电子警察安装施工和管理方案教案资料
电子警察施工方案
电子警察施工方案电子警察是指通过安装在道路上的电子设备，如摄像头、雷达、车牌识别系统等来实现交通监管和处罚的一种新型交通管理手段。
以下是电子警察的施工方案。
首先，确定电子警察的部署位置。
要根据交通流量、事故多发路段、违法行为集中区域等因素来选择适合的部署位置。
可以通过交通流量调查、事故分析和违法行为监测等手段来确定拟建立电子警察的地点。
其次，进行现场勘测并设计方案。
在确定了部署位置后，需要进行现场勘测，包括测量道路长度、宽度、坡度、弯道等信息，并考虑周围环境的因素。
根据现场勘测结果，设计相应的安装方案，包括设备的摆放位置、拍摄角度等。
然后，制定安装计划和施工流程。
根据现场勘测结果和设计方案，制定安装计划。
安装计划要包括安装时间、工作人员配备、设备购买与调试等信息。
施工流程要详细规划各个环节的任务和时序，确保施工的顺利进行。
接下来，进行设备采购和调试。
根据安装计划，购买所需的电子设备，并进行设备的调试和测试。
调试过程要保证设备的功能正常，如视频录制、车牌识别等。
最后，进行设备安装和联网调试。
根据设计方案，进行电子设备的安装工作。
安装过程中，要做好设备的固定，保证设备的稳定性和安全性。
安装完成后，进行设备的联网调试和功能测试，确保设备能够正常工作。
综上所述，电子警察的施工方案包括确定部署位置、现场勘测及设计方案、制定安装计划和施工流程、设备采购和调试以及设备安装和联网调试等环节。
通过科学合理的施工方案，可以保证电子警察设备的正确安装和有效运行，从而提高交通管理的效果，减少交通事故和违法行为的发生。
(完整版)电子警察安装施工和管理方案
一、现场勘测现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据，为系统提供科学的保障，它是系统施工的第一步，其正确性直接关系到以后施工的难易，是施工预算的重要依据。
工艺流程简图如下：二、工程设计根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。
工程图完成以后，经甲方审核通过，即可按规定的日期首先进行基础施工。
三、基础施工电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。
它的好坏直接影响工程质量的好坏，是评估工程质量优良的重要依据，而且是电子警察的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。
工程流程简图如上。
四、注意事项：1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。
地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。
五、电子警察立杆的安装1、立杆为6.0-6.5m高的立杆，采用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成，外表镀锌，横臂向外挑出3.5-4米，顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。
2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。
3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。
4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓M20，共8个。
5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。
6、安装时要保持竖杆与地面的垂直，按照施工图施工，对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。
六、检测器线圈安装见线圈施工规范七、电源线及信号线铺设电源线和信号线一般采用埋设地铺设。
电子警察工程施工方案
电子警察工程施工方案一、前期准备项目规划：确定电子警察工程的整体布局和覆盖区域，规划设备配置和数量。
设计审查：根据规划进行系统设计，包括硬件和软件的设计，并进行设计审查，确保满足功能需求和性能要求。
预算与招投标：编制工程预算，发布招标文件，完成招投标工作，选定合格的承包商和供应商。
材料采购：按照设计需求，采购所需的电子警察设备、线材、安装附件等。
安全准备：制定安全施工规范，准备必要的安全防护装备，如安全帽、手套、反光背心等。
二、设备安装设备检查：对采购的设备进行质量检查，确保设备无损坏、功能正常。
现场勘查：对安装现场进行详细勘查，确定设备的具体安装位置和方式。
安装工作：按照安装指南和图纸进行设备安装，确保安装牢固、角度正确。
设备固定：使用膨胀螺丝或其他固定方式，确保设备在恶劣天气下也能稳定运行。
三、线路铺设线路规划：根据设备布局，规划线缆的走向和路径。
线路铺设：使用专用工具和材料，按照规范进行线缆的铺设，确保线路平直、无损伤。
接口连接：在适当的位置设置接口，确保连接可靠、方便后期维护。
四、系统调试通电检查：对线路和设备进行通电检查，确保无短路、断路现象。
功能测试：按照系统要求，对各项功能进行测试，确保系统正常运行。
性能优化：根据测试结果，对系统进行必要的调整和优化，提高系统的稳定性和效率。
五、防卫设备安装围栏安装：在必要的位置安装围栏，防止非法侵入。
监控设备安装：在关键区域安装监控设备，确保系统的安全性。
报警系统安装：安装报警系统，对异常情况进行及时报警。
六、质量控制过程控制：在施工过程中，对施工质量进行持续监控，确保施工符合设计要求。
验收检测：在每个施工阶段结束后，进行验收检测，确保施工质量满足要求。
持续改进：根据质量检测结果，对施工方案进行持续改进，提高施工质量。
七、施工进度控制进度计划：制定详细的施工进度计划，明确每个阶段的任务和时间节点。
进度监控：在施工过程中，对施工进度进行持续监控，确保按计划进行。
图文电子警察系统安装施工方案
第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1主要设备材料技术规范 (2)1.2.2主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)2.1.1施工安装规范 (13)2.1.2工程范围 (14)2.1.3工期 (14)2.2项目团队 (14)2.2.1施工组织成员及职责 (14)2.2.2工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1人力资源计划 (15)2.3.2设备材料供应计划 (16)2.3.3机械设备需求计划 (16)2.3.4仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1计划编制原则 (18)2.4.2编制依据 (18)2.4.3施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在 米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础4、电缆井 6-15图8-2立杆基础图8-3电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2主要工序施工规范1、施工一般规定1）系统的工程施工应满足下列条件：•设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；•施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；•设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；•备有施工中的通讯联络工具；2）系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计（一）视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
（1）现场勘察现场勘察的内容包括：拟安装设备的路口的车道数量，要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素，根据这几个方面的情况，综合考虑后确定拍摄设备的安装位置，检测线圈的数量与位置，系统主机的安装位置，各种信号线和电源线的走线路径等。
（2）工程设计根据现场勘察的结果，绘制具体工程施工图纸，确定施工步骤和工程量。
（3）基础施工在工程设计完成后，按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。
（4）设备的安装与调试待混凝土基础干固后，即可进行现场设备的安装与调试，包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。
（5）中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。
（6）拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。
（二）视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。
1、基础施工任务基础施工具体工作包括以下几项：（1）开挖过路路面、敷设过街管道（2）浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。
（3）浇注摄像机杆混凝土基础。
（4）接线井的土建施工，混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。
（5）灯杆、摄像机杆、安装附件（摄像机底座包箍、灯具紧固件）的机械加工和制造。
（6）灯杆、摄像机杆的吊装。
2、基础施工要求（1）照明灯杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（2）摄像机杆的混凝土基础要求：混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸）混凝土标号（3）灯杆、摄象机杆要求：杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸）杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔（4）灯杆，摄像机杆，接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)２.1概述 (14)２.1.1 施工安装规范 (14)２.1.2 工程范围 (15)２.1.3 工期 (15)２.2项目团队 (15)２.2.1 施工组织成员及职责 (15)２.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大，工作面广，为保证工程质量和工程进度，必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备，制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括：电子警察及相关设备安装、调试；1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括：电子警察主机柜（内含抓拍设备）、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括：电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽，为了保证抓拍效果，支臂长度应在6-15米，为了防止因支架过长而造成摄像机抖动，立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口，涉及柏油/水泥路面和普通路面（人行步道），两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图：图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图：图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件：●设计文件和施工图纸齐全，并已会审和批准；●施工人员熟悉施工图纸及有关资料，包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准；●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求；●备有施工中的通讯联络工具；2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查，符合下列条件方可施工。
电警安装实施方案范本
电警安装实施方案范本一、前言。
电警系统是现代交通管理的重要组成部分，通过高科技手段对交通违法行为进行监控和记录，提高了交通管理的效率和水平。
为了保证电警系统的正常运行和有效使用，制定和实施科学的安装方案显得尤为重要。
本文档旨在为电警安装实施方案提供范本，以期帮助相关部门和单位制定出符合实际情况、科学合理的安装方案。
二、安装前准备。
1. 确定安装地点，根据交通事故多发地点、交通违法高发地段等实际情况，选择合适的安装地点，确保电警系统的有效覆盖。
2. 确定设备配备，根据安装地点的实际情况，确定所需的电警设备配备，包括摄像头、闪光灯、数据传输设备等。
3. 确定安装方式，根据安装地点的特点，确定电警设备的安装方式，包括立杆安装、悬挂安装等。
4. 确定通电条件，确保安装地点有稳定可靠的电力供应，以保证电警设备的正常运行。
三、安装实施。
1. 设备安装，按照预先确定的安装方式，进行电警设备的安装工作，确保设备安装牢固、角度合适、位置准确。
2. 电力接入，将电警设备连接至稳定可靠的电力供应，进行通电测试，确保设备正常运行。
3. 联网设置，进行电警设备的联网设置，确保数据传输畅通、信息准确。
4. 系统调试，对电警系统进行全面调试，包括摄像头、闪光灯、数据传输等功能的测试，确保系统运行正常。
四、安装验收。
1. 现场检查，相关部门进行电警设备的现场检查，确保设备安装符合要求，各项功能正常。
2. 数据测试，对电警系统进行数据测试，包括图像采集、数据传输等功能的测试，确保数据准确可靠。
3. 安全评估，对安装地点进行安全评估，确保电警设备的安装不会对交通和周边环境造成安全隐患。
五、安装后维护。
1. 定期检查，对电警设备进行定期检查和维护，确保设备运行正常。
2. 数据管理，对电警系统采集的数据进行管理和分析，为交通管理部门提供决策支持。
3. 故障处理，及时处理电警设备的故障，确保设备的正常运行。
六、总结。
电警系统的安装实施方案范本，通过对安装前准备、安装实施、安装验收和安装后维护等环节的详细规划，为相关部门和单位提供了科学合理的安装指南。
电子警察工程施工方案
电子警察工程施工方案一、工程概况电子警察（ETC）工程是一项为改善交通管理和提高道路安全而设计的交通设施工程，主要应用于监控车辆超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为。
本工程的施工涉及到一系列的设备安装、线路布设和系统调试等环节，对施工流程和施工标准要求都比较严格。
本施工方案将对电子警察工程的施工过程及相关注意事项进行详细规划。
二、工程施工范围本工程的施工范围主要包括交通设备设施的安装、线路铺设、系统调试和相关防卫设备的安装等工程范围。
三、施工组织1. 项目经理办公室：负责项目管理、工程进度和质量控制等工作。
2. 施工队：负责具体施工任务，按照工艺要求进行操作。
四、施工流程1. 前期准备：明确工程范围、施工计划、组织架构等，制定详细的工程施工方案并开始采购所需材料。
2. 设备安装：根据设计方案，对交通设备进行安装调试，确保设备能够正常使用，包括摄像头、雷达、信号灯等设备的安装。
3. 线路铺设：按照设计要求进行交通设备线路的铺设，包括通信线路、电源线路等。
4. 系统调试：对整个系统进行联调和调试，确保各个部分能够联动正常工作。
5. 防卫设备安装：在系统正常工作后，对防护设备进行安装，包括防护罩、护栏等。
五、施工注意事项1. 安全施工：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，确保施工现场的安全。
2. 质量控制：施工过程中，要严格把关施工质量，确保设备安装、线路铺设等工程标准。
3. 施工进度控制：合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4. 环境保护：在施工过程中，要严格遵守环保法规，做好环境保护工作。
六、施工措施1. 施工前的准备工作，包括采购材料、准备施工人员等。
2. 施工过程中的质量监督和验收工作。
3. 施工后的设备检测和验收。
七、工程质量与安全控制1. 质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
2. 安全保障：施工期间要做好现场安全防护工作，确保施工人员的安全。
八、施工后的检测与验收1. 施工后，对设备进行相关的测试和调试工作。
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一、现场勘测
现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据，为系统提供科学的保障，它是系统施工的第一步，其正确性直接关系到以后施工的难易，是施工预算的重要依据。
工艺流程简图如下：
二、工程设计
根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计，工程图设计按照施工图设计规范进行。
工程图完成以后，经甲方审核通过，即可按规定的日期首先进行基础施工。
三、基础施工
电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。
它的好坏直接影响工程质量的好坏，是评估工程质量优良的重要依据，而且是电子警察
的关键步骤，在满足质量的前提下，还要尽量缩短工期，为下面的工序提供保障。
工程流程简图如上。
四、注意事项：
1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线，对定位的点作好标记，以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水，软土地基应采用台阶式挖方，混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣，条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼
钢筋笼下坑时要注意二个问题：一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向，要与图纸相对应；二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平，可使用水平直尺进行校正。
地脚螺栓要用碎布和牛油保护，免于锈蚀和人为破坏。
五、电子警察立杆的安装
1、立杆为6.0-6.5m高的立杆，采用底部直径为250mm，顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成，外表镀锌，横臂向外挑出3.5-4米，顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。
2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内，与补光灯一起安装在挑臂上。
3、补光灯采用特制补光灯，安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。
4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地，脚螺栓M20，共8个。
5、安装时要做好安全工作，必要时请当地交警协助操作指挥交通。
6、安装时要保持竖杆与地面的垂直，按照施工图施工，对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。
六、检测器线圈安装见线圈施工规范
七、电源线及信号线铺设
电源线和信号线一般采用埋设地铺设。
电源线采用一根RVV 6×1.0mm2的电源线，其中两路为220V电源进线，另外四根为220V红灯信号，此线连接路
口信号机与设备机箱。
防护罩与补光灯箱之间布设一根RVV 2×1.0mm2电缆作为补光灯电源线。
通讯线一根CAT－5网络线连接到防护罩和工控机。
检测器馈线RVVP 2×1.0mm2连接到线圈线头所在窨井，另一端引至设备机箱。
线缆埋地铺设首先需要铺设管道，管道铺设如五所说，埋设一根或两根两寸38/46PE管（视需要定）。
电源线和信号线在长度不够要做连接时，线头对接要使用压接头，然后用防水胶带包好，外部再用绝缘胶带包好。
八、电子警察补光灯的安装
补光灯需连接的是一路电源线，电源接头使用螺卡灯头，同步线使用标准二路接插件，连接处应用绝缘胶带包好。
一、概述：
系统采用环行线圈车辆检测器，检测车辆信息。
环行线圈车辆检测器是目前世界上应用非常普遍的车辆检测器。
它具有功能全面、数据准确、灵敏度高等优点，在交通调查系统中还有很多种用途。
二、环形线圈的设计标准
1、环形线圈的尺寸
①在车辆行驶方向上长度一般为0.6～1.0m，此长度2对于检测车辆的间隔是足够短的。
②环形线圈的宽度取决于车道宽度，通常是覆盖一个车道宽度，左右两边留出0.3-0.5米。
典型车道是3米宽车道上，环形线圈宽2米。
其长度（车行驶方向上）至少是0.6米。
2、环形线圈的匝数
本检测器环形线圈匝数以线圈周长大小有所不同，一般一条车道定为4匝，二条车道定为3匝，三条车道定为2匝。
3、环形线圈之间的距离
一般左右相邻线圈的间距最近为0.5米，前后相邻线圈间距为
0.5～1.0米（视路口情况而定，一般为0.8～1.0米）。
三、环形线圈导线的型号
环形线圈是埋设于路面之下的，所以要求具有良好的耐热、耐寒、耐拉、抗腐蚀和柔韧性能。
因此推荐使用专用2.5平方毫米耐高温的双层护套的双层护套套线，型号为FVN19。
四、环形线圈的馈线
馈线的质量于检测稳定性和灵敏度有直接的关系，因此不能随意选择线型。
本检测器要求选用聚氯乙稀绝缘屏蔽电线，型号为KVVRP 2×48/0.2
（1.5mm2）。
五、环形线圈及其馈线的安装和施工规范
1、路面开槽
线圈和馈线是最重要又易损坏的部分，必须给予足够重视。
开槽前应检查路面是否坚固，按照系统总体技术条件选定线圈埋设部位后，画上开槽尺寸线，用开槽机按图施工。
2、开槽的顺序
首先应当开那些距路边最远的线圈槽和引线槽，这样可以避免导线的交叉和减少导线的接头。
3、槽的几何尺寸
环形线圈槽及导线的剖视图见附图，用开槽机开槽一直开到路边窨井附近，槽深60毫米，槽宽为8毫米左右，在钢筋混凝土车道上埋设线圈时既要保证一定的深度，又要与钢筋保持一定的距离（不小于50毫米），开槽时尽可能两者兼顾。
为了避免下线时因拐弯过小而损坏导线，在槽的拐角处（即矩形槽的四角）还需切角。
4、槽内清理
开槽后要对槽内进行清理，使槽内无硬渣，槽底平整，有条件时用高压水枪冲洗后，再用压缩空气吹干。
5、环槽内下线
用FVN/2.5MM2聚氯乙稀绝缘尼龙护套中按顺时针方向张紧绕套线，在路边窨井中预留1.5米后，再引至槽边，在槽中布设完后，再将另一端引到路边窨井中，从环圈到窨井中的两线应互相绞合并行（见附图），导线下槽后用钝物将其压实（不准用尖锐利器捣压），最后给导线抽头作上序号。
6、馈线的长度
本检测器用规定的馈线，其长度可在50－100米之间，不希望超过此范围，否则会影响检测效果。
7、填槽
首先要保证槽和电缆洁净、干燥，并对检测线圈进行测量后才可封槽。
8、浇注方法
依据现场路面情况可采用水泥填埋法或用“沥青”浇注法浇注。
如果路面较软，可采用水泥填埋法，将干水泥倒入槽内，再注入水后压实。
如果路面较硬，用“沥青”浇注法，先将沥青注入槽内，使其刚好覆盖线圈，过10分钟后，沥青会慢慢流动布满槽内空隙；然后再进行一次浇注，高度为离地面高度10毫米；再经过20分钟后，进行最后一次浇注。
在浇注过程中，特别注意要灌实，不能形成气囊，以免影响电感参数。
9、环形线圈的测试
①埋设好的环形线圈首先用万用表测试其电流电阻在1－2Ω左右，如果短路须重新埋设。
②埋设好的环形线圈都应用测试工具测试其对地的电阻，在500V直流电压下其绝缘电阻应≥10MΩ。
10、线圈和馈线的连接和接头处理
环形线圈和馈线连接点采用气体电绕铁焊接方法连接；接好后两股接头分别用防水橡胶带紧裹数匝，并在表面涂上快干型环氧树脂固化，馈线的屏蔽套在信号机机柜内可靠接大地。
11、环形线圈的埋设位置
一、安全和环境
工程施工地点绝大部分位于市区，因此我方将依据《工业企业噪声卫生标准》的规定穿插安排高噪声和低噪声的工作，尽量使施工噪声维持在最低声级水平，保证施工现场附近居民的休息。
施工机械和施工车辆采取措施减少其运行和运输产生的扬尘。
防止污染环境以保护人民健康。
制订工地规则，订立在工程施工过程中我方将遵守的规章制度，这类工地规则应包括但不限于下列方面的内容：a、人员安全 b、工程安全 c、出入管理 d、环境卫生 e、防火措施 f、周围及邻近环境保护的附加规则。
我方在工地的工作人员中将设有一名合格的安全员，负责处理全体工作人员和劳务人员的安全保护和防止事故等问题。
该安全员将服从当地劳动、交警有关部门的领导并接受其指示，并根据其规定和指示采取保护性措施以防止事故的发生。
我方将负责施工现场全部作业的安全，在合同工程施工、完工及修补缺陷的整个过程中，我方将：
1）全面关照所有有权留在现场上的人员的安全，保护其管辖范围内的现场和尚未完工的和业主尚未占用的工程处于有条不紊和良好的状态。
2）在需要的时间和地点，根据监理工程师或当地政府要求，自费提供和维持所有的照明、护板、围栏、警告信号标志、对工程进行保护和为公众提供安全和方便，包括交通、供水、供电、电讯等。
二、施工对邻近房产和群众的干扰
实施和完成本合同工程及缺陷修复工程中的一切施工作业，尽量不影响邻近建筑物、构造物的安全与正常使用，不干扰群众的通行方便。
如果发现上述情况，并由此导致索赔、赔偿、诉讼等费用及其他开支时，我方将承担一切责任及费用。
唯属于业主或监理工程师提供的设计所引起的损失或损害除外。
三、现场的占用
在合同工程实施过程中，我方保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料设备和垃圾，拆除一切不需要的临时设施，做好文明施工。
同时我方也有责任协助交警维护所在现场地段的交通与人流，既保证施工安全，也保护车辆和行人的安全。
四、保持现场整洁
施工期间，我方随时保持现场整洁，施工设备和材料妥善堆放贮存，废料、垃圾和不再需要的临时设施随时从现场清除并运走。
五、完工清场
在签发工程移交证书时，我方将清除并运走剩余材料、垃圾和各种临时设施，保持整个现场整洁，否则，业主可以委托他人进行此项工作。
因此而发生的费用由我方承担，业主可在应付给我方的任何款项中扣除。
若不足时，业主可作价处理用以抵补，或由业主依照法律在承包外收回。