仅为测温元件这一环节,至于流量测量系统的误差,还须计入流量二次表、流量传感器、流量变送器等的影响。

三、 引入测温误差的其他因素从流量计使用现场的情况来看,温度测量误差除了测温元件固有误差之外,还同安装的不规范有关。

蒸汽流量测量中的温度压力补偿

蒸汽流量测量中的温度压力补偿

Ke wo ds s e m l ; m e s e e ; t p at r nd p e s e c m pe aton y r : t a fow a ur m nt em er u e a r sur o ns i
蒸 汽 在 电 力 、 铁 、 化 、 织 、 市 供 热 钢 石 纺 城 等 生 产 、 活 领 域 有 着 广 泛 的 应 用 , 确 地 测 生 准 量 蒸 汽 流 量 对 生 产 过 程 的 自动 控 制 、 划 管 计
( n z o ta T r ieC . t . Ha g h uS e m u bn o ,L d ,Ha g h u 3 0 2 ,Ch n ) n z o 10 2 ia
Absr c : n i r t a t A ntodu ton s e ng c i i b i pr e e t t sc es nt d o he ba i prn i e t m fow m e s r m e u i i c pls of sea l a u e nt sng orfc a e,aswel a he ne e st f se iie pl t l st c s iy o t am em pe at r nd p e s e c t r u e a r sur om pe a i n t e s em e . ns ton i he m a ur 、 高 经 济 效 益 等 商 提
方 面都 有 重 要 意 义 。蒸 汽 是 汽 轮 机 的 工 质 , 在 能 量 转 换 过 程 中 准 确 测 量 计 算 出 实 际 蒸 汽 的 消 耗 量 是 分 析 评 价 工 业 汽 轮 机 装 置 效 率 的 重 要 前 提 。 目前 蒸 汽 流 量 的 测 量 通 常 采 用 孔 板 作 为 一次 元件 , 制造 、 装 方便 , 本 低廉 。 其 安 成

当蒸汽流量测量使用温度压力补偿,这七点不容忽略!

当蒸汽流量测量使用温度压力补偿,这七点不容忽略!

当蒸汽流量测量使用温度压力补偿,这七点不容忽略!蒸汽流量测量的温度压力自动补偿(以下简称温压补偿),国内20世纪六七十年代就已开展这一工作,当时得益于气动、电动单元组合仪表中计算单元的发展和完善。

随着计算机技术的发展,这一工作更是有了长足的进步。

但其基本的原则及应用中的一些问题并没有变。

以下七点不容忽视!压力补偿:将压力设定为规定值进行的自动控制叫做压力补偿。

大多数流体(尤其是气体)的密度会随着工况条件的变化而变化,所以流体的密度要进行压力补偿。

温度补偿:电子元器件通常都有一定的温度系数,其输出信号会随温度变化而漂移,称为“温漂”,为了减小温漂,采用一些补偿措施在一定程度上抵消或减小其输出的温漂,这就是温度补偿。

差压补偿:将差压等被测工艺参数转换成相应的电气统一标准信号,然后将此信号送至其他单元以实现对上述工艺参数的自动检测或自动调节,叫做差压补偿。

测量蒸汽流量时为什么要进行温度或压力补偿?按照测量原理来说,我们的流量计实际上只能测量当前工况下流体流过的体积,所以这个情况对我们不适用。

我们实际上使用的时候,是想测量流过多少质量的流体。

而蒸汽在不同的压力和温度下,密度变化很大,所以就要在测量蒸汽流过多少体积的同时要测量压力和温度。

只有时刻了解蒸汽的密度才可以,准确测量出蒸汽的质量。

所谓补偿,就是根据流体的温度和压力数据来计算出流体的密度,从而根据测量出来的流体体积,计算出流体质量。

至于水蒸汽的补偿,如果水蒸汽是饱和蒸汽就要进行压力或者温度补偿(温度补偿和压力补偿各选其一)。

如果是过热蒸汽则要进行温压补偿(温度补偿和压力补偿同时进行)。

注意一点,在水蒸汽的分类中,饱和蒸汽和过热蒸汽,千万不能弄错,因为饱和蒸汽的密度是高于过热蒸汽的,在仪表的选择和设置时一定要注意。

一旦在这个地方搞错,会造成严重的经济损失。

当然也有一些仪表,不必区分水蒸汽是饱和蒸汽还是过热蒸汽,因为它们除了接测量流量的装置外,同时也接有测量温度和压力的装置。

蒸汽流量测量的温度、压力补偿原理与DCS算法

蒸汽流量测量的温度、压力补偿原理与DCS算法

据以曲线 、表格的形式提供给节流件设计人员 。
节流件的具体型式可以是各种各样 ,但不管哪一
种它的流量系数 α0都必须由实验数值确定 。根据对 以往实验数据的分析 ,总结了一批按一定的形状与要
求进行设计 、加工 、安装的节流件 ,可以保证其流量系
数的误差在一定的范围内 ,因此它们的数 值可以通
用 ,而不必个别加以试验确定 ,经过有关机构确认的
的差别 ,流体实际工况越接近节流件设计工况 ,那么
流量测量越准确。进行温度 、压力补偿可以有效地减
小由于实际工况偏离设计工况而造成的系统误差 。
3 DCS中过热蒸汽流量测量温度 、压力补偿的算法
在 DCS中 ,实现过热蒸汽流量测量的温度 、压力
补偿实质上就是将以上计算过程用计算机程序予以
实现 。由于 DCS厂商众多 ,不同厂商的 DCS提供给
算工况密度 ρ2 。 密度表仅给出部分点的数值 ,必须经过线性拟合
计算工况密度 ,密度表分度越细 ,拟合精度越高 。
a) 线 性 拟 合计 算 压 力 为 4. 375 M Pa 温 度 为
450℃的密度 :
(4. 375 - 4. 0 ) ( 14. 150 7 - 12. 50 8 7 ) / ( 4. 5 -
况下的密度得出的 ; 补偿后的流量是以蒸汽在实际工 况下的密度得出的 。可以进行以下推导得出蒸汽流
量测量的密度补偿公式 :
设 :蒸汽在节流件设计工况下的密度为 1 , 蒸汽在实际工况下的密度 2 , 未补偿的流量为 q1 , 补偿后的流量为 q2 。
将 1 、2 代入式 7 并相比得出 :
q2 = 2
当为过热蒸汽在设计工况下的流量 ,也就是未补偿的
流量 。

蒸汽流量计量温度、压力补偿的数学模型研究

蒸汽流量计量温度、压力补偿的数学模型研究

蒸汽流量计量温度、压力补偿的数学模型研究摘要:不同类别的流量测量装置,测量不同的流体介质,其温度、压力补偿公式是有差异的。

本文针对过热蒸汽的流量计量,对其温度、压力补偿进行了分析。

计算机环节的加入,实现了带温、压补偿的流量检测系统的计算机辅助分析和计算,进一步消除了系统误差,从而将计量精度提高到一个新水平。

关键词:蒸汽流量温、压补偿密度计算微机全参数补偿1. 引言随着成本意识的不断增强,对能源计量的准确性提出了更高的要求,流量测量的温度、压力补偿逐渐被提到了重要位置。

由于流量测量装置的设计过程中,提供的设计温度、压力与实际运行的工作温度、压力有一定的差异或者由于工艺造成流体温度、压力波动较大,致使测出的流量不能真实反映其工作状态下的实际流量。

绝大多数流量计,只有在流体工况与设计条件一致的情况下才能保证较高的测量精度,有些流体如气体、蒸汽,流体工况变化对测量精度的影响特别大,必须进行补偿。

当今流量仪表新产品层出不穷,各种新型智能流量演算器不断涌现仪表市场,这些仪表各自有其技术经济特点,所采用的补偿数学模型也不尽相同,我们应该欢迎在流量领域里推陈出新,推进技术进步,但是亦应看到,新型流量计并非都是成熟的,有的仅在实验室中通过少量试验,并无在各种现场复杂条件下进行足够的检验,以致在使用中出现许多未知因素,造成计量的误差。

因此,应从加强管理,建立健全法制制度入手,使该领域的产品的工业化试验、补偿技术的完善走向正规化。

2. 过热蒸汽计量的补偿在蒸汽的计量上,密度虽然也是温度、压力的函数,但不再遵循理想气体状态方程,且在不同压力、温度区间,函数关系不同,很难用一个简单的函数关系式表示,因此着重论述一下常用水蒸气密度的确定方法2.1. 密度的确定:工程上应用的水蒸气大多处于刚刚脱离液态或离液态较近,它的性质与理想气体大不相同,应视为实际气体。

水蒸气的物理性质较理想气体要复杂的多,故不能用简单的数学式加以描述;所以,在以往的工程计算中,凡涉及水蒸气的状态参数数值,大都从水蒸气表中查出。

温压补偿在MED装置蒸汽流量测量中的应用

温压补偿在MED装置蒸汽流量测量中的应用

l w a ur m n n fo m e s e e ti LT- ED a M plnt
K N un Y og j n ,I a A G Q a , U Y n - i g L n a N
( h ntueo ew t ea n t nMut up s ti t n Taj 0 1 1 C ia T eIstt f a a rD sl ai lp roeU iz i ,ini 3 0 , hn ) i S e i o i la o n 1
s r lcu t r gt e po e so e aia in a e f3 / u e f ta i dui h rc s f s l t .B s d O 0 m3 d MED i t a t t i p p r ay e e c a a t r u on n d n o pl n , hs a e ls st h rce - o pl an h
Ke r s:L M ED;s e m lw ;t mp r t r y wo d T— ta f o e e a u e;p e s r r s u e;c m p s t n o en a i o
O 引 言
自8 0年 代 投 入 使 用 以来 , 温 多 效 海 水 淡 化 技 术 发 展 十 低
流量 计 , 子 式 流 量 计 等 。而 采 用 节 流 装 置 的差 压 式 流 量 计 , 浮
由于节流件具有结构简 单可 靠 、 可 动部件 、 怕振 动 、 无 不 耐高 温和可适应其它恶劣条 件 , 同时又 具有 一套完 整 的技术 规范 和标 准 , 在蒸 汽流量计量 中占有 重要 的地位。
it f e s i o mp r t r d p e s r l c u t f e d s e c t e a u e an r s u e f t a i o e t am .s o h e e r h o o u on f h ws t e r s a c n c mp n a i n f r l n t e e s t o mu a a d ma h ma i o t -

蒸汽测量均速管流量计温压补偿

一.过热蒸汽测量威力巴流量计算软件常用的公式有用差压计算质量流量。

下面我们用差压计算质量流量来举例说明.测点:华劲FE —8205,介质:过热蒸汽 管径:,480×12mm 压力:1。

18MpaG 温度:197℃刻度流量:130ton/H 当地大气压:100 Kpa 威力巴选用10#探头,计算单见下图 计算软件流量计算公式为:[]1/2hw C'qm ⋅=,[]1/22D K N C'工ρν⋅⋅Y ⋅⋅=qm :质量流量(后面我们用Q m 来表示),单位kg/HC': 流量常数,有多个常数组成,无量纲数.hw :差压(后面我们用∆P 来表示),单位Kpa 。

N :单位换算常数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中N=0。

00012643 K :威力巴的K 系数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中K=0.7641 Yv :气体膨胀系数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中Yv =0。

9992 D :管道内径,单位mm 。

该测点中D=456f δ:介质工况密度(后面我们用工ρ来表示),单位kg/M 3。

由计算单中得知,130ton/H 对应差压为6.497Kpa 。

因过热蒸汽的密度受温度、压力影响较大,因此要加上温压补偿才能使得测量准确,下面我们分别对二次仪加温压补偿的情况进行说明.过热蒸汽计算书:1.DCS 系统的设定差压变送器设定:4mA ~ 0Kpa 20mA ~ 6。

497Kpa,输出信号未开方. 从计算单中得知计算公式[]1/2hw C'qm ⋅=;[]1/22D K N C'工ρν⋅⋅Y ⋅⋅=qm :质量流量,单位ton/H071619.20=⋅Y ⋅⋅2D K N ν所以流量公式变为:∆P ⨯⨯=工ρ qm 071619.20工ρ:蒸汽工况密度。

过热蒸汽不同与理想气体,不能通过理想气体方程来表达其密度,只能用以温度和压力为函数的近似公式来表达其密度。

蒸汽温度压力补偿

温度压力标方体积以及质量补偿公式为:
Q=G*{P(273.15+20)/〔P0* (273.15+T)〕}
Q:标况流量(单位Nm3/h);P:流体的绝对压力
P0:大气压力T:流体温度(单位℃)
G: 工况体积流量(单位m3/h)
工况体积流量计算方法:
G=V*(I-4mA)/(20mA-4mA)
V:流量仪表输出20mA原始信号对应工况体积流量
I:流量仪表现场输出的电流信号(单位mA)
一般系统设置“流量仪表输出20mA原始信号对应工况体积流量”后通过现场采集到的流量计的流量信号(电流),现场温度传感器测量到的温度信号,现场压力仪表测量到的压力信号,在系统内部编译公式:Q=G*{P(273.15+20)/[P0* (273.15+T)]}进行准确计量。

在此如果计算质量流量M,可用公式M=Q* ƍ标其中Q:标况流量(单位Nm3/h), ƍ标为标况密度
蒸汽温度压力密度补偿(过热):
ƍ=10.1972*P/[1.346*(10-4)*P*T+4.71*(10-3)*T-0.0989*P+1.256]
ƍ为蒸汽密度(单位kg/m3); P为蒸汽的绝对压力(单位MPa)T为蒸汽温度(单位℃)
蒸汽压力密度补偿(饱和):
ƍ=0.7608+4.9264*p
ƍ为蒸汽密度(单位kg/m3); P为蒸汽的相对压力(单位MPa)。

蒸汽计量温压补偿方式的探讨

蒸汽计量温压补偿方式的探讨蒸汽计量在工业生产中起着重要的作用,精确的蒸汽计量是确保工业生产过程中能够准确控制能源消耗、提高生产效率的关键。

由于蒸汽的温度和压力在不同工况下会发生变化,所以需要对蒸汽计量进行温压补偿,以保证计量结果的准确性。

蒸汽的温度对体积有影响,温度升高会使蒸汽膨胀,体积增大;而蒸汽的压力则对密度有影响,压力增大会使蒸汽密度增大。

蒸汽的温度和压力都会对蒸汽的质量计量产生一定的影响。

为了解决这个问题,需要对蒸汽计量进行温压补偿。

蒸汽计量的温度补偿主要是通过测量蒸汽的温度,并根据温度补偿系数对蒸汽的质量进行修正。

温度补偿系数可以根据蒸汽的温度和压力的关系来确定,通常通过试验或者理论计算得到。

蒸汽计量仪表可以根据温度补偿系数和蒸汽的温度读数来计算蒸汽的实际质量。

在实际应用中,温压补偿方式可以根据具体情况进行选择。

常用的温压补偿方式有两种,一种是体积法,即通过蒸汽的体积来补偿温度和压力的影响;另一种是质量法,即通过蒸汽的质量来补偿温度和压力的影响。

两种方法各有优劣,需根据具体情况进行选择。

体积法的优点是简单易行,测量精度较高,适用于小型蒸汽计量系统。

它通过测量蒸汽的体积来补偿温度和压力的影响,使计量结果更加准确。

但体积法的缺点是需要采用较复杂的设备和仪表,成本较高。

温压补偿方式的选择应根据具体的蒸汽计量系统来确定。

在实际应用中,需要考虑到蒸汽计量的精度要求、设备和仪表成本、系统复杂度等因素,选择适合的温压补偿方式。

蒸汽计量温压补偿方式的选择可以根据具体需求和条件来确定。

无论选择哪种方式,都需要确保蒸汽的温度和压力对计量结果的影响得到合理的补偿,以保证计量结果的准确性,提高工业生产的效率。

蒸汽流量计压力和温度补偿的关系

蒸汽流量计压力和温度补偿的关系《聊聊蒸汽流量计压力和温度补偿那些事儿》嘿,朋友们!今天咱来唠唠蒸汽流量计压力和温度补偿这档子事儿。

咱先说说压力这一块儿。

你想啊,蒸汽那家伙,就像个调皮的孩子,压力一变,它就开始闹腾啦!压力大的时候呢,它就横冲直撞,流量跑得飞快;压力小了呢,它就慢悠悠的,流量也跟着耍赖皮。

这时候要是没有压力补偿,那咱测出来的流量可就没准啦,就像你要去抓一只调皮的小猫,没点手段可不行!再讲讲温度。

温度这玩意儿可重要啦!蒸汽的脾气跟温度那也是息息相关。

温度高了,蒸汽就兴奋得不行,跑得那叫一个欢;温度低了,它就像泄了气的皮球,没精打采的。

要是咱不考虑温度补偿,那测出来的流量就像雾里看花,模模糊糊看不清真相呀!就好比咱去市场买东西,你得知道东西的真正价值吧。

压力和温度补偿就像是给蒸汽流量计配上了一双火眼金睛,能让它看清蒸汽流量的真面目。

我记得有一次,在一个工厂里,他们的蒸汽流量计老是出问题,测出来的数据一会儿高一会儿低,把工人们都搞糊涂了。

后来一查,原来是没做好压力和温度补偿。

这就好比你戴着墨镜看世界,能看准才怪呢!所以啊,咱们可不能小瞧了这压力和温度补偿。

它们就像是蒸汽流量计的左膀右臂,缺了谁都不行。

只有把它们都照顾好了,蒸汽流量计才能好好工作,给咱提供准确可靠的数据。

压力和温度补偿就像是给蒸汽流量计穿上了合适的衣服,让它在各种环境下都能舒舒服服地工作。

要是衣服不合身,那它可就难受啦,工作也干不好。

咱老百姓过日子讲究个实实在在,这蒸汽流量计也一样,得给咱实实在在的流量数据。

压力和温度补偿就是让它做到这一点的关键。

总之,蒸汽流量计的压力和温度补偿那可是相当重要啊,咱可不能马虎对待。

只有重视它们,利用好它们,才能让蒸汽流量计发挥出最大的作用,为我们的生产和生活提供准确可靠的保障。

就这么着吧,大家可得记住咯!。

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一.过热蒸汽测量威力巴流量计算软件常用的公式有用差压计算质量流量。

下面我们用差压计算质量流量来举例说明。

测点:华劲FE-8205,介质:过热蒸汽管径:,480 x 12mm 压力:1.18MpaG 温度:197 C刻度流量:130ton/H当地大气压:100 Kpa 威力巴选用10#探头,计算单见下图计算软件流量计算公式为:qm C' hw 1/2, C' N K D2工1/2qm :质量流量(后面我们用Q m来表示),单位kg/HC':流量常数,有多个常数组成,无量纲数。

hw :差压(后面我们用来表示),单位Kpa。

N :单位换算常数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中N=0.00012643K :威力巴的K系数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中K=0.7641Yv:气体膨胀系数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中Yv =0.9992D :管道内径,单位mm。

该测点中D=456f :介质工况密度(后面我们用工来表示),单位kg/M3。

由计算单中得知,130ton/H对应差压为6.497Kpa。

因过热蒸汽的密度受温度、压力影响较大,因此要加上温压补偿才能使得测量准确,下面我们分别对二次仪加温压补偿的情况进行说明。

过热蒸汽计算书:L Flow EquationModel N D .: V150H80 mm EXACT) -10-H-PS CuEtnilier'HuaJin ZhiYe Serial No.:1112C032CCustomer PO: FE-8S05Processed By;ChenNmgNin^Tag NoVeris Ref jPipe Size4A0 mm EXACTProcess Datt: 2011-12-06 14 34:06ID - 456 Wall = 12File Name : 1112C032C wfc Prm:色Fluid Name;Super HeatedVeraCalc7?用聞 ^VCS-0lB-Rt\/5.4 13Flow CalculationiEftiS VerabarMnss Flow Rare for SteamQ 严h w =[^r] C/ = N-K-Y V *F ; D 2V” Nolesvsais00503 ' Rrams (JO3J G52-855G 'Ftfj£.f303} 852-5552 03T5 JWoMrah Rif* RR BCS ' WHKf iGOrf CcT*f电艸F祜H ME *onrtr (877) flJZ^JTOO fTofl * W^b 诩曲”理『祐讹空#n1. DCS 系统的设定差压变送器设定:4mA ~ OKpa 20mA ~ 6.497Kpa ,输出信号未开方。

1/2 2 1/2 从计算单中得知计算公式qm C'hw ; C' N K D 工2qm :质量流量,单位 ton/H N K D 20.071619所以流量公式变为:qm 20.071619工工:蒸汽工况密度。

过热蒸汽不同与理想气体,不能通过理想气体方程来表达其密度,只能用以温度和压力为函数的近似公式来表达其密度。

下面公式是 过热蒸汽密度表达式之一。

100工:密度,单位kg/M 3;注意DCS 系统中的差压、温度、压力值的上下限的设定要与各个变送器保持一致,并 要注意各个量的单位使用。

温压补偿以后的计算公式:其中:T=T 工作温度+273.15P=P 工作压力 *10+1T :单位K ; P :单位Bar 绝压 T 工作温度:C P 工作压力: MpaG组态时只需按公式(1)组态即可,最后所得流量单位:ton/h二.饱和蒸汽测量威力巴流量计算软件常用的公式有用差压计算质量流量。

下面我们用差压计算质量流量 来举例说明。

测点:华劲FE-0456 ;介质:饱和蒸汽管径:159 x 6mm 压力:0.9MpaG刻度流量:9434Kg/H 当地大气压:100 Kpa 威力巴选用10#探头,计算单见下图 计算软件流量计算公式为:qm C' hw 1/2, C' N K D 2工1/2qm :质量流量(后面我们用 Q m 来表示),单位kg/H0.004795 TP11.45 T5578P 2T100 qm 20.0716191 1 ,0.004795 T1.45P 255781353 1| P T T1 100100(1)C':流量常数,有多个常数组成,无量纲数。

hw :差压(后面我们用来表示),单位Kpa。

N :单位换算常数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中N=0.12643K :威力巴的K系数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中K=0.7433Yv:气体膨胀系数,由软件自动给出,无量纲数。

该测点中Yv =0.9994D :管道内径,单位mm。

该测点中D=147f :介质工况密度(后面我们用工来表示),单位kg/M3。

由计算单中得知,9434 kg/H对应差压为4.163Kpa。

因饱和蒸汽的密度与温度、压力的关系为一一对应,因此温度压力补偿任选其一,不可以同时补偿。

因温度存在滞后性,以及测量精度不如压力。

因此饱和蒸汽多米用压力补偿,下面我们分别对二次仪表及DCS系统加压力补偿的情况进行说明。

饱和蒸汽计算书:TermDescriplion Maxitnum Nominal Mmirrwm Units Qm Mass Flow Rate3434 aeie t1U kg^hrC T FlowConrstant452349 462S93 4625 32Pi Flowing Pres^Lir*□ 9 05 0 9 Mpa G T f Flowing Temperaturei7&ea 179.88179 SBCPf Flowing Density 5,1409 自1斗695 HGS Y v Expansion Fsctor.MM.9995.meF,Thermal EKpansion Factor 1.004 1.004 1.004hi.Oiffer«nti3l Pressure4*1 *33.4721.249KpaTermANSI Eqal User's MaximumUltinwie MaKimumLimiling Component al UllimattMax Temp Max PressANSI 6G0ANSI eoo427 C at 900 Kpa G7357 KpaGat 1B0C427 C st 5668 Kpa G9929Kpa Gar ^8CMounting Msembljf InsUufimBnt HeadMaximum Allovtfable Fleur Rcite at Maximum Column : 38904.陆 kg^hr (72,119 Kpa)Maximum InB^rt/Retract Flew Rate at Marrinum C^umn ;j ~咼巧Mem 抑讷戸曲怖:才師sf CO. 8050J " Pfigfl 仞尹 "R),jEJJ S52.旳7KfnfO En.t Gonr«f^ rtf.;; ■ ' Cus/omtr ^S*rvjM. (S77) 637-4700 (T Q H Ffat) ' iVai?. #iwv. wfi-jnc COJTJFlow CalculationModel No. V150 (159 mm EXACT) -05-H-PS Customer Hua Jin ZhtYe Serial No.;1112C047BCustomer PO:FEO456Processed By:ChenNingNingTag No.:V«ris Ref :Pipfl Siz^159 mm EXACTProcess Date : 2012-02-23 11 16:14ID - 147 Wall ■ 6File Name. 1112C€47B4C Frocess :Fluid Name:SaturatedTermDoscripticnValueUnitsM iNu meric Constant J 264466K Flaw Coefficient7433D Pipe ID147 mm PaAtmM Prcssuro100.00KpaVeraCalcVciiun. W/bCS-Oie-REV G.4.13.Flow EquationM JBS Flow Rate foi SteamIL Constants从计算单中得知计算公式qmqm :质量流量,单位kg/H ;所以流量公式变为:qm 2029.4964、工工:蒸汽工况密度。

饱和蒸汽不同与理想气体,不能通过简单的气体方程来表 达其密度,只能用以温度或压力为函数的近似公式来表达其密度。

下面公式P :工况压力,单位 MpaADCS 流量组态公式即为:qm 2029.4964工例如:该测点 P 工作压力 =0.9Mpa,密度工选择3则组态公式为 qm 2029.4964、4.9283P+0.2173P=P 工作压力+0.1P :单位MpaAP工作压力: 单位Mpa注意DCS 系统中的差压、温度、压力值的上下限的设定要与各个变送器保持一致,并 要注意各个量的单位使用。

2. DCS 系统的设定差压变送器设定:4mA ~ OKpa 20mA ~ 4.163Kpa ,输出信号未开方。

C' hw 1/2 ; C' N K D 2N KD 22029.49641/2工。

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