物流技术与装备实习报告概述
物流实习报告(精选15篇)
物流实习报告(精选15篇)物流实习报告（一）：一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。
主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性在自动立库实训项目中，我们了解并接触了自动化立体仓库。
这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并掌握控制系统的操作。
在这次实训中，培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说，从中我们能够根据仓库的货物的储存量能够预测市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下头，出库频率小的就在最上头，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。
货架与货架之间的宽度就仅有1.7米，只能让一辆叉车作业。
采用大进大出的原则，尤其是食品最注重批次的进出，其中那些订单都是由系统分配的。
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，必须要坚持“先进先出”原则，异常在出口方面。
还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。
物流实习报告3000字范文5篇
物流实习报告3000字范文物流实习报告3000字范文精选5篇（一）物流实习报告一、前言本次实习是在某物流公司从事为期一个月的实习工作。
通过实习，我对物流行业有了更深入的了解，并学到了很多实际操作的技能。
以下是我对这次实习的详细报告。
二、实习目的我的实习目的是通过参与实际工作，了解物流行业，提高自己的实践操作技能和团队合作能力。
三、实习内容1. 了解物流基本知识在开始实习之前，我先参加了公司的培训课程，主要内容包括物流行业的基本知识、流程和规范。
通过学习，我了解了物流的概念、主要业务和相关术语。
这为我后续的实践中提供了基础。
2. 熟悉仓储管理在实习期间，我主要负责仓储管理工作。
我学习了如何进行库房的布局和管理，以及如何对货物进行分类、清点和盘点。
在实际操作中，我掌握了使用物流设备，如叉车和输送带，以及使用仓库管理系统的方法。
3. 学习货物配送除了仓储管理，我还参与了货物的配送工作。
我学习了如何制定配送计划、管理配送车辆和进行货物的装车和卸货。
在这个过程中，我学会了如何处理紧急情况和应对客户的投诉。
4. 参与团队合作在实习期间，我和同事们一起工作，参与了物流团队的日常工作。
通过和他们的合作，我学到了如何有效地沟通和协作，以及如何与不同的人群相处。
四、实习心得通过这一个月的实习，我对物流行业有了更深刻的理解。
物流行业是一个充满挑战和机会的行业，需要处理大量的货物和信息，并与供应商、客户和运输公司进行有效的沟通和协调。
在实习过程中，我发现了物流行业的一些问题和挑战。
例如，仓库管理需要高度的效率和准确性，而货物配送则需要快速响应和灵活性。
同时，面对复杂的供应链和快速变化的需求，物流公司需要不断改进和创新，以提供更好的服务。
通过实习，我也得到了一些宝贵的经验和技能。
首先，我学会了如何从长远的角度看待问题，考虑到各种因素，以实现最佳的物流解决方案。
其次，我学会了如何积极主动地解决问题，处理突发事件，并及时与相关方进行沟通。
物流装备实习报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其重要性日益凸显。
为了更好地了解物流行业的发展现状，提升自身专业技能，我于2023年7月至8月在某知名物流公司进行了为期一个月的实习。
本次实习的主要目的是：1. 了解物流行业的整体运作流程；2. 学习物流装备在物流作业中的应用；3. 提高自身的实践操作能力；4. 为今后从事物流相关工作奠定基础。
二、实习单位简介本次实习的单位为我国一家知名物流公司，主要从事国内货物运输、仓储管理、配送服务等业务。
公司拥有完善的物流网络、先进的物流装备和专业的物流团队，为客户提供全方位的物流解决方案。
三、实习内容与过程（一）物流作业流程学习在实习初期，我跟随导师学习了物流公司的整体运作流程。
主要包括以下几个方面：1. 货物收货：对客户送来的货物进行验收、分拣、登记等操作；2. 货物存储：将验收合格的货物按照类别、规格等要求进行分类存放；3. 货物出库：根据客户订单，将所需货物从仓库中取出；4. 货物配送：将货物按照客户要求送达指定地点。
（二）物流装备学习与应用在实习过程中，我重点学习了物流装备在物流作业中的应用，主要包括以下几种：1. 货物搬运设备：如叉车、手动搬运车等，用于货物的装卸、搬运和堆垛；2. 仓储设备：如货架、托盘、堆垛机等，用于货物的存储和保管；3. 运输设备：如卡车、集装箱、船舶等，用于货物的长途运输；4. 配送设备：如配送车辆、配送中心等，用于货物的分拣、配送和投递。
（三）实践操作与总结在导师的指导下，我参与了物流作业的各个环节，并亲身体验了物流装备的实际应用。
以下是我实习期间的一些实践操作和总结：1. 叉车操作：学习了叉车的操作方法和安全注意事项，并在导师的监督下进行了实际操作；2. 货物分拣：根据订单要求，将货物进行分拣、打包，并贴上相应的标签；3. 货物存储：将分拣好的货物按照类别、规格等要求进行分类存放；4. 货物配送：跟随配送员进行实际配送，了解配送过程中的注意事项。
物流装备实习报告
一、实习目的为了更好地理解物流行业的发展现状，提升自身的专业素养，本次实习选择了一家知名物流企业——XX物流有限公司，主要目的是通过实际操作和观察，深入了解物流装备的应用及维护，掌握物流装备的相关知识，提高实际操作能力。
二、实习单位简介XX物流有限公司成立于2005年，是一家集物流、仓储、配送、运输、信息处理于一体的大型物流企业。
公司以“高效、安全、诚信、创新”为核心价值观，致力于为客户提供全方位、一站式的物流解决方案。
三、实习内容1. 物流装备的认识与操作实习期间，我主要学习了以下几种物流装备：货架、托盘、叉车、输送带、仓储管理系统等。
在实习导师的指导下，我了解了各种物流装备的构造、工作原理、操作方法及维护保养知识。
2. 物流装备的维护与保养实习过程中，我参与了物流装备的日常维护与保养工作。
通过实际操作，我学会了如何检查、清洁、润滑、更换零部件等，以确保物流装备的正常运行。
3. 物流装备的优化与改进在实习过程中，我发现了部分物流装备在实际应用中存在的一些问题，如货架承重能力不足、叉车操作不便等。
针对这些问题，我提出了一些建议，并与导师进行了探讨。
四、实习体会1. 物流装备在物流行业的重要性通过实习，我深刻认识到物流装备在物流行业中的重要作用。
高效的物流装备可以提高物流效率，降低物流成本，提升客户满意度。
2. 实践与理论相结合实习过程中，我将课堂所学知识与实际操作相结合，提高了自己的实际操作能力。
同时，我也认识到理论知识的重要性，只有不断学习，才能更好地适应行业发展。
3. 团队协作精神在实习过程中，我学会了与同事相互配合、共同解决问题。
团队协作精神在物流行业尤为重要，只有团结一致，才能为客户提供优质的服务。
五、总结通过本次物流装备实习，我对物流行业有了更深入的了解，掌握了物流装备的相关知识，提高了实际操作能力。
在今后的工作中，我将不断学习，努力提高自己的专业素养，为我国物流行业的发展贡献自己的力量。
物流技术及装备实习报告
1、关于AGV小车（1）请查阅资料，简要介绍AGV小车的系统组成及技术原理。
（2）请结合在物流工程实验室的实际操作情况，归纳总结AGV 小车的作业流程，画出流程图。
自动导向车：指用于自动导向车系统中，按设定的路线自动行驶或牵引着载货台车，将物料搬运至指定地点的一种搬运设备。
具有导向行驶，认址和移交载荷的基本功能。
自动导向车系统的构成：自动导向车、导向系统、寄送系统、数据传输系统自动导向车的构成：机械系统、动力系统、控制系统（一）机械系统1.车体2.车轮与转向装置3.移载装置（二）动力装置1.蓄电池2.电动机和液压系统（三）控制系统AGV小车的技术原理：导引方式：AGV小车的设计原则主要是AGV小车在自动导引装置下，能够远着规定的路线上自动运载，在运载的过程技能确保运载物品的安全以及高效运行。
AGV小车的主要导引方式：电磁感应引导利用低频引导电缆形成的电磁场及电磁传感装置引导无人搬运车的运行。
激光引导利用激光扫描器识别设置在其活动范围内的若干个定位标志来确定其坐标位置，从而引导AGV运行。
磁铁－－陀螺引导利用特制磁性位置传感器检测安装在地面上的小磁铁，再利用陀螺仪技术连续控制无人搬运车的运行方向。
技术参数：1.额定载重量：自动导引搬运车所能承载货物的最大重量。
AGV的载重量范围在50kg～20000kg，以中小型吨位居多。
根据日本通产省的调查，目前使用的AGV载重量在100kg以下的占19%，载重量在100kg～300kg 22% 300kg 500kg 9% 500kg 1000kg 300kg占22%，300kg～500kg占9%，500kg～1000kg的占18%，18% 1000kg～2000kg的占21%，2000kg～5000kg的占8%，而5000kg 以上的数量极少。
2.自重：自重是指自动导引搬运车与电池加起来的总重量。
3.车体尺寸：车体尺寸是指车体的长、宽、高外形尺寸。
该尺寸应该与所承载货物的尺寸和通道宽度相适应。
物流设施设备实训报告范文（精选3篇）
物流设施设备实训报告范文（精选3篇）物流设施设备实训报告范文篇1为了能够提前适应以后的学习和工作，在这个暑假我通过关注物流公司网上招聘信息的发布获知广东南粤物流有限公司的下属公司广东南粤物流实业有限公司需要招聘实习生。
：专业见习是在学生已经学习了部分专业课以后进行的，是理论与实践相结合的重要环节。
专业实习对于学生综合素质的提高具有重要意义。
实习内容：实习工作单位简介：广东南粤物流股份有限公司、是广东交通集团旗下从事提供综合物流服务和高速公路相关服务的股份制现代物流企业，是广东物流行业龙头之一，亦是广东省高速公路材料如沥青等的专业供应商。
实习岗位和培训：经过为期大约一周的基本培训之后，我成功地成为了物流操作部的一名单证员。
主要的工作内容是：对仓储部的进仓单进行整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。
对这个环节有所了解后，我被调到了外仓库，进行了实地的收发货。
主要是收货时对供应商送来的货物进行清点，核对收货单数量，入库。
岗位培训心得：岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很大的收获，带我的老师个个都是物流行业的资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经验。
实习收获和体会：人际交流收获：第一天来到公司，这里的一切对我来说都是陌生的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员，一切那么的懵懂。
刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。
看似简单到不能简单的步骤，一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，的确是一门值得深入学习的“课程”。
实习展望：一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程;缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的'工作环境。
物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告
物流实习报告范文5篇物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告理论知识如果不运用起来，相当于没学。
在实习中，我们要能够灵活的将理论和实践连接起来，然后写一份实习报告。
小编精选了物流实习报告范文5篇_物流专业实习报告，一起来看看吧。
↓↓↓点击获取“物流专业总结、心得、就业”等内容↓↓↓物流管理专业就业方向物流专业学习心得物流实习总结物流专业实习日记物流专业实习心得与体会物流实习报告1一、实习动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二、实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三、实习时间：20__年__月__日。
四、公司概况。
1、基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。
物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。
中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。
__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施：(1)铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
(2)手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m_1.2m地台板。
(3)运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
(4)铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
物流技术装备实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展和电子商务的蓬勃兴起，物流行业在我国国民经济中的地位日益重要。
为了更好地了解物流技术装备在实际工作中的应用，提升自身的专业技能，我于20xx年x月至20xx年x月在XX物流有限公司进行了为期一个月的实习。
本次实习旨在通过实践操作，加深对物流技术装备的理解，提高物流管理能力。
二、实习目的1. 了解物流技术装备的基本原理和操作方法；2. 掌握物流系统中各类设备的应用和配置；3. 培养实际操作技能，提高物流管理能力；4. 体验物流行业的工作氛围，为今后从事相关工作打下基础。
三、实习内容1. 物流系统概述在实习初期，我首先了解了物流系统的基本概念、组成和运作流程。
物流系统包括运输、仓储、配送、信息处理等环节，通过各个环节的协同运作，实现物资的合理流动和高效管理。
2. 物流技术装备（1）运输设备：实习期间，我参观了公司的运输设备，包括卡车、叉车、拖车等。
了解了各类运输设备的性能、适用范围和操作方法。
（2）仓储设备：仓储设备是物流系统中不可或缺的一部分。
实习期间，我学习了货架、托盘、堆垛机等设备的操作，了解了仓储设备的配置和管理。
（3）配送设备：配送设备包括配送车辆、配送机器人等。
实习期间，我参观了配送中心，了解了配送设备的配置和运作流程。
（4）信息处理设备：信息处理设备是物流系统的心脏，包括条形码扫描器、RFID标签、手持终端等。
实习期间，我学习了信息处理设备的使用方法，了解了其在物流系统中的作用。
3. 物流管理系统实习期间，我了解了物流管理系统的基本功能，包括订单管理、库存管理、运输管理、配送管理等。
通过实际操作，掌握了物流管理系统的使用方法。
四、实习心得1. 物流技术装备在物流系统中的重要性通过实习，我深刻认识到物流技术装备在物流系统中的重要性。
合理的设备配置和高效的设备操作，可以提高物流系统的运作效率，降低物流成本。
2. 物流管理的重要性物流管理是物流系统运作的关键。
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1、关于AGV小车（1）请查阅资料，简要介绍AGV小车的系统组成及技术原理。
（2）请结合在物流工程实验室的实际操作情况，归纳总结AGV 小车的作业流程，画出流程图。
自动导向车：指用于自动导向车系统中，按设定的路线自动行驶或牵引着载货台车，将物料搬运至指定地点的一种搬运设备。
具有导向行驶，认址和移交载荷的基本功能。
自动导向车系统的构成：自动导向车、导向系统、寄送系统、数据传输系统自动导向车的构成：机械系统、动力系统、控制系统（一）机械系统1.车体2.车轮与转向装置3.移载装置（二）动力装置1.蓄电池2.电动机和液压系统（三）控制系统AGV小车的技术原理：导引方式：AGV小车的设计原则主要是AGV小车在自动导引装置下，能够远着规定的路线上自动运载，在运载的过程技能确保运载物品的安全以及高效运行。
AGV小车的主要导引方式：电磁感应引导利用低频引导电缆形成的电磁场及电磁传感装置引导无人搬运车的运行。
激光引导利用激光扫描器识别设置在其活动范围内的若干个定位标志来确定其坐标位置，从而引导AGV运行。
磁铁－－陀螺引导利用特制磁性位置传感器检测安装在地面上的小磁铁，再利用陀螺仪技术连续控制无人搬运车的运行方向。
技术参数：1.额定载重量：自动导引搬运车所能承载货物的最大重量。
AGV的载重量范围在50kg～20000kg，以中小型吨位居多。
根据日本通产省的调查，目前使用的AGV载重量在100kg以下的占19%，载重量在100kg～300kg 22% 300kg 500kg 9% 500kg 1000kg 300kg占22%，300kg～500kg占9%，500kg～1000kg的占18%，18% 1000kg～2000kg的占21%，2000kg～5000kg的占8%，而5000kg 以上的数量极少。
2.自重：自重是指自动导引搬运车与电池加起来的总重量。
3.车体尺寸：车体尺寸是指车体的长、宽、高外形尺寸。
该尺寸应该与所承载货物的尺寸和通道宽度相适应。
4.停位精度：指AGV到达目的地址处并准备自动移载时所处的实际位置与程序设定的位置之间的偏差值（mm）。
这一参数很重要，是确定移载方式的主要依据，不同的移载方式要求不同的停位精度。
5.最小转弯半径：指AGV在空载低速行驶、偏转程度最大时，瞬时转向中心到AGV 纵向中心线的距离。
它是确定车辆弯道运行所需空间的重要参数。
6.运行速度 ：指自动导引搬运车在额定载重量下行驶时 所能达到的最大速度。
它是确定车辆作业 周期和搬运效率的重要参数。
7.工作周期：自动导引搬运车完成一次工作循环所需的时间。
8.运载类别：所运输的物料的类型。
9.移载方式：移载装置的运动形式。
10.驱动形式：指的是AGV 靠什么装置来实现行走,转向的功能的。
作业流程：入库： 出库：2、关于搬运机器人（1）请查阅资料，简要介绍搬运机器人的结构组成及技术原理。
（2）请结合在物流工程实验室的实际操作情况，归纳总结搬运某个工位向系统提出入库的明确要求，这些要求主要有零部件名称和数量等 系统响应后，上位机通过无线网络给AGV 上工控机发出指令明确地通知自动导引车(AGV)搬运零件至对应仓位。
AGV 从装卸站抓取零件，并根据当前的状态、位置、任务等规划运动路径，运行到相应的仓位，准停然后，根据目标位置自动将零件放置到对应的仓位。
系统以指令形式通知自动导引车(AGV)从库内特定仓位取出零件至装卸站。
从仓库特定库架抓取零件，并根据当前的位置规划运动路径，运行至装卸站，准停。
然后，根据目标位置自动将零件放置到装卸站缓冲区通过无线网络向上位机发送当前位置和状态。
上位机根据当前状态更新数据库。
机器人的作业流程，画出流程图。
搬运机器人的结构构成：1.手部手部既直接与工件接触的部分，一般是回转型或平动型（多为回转型，因其结构简单）。
手部多为两指（也有多指）；根据需要分为外抓式和内抓式两种；也可以用负压式或真空式的空气吸盘（主要用于可吸附的，光滑表面的零件或薄板零件）和电磁吸盘。
2.腕部腕部是连接手部和臂部的部件，并可用来调节被抓物体的方位，以扩大机械手的动作范围，并使机械手变的更灵巧，适应性更强。
手腕有独立的自由度。
有回转运动、上下摆动、左右摆动。
一般腕部设有回转运动再增加一个上下摆动即可满足工作要求，有些动作较为简单的专用机械手，为了简化结构，可以不设腕部，而直接用臂部运动驱动手部搬运工件。
3.臂部手臂部件是机械手的重要握持部件。
它的作用是支撑腕部和手部（包括工作或夹具），并带动他们做空间运动。
手臂的各种运动通常用驱动机构（如液压缸或者气缸）和各种传动机构来实现，从臂部的受力情况分析，它在工作中既受腕部、手部和工件的静、动载荷，而且自身运动较为多，受力复杂。
因此，它的结构、工作范围、灵活性以及抓重大小和定位精度直接影响机械手的工作性能。
4.机座机座是机身机器人的基础部分，起支撑作用。
对固定式机器人，直接联接在地面上，对可移动式机器人，则安装在移动结构上。
机身由臂部运动（升降、平移、回转和俯仰）机构及其相关的导向装置、支撑件等组成。
并且，臂部的升降、回转或俯仰等运动的驱动装置或传动件都安装在机身上。
臂部的运动越多，机身的结构和受力越复杂。
5.驱动机构驱动机构是搬运机器人的重要组成部分。
根据动力源的不同，工业机械手的驱动机构大致可分为液压、气动、电动和机械驱动等四类。
液压驱动压力高，可获得大的输出力，反应灵敏，可实现连续轨迹控制，维修方便，但是，液压元件成本高，油路比较复杂。
气动驱动压力低，输出力较小如需要输出力大时，其结构尺寸过大，阻尼效果差低速不易控制，但结构简单，能源方便，成本低。
电动机驱动有：异步电动机、步进电动机为动力源，电动机使用简单，且随着材料性能的提高，电动机性能也逐渐提高。
搬运机器人的技术原理：搬运作业是指用一种设备握持工件，是指从一个加工位置移到另一个加工位置。
搬运机器人可安装不同的末端执行器以完成各种不同形状和状态的工件搬运工作，大大减轻了人类繁重的体力劳动。
涉及到了力学，机械学，电器液压气压技术，自动控制技术，传感器技术，单片机技术和计算机技术等学科领域，已成为现代机械制造生产体系中的一项重要组成部分。
作业流程：3、关于RFID 系统（1）请查阅资料，简要介绍RFID 系统的结构组成及技术原理。
（2）请结合在物流工程实验室的实际操作情况，归纳RFID 系统的作业流程，画出流程图。
射频识别的系统组成：1.应答器：由天线，耦合元件及芯片组成，一般来说都是用标签作为应答器，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象。
2.阅读器：由天线，耦合元件，芯片组成，读取（有时还可以写入）标签信息的设备，可设计为手持式rfid 读写器或固定式读写器。
3.应用软件系统 ：是应用层软件，主要是把收集的数据进一步处理，系统初始化进入设定模式前进 到达目标声光提示到达仓库卸货 声光提示并为人们所使用RFID的技术原理：标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（无源标签或被动标签），或者由标签主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签），解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。
作业流程：1.RFID读写器将无线电载波信号经过发射天线向外发射。
2.当RFID电子标签进入发射天线的工作区域时，电子标签被激活，将自身信息的代码经天线发射出去。
3.RFID系统的接收天线接收电子标签发出的载波信号，经天线的调节器传输给RFID读写器。
读写器对接收到的信号进行解调解码，送往后台的计算机控制系统。
4.计算机控制系统根据逻辑运算判断该电子标签的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构的动作。
5.执行机构按照计算机系统的指令动作。
6.通过计算机通信网络将各个监控点连接起来，构成总控信息平台，根据不同的项目设计不同的软件来完成要实现的功能。
4、关于自动立体仓库（1）请查阅资料，简要介绍自动立体仓库系统的结构组成及技术原理。
（2）请结合在物流工程实验室的实际操作情况，归纳自动立体仓库系统的作业流程，画出流程图。
系统组成：1.货架:用于存储货物的钢结构。
主要有焊接式货架和组合式货架两种基本形式。
2.托盘（货箱）：用于承载货物的器具，亦称工位器具。
3.巷道堆垛机:用于自动存取货物的设备。
按结构形式分为单立柱和双立柱两种基本形式；按服务方式分为直道、弯道和转移车三种基本形式。
4.输送机系统:立体库的主要外围设备，负责将货物运送到堆垛机或从堆垛机将货物移走。
输送机种类非常多，常见的有辊道输送机，链条输送机，升降台，分配车，提升机，皮带机等。
5.AGV系统:即自动导向小车。
根据其导向方式分为感应式导向小车和激光导向小车。
6.自动控制系统:驱动自动化立体库系统各设备的自动控制系统。
以采用现场总线方式为控制模式为主。
7.储存信息管理系统:亦称中央计算机管理系统。
是全自动化立体库系统的核心。
典型的自动化立体库系统均采用大型的数据库系统（如ORACLE ，SYBASE 等）构筑典型的客户机/服务器体系，可以与其他系统（如ERP 系统等）联网或集成。
技术原理：自动化立体仓库是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、自动化立体仓库钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。
自动化技术是当代最引人瞩目的高技术之一。
作业流程:入库： 出库：5、关于电子标签辅助分拣系统（1）请查阅资料，简要介绍电子标签辅助分拣系统的结构组成夹抱车将货物送到入库站台的托盘上，待人工确认货物品牌后，入库过程自动完成。
输送线自动将托盘送到货架端部，堆垛机将货物送到由主控计算机预先分配好的货位上进行存储。
生产管理人员向主控计算机输入出库指令，计算机按一定的原则根据出库单的品种，控制堆垛机将相应的库存货物从货位上取出。
输送线自动将货物输送到出库站台。
同时出库的托盘经叠放机将空托盘五个一组叠好送到货架存放或送到入库站台备用。
及技术原理。
（2）请结合在物流工程实验室的实际操作情况，归纳电子标签辅助分拣系统的作业流程，画出流程图。
结构组成：1.电子标签2 .控制器3.通道灯4.电源5.电源线6.信号线7.PVC线槽8.安装夹9.网线技术原理：电子标签拣货系统摘取式拣货系统，是利用电子标签作引导，在仓库中的商品存放货架上，按照订单或配送目的地来进行的取货作业。
作业流程设置仓库货位: 设置仓库货位具体位位置设置电子标签和货位对照表在系统维护--数据维护--仓库维护完善目前零货库的货位。
按批次都标记好货位，便于销售分拣。