物流生产实习报告
物流实习报告(精选15篇)
物流实习报告(精选15篇)物流实习报告（一）：一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。
主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性在自动立库实训项目中，我们了解并接触了自动化立体仓库。
这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并掌握控制系统的操作。
在这次实训中，培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说，从中我们能够根据仓库的货物的储存量能够预测市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下头，出库频率小的就在最上头，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。
货架与货架之间的宽度就仅有1.7米，只能让一辆叉车作业。
采用大进大出的原则，尤其是食品最注重批次的进出，其中那些订单都是由系统分配的。
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，必须要坚持“先进先出”原则，异常在出口方面。
还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。
物流类实习报告(精选5篇)
物流类实习报告(精选5篇)物流类实习报告(精选5篇)在我们平凡的日常里，报告使用的次数愈发增长，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面给大家分享物流类实习报告，希望能够帮助大家!物流类实习报告精选篇1“光阴似箭，日月如梭”，转眼间我离开学校已半年了，走进工作岗位的感觉就是和在学校有着种种差异，但是我在华晓医药物流公司实习也挺好的。
公司为我们安排了实习岗位，我们也几乎在所有的普通岗位上实习过，而我是十个实习生中实习岗位最多的一个。
接下来我将我在华晓实习的岗位以及学到的东西做一下总结。
第一个实习岗位：养护员：养护员（又叫验收员）就是将公司购进的药品进行质量检查的岗位，如果药品没有质量问题以及没有受到外来不良因素的破坏，则可将药品安全入库；反之则要求厂方的送货员将药品带回。
这份工作讲求的是细心，细心，再细心。
当药品进入验收区域时，我们要根据厂方送货员的送货单来打印验收单，要对药品的品名，规格，产地，效期，数量进行核对，并且还要对药品进行抽样检查，50件以内的药品抽2件检查，每件药品如果有上中下三层，则每层需要随机抽取2个进行检查；50件以上的，每增加50件则多抽1件，以此类推如果被检查的药品有挤压变形，被污染等情况，那么就不能入库。
这个岗位大概是十天实习时间，虽然时间不长，但我也学到了不少东西。
第二个实习岗位：复核员：复核员可以说是物流中心最耗体力的岗位，但是即使是这样，也有许多员工在这个岗位上干了七八年甚至十几年。
公司安排我们在这个岗位上也是实习十天左右，每天我们的工作流程是：签单———一次拿3份单子————记下单子的数量（用做工资考核）————将发货单发给散货区————进行复核————将收好的药品运到拼箱台进行拼箱（其中有许多细节和注意事项）————将拼好的箱子运到待运区，接着重复以上的工作流程，就这样来回的奔走，每天两条腿就受累了，不过虽然累了点，但是能学到东西是好的，在学校上课总是听老师在讲台上讲着冷冰冰的药品名，可是在这里我能看到这个药品是什么样子的，它有什么功效。
物流生产实习报告五篇
物流生产实习报告五篇物流生产实习报告篇1一、准备阶段（一）实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
（二）实习注意事项1、勤学苦练，善于创新，善于思考。
2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。
4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。
5、要注意安全，做工作要认真。
(教育整理)二、实习过程（一）业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。
我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的'单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。
物流企业实习报告5篇
物流企业实习报告5篇物流企业实习报告篇1一、实习时间10月15日—23日二、实习地点吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流三、实习内容本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流这三家企业，了解这些企业的业务，熟悉业务运作流徎，对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。
”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。
厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。
每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项，以规范操作。
厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。
进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。
这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。
其暂存区很大，但摆放并不整齐。
在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。
在介绍中我们看了长久物流的影像资料。
该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。
员工总数达余人。
涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。
物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告
物流实习报告范文5篇物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告理论知识如果不运用起来，相当于没学。
在实习中，我们要能够灵活的将理论和实践连接起来，然后写一份实习报告。
小编精选了物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告，一起来看看吧。
↓↓↓点击获取“物流专业总结、心得、就业”等内容↓↓↓物流管理专业就业方向物流专业学习心得物流实习总结物流专业实习日记物流专业实习心得与体会物流实习报告1一、实习动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二、实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三、实习时间：20__年__月__日。
四、公司概况。
1、基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。
物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。
中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。
__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施：(1)铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
(2)手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m_1.2m地台板。
(3)运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
(4)铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
物流工作实习报告6篇
物流工作实习报告6篇物流工作实习报告1一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。
心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。
我获得了参加公司培训的机会。
也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。
五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。
谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的!二、走进你，让我斗志昂扬我来到公司开始实习，实习部门是海运部。
带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。
第一站，定舱部;第二站，拼箱部之美西航线;第三站，美加整柜;第四站，美东、加拿大拼箱。
A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。
他(她)们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
B一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。
所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。
物流岗位实习报告7篇
物流岗位实习报告7篇物流岗位实习报告篇1这周匆匆就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比较看重，所以做事还是很认真的。
在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。
我在这里认识了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。
其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟悉了一段时间，很多事都开始熟手了，所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我很多他们的工作经验，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何配合领导的工作，这样有利于我工作的顺利进行。
在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。
我就这样结束了一段短暂又愉快的工作，准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系，脑海中浮现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。
在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安，说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能开心的的完成实习任务。
物流岗位实习报告篇2我所在的公司叫__x物流运输有限公司，该公司有三百多个网点，我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。
而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。
在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。
完成公司的业务量标准。
具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。
物流工作的实习报告范文（精选3篇）
物流工作的实习报告物流工作的实习报告范文（精选3篇）一段充实而忙碌的实习生活结束了，回顾过去这段时间的实习经历，收获颇丰，不能光会埋头苦干哦，写一份实习报告吧。
为了让您不再为写实习报告头疼，下面是小编为大家收集的物流工作的实习报告范文（精选3篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
物流工作的实习报告1进入物流公司里面实习，在这次实习里面，我也是对于这个物流行业有了更多了解，清楚自己能做什么，也是通过实习，积累了一些经验，对于未来，也是更有信心去工作的岗位上立足了。
一、实习目的利用实习的一个机会，也是能让我们认识社会，了解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面还要去提升，一些之前没有发觉到的问题出现了，更是要去解决，来让自己能更从容的去到社会做好工作。
二、实习内容这次实习，我主要是做客服的工作，接客户的电话，去帮他们查件，处理问题，在做这份工作之前，其实我并不是很了解这个工作是要做什么，虽然自己也是买过东西，收过快递，但是其实也和快递公司没有太多的一个联系，平时的时候也是没有联系过物流的公司，所以可以说没有任何的基础，不过开始进来，领导也是不会让我们开始就做事情，而是给我们做了几天的培训，熟悉工作的流程，了解要做的事情，又是要怎么要和客户去沟通，要注意的方面有哪些。
经过培训后，再入到岗位上，我开始和客户的沟通也只会按照话术来做，甚至一些没遇到的问题，也是没有解决的方法，但是随着工作的进行下去，渐渐的我也是掌握了一些方法，对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做，才能是做好的，在工作里头，我也是体会到自己以前没发觉到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的，和别的同事相比，其实也是有自己的优势，我也是去利用好了，得到肯定，自己帮客户解决了问题，同时也是积累了更多的经验。
三、实习体会结束了客服的实习工作，我也是感触挺深的，别看这个是基础的岗位，但是也是接触到物流行业的方方面面，不但是要和客户去沟通，也是要和快递员，和物流途中的各个工作人员有交流，去帮客户处理问题，了解清楚情况，并且这份工作要去做得出色，自己的能力也是需要有很多，可能做的确容易，但是做到让客户满意，不被投诉，甚至把一些不好的影响消除掉，这些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不断的去积累经验，才能遇到任何的问题情况都是能从容的来面对，去处理好的。
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物流生产实习报告篇一：物流生产实习报告在经历了金工实习之后，转眼之间我们又迎来了生产实习。
生产实习是与我们所学的专业相对应的一次社会实际练习，它可以拓宽我们对外界的认识，让我们亲临实习地点感受真真正正的未来工作的实际情况，有助于我们对未来工作的认清，更好地把握现在。
所以，大家都是带着满分的期待和兴奋来到了我们的实习地点---中百物流配送中心。
这次实习的主要目的是了解关于货品的进出与仓储的管理的相关问题，是我们对物流有更深一步的了解。
一、仓库管理的理念企业的物流就如一条流动的河，而从供应商开始，就意味着物料开始流动（当然信息流早于物料的流动），于是，供应商成了这条河流的源头，它经过供应商出货－客户企业采购－运输－搬运－配送－卸货－客户企业检验－仓库－生产－半成品存储－成品加工或装配－成品仓库－配送给客户，从这个漫长的流程中，所有的环节都可能产生误差，而所有的误差都可能最终导致库存，于是，库存虽然散落在供应链的不同环节，但是，最终却要“积蓄”在仓库，于是仓库就成了一个“河的下游”，当然，库存成本控制，更成了“河的下游的下游”了。
而根据我们河流治理的经验可知，如果长江被污染了，仅仅治理长江中下游固然可以收到一定的效果，但是，源头的污染根本原因没有解决，最终是治标不治本――下游照样污染。
所以，仓库管理通常承担了公司所有决策的误差带来的库存压力，而又没有权力和能力解决这些问题，因为人们从来没有从企业总体物流的高度来看待仓库和库存控制和管理，它是目前生产企业仓库管理的一个“死点”。
站在传统的生产企业角度上来看，仓库通常是作为储备存货的地方，但在许多物流设计中，仓储的作用与储存设备相比较，则更应该被看作是一种转换设施。
因为，随着生产企业的不断现代化和社会化、全球化，市场越来越要求企业“多批次、小批量、准时化、柔性化”的交货，市场的变化引起产品的多样性，已经使同类材料或产品大批量的库存变为不现实和不经济；另一方面，由于库存资金的时间价值，使得仓储保管的时间功效变成了另一种意义上的银行----只不过这个银行产值为随着库存时间成正比增长的负数。
于是，保管已经由从存储着眼的被动观点变为从流通着眼的主动观点，其功能也已经得到了不断的延伸和扩展（如加入了拣选、分类、分装、配送、检验等）。
所以，笔者以为，在生产企业物流中讨论订货处理、现场存货、物料搬运或运输管理时，一般不适合对仓储采取单纯的分类方案，而应该从企业的整个物流系统来着眼，因为他与许多内部物流的构成（如市场预测、供应商管理、生产计划、人员和设备配置、信息传递与处理的准确性等）有关系。
而以上提到的生产企业仓库管理过程出现的种种问题，也仅仅是整个物流系统规划或运作不合理的具体表现，从而引发了仓库管理的被动和无法作为而已。
二、货品进仓管理1、货品一般都是直接由厂家向物流配送中心发出。
货品到达后由货物接收者根据已审核的《采购订单》内容准备产品收货。
2、厂家送货到达后，厂家提供《送货单》给收货仓库管理员，《送货单》应清晰显示送货单位名称、送货单位印章或经手人签名、货品的名称、规格、数量、采购订单号。
收货仓库管理员将《送货单》和对应的《采购订单》相核对。
相核不符者拒收。
相符者仓库管理员以《送货单》和《采购订单》验收货品，收货量大于定购量时，仓库主管要通过营销部同意和取得营销部有权人的书面通知后才能超量收货。
3、仓库管理员收货无误后，在《送货清单》上签收，并加盖收货专用章，一联自留，一联交对方。
4、仓库管理员在电脑上开具《采购单》，并由仓库主管审核生效。
将《采购单》打印一式三联，经仓库主管和仓库管理员签字加盖收货专用章后，第一联存根自留，第二联财务联连同送货单位的《送货清单》交财务，第三联对方联同时交财务。
5、返修品回仓，以对应的《采购退货单》为依据收货，仓库管理员核实货单无误后在电脑上开具《采购退返单》，注明原《采购退货单》号，并经仓库主管审核生三、仓库货品管理入仓的货品要对其进行盘点。
仓库盘点流程如下：1、盘点准备仓库主管将还未有自编码的存货通知支援中心补编编码，并通知有关部门填制相关单据处理帐外物资。
营销部、鞋业部和服装部通知厂家和客户在盘点日期间停止送收货品。
财务部将盘点日前已经审核生效的单据记帐。
仓库主管组织仓库人员对货品进行分区摆放，存货以产品区、辅料区、产品待检区、次品区、台面辅料区、样板鞋区分成六大区域分别得出存货实存情况。
2、盘点进行仓库主管组织仓库人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合。
以盘点表记录初盘结果。
仓库主管连同另外4名员工组成复盘小组，对初盘结果进行复盘，出现差异仓库自查原因。
仓库主管将初盘数据输入电脑，将《盘点单》打印提供给财务部，财务部组织公司人员组成抽盘小组，以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。
抽盘人员从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。
抽盘量要求占总库存的50%。
发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。
差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。
经复盘通过的《盘点单》由财务部审核，并打印一式二份，由仓库主管、财务主管签字，各持1份。
3、盘点后期工作仓库主管将已审核《盘点单》导出为进、出仓单，电脑自动生成《盘盈单》和《盘亏单》。
仓库主管查找盘盈盘亏的原因，并将《库存盘点汇总表》和差异原因查找报告交财务主管复核上交总经理审批后。
财务部据审批结果审核《盘盈单》和《盘亏单》调整库存帐。
4、盘点其他规定盘点工作规定每月进行一次，时间为月末最后2天。
头天晚上8时开始至次日中午完成初盘和复盘工作，下午进行抽盘工作。
参加盘点工作的人员必须认真负责，货品磅码、单位必须规范统一；名称、货号、规格必须明确；数量一定是实物数量，真实准确；绝对不允许重盘和漏盘。
由于人为过失造成盘点数据不真实，责任人要负过失责任。
对于盘点结果发现属于实物责任人不按货品要求收发及保管财物造成损失，实物责任人要承担经济赔偿责任。
其中，在盘点时有以下两点需要介绍：一是货品进仓的标签，二是仓库的结构。
1、标签标签耳熟能祥的一个词语.，.那么货物为什么要贴标签呢.很简单.贴标签就是为了区分货物是由哪个公司派的.标签上面有写公司名字.件数.运单号码.一目了然.我们可以根据运单号码给货物分类.。
贴标签要注意的是.标签贴的时候要贴稳.靠紧.因为标签它未必你粘得住.搬货时候的摩擦.标签就可能掉下来.贴标签的时候.所以一定要用点力.那么不贴标签.会有什么后果呢.那你的货物可能就会弄错.最直接的后果就是不知道货物是谁的是哪家公司的所以货物就无法发送.延误时间.所以不知道发给谁.所以货物一到仓库先把标签贴上.还有就是标签贴错.如果你把华天海国际货运的标签贴到环宇的标签.要是两者的货是件数相同的话.仓库管理员没有仔细去看.那么货物肯定就会发错地方.件数不相同的话.弄的管理员摸不着头脑.但还好能发现问题.但是这样浪费时间.工作没有效率.所以绝对不能犯错.。
2、仓库结构仓库不仅规模各异，形状也不相同。
任何一个给定规模的仓库在建设中也会有不同的长宽高组合。
而且仓库内部设计时存货的位置会直接影响到仓库内移动的所有货物的总物料搬运费用。
所以需要进行合适的空间规划，即1）定义设备的物理和成本条件，并填写进表格或检验表。
2）定义储存的物料3．物理条件，不但仓库的建筑设施而且产品的搬运的物理标准都要考虑，这样才能完成一个合理的仓库布置并达到最优。
4描述仓库设施通过定义，我们指能实际上在纸上绘出建筑的物理特性，包括：能显示柱子或公用设施的成比例的图纸从地面到梁下的高度所有可用面积（平方米或平方英尺）地面承重或承载限制，一跨的尺寸（两个方向上的柱距），卡车或铁路装卸货月台的位置，它们对明确设施的所有权或每年的租用成本有用等。
仓库结构类型的选择主要根据仓库的功能和任务来确定。
主要包括：1)仓库的主要功能是单纯储存还是兼有分拣、流通加工、配送等功能。
2)储存的对象，储存物品的性质、类型、数量、外形尺寸。
3)仓库内外环境要求是常温、冷藏还是恒温，以及防盗、防火、防污染等条件。
4)经济能力，投资额的大小，对经营成本的要求等。
像我们实习的中百物流配送中心的仓库，仓库有五十多个存货间，分别编号为1-50，每个存货间基本相连通，都建造有货物存放的货架。
货架的高低不同，最高者可达七米，分为四格存储货物。
每个货架上贴有相应的位置标签。
如前四位0603表示六号仓库第三个货架。
这样的标签有助于工作人员迅速地从众多货物中找出自己所需要配送的货物。
四、货物的输出管理货物囤积在仓库中后要在一定的时间内将货发出去，一般是由货车的形式将货物配送到指定的商铺。
物流发货就是利用物流公司通过合法渠道把货发给需求商1．物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2．根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。
3．根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4．根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5．在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6．承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7．装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8．车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9．在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10．产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
五、整个仓库的管理原则仓库因为其库存物品的不同有其个性的管理原则，例如食品类仓库、产品类仓库、工业设备类仓库等类型的管理原则是不同的。
本文介绍的仓管原则是普通的产品管理原则，仅供参考。
1、面向通道进行保管。
为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。
2、尽可能地向高处码放，提高保管效率。
有效利用库内容积应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。
3、根据出库频率选定位置。
出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
4、同一品种在同一地方保管。
为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
5、根据物品重量安排保管的位置。
安排放置场所时，当然要把重的东西放在下边，把轻的东西放在货架的上边。
需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。
这对于提高效率、保证安全是一项重要的原则。
6、依据形状安排保管方法。
依据物品形状来保管也是很重要的，如标准他的商品应放在托盘或货架上来保管。