空调四通阀更换的方法和步骤
四通阀不换向或串气的判别方法及维修全套
四通阀不换向或串气的判别方法及维修全套1、串气的判别与维修空调器使用一段时间后，出现串气。
启动压缩机并使四通阀换向, 用手同时摸四通阀E、S、C三条接管，若三条接管均发热，证明四通阀换向未到位，处于中间串气状态。
也可以用一小块磁铁, 当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。
2、不换向的判别与维修(1)电磁阀电磁线圈烧毁。
切断电源，用万用表R*l档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。
当测量的电阻值远小于规定值时，说明电磁线圈内部有局部短路。
应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前，不能做通电检查，否则易烧毁线圈。
(2)换向阀的活塞上泄孔被堵。
换向阀活塞上泄气孔直径只有0.3mm.,孔前虽有滤网，如果制冷系统不清洁，很容易被堵，造成不能换向的故障。
对于这种故障先可进行如下处理：反复多次接通，切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，以便冲除污物。
如仍冲不通，可拆下换向阀进行冲洗或更换电磁四通换向阀。
(3)换向阀活塞碗泄露。
将正在制冷的空调器的温度控制旋钮时针旋到底，使空调器停止工作，待3min后高、低压力趋于平衡,换向阀再通电。
如此反复几次，如仍无效，只能更换新的电磁四通换向阀。
(4)换向阀右气孔关不严密。
电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。
此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。
若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。
处理办法是使电磁四通阀多次通电，如右气孔仍关不严密，只得更换新的电磁四通换向阀。
(5 )制冷剂泄漏。
由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。
对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。
(6)电磁四通换向阀上的毛细管堵塞。
对于这种故障也可反复多次接通、切断电磁线圈的电路，使换向阀连续换向，冲除污物。
如仍冲不通，可以拆下冲洗或更换毛细管。
注：四通阀的换向压力差与压缩机的排气量有直接关系，使用前请确认四通阀与系统的匹配。
四通阀的结构及工作原理与维修
四通阀的结构及工作原理与维修四通阀是一种常见的工业阀门，广泛应用于各种管道系统中，用于改变流体的流向和控制流量。
下面将详细介绍四通阀的结构、工作原理以及常见的维修方法。
一、四通阀的结构1.阀体：通常由铸铁、球墨铸铁、钢等材料制成，具有良好的机械强度和密封性能。
2.阀瓣：常见的阀瓣有球形、圆柱形等形状。
它能够在阀体内旋转或上下移动，以控制流体的流向和流量。
3.阀杆：用于传输开关操作力和阀瓣的运动力。
4.密封面：通常由耐磨、耐腐蚀的材料制成，能够确保阀门的密封性能。
5.操作装置：可以是手动操作装置、电动装置、气动装置等。
6.进出口口径：四通阀的进出口口径根据工作条件和流体参数来确定，常见的口径有DN15~DN600等。
二、四通阀的工作原理四通阀的工作原理主要包括旋转和升降两种方式。
1.旋转方式：当阀瓣处于旋转状态时，流体能够在阀体内自由流动。
通过旋转阀瓣的角度，可以改变流体的流向。
2.升降方式：当阀瓣上升或下降时，阀瓣和阀座之间的间隙发生变化，从而实现对流体流量的控制。
根据不同的工况和要求，可以选择旋转方式或升降方式来实现对流体的控制和调节。
三、四通阀的维修1.检查阀门：定期检查阀门的操作状况、密封性能以及阀瓣和阀座的磨损程度。
如发现问题，及时维修或更换。
2.清洁阀门：定期清洁阀门，以防止杂质积聚导致阀瓣卡住或密封面破损。
可以采用机械清洗或化学清洗的方式进行。
3.更换密封件：当发现阀门密封性能下降时，需要及时更换密封件。
在更换密封件时，要选择适合的材料和型号，并保证安装过程中的严密性。
4.更换阀瓣和阀座：当阀瓣或阀座严重磨损或损坏时，需要进行更换。
在更换阀瓣和阀座时，要确保新件的质量和尺寸与原件相同。
5.润滑维护：定期对阀门进行润滑，以减少摩擦和磨损。
可以根据使用条件选择适当的润滑剂，如液体润滑油或固体润滑脂等。
以上是四通阀的结构、工作原理和维修方法的介绍。
在实际应用中，要根据具体情况选择合适的四通阀，并严格按照操作规程进行使用和维护，以确保其正常工作和延长使用寿命。
四通阀的更换图文
四通阀的更换
（针对《空调器维修一学就会》书上介绍的方法的补充说明）
在更换四通阀的过程，很容易因焊接温度过高而损坏内部部件。
对于初学者或者不是很熟练者，可采用以下方法。
该方法虽然要多焊几个接头，但可确保焊接过程不会损伤四通阀。
1. 不在离阀体很近的这四个接头处焊开、拆下旧四通阀。
不在离阀
体很近的
这四个接
头处焊开、
拆下旧四
通阀
2.在离阀体较远的接头处焊开、拆下旧四通阀。
3.拆下四通阀，然后将四通阀上的连接管也拆下，因为这些连接管需装在新阀上。
四通阀连接管连接管
4.将新阀的线圈取下，将阀体的管口向上、放入水中（脸盆装的水即可），注意，要防止水进入管内。
5.在四通阀的任一个管口接入相应的连接管，焊接，再分别将其他管口接入相应的连接管，焊接后，再装到空调器上。
家用空调四通阀维修全过程图解
家用空调四通阀维修全过程图解一、四通阀结构及使用四通阀由三个部分组成：先导阀、主阀和电磁线圈。
电磁线圈可以拆卸。
先导阀与主阀焊接成一体。
①毛细管Capillary tube②先导滑阀Pilot slide valve③压缩弹簧Compress spring④⑤活塞腔Piston chamber⑥主滑阀Body slide valve四通阀的工作原理的简介:当电磁线圈处于断电状态，如图一，先导滑阀②在压缩弹簧③驱动下右移，高压气体进入毛细管①后进入活塞腔⑤，另一方面，活塞腔④的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀⑥右移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循环如图三。
当电磁线圈处于通电状态，如图二，先导滑阀②在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧③的张力而左移，高压气体进入毛细管①后进入活塞腔④，另一方面，活塞腔⑤的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀⑥左移，使S、C接管相通，D、E接管相通，于是形成制热循环。
如图四。
用途和特点：电磁四通换向阀是热泵型空调器的重要器件，适用于中央、分体和柜式、窗式空调器。
采用四通先导阀控制四通主阀，换向可靠。
设有防止系统短路的特殊装置。
能瞬时换向并可在最小压差下动作，使经过四通阀的压降和泄漏减到最小。
电磁线圈采用热固性塑料密封，全封闭防水。
UL认证型号：按需要提供。
技术规格：气密试验压力: R22 2.9MPA最大工作压力: R22 2.9MPAR407C 3.3MPAR407C 3.3MPAR410A4.15MPAR410A 4.15MPA环境温度：－20℃～55℃许可流体温度：－20℃～120℃环境相对湿度：小于95％二、空调系统中四通阀换向故障判别一）四通阀的结构特点1、中间流量由四通阀结构不难发现，当主滑阀处于中间位置状态时，如下图所示，E、S、C三条接管互相串通，有一定的中间流量，此时，压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。
设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，避免空调系统受高压破坏。
家用空调电磁四通阀结构原理及故障处理
家用空调电磁四通阀结构原理及故障处理1、电磁四通阀结构及工作原理电磁四通阀主要由电磁线圈和阀体两部分组成。
阀体由毛细管将先导阀和主阀连接成一体，不能拆卸。
1.1 保护状态根据四通阀主阀的内部结构原理图可知，当半圆形滑块处在主阀中间位置状态时，使得 E 铜管、S 回气管、C 铜管三根铜管相互导通融为一体，从压缩机产生的高温高压蒸汽从 D 管进入阀体内，再从主阀滑块四周直接进入回气管（S 管），在电磁四通阀内不产生压力差的情况下，回到压缩机内，形成制冷剂（冷媒）的空循环。
电磁四通阀设计有保护状态，用以平衡中间流量，其目的是当空调整个循环系统出现压力瞬变时，起到卸压的作用，从而保护电磁四通阀免受高压的破坏。
1.2 制冷工况空调在制冷时，四通阀是不通电的。
先导阀在弹簧压力作用下，滑块移至最左侧，毛细管高压相通，低压相通。
使主阀内活塞左右端产生压力差，迫使活塞带动阀内半圆形滑块移向最左侧，此时，电磁四通阀 E 管和 S 管相通、D 管和 C 管相通，在此状态下，压缩机产生的高温高压蒸汽气体从电磁四通阀铜管的 D 管口进入阀体，由于主阀内滑块的位置使得气体由 C 管口排出，由管道进入放置室外的热交换器，在外风机作用下，制冷剂散热冷凝后成为中温高压的液体，再经膨胀阀或毛细管节流减压后，变成低温低压的液体，流进室内热交换器（此时为蒸发器）蒸发吸热，变成低温低压的气体，从电磁四通阀的 E 管口进入，由 S 管口排出，回到压缩机内，如此循环往复，形成制冷过程。
1.3 制热工况空调在制热工况下，电磁四通阀线圈处于通电状态，在电磁线圈产生的强大磁力作用下，先导阀阀体内的滑块克服原先安装弹簧的弹力，使得阀体内的滑块移至阀体的最右侧，毛细管高压相通，低压相通，主阀活塞在压力差的作用下，活塞带动半圆形滑块移至主阀的最右侧，此时电磁四通阀 E 管和 D 管相通、S管和C 管相通，在此状态下，压缩机产生的高温高压制冷剂气体，由电磁四通阀的 D 管口进入阀体，再由 E 管口排出，进入室内热交换器（此时为冷凝器），在室内风机的作用下，制冷剂开始散热冷凝，从而使制冷剂冷凝为中等温度的高压液体，经电子膨胀阀或热力膨胀阀或毛细管节流降压后，制冷剂变成低温低压可流动的液体，流进室外热交换器，蒸发吸热变成低温低压的气体，从电磁四通阀的C 管口进入，由 S 管口排出，回到压缩机内，如此往复循环，形成制热过程。
空调四通换向阀原理、检测，赶紧收下吧
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1内部构造一、换向阀1、结构：将四通阀翻到背面，并割开阀体表面铜壳，见下图：可看到换向间内部器件，主要由阀块、左右2个活塞、连杆、弹簧组成。
阀块通常使用耐高温的尼龙材料制成，从背面看可以观察其内部相通，见下图：可连接阀体下部的3根管口中的其中2个，但始终和连接压缩机吸气管的S管口相通，即只能S-E管口相通或S-C管口相通。
2、换向原理阐述：活塞和l连杆固定在一起，阀块安装在连杆上面，当活塞受到压力变化时其带动连杆左右移动，从而带动阀块左右移动。
1）、制冷模式：当阀块移动至某一位置时使S-E管口相通，则D-C管口相通，见下图：压缩机排气管D排出高温高压气体经C管口至冷凝器，三通阀E 连接压缩机吸气管S，空调器处于制冷状态。
2）、制热模式：当阀块移动至某一位置时使S-C管口相通，则D－E管口相通，见下图：压缩机排气管D排出高温高压气体经E管口至三通阔连接室内机蒸发器，冷凝器C连接压缩机吸气管S，空调器处于制热状态。
二、电磁导向阀导向毛细管由4根毛细管组成，分别为：连接压缩机排气管D管口；压缩机吸气管S管口；换向阀左侧A；换向阀右侧B。
导向阅本体安装在四通阀表面，内部由小阀块、衔铁、弹簧、堵头（设有四通阀线圈的固定螺钉）组成。
导向阀连接4根导向毛细管，其内部设有4个管口，布局和换向阀类似，见下图：小阀块安装在衔铁上面，衔铁移动时带动小阀块移动，从而接通或断开导向阀内部下方3个管口。
衔铁移动方向受四通阅线圈产生的电磁力控制，换向阀内部的阀块之所以称为“ 小阀块” ，是为了和换向间内部的阀块进行区分， 2个阀块所起的作用基本相同。
2制冷与制热切换原理一、制冷模式：主板未给四通阀供电，系统处于制冷模式：室外机四通阀因线圈电压为交流0V，电磁导向阀内部衔铁在弹簧的作用下向左侧移动，使得D口和B侧的导向毛细管相通， S口和A 侧的导向毛细管相通，因D口连接压缩机排气管、 S口连接压缩机吸气管，因此换向阀B侧压力高、 A侧压力低，见下图：因换向阀 B 侧压力高于 A 侧，推动活塞向A 侧移动，从而带动阀块使 S-E 管口相通、同时 D-C 管口相通，即压缩机排气管 D 和冷凝器 C 相通、压缩机吸气管 S 和连接室内机蒸发器的三通阀 E 相通，制冷剂流动方向为：①→D→C→②→③→④→⑤→⑥→E→S→⑦→①，系统工作在制冷模式，请参见下图：二、制热模式：室外机四通阀线圈电压为交流220V，产生电磁力，使电磁导向阀内部衔铁克服弹簧的阻力向右侧移动，使得D口和A侧的导向毛细管相通、S口和B侧的导向毛细管相通，因此换向阀A侧压力高、B 侧压力低，见下图：因换向阀 A 侧压力高于 B 侧压力，推动活塞向 B 侧移动，从而带动阅块使S-C 管口相通、同时D-E管口相通，即压缩机排气管D 和连接室内机蒸发器的三通阀E相通、压缩机吸气管S和冷凝器C相通，制冷剂流动方向为：①→D→E→⑥→⑤→④→③→②→C→S→ ⑦→①系统工作在制热模式，见下图：制热模式下系统主要位置的压力和温度见下表：3四通阀线圈阻值测量1）、在室外机接线端子处测量格力KFR-23GW/Aa-3定频空调器室外机接线端子上共有5根引线：1根为N零钱公共端(1号为蓝线）1根接压缩机（2号为黑线）1根接四通阀线圈（4号为紫线）1根接室外风机（5号为橙线）1根接地线（3号为黄绿线）使用万用表电阻档，见图下图：1表笔接l号N零线公用端、1表笔接4号紫线测量阻值，实测约为2.1K。
空调压缩机、四通阀、截止阀更换流程方法。
空调压缩机、四通阀、截止阀更换流程方法。
一、压缩机更换流程1、放冷媒：用内六角扳手将高低压阀打开。
·注意作业环境通风，以免人员窒息；·放冷媒速度不能太快，以免人员被冷媒冻伤；同时可避免压缩机内的冷冻机油随冷媒被放出，一旦压缩机经后续检查为完好，缺少冷冻油将影响正常使用。
留意冷媒喷出颜色，如喷出为白色或无色，则系统内部清洁度较高。
压缩机可能没有损坏。
2、拆除吸排气管：确认冷媒已放尽；·往系统内充注氮气；·焊枪点火，将火焰调节到中性焰；·用焊枪预热焊口，焊口焊料熔化后，抽出吸、排气管；3、空载运行：旧压缩机吸排气管管口敞开；·压缩机通电运行·注意：旧压缩机拆除前，保证吸排气管管口都敞开的状态下，运行时间不超过5秒钟，判断压缩机单体是否堵转、有无吸排气。
·测试压缩机是否有吸排气可用手指接近排气口感受；·绝缘耐压不良、运行电流大的旧压缩机可能漏电，不能以此种方法测试。
4、取下和处理旧压缩机：取下旧压缩机，将工艺管焊接在压缩机吸排气管上，再将工艺管夹扁封焊。
5、清洗系统：将清洗液喷射入冷凝器、蒸发器，然后吹入高压空气或氮气，重复以上过程两、三次，直至空气吹出液体是清洁的；·从相反方向吹入高压空气或氮气，持续10秒以上·注意：清洗液要求高溶油、容易挥发，推荐使用R11；·必须保证焊接处管口的清洁；若压缩机油发黑或带有较多杂质,要清洗系统、更换贮液罐和过滤器。
6、换上新压缩机：将压缩机脚垫摆放到底盘螺栓上，胶脚上部可以涂少许清洁剂润滑（不能涂油）；放入压缩机；拧底脚螺钉；拔压缩机排气管胶塞；拔压缩机吸气管胶塞。
·原则上要求使用原型号原品牌压缩机，实在无法满足则必须保证新压缩机能力与旧压缩机能力一致；·涡旋压缩机与转子式压缩机不能互换；·单相压缩机与三相压缩机不能互换；·拔压缩机胶塞必须先排气管后吸气管；·维修过程必须保证润滑油不能接触。
空调四通阀维修注意事项
空调四通阀维修注意事项空调四通阀是空调系统中非常重要的一个组件，用于控制冷凝器和蒸发器之间的制冷剂流量。
如果四通阀出现故障或损坏，会导致空调系统无法正常运行。
因此，我们需要注意以下几个方面来维修空调四通阀：1. 了解四通阀的结构和工作原理：在维修四通阀之前，必须对其结构和工作原理有一定的了解。
四通阀一般由驱动器和阀体两部分组成，驱动器用于控制阀体的状态，阀体负责控制制冷剂流通。
掌握四通阀的工作原理，有助于更准确地判断问题所在。
2. 定期检查四通阀：空调运行一段时间后，应定期检查四通阀是否存在损坏或松动的情况。
如果发现四通阀有异样或损坏的迹象，应及时采取维修或更换措施。
3. 清洁四通阀：四通阀易受灰尘、污垢等脏物的影响，导致阀芯和阀座无法紧密接触，从而影响阀的密封性能。
因此，应定期对四通阀进行清洁，可使用专业清洗剂清洗，将阀芯和阀座上的污垢清理掉。
注意使用清洁剂时要保护好自己的皮肤和眼睛，防止受到化学物品的伤害。
4. 修复或更换损坏的四通阀零件：如果四通阀的驱动器损坏，应及时修复或更换。
同时，如果阀体的密封性能出现问题，也需要及时更换阀芯和阀座。
对于阀体本身的损坏，建议更换整个四通阀。
5. 调试四通阀：在维修或更换完四通阀后，需要进行调试。
通过调试，可以确保四通阀的工作状态正常，制冷剂流量的控制准确。
6. 防止四通阀过热：四通阀在运行过程中，由于制冷剂流动的摩擦，会产生一定的热量。
如果四通阀过热，可能会导致阀体变形，影响其正常工作。
因此，应通过增加散热装置或改变安装位置等措施，来降低四通阀的温度，保持其在正常工作范围内。
7. 注意安全操作：在维修四通阀时，务必注意自己的安全。
比如，在拆卸四通阀时，应使用合适的工具，并注意不要受伤。
同时，为了避免对空调系统产生不必要的损坏，最好能请一名专业技术人员进行维修。
总之，维修空调四通阀需要有一定的专业知识和技能。
同时，还应注意安全操作，定期检查和清洁四通阀，及时修复或更换损坏的零件。
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空调四通阀在空调制冷系统中起着自动转换冷热的作用，它可以改变制冷剂在管路中的流动的方向。
如果空调四通阀损坏会造成空调不制冷，不制热的现象，这样就必须将空调中的故障四通阀更换掉，因为四通阀里面的阀心是塑料的，在更换时易造成阀心损坏，所以更换空调四通阀要严格按照步骤操作。
先确定新的四通阀的阀芯是不是处在正常位置，正常时应处于吸气管与接蒸发器管之间。
将新的四通阀的线圈拿掉，用棉布将四通阀阀体包好，用水将棉布浸湿。
防止在焊接过程中将阀芯烧坏。
将四通阀阀体放在水中，用焊枪将四通阀的四个管路焊接好。
焊接好之后，拿掉四通阀上面包的棉布，使它慢慢冷却下来。
再装好四通阀线圈即可。
四通阀在更换时，要注意四通阀不能耐高温，在更换时要将四通阀用湿棉布包好，以免将四通阀烧坏了，还有一定不能让四通阀进水，如果进了水一定要将水弄干然后一根一根的将铜管接好。
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